SlideShare a Scribd company logo

Pemeliharaan mesin kenderaan ringan xi

•Download as DOC, PDF•
•
L
Lholo Ismunasib

Dokumen tersebut berisi tentang perencanaan pembelajaran mata pelajaran pemeliharaan mesin kendaraan ringan kelas XI yang mencakup pemetaan kompetensi, identifikasi KI dan KD, serta rencana pelaksanaan pembelajaran.

Automotive
1 of 37
Perangkat Kegiatan Belajar Mengajar  Pemetaan Kompetensi  Identifikasi KI dan KD  Rancangan Penilaian Kognitif  Kriteria Ketuntasan Minimal  Program Tahunan  Program Semester  Rincian Minggu Efektif  Silabus Berkarakter  Hasil Identifikasi Kompetensi Dasar  Rencana Pelaksanaan Pembelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Untuk SMK/MAK Kelas XI Nama : ABD. RAHMAN JUSUF, ST NIP : 19750802200901 1 004 Unit Kerja : SMK NEGERI 1 SUWAWA
Pemetaan Kompetensi Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Kompetensi Inti: 1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya 2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia 2
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator Materi Pokok Ruang Lingkup Alokasi Waktu 1 2 3 3. Memahami, menerapka n, menganalisi s, dan mengeva- luasi tentang pengetahua n faktual, konsep- tual, operasional dasar, dan meta- kognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendara-an Ringan Oto-motif pada ting- kat teknis, spe-sifik, detail, dan kompleks, ber-kenaan dengan ilmu pengetahu- an, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengemban gan potensi diri se- bagai bagian da-ri keluarga, se-kolah, dunia ker- ja, warga ma- syarakat 3.1 Menerap kan cara perawata n sistem utama engine dan mekanis me katup 3.2 Menerap kan cara perawata n sistem pelumasa n 3.3 Menerap kan cara perawata n sistem pendingin an 4.1 Merawat berkala sistem utama engine dan meka- nisme katup 4.2 Merawat berkala sistem pelumasa n 4.3 Merawat berkala sistem pendingin -an - Menjelask an pengerti- an, tujuan, dan per- syaratan pemelihara an berkala atau servis kendaraan bermotor - Menyiapka n, meng- gunakan, dan mera- wat tempat kerja dan peralatan perawatan berkala sesuai dengan prosedur yang benar - Memahami , menerap- kan, dan merawat ber-kala sistem utama engine dan mekanis- me katup - Memahami , menerap- kan, dan merawat ber-kala sistem pelumasan - Memahami , menerap- kan, dan merawat sis-tem pendingina n - Perawatan sistem uta- ma mesin dan kom- ponennya √ 72 x 45’ Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 3
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator Materi Pokok Ruang Lingkup Alokasi Waktu 1 2 3 nasio-nal, regional, dan internasio- nal 4. Melaksanak an tugas spesifik dengan menggu- nakan alat, infor-masi, dan prose- dur kerja yang lazim dilakukan serta memecah- kan masalah se-suai dengan bi- dang kerja Tek-nik Kendaraan Ringan Otomotif Menampilk an ki-nerja di bawah bimbingan de-ngan mutu dan kualitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukk an keterampila n menalar, mengo-lah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, 3.4 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar ben- sin konvensio- nal/karburator 3.5 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar ben- sin injeksi (Elec- tronic Fuel Injec- tion/EFI) 3.6 Menerapkan cara perawatan Engine Management System (EMS) 4.4 Merawat berkala sistem bahan ba- kar bensin kon- vensional/karburato r 4.5 Merawat berkala sistem bahan ba- kar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 4.6 Merawat berkala Engine Manage- ment System (EMS) - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin pada motor (engine) - Menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem pengaliran ba-han bakar bensin - Menjelaskan nama dan fungsi komponen karburator - Memeriksa dan mera- wat sistem pengaliran bahan bakar bensin - Memeriksa dan mera- wat berkala sistem ba- han bakar bensin kon- vensional/karburator - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin injeksi (Elec- tronic Fuel Injection/- EFI) - Menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem bahan bakar bensin injeksi (Electro-nic Fuel Injection/EFI) - Memahami, menerap- kan, dan merawat ber- kala sistem bahan ba- kar bensin injeksi (Electronic Fuel Injec- tion/EFI) - Memahami, menerap- kan, dan merawat Engine Management System (EMS) - Perawatan sistem ba- han bakar bensin √ 72 x 45’ 3.7 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar die-sel pompa injeksi in- line 3.8 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar die-sel pompa injeksi rotary 3.9 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar die-sel common rail - Memahami, menerap- kan, dan merawat sist- em bahan bakar diesel pompa injeksi inline - Memahami, menerap- kan, dan merawat sis- tem bahan bakar die-sel pompa injeksi ro-tary - Memahami, menerap- kan, dan merawat sis- tem bahan bakar die-sel common rail - Perawatan sistem ba- han bakar diesel √ 144 x 45’ 4
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator Materi Pokok Ruang Lingkup Alokasi Waktu 1 2 3 mandiri, kolaboratif, ko- munikatif, dan solutif dalam ra- nah abstrak ter- kait dengan pe- ngembangan da-ri yang dipel- ajarinya di seko- lah, serta mam-pu melaksana-kan tugas spe-sifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meni-ru, membiasa-kan, gerak ma-hir, menjadikan gerak alami da-lam ranah kon-kret terkait de-ngan pengem-bangan dari yang dipelajari-nya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah penga- wasan langsung 3.10 Mengevaluasi ha- sil perawatan ber- kala mesin ken- daraan ringan 4.7 Merawat berkala sistem bahan ba- kar diesel pompa injeksi in-line 4.8 Merawat berkala sistem bahan ba- kar diesel pompa injeksi rotary 4.9 Merawat berkala sistem bahan ba- kar diesel com- mon rail 4.10 Melakukan peme- riksaan hasil pe- rawatan berkala mesin kendaraan - - Memahami dan meng- evaluasi hasil pera- watan berkala mesin kendaraan ringan - Memahami dan mela- kukan pemeriksaan hasil perawatan berka-la mesin kendaraan Mengetahui …………………………………………… Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 5
Identifikasi KI, KD untuk Menetapkan Kegiatan Pembelajaran (TM, PT, KMTT) Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Kompetensi Inti: 1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya 2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Materi Pembelajaran Indikator Jenis Kegiatan Pembelajaran TM PT KMTT 3. Memahami, me- nerapkan, me- nganalisis, dan mengevaluasi tentang penge- tahuan faktual, konseptual, ope- rasional dasar, dan metakog-nitif sesuai de-ngan bidang dan lingkup kerja Teknik Kenda-raan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan de- ngan ilmu pe- ngetahuan, tek- nologi, seni, bu- daya, dan hu- maniora dalam konteks pe- ngembangan po- tensi diri sebagai bagian dari ke- luarga, sekolah, dunia kerja, war- ga masyarakat nasional, regio- nal, dan interna- sional 4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggu- nakan alat, infor- masi, dan prose- dur kerja yang lazim dilakukan 3.1 Menerapkan cara perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup 3.2 Menerapkan cara perawatan sistem pelumasan 3.3 Menerapkan cara perawatan sistem pendinginan 4.1 Merawat berkala sistem utama engine dan me- kanisme katup 4.2 Merawat berkala sistem pelumasan 4.3 Merawat berkala sistem pendingin-an - Dasar peme- liharaan ken- daraan - Perawatan sis- tem utama engine dan me- kanisme katup - Perawatan sis- tem pelumasan - Perawatan sis- tem pendingin-an - Menjelaskan pengertian, tu- juan, dan persyaratan peme- liharaan berkala atau servis kendaraan bermotor - Menyiapkan, menggunakan, dan merawat tempat kerja dan peralatan perawatan ber-kala sesuai dengan prosedur yang benar - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem utama engine dan mekanis-me katup - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem pelumasan - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem pendi-nginan 3.4 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar ben-sin konvensional/ karburator 3.5 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar ben-sin injeksi (Elec-tronic Fuel Injec-tion/EFI) 3.6 Menerapkan cara perawatan Engine Management Sys- tem (EMS) 4.4 Merawat berkala sistem bahan ba-kar bensin konven- sional/karburator - Sistem bahan bakar bensin konvensional/kar burator - Perawatan ber- kala sistem ba- han bakar ben- sin konvensio-nal - Sistem bahan bakar bensin injeksi (Electro- nic Fuel Injec- tion/EFI) - Perawatan ber- kala sistem ba- han bakar ben- sin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin pada motor (engine) - Menjelaskan nama dan fung-si komponen sistem pengalir-an bahan bakar bensin - Menjelaskan nama dan fung-si komponen karburator - Memeriksa dan merawat sis- tem pengaliran bahan bakar bensin - Memeriksa dan merawat ber- kala sistem bahan bakar ben- sin konvensional/karburator - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Menjelaskan nama dan fung-si 6
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Materi Pembelajaran Indikator Jenis Kegiatan Pembelajaran TM PT KMTT serta memecah- kan masalah se- suai dengan bi- dang kerja Teknik Kendara-an Ringan Oto-motif Menampilkan ki- nerja di bawah bimbingan de- ngan mutu dan kualitas yang ter- ukur sesuai de- ngan standar kompetensi kerja Menunjukkan ke- terampilan me- nalar, mengo-lah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, ko- munikatif, dan solutif dalam ra- nah abstrak ter- kait dengan pe- ngembangan da-ri yang dipel- ajarinya di seko- lah, serta mam-pu melaksana-kan tugas spesi-fik di bawah pe- ngawasan lang- sung Menunjukkan ke- terampilan mem- persepsi, kesiap- an, meniru, mem- biasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami da- lam ranah kon-kret terkait de-ngan pengem-bangan dari yang dipelajari-nya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah penga- wasan langsung 4.5 Merawat berkala sistem bahan ba-kar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 4.6 Merawat berkala Engine Manage- ment System (EMS) - Perawatan Engine Mana- gement System (EMS) komponen sistem bahan bakar bensin injeksi (Electro-nic Fuel Injection/EFI) - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Memahami, menerapkan, dan merawat Engine Mana-gement System (EMS) 3.7 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line 3.8 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi ro- tary 3.9 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel common rail 3.10 Mengevaluasi ha-sil perawatan ber-kala mesin ken-daraan ringan 4.7 Merawat berkala sistem bahan ba-kar diesel pompa injeksi in-line 4.8 Merawat berkala sistem bahan ba-kar diesel pompa injeksi rotary 4.9 Merawat berkala sistem bahan ba-kar diesel common rail 4.10 Melakukan peme- riksaan hasil pera- watan berkala me- sin kendaraan - Sistem bahan bakar diesel - Komponen- komponen sis- tem bahan ba- kar diesel - Cara kerja sis- tem bahan ba- kar diesel pom- pa injeksi - Sistem bahan bakar diesel common rail - Pemeliharaan sistem bahan bakar diesel - Sistem bahan bakar diesel common rail - Pemeliharaan sistem bahan bakar diesel commom rail - Evaluasi hasil perawatan ber- kala sistem kendaraan ri- ngan - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel common rail - Memahami dan mengeva-luasi hasil perawatan ber-kala mesin kendaraan ringan - Memahami dan melakukan pemeriksaan hasil pera-watan berkala mesin ken-daraan Keterangan: TM : Tatap Muka PT : Penugasan Terstruktur KMTT : Kegiatan Mandiri Tidak Terstruktur Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 7
ancangan Penilaian Kognitif Pemetaan Penilaian Berdasarkan KI/KD/Indikator Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Kompetensi Inti: 1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya 2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator UH UTS LUS 3. Memahami, menerap- kan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasio-nal dasar, dan meta-kognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kenda-raan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengeta-huan, teknologi, seni, budaya, dan huma-niora dalam konteks pengembangan po-tensi diri sebagai ba- gian dari keluarga, se- kolah, dunia kerja, warga masyarakat na- sional, regional, dan internasional 4. Melaksanakan tugas spesifik dengan meng- gunakan alat, informa-si, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai de-ngan bidang kerja Teknik Kendaraan Ri-ngan Otomotif Menampilkan kinerja di bawah bimbingan de- ngan mutu dan kua-litas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keteram- pilan menalar, mengo- lah, dan menyaji se-cara efektif, kreatif, produktif, kritis, man-diri, kolaboratif, ko-munikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pe-ngembangan dari 3.1 Menerapkan cara pera- watan sistem utama engine dan mekanisme katup 3.2 Menerapkan cara pera- watan sistem pelumasan 3.3 Menerapkan cara pera- watan sistem pendingin- an 4.1 Merawat berkala sistem utama engine dan me- kanisme katup 4.2 Merawat berkala sistem pelumasan 4.3 Merawat berkala sistem pendinginan - Menjelaskan pengertian, tu- juan, dan persyaratan peme- liharaan berkala atau servis kendaraan bermotor - Menyiapkan, menggunakan, dan merawat tempat kerja dan peralatan perawatan ber-kala sesuai dengan prosedur yang benar - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem uta-ma engine dan mekanisme katup - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem pelu- masan - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem pendinginan 3.4 Menerapkan cara pera- watan sistem bahan bakar bensin konvensio-nal/ karburator 3.5 Menerapkan cara pera- watan sistem bahan ba- kar bensin injeksi (Elec- tronic Fuel Injection/EFI) 3.6 Menerapkan cara pera- watan Engine Manage- ment System (EMS) 4.4 Merawat berkala sistem bahan bakar bensin kon- vensional/karburator 4.5 M erawat berkala sistem bahan bakar bensin in- jeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 4.6 M erawat berkala Engine Management System (EMS) - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin pada motor (engine) - Menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem pengaliran bahan bakar bensin - Menjelaskan nama dan fung-si komponen karburator. - Memeriksa dan merawat sis- tem pengaliran bahan bakar bensin - Memeriksa dan merawat ber- kala sistem bahan bakar bensin konvensional/karbu-rator - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Menjelaskan nama dan fung-si komponen sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sis-tem bahan bakar bensin injeksi (Electronic 8
Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator UH UTS LUS yang dipelajarinya di seko-lah, serta mampu me-laksanakan tugas spe-sifik di bawah penga-wasan langsung Menunjukkan keteram- pilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan ge- rak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pe- ngawasan langsung Fuel Injection/EFI) - Memahami, menerapkan, dan merawat Engine Mana-gement System (EMS) 3.7 Menerapkan cara pera- watan sistem bahan ba- kar diesel pompa injeksi in-line 3.8 Menerapkan cara pera- watan sistem bahan ba- kar diesel pompa injeksi rotary 3.9 Menerapkan cara pera- watan sistem bahan ba- kar diesel common rail 3.10 Mengevaluasi hasil pera- watan berkala mesin kendaraan ringan 4.7 Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pom- pa injeksi in-line 4.8 Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pom- pa injeksi rotary 4.9 Merawat berkala sistem bahan bakar diesel com- mon rail 4.10 Melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel common rail - Memahami dan mengevaluasi hasil perawatan berkala me-sin kendaraan ringan - Memahami dan melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan Keterangan: UH : Ulangan Harian UTS : Ulangan Tengah Semester LUS : Latihan Ulangan Semester Mengetahui …………………………………………… Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 9
Penetapan Kriteria Ketuntasan Minimal Per Kompetensi Dasar dan Indikator Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Kompetensi Inti: 1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya 2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia 3. Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan p-tensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional 4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kualitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung No. Kompetensi Dasar dan Indikator Kriteria Ketuntasan Minimal Kriteria Penetapan Ketuntasan Kompleksitas Daya Dukung Intake Nilai KKM (%) 1. Perawatan sistem utama mesin dan komponennya Menerapkan cara perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup Menerapkan cara perawatan sistem pelumasan Menerapkan cara perawatan sistem pendinginan Merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup Merawat berkala sistem pelumasan Merawat berkala sistem pendinginan - Menjelaskan pengertian, tujuan, dan persyaratan pe- meliharaan berkala atau servis kendaraan bermotor - Menyiapkan, menggunakan, dan merawat tempat kerja dan peralatan perawatan berkala sesuai dengan prosedur yang benar - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup 10
No. Kompetensi Dasar dan Indikator Kriteria Ketuntasan Minimal Kriteria Penetapan Ketuntasan Kompleksitas Daya Dukung Intake Nilai KKM (%) 2. 3. - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem pelumasan - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem pendinginan Perawatan sistem bahan bakar bensin Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin kon- vensional/karburator Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) Menerapkan cara perawatan Engine Management System (EMS) Merawat berkala sistem bahan bakar bensin konvensio- nal/karburator Merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) Merawat berkala Engine Management System (EMS) - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin pada motor (engine) - Menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem pengaliran bahan bakar bensin - Menjelaskan nama dan fungsi komponen karburator. - Memeriksa dan merawat sistem pengaliran bahan bakar bensin - Memeriksa dan merawat berkala sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Memahami, menerapkan, dan merawat Engine Management System (EMS) Perawatan sistem bahan bakar diesel Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel common rail Mengevaluasi hasil perawatan berkala mesin kendaraan ringan Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary Merawat berkala sistem bahan bakar diesel common rail Melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel common rail - Memahami dan mengevaluasi hasil perawatan berkala mesin kendaraan ringan - Memahami dan melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 11
Catatan: Poin kriteria penetapan ketuntasan diisi guru masing-masing sesuai KKM yang akan dicapai di tingkat sekolahnya Mengetahui …………………………………………… Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 12
Penetapan Kriteria Ketuntasan Minimal Per Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK No. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar Kriteria Ketuntasan Minimal Kriteria Penetapan Ketuntasan Kompleksitas Daya Dukung Intake Nilai KKM (%) 1. 2. 3. 4. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berke- sinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia Memahami, menerapkan, menganalisis, dan menge- valuasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan p-tensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional Menerapkan cara perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup Menerapkan cara perawatan sistem pelumasan Menerapkan cara perawatan sistem pendinginan Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) Menerapkan cara perawatan Engine Management System (EMS) Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel common rail Mengevaluasi hasil perawatan berkala mesin kendaraan ringan Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 13
No. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar Kriteria Ketuntasan Minimal Kriteria Penetapan Ketuntasan Kompleksitas Daya Dukung Intake Nilai KKM (%) mutu dan kualitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melak-sanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup Merawat berkala sistem pelumasan Merawat berkala sistem pendinginan Merawat berkala sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator Merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) Merawat berkala Engine Management System (EMS) Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary Merawat berkala sistem bahan bakar diesel common rail Melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan Catatan: Poin kriteria penetapan ketuntasan diisi guru masing-masing sesuai KKM yang akan dicapai di tingkat sekolahnya Mengetahui …………………………………………… Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 14
Program Tahunan Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Semester No. Materi Pokok/Kompetensi Dasar Alokasi W ak tu Keterangan 1 1. 2. Perawatan sistem utama mesin dan komponennya - Menerapkan cara perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup - Menerapkan cara perawatan sistem pelumasan - Menerapkan cara perawatan sistem pendinginan - Merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup - Merawat berkala sistem pelumasan - Merawat berkala sistem pendinginan Perawatan sistem bahan bakar bensin - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Menerapkan cara perawatan Engine Management System (EMS) - Merawat berkala sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator - Merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Merawat berkala Engine Management System (EMS) 72 JP 72 JP Jumlah 144 JP 2 3. Perawatan sistem bahan bakar diesel - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa 144 JP Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 15
