잡코리아 글로벌 프런티어 6기 히든트랙팀의 탐방 계획서 : Eco Trail로 Eco Tourism을 꿈꾸다’ - 한국형 통합 Eco Trail 조성을 통한 도보여행 중심의 Eco Tourism의 활성화 방안 제시

1. ‘Eco Trail로 Eco
Tourism을 꿈꾸다’
잡코리아잡코리아 글로벌글로벌 프론티어프론티어 20102010 해외해외 탐방탐방 계획서계획서
『한국형 통합 Eco Trail 조성을 통한 도보여행
중심의 Eco Tourism의 활성화 방안 제시』
히든트랙히든트랙 (Hidden Track)(Hidden Track)
박준하박준하((팀장팀장),), 황성연황성연,, 안민목안민목

2. 목목 차차 (Category)(Category)
1. 팀 소개 (Who)
2. 주제 선정 동기 (Motive)
3. 사전 조사 (Before)
4. 탐방 주제 및 목적 (What&Why)
5. 탐방 활동 계획 (Where&How)
6. 일정 및 예산 (When)
7. 향후 활동 계획 (After)
‘‘Eco TrailEco Trail로로 EcoEco
TourismTourism을을 꿈꾸다꿈꾸다’’

3. 히든트랙히든트랙 (Hidden Track)(Hidden Track)
1.팀 소개 (Who)
안녕하십니까!
대한민국의 숨겨진 글로벌 인재! ’히든트랙(Hidden Track)’입니다.
저희의 팀명 히든트랙(Hidden Track)은
첫번째, 대한민국의 숨겨진 Track(밟아 다져놓은 길, 생태탐방로(Trail과 같은 의
미))들을 찾고 널리 알려 Eco Tourism Korea의 꿈을 실현하고자 하는 저희의 희망
을 담고 있으며,
두번째, 뮤지션들의 앨범에 비장의 카드로서 숨겨진 히든 트랙처럼 대한민국의 숨
겨져 있는 글로벌 인재로서 언제든 빛을 발할 준비가 되어있다는 뜻이기도 합니다,
마지막으로, ’인생의 행로’라는 의미로도 쓰이는 이 ’Track’의 뜻처럼, 널리 알려진
길이 아닌 개척되지 않은 숨겨진 인생의 행로를 향해 나아가는 저희의 프론티어
정신을 나타냅니다.
E.T(Eco Trail)로 E.T(Eco Tourism)을 실현하자는 슬로건 아래 최근 점차 주목을 받
고 있는 통합 Trail(생태탐방로) 코스의 조성과 홍보를 통해 대한민국 Eco Tourism
발전의 새로운 원동력이 될 수 있도록 저희 히든트랙(Hiidden Track)이 열정과 패
기, 도전정신으로 잡코리아 글로벌 프론티어 2010을 위한 첫걸음을 시작합니다.
감사합니다.
황성연 박준하(팀장) 안민목
1. 팀 소개 (Who)1.1. 팀팀 소개소개 (Who)(Who)

4. ‘‘새로운새로운 여행문화의여행문화의 아이콘아이콘!! 도보여행도보여행
‘‘걷기걷기’’에에 대한대한 재조명재조명
1. 팀 소개 (Who)22.. 주제주제 선전선전 동기동기
(Motive)(Motive)
최근 우리는 다시 ‘걷기’에 주목하고 있다. 국민소득 2만불, 주 5일 근무제의
시행으로 여가생활이 늘어남에 따라 삶의 속도를 늦추기 시작한 사람들은 정
신적•육체적 건강을 위한 웰빙 붐과 더불어 인생을 길고 여유롭게 사는 슬로
라이프(Slow Life)를 지향한다. 따라서 건강과 여가활동을 동시에 추구하는 인
간의 기초활동 ‘걷기’에 주목하기 시작한다.
이러한 걷기 열풍에 힘입어 우리나라에도 Trail(트레일:도
보길)이 하나둘 조성되기 시작하면서 도보여행이 새로운
여행문화의 아이콘으로 떠올랐다. 가장 원초적이고 기본
적인 여행의 방법인 ‘걷기’로 회기하기 시작한 것이다. 이
는 보고 듣고 즐기는 여행에서 탈피해 자연과 교감하고
사색하는 도보여행의 매력에 많은 이들이 공감하기 시작
했기 때문이다.
출처 : 환경부
※ 국민 여가활동 행태 조사

