2. ΕΡΕΥΝΑ ΓΙΑ ΤΑ ΜΕΣΑ
ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΣΤΟΝ ΤΟΠΟ ΜΑΣ
Τα στάδια της έρευνάς μας ήταν:
• Χωριστήκαμε σε ομάδες των τριών μαθητών
• Επισκεφτήκαμε τις τάξεις του Σχολείου μας
• Ζητήσαμε από τους μαθητές των τμημάτων να
μας απαντήσουν στα ερωτηματολόγια .
• Τα συγκεντρώσαμε, τα επεξεργαστήκαμε και τα
ομαδοποιήσαμε ανά ερώτηση , ανά φύλο και αν είναι
μόνιμοι κάτοικοι της περιοχής
• Τις ερωτήσεις και τα αποτελέσματα τα εισάγαμε σε
Υπολογιστικά Φύλλα με χρήση του Ελληνικού Excel.
• Με τα αριθμητικά δεδομένα δημιουργήσαμε διάφορα
γραφήματα.
10. ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ ΑΠΟ
ΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ
Οι περισσότεροι είναι ευχαριστημένοι από τα
μέσα συγκοινωνίας.
Τα δρομολόγια των λεωφορείων είναι συχνά.
Οι στάσεις των λεωφορείων είναι κοντά στο
σπίτι των περισσότερων μαθητών.
Τα λεωφορεία πηγαίνουν γρήγορα στο
προορισμό τους.
11. Ωστόσο παρατηρούμε ότι σε κοντινές μετακινήσεις οι
γονείς 53 μαθητών χρησιμοποιούν περισσότερο το
αυτοκίνητο παρά κάποιο άλλο μέσο όπως μηχανάκι ,
λεωφορείο ή με τα πόδια τους. Αυτό θα πρέπει να μας
προβληματίσει. Καλό θα ήταν να μάθουμε στα παιδιά
μας ότι μπορούμε να καλυτερέψουμε τη ζωή μας αν
χρησιμοποιούμε τα μέσα συγκοινωνίας ή αν για κοντινές
αποστάσεις, χρησιμοποιούμε το ποδήλατο ή περπατάμε.
Έτσι θα κάνουμε οικονομία, θα γυμναζόμαστε και θα
φτάνουμε πιο γρήγορα στον προορισμό μας. Επίσης
μειώνουμε τις πιθανότητες ατυχημάτων , προβλημάτων
ρύπανσης του αέρα από τα καυσαέρια και την
ηχορύπανση.
12. Λίγες σκέψεις για την βελτίωση
των μέσων συγκοινωνίας
Τα λεωφορεία να έχουν σταθερά ωράρια και να
έρχονται στην ώρα τους.
Τα οχήματα να είναι πιο εξελιγμένα . Να είναι καθαρά .
Οι οδηγοί να είναι πιο ευγενικοί και να αποφεύγουν τα
συχνά κορναρίσματα.
Οι οδηγοί να οδηγούν πιο προσεχτικά, χωρίς απότομα
ξεκινήματα ή σταματήματα.
Το σημαντικότερο όλων , θα πρέπει οι επίσημοι φορείς
του τόπου να ενδιαφερθούν για τα απαραίτητα σήματα
που λείπουν από τον κεντρικό δρόμο προς το σχολείο
και στη στάση λεωφορείων.
15. ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ
Το 2012 όπως και το 2013 χάνονταν 77 ανθρώπινες
ζωές κάθε μέρα στην Ευρώπη
Σε όλο τον κόσμο τα τροχαία ατυχήματα είναι η
πρώτη αιτία θανάτου στις ηλικίες 15-29 .
Περισσότερες από 1.3 εκ. ανθρώπινες ζωές
χάνονται στον κόσμο κάθε χρόνο στο δρόμο!
Στη χώρα μας, πάνω από 3 άνθρωποι
χάνουν τη ζωή τους κάθε μέρα στο δρόμο…
16. ΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΘΥΜΑΜΑΙ
Όταν είμαι πεζός
Περπατώ πάντα στο πεζοδρόμιο
Όπου δεν υπάρχει πεζοδρόμιο περπατώ
στην άκρη του δρόμου και αντίθετα από τη
φορά των οχημάτων
Διασχίζω το δρόμο από τις διαβάσεις των
πεζών και τα φανάρια
Δεν παίζω στο δρόμο. Διασχίζω το δρόμο
περπατώντας όχι τρέχοντας.
17. Όταν είμαι ποδηλάτης
Φροντίζω το ποδήλατό μου να είναι πάντα σε
καλή κατάσταση (φώτα εμπρός και πίσω,
φρένα, κουδούνι, λάστιχα).
Φορώ ειδικό προστατευτικό κράνος.
Κρατώ πάντα το τιμόνι με τα δύο μου χέρια.
Οδηγώ στην άκρη δεξιά του δρόμου.
Οδηγώ προσεκτικά. Εφαρμόζω τον κώδικα
Οδικής κυκλοφορίας.
Η εφαρμογή του κ.ο.κ., δεν είναι απλώς η
«υποχρέωση» μου. Είναι η ασφάλειά μου.
18. ΑΓΑΠΗΤΟΙ ΓΟΝΕΙΣ ΣΑΣ
ΥΠΕΝΘΥΜΙΖΟΥΜΕ:
Επιλέγουμε την ασφαλέστερη διαδρομή
για το σχολείο, και όχι την συντομότερη.
Κρατάμε το παιδί από το χέρι εσωτερικά
του πεζοδρομίου.
Τις πρώτες ημέρες του σχολείου να βαδίζουμε τη
διαδρομή αυτή μαζί με το παιδί και να
υποδεικνύουμε τους κινδύνους που υπάρχουν σε
όλο το μήκος του δρομολογίου.
19. Μαθαίνουμε τα παιδιά να μπαίνουν και να
βγαίνουν από το αυτοκίνητο από τη πλευρά
του πεζοδρομίου.
Φοράμε υποχρεωτικά οι ίδιοι και τα παιδιά
τη ζώνη ασφαλείας.
Τα παιδιά κάθονται στα πίσω καθίσματα
Μην ξεχνάτε ότι με το παράδειγμά μας
μαθαίνουν τα παιδιά τους κανόνες
κυκλοφορίας.