Semester No. Materi Pokok/Kompetensi Dasar Alokasi W ak tu Keterangan injeksi rotary - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel common rail - Mengevaluasi hasil perawatan berkala mesin kendaraan ringan - Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line - Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary - Merawat berkala sistem bahan bakar diesel common rail - Melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan Jumlah 144 JP Mengetahui …………………………………………… Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 Program Semester Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK No. Materi Pokok/ Kompetensi Dasar Jml Jam Bulan Juli Agustus September Oktober November Desember Januari Februari Maret April Mei Juni Juli 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 1. Perawatan sistem utama mesin dan komponennya - Me nerapkan cara pera- watan sis- tem utama engine dan mekanisme katup - Me nerapkan cara pera- 72 JP x x x x x x x x x 16
watan sis- tem pelu- masan - Me nerapkan cara pera- watan sis- tem pendi- nginan - Mer awat berkala sis- tem utama engine dan mekanisme katup - Mer awat berkala sis- tem pelu- masan - Mer awat berkala sis- tem pendi- nginan 2. Perawatan sistem bahan bakar bensin - Me nerapkan cara pera- watan sist- em bahan bakar ben- sin konven- sional/kar- burator - Me nerapkan cara pera- 72 JP x x x x x x x x x Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 17
watan sis- tem bahan bakar ben- sin injeksi (Electronic Fuel Injecti- on/EFI) - Me nerapkan cara pera- watan Engine Ma- nagement System (EMS) - Mer awat berkala sis- tem bahan bakar ben- sin konven- sional/kar- burator - Mer awat berkala sis- tem bahan bakar ben- sin injeksi (Electronic Fuel Injecti- on/EFI) - Mer awat berkala Engine Ma- nagement System (EMS) 3. Perawatan sistem bahan bakar diesel - Me nerapkan cara pera- watan sis- tem bahan bakar diesel pompa in- jeksi in-line - Me nerapkan cara pera- watan sis- tem bahan bakar diesel pompa in- jeksi rotary - Me nerapkan cara pera- watan sis- tem bahan bakar diesel common rail - Me ngevalu-asi hasil perawatan 90 JP x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 18
berkala me- sin kenda- raan ringan - Mer awat berkala sis- tem bahan bakar diesel pompa in- jeksi in-line - Mer awat berkala sis- tem bahan bakar diesel pompa in- jeksi rotary - Mer awat berkala sis- tem bahan bakar diesel common rail - Mel akukan pemeriksa- an hasil pe- rawatan berkala me- sin kendara- an Per siap an Pen eri ma an Rap or Jumlah 288 JP Keterangan: : Kegiatan tengah semester : Ujian nasional/ujian nasional susulan : Latihan ulangan semester 1/latihan ulangan semester 2 : Libur hari raya Idul Fitri : Ulangan semester 1/ulangan semester 2 : Libur semester 1/libur semester 2 Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 19
Rincian Minggu Efektif Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK I. Jumlah minggu dalam 1 tahun No. Bulan Jumlah Minggu 1. 2. 3. 4. 5. 6. Juli Agustus September Oktober November Desember 2 5 4 5 4 4 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. Januari Februari Maret April Mei Juni Juli 5 4 4 4 5 4 2 Jumlah Total 52 II. Jumlah minggu tidak efektif dalam 1 tahun No. Kegiatan Jumlah Minggu 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Kegiatan tengah semester Ujian nasional/ujian nasional susulan Latihan ulangan semester 1/ latihan ulangan semester 2 Ulangan semester 1/ ulangan semester 2 Libur hari raya Idul Fitri Persiapan penerimaan rapor 1/ persiapan penerimaan rapor 2 Libur semester 1/libur semester 2 2 2 2 2 2 2 4 Jumlah Total 16 III. Jumlah minggu efektif dalam 1 tahun Jumlah minggu dalam 1 tahun - jumlah minggu tidak efektif dalam 1 tahun = 52 minggu - 16 minggu = 36 minggu efektif Kepala Sekolah ………………………………… Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 Silabus Berkarakter 20
Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Kompetensi Inti: 1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya 2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia • Sikap spiritual (KI 1) dan sikap sosial (KI 2) dibentuk melalui pembelajaran tidak langsung, antara lain melalui pembelajaran kompetensi pengetahuan (KD pada KI 3) dan kompetensi keterampilan (KD pada KI 4) serta pembiasaan dan keteladanan • Penilaian sikap spiritual (KI 1) dan sikap sosial (KI 2) dilakukan, antara lain melalui observasi, penilaian diri, penilaian antarteman, dan/atau jurnal (catatan pendidik) 3. Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional 4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kualitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Kompetensi Dasar Materi Pokok/ Pembelajaran Kegiatan Pembelajaran Indikator Penilaian Waktu Sumber Belajar Nilai Karakter 3.1 Menerapkan cara pera- watan sis-tem utama engine dan mekanisme katup 3.2 Menerapkan cara pera- watan sis-tem pelu-masan 3.3 Menerapkan cara pera- watan sis-tem pendi-nginan 4.1 Merawat berkala sis- tem utama engine dan mekanisme katup 4.2 Merawat berkala sis- tem pelu- masan - Perawatan sistem uta- ma mesin dan kompo- nennya Mengamati - Mengamati dasar pemeliharaan ken- daraan Menanya - Menanya tentang masalah sehari-hari yang berkaitan de- ngan cara perawat-an sistem utama engine dan meka-nisme katup, sistem pelumasan, dan sis- tem pendinginan Mengumpulkan infor- masi - Mengumpulkan in- formasi tentang ma- salah sehari-hari yang berkaitan de- ngan cara perawat-an sistem utama engine dan meka-nisme katup, sistem - Menjelas- kan peng- ertian, tuju- an, dan persyarat-an pemeli- haraan berkala atau servis kendaraan bermotor - Menyiap- kan, meng- gunakan, dan mera- wat tempat kerja dan peralatan perawatan berkala se- suai de-ngan pro-sedur yang benar - Memaha-mi, Sikap - Observasi Pengetahuan - Penugasan (Tugas Terstruktur/ Tugas Mandiri/ Tes Tertulis) Keterampilan - Portofolio - Proyek 72 x 45’ - Buku Peme- lihara-an Me-sin Kenda- raan Ringan XI - Buku paket - Buku refe- rensi lain Kreatif Tang- gung jawab Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 21
Kompetensi Dasar Materi Pokok/ Pembelajaran Kegiatan Pembelajaran Indikator Penilaian Waktu Sumber Belajar Nilai Karakter 4.3 Merawat berkala sis- tem pendi- nginan pelumasan, dan sis- tem pendinginan Menalar/mengasosiasi - Menganalisis cara perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup, sistem pelumasan, dan sistem pendi- nginan Mengomunikasikan - Mempresentasi-kan hasil analisis penerapan cara pe- rawatan sistem uta- ma engine dan me- kanisme katup, sis- tem pelumasan, dan sistem pendinginan mene- rapkan, dan mera-wat berkala sistem uta- ma engine dan meka- nisme ka-tup - Memaha-mi, mene- rapkan, dan mera-wat berkala sistem pe- lumasan - Memaha-mi, mene- rapkan, dan mera-wat sistem pendingin-an 3.4 Menerapkan cara pera- watan sis-tem bahan bakar bensin konvensio- nal/karbura-tor 3.5 Menerapkan cara pera- watan sis-tem bahan bakar bensin injeksi (Elec-tronic Fuel Injection/ EFI) 3.6 Menerapkan cara pera- watan Engine Ma-nagement System (EMS) 4.4 Merawat berkala sis- tem bahan bakar bensin konvensional/ karburator 4.5 Merawat berkala sis- tem bahan bakar bensin injeksi (Elec- tronic Fuel Injection/ EFI) 4.6 Merawat berkala Engine Ma- nagement System (EMS) - Perawatan sistem ba- han bakar bensin Mengamati - Mengamati perma-salahan sehari-hari yang berkaitan de-ngan cara perawat-an sistem bahan ba-kar bensin konven- sional/karburator dan injeksi (Elec-tronic Fuel Injec-tion/EFI) Menanya - Merumuskan ten-tang cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburat or dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI Mengumpulkan in- formasi - Mengumpulka n in-formasi tentang ma-salah sehari-hari yang berkaitan de- ngan cara perawat-an bahan bakar bensin konvensio- nal/karburator dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI Menalar/mengasosiasi - Menganalisis cara perawatan bahan bakar bensin kon- vensional/karburator dan injeksi (Electro- nic Fuel Injec-tion/EFI - Menjelas- kan fungsi sistem ba- han bakar bensin pa-da motor (engine) - Menjelas- kan nama dan fungsi komponen sistem pengaliran bahan ba- kar bensin - Menjelas- kan nama dan fungsi komponen karburator - Memeriksa dan mera- wat sistem pengaliran bahan ba- kar bensin - Memeriksa dan mera- wat berkala sistem ba- han bakar bensin konvensio- nal/karbu- rator Sikap - Observasi Pengetahuan - Penugasan (Tugas Terstruktur/ Tugas Mandiri/ Tes Tertulis) Keterampilan - Portofolio - Proyek 72 x 45’ - Buku Peme- lihara-an Me-sin Kenda- raan Ringan XI - Buku paket - Buku refe- rensi lain Kreatif Tang- gung jawab 22
Kompetensi Dasar Materi Pokok/ Pembelajaran Kegiatan Pembelajaran Indikator Penilaian Waktu Sumber Belajar Nilai Karakter Mengomunikasikan - Mempresentasi-kan cara perawatan bahan bakar bensin konvensional/karburat or dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI - Menjelas- kan fungsi sistem ba- han bakar bensin in- jeksi (Elec- tronic Fuel Injection/EFI ) - Menjelas- kan nama dan fungsi komponen sistem ba- han bakar bensin inje- ksi (Elec- tronic Fuel Injection/EFI ) - Memaha-mi, mene- rapkan, dan mera-wat berkala sistem ba- han bakar bensin in- jeksi (Elec- tronic Fuel Injection/EFI ) - Memaha-mi, mene- rapkan, dan me-rawat Engine Ma- nagement System (EMS) 3.7 Menerapkan cara pera- watan sis-tem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line 3.8 Menerapkan cara pera- watan sis-tem bahan bakar diesel pompa injek-si rotary 3.9 Menerapkan cara pera- watan sis-tem bahan bakar diesel common rail - Peraw atan sistem ba-han bakar diesel Mengamati - Mengamati berba-gai permasalahan sehari- hari yang ber-kaitan dengan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan common rail Menanya - Menanya tentang berbagai perma-salahan sehari-hari yang berkaitan de-ngan cara perawat-an sistem bahan ba-kar diesel pompa injeksi - Mema-hami, me- nerapkan, dan mera- wat sistem bahan ba- kar diesel pompa in- jeksi in-line - Mema-hami, me- nerapkan, dan mera- wat sistem bahan ba- kar diesel pompa in- jeksi rotary Sikap - Observasi Pengetahu-an - Penugasan (Tugas Terstruktur/ Tugas Mandiri/ Tes Tertulis) Keterampil-an - Portofolio - Proyek 144 x 45’ - Buku Peme- lihara-an Me-sin Kenda- raan Ringan XI - Buku paket - Buku refe- rensi lain Disiplin, Jujur Rasa ingin tahu Tang- gung jawab Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 23
Kompetensi Dasar Materi Pokok/ Pembelajaran Kegiatan Pembelajaran Indikator Penilaian Waktu Sumber Belajar Nilai Karakter 3.10Mengevaluasi hasil pera- watan ber- kala mesin kendaraan ringan 4.7 Merawat berkala sis- tem bahan bakar diesel pompa injek-si in-line 4.8 Merawat berkala sis- tem bahan bakar diesel pompa injek-si rotary 4.9 Merawat berkala sis- tem bahan bakar diesel common rail 4.10 Melakukan pemeriksaan hasil pera- watan ber- kala mesin kendaraan in-line, pom-pa injeksi rotary, dan common rail Mengumpulkan infor- masi - Mengumpulka n in-formasi tentang ma-salah sehari-hari yang berkaitan de- ngan cara pera-watan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi inline Menalar/mengasosiasi - Menganalisis cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan common rail Mengomunikasikan - Mempresenta sikan hasil analisis cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan common rail - Mema-hami, menerap- kan, dan merawat sistem ba- han bakar diesel com- mon rail - Memahami dan meng- evaluasi hasil pera- watan berkala mesin ken- daraan ri- ngan - Memahami dan mela- kukan pe- meriksaan hasil pera- watan ber- kala mesin kendaraan 24
Hasil Identifikasi Kompetensi Dasar Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Kompetensi Dasar KI 3 Kompetensi Dasar KI 4 Materi Pokok 3.1 Menerapkan cara perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup 3.2 Menerapkan cara perawatan sistem pelumasan 3.3 Menerapkan cara perawatan sistem pendinginan 4.1 Merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup 4.2 Merawat berkala sistem pelumasan 4.3 Merawat berkala sistem pendinginan - Perawatan sistem utama mesin, sistem pelumasan, dan sis- tem pelumasan 3.4 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensio- nal/karburator 3.5 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin injeksi (Electro- nic Fuel Injection/EFI) 3.6 Menerapkan cara perawatan Engine Management System (EMS) 4.4 Merawat berkala sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator 4.5 Merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 4.6 Merawat berkala Engine Management System (EMS) - Perawatan sistem bahan bakar bensin 3.7 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line 3.8 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary 3.9 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel common rail 3.10 Mengevaluasi hasil perawatan ber- kala mesin kendaraan ringan 4.7 Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line 4.8 Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary 4.9 Merawat berkala sistem bahan bakar diesel common rail 4.10 Melakukan pemeriksaan hasil pera- watan berkala mesin kendaraan - Perawatan perawat- an sistem bahan ba- kar diesel Mengetahui ………………………………… Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 25
Rencana Pelaksanaan Pembelajaran 1 Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya - Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia - Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional - Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kualitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Kompetensi Dasar : - Menerapkan cara perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup - Menerapkan cara perawatan sistem pelumasan - Menerapkan cara perawatan sistem pendinginan - Merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup - Merawat berkala sistem pelumasan - Merawat berkala sistem pendinginan Indikator : - Menjelaskan pengertian, tujuan, dan persyaratan pemeliharaan berkala atau servis kendaraan bermotor - Menyiapkan, menggunakan, dan merawat tempat kerja dan peralatan perawatan berkala sesuai dengan prosedur yang benar - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem pelumasan - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem pendinginan Alokasi Waktu : 72 jam pelajaran (36 x pertemuan) A. Tujuan Pembelajaran - Peserta didik dapat menjelaskan pengertian, tujuan, dan persyaratan pemeliharaan berkala atau servis kendaraan bermotor - Peserta didik dapat menyiapkan, menggunakan, dan merawat tempat kerja dan peralatan perawatan berkala sesuai dengan prosedur yang benar - Peserta didik dapat memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup - Peserta didik dapat memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem pelumasan - Peserta didik dapat memahami, menerapkan, dan merawat sistem pendinginan Karakter peserta didik yang diharapkan: - Kreatif dan tanggung jawab 26
B. Materi Pembelajaran Perawatan sistem utama mesin dan komponennya Pertemuan Ke-1 s.d. 36 1. Mekanisme katup pada mesin kendaraan berfungsi untuk mengatur pemasukan gas baru (campuran bahan bakar dan udara) secara optimal ke dalam silinder dan mengatur pembuangan gas bekas ke saluran buang. 2. Mekanisme katup terdiri atas mekanisme katup dengan kam yang berada di bawah, di blok mesin, yaitu jenis SOHC atau OHC dan mekanisme katup dengan kam yang berada di atas, di kepala silinder, yaitu OHC dan DOHC. 3. Fungsi adanya celah katup adalah supaya katup-katup dapat menutup dengan sempurna pada semua keadaan temperatur. 4. Sistem pelumasan mesin adalah suatu sistem yang bertujuan memberikan lapisan film (oil film) untuk mencegah kontak langsung pada komponen-komponen yang bergesekan. 5. Sistem pendinginan mesin berfungsi untuk mengurangi keausan komponen-komponen mesin melalui penyerapan panas agar tidak terjadi overheating (panas berlebihan). Karena overheating dapat mengakibatkan pemuaian serta tingkat gesekan yang lebih besar. C. Metode Pembelajaran 1. Pendekatan : Saintifik 2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri) 3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri D. Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran Pertemuan Ke-1 s.d. 36 Pendahuluan (30 Menit) 1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali berdoa, menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber belajar 2. Guru memberi motivasi dengan membimbing peserta didik memahami cara perawatan sistem utama mesin dan komponennya 3. Guru mengingatkan kembali tentang konsep-konsep yang telah dipelajari oleh peserta didik yang berhubungan dengan materi baru yang akan dipelajari 4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai cara perawatan sistem utama mesin dan komponennya 5. Guru menyampaikan kompetensi dasar dan tujuan pembelajaran yang akan dicapai 6. Guru membimbing peserta didik melalui tanya jawab tentang manfaat proses pembelajaran 7. Guru menjelaskan materi dan kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan peserta didik Kegiatan Inti (3.180 Menit) Mengamati: 1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara perawatan sistem utama mesin dan komponennya 2. Guru memberikan penjelasan singkat dasar pemeliharaan kendaraan, perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup, perawatan sistem pelumasan, dan perawatan sistem pendinginan, sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik 3. Guru memfasilitasi terjadinya interaksi antarpeserta didik serta antara peserta didik dengan guru, lingkungan, dan sumber belajar lainnya secara kreatif dan tanggung jawab 4. Guru mengamati keterampilan peserta didik dalam mengamati Menanya: 1. Guru memotivasi, mendorong kreativitas dalam bentuk bertanya, memberi gagasan yang menarik dan menantang untuk didalami 2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara perawatan sistem utama mesin dan komponennya Mengumpulkan Informasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menggali informasi tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara perawatan sistem utama mesin dan komponennya 2. Guru membimbing peserta didik untuk mencari informasi dan mendiskusikan jawaban atas pertanyaan yang sudah disusun dan mengerjakan Latihan dan Kegiatan di buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI dan mencari sumber belajar lain 3. Guru dapat menyediakan sumber belajar buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI dan referensi lain 4. Guru dapat menjadi sumber belajar bagi peserta didik dengan memberikan konfirmasi atas jawaban peserta didik, atau menjelaskan jawaban pertanyaan kelompok 5. Guru dapat menunjukkan sumber belajar lain yang dapat dijadikan referensi untuk menjawab pertanyaan Mengasosiasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis cara perawatan sistem utama mesin dan komponennya dalam masalah sehari-hari 2. Guru membimbing peserta didik untuk mendiskusikan hubungan atas berbagai informasi yang sudah diperoleh sebelumnya 3. Guru bersama peserta didik bertanya jawab meluruskan kesalahan pemahaman, memberikan penguatan dan penyimpulan Mengomunikasikan: Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 27
1. Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari mengenai cara perawatan sistem utama mesin dan komponennya 2. Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengonfirmasi, sanggahan dan alasan, tambahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya 3. Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan Penutup (30 Menit) 1. Guru membimbing peserta didik menyimpulkan materi pembelajaran melalui tanya jawab klasikal dan mendorong peserta didik untuk selalu bersyukur atas karunia Tuhan 2. Guru melakukan refleksi dengan peserta didik atas manfaat proses pembelajaran yang telah dilakukan 3. Guru memberikan umpan balik atas proses pembelajaran dan hasil telaah individu maupun kelompok 4. Guru melakukan tes tertulis dengan menggunakan Uji Kompetensi atau soal yang disusun guru sesuai tujuan pembelajaran 5. Guru dapat meminta peserta didik untuk meningkatkan pemahamannya tentang konsep, prinsip atau teori yang telah dipelajari dari buku-buku pelajaran yang relevan atau sumber informasi lainnya 6. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk pembelajaran remidi, program pengayaan, layanan konseling, dan/atau memberikan tugas, baik tugas individual maupun kelompok sesuai dengan hasil belajar peserta didik 7. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya E. Alat, Media, dan Sumber Belajar 1. Alat : - 2. Media : - PowerPoint 3. Sumber belajar : - Buku paket - Buku lain yang relevan - Buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI F. Penilaian 1. Teknik/jenis : kuis, tugas individu/kelompok, unjuk kerja, dan portofolio 2. Bentuk instrumen : pertanyaan lisan, tes tertulis, dan pengamatan sikap 3. Pedoman penskoran : Penilaian Sikap No . Aspek yang Dinilai Teknik Penilaian Waktu Penilaian Instrumen Penilaian Keterangan 1. Kreatif Pengamatan Proses Lembar pengamatan 2. Tanggung jawab Pengamatan Proses Lembar pengamatan Keterangan: 1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas 2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten 3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten 4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara terus-menerus dan ajeg/konsisten Penilaian Hasil Indikator Pencapaian Kompetensi Teknik Penilaian Bentuk Penilaian Instrumen 1. Menjelaskan pengertian, tujuan, dan persyaratan pemeliharaan berkala atau servis kendaraan bermotor 2. Menyiapkan, menggunakan, dan merawat tempat kerja dan peralatan perawatan berkala sesuai dengan prosedur yang benar 3. Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup 4. Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem pelumasan 5. Memahami, menerapkan, dan Tes tertulis Uraian 1. Jelaskan perbedaan antara motor bakar sistem SOHC dan DOHC! 2. Sebutkan dua syarat sistem pengisian dapat dikatakan baik! 3. Jelaskan cara kerja motor bensin empat langkah! 4. Apa penyebab kipas pendingin yang digerakkan dengan motor tidak mau berputar meskipun mesin telah panas? Bagaimana analisis Anda terhadap gangguan tersebut? 5. Sebutkan beberapa pedoman untuk perawatan komponen pengaman kendaraan! 28
