Центр программных разработок НПК «Маджента Де- велопмент», базирующийся в Самарской области, является основной движущей силой международной компании Magenta Technology - мирового лидера в разработке IT-решений для логистического рынка. За счет чего самарскому центру удается удерживать свои позиции в отрасли? Как выстраивается работа разработчика из Самары с зарубежными компаниями? Какова специфика самарского IT-рынка? На эти и другие вопросы «СО» ответил директор ООО «НПК «Маджента Девелопмент» Антон Дмитриев.

1. №66 (1329), 29 сентября 2014
24 самарское обозрение компании&ИКНРЫ телеком >>
интервью Антон Дмитриев Директор ООО «НПК «Маджента Девелопмент» о перспективах рынка IT в регионе
АЛЕНА КИЖАПОВА Инновации нужно продвигать
Центр программных раз-
работок НПК «Маджента Де-
велопмент», базирующийся в
Самарской области, является
основной движущей силой меж-
дународной компании Magenta
Technology - мирового лидера
в разработке IT-решений для
логистического рынка. За счет
чего самарскому центру удается
удерживать свои позиции в от-
расли? Как выстраивается ра-
бота разработчика из Самары
с зарубежными компаниями?
Какова специфика самарского
IT-рынка? На эти и другие во-
просы «СО» ответил директор
ООО «НПК «Маджента Девелоп-
мент» Антон Дмитриев.
- Кто и когда принял реше-
ние создать центр программ-
ных разработок в Самаре?
- Компания Magenta Technology
была образована группой ученых
из Самары и Великобритании,
объединенных идеей внедрить
последние научные разработки в
области мультиагентных систем
в коммерческие программные
продукты. Проект был поддер-
жан европейским венчурным
фондом Eurovestech Plc. В 2001
году работа нашего центра в Са-
маре стартовала официально.
Тогда в России это был один из
первых примеров венчурных
инвестиций в IT. Сегодня штат
сотрудников насчитывает около
100 специалистов, работающих
в самарском и тольяттинском
офисах компании.
- Какова бизнес-стратегия
компании?
- С первых дней мы мыслили
себя именно международной
компанией. Была поставлена
амбициозная задача - стать ли-
дерами международного рынка
в своей сфере. Изначально ком-
пания специализировалась на
уникальных заказных разработ-
ках сложных наукоемких систем.
И на этом этапе мы получили
бесценный опыт работы с таки-
ми гигантами, как IBM, Airbus,
AON, Nobel Group. Со второй по-
ловины 2000-х годов Magenta
Technology сконцентрировалась
на разработке интеллектуаль-
ных систем планирования для
предприятий транспортной ло-
гистики. И сегодня на наших
решениях, созданных в Самаре,
работают логистические служ-
бы крупнейших компаний Ев-
ропы и России.
- Вы сильно завязаны на
международный рынок. Как
относитесь к санкциям, вве-
денным против России, и от-
ветным мерам в отношении
Запада, по сути дела вылива-
ющимся в полномасштабную
торговую войну?
- Конечно, это положение
нас тревожит. Главное - чтобы
не началась безумная гонка
санкций, когда в бесконечном
цикле одни меры идут в ответ
на другие. Сейчас на западных
рынках мы видим растущую
настороженность к сотрудни-
честву с российскими компа-
ниями. Очевидно, что если на-
пряженность в отношениях
сохранится, нам нужно будет
принимать дополнительные
меры по обеспечению уверен-
ности заказчиков в стабиль-
ности наших сервисов. Если
мы хотим работать с Европой
и другими странами, придется
частично переносить туда те
службы, которые планирова-
лись или уже были организо-
ваны в России. Например, ту
же службу техподдержки. Это
потребует дополнительных вло-
жений. С другой стороны, под-
готовиться к санкциям нам не-
вольно помог кризис 2008-2010
годов. В тот момент мы осо-
знали, насколько болезненно
компания зависит от заказов
крупных международных ком-
паний, сохранения их бюджетов
развития в условиях рецессии.
