SlideShare a Scribd company logo
1 of 16
Müra leevendamise võimalused läbi planeeringus
                    seatavate keskkonnatingimuste

                                                 Kaur Lass
                                     OÜ Head juhatuse liige
                             Ruumilise planeerimise ekspert
                                               Arhitekt, MA




www.headandlead.com
MÕTLE ENNE KUI TEGUTSED
                                          Mis on planeerimise eesmärk?

     Teha olevikus teadlikke (tulevikku suunatud) valikuid/otsuseid.



                               Minevik                                 Tulevik


                                                                Planeeritud sündmus



                                                                     Ehitus- ja keskkonnatingimused,
                                                                     leevendavad meetmed



                                                     Olevik

Skeem: Kaur Lass ja Ingvar Villido 2006



www.headandlead.com
PLANEERINGU EESMÄRK MÄÄRAB PLANEERINGU SISU
Planeerimisseaduse § 2 Planeering
(1) Planeering on planeerimise käigus valmiv dokument. Planeering
    koosneb tekstist ja joonistest, mis täiendavad üksteist ja moodustavad
    ühtse terviku.
(2) Planeeringu tekstis esitatakse planeeritava maa-ala ruumilise arengu
    analüüsile tuginevad ruumilise arengu eesmärgid ning
    planeeringulahenduste kirjeldused ja põhjendused.


      Üldplaneering on siduv projekteerimiseks hajaasustuses ja
      detailplaneeringute koostamiseks detailplaneeringu kohustusega alal.

      Detailplaneering on otseselt siduv projekteerimiseks.



© Kaur Lass 2010



www.headandlead.com
PLANEERIMISE PÕHIMÕTTED
Ehitustegevuse ja maakasutamise tingimused jagunevad:

1. Seadustest tulenevad tingimused.
2. Planeeringuga määratavad tingimused:

a) Seaduses sätestatud tingimused, mille ulatus või muud parameetrid
määratakse planeeringuga (näiteks looduskaitse seaduses toodud
ehituskeeluvööndi vähendamine või suurendamine);
b) Planeeringuga määratavad tingimused (näiteks, arhitektuursed
eritingimused ja ehitusreeglid, elamu kaugus maanteest raudteest,
tööstushoonest, nõuded müratõkete asukohale, detailplaneeringu
kohustusega alade ja juhtude määramine jne).
c) Keskkonnamõju strateegilise hindamise tulemusel kokkulepitud
keskkonnatingimused ja leevendavad meetmed.


© Kaur Lass 2010



www.headandlead.com
PLANEERINGUGA MÄÄRATAVAD TINGIMUSED
b) Planeeringuga määratavad tingimused on vabalt seatavad. Tingimuse
eelduseks on:
•  Selle vajaduse põhjendamine;
•  Selle kooskõla seadusega.

c) KSH aruandest tulenevad keskkonnatingimused ja leevendavad
meetmed seatakse planeerija, maavalitsuse/kohalike omavalitsuste ja
KSH eksperdi koostöös. Nende eesmärk on tõenäoliselt tekkida võiva
mõju vähendamine või leevendamine.




© Kaur Lass 2010



www.headandlead.com
KESKKONNAMÕJU STRATEEGILINE HINDAMINE (KSH)
    KSH eesmärk on otsustaja teadlikkuse tõstmine ja selle tulemusel
    keskkonna jätkusuulikku arengut tagavate säästva ja
    tasakaalustatud ruumilise arengu tingimuste või
    keskkonnatingimuste kehtestamine planeeringu koosseisus.

    Kuna KSH aruanne ei ole juriidiliselt sama jõuga kui planeering, viib
    keskkonnatingimused hinnatavasse planeeringusse planeerija koostöös
    kohaliku maavalitsusega/omavalitsusega.

    Üldplaneeringu koosseisus kehtestatud säästva ja tasakaalustatud
    ruumilise arengu tingimused ja detailplaneeringus määratud
    keskkonnatingimused omandavad planeeringu kehtestamisel
    juriidiliselt siduva jõu edasiseks projekteerimiseks.




.   © Kaur Lass 2010



    www.headandlead.com
KSH VÄLJUND – TINGIMUSED PLANEERINGUS
KSH tulemuseks üldplaneeringus on säästva ja tasakaalustatud ruumilise arengu
tingimused (näited kehtivast Audru valla üldplaneeringust 2010, koostajad: AS
Pöyry Entec (koostöös OÜ Head) ja Audru Vallavalitsus):

•  Tee ääres olevatele elamukruntidele detailplaneeringute koostamisel ja hoonete
projekteerimisel tuleb arvestada mahasõitude ohutusnõuetega, teeäärsete kom-
munikatsioonide paiknemise jms. Maantee vms objekti sanitaarkaitsevööndisse
ehitamine on lubatud, kuid sellisel juhul peab maaüksuse või krundi omanik olema
teadlik sellega kaasnevatest mõjudest (müra, vingugaasid), riskidest ning leidma
nende leevendamiseks võimalused omal kulul ja ehituslike vahenditega;
•  Liikluse seisukohast konfliktsete piirkondade (nt maanteede sanitaarkaitse alale
ehitamise kavandamisel) detailplaneeringutes tuleb esitada andmed liiklusinten-
siivsuse kohta ja lähtuvalt liiklussageduse intensiivsusest määrata meetmed müra
vähendamiseks.

Analoogsed tingimused saab seada ka läbi maakonnaplaneeringu ja sisse viia
peale selle kehtestamist üldplaneeringusse.