merawat sistem pendinginan Mengetahui Kepala Sekolah ………………………………… Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 29
Rencana Pelaksanaan Pembelajaran 2 Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya - Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia - Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional - Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kualitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Kompetensi Dasar : - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Menerapkan cara perawatan Engine Management System (EMS) - Merawat berkala sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator - Merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Merawat berkala Engine Management System (EMS) Indikator : - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin pada motor (engine) - Menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem pengaliran bahan bakar bensin - Menjelaskan nama dan fungsi komponen karburator - Memeriksa dan merawat sistem pengaliran bahan bakar bensin - Memeriksa dan merawat berkala sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Memahami, menerapkan, dan merawat Engine Management System (EMS) Alokasi Waktu : 72 jam pelajaran (36 x pertemuan) A. Tujuan Pembelajaran - Peserta didik dapat menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin pada motor (engine) - Peserta didik dapat menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem pengaliran bahan bakar bensin - Peserta didik dapat menjelaskan nama dan fungsi komponen karburator - Peserta didik dapat memeriksa dan merawat sistem pengaliran bahan bakar bensin - Peserta didik dapat memeriksa dan merawat berkala sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator - Peserta didik dapat menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 30
- Peserta didik dapat menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Peserta didik dapat memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Peserta didik dapat memahami, menerapkan, dan merawat Engine Management System (EMS) Karakter peserta didik yang diharapkan: - Kreatif dan tanggung jawab B. Materi Pembelajaran Perawatan sistem bahan bakar bensin Pertemuan Ke-37 s.d. 72 1. Komponen sistem bahan bakar konvensional terdiri dari tangki bahan bakar, saluran bahan bakar, charcoal canister, saringan bahan bakar, pompa bahan bakar, dan karburator. 2. Karburator berfungsi untuk mengubah bahan bakar yang berbentuk cair menjadi kabut dan mengalirkannya ke silinder sesuai dengan kebutuhan mesin. 3. Pemeriksaan pada sistem bahan bakar, antara lain pemeriksaan sistem cuk manual dan otomatis, mekanisme idle cepat, sistem percepatan, dashpot, pemanas Positive Temperature Coefficient (PTC), jarum pelampung, dan dudukannya, serta pemeriksaan solenoide pemutus bahan bakar. 4. Pemeliharaan pada sistem bahan bakar bensin bertujuan untuk menjaga performa kerja mesin tetap efisien secara terus-menerus. 5. Pemeliharaan juga harus dilakukan secara berkala dan teratur. Pemeliharaan sistem bahan bakar bensin meliputi saringan bensin, pompa bensin, filter udara, karburator, dan kabel gas. 6. Dua macam sistem EFI jika dilihat dari cara pengukuran udara yang masuk, yaitu sistem D-EFI (Manifold Pressure Control Type) dan sistem L-EFI (Airflow Control Type). 7. Tiga sistem yang ada pada EFI, yaitu sistem bahan bakar, sistem induksi udara, dan sistem kontrol elektronik. ECU berfungsi untuk mengevaluasi atau menghitung segala masukan dari sensor-sensor selama mesin beroperasi dan dengan perangkat yang berada di dalamnya. C. Metode Pembelajaran 1. Pendekatan : Saintifik 2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri) 3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri D. Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran Pertemuan Ke-37 s.d. 72 Pendahuluan (30 Menit) 1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali berdoa, menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber belajar 2. Guru memberi motivasi dengan membimbing peserta didik memahami cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 3. Guru mengingatkan kembali tentang konsep-konsep yang telah dipelajari oleh peserta didik yang berhubungan dengan materi baru yang akan dipelajari 4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 5. Guru menyampaikan kompetensi dasar dan tujuan pembelajaran yang akan dicapai 6. Guru membimbing peserta didik melalui tanya jawab tentang manfaat proses pembelajaran 7. Guru menjelaskan materi dan kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan peserta didik Kegiatan Inti (3.180 Menit) Mengamati: 1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 2. Guru memberikan penjelasan singkat sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator, perawatan berkala sistem bahan bakar bensin konvensional, sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI), perawatan berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI), dan perawatan Engine Management System (EMS), sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik 3. Guru memfasilitasi terjadinya interaksi antarpeserta didik serta antara peserta didik dengan guru, lingkungan, dan sumber belajar lainnya secara disiplin, kreatif, dan tanggung jawab 4. Guru mengamati keterampilan peserta didik dalam mengamati Menanya: 1. Guru memotivasi, mendorong kreativitas dalam bentuk bertanya, memberi gagasan yang menarik dan menantang untuk didalami 2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) Mengumpulkan Informasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menggali informasi tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 2. Guru membimbing peserta didik untuk mencari informasi dan mendiskusikan jawaban atas pertanyaan yang Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 31
sudah disusun dan mengerjakan Latihan dan Kegiatan di buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI dan mencari sumber belajar lain 3. Guru dapat menyediakan sumber belajar buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI dan referensi lain 4. Guru dapat menjadi sumber belajar bagi peserta didik dengan memberikan konfirmasi atas jawaban peserta didik, atau menjelaskan jawaban pertanyaan kelompok 5. Guru dapat menunjukkan sumber belajar lain yang dapat dijadikan referensi untuk menjawab pertanyaan Mengasosiasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) dalam masalah sehari-hari 2. Guru membimbing peserta didik untuk mendiskusikan hubungan atas berbagai informasi yang sudah diperoleh sebelumnya 3. Guru bersama peserta didik bertanya jawab meluruskan kesalahan pemahaman, memberikan penguatan dan penyimpulan Mengomunikasikan: 1. Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari mengenai cara perawatan istem bahan bakar bensin konvensional/karburator dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 2. Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengonfirmasi, sanggahan dan alasan, tambahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya 3. Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan Penutup (30 Menit) 1. Guru membimbing peserta didik menyimpulkan materi pembelajaran melalui tanya jawab klasikal dan mendorong peserta didik untuk selalu bersyukur atas karunia Tuhan 2. Guru melakukan refleksi dengan peserta didik atas manfaat proses pembelajaran yang telah dilakukan 3. Guru memberikan umpan balik atas proses pembelajaran dan hasil telaah individu maupun kelompok 4. Guru melakukan tes tertulis dengan menggunakan Uji Kompetensi atau soal yang disusun guru sesuai tujuan pembelajaran 5. Guru dapat meminta peserta didik untuk meningkatkan pemahamannya tentang konsep, prinsip atau teori yang telah dipelajari dari buku-buku pelajaran yang relevan atau sumber informasi lainnya 6. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk pembelajaran remidi, program pengayaan, layanan konseling, dan/atau memberikan tugas, baik tugas individual maupun kelompok sesuai dengan hasil belajar peserta didik 7. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya E. Alat, Media, dan Sumber Belajar 1. Alat : - 2. Media : - PowerPoint 3. Sumber belajar : - Buku paket - Buku lain yang relevan - Buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI F. Penilaian 1. Teknik/jenis : kuis, tugas individu/kelompok, unjuk kerja, dan portofolio 2. Bentuk instrumen : pertanyaan lisan, tes tertulis, dan pengamatan sikap 3. Pedoman penskoran : Penilaian Sikap No . Aspek yang Dinilai Teknik Penilaian Waktu Penilaian Instrumen Penilaian Keterangan 1. Kreatif Pengamatan Proses Lembar pengamatan 2. Tanggung jawab Pengamatan Proses Lembar pengamatan Keterangan: 1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas 2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten 3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten 4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara terus-menerus dan ajeg/konsisten Penilaian Hasil Indikator Pencapaian Kompetensi Teknik Penilaian Bentuk Penilaian Instrumen 32
1. Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin pada motor (engine) 2. Menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem pengaliran bahan bakar bensin 3. Menjelaskan nama dan fungsi komponen karburator 4. Memeriksa dan merawat sistem pengaliran bahan bakar bensin 5. Memeriksa dan merawat berkala sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator 6. Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 7. Menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 8. Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 9. Memahami, menerapkan, dan merawat Engine Management System (EMS) Tes tertulis Uraian 1. Mengapa dalam tangki kadang- kadang terdapat air? 2. Sebutkan beberapa macam gang- guan-gangguan pada pompa ben- sin! 3. Sebut dan jelaskan komponen pen-ting dalam sistem bahan bakar bensin! 4. Mengapa sistem ventilasi karter ha-rus dikontrol/dirawat dengan baik dan teratur? 5. Jelaskan sistem-sistem yang ada pada sistem bahan bakar EFI! Mengetahui Kepala Sekolah ………………………………… Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 33
Rencana Pelaksanaan Pembelajaran 3 Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya - Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia - Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional - Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kualitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Kompetensi Dasar : - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel common rail - Mengevaluasi hasil perawatan berkala mesin kendaraan ringan - Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line - Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary - Merawat berkala sistem bahan bakar diesel common rail - Melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan Indikator : - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel common rail - Memahami dan mengevaluasi hasil perawatan berkala mesin kendaraan ringan - Memahami dan melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan Alokasi Waktu : 144 jam pelajaran (72 x pertemuan) A. Tujuan Pembelajaran - Peserta didik dapat memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line - Peserta didik dapat memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary - Peserta didik dapat memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel common rail - Peserta didik dapat memahami dan mengevaluasi hasil perawatan berkala mesin kendaraan ringan - Peserta didik dapat memahami dan melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan Karakter peserta didik yang diharapkan: - Disiplin, jujur, rasa ingin tahu, dan tanggung jawab B. Materi Pembelajaran Perawatan sistem bahan bakar diesel Pertemuan Ke-73 s.d. 144 1. Mesin diesel merupakan sebuah mesin pemicu kompresi, di mana bahan bakar dinyalakan oleh suhu tinggi dan gas yang dikompresi, serta bukan disebabkan oleh sebuah alat yang memiliki energi lain seperti busi. 34
2. Komponen bahan bakar motor diesel secara umum terdiri dari tangki bahan bakar, saringan bahan bakar, pompa pengalir bahan bakar, pompa injeksi, dan injection nozzle. 3. Ada dua sistem yang banyak dipakai, yaitu sistem pompa pribadi (in-line) dan sistem distributor (rotary). 4. Turbocharger adalah sebuah kompresor sentrifugal yang mendapat daya dari turbin yang sumber tenaganya berasal dari asap gas buang kendaraan. 5. Turbocharger berfungsi untuk menyuplai udara bertekanan sebanyak-banyaknya pada ruang bakar. 6. Komponen mesin turbocharger memiliki tiga bagian penting, yaitu roda turbin, roda kompresor, dan rumah as. 7. Volute chamber berfungsi sebagai casing dari komponen turbin maupun kompresor, adanya volute chamber aliran fluida dapat diarahkan sesuai bentuk dari volute chamber. 8. Turbin radial berfungsi untuk mengonversi energi kinetik yang bertekanan dengan nilai entalpi tertentu untuk dikonversi menjadi energi mekanik dengan tingkat efisiensi tertentu. 9. Shaft atau poros berfungsi untuk meneruskan momen puntir dari turbin ke kompresor sehingga kompresor dapat berputar saat turbin beroperasi. 10. Kompresor radial berfungsi sebagai pengonversi energi mekanik ke energi kinetik pada fluida dengan tekanan yang ditentukan. 11. Common rail adalah jenis sistem bahan bakar modern yang penyaluran bahan bakarnya menggunakan pipa rel (rail) dan pengaturan timming injeksi bahan bakar serta jumlah bahan bakar yang diinjeksikan menggunakan sistem elektrik terpadu. 12. Sistem bahan bakar common rail disebut dengan CRFIS (Common Rail Fuel Injeci on System) atau CRICS (Common Rail Injeci on Control System). 13. Fungsi common rail adalah untuk menyediakan bahan bakar terhadap engine, membangkitkan tekanan tinggi bahan bakar yang diperlukan serta mendistribusikannya ke masing-masing silinder, dan menginjeksikan bahan bakar dengan jumlah dan waktu injeksi yang tepat/presisi. 14. Keuntungan penggunaan common rail, yaitu sistem common rail menawarkan peningkatan atomisasi bahan bakar, sehingga meningkatkan pengapian dan pembakaran dalam mesin. C. Metode Pembelajaran 1. Pendekatan : Saintifik 2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri) 3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri D. Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran Pertemuan Ke-73 s.d. 144 Pendahuluan (30 Menit) 1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali berdoa, menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber belajar 2. Guru memberi motivasi dengan membimbing peserta didik memahami sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan sistem common rail 3. Guru mengingatkan kembali tentang konsep-konsep yang telah dipelajari oleh peserta didik yang berhubungan dengan materi baru yang akan dipelajari 4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan sistem common rail 5. Guru menyampaikan kompetensi dasar dan tujuan pembelajaran yang akan dicapai 6. Guru membimbing peserta didik melalui tanya jawab tentang manfaat proses pembelajaran 7. Guru menjelaskan materi dan kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan peserta didik Kegiatan Inti (6.420 Menit) Mengamati: 1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan sistem common rail 2. Guru memberikan penjelasan singkat sistem bahan bakar diesel, komponen-komponen sistem bahan bakar diesel, pemeliharaan sistem bahan bakar diesel, evaluasi hasil perawatan berkala sistem kendaraan ringan, cara kerja sistem bahan bakar diesel pompa injeksi, sistem bahan bakar diesel commom rail, sistem bahan bakar diesel common rail, dan pemeliharaan sistem bahan bakar diesel commom rail, sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik 3. Guru memfasilitasi terjadinya interaksi antarpeserta didik serta antara peserta didik dengan guru, lingkungan, dan sumber belajar lainnya secara disiplin, jujur, rasa ingin tahu, dan tanggung jawab 4. Guru mengamati keterampilan peserta didik dalam mengamati Menanya: 1. Guru memotivasi, mendorong kreativitas dalam bentuk bertanya, memberi gagasan yang menarik dan menantang untuk didalami 2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan sistem common rail Mengumpulkan Informasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menggali informasi tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan sistem common rail 2. Guru membimbing peserta didik untuk mencari informasi dan mendiskusikan jawaban atas pertanyaan yang sudah disusun dan mengerjakan Latihan dan Kegiatan di buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI dan Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 35
mencari sumber belajar lain 3. Guru dapat menyediakan sumber belajar buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI dan referensi lain 4. Guru dapat menjadi sumber belajar bagi peserta didik dengan memberikan konfirmasi atas jawaban peserta didik, atau menjelaskan jawaban pertanyaan kelompok 5. Guru dapat menunjukkan sumber belajar lain yang dapat dijadikan referensi untuk menjawab pertanyaan Mengasosiasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan sistem common rail dalam masalah sehari-hari 2. Guru membimbing peserta didik untuk mendiskusikan hubungan atas berbagai informasi yang sudah diperoleh sebelumnya 3. Guru bersama peserta didik bertanya jawab meluruskan kesalahan pemahaman, memberikan penguatan dan penyimpulan Mengomunikasikan: 1. Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari mengenai perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan sistem common rail 2. Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengonfirmasi, sanggahan dan alasan, tambahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya 3. Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan Penutup (30 Menit) 1. Guru membimbing peserta didik menyimpulkan materi pembelajaran melalui tanya jawab klasikal dan mendorong peserta didik untuk selalu bersyukur atas karunia Tuhan 2. Guru melakukan refleksi dengan peserta didik atas manfaat proses pembelajaran yang telah dilakukan 3. Guru memberikan umpan balik atas proses pembelajaran dan hasil telaah individu maupun kelompok 4. Guru melakukan tes tertulis dengan menggunakan Uji Kompetensi atau soal yang disusun guru sesuai tujuan pembelajaran 5. Guru dapat meminta peserta didik untuk meningkatkan pemahamannya tentang konsep, prinsip atau teori yang telah dipelajari dari buku-buku pelajaran yang relevan atau sumber informasi lainnya 6. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk pembelajaran remidi, program pengayaan, layanan konseling, dan/atau memberikan tugas, baik tugas individual maupun kelompok sesuai dengan hasil belajar peserta didik 7. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya E. Alat, Media, dan Sumber Belajar 1. Alat : - 2. Media : - PowerPoint 3. Sumber belajar : - Buku paket - Buku lain yang relevan - Buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI F. Penilaian 1. Teknik/jenis : kuis, tugas individu/kelompok, unjuk kerja, dan portofolio 2. Bentuk instrumen : pertanyaan lisan, tes tertulis, dan pengamatan sikap 3. Pedoman penskoran : Penilaian Sikap No . Aspek yang Dinilai Teknik Penilaian Waktu Penilaian Instrumen Penilaian Keterangan 1. Disiplin Pengamatan Proses Lembar pengamatan 2. Jujur Pengamatan Proses Lembar pengamatan 3. Rasa ingin tahu Pengamatan Proses Lembar pengamatan 4. Tanggung jawab Pengamatan Proses Lembar pengamatan Keterangan: 1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas 2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten 3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten 4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara terus-menerus dan ajeg/konsisten Penilaian Hasil Indikator Pencapaian Kompetensi Teknik Penilaian Bentuk Penilaian Instrumen 1. Memahami, menerapkan, Tes tertulis Uraian 1. Sebutkan langkah-langkah 36
dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in- line 2. Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary 3. Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel common rail 4. Memahami dan mengevaluasi hasil perawatan berkala mesin kendaraan ringan 5. Memahami dan melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan pemeriksaan nozzle! 2. Berapa lama sebuah pompa bahan bakar dapat bekerja jika penyaringannya baik? 3. Berapa tekanan minimal nozzle yang ditunjukkan barometer pada saat melakukan pemerik-saan nozzle? 4. Sebutkan komponen- komponen utama sistem bahan bakar diesel konvensional (bukan elektronik)! 5. Syarat apa yang harus dipenuhi oleh bahan bakar setelah melewati injektor supaya dapat terbakar? Mengetahui Kepala Sekolah ………………………………… Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 37

