So sánh giữa hai công ty Thương mại điện tử Uber và Grab

2. Nhóm thực hiện: Nhóm 5
Giảng viên hướng dẫn:
Trần Đức Trí

3. Khác
nhau
Giống
nhau
Các điểm chung giữa Uber và Grab
Lịch sử, mô hình, tài chính
Hiệu quả kinh doanh, số khách hàng, lợi nhuận, vị
thế
Chức năng website
…..
NỘI DUNG

4. 1.Điểm chung của 2 thương hiệu Uber và Grab
+ Là ứng dụng đặt xe thông minh, giúp hành khách kết nối dễ dàng với tài xế thông qua hệ thống định vị mà
không cần thông qua bên thứ 3.
+ Khách hàng có thể gọi xe mọi lúc, mọi nơi, thời gian chờ xe ngắn.
+ Khi trở thành đối tác của Grap và Uber, tài xế sẽ được hưởng mức thu nhập hấp dẫn, thời gian làm
việc linh động và có sự chủ động trong công việc của mình, không bị quản lý, thúc ép bởi cấp trên.
+ Điều kiện trở thành tài xế: Trên 18 tuổi, sức khỏe tốt, có phương tiện di chuyển riêng (xe máy hoặc
ô tô), có bằng lái, sở hữu điện thoại thông minh đang hoạt động tốt.
+ Tài xế có thể trực tiếp kiểm tra thu nhập, đánh giá của khách hàng qua ứng dụng đã cài trên máy.
+ Tài xế được cấp phát các vật dụng cần thiết trong quá trình điều khiển phương tiện: mũ bảo hiểm chính
hãng, áo mưa, áo phông, áo khoác gió,…

5. MÔ HÌNH HOẠT ĐỘNG ỨNG DỤNG THƯƠNG
MẠI ĐIỆN TỬ
01 02
Grab và Uber cung cấp dịch
vụ vận chuyển thông qua ứng
dụng điện thoại thông minh .
Khách hàng sử dụng các ứng
dụng yêu cầu xe đón và theo
dõi vị trí chiếc xe dành riêng
của mình.
Dựa trên mô hình C2C: peer to peer
- kết nối giữa khách hàng và tài xế
thông qua ứng dụng trên điện thoại
còn Grab & Uber là đơn vị trung
gian đóng vai trò điều phối.
Hoạt động dựa trên nền tảng
thương mại điện tử di động
(M-Commerce) và thanh
toán di động (M-Payment).
Ứng dụng được vận hành hoàn toàn
qua mạng không dây và 3G. Phải có
mạng thì mới kết nối ứng dụng được.
Có sử dụng định vị GPS để hiện thị vị
trí của tài xế và khách hàng trên ứng
dụng và hiển thị lộ trình đường đi

7. Travis Kalanick (CEO)
Đồng sang lập
Garrett Camp
Đồng sáng lập
Uber Uber là sản phẩm của công ty Uber, được thành lặp 9/2009 có trụ
sở chính tại San Francisco, California, hoa Kỳ.

8. Anthony Tan
(CEO)
Đồng sang lập
Hooi Ling Tan
Đồng sang lập
Grab tên gọi ban đầu là Grab Taxi được thành lập 2012 tại Malaysia, có
trụ sở chính ở Singapore

9. Thành lập vào năm 2009 tại San Francisco-
Hoa Kỳ
Khi Uber chưa sáp nhập, Uber đã có mặt tại
hơn 450 thành phố thuộc 76 quốc gia trên
thế giới.
Thời điểm gia nhập thị trường Việt Nam:
6/2014
Địa bàn hoạt động ở Việt Nam: Hà Nội, TP
HCM
Thành lập vào năm 2012 tại Malaysia, có
trụ sở chính ở Singapore
Phát triển tại 156 thành phố trên 8 quốc gia
tại khu vực Đông Nam Á
Thời điểm gia nhập thị trường Việt Nam:
2/2014
Địa bàn hoạt động ở Việt Nam: Hà Nội,
Quảng Ninh, Đà Nẵng, Khánh Hòa, TP
HCM
UBER

10. KINH
DOANH
NGÀNH NGHỀ ĐĂNG KÍ KINH DOANH
ĐĂNG KÍ
GRABUBER
- Nghiên cứu
thị trường
- Tư vấn quản lý
V.v...
- Kinh doanh vận tải
- Lập trình máy vi
tính
V.v...