© Kaur Lass ja AS Pöyry Entec 2010          .


www.headandlead.com
Ka vaikuse olulisust võib rõhutada üldplaneeringus
    Näited kehtivast Tamsalu valla üldplaneeringust 2010
    Koostajad: AS Pöyry Entec (koostöös OÜ Head) ja Tamsalu Vallavalitsus:

    Rohealade peamine väärtus on vaikus, seetõttu tuleb rohevõrgustiku ala Tamsalu
    vallas käsitleda reeglina I kategooria müratasemega alana vastavalt
    sotsiaalministri 04.03.2002. a määruses nr 42, Müra normtasemed elu- ja
    puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise
    meetodid (RTL 2002, 38, 511). Rohevõrgustiku alal võib sellest tasemest kõrgem
    müra olla vaid maanteede või raudteede ja rohevõrgustiku lõikumis-kohtades või
    kohtades kus rohevõrgustik on olemasoleva tootmishoone või raudtee või maantee
    naabruses.




.   © Kaur Lass ja AS Pöyry Entec 2010



    www.headandlead.com
Vahel tuleb ka detailplaneeringut alustada müraleviku selgitamisest
    Mis te arvate, mis oli üks esimesi tegevusi, mida tehti kunagi Viimsisse ringraja
    detailplaneeringu ja KSH läbi viimisel?




.   © Kaur Lass 2010



    www.headandlead.com
Ka detailplaneeringus PEAVAD olema keskkonnatingimused
Keskkonnatingimustes peab kindlasti olema käsitletud ka müra teema. Näiteks
Tallinna linnas Veerenni 36 detailplaneeringus (Koostaja: AS Pöyry Entec 2009) on
kehtestatud järgmised tingimused:

•  Vastavalt standardis EVS 842:2003 Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra
eest tabelis 6.3 Välispiiretele esitatavad heliisolatsiooninõuded olenevalt
välismüratasemest toodule tuleks projekteeritavate hoonete välispiirete
konstruktsioonid projekteerida tänava poolsel küljel minimaalselt selliselt, et
mitmest erineva heliisolatsiooniga elemendist välispiirde ühisisolatsioon oleks
vähemalt R´w+ Ctr ≥ 30-45 dB, olenevalt planeeritava hoone otstarbest ja
paiknemisest kinnistul.
•  Välispiirde nõutava heliisolatsiooni tagamisel tuleb samuti arvestada, et
ventileerimiseks ettenähtud elemendid (tuulutusavad akendes, värske-õhuklapid
seinas jms) ei vähendaks välispiirde heliisolatsiooni sellisel määral, et ruumis
tekiks lubatava mürataseme ületamine.
•  Elamute ja teiste müratundlike hoonete projekteerimisel on soovitatav samuti
järgida põhimõtet, et vaikust nõudvad ruumid (eelkõige magamistoad) nähakse
ette hoovi poolsele alale ja võimalikult eemale tiheda liiklusega tänavast.

                                                  .
© Kaur Lass 2010 ja AS Pöyry Entec 2009



www.headandlead.com
Ka detailplaneeringus PEAVAD olema keskkonnatingimused
    Keskkonnatingimustes peab kindlasti olema käsitletud ka müra teema. Müra osas
    keskkonnatingimusi seades ei tohi unustada ka ehitusaegse tegevuse mõju
    leevendamist seadvaid tingimusi.

    Näiteks Tallinna linnas Veerenni 36 detailplaneeringus (Koostaja: AS Pöyry Entec
    2009) on kehtestatud järgmised tingimused:

    •  Olemasolevate elamute läheduses tuleb vältida öiseid üldehitustöid (v.a ruumides
    sees tehtavad tööd, kui need ei põhjusta müratasemetõusu hoonete
    välisterritooriumil);




.
    © Kaur Lass 2010 ja AS Pöyry Entec 2009



    www.headandlead.com
PLANEERIMISSEADUSE § 3

Planeerimise põhimõtted

(3) Kinnisomandile võib planeeringu alusel seada seadusest
    tulenevaid maakasutus- ja ehitustingimusi ning kitsendusi:
    1) detailplaneeringu koostamise kohustuse korral – kehtestatud
    detailplaneeringu alusel;
    2) detailplaneeringu koostamise kohustuse puudumise korral –
    kehtestatud üldplaneeringu alusel.

      Keelde, kitsendusi ja kohustusi, mida võib seada seaduste ja
      teiste õigusaktide alusel planeeringu kaudu, ei saa kehtestada
      omavalitsuse üksikaktiga.




© Kaur Lass 2010



www.headandlead.com
PLANEERIMISE PÕHIMÕTTED
Planeerimisseaduse § 4. Planeerimisalase tegevuse korraldamine

(2) Planeerimisalase tegevuse korraldamine valla või linna
    haldusterritooriumil on kohaliku omavalitsuse pädevuses (v.a
    seaduse ptk 6 juhul).

     Kohalik omavalitsus:
     1) tagab maakasutuse ja ehitamise aluseks vajalike planeeringute
     olemasolu;
     2) tagab planeeringu koostamisel avalike huvide ja väärtuste ning
     huvitatud isikute huvide tasakaalustatud arvestamise, mis on
     planeeringu kehtestamise eeldus;
     3) tagab kehtestatud planeeringute järgimise (sh
     keskkonnatingimuste ja müra levikut piiravate tegurite osas).


© Kaur Lass 2010



www.headandlead.com
PLANEERINGU EESMÄRK MÄÄRAB PLANEERINGU SISU
Planeerimisseaduse § 2 Planeering
(1) Planeering on planeerimise käigus valmiv dokument. Planeering
    koosneb tekstist ja joonistest, mis täiendavad üksteist ja moodustavad
    ühtse terviku.