Recommended

Pemeliharaan mesin kenderaan ringan xii
Pemeliharaan mesin kenderaan ringan xiiPemeliharaan mesin kenderaan ringan xii
Pemeliharaan mesin kenderaan ringan xii
Lholo Ismunasib
 
modul ajar kurikulum merdeka gambar teknik otomotif.pdf
modul ajar kurikulum merdeka gambar teknik otomotif.pdfmodul ajar kurikulum merdeka gambar teknik otomotif.pdf
modul ajar kurikulum merdeka gambar teknik otomotif.pdf
sriagunggb
 
Pemeliharaan kelistrikan ringan klas xi
Pemeliharaan kelistrikan ringan klas xiPemeliharaan kelistrikan ringan klas xi
Pemeliharaan kelistrikan ringan klas xi
Lholo Ismunasib
 
Job sheet tune up konvensional 1
Job sheet tune up konvensional 1Job sheet tune up konvensional 1
Job sheet tune up konvensional 1
nunuksaja
 
Pertemuan 1-EMS (Sistem Pada Kendaraan).pptx
Pertemuan 1-EMS (Sistem Pada Kendaraan).pptxPertemuan 1-EMS (Sistem Pada Kendaraan).pptx
Pertemuan 1-EMS (Sistem Pada Kendaraan).pptx
Hafidh20
 
PROSES BISNIS OTOMOTIF.pptx
PROSES BISNIS OTOMOTIF.pptxPROSES BISNIS OTOMOTIF.pptx
PROSES BISNIS OTOMOTIF.pptx
ArizaEkaDharmaSubagy
 
Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XI
Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XIPemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XI
Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XI
Diva Pendidikan
 
