Fotgängares skador

1. Fotgängares skador i trafikmiljön
- statistik och tankar kring åtgärder
Monica Berntman, Tekn Dr, LU, LTH

2. Lunds universitet / LTH / Trafik och väg / 150908
Officiell statistik:
7 664 dödade och skadade fotgängare under åren 2009-2013

3. Lunds universitet / LTH / Trafik och väg / 150908
STRADA sjukvård:
66 153 fotgängare skadas i trafikmiljö under åren 2009-2013
varav 3 828 skadas i en kollisionsolycka (750 allvarligt)
samt 62 325 skadas i en fallolycka (15 830 allvarligt)
När ? Var ? Hur ?
Vem
?

4. Lunds universitet / LTH / Trafik och väg / 150908
Fotgängare som skadas i fallolyckor i trafikmiljö
under åren 2009-2013
Vem?

5. Lunds universitet / LTH / Trafik och väg / 150908
Skador bland fotgängare i fallolyckor
under åren 2009-2013
Fördelade på skademått och kroppsregioner
Initial skada AISMedicinsk invaliditet
≥ 1% ≥10 %

6. Lunds universitet / LTH / Trafik och väg / 150908
Fotgängare som skadas i fallolyckor i trafikmiljö
under åren 2009-2013
När?

7. Lunds universitet / LTH / Trafik och väg / 150908
Fotgängare som skadas i fallolyckor i trafikmiljö
under åren 2009-2013
Var?

8. Lunds universitet / LTH / Trafik och väg / 150908
Fotgängare som skadas i fallolyckor i trafikmiljö
under åren 2009-2013
Hur?

9. Lunds universitet / LTH / Trafik och väg / 150908
Fotgängare som skadas allvarligt i trafikmiljö
under åren 2009-2013
Karaktär på problemet enligt STRADA sjukvård

10. Lunds universitet / LTH / Trafik och väg / 150908
Slutsatser från STRADA sjukvård
• Fotgängarna är utsatta i trafiken. Ca 13 200 skadas/år
• Några fotgängare dör varje år i fallolyckor i trafiken. 7/år
• Många fotgängare skadas allvarligt i fallolyckor.
Ca 3 150 i fall att jämföra med ca 150 i kollision per år
• Fler äldre skadas än yngre
• Många skadas på trottoarer och gång- och cykelbanor
• Halka vid is/snö är vanligast orsaken till en fallolycka
bland fotgängare
• Många får initialt en måttlig/svår skada t ex frakturer
som ger hög risk för bestående besvär
• En fallolycka i trafikmiljö kan förändra ditt och dina
anhörigas liv samt innebära omfattande behov av hjälp
och stöd från anhöriga och samhället

11. Lunds universitet / LTH / Trafik och väg / 150908
Hur kan vi gemensamt komma till rätta med
problemet?
• Fallolyckor i trafikmiljö bland fotgängare bör
betraktas som singelolyckor
• Standarden på vinterväghållningen på trottoarer och
gång- och cykelbanor måste förbättras
• Kommunen bör definiera och följa upp kvaliteten på
vinterväghållningen på gångytor
• Planeringen, projekteringen, byggandet och
drift/underhållet av gångytor måste ses ur ett
helhetsperspektiv
• Brukarna måste involveras mer för att påverka
tryggheten, säkerheten och tillgängligheten i
trafikmiljö genom ”brukarmedverkan”