SEE TERVIK PEAB SISALDAMA DETAILPLANEERINGU PUHUL
KESKKONNATINGIMUSI JA ÜLDPLANEERINGU PUHUL SÄÄSTVA
JA TASAKAALUSTATUD ARENGU TINGIMUSI.

PLANEERINGU EESMÄRGI TUNDMINE VÕIMALDAB TEKITADA
PLANEERINGULE KORREKTSE SISU. SISU TUGEVUS VÕI NÕRKUS
EI SÕLTU VAID PLANEERIJAST VAID MEESKONNATÖÖ
KVALITEEDIST.


© Kaur Lass 2010



www.headandlead.com
© OÜ Head 2010
 Meie missioon on suunata Teid teadlikule tegutsemisele, et aidata Teil
              saavutada kiireilmal viisil oma eesmärki.




                      Meie eesmärk on Teie edu.

    Meie abi läbi saavutate organisatsiooni juhtimise ja tegevuse
 eesmärgipärasuse ning tegude kvaliteedi. Aitame Teil jõuda teadliku
          planeerimise ja eesmärgipärase tegutsemiseni.


www.headandlead.com
OÜ Head




                         telefon: 50 83 906
                      info@headandlead.com
                      www.headandlead.com




www.headandlead.com

More Related Content

What's hot

Sadama planeerimise eripärad - Kaur Lass, OÜ Head
Sadama planeerimise eripärad - Kaur Lass, OÜ HeadSadama planeerimise eripärad - Kaur Lass, OÜ Head
Sadama planeerimise eripärad - Kaur Lass, OÜ HeadKaur Lass
 
Planeerimispraktika kohaliku omavalitsuse tasandil. Üld- ja detailplaneeringu...
Planeerimispraktika kohaliku omavalitsuse tasandil. Üld- ja detailplaneeringu...Planeerimispraktika kohaliku omavalitsuse tasandil. Üld- ja detailplaneeringu...
Planeerimispraktika kohaliku omavalitsuse tasandil. Üld- ja detailplaneeringu...Kaur Lass
 
Transpordiplaneerimine kohaliku omavalitsuse üldplaneeringus - Kaur Lass, OÜ ...
Transpordiplaneerimine kohaliku omavalitsuse üldplaneeringus - Kaur Lass, OÜ ...Transpordiplaneerimine kohaliku omavalitsuse üldplaneeringus - Kaur Lass, OÜ ...
Transpordiplaneerimine kohaliku omavalitsuse üldplaneeringus - Kaur Lass, OÜ ...Kaur Lass
 
Transpordi kavandamine maakonnaplaneeringutes - Kaur Lass, OÜ Head
Transpordi kavandamine maakonnaplaneeringutes - Kaur Lass, OÜ HeadTranspordi kavandamine maakonnaplaneeringutes - Kaur Lass, OÜ Head
Transpordi kavandamine maakonnaplaneeringutes - Kaur Lass, OÜ HeadKaur Lass
 
Transpordi planeerimine üldplaneeringus 2016 - Kaur Lass, OÜ Head
Transpordi planeerimine üldplaneeringus 2016 - Kaur Lass, OÜ HeadTranspordi planeerimine üldplaneeringus 2016 - Kaur Lass, OÜ Head
Transpordi planeerimine üldplaneeringus 2016 - Kaur Lass, OÜ HeadKaur Lass
 
Planeeringute keskkonnamõju strateegiline hindamine - Kaur Lass, OÜ Head
Planeeringute keskkonnamõju strateegiline hindamine - Kaur Lass, OÜ HeadPlaneeringute keskkonnamõju strateegiline hindamine - Kaur Lass, OÜ Head
Planeeringute keskkonnamõju strateegiline hindamine - Kaur Lass, OÜ HeadKaur Lass
 
Transport ja riigi ruumilise arengu planeerimine - Kaur Lass, OÜ Head
Transport ja riigi ruumilise arengu planeerimine - Kaur Lass, OÜ HeadTransport ja riigi ruumilise arengu planeerimine - Kaur Lass, OÜ Head
Transport ja riigi ruumilise arengu planeerimine - Kaur Lass, OÜ HeadKaur Lass
 
Kaur Lass - Eesti 2030+ Visioonist planeeringuni 07.06.2010 KUMU ettekande sl...
Kaur Lass - Eesti 2030+ Visioonist planeeringuni 07.06.2010 KUMU ettekande sl...Kaur Lass - Eesti 2030+ Visioonist planeeringuni 07.06.2010 KUMU ettekande sl...
Kaur Lass - Eesti 2030+ Visioonist planeeringuni 07.06.2010 KUMU ettekande sl...Kaur Lass
 
Üldplaneeringu koostamisel osalemine ja planeerimisprotsessi sisuline käik aa...
Üldplaneeringu koostamisel osalemine ja planeerimisprotsessi sisuline käik aa...Üldplaneeringu koostamisel osalemine ja planeerimisprotsessi sisuline käik aa...
Üldplaneeringu koostamisel osalemine ja planeerimisprotsessi sisuline käik aa...Kaur Lass
 

What's hot (10)

Sadama planeerimise eripärad - Kaur Lass, OÜ Head
Sadama planeerimise eripärad - Kaur Lass, OÜ HeadSadama planeerimise eripärad - Kaur Lass, OÜ Head
Sadama planeerimise eripärad - Kaur Lass, OÜ Head
 
Planeerimispraktika kohaliku omavalitsuse tasandil. Üld- ja detailplaneeringu...
Planeerimispraktika kohaliku omavalitsuse tasandil. Üld- ja detailplaneeringu...Planeerimispraktika kohaliku omavalitsuse tasandil. Üld- ja detailplaneeringu...
Planeerimispraktika kohaliku omavalitsuse tasandil. Üld- ja detailplaneeringu...
 