1. power point
1. power point1. power point
1. power point
Atar Ringo
 

Recommended

Pemeliharaan mesin kenderaan ringan xii
Pemeliharaan mesin kenderaan ringan xiiPemeliharaan mesin kenderaan ringan xii
Pemeliharaan mesin kenderaan ringan xii
Lholo Ismunasib
 
modul ajar kurikulum merdeka gambar teknik otomotif.pdf
modul ajar kurikulum merdeka gambar teknik otomotif.pdfmodul ajar kurikulum merdeka gambar teknik otomotif.pdf
modul ajar kurikulum merdeka gambar teknik otomotif.pdf
sriagunggb
 
Pemeliharaan kelistrikan ringan klas xi
Pemeliharaan kelistrikan ringan klas xiPemeliharaan kelistrikan ringan klas xi
Pemeliharaan kelistrikan ringan klas xi
Lholo Ismunasib
 
Job sheet tune up konvensional 1
Job sheet tune up konvensional 1Job sheet tune up konvensional 1
Job sheet tune up konvensional 1
nunuksaja
 
Pertemuan 1-EMS (Sistem Pada Kendaraan).pptx
Pertemuan 1-EMS (Sistem Pada Kendaraan).pptxPertemuan 1-EMS (Sistem Pada Kendaraan).pptx
Pertemuan 1-EMS (Sistem Pada Kendaraan).pptx
Hafidh20
 
PROSES BISNIS OTOMOTIF.pptx
PROSES BISNIS OTOMOTIF.pptxPROSES BISNIS OTOMOTIF.pptx
PROSES BISNIS OTOMOTIF.pptx
ArizaEkaDharmaSubagy
 
Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XI
Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XIPemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XI
Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XI
Diva Pendidikan
 
1. power point
1. power point1. power point
1. power point
Atar Ringo
 
RPP SMK Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XII
RPP SMK Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XIIRPP SMK Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XII
RPP SMK Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XII
Diva Pendidikan
 
Materi EFI dan EMS.pdf
Materi EFI dan EMS.pdfMateri EFI dan EMS.pdf
Materi EFI dan EMS.pdf
eko pras
 
Pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xii
Pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xiiPemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xii
Pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xii
Lholo Ismunasib
 
Modul smk pemeliharaan servis sistem bahan bakar bensin
Modul smk pemeliharaan servis sistem bahan bakar bensinModul smk pemeliharaan servis sistem bahan bakar bensin
Modul smk pemeliharaan servis sistem bahan bakar bensin
Nur Hidayati Cipari
 
Chassis kendaraan
Chassis kendaraanChassis kendaraan
Chassis kendaraan
eko jatmiko
 
ATP_KK.TSM.E5-Perawatan Mesin Sepeda Motor.docx
ATP_KK.TSM.E5-Perawatan Mesin Sepeda Motor.docxATP_KK.TSM.E5-Perawatan Mesin Sepeda Motor.docx
ATP_KK.TSM.E5-Perawatan Mesin Sepeda Motor.docx
vidya jami
 
Manajemen bengkel 1
Manajemen bengkel 1Manajemen bengkel 1
Manajemen bengkel 1TeKno (Technology and Knowledge)
 
Gardan ppt
Gardan pptGardan ppt
Gardan ppt
Agus Darmono
 
Peralatan dan perlengkapan_kerja
Peralatan dan perlengkapan_kerjaPeralatan dan perlengkapan_kerja
Peralatan dan perlengkapan_kerjaEko Supriyadi
 
PowerPoin Kelistrikan Bodi Kendaraan
PowerPoin Kelistrikan Bodi KendaraanPowerPoin Kelistrikan Bodi Kendaraan
PowerPoin Kelistrikan Bodi KendaraanFirdika Arini
 
01 job sheet lampu dn sinyal/Instrumen
01 job sheet lampu dn sinyal/Instrumen01 job sheet lampu dn sinyal/Instrumen
01 job sheet lampu dn sinyal/Instrumen
SMK Negeri 1
 
Rencana kerja dan pemeliharaan peralatan
Rencana kerja dan pemeliharaan peralatan Rencana kerja dan pemeliharaan peralatan
Rencana kerja dan pemeliharaan peralatan
hero1964
 
Modul pemeliharaan komponen engine
Modul pemeliharaan komponen engineModul pemeliharaan komponen engine
Modul pemeliharaan komponen engine
Ahmad Faozi
 
Sistem bahan bakar bensin
Sistem bahan bakar bensinSistem bahan bakar bensin
Sistem bahan bakar bensinyusrizal al
 
SOAL TEKNIK SEPEDAMOTOR
SOAL TEKNIK SEPEDAMOTOR SOAL TEKNIK SEPEDAMOTOR
SOAL TEKNIK SEPEDAMOTOR
alohapoint
 
Jobsheet PDOkls x TOKR
Jobsheet PDOkls x TOKRJobsheet PDOkls x TOKR
Jobsheet PDOkls x TOKR
sriagunggb
 
Transmisi manual
Transmisi manualTransmisi manual
Transmisi manualKurniawan Mahardhika Kusuma
 
Pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xii
Pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xiiPemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xii
Pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xii
Lholo Ismunasib
 
Job sheet efi
Job sheet efiJob sheet efi
Job sheet efi
aguspramono75
 
Laporan PKL Sistem Pengereman Sepeda Motor
Laporan PKL Sistem Pengereman Sepeda MotorLaporan PKL Sistem Pengereman Sepeda Motor
Laporan PKL Sistem Pengereman Sepeda Motor
Ivan net
 
Silabus PMKR Kelas XI.doc
Silabus PMKR Kelas XI.docSilabus PMKR Kelas XI.doc
Silabus PMKR Kelas XI.doc
NurulQodri3
 
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (1)20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (1)Eko Supriyadi
 

More Related Content

What's hot

RPP SMK Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XII
RPP SMK Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XIIRPP SMK Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XII
RPP SMK Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XII
Diva Pendidikan
 
Materi EFI dan EMS.pdf
Materi EFI dan EMS.pdfMateri EFI dan EMS.pdf
Materi EFI dan EMS.pdf
eko pras
 
Pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xii
Pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xiiPemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xii
Pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xii
Lholo Ismunasib
 
Modul smk pemeliharaan servis sistem bahan bakar bensin
Modul smk pemeliharaan servis sistem bahan bakar bensinModul smk pemeliharaan servis sistem bahan bakar bensin
Modul smk pemeliharaan servis sistem bahan bakar bensin
Nur Hidayati Cipari
 
Chassis kendaraan
Chassis kendaraanChassis kendaraan
Chassis kendaraan
eko jatmiko
 
ATP_KK.TSM.E5-Perawatan Mesin Sepeda Motor.docx
ATP_KK.TSM.E5-Perawatan Mesin Sepeda Motor.docxATP_KK.TSM.E5-Perawatan Mesin Sepeda Motor.docx
ATP_KK.TSM.E5-Perawatan Mesin Sepeda Motor.docx
vidya jami
 
Gardan ppt
Gardan pptGardan ppt
Gardan ppt
Agus Darmono
 
Peralatan dan perlengkapan_kerja
Peralatan dan perlengkapan_kerjaPeralatan dan perlengkapan_kerja
Peralatan dan perlengkapan_kerjaEko Supriyadi
 
PowerPoin Kelistrikan Bodi Kendaraan
PowerPoin Kelistrikan Bodi KendaraanPowerPoin Kelistrikan Bodi Kendaraan
PowerPoin Kelistrikan Bodi KendaraanFirdika Arini
 
01 job sheet lampu dn sinyal/Instrumen
01 job sheet lampu dn sinyal/Instrumen01 job sheet lampu dn sinyal/Instrumen
01 job sheet lampu dn sinyal/Instrumen
SMK Negeri 1
 
Rencana kerja dan pemeliharaan peralatan
Rencana kerja dan pemeliharaan peralatan Rencana kerja dan pemeliharaan peralatan
Rencana kerja dan pemeliharaan peralatan
hero1964
 
Modul pemeliharaan komponen engine
Modul pemeliharaan komponen engineModul pemeliharaan komponen engine
Modul pemeliharaan komponen engine
Ahmad Faozi
 
Sistem bahan bakar bensin
Sistem bahan bakar bensinSistem bahan bakar bensin
Sistem bahan bakar bensinyusrizal al
 
SOAL TEKNIK SEPEDAMOTOR
SOAL TEKNIK SEPEDAMOTOR SOAL TEKNIK SEPEDAMOTOR
SOAL TEKNIK SEPEDAMOTOR
alohapoint
 
Jobsheet PDOkls x TOKR
Jobsheet PDOkls x TOKRJobsheet PDOkls x TOKR
Jobsheet PDOkls x TOKR
sriagunggb
 
Pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xii
Pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xiiPemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xii
Pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xii
Lholo Ismunasib
 
Job sheet efi
Job sheet efiJob sheet efi
Job sheet efi
aguspramono75
 
Laporan PKL Sistem Pengereman Sepeda Motor
Laporan PKL Sistem Pengereman Sepeda MotorLaporan PKL Sistem Pengereman Sepeda Motor
Laporan PKL Sistem Pengereman Sepeda Motor
Ivan net
 

What's hot (20)

RPP SMK Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XII
RPP SMK Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XIIRPP SMK Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XII
RPP SMK Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan Kelas XII
 
Materi EFI dan EMS.pdf
Materi EFI dan EMS.pdfMateri EFI dan EMS.pdf
Materi EFI dan EMS.pdf
 
Pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xii
Pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xiiPemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xii
Pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xii
 
Modul smk pemeliharaan servis sistem bahan bakar bensin
Modul smk pemeliharaan servis sistem bahan bakar bensinModul smk pemeliharaan servis sistem bahan bakar bensin
Modul smk pemeliharaan servis sistem bahan bakar bensin
 
Chassis kendaraan
Chassis kendaraanChassis kendaraan
Chassis kendaraan
 
ATP_KK.TSM.E5-Perawatan Mesin Sepeda Motor.docx
ATP_KK.TSM.E5-Perawatan Mesin Sepeda Motor.docxATP_KK.TSM.E5-Perawatan Mesin Sepeda Motor.docx
ATP_KK.TSM.E5-Perawatan Mesin Sepeda Motor.docx
 
Manajemen bengkel 1
Manajemen bengkel 1Manajemen bengkel 1
Manajemen bengkel 1
 
Gardan ppt
Gardan pptGardan ppt
Gardan ppt
 
Peralatan dan perlengkapan_kerja
Peralatan dan perlengkapan_kerjaPeralatan dan perlengkapan_kerja
Peralatan dan perlengkapan_kerja
 
PowerPoin Kelistrikan Bodi Kendaraan
PowerPoin Kelistrikan Bodi KendaraanPowerPoin Kelistrikan Bodi Kendaraan
PowerPoin Kelistrikan Bodi Kendaraan
 
01 job sheet lampu dn sinyal/Instrumen
01 job sheet lampu dn sinyal/Instrumen01 job sheet lampu dn sinyal/Instrumen
01 job sheet lampu dn sinyal/Instrumen
 
Rencana kerja dan pemeliharaan peralatan
Rencana kerja dan pemeliharaan peralatan Rencana kerja dan pemeliharaan peralatan
Rencana kerja dan pemeliharaan peralatan
 
Modul pemeliharaan komponen engine
Modul pemeliharaan komponen engineModul pemeliharaan komponen engine
Modul pemeliharaan komponen engine
 
Sistem bahan bakar bensin
Sistem bahan bakar bensinSistem bahan bakar bensin
Sistem bahan bakar bensin
 
SOAL TEKNIK SEPEDAMOTOR
SOAL TEKNIK SEPEDAMOTOR SOAL TEKNIK SEPEDAMOTOR
SOAL TEKNIK SEPEDAMOTOR
 
Jobsheet PDOkls x TOKR
Jobsheet PDOkls x TOKRJobsheet PDOkls x TOKR
Jobsheet PDOkls x TOKR
 
Transmisi manual
Transmisi manualTransmisi manual
Transmisi manual
 
Pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xii
Pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xiiPemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xii
Pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan xii
 
Job sheet efi
Job sheet efiJob sheet efi
Job sheet efi
 
Laporan PKL Sistem Pengereman Sepeda Motor
Laporan PKL Sistem Pengereman Sepeda MotorLaporan PKL Sistem Pengereman Sepeda Motor
Laporan PKL Sistem Pengereman Sepeda Motor
 

Similar to Pemeliharaan mesin kenderaan ringan xi

Silabus PMKR Kelas XI.doc
Silabus PMKR Kelas XI.docSilabus PMKR Kelas XI.doc
Silabus PMKR Kelas XI.doc
NurulQodri3
 
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (1)20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (1)Eko Supriyadi
 
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (3)20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (3)Eko Supriyadi
 
Rpp bb konv 1 ktsp
Rpp bb konv 1 ktspRpp bb konv 1 ktsp
Rpp bb konv 1 ktsp
EngKzL
 
20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (2)Eko Supriyadi
 
Silabus C3 - 2 - (PSPTKR).doc
Silabus C3 - 2 - (PSPTKR).docSilabus C3 - 2 - (PSPTKR).doc
Silabus C3 - 2 - (PSPTKR).doc
TeknikPengelasan2
 
20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)Eko Supriyadi
 
20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (1)20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (1)Eko Supriyadi
 
20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)Eko Supriyadi
 
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (2)Eko Supriyadi
 
20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (3)20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (3)Eko Supriyadi
 
ATP.docx
ATP.docxATP.docx
ATP.docx
alifikri68
 
20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (1)20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (1)Eko Supriyadi
 
20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (3)20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (3)Eko Supriyadi
 
20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (1)20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (1)Eko Supriyadi
 
Rppmotorbensin
RppmotorbensinRppmotorbensin
Rppmotorbensin
Handoko Enseignant
 
20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (2)Eko Supriyadi
 
40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)Eko Supriyadi
 
40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)Eko Supriyadi
 
Pemeliharaan kelistrikan ringan klas xi
Pemeliharaan kelistrikan ringan klas xiPemeliharaan kelistrikan ringan klas xi
Pemeliharaan kelistrikan ringan klas xi
Lholo Ismunasib
 

Similar to Pemeliharaan mesin kenderaan ringan xi (20)

Silabus PMKR Kelas XI.doc
Silabus PMKR Kelas XI.docSilabus PMKR Kelas XI.doc
Silabus PMKR Kelas XI.doc
 
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (1)20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (1)
 
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (3)20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (3)
 
Rpp bb konv 1 ktsp
Rpp bb konv 1 ktspRpp bb konv 1 ktsp
Rpp bb konv 1 ktsp
 
20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (2)
 
Silabus C3 - 2 - (PSPTKR).doc
Silabus C3 - 2 - (PSPTKR).docSilabus C3 - 2 - (PSPTKR).doc
Silabus C3 - 2 - (PSPTKR).doc
 
20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (2)
 
20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (1)20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 014-1-pelatihan cbt otomotif engine (1)
 
20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 017-1-pelatihan cbt otomotif engine (3)
 
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-7-pelatihan cbt otomotif engine (2)
 
20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (3)20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (3)
 
ATP.docx
ATP.docxATP.docx
ATP.docx
 
20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (1)20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 017-3-pelatihan cbt otomotif engine (1)
 
20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (3)20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (3)
20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (3)
 
20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (1)20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (1)
20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (1)
 
Rppmotorbensin
RppmotorbensinRppmotorbensin
Rppmotorbensin
 
20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (2)20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (2)
20 017-2-pelatihan cbt otomotif engine (2)
 
