Ecomobility 2017-2018

1. Είμαστε η ομάδα του
του Διαπολιτισμικού Γυμνασίου Ευόσμου.
2017-2018

2. ΔΗΜΗΤΡΑ ΕΠΑΝΩΜΙΤΗ
ΓΕΩΡΓΙΑ ΘΡΗΣΚΟΥ
ΡΑΦΑΕΛΑ ΚΑΜΠΟΥΡΙΔΟΥ
ΔΑΦΝΗ ΟΡΓΙΑΝΕΛΗ
ΣΕΝΑΝΤΑ ΣΑΧΙΝΙ
ΕΛΕΝΗ ΣΙΑΠΚΑ

3. Το Γυμνάσιο μας ανήκει στο Δήμο Κορδελιού-Ευόσμου, ο
οποίος δημιουργήθηκε από τη συνένωση των δήμων
Κορδελιού και Ευόσμου, εφαρμογή του νομοσχεδίου
Καλλικράτη. Βρίσκεται Β.Δ. της Θεσσαλονίκης.
Έχει έκταση 12,3 τ.χιλ. & πληθυσμό 102.000 κατοίκους
περίπου, (σύμφωνα με την τελευταία απογραφή του 2011),
από τους οποίους οι 27.000 διαμένουν στο Κορδελιό και οι
75.000 στον Εύοσμο.

4. ΔΙΑΛΟΓΟΣ ΟΜΑΔΑΣ
- Όπως καταλαβαίνετε είναι ένας πυκνοκατοικημένος
δήμος που αντανακλά μία καθημερινότητα… μία
καθημερινότητα… πώς να την περιγράψω… δεν
μπορώ με λόγια είναι δύσκολο…
- Να σε βοηθήσω;
ΒΙΝΤΕΟ ΜΕ ΧΟΡΕΥΤΙΚΟ
- Ναι, κάτι τέτοιο είχα στο μυαλό μου, ωστόσο
παρατηρήσαμε κι άλλα ζητήματα που αφορούν τις
μετακινήσεις. Κάποια δεν ήταν δύσκολο να τα εντοπίσεις
με μία απλή βόλτα στο δήμο

5. Ανάρμοστη συμπεριφορά οδηγών

7. Κατεστραμμένες Πινακίδες

8. Street interviews

9. Συνολικά ρωτήσαμε 14 άτομα, από αυτά τα 10 άτομα ήταν πεζοί, τα 3 οδηγοί
αυτοκινήτων και 1 άτομο οδηγός δικύκλου.
Οι πεζοί παραπονέθηκαν ότι οι οδηγοί δεν τους σέβονται, παρκάρουν τα
αυτοκίνητα όπου υπάρχει διαθέσιμος χώρος και δεν μπορούν να έχουν
πρόσβαση στα πεζοδρόμια, ή διπλοπαρκάρουν και δεν μπορούν να περάσουν ή
δε σέβονται τις διαβάσεις πεζών και τα φανάρια…
Οι οδηγοί παραπονέθηκαν για τα διπλοπαρκαρίσματα, τους πεζούς που
πετάγονται ανάμεσα από τα αυτοκίνητα, που δεν περνούν από τις διαβάσεις,
που ασχολούνται με το κινητό ή ακούνε μουσική και δεν αντιλαμβάνονται τους
γύρω τους, που περπατούν στο δρόμο αντί στα πεζοδρόμια, τους
επαγγελματίες οδηγούς που δεν τους σέβονται, για την κατάσταση των
δρόμων…
Ο οδηγός της μηχανής εξέφρασε παράπονα τόσο για τους πεζούς όσο και για
τους οδηγούς, κυρίως έλλειψη σεβασμού και από τους δύο…
Μετά από το ρεπορτάζ/συνέντευξη και την παρατήρηση δημιουργήσαμε ένα
ερωτηματολόγιο που το αναρτήσαμε στο blog:

10. http://diapevecocity.simplesite.com/

11. Παρατηρείτε ίσος καταμερισμός της εκπροσώπησης των δύο φύλων και κατά την
πλειονότητά του έχει συμπληρωθεί από μαθητές.
Η πλειονότητα των ηλικιών που απάντησαν μετακινείται με τα πόδια, με το
αυτοκίνητο ποσοστό 69,5% να χρησιμοποιεί αυτοκίνητο καθημερινά ή 2-5 φορές την
εβδομάδα, με μέσο μαζικής μεταφοράς εμφανίζεται ένα ποσοστό της τάξης του 44,5%
καθημερινά ή 2-5 φορές την εβδομάδα.
Στην ερώτηση ΠΟΣΟ ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΑΙΣΘΑΝΕΣΤΕ, 55,3% αισθάνεται από καθόλου
έως μέτρια και 67,3% πιστεύουν ότι οι συνθήκες μετακίνησής τους μπορούν να
βελτιωθούν μέτρια έως πάρα πολύ.
Πιο συγκεκριμένα: 325 άτομα πιστεύουν ότι η ποιότητα και η κατάσταση των δρόμων
μπορεί να αλλάξει από μέτρια έως πάρα πολύ, 319 άτομα πιστεύουν ότι η κατάσταση
των πεζοδρομίων μπορεί να βελτιωθεί από μέτρια έως πάρα πολύ, 310 άτομα
πιστεύουν ότι τα μέσα μαζικής μεταφοράς μπορούν να βελτιωθούν από μέτρια έως
πάρα πολύ, 320 άτομα πιστεύουν ότι η οδική ασφάλεια και κυκλοφοριακή αγωγή
αυτοκινητιστών και δικυκλιστών μπορεί να βελτιωθεί από μέτρια έως πάρα πολύ και
319 πιστεύουν ότι η οδική ασφάλεια και κυκλοφοριακή αγωγή των πεζών μπορεί να
βελτιωθεί από μέτρια έως πάρα πολύ.

