Med blant annet «Hvilken side av fartsgrensen er du på?» «Husk bilbelte» og «Del veien», sistnevnte der selveste Thor Hushovd maner til respekt mellom myke og harde trafikanter, har Statens vegvesen vært en av stjernene på kampanjehimmelen de siste årene. Hvordan har Statens vegvesen jobbet med å skape engasjement og vekke følelser i befolkningen for å nå målet om å fremme trafikksikkerhet?
Uoppmerksomhet i alvorlige trafikulykker og frontkollisjoner
Havarikommissionen for Vejtrafikulykker i Danmark har offentliggjort
en tværanalyse om uopmærksomhed i alvorlige trafikulykker og en
om frontalkollisioner - hvorfor skjer de?
Rikke Rysgaard, Formann, Sivilingenør Havarikommissionen for
Vejtrafikulykker DK
Nasjonal risikoklassifisering av kurver på veinettet
Kan praktisk KI hjelpe oss å prioritere?
Christian Berthelsen, Senior Data Scientist i avdeling DIAStatens
vegvesen
Tema: Vegsikkerhet i Sverige– 100 år av trafiksäkerhetsarbete
Johan Granlund, Civ. Ing. leder projektering av infrastrukturprojekt i
miljardklass, för närvarande i Spanien och i Frankrike
Tony Gunnarsson, sakkunnig i trafiksäkerhet på Riksförbundet M
Sverige
Med blant annet «Hvilken side av fartsgrensen er du på?» «Husk bilbelte» og «Del veien», sistnevnte der selveste Thor Hushovd maner til respekt mellom myke og harde trafikanter, har Statens vegvesen vært en av stjernene på kampanjehimmelen de siste årene. Hvordan har Statens vegvesen jobbet med å skape engasjement og vekke følelser i befolkningen for å nå målet om å fremme trafikksikkerhet?
Uoppmerksomhet i alvorlige trafikulykker og frontkollisjoner
Havarikommissionen for Vejtrafikulykker i Danmark har offentliggjort
en tværanalyse om uopmærksomhed i alvorlige trafikulykker og en
om frontalkollisioner - hvorfor skjer de?
Rikke Rysgaard, Formann, Sivilingenør Havarikommissionen for
Vejtrafikulykker DK
Nasjonal risikoklassifisering av kurver på veinettet
Kan praktisk KI hjelpe oss å prioritere?
Christian Berthelsen, Senior Data Scientist i avdeling DIAStatens
vegvesen
Tema: Vegsikkerhet i Sverige– 100 år av trafiksäkerhetsarbete
Johan Granlund, Civ. Ing. leder projektering av infrastrukturprojekt i
miljardklass, för närvarande i Spanien och i Frankrike
Tony Gunnarsson, sakkunnig i trafiksäkerhet på Riksförbundet M
Sverige
Drift og Vedlikehold
Hvordan kan vi ta vare på veiene vi har - redusere vedlikeholdsetterslepet og ruste det eksisterende veinettet for fremtiden?
Marianne Bergmann Røren, konserndirektør i Mesta
Drift og Vedlikehold
Hvordan kan vi ta vare på veiene vi har - redusere vedlikeholdsetterslepet og ruste det eksisterende veinettet for fremtiden?
Ari Soilammi, Viseadministrerende direktør og markedssjef i RIF
This document summarizes guidelines on work zone safety from the Trans-European North-South Motorway (TEM) project. It discusses the major contents of the guidelines, including definitions of work zone components, classification of work zones, risk assessment, traffic management plans, safety equipment, and speed management. It also reviews literature on work zone safety from international organizations and projects. Key principles of the safe system approach to work zones are outlined, emphasizing the need for safe speeds and clear responsibilities. Common challenges in work zones like inadequate risk assessment and lack of training are identified along with recommendations.
Kommunale veger og bruer skal også være trygge
Funksjon og tilstand på det kommunale vegnettet med fokus på bruer og grensesnitt mot hovedvegnettet.
Turid Åsen, daglig leder VBT - Vegforum for byer og tettsteder
Arbeidsvarsling /midlertidig sikring
Behovet for tariff, konkurransevilkår, forventningene til anbudsstrategier, et overordnet mål om å tilstrebe vilkårene i "den norske modellen", ufrivillig deltid og seriøsitetskrav. Arne Stadheim Bransjedirektør sikkerhet- og beredskap NHO
Saferoad Group is a company with 700 employees and 6.4 billion Norwegian krone in annual revenue that develops road safety solutions like road restraint systems, light poles, and work zone protection to help reduce traffic accidents and save lives.