Transpordiplaneerimine kohaliku omavalitsuse üldplaneeringus - Kaur Lass, OÜ ...
Transpordiplaneerimine kohaliku omavalitsuse üldplaneeringus - Kaur Lass, OÜ ...Transpordiplaneerimine kohaliku omavalitsuse üldplaneeringus - Kaur Lass, OÜ ...
Transpordiplaneerimine kohaliku omavalitsuse üldplaneeringus - Kaur Lass, OÜ ...
 
Transpordi kavandamine maakonnaplaneeringutes - Kaur Lass, OÜ Head
Transpordi kavandamine maakonnaplaneeringutes - Kaur Lass, OÜ HeadTranspordi kavandamine maakonnaplaneeringutes - Kaur Lass, OÜ Head
Transpordi kavandamine maakonnaplaneeringutes - Kaur Lass, OÜ Head
 
Transpordi planeerimine üldplaneeringus 2016 - Kaur Lass, OÜ Head
Transpordi planeerimine üldplaneeringus 2016 - Kaur Lass, OÜ HeadTranspordi planeerimine üldplaneeringus 2016 - Kaur Lass, OÜ Head
Transpordi planeerimine üldplaneeringus 2016 - Kaur Lass, OÜ Head
 
Planeeringute keskkonnamõju strateegiline hindamine - Kaur Lass, OÜ Head
Planeeringute keskkonnamõju strateegiline hindamine - Kaur Lass, OÜ HeadPlaneeringute keskkonnamõju strateegiline hindamine - Kaur Lass, OÜ Head
Planeeringute keskkonnamõju strateegiline hindamine - Kaur Lass, OÜ Head
 
Transport ja riigi ruumilise arengu planeerimine - Kaur Lass, OÜ Head
Transport ja riigi ruumilise arengu planeerimine - Kaur Lass, OÜ HeadTransport ja riigi ruumilise arengu planeerimine - Kaur Lass, OÜ Head
Transport ja riigi ruumilise arengu planeerimine - Kaur Lass, OÜ Head
 
Kaur Lass - Eesti 2030+ Visioonist planeeringuni 07.06.2010 KUMU ettekande sl...
Kaur Lass - Eesti 2030+ Visioonist planeeringuni 07.06.2010 KUMU ettekande sl...Kaur Lass - Eesti 2030+ Visioonist planeeringuni 07.06.2010 KUMU ettekande sl...
Kaur Lass - Eesti 2030+ Visioonist planeeringuni 07.06.2010 KUMU ettekande sl...
 
Ruumiandmete seadus ja geoandmed
Ruumiandmete seadus ja geoandmedRuumiandmete seadus ja geoandmed
Ruumiandmete seadus ja geoandmed
 
Üldplaneeringu koostamisel osalemine ja planeerimisprotsessi sisuline käik aa...
Üldplaneeringu koostamisel osalemine ja planeerimisprotsessi sisuline käik aa...Üldplaneeringu koostamisel osalemine ja planeerimisprotsessi sisuline käik aa...
Üldplaneeringu koostamisel osalemine ja planeerimisprotsessi sisuline käik aa...
 

Viewers also liked (20)

20/10/11
20/10/1120/10/11
20/10/11
 
Irudiak
IrudiakIrudiak
Irudiak
 
Concept new
Concept newConcept new
Concept new
 
Citigrioup 3 q 2011
Citigrioup 3 q 2011Citigrioup 3 q 2011
Citigrioup 3 q 2011
 
Ifs
IfsIfs
Ifs
 
Trabajo Práctico #2 - 11B
Trabajo Práctico #2 - 11BTrabajo Práctico #2 - 11B
Trabajo Práctico #2 - 11B
 
Tablet
TabletTablet
Tablet
 
презентация спбау
презентация спбаупрезентация спбау
презентация спбау
 
Festival de danzas
Festival de danzasFestival de danzas
Festival de danzas
 
You hold me now
You hold me nowYou hold me now
You hold me now
 
Представление
ПредставлениеПредставление
Представление
 
10ª olimpíada 2011 tarde
10ª olimpíada 2011   tarde10ª olimpíada 2011   tarde
10ª olimpíada 2011 tarde
 
Capodimonte esterni
Capodimonte esterniCapodimonte esterni
Capodimonte esterni
 
La host i_l (4)
La host i_l (4)La host i_l (4)
La host i_l (4)
 
Vulcan
VulcanVulcan
Vulcan
 
моя милая мама
моя милая мамамоя милая мама
моя милая мама
 
The Environmental ConservationTrust of Uganda Trees for Global Benefits Project
The Environmental ConservationTrust of Uganda Trees for Global Benefits ProjectThe Environmental ConservationTrust of Uganda Trees for Global Benefits Project
The Environmental ConservationTrust of Uganda Trees for Global Benefits Project
 
UNA PINZELLADA LEONARDO DA VINCI
UNA PINZELLADA  LEONARDO DA VINCIUNA PINZELLADA  LEONARDO DA VINCI
UNA PINZELLADA LEONARDO DA VINCI
 
2016 Current Resume
2016 Current Resume2016 Current Resume
2016 Current Resume
 
You’re beautiful
You’re beautifulYou’re beautiful
You’re beautiful
 

More from Kaur Lass

Üldplaneeringu võlud kohaliku omavalitsuse jaoks Häädemeeste valla kontekstis...
Üldplaneeringu võlud kohaliku omavalitsuse jaoks Häädemeeste valla kontekstis...Üldplaneeringu võlud kohaliku omavalitsuse jaoks Häädemeeste valla kontekstis...
Üldplaneeringu võlud kohaliku omavalitsuse jaoks Häädemeeste valla kontekstis...Kaur Lass
 