5. 트레일트레일(Trail)(Trail)이란이란??
1. 팀 소개 (Who)3.3.사전사전 조사조사
(Before)(Before)
사전적 의미의 트레일(Trail)은 ‘지나간 자국’ ‘흔적’ ‘밞아 다져진 길’등의 뜻을 가지고 있
으며, ‘누구나 언제 어디서나 가치 있는 자연자원 및 생태적 배경을 가진 문화·역사 자원
을 좀더 쉽게 찾고, 즐기고, 배울 수 있도록 돕기 위해 조성된 도보길’로 정의할 수 있다.
최근 우리나라에도 많이 생기고 있으며, ‘제주 올레길’, ‘지리산 둘레길’ 등 산과 바다와
강과 마을을 있는 이러한 길들을 통틀어 일반적으로 ‘트레일(Trail)이라고 부른다.
등산로와는 다른 개념으로 코스 개발을 위해 새로운 길을 확장하거나 뚫는 것이 아니라
기존에 있는 토막난 산길들을 수평으로 연결하는 개념이다. 때문에 자연환경적인 요소
뿐만 아니라 주변 마을 및 문화.역사자원을 연계하여 길을 구성하여 자연과 공존해 살
아가는 각 지역 주민들의 생활공간까지 탐방할수 있는 등 생태관광자원으로서의 경쟁
력이 크다.
- 급격히 성장하는 Eco Tourism(생태관광)의 발전에 있어 중요한 관광자원으로서의 경
쟁력이 매우 크기 때문에 국가 차원에서의 체계적인 코스 조성 및 관리가 필요하다. (선
진국의 경우 3~40년 전부터 조성하여 이미 관광자원화)
트레일은
새로운
관광수요
창출 기회!
트레일은
새로운
관광수요
창출 기회!
트레일은
새로운
관광수요
창출 기회!
해외선진사해외선진사례례
National Trail (영국) - 세계 최초로 조성된 국립 트레일(Trail)로서 1946년 총 4600Km에
이르며, 도보, 자전거, 승마등을 즐길 수 있다.
- 연간 2000만명 이상의 방문객을 유치하여 관광산업에 기여하고 있
는 세계적 트레일 코스를 보유하고 있다.
- 전 국토에 걸처 총 80000Km로 조성된 미국의 국립 트레일 제도로
서 3가지 유형의 탐방로(National Scenic Trails, National Historic
Trails, National Recreation Trail)의 네트워크로 구성되어 있다.
- 미 전역의 생태관광화를 이룩한 자원으로서, 법제화가 잘 되어 있
다.
National Trail
System
(미국)
장거리자연보도(일본) -1970년대 여가수요 증가로 영국의 National Trail제도를 벤치마킹하
여 조성한 전국 통합 트레일 코스로서 8개로 나누어 총 21000㎞규모
로 조성하였음.
-연 6000만명 이상이 방문하고 있으며, 협력체계가 잘 구축되어있다.
Randonee (프랑스) - ‘걷기’운동으로 시작되어 도보코스까지 조성된 ‘랑도네’는 18000km
규모로 전국토에 조성되어 있다.
- 연간 1500만명이 이용하며, 이 덕분에 ‘걷기’가 엄연한 스포츠로 프
랑스 국민들의 인기를 끌고 있다 .

6. 1. 팀 소개 (Who)
우리는우리는 왜왜 트레일트레일(Trail)(Trail)에에 주목해야주목해야 하는가하는가??
● 지역경제 활성화에 큰 기여
"과거 제주도의 관광 소득의 태반이 호텔이나 항공사로만 갔잖아요. 그런데 제주 올레
여행은 소비액의 90% 이상이 여기 주민들에게 돌아가고 있어요. 실제 소득유발 효과
를 내니 지역 주민들이 좋아할 수 밖에 없죠."(제주올레 서동성 사무국장)
트레일을 탐방하는 여행은 조성 된 길을 따라 걸어 여행하는 형태이기 때문에 관광객들
을 소비가 코스 주변 지역상인들에게 곧바로 전달됨으로써 관광객의 여행경비의 대부
분이 실제 지역주민에게 돌아가는 구조를 갖고 있다.
‘‘Eco TrailEco Trail로로 EcoEco
TourismTourism을을 꿈꾸다꿈꾸다’’
● Eco Tourism(생태관광)의 활성화를 위한 가치있는 자원
Eco-Tourism의 기본요소인 생태자원을 탐방을 위한 도보길 조성
은 가장 중요하고도 가치있는 관광인프라이이며, 선진국들의 경우
국가 차원의 체계적인 Trail 조성 및 관리로 새로운 Eco-Tourism의
수요를 창출하였다.
예)영국의 National Trail, 미국의 National Trail System, 호주의
Walking Track, 프랑스의 랑도네, 일본의 장거리자연보도, 스페인
의 산티아고 순례길 등은 Trail의 체계적인 관리로 평균 연간 1000
만명 이상의 방문객을 불러모으며 관광수익 및 지역발전을 이루고
있다.
● 장기 체류형 관광형태로 변화
느림의 미학을 테마로 한 슬로관광 인프라를 구축하여 장기 체류
형 관광지로 변화시킬 수 있다. 길을 따라 걷고, 길 옆 마을에서
쉬고, 또다른 코스로 이동하는 새로운 체류형 관광을 유도하는
자원이 될 수 있다.
예) 세계적인 도보길 스페인 산티아고 순례길의 경우 800km 완
주의 소요일은 30~40일로써, 순례길이라는 의미부여로서 체류형
관광상품의 전형을 보여주고 있다.
생태탐
방지역
숙박을 연계한 도보코스 조성도
● 환경보전을 가능케 하는 관광사업이자 새로운 여행문화 창출.
트레일 조성은 새로운 길을 조성하는 것이 아닌 원래 존재하고 있던 각각의 길을 생태
적. 역사적. 문화적 요소를 통해 연결하여 조성하는 것으로서 자연환경훼손을 최소화 하
는 것이 목표이다.
따라서 환경을 파괴하지 않는 ‘지속가능한 관광’차원에서 이해될 수 있으며, 이를 통해
소비․관람형 대중관광에서 역사문화․자연생태의 체험, 교육 등 가치 지향적 여행문화로
의 인식 전환 할 수 있다.
국국가가 차원의차원의 체계적인체계적인 트레일트레일(Trail)(Trail)
코스코스 개발의개발의 필요성필요성!!
국국가가 차원의차원의 체계적인체계적인 트레일트레일(Trail)(Trail)
코스코스 개발의개발의 필요성필요성!!
트레일트레일(Trail)(Trail)
생태관광생태관광
자원으로서자원으로서
의의 무한한무한한
잠재력잠재력!!
트레일트레일(Trail)(Trail)
생태관광생태관광
자원으로서자원으로서
의의 무한한무한한
잠재력잠재력!!