Тогда и было принято решение
развернуться в сторону мало-
го и среднего бизнеса и адап-
тировать наши технологии для
решения повседневных задач
таких клиентов. Также мы рас-
ширили сеть продаж, и сейчас у
нас есть партнеры в Латинской
Америке, в арабских странах.
А еще мы заново открыли для
себя Россию. К тому времени
логистика стала одним из локо-
мотивов той реальной рыноч-
ной, несырьевой российской
экономики, где технологии и
эффективность играют важную
роль в конкурентной борьбе. И
теперь существенная составля-
ющая нашей бизнес-стратегии
- поставка решений для транс-
портных компаний и служб МСБ
как в России, так и за рубежом
по все более популярной сегодня
схеме SaaS (software as a service
- предоставление доступа к ПО в
аренду на основе ежемесячной
или годовой подписки. – Прим.
ред.). Так что мы надеемся, что
потери от санкций будут мини-
мальными.
- Каковы финансовые по-
казатели компании за 2013
года и какого уровня вы наме-
рены достичь в 2014 году? За
счет чего может улучшиться
положение в плане прибыли
компании?
- В 2013 году доход компании
составил 92,5 млн рублей. По
итогам этого года планируем
перевалить за 100 млн рублей.
Сейчас мы меньше делаем круп-
ных заказных проектов, заме-
щая эти доходы на долгосрочные
платежи от SaaS-клиентов. Но
на данном этапе развития все
доходы «Мадженты» направля-
ются на доработку и улучшение
продуктов для расширения кли-
ентской базы и повышения ка-
питализации бизнеса.
- Вы сфокусированы на раз-
работках только для логисти-
ческого рынка?
- У нас несколько линеек про-
дуктов. Часть из них связана с
ведомственными или коммер-
ческими пассажирскими пе-
ревозками и пока внедряется
лишь за рубежом, где эти темы
на сегодня лучше развиты. На-
пример, система планирования
перевозок больных и инвали-
дов, которая была внедрена в
системе здравоохранения Ве-
ликобритании, а сейчас идут
пилотные проекты в Испании
и Германии. В нашей стране
перевозки больных в основном
ограничиваются пока оказанием
экстренной помощи бригадами
«скорой помощи», хотя плани-
руемая реформа с сокращени-
ем койко-мест в стационарах
должна создать спрос на это
решение и в России. Похожая
судьба и у нашего премиально-
го продукта Echo для крупных
таксомоторных компаний, об-
служивающих корпоративных
клиентов. Решение от «Мад-
женты» успешно используется
лидерами этого рынка в Вели-
кобритании, Франции и США.
В России же направление толь-
ко зарождается, ведь до сих пор
практически любая «серьезная»
компания предпочитает иметь
свой собственный парк пасса-
жирских автомобилей. Лишь не-
многие переходят на аутсорсинг
услуг по перевозке персонала, а
рынок качественных перевозчи-
ков делает только первые шаги.
Плюс с 2013 года мы вывели на
рынок линейку облачных про-
дуктов под брендом Maxoptra.
Они доступны по модели еже-
месячной подписки и охватыва-
ют достаточно широкий спектр
отраслей. Это внутригородские
и междугородние грузовые пе-
ревозки, товарная дистрибу-
ция, в которую входят продукты
питания, курьерская доставка
и управление передвижными
сервисными бригадами и ин-
женерными службами.
- Какие основные тренды
сейчас можно проследить на
рынке IT-разработок в Самаре?
Насколько востребованы услу-
ги самарских специалистов?