Kaur Lass - 20 years of planning & entrepreneurship experience
Kaur Lass - 20 years of planning & entrepreneurship experience Kaur Lass - 20 years of planning & entrepreneurship experience
Kaur Lass - 20 years of planning & entrepreneurship experience Kaur Lass
 
Ettevõtlus ja riigi ruumilise arengu suunad lähtuvalt üleriigilisest planeeri...
Ettevõtlus ja riigi ruumilise arengu suunad lähtuvalt üleriigilisest planeeri...Ettevõtlus ja riigi ruumilise arengu suunad lähtuvalt üleriigilisest planeeri...
Ettevõtlus ja riigi ruumilise arengu suunad lähtuvalt üleriigilisest planeeri...Kaur Lass
 
Ruumilise arengu visioon ja üleriigilise planeeringu Eesti 2030+ elluviimise ...
Ruumilise arengu visioon ja üleriigilise planeeringu Eesti 2030+ elluviimise ...Ruumilise arengu visioon ja üleriigilise planeeringu Eesti 2030+ elluviimise ...
Ruumilise arengu visioon ja üleriigilise planeeringu Eesti 2030+ elluviimise ...Kaur Lass
 
Koostöö ja osapoolte rollid planeeringute koostamisel - Kaur Lass, OÜ Head
Koostöö ja osapoolte rollid planeeringute koostamisel - Kaur Lass, OÜ HeadKoostöö ja osapoolte rollid planeeringute koostamisel - Kaur Lass, OÜ Head
Koostöö ja osapoolte rollid planeeringute koostamisel - Kaur Lass, OÜ HeadKaur Lass
 
Transport ja ruumiline areng - Kaur Lass, OÜ Head
Transport ja ruumiline areng - Kaur Lass, OÜ HeadTransport ja ruumiline areng - Kaur Lass, OÜ Head
Transport ja ruumiline areng - Kaur Lass, OÜ HeadKaur Lass
 
Juhtimine ja kommunikatsioon - Kaur Lass, OÜ Head
Juhtimine ja kommunikatsioon - Kaur Lass, OÜ HeadJuhtimine ja kommunikatsioon - Kaur Lass, OÜ Head
Juhtimine ja kommunikatsioon - Kaur Lass, OÜ HeadKaur Lass
 
Juhtimine ja tähelepanu valdamine - Kaur Lass, OÜ Head
Juhtimine ja tähelepanu valdamine - Kaur Lass, OÜ HeadJuhtimine ja tähelepanu valdamine - Kaur Lass, OÜ Head
Juhtimine ja tähelepanu valdamine - Kaur Lass, OÜ HeadKaur Lass
 
Rahvusvahelised planeeringud ja Eesti planeerimistasandid - Kaur Lass, OÜ Head
Rahvusvahelised planeeringud ja Eesti planeerimistasandid - Kaur Lass, OÜ HeadRahvusvahelised planeeringud ja Eesti planeerimistasandid - Kaur Lass, OÜ Head
Rahvusvahelised planeeringud ja Eesti planeerimistasandid - Kaur Lass, OÜ HeadKaur Lass
 
Transport kui riigi ruumilise arengu eeldus - Kaur Lass, OÜ Head
Transport kui riigi ruumilise arengu eeldus - Kaur Lass, OÜ HeadTransport kui riigi ruumilise arengu eeldus - Kaur Lass, OÜ Head
Transport kui riigi ruumilise arengu eeldus - Kaur Lass, OÜ HeadKaur Lass
 
Rail Baltica is more then railroad - Kaur Lass, OÜ Head
Rail Baltica is more then railroad - Kaur Lass, OÜ HeadRail Baltica is more then railroad - Kaur Lass, OÜ Head
Rail Baltica is more then railroad - Kaur Lass, OÜ HeadKaur Lass
 
Kaur Lass - Ülevaade Eesti 2030+ protsessist
Kaur Lass - Ülevaade Eesti 2030+ protsessistKaur Lass - Ülevaade Eesti 2030+ protsessist
Kaur Lass - Ülevaade Eesti 2030+ protsessistKaur Lass
 
Kaur Lass - PLANEERIJA ROLL PRAKTIKAS – TEGEVPLANEERIJA HINNANG KOGEMUSE BA...
Kaur Lass - PLANEERIJA  ROLL PRAKTIKAS –  TEGEVPLANEERIJA HINNANG KOGEMUSE BA...Kaur Lass - PLANEERIJA  ROLL PRAKTIKAS –  TEGEVPLANEERIJA HINNANG KOGEMUSE BA...
Kaur Lass - PLANEERIJA ROLL PRAKTIKAS – TEGEVPLANEERIJA HINNANG KOGEMUSE BA...Kaur Lass
 
Kaur Lass - Rail Baltica as a Part of the Vision for Estonia
Kaur Lass - Rail Baltica as a Part of the Vision for EstoniaKaur Lass - Rail Baltica as a Part of the Vision for Estonia
Kaur Lass - Rail Baltica as a Part of the Vision for EstoniaKaur Lass
 

More from Kaur Lass (14)

Üldplaneeringu võlud kohaliku omavalitsuse jaoks Häädemeeste valla kontekstis...
Üldplaneeringu võlud kohaliku omavalitsuse jaoks Häädemeeste valla kontekstis...Üldplaneeringu võlud kohaliku omavalitsuse jaoks Häädemeeste valla kontekstis...
Üldplaneeringu võlud kohaliku omavalitsuse jaoks Häädemeeste valla kontekstis...
 
