1. ウェルネス・タウン取手の創造
市民の健康を増進し，活力を創出する中心市街地
取手市

2. 取手市の市勢
□首都圏40Km圏 首都方面への茨城県の玄関口
□人口 110,700人 □世帯数 44,800世帯
□主な交通体系 JR常磐線（約64,000人/日） 関東鉄道（約14,000人/日）
国道６号（東京〜水戸方面） 国道294号（県西方面）
茨城県南の近接都市と結ぶバス交通網が結節
□主な企業 キヤノン取手工場 キリンビール取手工場
日清食品関東工場 など
□教育機関 東京芸術大学
県立高等学校 ５校 私立高等学校 ２校

3. 取手らしさの再創を目指す
市街地の整備と活性化の課題
□中心市街地の都市基盤整備の推進
○西口市街地再開発事業 S60完了 （約1.2ha)
○東口土地区画整備事業 H13完了 （約5.6ha)
○駅北土地区画整理事業 事業中 （約6.5ha)
□中心市街地の現状・課題
大規模店舗の閉店
交通体系の変化によ
る人の流れの変化
中心市街地の求心力の向上
社会の変化に対応した
「持続可能な中心市街地」の形成

4. 中心市街地の新たな「まちづくりの目標」
課題 □持続可能な 課題
中心市街地の活性化 中心市街地の活性化 少子・高齢社会の進展
蓄積された社会資本や交通結節 健康で生き生きとした高齢期を楽し
点としての優位性を活かし，今後 □少子・高齢社会の進展に み，子育て世代も安心して暮らせる
とも中心市街地として持続して行 対応したまちづくり まちづくりが望まれている
くことが必要
定住化を促進する 商業再生だけでない 市民が心身ともに 訪れやすさと歩いて楽しい
生活支援機能を充実 新たなまちづくりの展開 健康を増進できるまちづくり 交通・歩行回遊機能の充実
まちづくりの目標
〜市民の健康を増進し，活力を創出する中心市街地〜
ウェルネス・タウン取手の創造

5. まちづくりの方針 −１−
まち全体の健康・医療・福祉施策と連携し
そのハブ機能となる中心市街地の形成
交通利便性に優れた駅周辺地区
市内に点在する各種機能の
サテライト機能を配置 医療
公民各種の健康・医療・福祉
サービスの提供
中心市街地
高齢者等多世代が安心して暮らせる 健康 ハブ（車軸） 福祉
住宅の配置 機能の充実
公共交通網の充実（コミュニティバス等）
介護
市民の生活交流拠点と
なるまちづくり

6. まちづくりの方針 −2−
運動（リハビリ）のできるまちづくり
街なかで気軽に運動をし，
リハビリのできる環境づくり
街なかウォーキングコース
街なかウォーキング概念図
健康トレーニングジム
駅前レンタサイクル
バリアフリー化された街なかを 取
子供連れて散歩する人 手
駅
仕事帰りのサラリーマン
リハビリに励む人など
利根川河川空間
あらゆる世代が街を楽しみながら
運動とリハビリのできるまちづくり

7. まちづくりの方針 −３−
芸術と調和するまちづくり
健康を維持・増進させるための
心を豊かにする潤いのある都市環境づくり
東京芸術大学との連携施策の展開
取手アートプロジェクトの充実展開
芸大と市民との交流事業の充実展開
J0BANアートラインの発展充実
常磐線沿線各自治体との連携による
芸術文化事業の展開
街なか芸術交流スポットの拡充整
備
多世代の市民交流と
都市間交流の創造

8. まちづくりの方針 4~6
まちづくりの方針 -４- 歩車分離の歩行者空間
ユニバーサルデザインによる
紫外線から身を守る木陰のある空間
多世代の人々が交流するまちづくり
街なかの歩行空間と建築物が一体の
バリアフリー経路
まちづくりの方針 -５- 交通が錯綜する交通結節機能の改善
環境を優先させるまちづくり 街灯の太陽光発電など実験的取り組み
樹木により緑化されたイベント広場の整備
まちづくりの方針 -6- 健康・医療を支える商業機能
ウェルネス・タウンを支える
福祉を支えるサービス業務機能
商業・業務機能が集積するまちづくり
市民の生活を支えるショッピングセンター

9. 今後の取り組み
都市基盤
土地区画整理事業の早期完成
・交通結節機能の強化（訪れやすさ）
・ユニバーサルデザインによる歩行空間の整備（回遊のしやすさ）
・環境を考慮した都市空間の整備（滞在のしやすさ）
土地利用
公民連携による健康・医療・福祉施策の展開（求心力の向上）
商業施設・住宅施設等，民間事業の展開促進（市民サービスの向上）
イベント広場，レンタサイクル，芸術交流スポットの整備と活用展開（魅力・楽しさの向上）
少子・高齢社会に対応した持続可能な中心市街地の形成
ウェルネス・タウン取手の創造