40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)
40 002-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (3)
 
40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)
40 003-1 -pelatihan cbt otomotif chasis (1)
 
Pemeliharaan kelistrikan ringan klas xi
Pemeliharaan kelistrikan ringan klas xiPemeliharaan kelistrikan ringan klas xi
Pemeliharaan kelistrikan ringan klas xi
 

More from Lholo Ismunasib

Penilaian Sikap DIRI SENDIRI.docx
Penilaian Sikap DIRI SENDIRI.docxPenilaian Sikap DIRI SENDIRI.docx
Penilaian Sikap DIRI SENDIRI.docx
Lholo Ismunasib
 
Kisi kisi soal pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan tkro xi 2020
Kisi kisi soal pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan tkro xi 2020Kisi kisi soal pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan tkro xi 2020
Kisi kisi soal pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan tkro xi 2020
Lholo Ismunasib
 
Pemerintah provinsi gorontalo
Pemerintah provinsi gorontaloPemerintah provinsi gorontalo
Pemerintah provinsi gorontalo
Lholo Ismunasib
 
Mastin
MastinMastin
Mastin
Lholo Ismunasib
 
Lks 2 ips 8 tts letak dan kondisi negara asean
Lks 2 ips 8 tts letak dan kondisi negara aseanLks 2 ips 8 tts letak dan kondisi negara asean
Lks 2 ips 8 tts letak dan kondisi negara asean
Lholo Ismunasib
 
Lembar kerja instrumen supervisi bdr
Lembar kerja instrumen supervisi bdrLembar kerja instrumen supervisi bdr
Lembar kerja instrumen supervisi bdr
Lholo Ismunasib
 
Daftar hadir siswa
Daftar hadir siswaDaftar hadir siswa
Daftar hadir siswa
Lholo Ismunasib
 
Sampul adm guru kls xi
Sampul adm guru kls xiSampul adm guru kls xi
Sampul adm guru kls xi
Lholo Ismunasib
 
372686082 3-rpp-merawat-sistem-pengaman
372686082 3-rpp-merawat-sistem-pengaman372686082 3-rpp-merawat-sistem-pengaman
372686082 3-rpp-merawat-sistem-pengaman
Lholo Ismunasib
 
111340060 job-sheet-gardan fit
111340060 job-sheet-gardan fit111340060 job-sheet-gardan fit
111340060 job-sheet-gardan fit
Lholo Ismunasib
 
Instrumen pemantauan administrasi pembelajaran
Instrumen pemantauan administrasi pembelajaranInstrumen pemantauan administrasi pembelajaran
Instrumen pemantauan administrasi pembelajaran
Lholo Ismunasib
 
Contoh pts-tm.7
Contoh pts-tm.7Contoh pts-tm.7
Contoh pts-tm.7
Lholo Ismunasib
 
Contoh pts-t.6
Contoh pts-t.6Contoh pts-t.6
Contoh pts-t.6
Lholo Ismunasib
 
Contoh soal ips.6-us
Contoh soal ips.6-usContoh soal ips.6-us
Contoh soal ips.6-us
Lholo Ismunasib
 
Pakaian adat bali
Pakaian adat baliPakaian adat bali
Pakaian adat bali
Lholo Ismunasib
 
Materi rumah adat
Materi rumah adatMateri rumah adat
Materi rumah adat
Lholo Ismunasib
 
Manfaat gaya otot
Manfaat gaya ototManfaat gaya otot
Manfaat gaya otot
Lholo Ismunasib
 
Lembar kerja siswa
Lembar kerja siswaLembar kerja siswa
Lembar kerja siswa
Lholo Ismunasib
 
Pkbm ipa 7 01-1
Pkbm ipa 7 01-1Pkbm ipa 7 01-1
Pkbm ipa 7 01-1
Lholo Ismunasib
 
301595885 soal-uas-sistem-kemudi
301595885 soal-uas-sistem-kemudi301595885 soal-uas-sistem-kemudi
301595885 soal-uas-sistem-kemudi
Lholo Ismunasib
 

More from Lholo Ismunasib (20)

Penilaian Sikap DIRI SENDIRI.docx
Penilaian Sikap DIRI SENDIRI.docxPenilaian Sikap DIRI SENDIRI.docx
Penilaian Sikap DIRI SENDIRI.docx
 
Kisi kisi soal pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan tkro xi 2020
Kisi kisi soal pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan tkro xi 2020Kisi kisi soal pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan tkro xi 2020
Kisi kisi soal pemeliharaan kelistrikan kenderaan ringan tkro xi 2020
 
Pemerintah provinsi gorontalo
Pemerintah provinsi gorontaloPemerintah provinsi gorontalo
Pemerintah provinsi gorontalo
 
Mastin
MastinMastin
Mastin
 
Lks 2 ips 8 tts letak dan kondisi negara asean
Lks 2 ips 8 tts letak dan kondisi negara aseanLks 2 ips 8 tts letak dan kondisi negara asean
Lks 2 ips 8 tts letak dan kondisi negara asean
 
Lembar kerja instrumen supervisi bdr
Lembar kerja instrumen supervisi bdrLembar kerja instrumen supervisi bdr
Lembar kerja instrumen supervisi bdr
 
Daftar hadir siswa
Daftar hadir siswaDaftar hadir siswa
Daftar hadir siswa
 
Sampul adm guru kls xi
Sampul adm guru kls xiSampul adm guru kls xi
Sampul adm guru kls xi
 
372686082 3-rpp-merawat-sistem-pengaman
372686082 3-rpp-merawat-sistem-pengaman372686082 3-rpp-merawat-sistem-pengaman
372686082 3-rpp-merawat-sistem-pengaman
 
111340060 job-sheet-gardan fit
111340060 job-sheet-gardan fit111340060 job-sheet-gardan fit
111340060 job-sheet-gardan fit
 
Instrumen pemantauan administrasi pembelajaran
Instrumen pemantauan administrasi pembelajaranInstrumen pemantauan administrasi pembelajaran
Instrumen pemantauan administrasi pembelajaran
 
Contoh pts-tm.7
Contoh pts-tm.7Contoh pts-tm.7
Contoh pts-tm.7
 
Contoh pts-t.6
Contoh pts-t.6Contoh pts-t.6
Contoh pts-t.6
 
Contoh soal ips.6-us
Contoh soal ips.6-usContoh soal ips.6-us
Contoh soal ips.6-us
 
Pakaian adat bali
Pakaian adat baliPakaian adat bali
Pakaian adat bali
 
Materi rumah adat
Materi rumah adatMateri rumah adat
Materi rumah adat
 
Manfaat gaya otot
Manfaat gaya ototManfaat gaya otot
Manfaat gaya otot
 
Lembar kerja siswa
Lembar kerja siswaLembar kerja siswa
Lembar kerja siswa
 
Pkbm ipa 7 01-1
Pkbm ipa 7 01-1Pkbm ipa 7 01-1
Pkbm ipa 7 01-1
 
301595885 soal-uas-sistem-kemudi
301595885 soal-uas-sistem-kemudi301595885 soal-uas-sistem-kemudi
301595885 soal-uas-sistem-kemudi
 