7. 1. 팀 소개 (Who)
국내국내 트레일트레일((Trail)Trail) 조성조성 현황현황
● 민간단체 주도의 ‘제주 올레’의 성공. 트레일의 트렌드화
2~3년전부터 민간단체 위주로 주도되었던 도보코스 조성사
업으로서 제주 올레는 국내 초창기 트레일 조성 사업은 2~3
년 전 민간단체 주도로 ‘대한민국의 아름다운 길’을 찾고 조
성하여 관광자원으로 발전시키기 위해 시작되었다.
그 중에서도 ‘제주 올레'은 '체험'과 '생태'로 모아지는 최근
의 여행 흐름을 잘 보여주는 성공사례로 꼽히며, 국내에서
Eco-Tourism관련 최고의 여행 명소로 떠올랐다.
‘‘Eco TrailEco Trail로로 EcoEco
TourismTourism을을 꿈꾸다꿈꾸다’’
● 정부.지자체 장거리 트레일(Trail) 조성에 경쟁적 관심
제주 올레길을 계기로 ‘도보여행’이 새로운 여행 트렌드로 떠오르면서 정부도 저탄소 녹
색성장의 일환으로 체계적인 통합 트레일 조성에 적극 나서고 있으나 각 부처별로 비슷
한 컨셉의 조성 계획들이 각각 계획. 시행되고 있는 현 실정이다.
-환경부는 총 2000Km의 숲길을 만들 계획을 수립하고, 준비 단계에 있다. 2017년까지
전 국토에 걸쳐 2000Km에 규모로 강길과 옛길을 연결하는 ‘전국 단위 생태탐방로 조성’
을 계획하고 있으며, 현재 ‘퇴계 오솔길’ 시범 사업을 진행 중이며, 산림청은 2016년까지
기존 등산로와 옛길을 연결하는 ‘산림문화체험 숲길 조성 계획’을 수립하고 전국 12곳에
또한 문화체육관광부에서는 ‘스토리가 있는 문화생태탐방로’ 라는 브랜드로 전국 7개
도보코스를 선정하고 민간단체와 협조하여 문화컨텐츠와 연계한 전국 통합 트레일 코
스 조성을 계획 중에 있다.
이것과 별개로 각 지자체 별로 ‘제주올레’를 벤치마킹한 트레일 조성 프로젝트가 약 50
개 이상 현재 계획 또는 조성단계에 있다.
2009년 현재까지 13개의 코스로 총 280여Km 규모로 조성된 ‘제주올레’를 찾은 올레체
험객이 10만명으로 이 수치는 올레코스를 개장한 첫해인 2007년의 3,000명, 2008년의
같은 기간의 3만여명에 비해 폭발적인 증가를 이루며, 지역관광의 활성화를 이룩하였으
며, 이후 ‘지리산 둘레길’ ‘변산 마실길’, ‘울릉도 트레일’ 등의 비슷한 컨셉의 트레일 코스
들이 조성되며, 경쟁적인 국내 트레일 조성의 열풍을 불어 오게 되었다.
또한 예산 및 추진력 등의 한계와 맞물려 국가 차원의 체계적인 트레일 코스의 개발을
필요성이 대두되기 시작했다.

8. 1. 팀 소개 (Who)
현현 국내국내 트레일트레일 조성조성 사업의사업의 문제점문제점 및및 발전과제발전과제 인식인식
● 경쟁 과열로 인한 환경파괴와 구색맞추기에 급급
지자체에서 추진하고 있는 트레일 조성 사업만 해도 50여개가 넘는다. 좁은 국토에
각 지자체, 중앙정부 등의 다양한 주체가 각각 트레일 조성을 시행하면서 환경보존을
위한 사업이 환경파괴를 불러 일으키는 경우도 적지 않게 나타나고 있다.
[생태탐방로 및 관련 사업들의 환경파괴 논란 기사들]
그렇다 보니 서로 경쟁적으로 충분한 사전 검토 없이 정부의 녹색성장정책과 맞물려
경쟁적으로 추진하게 되는 경우도 있어, 다른 지역에 뒤쳐지지 않기 위해 구색맞추기
에만 급급한 사례 또한 생기게 된다.
‘‘Eco TrailEco Trail로로 EcoEco
TourismTourism을을 꿈꾸다꿈꾸다’’
● 체계적인 조성을 위한 정부 부처간 네트워크 연계 방안의 미흡
지자체와 민간단체 등 트레일 사업을 주도하는 주체들을 통합적인 시스템으로 관리.지
원 해야하는 정부부처 또한 환경부의‘전국단위 생태탐방로’, 문화체육관광부의 ‘스토리
가 있는 문화생태탐방로’, 산림청의 ‘산림문화체험 숲길’ 등으로 통합 트레일 조성 및 관
리 계획이 각 개별적으로 진행 되고 있다. 이로 인해 루트 중복 조성의 문제와 일관적이
지 않은 조성.관리로 인한 관광자원화의 어려움등이 있음에도 불구하고, 여전히 각 사업
의 협력체계 구축과 하나의 시스템화를 위한 구체적인 연계방안은 제시 되지 않고 있다.
[환경부(좌)와 문화체육관광부(우)의 통합트레일 조성 계획도]
[문화체육관광부 트레일 조성 계획서에 수록된
타부처와 연계방안 전문 (구체적 연계방안 미제시)]
8…
1…
정부부처들(환경부, 문체광부, 산림청
)에서 추진하는 트레일(생태탐방로)
조성을 알고 있습니까?
있다.(한가지
라도)
없다.
몇몇 유명한 트레일(제주올레, 지리산 둘레길
등)을 제외한 나머지는 사람들에게 제대로 알려
져 있지 않다. 특히 정부 주도로 진행하는 3개
부처의 사업은 여러 홍보 방안에도 불구하고
일반인들에게 인식되지 못하고 있다.
이러한 점을 잠재 방문객들의 인식의 개선이
필요하며, 경쟁력 있는 Eco Tourism 관광코스
로 발전하기 위한 성공적인 조성은 물론 이에
관한 홍보활동 또한 시급하다.
[온라인 메신저를 활용한 무작위 400명 대상 자체 설문조사]
● 체계적인 조성을 위한 정부 부처간 네트워크 연계 방안의 미흡
조성사업의
경쟁 과열화
조성사업의
경쟁 과열화
체계적이고
통일된
발전 모델
의 필요성!
체계적이고
통일된
발전 모델
의 필요성!
체계적이고
통일된
발전 모델
의 필요성!
난개발 및
역효과
난개발 및
역효과
생태관광코스
매력 상실
생태관광코스
매력 상실