Kaur Lass - 20 years of planning & entrepreneurship experience
Kaur Lass - 20 years of planning & entrepreneurship experience Kaur Lass - 20 years of planning & entrepreneurship experience
Kaur Lass - 20 years of planning & entrepreneurship experience
 
Ettevõtlus ja riigi ruumilise arengu suunad lähtuvalt üleriigilisest planeeri...
Ettevõtlus ja riigi ruumilise arengu suunad lähtuvalt üleriigilisest planeeri...Ettevõtlus ja riigi ruumilise arengu suunad lähtuvalt üleriigilisest planeeri...
Ettevõtlus ja riigi ruumilise arengu suunad lähtuvalt üleriigilisest planeeri...
 
Ruumilise arengu visioon ja üleriigilise planeeringu Eesti 2030+ elluviimise ...
Ruumilise arengu visioon ja üleriigilise planeeringu Eesti 2030+ elluviimise ...Ruumilise arengu visioon ja üleriigilise planeeringu Eesti 2030+ elluviimise ...
Ruumilise arengu visioon ja üleriigilise planeeringu Eesti 2030+ elluviimise ...
 
Koostöö ja osapoolte rollid planeeringute koostamisel - Kaur Lass, OÜ Head
Koostöö ja osapoolte rollid planeeringute koostamisel - Kaur Lass, OÜ HeadKoostöö ja osapoolte rollid planeeringute koostamisel - Kaur Lass, OÜ Head
Koostöö ja osapoolte rollid planeeringute koostamisel - Kaur Lass, OÜ Head
 
Transport ja ruumiline areng - Kaur Lass, OÜ Head
Transport ja ruumiline areng - Kaur Lass, OÜ HeadTransport ja ruumiline areng - Kaur Lass, OÜ Head
Transport ja ruumiline areng - Kaur Lass, OÜ Head
 
Juhtimine ja kommunikatsioon - Kaur Lass, OÜ Head
Juhtimine ja kommunikatsioon - Kaur Lass, OÜ HeadJuhtimine ja kommunikatsioon - Kaur Lass, OÜ Head
Juhtimine ja kommunikatsioon - Kaur Lass, OÜ Head
 
Juhtimine ja tähelepanu valdamine - Kaur Lass, OÜ Head
Juhtimine ja tähelepanu valdamine - Kaur Lass, OÜ HeadJuhtimine ja tähelepanu valdamine - Kaur Lass, OÜ Head
Juhtimine ja tähelepanu valdamine - Kaur Lass, OÜ Head
 
Rahvusvahelised planeeringud ja Eesti planeerimistasandid - Kaur Lass, OÜ Head
Rahvusvahelised planeeringud ja Eesti planeerimistasandid - Kaur Lass, OÜ HeadRahvusvahelised planeeringud ja Eesti planeerimistasandid - Kaur Lass, OÜ Head
Rahvusvahelised planeeringud ja Eesti planeerimistasandid - Kaur Lass, OÜ Head
 
Transport kui riigi ruumilise arengu eeldus - Kaur Lass, OÜ Head
Transport kui riigi ruumilise arengu eeldus - Kaur Lass, OÜ HeadTransport kui riigi ruumilise arengu eeldus - Kaur Lass, OÜ Head
Transport kui riigi ruumilise arengu eeldus - Kaur Lass, OÜ Head
 
Rail Baltica is more then railroad - Kaur Lass, OÜ Head
Rail Baltica is more then railroad - Kaur Lass, OÜ HeadRail Baltica is more then railroad - Kaur Lass, OÜ Head
Rail Baltica is more then railroad - Kaur Lass, OÜ Head
 
Kaur Lass - Ülevaade Eesti 2030+ protsessist
Kaur Lass - Ülevaade Eesti 2030+ protsessistKaur Lass - Ülevaade Eesti 2030+ protsessist
Kaur Lass - Ülevaade Eesti 2030+ protsessist
 
Kaur Lass - PLANEERIJA ROLL PRAKTIKAS – TEGEVPLANEERIJA HINNANG KOGEMUSE BA...
Kaur Lass - PLANEERIJA  ROLL PRAKTIKAS –  TEGEVPLANEERIJA HINNANG KOGEMUSE BA...Kaur Lass - PLANEERIJA  ROLL PRAKTIKAS –  TEGEVPLANEERIJA HINNANG KOGEMUSE BA...
Kaur Lass - PLANEERIJA ROLL PRAKTIKAS – TEGEVPLANEERIJA HINNANG KOGEMUSE BA...
 
Kaur Lass - Rail Baltica as a Part of the Vision for Estonia
Kaur Lass - Rail Baltica as a Part of the Vision for EstoniaKaur Lass - Rail Baltica as a Part of the Vision for Estonia
Kaur Lass - Rail Baltica as a Part of the Vision for Estonia
 

Kaur Lass - Müra leevendamise võimalused läbi planeeringus seatavate keskkonnatingimuste