Pemeliharaan mesin kenderaan ringan xi

  • 1. Perangkat Kegiatan Belajar Mengajar  Pemetaan Kompetensi  Identifikasi KI dan KD  Rancangan Penilaian Kognitif  Kriteria Ketuntasan Minimal  Program Tahunan  Program Semester  Rincian Minggu Efektif  Silabus Berkarakter  Hasil Identifikasi Kompetensi Dasar  Rencana Pelaksanaan Pembelajaran Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Untuk SMK/MAK Kelas XI Nama : ABD. RAHMAN JUSUF, ST NIP : 19750802200901 1 004 Unit Kerja : SMK NEGERI 1 SUWAWA
  • 2. Pemetaan Kompetensi Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Kompetensi Inti: 1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya 2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia 2
  • 3. Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator Materi Pokok Ruang Lingkup Alokasi Waktu 1 2 3 3. Memahami, menerapka n, menganalisi s, dan mengeva- luasi tentang pengetahua n faktual, konsep- tual, operasional dasar, dan meta- kognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendara-an Ringan Oto-motif pada ting- kat teknis, spe-sifik, detail, dan kompleks, ber-kenaan dengan ilmu pengetahu- an, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengemban gan potensi diri se- bagai bagian da-ri keluarga, se-kolah, dunia ker- ja, warga ma- syarakat 3.1 Menerap kan cara perawata n sistem utama engine dan mekanis me katup 3.2 Menerap kan cara perawata n sistem pelumasa n 3.3 Menerap kan cara perawata n sistem pendingin an 4.1 Merawat berkala sistem utama engine dan meka- nisme katup 4.2 Merawat berkala sistem pelumasa n 4.3 Merawat berkala sistem pendingin -an - Menjelask an pengerti- an, tujuan, dan per- syaratan pemelihara an berkala atau servis kendaraan bermotor - Menyiapka n, meng- gunakan, dan mera- wat tempat kerja dan peralatan perawatan berkala sesuai dengan prosedur yang benar - Memahami , menerap- kan, dan merawat ber-kala sistem utama engine dan mekanis- me katup - Memahami , menerap- kan, dan merawat ber-kala sistem pelumasan - Memahami , menerap- kan, dan merawat sis-tem pendingina n - Perawatan sistem uta- ma mesin dan kom- ponennya √ 72 x 45’ Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 3
  • 4. Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator Materi Pokok Ruang Lingkup Alokasi Waktu 1 2 3 nasio-nal, regional, dan internasio- nal 4. Melaksanak an tugas spesifik dengan menggu- nakan alat, infor-masi, dan prose- dur kerja yang lazim dilakukan serta memecah- kan masalah se-suai dengan bi- dang kerja Tek-nik Kendaraan Ringan Otomotif Menampilk an ki-nerja di bawah bimbingan de-ngan mutu dan kualitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukk an keterampila n menalar, mengo-lah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, 3.4 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar ben- sin konvensio- nal/karburator 3.5 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar ben- sin injeksi (Elec- tronic Fuel Injec- tion/EFI) 3.6 Menerapkan cara perawatan Engine Management System (EMS) 4.4 Merawat berkala sistem bahan ba- kar bensin kon- vensional/karburato r 4.5 Merawat berkala sistem bahan ba- kar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 4.6 Merawat berkala Engine Manage- ment System (EMS) - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin pada motor (engine) - Menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem pengaliran ba-han bakar bensin - Menjelaskan nama dan fungsi komponen karburator - Memeriksa dan mera- wat sistem pengaliran bahan bakar bensin - Memeriksa dan mera- wat berkala sistem ba- han bakar bensin kon- vensional/karburator - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin injeksi (Elec- tronic Fuel Injection/- EFI) - Menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem bahan bakar bensin injeksi (Electro-nic Fuel Injection/EFI) - Memahami, menerap- kan, dan merawat ber- kala sistem bahan ba- kar bensin injeksi (Electronic Fuel Injec- tion/EFI) - Memahami, menerap- kan, dan merawat Engine Management System (EMS) - Perawatan sistem ba- han bakar bensin √ 72 x 45’ 3.7 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar die-sel pompa injeksi in- line 3.8 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar die-sel pompa injeksi rotary 3.9 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar die-sel common rail - Memahami, menerap- kan, dan merawat sist- em bahan bakar diesel pompa injeksi inline - Memahami, menerap- kan, dan merawat sis- tem bahan bakar die-sel pompa injeksi ro-tary - Memahami, menerap- kan, dan merawat sis- tem bahan bakar die-sel common rail - Perawatan sistem ba- han bakar diesel √ 144 x 45’ 4
  • 5. Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator Materi Pokok Ruang Lingkup Alokasi Waktu 1 2 3 mandiri, kolaboratif, ko- munikatif, dan solutif dalam ra- nah abstrak ter- kait dengan pe- ngembangan da-ri yang dipel- ajarinya di seko- lah, serta mam-pu melaksana-kan tugas spe-sifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meni-ru, membiasa-kan, gerak ma-hir, menjadikan gerak alami da-lam ranah kon-kret terkait de-ngan pengem-bangan dari yang dipelajari-nya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah penga- wasan langsung 3.10 Mengevaluasi ha- sil perawatan ber- kala mesin ken- daraan ringan 4.7 Merawat berkala sistem bahan ba- kar diesel pompa injeksi in-line 4.8 Merawat berkala sistem bahan ba- kar diesel pompa injeksi rotary 4.9 Merawat berkala sistem bahan ba- kar diesel com- mon rail 4.10 Melakukan peme- riksaan hasil pe- rawatan berkala mesin kendaraan - - Memahami dan meng- evaluasi hasil pera- watan berkala mesin kendaraan ringan - Memahami dan mela- kukan pemeriksaan hasil perawatan berka-la mesin kendaraan Mengetahui …………………………………………… Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 5
  • 6. Identifikasi KI, KD untuk Menetapkan Kegiatan Pembelajaran (TM, PT, KMTT) Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Kompetensi Inti: 1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya 2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Materi Pembelajaran Indikator Jenis Kegiatan Pembelajaran TM PT KMTT 3. Memahami, me- nerapkan, me- nganalisis, dan mengevaluasi tentang penge- tahuan faktual, konseptual, ope- rasional dasar, dan metakog-nitif sesuai de-ngan bidang dan lingkup kerja Teknik Kenda-raan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan de- ngan ilmu pe- ngetahuan, tek- nologi, seni, bu- daya, dan hu- maniora dalam konteks pe- ngembangan po- tensi diri sebagai bagian dari ke- luarga, sekolah, dunia kerja, war- ga masyarakat nasional, regio- nal, dan interna- sional 4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggu- nakan alat, infor- masi, dan prose- dur kerja yang lazim dilakukan 3.1 Menerapkan cara perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup 3.2 Menerapkan cara perawatan sistem pelumasan 3.3 Menerapkan cara perawatan sistem pendinginan 4.1 Merawat berkala sistem utama engine dan me- kanisme katup 4.2 Merawat berkala sistem pelumasan 4.3 Merawat berkala sistem pendingin-an - Dasar peme- liharaan ken- daraan - Perawatan sis- tem utama engine dan me- kanisme katup - Perawatan sis- tem pelumasan - Perawatan sis- tem pendingin-an - Menjelaskan pengertian, tu- juan, dan persyaratan peme- liharaan berkala atau servis kendaraan bermotor - Menyiapkan, menggunakan, dan merawat tempat kerja dan peralatan perawatan ber-kala sesuai dengan prosedur yang benar - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem utama engine dan mekanis-me katup - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem pelumasan - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem pendi-nginan 3.4 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar ben-sin konvensional/ karburator 3.5 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar ben-sin injeksi (Elec-tronic Fuel Injec-tion/EFI) 3.6 Menerapkan cara perawatan Engine Management Sys- tem (EMS) 4.4 Merawat berkala sistem bahan ba-kar bensin konven- sional/karburator - Sistem bahan bakar bensin konvensional/kar burator - Perawatan ber- kala sistem ba- han bakar ben- sin konvensio-nal - Sistem bahan bakar bensin injeksi (Electro- nic Fuel Injec- tion/EFI) - Perawatan ber- kala sistem ba- han bakar ben- sin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin pada motor (engine) - Menjelaskan nama dan fung-si komponen sistem pengalir-an bahan bakar bensin - Menjelaskan nama dan fung-si komponen karburator - Memeriksa dan merawat sis- tem pengaliran bahan bakar bensin - Memeriksa dan merawat ber- kala sistem bahan bakar ben- sin konvensional/karburator - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Menjelaskan nama dan fung-si 6
  • 7. Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Materi Pembelajaran Indikator Jenis Kegiatan Pembelajaran TM PT KMTT serta memecah- kan masalah se- suai dengan bi- dang kerja Teknik Kendara-an Ringan Oto-motif Menampilkan ki- nerja di bawah bimbingan de- ngan mutu dan kualitas yang ter- ukur sesuai de- ngan standar kompetensi kerja Menunjukkan ke- terampilan me- nalar, mengo-lah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, ko- munikatif, dan solutif dalam ra- nah abstrak ter- kait dengan pe- ngembangan da-ri yang dipel- ajarinya di seko- lah, serta mam-pu melaksana-kan tugas spesi-fik di bawah pe- ngawasan lang- sung Menunjukkan ke- terampilan mem- persepsi, kesiap- an, meniru, mem- biasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami da- lam ranah kon-kret terkait de-ngan pengem-bangan dari yang dipelajari-nya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah penga- wasan langsung 4.5 Merawat berkala sistem bahan ba-kar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 4.6 Merawat berkala Engine Manage- ment System (EMS) - Perawatan Engine Mana- gement System (EMS) komponen sistem bahan bakar bensin injeksi (Electro-nic Fuel Injection/EFI) - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Memahami, menerapkan, dan merawat Engine Mana-gement System (EMS) 3.7 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line 3.8 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi ro- tary 3.9 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel common rail 3.10 Mengevaluasi ha-sil perawatan ber-kala mesin ken-daraan ringan 4.7 Merawat berkala sistem bahan ba-kar diesel pompa injeksi in-line 4.8 Merawat berkala sistem bahan ba-kar diesel pompa injeksi rotary 4.9 Merawat berkala sistem bahan ba-kar diesel common rail 4.10 Melakukan peme- riksaan hasil pera- watan berkala me- sin kendaraan - Sistem bahan bakar diesel - Komponen- komponen sis- tem bahan ba- kar diesel - Cara kerja sis- tem bahan ba- kar diesel pom- pa injeksi - Sistem bahan bakar diesel common rail - Pemeliharaan sistem bahan bakar diesel - Sistem bahan bakar diesel common rail - Pemeliharaan sistem bahan bakar diesel commom rail - Evaluasi hasil perawatan ber- kala sistem kendaraan ri- ngan - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel common rail - Memahami dan mengeva-luasi hasil perawatan ber-kala mesin kendaraan ringan - Memahami dan melakukan pemeriksaan hasil pera-watan berkala mesin ken-daraan Keterangan: TM : Tatap Muka PT : Penugasan Terstruktur KMTT : Kegiatan Mandiri Tidak Terstruktur Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 7
  • 8. ancangan Penilaian Kognitif Pemetaan Penilaian Berdasarkan KI/KD/Indikator Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Kompetensi Inti: 1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya 2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator UH UTS LUS 3. Memahami, menerap- kan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasio-nal dasar, dan meta-kognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kenda-raan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengeta-huan, teknologi, seni, budaya, dan huma-niora dalam konteks pengembangan po-tensi diri sebagai ba- gian dari keluarga, se- kolah, dunia kerja, warga masyarakat na- sional, regional, dan internasional 4. Melaksanakan tugas spesifik dengan meng- gunakan alat, informa-si, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai de-ngan bidang kerja Teknik Kendaraan Ri-ngan Otomotif Menampilkan kinerja di bawah bimbingan de- ngan mutu dan kua-litas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keteram- pilan menalar, mengo- lah, dan menyaji se-cara efektif, kreatif, produktif, kritis, man-diri, kolaboratif, ko-munikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pe-ngembangan dari 3.1 Menerapkan cara pera- watan sistem utama engine dan mekanisme katup 3.2 Menerapkan cara pera- watan sistem pelumasan 3.3 Menerapkan cara pera- watan sistem pendingin- an 4.1 Merawat berkala sistem utama engine dan me- kanisme katup 4.2 Merawat berkala sistem pelumasan 4.3 Merawat berkala sistem pendinginan - Menjelaskan pengertian, tu- juan, dan persyaratan peme- liharaan berkala atau servis kendaraan bermotor - Menyiapkan, menggunakan, dan merawat tempat kerja dan peralatan perawatan ber-kala sesuai dengan prosedur yang benar - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem uta-ma engine dan mekanisme katup - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem pelu- masan - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem pendinginan 3.4 Menerapkan cara pera- watan sistem bahan bakar bensin konvensio-nal/ karburator 3.5 Menerapkan cara pera- watan sistem bahan ba- kar bensin injeksi (Elec- tronic Fuel Injection/EFI) 3.6 Menerapkan cara pera- watan Engine Manage- ment System (EMS) 4.4 Merawat berkala sistem bahan bakar bensin kon- vensional/karburator 4.5 M erawat berkala sistem bahan bakar bensin in- jeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 4.6 M erawat berkala Engine Management System (EMS) - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin pada motor (engine) - Menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem pengaliran bahan bakar bensin - Menjelaskan nama dan fung-si komponen karburator. - Memeriksa dan merawat sis- tem pengaliran bahan bakar bensin - Memeriksa dan merawat ber- kala sistem bahan bakar bensin konvensional/karbu-rator - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Menjelaskan nama dan fung-si komponen sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sis-tem bahan bakar bensin injeksi (Electronic 8
  • 9. Kompetensi Inti Kompetensi Dasar Indikator UH UTS LUS yang dipelajarinya di seko-lah, serta mampu me-laksanakan tugas spe-sifik di bawah penga-wasan langsung Menunjukkan keteram- pilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan ge- rak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pe- ngawasan langsung Fuel Injection/EFI) - Memahami, menerapkan, dan merawat Engine Mana-gement System (EMS) 3.7 Menerapkan cara pera- watan sistem bahan ba- kar diesel pompa injeksi in-line 3.8 Menerapkan cara pera- watan sistem bahan ba- kar diesel pompa injeksi rotary 3.9 Menerapkan cara pera- watan sistem bahan ba- kar diesel common rail 3.10 Mengevaluasi hasil pera- watan berkala mesin kendaraan ringan 4.7 Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pom- pa injeksi in-line 4.8 Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pom- pa injeksi rotary 4.9 Merawat berkala sistem bahan bakar diesel com- mon rail 4.10 Melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel common rail - Memahami dan mengevaluasi hasil perawatan berkala me-sin kendaraan ringan - Memahami dan melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan Keterangan: UH : Ulangan Harian UTS : Ulangan Tengah Semester LUS : Latihan Ulangan Semester Mengetahui …………………………………………… Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 9
  • 10. Penetapan Kriteria Ketuntasan Minimal Per Kompetensi Dasar dan Indikator Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Kompetensi Inti: 1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya 2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia 3. Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan p-tensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional 4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kualitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung No. Kompetensi Dasar dan Indikator Kriteria Ketuntasan Minimal Kriteria Penetapan Ketuntasan Kompleksitas Daya Dukung Intake Nilai KKM (%) 1. Perawatan sistem utama mesin dan komponennya Menerapkan cara perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup Menerapkan cara perawatan sistem pelumasan Menerapkan cara perawatan sistem pendinginan Merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup Merawat berkala sistem pelumasan Merawat berkala sistem pendinginan - Menjelaskan pengertian, tujuan, dan persyaratan pe- meliharaan berkala atau servis kendaraan bermotor - Menyiapkan, menggunakan, dan merawat tempat kerja dan peralatan perawatan berkala sesuai dengan prosedur yang benar - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup 10
  • 11. No. Kompetensi Dasar dan Indikator Kriteria Ketuntasan Minimal Kriteria Penetapan Ketuntasan Kompleksitas Daya Dukung Intake Nilai KKM (%) 2. 3. - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem pelumasan - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem pendinginan Perawatan sistem bahan bakar bensin Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin kon- vensional/karburator Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) Menerapkan cara perawatan Engine Management System (EMS) Merawat berkala sistem bahan bakar bensin konvensio- nal/karburator Merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) Merawat berkala Engine Management System (EMS) - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin pada motor (engine) - Menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem pengaliran bahan bakar bensin - Menjelaskan nama dan fungsi komponen karburator. - Memeriksa dan merawat sistem pengaliran bahan bakar bensin - Memeriksa dan merawat berkala sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Memahami, menerapkan, dan merawat Engine Management System (EMS) Perawatan sistem bahan bakar diesel Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel common rail Mengevaluasi hasil perawatan berkala mesin kendaraan ringan Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary Merawat berkala sistem bahan bakar diesel common rail Melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel common rail - Memahami dan mengevaluasi hasil perawatan berkala mesin kendaraan ringan - Memahami dan melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 11
  • 12. Catatan: Poin kriteria penetapan ketuntasan diisi guru masing-masing sesuai KKM yang akan dicapai di tingkat sekolahnya Mengetahui …………………………………………… Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 12
  • 13. Penetapan Kriteria Ketuntasan Minimal Per Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK No. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar Kriteria Ketuntasan Minimal Kriteria Penetapan Ketuntasan Kompleksitas Daya Dukung Intake Nilai KKM (%) 1. 2. 3. 4. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berke- sinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia Memahami, menerapkan, menganalisis, dan menge- valuasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan p-tensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional Menerapkan cara perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup Menerapkan cara perawatan sistem pelumasan Menerapkan cara perawatan sistem pendinginan Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) Menerapkan cara perawatan Engine Management System (EMS) Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel common rail Mengevaluasi hasil perawatan berkala mesin kendaraan ringan Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 13
  • 14. No. Kompetensi Inti dan Kompetensi Dasar Kriteria Ketuntasan Minimal Kriteria Penetapan Ketuntasan Kompleksitas Daya Dukung Intake Nilai KKM (%) mutu dan kualitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melak-sanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup Merawat berkala sistem pelumasan Merawat berkala sistem pendinginan Merawat berkala sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator Merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) Merawat berkala Engine Management System (EMS) Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary Merawat berkala sistem bahan bakar diesel common rail Melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan Catatan: Poin kriteria penetapan ketuntasan diisi guru masing-masing sesuai KKM yang akan dicapai di tingkat sekolahnya Mengetahui …………………………………………… Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 14
