Jon Sjølander, Strategidirektør Avinor Workshop: Transportknutepunkt og kommunikasjoner Trøndelagskonferansen 2010

1. Flytrafikken – miljøbombe eller en trøndersk mulighet? Trøndelagsmøtet 2010 15. januar 2010 Jon Sjølander, Strategidirektør Avinor

3. Miljøutfordringer i luftfarten Illustrasjon : Klimagassutslipp 2010 2020 2030 2040 2050 2000 Politiske mål for reduksjoner i klimagassutslipp (for å nå 2-gradersmålet) Projiserte utslipp fra Luftfart Klimanøytral luftfart?

5. www.avinor.no/miljo

7. Luftfartens andel av nasjonale utslipp 2008 Kilde: Utslippsregnskapet til SSB og SFT

9. Flytekniske og flyoperative tiltak mot 2020 1-2 pst Oslo ASAP og ”grønne” landinger/avganger etc Utslippsreduksjon Tiltak 10-20 pst Alternativt drivstoff 30-40 pst Sum (kumulativt) 3-5 pst Single European Sky 3-7 pst Reduserte utslipp fra taksing 25-30 pst Flåteutskifting 5-10 pst Tiltak på eksisterende flåte

11. Innenriks sivil flytrafikk og klimagassutslipp 1990-2020 (Med energieffektiviserende tiltak) Indeks År Reiser/personkm CO2-utslipp

12. Utenriks sivil flytrafikk og klimagassutslipp 1990-2020 (Med energieffektiviserende tiltak)

14. Science Fiction?

16. Flytrafikk i Trøndelag 2009

17. En sammenlikning mellom Værnes, Flesland og Sola

18. Utvikling i antall utenriks avganger og destinasjoner over Værnes

19. Sammenlikning mellom passasjervekst i Trøndelag og Norge Hvorfor er veksten i utlendingers flyreiser så lav i Trøndelag ?

21. Antall feriegjester til Norge per år fordelt på transportmiddel - Potensialanalyse