9. 1. 팀 소개 (Who)
관련관련 기관기관 사전탐방사전탐방 인터뷰인터뷰 ((환경부환경부,, 문화체육관광부문화체육관광부,, 한국관광공사한국관광공사))
‘‘Eco TrailEco Trail로로 EcoEco
TourismTourism을을 꿈꾸다꿈꾸다’’
● ‘전국 생태탐방로’ 국내 최대 규모의 통합 트레일 사업
- 환경부는 2007년 생태탐방로 수립계획 추진을 시작해 시범사업을 거쳐 2009년 현재
사업 시행을 시작 하였음.
-전국 20개 루트로 총 2500Km의 대단위 트레일 조성 사업으로서, 올해 5개 코스 먼저
100km 구간을 조성하기 위한 작업을 진행중에 있음.
-사업 초기단계인 만큼 마케팅 위주의 사업진행 예정.
● 민.관.지자체 협력체계를 구축하고자 노력. 현실적인 문제점 있어
-사업초기 단계라 크게 들어난 문제점은 아직 없지만 각 사업 주체들의 탐방로에 대한
개념과 추진 방향이 다르기 때문에 (정부부처의 경우 이미 나있는 길을 연결하는 형태
의 사업추진으로써 탐방로에 대한 통합 네트워크화를 달성하고자 하지만 지자체의 경
우 개발과 연계된 새로운 길 조성을 원하는 등) 통합 네트워크의 구축에 현실적인 어려
움이 따름
-특히 예산 문제에 있어서 우리부처에서 지원하는 지원액이 아닌 자체 조달의 경우 조
성간 영향력을 끼치기가 어려움.
- 문화체육관광부와 최근 업무 MOU 체결. 연계 네트워크화를 위한 구체적 계획은 아직
없지만, 마련 위해서 노력할 예정.
● 관광자원화를 위해선 홍보가 가장 중요
-결국 각지에서 추진하는 트레일 조성 사업도 관광 인프라 구축의 일환이다. 이것이 관
광자원으로서의 경쟁력을 갖출려면 많은 관광객이 와야 됨.
- 따라서 인프라 구축을 위한 노력과 홍보전략이 동시에 추진되어야 함.
- National Trail을 탐방하게 된다면 무엇보다 사업추진 초기부터 지금의 이르기까지 추
진방향이 어떻게 바뀌었는지에 대한 시스템 변화 측면과, 관광청과 연계한 홍보전략들
을 중점으로 탐방한다면 사업 추진에 좋은 자료가 될 것임.
※ 사업의 개요와 현 진행 상황 및 진행 간 문제점과 개선방안에 대해 중점적으로 인터뷰를
실시하였다.
방문방문 기관기관 :: 환경부환경부
자연정책과자연정책과
인터뷰어인터뷰어 :: 강경록강경록 사무관사무관
날짜날짜 : 2009. 10. 6.: 2009. 10. 6.
방문방문 기관기관 :: 문화체육관광부문화체육관광부
관광진흥과관광진흥과
인터뷰어인터뷰어 :: 남우남우현현 사무관사무관
날짜날짜 : 2009. 10. 8.: 2009. 10. 8.
● ‘스토리가 있는 문화생태탐방로’는 스토리텔링 중심의 관광컨텐츠 중심 도보코스
-2009년 올해 기본 계획을 수립하고 추진중에 있으며, 역사적.문화적 의미가 있는 길전
국 7개 코스를 지정하여 길을 조성하고 관광자원화 예정임. (현재 민간단체와 협력하여
지정코스 실답사중에 있으며, 올해 내 1개 루트를 개방할 계획)
- 환경부와 차별되는 문화컨텐츠 위주의 테마 도보탐방로로 조성. (생태관광+문화)