  • 1. Müra leevendamise võimalused läbi planeeringus seatavate keskkonnatingimuste Kaur Lass OÜ Head juhatuse liige Ruumilise planeerimise ekspert Arhitekt, MA www.headandlead.com
  • 2. MÕTLE ENNE KUI TEGUTSED Mis on planeerimise eesmärk? Teha olevikus teadlikke (tulevikku suunatud) valikuid/otsuseid. Minevik Tulevik Planeeritud sündmus Ehitus- ja keskkonnatingimused, leevendavad meetmed Olevik Skeem: Kaur Lass ja Ingvar Villido 2006 www.headandlead.com
  • 3. PLANEERINGU EESMÄRK MÄÄRAB PLANEERINGU SISU Planeerimisseaduse § 2 Planeering (1) Planeering on planeerimise käigus valmiv dokument. Planeering koosneb tekstist ja joonistest, mis täiendavad üksteist ja moodustavad ühtse terviku. (2) Planeeringu tekstis esitatakse planeeritava maa-ala ruumilise arengu analüüsile tuginevad ruumilise arengu eesmärgid ning planeeringulahenduste kirjeldused ja põhjendused. Üldplaneering on siduv projekteerimiseks hajaasustuses ja detailplaneeringute koostamiseks detailplaneeringu kohustusega alal. Detailplaneering on otseselt siduv projekteerimiseks. © Kaur Lass 2010 www.headandlead.com
  • 4. PLANEERIMISE PÕHIMÕTTED Ehitustegevuse ja maakasutamise tingimused jagunevad: 1. Seadustest tulenevad tingimused. 2. Planeeringuga määratavad tingimused: a) Seaduses sätestatud tingimused, mille ulatus või muud parameetrid määratakse planeeringuga (näiteks looduskaitse seaduses toodud ehituskeeluvööndi vähendamine või suurendamine); b) Planeeringuga määratavad tingimused (näiteks, arhitektuursed eritingimused ja ehitusreeglid, elamu kaugus maanteest raudteest, tööstushoonest, nõuded müratõkete asukohale, detailplaneeringu kohustusega alade ja juhtude määramine jne). c) Keskkonnamõju strateegilise hindamise tulemusel kokkulepitud keskkonnatingimused ja leevendavad meetmed. © Kaur Lass 2010 www.headandlead.com
  • 5. PLANEERINGUGA MÄÄRATAVAD TINGIMUSED b) Planeeringuga määratavad tingimused on vabalt seatavad. Tingimuse eelduseks on: •  Selle vajaduse põhjendamine; •  Selle kooskõla seadusega. c) KSH aruandest tulenevad keskkonnatingimused ja leevendavad meetmed seatakse planeerija, maavalitsuse/kohalike omavalitsuste ja KSH eksperdi koostöös. Nende eesmärk on tõenäoliselt tekkida võiva mõju vähendamine või leevendamine. © Kaur Lass 2010 www.headandlead.com
  • 6. KESKKONNAMÕJU STRATEEGILINE HINDAMINE (KSH) KSH eesmärk on otsustaja teadlikkuse tõstmine ja selle tulemusel keskkonna jätkusuulikku arengut tagavate säästva ja tasakaalustatud ruumilise arengu tingimuste või keskkonnatingimuste kehtestamine planeeringu koosseisus. Kuna KSH aruanne ei ole juriidiliselt sama jõuga kui planeering, viib keskkonnatingimused hinnatavasse planeeringusse planeerija koostöös kohaliku maavalitsusega/omavalitsusega. Üldplaneeringu koosseisus kehtestatud säästva ja tasakaalustatud ruumilise arengu tingimused ja detailplaneeringus määratud keskkonnatingimused omandavad planeeringu kehtestamisel juriidiliselt siduva jõu edasiseks projekteerimiseks. . © Kaur Lass 2010 www.headandlead.com
  • 7. KSH VÄLJUND – TINGIMUSED PLANEERINGUS KSH tulemuseks üldplaneeringus on säästva ja tasakaalustatud ruumilise arengu tingimused (näited kehtivast Audru valla üldplaneeringust 2010, koostajad: AS Pöyry Entec (koostöös OÜ Head) ja Audru Vallavalitsus): •  Tee ääres olevatele elamukruntidele detailplaneeringute koostamisel ja hoonete projekteerimisel tuleb arvestada mahasõitude ohutusnõuetega, teeäärsete kom- munikatsioonide paiknemise jms. Maantee vms objekti sanitaarkaitsevööndisse ehitamine on lubatud, kuid sellisel juhul peab maaüksuse või krundi omanik olema teadlik sellega kaasnevatest mõjudest (müra, vingugaasid), riskidest ning leidma nende leevendamiseks võimalused omal kulul ja ehituslike vahenditega; •  Liikluse seisukohast konfliktsete piirkondade (nt maanteede sanitaarkaitse alale ehitamise kavandamisel) detailplaneeringutes tuleb esitada andmed liiklusinten- siivsuse kohta ja lähtuvalt liiklussageduse intensiivsusest määrata meetmed müra vähendamiseks. Analoogsed tingimused saab seada ka läbi maakonnaplaneeringu ja sisse viia peale selle kehtestamist üldplaneeringusse. © Kaur Lass ja AS Pöyry Entec 2010 . www.headandlead.com
  • 8. Ka vaikuse olulisust võib rõhutada üldplaneeringus Näited kehtivast Tamsalu valla üldplaneeringust 2010 Koostajad: AS Pöyry Entec (koostöös OÜ Head) ja Tamsalu Vallavalitsus: Rohealade peamine väärtus on vaikus, seetõttu tuleb rohevõrgustiku ala Tamsalu vallas käsitleda reeglina I kategooria müratasemega alana vastavalt sotsiaalministri 04.03.2002. a määruses nr 42, Müra normtasemed elu- ja puhkealal, elamutes ning ühiskasutusega hoonetes ja mürataseme mõõtmise meetodid (RTL 2002, 38, 511). Rohevõrgustiku alal võib sellest tasemest kõrgem müra olla vaid maanteede või raudteede ja rohevõrgustiku lõikumis-kohtades või kohtades kus rohevõrgustik on olemasoleva tootmishoone või raudtee või maantee naabruses. . © Kaur Lass ja AS Pöyry Entec 2010 www.headandlead.com
