Презентація з дисципліни «Логістика» (для менеджерів). Наведено матеріал «1.3 Причини і тенденції розвитку логістики» (потенціал логістики, видання з логістики, етапи розвитку та інше)
ТПЛМ 1013 Причини і тенденції розвитку логістики. О.М.Горяїнов (2009)
1. 1.3 Причини та тенденції розвитку логістики
Загострення конкуренції на світових ринках змушує
впроваджувати логістику в практичну діяльність підприємств для
підвищення конкурентоспроможності організацій.
ПОТЕНЦІАЛ ЛОГІСТИКИ
(порівняння часу реалізації замовлення і обороту запасів )
Опрацювання нового продукту
Час, потрібний для опрацювання
нової моделі автомобіля
Toyota – 3 роки
General Motors – 5 років
Виробництво
Клієнт
Графік виробництва Замовлення від ділера
Час виробництва у
виробничому закладі
Toyota – 2 дні
General Motors – 5 днів
Час, потрібний на введення замовлення
ділера в графік виробництва
Toyota – 1 день
General Motors – 5 днів
Обороти запасів в цілому
ланцюзі постачання
Toyota – 16 разів на рік
General Motors – 8 раз на рік
12
Logistics-GR
Горяїнов О.М. Теорія і практика дисципліни "Логістика" (для менеджерів) 2009
Файл подготовлен проектом - Logistics-GR (теория и практика логистики и транспорта) - http://www.logistics-gr.com/
2. 1.3 Причини та тенденції розвитку логістики
Актуальність впровадження логістики підтверджується у
відношенні, що один відсоток скорочення витрат на виконання
логістичних функцій еквівалентний 10% приросту обсягу збуту .
Актуальність проблеми розбудови теорії та практики логістики
підтверджує також велика кількість періодичних видань, присвячених
цілком або частково питанням логістики (наприклад, “Logistics
Management” (Великобританія), “Logistica” (Італія), “Logistics”
(Великобританія), “Logistik Spektrum” (ФРН), “Logistiques Magasine”
(Франція), “Materials Management and Distribution” (Канада), “Logistik
Heute” (ФРН), “Logistik im Unternehmen” (ФРН), “Logistyka”,
“Eurologistyka” (Польща), “Логістика” (РФ), "Дистрибуція і логістика"
(Україна) та ін.).
У більшості країн, серед яких і Україна, логістика все ще
знаходиться у фрагментарній фазі, тобто поширені лише логістичні
рішення, що стосуються: прогнозування попиту, закупівлі, планування
матеріальних потреб, планування виробництва, створення запасів,
складування, планування дистрибуції, транспортування, опрацювання
замовлень, системи пакування, обслуговування клієнта.
13
Logistics-GR
Горяїнов О.М. Теорія і практика дисципліни "Логістика" (для менеджерів) 2009
Файл подготовлен проектом - Logistics-GR (теория и практика логистики и транспорта) - http://www.logistics-gr.com/
3. 1.3 Причини та тенденції розвитку логістики
• Прогнозування
попиту
• Маркетинг
• Планування потреб
• Контроль запасів
Постачання
• Покращання
транспортування
Виробництво
• Складування
• Упакування
• Запаси готових ви-
робів
Дистрибуція
• Оптимізація транс-
портування
1950 р.
• Матеріальні потоки в
постачанні
• Інформаційні потоки
• Управління запасами
• Оптимізація запасів
• MRP • MRP II
• Комп’ютер-
на підтрим-
ка (картоте-
ки)
• Скла-
дання
графіків
• Складсько-
транспортні
ланцюги
• SKJ
• DRP • DRP ІІ
1960 р. 1970 р.
Інтеграція логіс-
тичних дій в під-
приємстві
• Принцип JIT
• Інтеграція
MRP і DRP
• Аналіз якості
• СІМ
1980 р.
• Лан-
цюг
поста-
чання
• CAD/
CAM
• TQM
1990 р.
• Макрологістика і
її системи
• Інтегрований логі-
стичний ланцюг
• QR, ECR
• CILS
• Lean Management
• Реінжиніринг
• Норми ISO 9000
• TQC
• Логістичні центри
дистрибуції
2000 р.
CAD
− підтримане комп’ютером проек-
тування виробів
CIM
− комп’ютерно зінтегроване виго-
товлення
SKJ
− статистичний контроль
якості
CAM
− підтримане комп’ютером виго-
товлення
MRP − планування матеріальних потреб TQC
− комплексний контроль
якості
CILS
− комп’ютерно зінтегрована логіс-
тична система
MRP II − планування виробничих засобів TQM
− комплексне управління
якістю
DRP ІІ − планування засобів дистрибуції QR − концепція швидкого реагування ECR
− концепція ефективного об-
слуговування споживача
ТРАНСФОРМАЦІЯ ЛОГІСТИЧНОГО УПРАВЛІННЯ В
ПРАКТИЧНІЙ ДІЯЛЬНОСТІ
14
Logistics-GR
Горяїнов О.М. Теорія і практика дисципліни "Логістика" (для менеджерів) 2009
Файл подготовлен проектом - Logistics-GR (теория и практика логистики и транспорта) - http://www.logistics-gr.com/
4. 1.3 Причини та тенденції розвитку логістики
ЕТАПИ РОЗВИТКУ ЛОГІСТИЧНОГО УПРАВЛІННЯ
Сутність етапу Цілі Дії / системи
1.1. Мінімізація запасів в
постачанні, у збуті.
DRР, МRР1. Фрагментарне,
в межах
підприємства 1.2. Елімінація запасів в
постачанні, у збуті.
JIT
2. Інтегроване на
рівні підприємства
2.1. Оптимізація запасів на
підприємстві
JIT + DRР II
Інтегроване
управління запасами
підприємства
3. Інтегроване на
рівні ланцюга
поставок
3.1. Мінімізація рівня запасів.
3.2. Максимізація рівня
обслуговування споживача.
Управління запасами
в ланцюгу поставок
Управління часом
виконання замовлення
QR, ЕСR
4.1. Формування
конкурентних переваг.
Стратегічне
логістичне управління
4.2. Підвищення
прибутковості капіталу.
4. Логістично
зорієнтоване
управління
підприємством
4.3. Формування економічного
потенціалу.
Операційне
логістичне управління
15
Logistics-GR
Горяїнов О.М. Теорія і практика дисципліни "Логістика" (для менеджерів) 2009
Файл подготовлен проектом - Logistics-GR (теория и практика логистики и транспорта) - http://www.logistics-gr.com/
5. Питання для перевірки знань (за пунктом 1.3):
15. Обґрунтуйте потенціал сучасного етапу розвитку логістики. Наведіть
приклад.
16. Чим підтверджується актуальність впровадження логістики?
17. Яка фаза розвитку логістики відповідає сучасній економіці України?
18. Наведіть приклад трансформації логістичного управління.
19. Розшифруйте терміни MRP, TQM.
20. Назвіть етапи розвитку логістичного управління.
21. Які цілі фрагментарного етапу розвитку логістичного управління в
межах підприємства?
22. Які цілі інтегрованого етапу розвитку логістичного управління на
рівні підприємства?
23. Які цілі інтегрованого етапу розвитку логістичного управління на
рівні ланцюга постачань?
24. Які цілі етапу розвитку логістичного управління “логістично
зорієнтованого управління підприємством”?
16
Logistics-GR
Горяїнов О.М. Теорія і практика дисципліни "Логістика" (для менеджерів) 2009
Файл подготовлен проектом - Logistics-GR (теория и практика логистики и транспорта) - http://www.logistics-gr.com/