15. Επικοινωνήσαμε με τη Διεύθυνση Τροχαίας
Θεσσαλονίκης και ζητήσαμε εγγράφως τα στοιχεία
για το 2017 των τροχαίων ατυχημάτων στο Δήμο
Κορδελιού Ευόσμου.

16. Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης
Τμήμα Συντονισμού Ε.Ε.Ο.

17. Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης
Τμήμα Συντονισμού Ε.Ε.Ο.

18. Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης
Τμήμα Συντονισμού Ε.Ε.Ο.
Κοντά στους περισσότερους δρόμους που συμβαίνουν ατυχήματα βρίσκονται
σχολεία.

19. Ο Δήμος Κορδελιού Ευόσμου έχει
τα περισσότερα σχολεία στη
Δυτική Θεσσαλονίκη, 35 στη
Πρωτοβάθμια και 21 στη
Δευτεροβάθμια. Αρκετά από τα
σχολεία αυτά είναι κοντά στους
δρόμους, όπου σύμφωνα με την
αναφορά της Διεύθυνσης
Τροχαίας, έχουν συμβεί τα
περισσότερα ατυχήματα.
Προτείνουμε την
τοποθέτηση έξυπνων φαναριών
για πεζούς και οχήματα.

20. ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ - ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ
Η ενασχόλησή μας με την εκστρατεία αυτή μας έδωσε τη δυνατότητα να
δούμε προβλήματα, να παρατηρήσουμε συμπεριφορές και να ακούσουμε
διάφορες απόψεις σχετικά με το τι απειλεί την ασφάλεια μας κατά τις
μετακινήσεις μας.
Πιστεύουμε πως είναι επιτακτική ανάγκη να αλλάξει ο βαθμός
ενσυναίσθησης, να υπάρξει σεβασμός στους νόμους, ενημέρωση και
ευαισθητοποίηση έτσι ώστε να εξασφαλιστεί η ομαλή κοινωνική
συμβίωση καθώς και η ασφάλεια των πολιτών.
Η εκπαίδευση των παιδιών, αλλά και των ενήλικων, ακόμη και με
βιωματικό τρόπο σε θέματα οδικής ασφάλειας , μπορεί να επιφέρει
θετικά αποτελέσματα. Μπορεί να βοηθήσει στην αλλαγή των κακών
νοοτροπιών των τωρινών οδηγών και να ευαισθητοποίησει τους νέους.

21. Μελλοντικές ενέργειες
• Δημιουργία έντυπου οδηγού με τα δικαιώματα και τις
υποχρεώσεις των πεζών
• Δημιουργία έντυπου οδηγού με τα δικαιώματα και τις
υποχρεώσεις των οδηγών
• Σύνταξη και αποστολή επιστολής στο Ινστιτούτο
Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς», με σκοπό την
πραγματοποίηση εκπαιδευτικών προγραμμάτων σε
σχολεία του Δήμου μας
• Δημιουργία και προώθηση διαφημιστικού σποτ
κοινωνικού περιεχομένου
• Συνέχιση του προγράμματος ecomobility και την
επόμενη σχολική χρονιά

22. Προβολή βίντεο τραγουδιού
ΠΡΟΣΕΧΕ ΠΩΣ ΠΕΡΠΑΤΑΣ
Στο ΄πα και στο ξαναλέω
Πρόσεχε πως περπατάς
Τη ζωή σου να προσέχεις
Τη ζωή σου ν΄αγαπάς
Η ζωή είναι ένα δώρο
Μια φορά σου δίνεται
Κοίτα μην την ευτελίσεις
Δεν ξαναχαρίζεται
Μη λαμβάνεις αποφάσεις
Που ίσως κρύβουν κίνδυνο
Ας στην άκρη την ταμπλέτα
Και μαζί το κινητό
Στο ΄πα και στο ξαναλέω
Δεν αρκούν τα γράμματα
Η παιδεία είναι ο στόχος
Για να πορευτείς σωστά