10. 1. 팀 소개 (Who)‘‘Eco TrailEco Trail로로 EcoEco
TourismTourism을을 꿈꾸다꿈꾸다’’
방문방문 기관기관 :: 한국관광공사한국관광공사
관광자원팀관광자원팀
인터뷰어인터뷰어 :: 신용규신용규 과장대리과장대리
날짜날짜 : 2009. 10. 8.: 2009. 10. 8.
● 문화체육관광부와 연계하여 ‘스토리가 있는 문화생태탐방로’사업 추진 보조
- 한국관광공사의 업무특성상 문화체육관광부와 연계하여 사업을 지원하고 있으며 관
광자원으로서의 온라인 사이트 구축 등의 마케팅 및 홍보 위주로 업무를 진행한다.
-특히 글로벌 관광자원화를 위해서 해외지사나 GIS를 이용하여 외국관광객들이게 주변
정보나 추천의 획을 발전시키기위해 노력하고 있음.
● 제주지역 트레일이 세계적으로 가장 경쟁력이 있어
제주지역은 기본자연 경관의 아름다움으로 인해 인기를 얻고 있으며(예) 제주올레), 나
머지 지역에서 현실적으로 제주 만큼의 좋은 길을 내기 어렵다. 그렇기에 장기적 차원
의 문제로 트레일 조성사업을 준비해야 한다.
● 지역적인 문제로 인한 통합 트레일 네트워크화의 문제점 대두
-네트워크는 지역적인 문제를 갖게된다. 자신들의 지역의 장점을 이야기 하며 대립되는
의견을 갖게된다. 어려운 부분은 운영체제가 책임감을 갖고 계속 유지 발전 하겠지만
그렇지 않을 경우 큰문제가 된다. 정부 예산으로 지도 표지판을 만드는 등 인프라를 구
축하다가 하다가 관광객이 줄어들면서 그런것들이 중단되고 없어지는 상황까지 생긴다.
● 각 정부부처간 비슷한 사업추진은 시장만 확장되고 실정은 그렇지 못한 결과 초래
-각 부처간 그 벤치마킹의 성격이 다르고 너무 따로따로 이루어져 있어 결국 시장만 확
장되는 결과를 초래하는 현상이 발생하기도 하기때문에 대책 마련이 필요하다
● 영국 National Trail의 온라인 관광정보 통합 사이트 시스템에 관심 있어
-보통 한국관광공사에서는 관광진흥을 목적으로 하는 업무를 주로 관장하기 때문에 홍
보적인 측면에서의 지원업무가 대다수이다.
- 따라서 통합 트레일 조성의 선진사례국가인 영국의 공식 온라인 사이트의 시스템과
관광정보 관리 및 마케팅 시스템에 관한 자료들이 있으면 유익하다.
● 통합 브랜드화를 위한 B.I 구축 및 도보여행 인증제 도입
-산티아고 순례길을 벤치마킹 하여 도보여행 여권을 발급하고 코스탐방 도장을 찍어주
어 도보여행 인증서를 발급하는 시스템 도입. (현재 여권 및 브랜드로고 완성)
● 많은 선진사례들 가운데 ‘스페인 산티아고 순례길’을 벤치마킹 원해
-이야기가 있는 문화탐방로라는 메리트.는 자연환경 뿐만 아니라 길에 대한 의미부여가
큰 요소. 산티아고 순례길의 경우 지역에서 자생적으로 문화가 구축이 되고 운영이 되
는 형태이기 때문에 좋은 점을 참고하려고 하고 있다.
● 유망 관광상품이 되기 위해선 장거리 루트 조성이 필요.
-관광객을 많이 유치하기 위해서는 국가차원의 눈에 띄는 스케일이 필요. 따라서 각지
에서 조성중인 여러 도보길들과의 연결을 통한 장거리 코스가 필요한데, 사업주체가 달
라 어려움이 따름.(이상적으로는 하나의 담당통합기관이 필요)
● 관련선진국가의 홍보 자료물과 도보여행자로서 피드백 의견이 가장 중요해
- 실제 도보여행을 다녀온 여행자로 부터의 피드백을 받는 것이 가장 중요하나 쉽게 구
하기가 힘듬. 따라서 그러한 포인트와 홍보 관련물 포함 전략 등을 빼놓지 말고 탐방하
는 것이 필요.

11. 탐방탐방 목표목표 달성도달성도
무엇을무엇을 배워올배워올 것인가것인가??
1. 팀 소개 (Who)4.4. 탐방탐방 주제주제 및및 목적목적
(What & Why)(What & Why)
국가차원에서 체계적으로 트레일(Trail)을 조성한 해외선
진사례탐방을 통해 한국 실정에 맞는 통합 트레일 네트
워크 모델을 제시하여, 도보여행 중심의 Eco-Tourism(생
태관광)의 활성화 방안을 모색한다.