11. MÔ HÌNH VẬN HÀNH VỚI TÀI XẾ

13. MÔ HÌNH KINH DOANH CỦA UBER
☺ Đối tác chính
- Tài xế và ô tô của họ
- Nhà cung cấp dịch vụ
bản đồ API
- Nhà đầu tư
- Bên xử lí thanh toán
☺ Hoạt động chính
- Phát tiển và quản lí sản phẩm
- Maketing và thu hút khách hàng
- Thuê tài xế
- Quản lí việc thanh toán cho tài xế
- Hỗ trợ khách hàng
☺ Nguồn lực chính
- Nền tảng công nghệ
- Các tài xế có kĩ năng
☺ Tuyên bố giá trị
Khách hàng
- Thời gian chờ thấp nhất
- Giá thấp hơn thông thường
- Đi xe không thanh toán bằng tiền mặt
- Có thể thấy thời gian ước tính và theo dõi xe
trên bản đồ tài xế
Tài xế
- Thêm 1 nguồn thu nhập
- Thời gian làm việc linh hoạt, có thể làm bán thời
gian
- Quy trình thanh toán đơn giản
- Tài xế được trả tiền trực tuyến ngay cả khi
không yêu cầu
☺ - Thông qua mạng xã hội
- hỗ trợ khách hàng
- Thuê tài xế
- Hệ thống đánh giá xếp hạng và
phản hồi
Các kênh
☺
- website
- Ứng dụng cho Android
- Ứng dụng mobile cho iOS
Quan hệ khách hàng

14. MÔ HÌNH KINH DOANH CỦA UBER
☺ Phân khúc khách hàng
Người dùng
- những người không có xe
- Những người không muốn tự
lái xe
- Những người muốn di chuyển
có phong cách và được tiếp đãi
VIP
- Những người muốn đi xe giá rẻ
Tài xế
-Những người không có xe và muốn
kiếm tiền
-Những người thích lái xe
-Những người thích gọi là đối tác
thay vì tài xế
☺ Cấu trúc chi phí
- hạ tầng công nghệ
- Lương trả thanh toán cho
nhân viên vận hành hoạt
động
- Các sự kiện khai trương và
chi phí maketing
☺ Luồng doanh thu
- chuyến đi trên mỗi dặm/ km
- Mô hình tăng giá surge Pricing
- UberX, Uber Taxi, Uber Black,
Uber SUV,…
- Uber Cargo, Uber Rideshare,…

15. MÔ HÌNH KINH DOANH CỦA GRAB
1.Mục tiêu giá trị:
+ grap là phần mềm ứng
dụng miễn phí dành cho
smartphone..có tác dụng đặt
và điều phối xe hữu ích.Ở
Việt Nam hiện nay, việc sử
dụng smartphone và mạng
internet rất phổ biến, bạn có
thể cài ứng dụng để gọi xe
rất dễ dàng.
+ grap ước lượng khoảng
cách cũng như chi phí phải
trả.
+ Cho phép bạn chia sẻ
hành trình của mình với
người thân, bạn bè.
+ Hai mảng hoạt động: xe
tải và xe ôm
+ Thường xuyên thực
hiện các chương trình
khuyến mãi, giảm giá.
2.Mô hình doanh thu:
+ Các lái xe sẽ đặt cọc
một khoản tiền trong tài
khoản của grap và sau đó
nó được trừ dần sau khi
hoàn thành mỗi booking.
+ Ở Việt Nam, công ty
sẽ đồng loạt thu phí đối
với các lái xe taxi sử
dụng ứng dụng định vị tự
động này để chở khách.
3.Cơ hội thị trường:
Với xu hướng sử dụng
các thiết bị điện tử để
kinh doanh online như
hiện nay thì mô hình này
ngày càng có cơ hội để
phát triển mạnh mẽ đem
lại doanh thu lớn.
4. Lợi thế cạnh tranh: có
thương hiệu là grap.
Thương hiệu này bao
gồm các dịch vụ grap
taxi, grapcar, grapbike,
graphitch, grapexpress...

16. TÀI CHÍNH
UBER
Có mặt tại Việt Nam từ tháng
2/2014, theo báo cáo tài chính của
Grab, tổng doanh thu 3 năm 2014-
2016 là 1.755 tỷ, số thuế đã kê khai
và nộp là hơn 9,5 tỷ. Với Grab, Việt
Nam đang áp dụng chính sách thuế
vốn điều lệ 20 tỷ nhưng hiện nay
theo báo cáo của 3 năm thì doanh
nghiệp lỗ 938 tỷ đồng
Uber, theo báo cáo của cơ quan thuế
TP HCM, tổng doanh thu 2014-2016
và nửa đầu năm 2017 là 2.706 tỷ
đồng. Trong đó, số thuế mà doanh
nghiệp đã chủ động kê khai nộp là
gần 77 tỷ đồng. Tuy nhiên, gần đây,
thanh tra thuế có xử lý tăng thu gần
67 tỷ.