Drift og Vedlikehold
Hvordan kan vi ta vare på veiene vi har - redusere vedlikeholdsetterslepet og ruste det eksisterende veinettet for fremtiden?
Marianne Bergmann Røren, konserndirektør i Mesta
Drift og Vedlikehold
Hvordan kan vi ta vare på veiene vi har - redusere vedlikeholdsetterslepet og ruste det eksisterende veinettet for fremtiden?
Ari Soilammi, Viseadministrerende direktør og markedssjef i RIF
This document summarizes guidelines on work zone safety from the Trans-European North-South Motorway (TEM) project. It discusses the major contents of the guidelines, including definitions of work zone components, classification of work zones, risk assessment, traffic management plans, safety equipment, and speed management. It also reviews literature on work zone safety from international organizations and projects. Key principles of the safe system approach to work zones are outlined, emphasizing the need for safe speeds and clear responsibilities. Common challenges in work zones like inadequate risk assessment and lack of training are identified along with recommendations.
Kommunale veger og bruer skal også være trygge
Funksjon og tilstand på det kommunale vegnettet med fokus på bruer og grensesnitt mot hovedvegnettet.
Turid Åsen, daglig leder VBT - Vegforum for byer og tettsteder
Arbeidsvarsling /midlertidig sikring
Behovet for tariff, konkurransevilkår, forventningene til anbudsstrategier, et overordnet mål om å tilstrebe vilkårene i "den norske modellen", ufrivillig deltid og seriøsitetskrav. Arne Stadheim Bransjedirektør sikkerhet- og beredskap NHO
Saferoad Group is a company with 700 employees and 6.4 billion Norwegian krone in annual revenue that develops road safety solutions like road restraint systems, light poles, and work zone protection to help reduce traffic accidents and save lives.
2. - Tobias Vang Sivertsen (28), Dønna
- Marked og økonomisjef for Total
Trafikkhjelp AS.
- Jobbet med trafikksikkerhet i 6 år.
- Skal fortelle dere om vår hverdag.
- Men først skal dere få bli bedre kjent med
Total Trafikkhjelp AS og hva vi gjør!
Hvem er jeg?
3.
4. - Tobias (23) og Amund(26).
- “Ke ska vi finn på?”
- Fra idee til virkelighet.
- Stiftet 23/1-13.
- 2 privatbiler og en halv skiltpakke.
Vår historie
5. • Vi total leverandør av arbeidsvarsling.
• Vi leverer komplette løsninger for store og små
anlegg.
• Vårt mål er og gjøre din aleggsplass til den
tryggeste!
• Det ryktes at våre kunder ikke bare er førnøyde med
sikringen, men også service ute på anlegget!
Vår lidenskap, din trygghet!
6. Hva gjør vi egentlig?
• Trafikkdirigering.
• Hjelpemenn/kvinne.
• Maskinførere.
• Utleie av Skilt.
• Bufferbiler.
• Følgebiler.
• Varslingsbiler
• Varslingsplaner.
• Utleie av sperremateriell.
• Skiltvask.
• Leder for sikkerhet.
• Tung sikring.
• Reperasjoner av rekkverk.
• Drone inspeksjoner (Scanflight).
8. - Opprettelse av ny avdeling.
- Hvorfor bruke drone?
- Effektivt
- Sikrere
- Kostnadbesparende
- 24 timer beredskap
- Ikke et leketøy men ett verktøy!
Avd. Scanfight
16. • Nord-Norges støreste aktør innen
arbeidsvarsling
• Kontor,administasjon og lager i Mosjøen.
• 70 ansatte økes til ca.85 stk i 2018.
• 2 Administrasjon
• 4 Prosjektledere
• 1 Lærling
• 63 Hjelpemenn/dirigenter
• 19 biler, 4 lastebiler, 5 droner, 1 hjullaster, 1
tractor, 16 hengere.
Status pr. i dag
17.
18. Skal jeg vise dere grunnen til at vi er der vi er i dag?
19. Bare ei
trafikkvakt?
« står du her i mårra, så kjører
jeg på deg»
« du e bra tøff så tørr å stå her,
når e kjæm me 50 tonn å ska
latekjør på deg» åsså flirer
sjoføren av vogntoget.
20.
21. Våre utfordinger
- Useriøse aktører, som ødelegger for seriøse
aktører.
- Ulik praktisering av skiltmyndighet fra region
til region.
- Mobilen
22. Våre utfordinger
- Bruken av verneklær gjelder for alle!
- Bruk av varsling og sikring riktig.
- Billister har mistet respekten for skilt.