- В Самаре бизнес достаточно
консервативный в плане вне-
дрения новых разработок. Это
не только наш опыт, но и мне-
ние конкурентов и партнеров
по России. Самарская область
для всех сложный регион. Как
правило, автоматизируются те
сегменты, где без IT работать уже
просто нельзя. Можно предполо-
жить, что долгое время ставка в
конкурентной борьбе делалась
на какие-то другие факторы, а
не на эффективность бизнес-
процессов. С другой стороны,
возможно, мы просто плохо
информируем региональный
бизнес об успешных примерах
применения новых техноло-
гий и экономическом эффекте
от таких проектов. Новые тех-
нологии - это инновации, по-
рождающие изменения в биз-
несе, а такие инновации нужно
продвигать. Совокупность этих
факторов делает регион непро-
стой площадкой. Но при этом
у «Мадженты» есть интересные
примеры успешных проектов
именно в Самаре. Например,
внедрение системы планиро-
вания маршрутов в Российском
объединении инкассации (Рос-
инкас) стартовало с самарско-
го проекта, в ходе которого
была доказана экономическая
эффективность инвестиций
в софт. Сейчас запущено вне-
дрение системы по всей стра-
не. Одним из первых клиентов
Maxoptra в России стала самар-
ская компания «Северная зем-
ля», лидер регионального рын-
ка дистрибуции морепродуктов
и заморозки. Недавно в Сама-
ре мы начали работать с ООО
«Логистик Групп», которое за-
думалось о повышении эффек-
тивности через современные
IT-решения.
- Существует ли в регионе
проблема дефицита кадров?
Антон Дмитриев
•• Родился 17 мая 1974 года в г. Самаре
•• В 1997 г. окончил Самарский
государственный аэрокосмический
университет по специальности
«Прикладная математика»
•• В 2001 г. - Тольяттинскую академию
управления по специальности
«Менеджмент»
•• В 2004 г. - Самарский государствен-
ный экономический университет по
специальности «Финансы и кредит»
•• 1996-1998 гг. - начальник техническо-
го отдела ЗАО «РосТехнология»
•• 1998-2004 гг. - различные руководя-
щие должности по линии информа-
ционных технологий в Самарской
областной регистрационной палате
•• 2004-2008 гг. - региональный
директор российского подразделения
компании NetCracker Technology
•• С 2008 г. по настоящее время - дирек-
тор ООО «Научно-производственная
компания «Маджента Девелопмент»
•• Является членом экспертного совета
Технопарка «Жигулевская долина»
Насколько область конкурен-
тоспособна в вопросе зара-
ботной платы?
- Если говорить рынке труда
в IT в целом, то надо исходить
из того, что наш бизнес постро-
ен, в первую очередь, на людях.
И мы, как никто другой, зави-
симы от их профессионализма
и мотивации. Самара - один из
центров образования в РФ. У нас
большое количество технических
вузов, где учатся ребята из со-
седних регионов, и исторически
высок престиж инженерных про-
фессий. Но при этом, несмотря
на все предпринимаемые сегод-
ня усилия, профподготовка на
выходе из вуза недотягивает до
потребностей реального рынка.
И мы привыкли к тому, что нам
приходится доучивать сотруд-
ников или готовить кадровый
резерв заранее. В «Мадженте»
текучка невысока, и для точеч-
ного усиления команды мы пред-
почитаем индивидуально под-
бирать будущих сотрудников,
в том числе среди студентов, и
доучивать по нашей специфи-
ке в процессе работы. Что ка-
сается заработной платы, то в
самарском IT она достаточно
высокая. Вчерашний выпускник
или еще студент может зараба-
тывать заметно больше, чем тот
же юрист с 10-летним стажем.
Причина в том, что российское IT
за последние годы стало частью
международного рынка, в т.ч.
международного рынка труда.
Чтобы удержать лучших, наши
компании обязаны создавать
условия на уровне. Технологии
в IT меняются крайне быстро, а
молодые специалисты способны
за короткий срок войти в курс
дела. Вообще, IT - это один из
тех редких примеров, где можно
без связей и теплых мест, сво-
ей головой и руками зарабаты-
вать очень приличные деньги,
не покидая родных мест. Хотя
следует признать, периодиче-
ски мы ощущаем болезненный
уход ценных специалистов, уез-
жающих за рубеж или в Москву,
где сегодня порой на рынок вы-
ходят горячие игроки с сумас-
шедшими деньгами.
Сейчас на западных
рынках мы видим
растущую настороженность
к сотрудничеству
с российскими компаниями.
Если напряженность
в отношениях сохранится,
нам нужно будет
принимать дополнительные
меры по обеспечению
уверенности заказчиков
в стабильности наших
сервисов.