17. CÁCH THỨC ĐĂNG KÍ VÀ SỬ DỤNG UBER VÀ GRAB

19. Chọn loại xe, đặt địa
điểm và gọi xe
Dễ dàng theo dõi dự
kiến tài xế đến đón
bạn trên bản đồ
Đánh giá chất lượng
mà bạn được trải
nghiệm

21. SẢN PHẨM VÀ DỊCH VỤ

25. CÁCH TÍNH PHÍ

28. HOẠT ĐỘNG KINH DOANH TRONG NHỮNG NĂM QUA

29. • Khởi đầu từ UberCab tại San Francisco, đến nay Uber đã phát triển thành một
trong những ông lớn trong lĩnh vực giao thông trên toàn cầu.
• Trong quý 1 năm 2015, họ đã mất 385 triệu USD doanh thu 287 triệu USD.
• Trong quý 3/2015, họ đã mất 697 triệu USD doanh thu 498 triệu USD.
• Trong 9 tháng đầu năm 2015, họ đã mất 1,7 tỷ USD doanh thu 1,2 tỷ USD.
• Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2016, Uber lập kỷ lục lỗ đến gần 1,2 tỷ USD
• Dù báo cáo lỗ, Uber vẫn nhận được nguồn hỗ trợ tài chính mạnh mẽ
• Công ty đã trả trợ cấp cho lái xe quá mạnh tay, đặc biệt là tại Trung Quốc
UBER

30. Dưới đây là tổng số lần đặt gần đây nhất của Uber theo quý 2015
và 2016

31. Doanh thu
thuần của mỗi
quý từ năm
2012 đến 2016
có vẻ rất khả
quan. Doanh
thu thuần là số
tiền mà Uber
giảm trên mỗi
chuyến đi,
khoảng 20%

32. • Hiện nay, Grab có tới 2,5 triệu lượt đi mỗi ngày, trở thành nền tảng đặt xe công
nghệ lớn nhất và là ứng dụng được tài xế và hành khách yêu thích sử dụng nhiều
nhất tại Đông Nam Á. Grab đang có mặt tại 156 thành phố của Đông Nam Á, và
ứng dụng Grab đã được tải xuống hơn 45 triệu thiết bị, gấp ba lần con số tính từ
tháng 6 năm 2016
• Gần 1 triệu đối tác tài xế (hơn 930.000 người) hiện đang dựa vào nền tảng Grab để
tạo thu nhập cho gia đình. Số lượng tài xế đã tăng trưởng 340% hàng năm kể từ
năm 2013. Tại Indonesia, tốc độ tăng trưởng hàng năm vượt bậc ở mức 574%.

33. Từ giữa năm 2015, trung bình mỗi tháng số chuyến xe GrabCar tăng
trưởng 35%, 75% đối với dịch vụ GrabBike.
Lượng tiền ròng đưa vào hoạt
động trong năm 2015 là 189
triệu USD
- Tổng tài sản tăng 104% (338
triệu USD)
- Tiền mặt tăng 58,68% (187
triệu USD)
- Tiền ròng sử dụng cho hoạt
động tăng 155.9 triệu USD

34. LỢI NHUẬN
UBER

35. ĐÁNH GIÁ MÔ HÌNH KINH DOANH

36. 5
3
1
4
2
Giá thành rẻ hơn các
loại dịch vụ vận tải
thông thường, tính phí
minh bạch.
Hiện đại, tiên tiến với
phần mềm công nghệ
cao
Đa dạng về chủng loại
xe (từ xe máy tới xe
hơi), chất lượng xe
đảm bảo.
Tạo được cơ hội
việc làm cho người
lao động
Kết nối nhanh, rút ngắn
được thời gian gọi xe
Ưu điểm
6
Tiết kiệm được chi
phí hoạt động qua
online + thương mại
điện tử

37. NHƯỢC
ĐIỂM
Loại hình kinh doanh
còn mới, gặp nhiều
rủi ro
Gây tranh cãi với các
dịch vụ vận tải truyền
thống
Khách hàng dễ bị lộ
thông tin cá nhân khi
sử dụng dịch vụ
Vấn đề đóng thuế cho
Nhà nước
Đôi khi có sự mất cân
bằng giữa cung với cầu
(tài xế và khách hàng)
Tăng giá cao đột ngột
trong giờ cao điểm

38. 03
02
01 Tạo sự cạnh tranh thúc đẩy các dòng xe truyền thống
không ngừng cải tiến về tổ chức, điều chỉnh giá cước, áp
dụng công nghệ nâng cao hiệu quả, nâng cao chất lượng
phục vụ, năng lực cạnh tranh để tồn tại trong môi trường
công nghệ thông tin phát triển mạnh.
Giúp cho thị trường giao thông vận tải trở nên linh hoạt
và sinh động hơn.
Gia tăng nhu cầu đi lại của người dân và tạo ra cơ hội
việc làm cho hàng ngàn lao động.
ẢNH HƯỞNG