1. Samband mellan körstil och åkkomfort – förbättringspotentialen inom kollektivtrafiken Karl Kottenhoff FoKoll, KTH Jerker Sundström VTI VTI Jan- 2011
2. 1. Vad är åkkomfort och körstil? Fordon Väg Körstil Åkkomfort
3. 1. Vad är åkkomfort och körstil? Nordisk Familjebok
4. 2 . Är åkkomfort ett problem? Problemområden: - upplevelse av diskomfort - fall (stående passagerare / rörelsehindrade) - åksjuka Vad har resenärerna vant sig vid idag ?
5.
6.
7.
8. 4. Ojämn körning => Åksjuka Inbromsningar Accelerationer GAS SLU MAT HOT LIH 60 sek
9. En kort spårvagnsfärd Kvasistatisk acc Kvasistatisk broms Stopp- ryck 5. Hur mycket betyder olika brister?
10. 5. Körning med försökspersoner 51 försökspersoner 3 km provbana i Bredäng LG, Busslink
11. 5. Man fick åka med 8 ”förare” Detta kan kombineras på åtta (8) olika sätt Inbromsningar Svaga Starka Stoppryck Utan Med Farthållning Jämn ” Gas-broms” Kurvtagning Mjuk Hård
16. Utbildning och nya hjälpmedel Kan ge förarna möjlighet att leverera bekväma resor - utan fall eller åksjuka
Editor's Notes
Jag kan fixa en VTI-logga om du inte redan har en. JA TACK, kan du fixa VTI logga
Körstillen syns inte med i denna bild. Är inte den flödes-bilden vi använt tidigare bättre? Visa att det är två sidor av samma mynt
Defakto standard: vad har resenärerna vant sig vid i dag
Vi behöver förklara skalan Skriv dit hur många intervjuer
Lägg till källa
Tidsaxeln behöver snyggas till. Jag kan rita denna i Matlab, så är det lättare att styra utseendet. Jerker fixar
Tidsaxeln behöver snyggas till. Jag kan rita denna i Matlab, så är det lättare att styra utseendet. Ändra format
Berätta om våra variabler och designen i stora drag
Dessa grafer är intressanta men kräver en del förklaring och eftertanke 8 körningarna i stället BYT BILD! Sliutstas...Kombinationen ryck + hård broms => 90% missnöjda
Jag är inte helt säker på vad du vill använda denna bild till. Termometern! Jerker provar ny design
Det behövs även ”Kunniga förare med självinsikt” Det finns en risk att detta mynnar ut i en diskussion om gränssnittsutformning, distraktion och trafiksäkerhet
Här bör vi fånga upp vad vi gått igenom: Åkkomfort v.s Körstil Är detta ett problem (hur stort) Vad störs man av Åksjuka Bristerna Gränsvärden Hjälpmedel Förtydliga resultaten från Huvudstudien Vi behöver ha en bra slut-knorr ” Ut i kollektivtrafiken och Känn efter hur det känns” ” Och fråga er själva om det är sån kollektivtrafik som vi vill ha.”
Här bör vi fånga upp vad vi gått igenom: Åkkomfort v.s Körstil Är detta ett problem (hur stort) Vad störs man av Åksjuka Bristerna Gränsvärden Hjälpmedel Förtydliga resultaten från Huvudstudien Vi behöver ha en bra slut-knorr ” Ut i kollektivtrafiken och Känn efter hur det känns” ” Och fråga er själva om det är sån kollektivtrafik som vi vill ha.”