12. 해해외외 탐방탐방 대상대상
국국내내 탐방탐방 대상대상
1. 팀 소개 (Who)55.. 탐방탐방 활동활동 계획계획
(Where & How](Where & How]
탐방탐방 지역지역 :: 제주도제주도
탐탐방방 대상대상 :: 제주제주 올레길올레길 도보도보 답사답사
((사사))제주올레제주올레,, 제주특별자치도청제주특별자치도청
탐탐방방 기간기간 : 2010. 1.4.~1.7. (4: 2010. 1.4.~1.7. (4일일))
왜왜 제주도인가제주도인가??
국내 최고 인기 트레일 ‘제주 올레’
제주도의 뛰어난 자연경관(산, 해안, 들판, 마을, 하천 등)을 이어 만든 도보코스로서, 2009년 현재까지 10만명의 방문객을
유치하고, 관광업계와의 연계전략으로 관광상품화를 이루어 제주도의 관광패러다임을 Eco-Tourism으로 바꾸어 놓고 있는
국내 유일의 트레일 조성 성공 모델.
단일 도보코스로서 정부,민간단체,지자체의 성공적인 연계 모델
코스 조성이 국가 주도가 아닌 민간단체 주도로 이루어졌고, 전국 통합트레일의 모델은 아니지만, 정부 부처와, 지자체와의
협조로 성공적인 연계 모델을 수립하여 운영하고 있기에, 한국형 통합 트레일 모델을 제시하기 위한 또다른 방안으로서의
탐방이 요구되고, 실제 코스 조성 또한 국내에서는 가장 잘 조성되어 있기에, 실제 도보 답사 및 관련 단체 탐방의 필요성
이 요구된다.
해외선진사례 성공적 탐방을 위한 실제 발전 과제 수립의 필요성
아직까지 성공적으로 운영되고 있지만 아직 걸음마 단계인 국내 트레일 조성 여건때문에 미비한점을 비롯 발전과제가 많
을것이다. 따라서 해외선진사례국가 탐방이전에 미리 답사하여 향후 글로벌 관광자원으로의 발전을 위한 개선 및 발전과
제들을 알아본다.
탐방탐방 지역지역 :: 영국영국
탐탐방방 대상대상 : National Trail: National Trail PenninePennine
WayWay 도보도보 답사답사, Natural England, Vis, Natural England, Vis
it Britainit Britain
탐방탐방 기간기간 : 2010. 1.11.~1.31(20: 2010. 1.11.~1.31(20일일))
왜왜 영국인가영국인가??
세계 최초 국가 트레일 코스 조성으로 인한 발전 전략 데이터 축척
1965년 자연생태탐방로의 필요성을 인식하고 국가 주도하에 체계적으로 National Trail(국립 생태탐방로)제도를 도입하여
잉글랜드와 웨일즈 지방에 통합 트레일 조성 후 발전. 50년의 발전역사 동안 성숙된 관련 제도 및 시스템과 축척된 관리 노
하우 보유. (그 중 Pennine Way는 가장 먼저 조성된 코스로서 가장 인기있고, 잘 조성된 트레일)
단일 관할기관 아래 이상적인 민간단체와 지자체와의 연계 모델 수립
Natural England(영국 교외 지방청)의 관할로 체계적이고도 이상적인 각 주체간 연계 모델을 확립하여, 간단하고도 효과적
으로 운영. (벤치마킹의 필요성 대두)
관광자원으로서의 활용으로 뛰어난 관광활성화 시스템 구축.
연간 2000만명 이상의 방문객을 유치하여, Eco-Tourism의 활성화를 촉진하고, 지역경제 활성화에 기여.

13. 탐방탐방 기관기관 소개소개 및및 컨택컨택 상황상황
1. 팀 소개 (Who)‘‘Eco TrailEco Trail로로 EcoEco
TourismTourism을을 꿈꾸다꿈꾸다’’
● 기관 소개
- 제주 생태탐방로인 ‘제주 올레’를 조성한 사단법인으로서 제주올레 운영 및 관리의 전반적인 역할.
-정부기관 및 지자체와의 협조로 ‘한라산 생태 트레일’과 ‘제주 올레’를 연결하는 제주도 생태 트레일
사업 진행.
-도보여행 및 Eco Tourism 여행문화의 확산을 위한 여러 홍보 이벤트 개최.
● 기대 효과
- 서명숙 이사장님과의 인터뷰를 통하여 ‘제주 올레’를 비롯한 제주 통합 생태 트레일 사업에 관한
세부 내용 파악 및 발전방향에 관한 논의를 통해 현재 국내 트레일 활성화의 현황을 파악하고 새로
운 방안을 모색해 볼 수 있다.
● 컨택 상황
이메일을 통해 제주올레 관계자와 연결 컨텍완료. 방문 허가완료. (1월4일~7일사이)
● 주소 : 제주특별자치도 서귀포시 동홍동 234-2 제주올레
● 연락처 : 064- 733-2170
● 홈페이지: http://jejuolle.org
(사) 제주올레
제주특별자치도청
올레팀
● 주소 : 제주특별자치도 서귀포시 중앙로 제주도청
● 연락처 : 064-760-3961
● 홈페이지: :http://www.seofwipo.go.kr
● 기관 소개
-제주특별자치도청에 소속된 제주 올레를 포함한 제주 생태탐방로 업무 담당 기관으로서 올레관광
의 활성화를 위한 지원 업무 및 관광상품화를 담당.
-● 기대 효과
- 올레팀 담당자와 인터뷰 및 기관 탐방을 통하여 정부기관 입장에서의 민간단체와의 협조 업무와
관광 활성화 정책에 관한 사항들을 파악할 수 있다.
● 컨택 상황
관광정책과의 강명균 계장님과 2010.01.08일에 컨택허락을 받음. 방문하기전에 run21cty@jju.com
을 통해 정확한 방문 스케줄을 맞추기로 계획. 방문 허가 완료.

