2. • Аэротрополис – городское образование, жизнь которого
неразрывно связана с аэропортом. Кол-во пассажиров
авиатранспорта неумолимо растет из года в год, что приводит к
увеличению аэрогородов, превращая крупные авиатранспортные узлы в
самостоятельно существующие и постоянно развивающиеся
Аэротрополисы
Джон Касард
3. 2 части Аэротрополиса
• Терминал и воздушная зона (магазины,
бары, рестораны, развлекательные комплексы,
парки для отдыха, заведения религиозного
характера, центры, обеспечивающие логистику
товарных и пассажирских потоков и склады)
• Земли под коммерческое
использование (гостиничные комплексы,
развлекательные, торговые и бизнес-центры,
офисные и жилые здания, образовательная и
медицинская инфраструктуры, зоны
беспошлинной торговли, свободные
экономические зоны, и, что самое главное,
предприятия по производству, переработке и
распределению продукции, для которой
критически важным фактором является время)
4. Преимущества
• обеспечение доступности и скорости
• быстрая адаптация к глобальным цепочкам
поставок
• объединение заказчиков и партнеров
предприятий внутри страны и по всему миру
превращает аэропорты в центры притяжения
бизнеса 21 века
Основные клиенты Аэротрополисов – логистические компании, а также
специалисты, по роду деятельности вынужденные часто перелетать с места на
место.
6. Структура
• Ядро - аэропорт сити
• Обращены к летному полю - торговые
площади, объекты досуга, складские комплексы
• Со стороны города - отели, досуговые
комплексы, офисные здания с торговыми
площадями, конгресс и выставочные центры,
зоны свободной торговли, склады курьерских
служб и центры обработки скоропортящихся
продуктов
7. • Вблизи взлетных полос - складские комплексы,
индустриальные парки, офисы (региональные
штаб-квартиры, где работают “странствующие
профессионалы”), бизнес-парки
• Вдоль транспортных артерий - гипермаркеты,
отели, рестораны, досуговая инфраструктура
• + Жилая застройка, школы, больницы