  • 9. Vahel tuleb ka detailplaneeringut alustada müraleviku selgitamisest Mis te arvate, mis oli üks esimesi tegevusi, mida tehti kunagi Viimsisse ringraja detailplaneeringu ja KSH läbi viimisel? . © Kaur Lass 2010 www.headandlead.com
  • 10. Ka detailplaneeringus PEAVAD olema keskkonnatingimused Keskkonnatingimustes peab kindlasti olema käsitletud ka müra teema. Näiteks Tallinna linnas Veerenni 36 detailplaneeringus (Koostaja: AS Pöyry Entec 2009) on kehtestatud järgmised tingimused: •  Vastavalt standardis EVS 842:2003 Ehitiste heliisolatsiooninõuded. Kaitse müra eest tabelis 6.3 Välispiiretele esitatavad heliisolatsiooninõuded olenevalt välismüratasemest toodule tuleks projekteeritavate hoonete välispiirete konstruktsioonid projekteerida tänava poolsel küljel minimaalselt selliselt, et mitmest erineva heliisolatsiooniga elemendist välispiirde ühisisolatsioon oleks vähemalt R´w+ Ctr ≥ 30-45 dB, olenevalt planeeritava hoone otstarbest ja paiknemisest kinnistul. •  Välispiirde nõutava heliisolatsiooni tagamisel tuleb samuti arvestada, et ventileerimiseks ettenähtud elemendid (tuulutusavad akendes, värske-õhuklapid seinas jms) ei vähendaks välispiirde heliisolatsiooni sellisel määral, et ruumis tekiks lubatava mürataseme ületamine. •  Elamute ja teiste müratundlike hoonete projekteerimisel on soovitatav samuti järgida põhimõtet, et vaikust nõudvad ruumid (eelkõige magamistoad) nähakse ette hoovi poolsele alale ja võimalikult eemale tiheda liiklusega tänavast. . © Kaur Lass 2010 ja AS Pöyry Entec 2009 www.headandlead.com
  • 11. Ka detailplaneeringus PEAVAD olema keskkonnatingimused Keskkonnatingimustes peab kindlasti olema käsitletud ka müra teema. Müra osas keskkonnatingimusi seades ei tohi unustada ka ehitusaegse tegevuse mõju leevendamist seadvaid tingimusi. Näiteks Tallinna linnas Veerenni 36 detailplaneeringus (Koostaja: AS Pöyry Entec 2009) on kehtestatud järgmised tingimused: •  Olemasolevate elamute läheduses tuleb vältida öiseid üldehitustöid (v.a ruumides sees tehtavad tööd, kui need ei põhjusta müratasemetõusu hoonete välisterritooriumil); . © Kaur Lass 2010 ja AS Pöyry Entec 2009 www.headandlead.com
  • 12. PLANEERIMISSEADUSE § 3 Planeerimise põhimõtted (3) Kinnisomandile võib planeeringu alusel seada seadusest tulenevaid maakasutus- ja ehitustingimusi ning kitsendusi: 1) detailplaneeringu koostamise kohustuse korral – kehtestatud detailplaneeringu alusel; 2) detailplaneeringu koostamise kohustuse puudumise korral – kehtestatud üldplaneeringu alusel. Keelde, kitsendusi ja kohustusi, mida võib seada seaduste ja teiste õigusaktide alusel planeeringu kaudu, ei saa kehtestada omavalitsuse üksikaktiga. © Kaur Lass 2010 www.headandlead.com
  • 13. PLANEERIMISE PÕHIMÕTTED Planeerimisseaduse § 4. Planeerimisalase tegevuse korraldamine (2) Planeerimisalase tegevuse korraldamine valla või linna haldusterritooriumil on kohaliku omavalitsuse pädevuses (v.a seaduse ptk 6 juhul). Kohalik omavalitsus: 1) tagab maakasutuse ja ehitamise aluseks vajalike planeeringute olemasolu; 2) tagab planeeringu koostamisel avalike huvide ja väärtuste ning huvitatud isikute huvide tasakaalustatud arvestamise, mis on planeeringu kehtestamise eeldus; 3) tagab kehtestatud planeeringute järgimise (sh keskkonnatingimuste ja müra levikut piiravate tegurite osas). © Kaur Lass 2010 www.headandlead.com
  • 14. PLANEERINGU EESMÄRK MÄÄRAB PLANEERINGU SISU Planeerimisseaduse § 2 Planeering (1) Planeering on planeerimise käigus valmiv dokument. Planeering koosneb tekstist ja joonistest, mis täiendavad üksteist ja moodustavad ühtse terviku. SEE TERVIK PEAB SISALDAMA DETAILPLANEERINGU PUHUL KESKKONNATINGIMUSI JA ÜLDPLANEERINGU PUHUL SÄÄSTVA JA TASAKAALUSTATUD ARENGU TINGIMUSI. PLANEERINGU EESMÄRGI TUNDMINE VÕIMALDAB TEKITADA PLANEERINGULE KORREKTSE SISU. SISU TUGEVUS VÕI NÕRKUS EI SÕLTU VAID PLANEERIJAST VAID MEESKONNATÖÖ KVALITEEDIST. © Kaur Lass 2010 www.headandlead.com
  • 15. © OÜ Head 2010 Meie missioon on suunata Teid teadlikule tegutsemisele, et aidata Teil saavutada kiireilmal viisil oma eesmärki. Meie eesmärk on Teie edu. Meie abi läbi saavutate organisatsiooni juhtimise ja tegevuse eesmärgipärasuse ning tegude kvaliteedi. Aitame Teil jõuda teadliku planeerimise ja eesmärgipärase tegutsemiseni. www.headandlead.com
  • 16. OÜ Head telefon: 50 83 906 info@headandlead.com www.headandlead.com www.headandlead.com