14. 탐방탐방 기관기관 소개소개 및및 컨택컨택 상황상황
1. 팀 소개 (Who)‘‘Eco TrailEco Trail로로 EcoEco
TourismTourism을을 꿈꾸다꿈꾸다’’
● 기관 소개
-VisitBritain(영국관광청) 영국의 관광진흥에 관한 모든 업무를 총괄 하고 있으며, 영국 및 그외의 지
역의 관광 마케팅을 주로 하고 있다. 관광산업을 정부자체에서 스스로 승화 시키기 위해 주력하고
있으며, 관광상품으로서의 네셔널 트레일을 세계에 홍보하고 있다.
-● 기대 효과
-영국관광청 방문 및 담당자 인터뷰를 통해 네셔널 트레일을 관광상품으로서의 홍보 전략을 알아 볼
수 있으며, 가장 최신의 방문객 통계 자료 및 홍보물 등을 알아 볼 수 있다.
-● 컨택 상황
이메일 발신, VisitBritain CEO, ‘Sandie Dawe’와 이메일 미팅날짜예약중. 방문 허가 완료.
‘Visit Britain’
영국관광청 런던 사무소
● 주소 : Thames towel Black’s Road Hammer smith
London W6 9EL
● 연락처 : 020-8846-9000
● 홈페이지 : www.britain.co.uk
● 주소 : natural england block3 Government Buildings
burghill road westbury on trym Bristol BS 10 6NJ
● 연락처 : 0845-100-3298
● 이메일 : OPENACCESS@ENGLAND.ORG.UK
● 홈페이지 : http://www.naturalengland.org.uk
‘Natural England’
영국 교외 지방청 런던지사
● 기관 소개
-Natural England는 정부 자문기구로서 National Trail(국립 생태탐방로)의 운영 및 관리를 총괄하는
기관으로서, 통합사이트 운영에서부터 인프라 구축 및 관리, 교통 및 관광정보 및 숙박까지 해당지역
관청과 협력하여 길을 관리하고 있다.
● 기대 효과
- 네추럴 잉글랜드의 방문 및 담당자 인터뷰를 통해 영국 네셔널 트레일의 운영 및 관리 시스템에 관
해 알아볼 수 있고, 60년대 제도의 도입부터 현재에 이르기까지의 사업방향과 자취에 관해서 알아보
는 등 한국형 통합 트레일 조성 모델 연구를 위한 벤치마킹 사항들을 알아볼 수 있다.
● 컨택 상황
이메일을 통한 컨택. 발신 및 수신 확인 컨택완료. 정확한 약속 스케줄은 2009.12.20.이후
● 주소 : Steve west wood natural England Bulling
House Wake field West Yorkshire WF1 3BJ
● 연락처 : 01924 334500
● 홈페이지 : Http://www.nationaltrail.co.uk/pennineway
National Trail
Pennine way 관할 사무소
● 기관 소개
-National Trail Pennine way 코스를 운영 및 관리를 담당하는 사무소로 고객 피드백 및 운영 담당.
● 기대 효과
- 기관 방문 및 인터뷰, 방문객 피드백 조사 자료 파악을 통하여, 단일 장거리 트레일 코스의 운영 및
관리 시스템을 벤치마킹 할 수 있고, 실제 코스의 보수 및 인프라 구축에 관한 사항들을 점검한다.
● 컨택 상황
이메일을 통한 컨택. 발신 완료. 답변 기다리는 중.

15. Seoul
England
3.Sheffield
4.Edale
London(11일~13일)
- VisitBritain Center
-Natural England
1.London
Wakefield(14일)
-Pennine Way Center
Sheffield(14일)Edale(15일)
-Pennine Way 시작
Edale(31일)
-Pennine Way 끝
세부여행일정(23박 25일)세부여행일정(23박 25일)
날짜 탐방지역 교통수단 탐방기관 및 구체적인 활동계획.
10.01.04.(월)
~01.07(금)
국내탐방(제주) 항공편, 렌터카
서울출발
제주도착 및 숙소이동.
(사)제주올래
제주올래 시설 및 주변환경 구경.
(사)제주올래회장과 접견 및 대화.
제주도내 생태탐방로에 대한 관련자료
탐색.
올래주변 주민들의 반응 조사.
10.01.11.(월) Seoul to London 항공편, Tube
Seoul 출발
London 히드로 공항 도착
숙소이동 및 현지적응
(계속)
5. Kirk yetholm
2.Wakefield
Pennine Way
66.. 일정일정 및및 예산예산
[When][When]

16. 6.탐방일정 및 예산
(When)날짜 탐방지역 교통수단 탐방기관 및 구체적인 활동계획.
10.01.12.(화)
To VisitBritain
in London.
대중교통
(Tube & Bus)
(원데이 트래블
카드 이용)
영국 관광청 방문.
영국관광청내 시설견학 및 부서탐색.
영국관광청내 Lucy Jones씨와 접견
영국내 내셔널트래일의 자세한 설명과
영국관광청에서의 서포트 내용조사.
자료정리 및 토의.
내일 일정 점검과 내용 재확인.
10.01.13(수)
To Natural England
in London
대중교통
(Tube & Bus)
(원데이 트래블
카드 이용)
영국관광청소속 내츄럴 잉글랜드 방문.
내츄럴 잉글랜드 시설견학 및
부서탐색. 소속내 담당직원과 접견.
내츄럴 잉글랜드가 관리하는 내셔널
트래일의 설명과 내셔널 트래일 통합
사이트관리에 대한 의문점, 방법에
대하여 조사.
자료정리 및 토의.
내일 일정 점검과 내용 재확인.
10.01.14.(목)
LonDon
to Wakefield.
Wakefield
to Sheffield.
대중교통
(Coach&Tube)
잉글랜드 웨이크필드로 이동
(약 4시간소요)
페나인 웨이 사무소 방문 및 담당직원
접견.
페나인웨이의 설명 및 규모,지리,
체험때의 유의사항등을 참고.
쉐필드로 이동(약 45분 소요)
쉐필드 B&B투숙.
자료저리 및 토의.
일정점검 및 내용 재확인.
내일부터 체험하게될 페나인웨이에
관련하여 철처한 준비.
(계속)
‘‘Eco TrailEco Trail로로 EcoEco
TourismTourism을을 꿈꾸다꿈꾸다’’

17. ‘‘Eco TrailEco Trail로로 EcoEco
TourismTourism을을 꿈꾸다꿈꾸다’’
날짜 탐방지역 교통수단 탐방기관 및 구체적인 활동계획.
10.01.15.(금)
Sheffield
to Edale
대중교통(Train)
페나인웨이의 시작점인 에달로 출발
(약 20분소요)
주변환경 및 주민들의 생활상 분석.
주민들에게 페나인웨이에 대한 설명
및 설문조사후 출발.
10.01.15~29
(약 14박15일)
Edale
to Kirk Yetholm
도보
268마일상당의 도보여행 코스인
페나인웨이를 직접체험.
10.01.29.(금) Kirk Yetholm
페나인웨이의 종착점인 스코틀랜드의 커
크 예솔럼에 도착후 호텔투숙.
도보여행으로 인한 피로회복.
10.01.30(토)
Kirk Yetholm
(Newcastle upon tyne)
to London
대중교통
(Coach)
커크 예솔럼에서 뉴캐슬지역으로 이동
하여 환승후 런던으로 이동(약 14시간30
분 소요)
도보여행을 하면서 알게된 지식이나
내용 토의 겸 정리.
10.01.31(일) London to Seoul 항공편,Tube 탐방활동 취합/정리 및 출국
일정 : 25박 27일
국 가 : 한 국(제주), 영 국
항 목 내 역 산출근거 금 액
항공료
Seoul to Jeju
Jeju to Seoul
1.제주에어(왕복항공권)
1인 10만 5천원
(TAX포함)
1.10만5천원X3명
=31만 5천원
국내여행(제주)예산국내여행(제주)예산
(계속)

18. 기타 체제비
숙박 및 식대
1.4일 식비(일식 5천원)
(5천원X 10=5만원)
2.숙박 (제주민박4만원)
(4만원X3=12만원)
1.5만원X3명=15만원
2.12만원
이동경비
1.렌트카(하루 3만원)
3만원X 72시간=12만원
1.12만원
총계 약 705,000원
국외여행(영국)예산국외여행(영국)예산
항 목 내 역 산출근거 금 액(3인)
항공료
Seoul to London
London to Seoul
Cf. 1회 경유(일본)
1.JAL에어(왕복항공권)
1인 919400원(택스포함)
1.919400원X3=2758200원
이 동
(교통비)
1.런던 원데이
트래블카드.
2.Wakefield행 Coach편도.
3.Sheffield행 Coach편도.
4.Edale행 Trail편도.
5.Lodon행 Coach편도
(환승Newcastle upon tyne)
6.기타 대중교통요금
1. 6파운드(한화로 약 11000원)
2. 22파운드(한화로 약40600원)
3. 6파운드(한화로 약 11000원)
4. 6파운드(한화로 약 11000원)
5. 51파운드(9만4천원)
6.기타 부가적인 대중교통
(Tube이용 등)
1.11000X3명=33000원
2.40600X3=121800원
3.11000X3명=33000원
4.11000X3명=33000원
5.94000원X3명=282000원
6.자비부담.
숙식비
1.유스호스텔 및 민박,
B&B이용(도시)
2.페나인웨이도보 여행중
민박
3.식 비(도시)
4.식비(페나인웨이)
1. 1박 약 20파운드 예상
(140파운드(한화로 약258000원))
2. 1박 약 12파운드 예상
(192파운드(한화로 약354000원))
3.매식 1만원X21식
(약 21만원)
4. 매식 5천원X48식
(약24만원)
1.258000원X3명=774000원
2.354000원X3명=1062000원
3.210000원X3명=610000원
4.24만원X3명=72만원
총계 약 6,427,000원
‘‘Eco TrailEco Trail로로 EcoEco
TourismTourism을을 꿈꾸다꿈꾸다’’

19. 관련기관에관련기관에 탐방보고서탐방보고서 및및 탐방탐방 전전 요청요청 자료자료 제출제출
1. 팀 소개 (Who)7.7. 향후향후 활동활동 계획계획
(After)(After)
- 탐방 후 얻은 자료들을 바탕으로 영국 네셔널트레일의 코스 운영 및 관리, 관광자원화
에 대한 시스템을 토대로 국내 실정에 맞는 통합 트레일 조성 방안을 제시하여, 그 보고
서 및 획득한 관련 자료들을 각 기관에 제출한다. (실 방문객들의 피드백 자료 포함)
- 이것을 통해 향후 트레일 조성사업의 성공적인 발전에 큰 도움이 될 것이다.
탐방탐방 시시 얻은얻은 영상자료영상자료((사진사진 및및 동영상동영상))를를 바탕으로바탕으로 UCCUCC 및및 탐방기를탐방기를 제작제작 및및 배포배포
- 인터넷 미디어 업체를 통해 전해지는 홍보의 파급효과는 어마어마하기 때문에, 영국 네
셔널 트레일 및 제주 올레 탐방 기간동안 해당 방문객들과 함께하는 매력적인 영상홍보
물을 제작하여 온.오프라인 미디어를 통해 배포한다. (트레일 및 글로벌 프론티어 자체의
홍보효과)
- 후속해서 이루어지는 트레일 관련 연구 및 답사에 도움이 될 수 있도록 관련 자료 및
실제 답사활동을 꾸준히 진행하여, 성공적인 전국 트레일 조성을 유도한다.
향후향후 트레일트레일 관련관련 연구에연구에 자료자료 및및 활동활동 지원지원
글로벌글로벌 프론티어를프론티어를 통한통한 탐방탐방 목표목표 달성달성!!
지속적 활동