  • 15. Program Tahunan Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Semester No. Materi Pokok/Kompetensi Dasar Alokasi W ak tu Keterangan 1 1. 2. Perawatan sistem utama mesin dan komponennya - Menerapkan cara perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup - Menerapkan cara perawatan sistem pelumasan - Menerapkan cara perawatan sistem pendinginan - Merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup - Merawat berkala sistem pelumasan - Merawat berkala sistem pendinginan Perawatan sistem bahan bakar bensin - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Menerapkan cara perawatan Engine Management System (EMS) - Merawat berkala sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator - Merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Merawat berkala Engine Management System (EMS) 72 JP 72 JP Jumlah 144 JP 2 3. Perawatan sistem bahan bakar diesel - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa 144 JP Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 15
  • 16. Semester No. Materi Pokok/Kompetensi Dasar Alokasi W ak tu Keterangan injeksi rotary - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel common rail - Mengevaluasi hasil perawatan berkala mesin kendaraan ringan - Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line - Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary - Merawat berkala sistem bahan bakar diesel common rail - Melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan Jumlah 144 JP Mengetahui …………………………………………… Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 Program Semester Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK No. Materi Pokok/ Kompetensi Dasar Jml Jam Bulan Juli Agustus September Oktober November Desember Januari Februari Maret April Mei Juni Juli 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 1. Perawatan sistem utama mesin dan komponennya - Me nerapkan cara pera- watan sis- tem utama engine dan mekanisme katup - Me nerapkan cara pera- 72 JP x x x x x x x x x 16
  • 17. watan sis- tem pelu- masan - Me nerapkan cara pera- watan sis- tem pendi- nginan - Mer awat berkala sis- tem utama engine dan mekanisme katup - Mer awat berkala sis- tem pelu- masan - Mer awat berkala sis- tem pendi- nginan 2. Perawatan sistem bahan bakar bensin - Me nerapkan cara pera- watan sist- em bahan bakar ben- sin konven- sional/kar- burator - Me nerapkan cara pera- 72 JP x x x x x x x x x Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 17
  • 18. watan sis- tem bahan bakar ben- sin injeksi (Electronic Fuel Injecti- on/EFI) - Me nerapkan cara pera- watan Engine Ma- nagement System (EMS) - Mer awat berkala sis- tem bahan bakar ben- sin konven- sional/kar- burator - Mer awat berkala sis- tem bahan bakar ben- sin injeksi (Electronic Fuel Injecti- on/EFI) - Mer awat berkala Engine Ma- nagement System (EMS) 3. Perawatan sistem bahan bakar diesel - Me nerapkan cara pera- watan sis- tem bahan bakar diesel pompa in- jeksi in-line - Me nerapkan cara pera- watan sis- tem bahan bakar diesel pompa in- jeksi rotary - Me nerapkan cara pera- watan sis- tem bahan bakar diesel common rail - Me ngevalu-asi hasil perawatan 90 JP x x x x x x x x x x x x x x x x x x x 18
  • 19. berkala me- sin kenda- raan ringan - Mer awat berkala sis- tem bahan bakar diesel pompa in- jeksi in-line - Mer awat berkala sis- tem bahan bakar diesel pompa in- jeksi rotary - Mer awat berkala sis- tem bahan bakar diesel common rail - Mel akukan pemeriksa- an hasil pe- rawatan berkala me- sin kendara- an Per siap an Pen eri ma an Rap or Jumlah 288 JP Keterangan: : Kegiatan tengah semester : Ujian nasional/ujian nasional susulan : Latihan ulangan semester 1/latihan ulangan semester 2 : Libur hari raya Idul Fitri : Ulangan semester 1/ulangan semester 2 : Libur semester 1/libur semester 2 Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 19
  • 20. Rincian Minggu Efektif Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK I. Jumlah minggu dalam 1 tahun No. Bulan Jumlah Minggu 1. 2. 3. 4. 5. 6. Juli Agustus September Oktober November Desember 2 5 4 5 4 4 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. Januari Februari Maret April Mei Juni Juli 5 4 4 4 5 4 2 Jumlah Total 52 II. Jumlah minggu tidak efektif dalam 1 tahun No. Kegiatan Jumlah Minggu 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Kegiatan tengah semester Ujian nasional/ujian nasional susulan Latihan ulangan semester 1/ latihan ulangan semester 2 Ulangan semester 1/ ulangan semester 2 Libur hari raya Idul Fitri Persiapan penerimaan rapor 1/ persiapan penerimaan rapor 2 Libur semester 1/libur semester 2 2 2 2 2 2 2 4 Jumlah Total 16 III. Jumlah minggu efektif dalam 1 tahun Jumlah minggu dalam 1 tahun - jumlah minggu tidak efektif dalam 1 tahun = 52 minggu - 16 minggu = 36 minggu efektif Kepala Sekolah ………………………………… Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 Silabus Berkarakter 20
  • 21. Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Kompetensi Inti: 1. Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya 2. Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia • Sikap spiritual (KI 1) dan sikap sosial (KI 2) dibentuk melalui pembelajaran tidak langsung, antara lain melalui pembelajaran kompetensi pengetahuan (KD pada KI 3) dan kompetensi keterampilan (KD pada KI 4) serta pembiasaan dan keteladanan • Penilaian sikap spiritual (KI 1) dan sikap sosial (KI 2) dilakukan, antara lain melalui observasi, penilaian diri, penilaian antarteman, dan/atau jurnal (catatan pendidik) 3. Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional 4. Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kualitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Kompetensi Dasar Materi Pokok/ Pembelajaran Kegiatan Pembelajaran Indikator Penilaian Waktu Sumber Belajar Nilai Karakter 3.1 Menerapkan cara pera- watan sis-tem utama engine dan mekanisme katup 3.2 Menerapkan cara pera- watan sis-tem pelu-masan 3.3 Menerapkan cara pera- watan sis-tem pendi-nginan 4.1 Merawat berkala sis- tem utama engine dan mekanisme katup 4.2 Merawat berkala sis- tem pelu- masan - Perawatan sistem uta- ma mesin dan kompo- nennya Mengamati - Mengamati dasar pemeliharaan ken- daraan Menanya - Menanya tentang masalah sehari-hari yang berkaitan de- ngan cara perawat-an sistem utama engine dan meka-nisme katup, sistem pelumasan, dan sis- tem pendinginan Mengumpulkan infor- masi - Mengumpulkan in- formasi tentang ma- salah sehari-hari yang berkaitan de- ngan cara perawat-an sistem utama engine dan meka-nisme katup, sistem - Menjelas- kan peng- ertian, tuju- an, dan persyarat-an pemeli- haraan berkala atau servis kendaraan bermotor - Menyiap- kan, meng- gunakan, dan mera- wat tempat kerja dan peralatan perawatan berkala se- suai de-ngan pro-sedur yang benar - Memaha-mi, Sikap - Observasi Pengetahuan - Penugasan (Tugas Terstruktur/ Tugas Mandiri/ Tes Tertulis) Keterampilan - Portofolio - Proyek 72 x 45’ - Buku Peme- lihara-an Me-sin Kenda- raan Ringan XI - Buku paket - Buku refe- rensi lain Kreatif Tang- gung jawab Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 21
  • 22. Kompetensi Dasar Materi Pokok/ Pembelajaran Kegiatan Pembelajaran Indikator Penilaian Waktu Sumber Belajar Nilai Karakter 4.3 Merawat berkala sis- tem pendi- nginan pelumasan, dan sis- tem pendinginan Menalar/mengasosiasi - Menganalisis cara perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup, sistem pelumasan, dan sistem pendi- nginan Mengomunikasikan - Mempresentasi-kan hasil analisis penerapan cara pe- rawatan sistem uta- ma engine dan me- kanisme katup, sis- tem pelumasan, dan sistem pendinginan mene- rapkan, dan mera-wat berkala sistem uta- ma engine dan meka- nisme ka-tup - Memaha-mi, mene- rapkan, dan mera-wat berkala sistem pe- lumasan - Memaha-mi, mene- rapkan, dan mera-wat sistem pendingin-an 3.4 Menerapkan cara pera- watan sis-tem bahan bakar bensin konvensio- nal/karbura-tor 3.5 Menerapkan cara pera- watan sis-tem bahan bakar bensin injeksi (Elec-tronic Fuel Injection/ EFI) 3.6 Menerapkan cara pera- watan Engine Ma-nagement System (EMS) 4.4 Merawat berkala sis- tem bahan bakar bensin konvensional/ karburator 4.5 Merawat berkala sis- tem bahan bakar bensin injeksi (Elec- tronic Fuel Injection/ EFI) 4.6 Merawat berkala Engine Ma- nagement System (EMS) - Perawatan sistem ba- han bakar bensin Mengamati - Mengamati perma-salahan sehari-hari yang berkaitan de-ngan cara perawat-an sistem bahan ba-kar bensin konven- sional/karburator dan injeksi (Elec-tronic Fuel Injec-tion/EFI) Menanya - Merumuskan ten-tang cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburat or dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI Mengumpulkan in- formasi - Mengumpulka n in-formasi tentang ma-salah sehari-hari yang berkaitan de- ngan cara perawat-an bahan bakar bensin konvensio- nal/karburator dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI Menalar/mengasosiasi - Menganalisis cara perawatan bahan bakar bensin kon- vensional/karburator dan injeksi (Electro- nic Fuel Injec-tion/EFI - Menjelas- kan fungsi sistem ba- han bakar bensin pa-da motor (engine) - Menjelas- kan nama dan fungsi komponen sistem pengaliran bahan ba- kar bensin - Menjelas- kan nama dan fungsi komponen karburator - Memeriksa dan mera- wat sistem pengaliran bahan ba- kar bensin - Memeriksa dan mera- wat berkala sistem ba- han bakar bensin konvensio- nal/karbu- rator Sikap - Observasi Pengetahuan - Penugasan (Tugas Terstruktur/ Tugas Mandiri/ Tes Tertulis) Keterampilan - Portofolio - Proyek 72 x 45’ - Buku Peme- lihara-an Me-sin Kenda- raan Ringan XI - Buku paket - Buku refe- rensi lain Kreatif Tang- gung jawab 22
  • 23. Kompetensi Dasar Materi Pokok/ Pembelajaran Kegiatan Pembelajaran Indikator Penilaian Waktu Sumber Belajar Nilai Karakter Mengomunikasikan - Mempresentasi-kan cara perawatan bahan bakar bensin konvensional/karburat or dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI - Menjelas- kan fungsi sistem ba- han bakar bensin in- jeksi (Elec- tronic Fuel Injection/EFI ) - Menjelas- kan nama dan fungsi komponen sistem ba- han bakar bensin inje- ksi (Elec- tronic Fuel Injection/EFI ) - Memaha-mi, mene- rapkan, dan mera-wat berkala sistem ba- han bakar bensin in- jeksi (Elec- tronic Fuel Injection/EFI ) - Memaha-mi, mene- rapkan, dan me-rawat Engine Ma- nagement System (EMS) 3.7 Menerapkan cara pera- watan sis-tem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line 3.8 Menerapkan cara pera- watan sis-tem bahan bakar diesel pompa injek-si rotary 3.9 Menerapkan cara pera- watan sis-tem bahan bakar diesel common rail - Peraw atan sistem ba-han bakar diesel Mengamati - Mengamati berba-gai permasalahan sehari- hari yang ber-kaitan dengan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan common rail Menanya - Menanya tentang berbagai perma-salahan sehari-hari yang berkaitan de-ngan cara perawat-an sistem bahan ba-kar diesel pompa injeksi - Mema-hami, me- nerapkan, dan mera- wat sistem bahan ba- kar diesel pompa in- jeksi in-line - Mema-hami, me- nerapkan, dan mera- wat sistem bahan ba- kar diesel pompa in- jeksi rotary Sikap - Observasi Pengetahu-an - Penugasan (Tugas Terstruktur/ Tugas Mandiri/ Tes Tertulis) Keterampil-an - Portofolio - Proyek 144 x 45’ - Buku Peme- lihara-an Me-sin Kenda- raan Ringan XI - Buku paket - Buku refe- rensi lain Disiplin, Jujur Rasa ingin tahu Tang- gung jawab Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 23
  • 24. Kompetensi Dasar Materi Pokok/ Pembelajaran Kegiatan Pembelajaran Indikator Penilaian Waktu Sumber Belajar Nilai Karakter 3.10Mengevaluasi hasil pera- watan ber- kala mesin kendaraan ringan 4.7 Merawat berkala sis- tem bahan bakar diesel pompa injek-si in-line 4.8 Merawat berkala sis- tem bahan bakar diesel pompa injek-si rotary 4.9 Merawat berkala sis- tem bahan bakar diesel common rail 4.10 Melakukan pemeriksaan hasil pera- watan ber- kala mesin kendaraan in-line, pom-pa injeksi rotary, dan common rail Mengumpulkan infor- masi - Mengumpulka n in-formasi tentang ma-salah sehari-hari yang berkaitan de- ngan cara pera-watan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi inline Menalar/mengasosiasi - Menganalisis cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan common rail Mengomunikasikan - Mempresenta sikan hasil analisis cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan common rail - Mema-hami, menerap- kan, dan merawat sistem ba- han bakar diesel com- mon rail - Memahami dan meng- evaluasi hasil pera- watan berkala mesin ken- daraan ri- ngan - Memahami dan mela- kukan pe- meriksaan hasil pera- watan ber- kala mesin kendaraan 24
  • 25. Hasil Identifikasi Kompetensi Dasar Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Kompetensi Dasar KI 3 Kompetensi Dasar KI 4 Materi Pokok 3.1 Menerapkan cara perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup 3.2 Menerapkan cara perawatan sistem pelumasan 3.3 Menerapkan cara perawatan sistem pendinginan 4.1 Merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup 4.2 Merawat berkala sistem pelumasan 4.3 Merawat berkala sistem pendinginan - Perawatan sistem utama mesin, sistem pelumasan, dan sis- tem pelumasan 3.4 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensio- nal/karburator 3.5 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin injeksi (Electro- nic Fuel Injection/EFI) 3.6 Menerapkan cara perawatan Engine Management System (EMS) 4.4 Merawat berkala sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator 4.5 Merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 4.6 Merawat berkala Engine Management System (EMS) - Perawatan sistem bahan bakar bensin 3.7 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line 3.8 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary 3.9 Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel common rail 3.10 Mengevaluasi hasil perawatan ber- kala mesin kendaraan ringan 4.7 Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line 4.8 Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary 4.9 Merawat berkala sistem bahan bakar diesel common rail 4.10 Melakukan pemeriksaan hasil pera- watan berkala mesin kendaraan - Perawatan perawat- an sistem bahan ba- kar diesel Mengetahui ………………………………… Kepala Sekolah Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 25
  • 26. Rencana Pelaksanaan Pembelajaran 1 Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya - Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia - Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional - Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kualitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Kompetensi Dasar : - Menerapkan cara perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup - Menerapkan cara perawatan sistem pelumasan - Menerapkan cara perawatan sistem pendinginan - Merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup - Merawat berkala sistem pelumasan - Merawat berkala sistem pendinginan Indikator : - Menjelaskan pengertian, tujuan, dan persyaratan pemeliharaan berkala atau servis kendaraan bermotor - Menyiapkan, menggunakan, dan merawat tempat kerja dan peralatan perawatan berkala sesuai dengan prosedur yang benar - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem pelumasan - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem pendinginan Alokasi Waktu : 72 jam pelajaran (36 x pertemuan) A. Tujuan Pembelajaran - Peserta didik dapat menjelaskan pengertian, tujuan, dan persyaratan pemeliharaan berkala atau servis kendaraan bermotor - Peserta didik dapat menyiapkan, menggunakan, dan merawat tempat kerja dan peralatan perawatan berkala sesuai dengan prosedur yang benar - Peserta didik dapat memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup - Peserta didik dapat memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem pelumasan - Peserta didik dapat memahami, menerapkan, dan merawat sistem pendinginan Karakter peserta didik yang diharapkan: - Kreatif dan tanggung jawab 26
  • 27. B. Materi Pembelajaran Perawatan sistem utama mesin dan komponennya Pertemuan Ke-1 s.d. 36 1. Mekanisme katup pada mesin kendaraan berfungsi untuk mengatur pemasukan gas baru (campuran bahan bakar dan udara) secara optimal ke dalam silinder dan mengatur pembuangan gas bekas ke saluran buang. 2. Mekanisme katup terdiri atas mekanisme katup dengan kam yang berada di bawah, di blok mesin, yaitu jenis SOHC atau OHC dan mekanisme katup dengan kam yang berada di atas, di kepala silinder, yaitu OHC dan DOHC. 3. Fungsi adanya celah katup adalah supaya katup-katup dapat menutup dengan sempurna pada semua keadaan temperatur. 4. Sistem pelumasan mesin adalah suatu sistem yang bertujuan memberikan lapisan film (oil film) untuk mencegah kontak langsung pada komponen-komponen yang bergesekan. 5. Sistem pendinginan mesin berfungsi untuk mengurangi keausan komponen-komponen mesin melalui penyerapan panas agar tidak terjadi overheating (panas berlebihan). Karena overheating dapat mengakibatkan pemuaian serta tingkat gesekan yang lebih besar. C. Metode Pembelajaran 1. Pendekatan : Saintifik 2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri) 3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri D. Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran Pertemuan Ke-1 s.d. 36 Pendahuluan (30 Menit) 1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali berdoa, menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber belajar 2. Guru memberi motivasi dengan membimbing peserta didik memahami cara perawatan sistem utama mesin dan komponennya 3. Guru mengingatkan kembali tentang konsep-konsep yang telah dipelajari oleh peserta didik yang berhubungan dengan materi baru yang akan dipelajari 4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai cara perawatan sistem utama mesin dan komponennya 5. Guru menyampaikan kompetensi dasar dan tujuan pembelajaran yang akan dicapai 6. Guru membimbing peserta didik melalui tanya jawab tentang manfaat proses pembelajaran 7. Guru menjelaskan materi dan kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan peserta didik Kegiatan Inti (3.180 Menit) Mengamati: 1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara perawatan sistem utama mesin dan komponennya 2. Guru memberikan penjelasan singkat dasar pemeliharaan kendaraan, perawatan sistem utama engine dan mekanisme katup, perawatan sistem pelumasan, dan perawatan sistem pendinginan, sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik 3. Guru memfasilitasi terjadinya interaksi antarpeserta didik serta antara peserta didik dengan guru, lingkungan, dan sumber belajar lainnya secara kreatif dan tanggung jawab 4. Guru mengamati keterampilan peserta didik dalam mengamati Menanya: 1. Guru memotivasi, mendorong kreativitas dalam bentuk bertanya, memberi gagasan yang menarik dan menantang untuk didalami 2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara perawatan sistem utama mesin dan komponennya Mengumpulkan Informasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menggali informasi tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara perawatan sistem utama mesin dan komponennya 2. Guru membimbing peserta didik untuk mencari informasi dan mendiskusikan jawaban atas pertanyaan yang sudah disusun dan mengerjakan Latihan dan Kegiatan di buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI dan mencari sumber belajar lain 3. Guru dapat menyediakan sumber belajar buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI dan referensi lain 4. Guru dapat menjadi sumber belajar bagi peserta didik dengan memberikan konfirmasi atas jawaban peserta didik, atau menjelaskan jawaban pertanyaan kelompok 5. Guru dapat menunjukkan sumber belajar lain yang dapat dijadikan referensi untuk menjawab pertanyaan Mengasosiasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis cara perawatan sistem utama mesin dan komponennya dalam masalah sehari-hari 2. Guru membimbing peserta didik untuk mendiskusikan hubungan atas berbagai informasi yang sudah diperoleh sebelumnya 3. Guru bersama peserta didik bertanya jawab meluruskan kesalahan pemahaman, memberikan penguatan dan penyimpulan Mengomunikasikan: Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 27
  • 28. 1. Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari mengenai cara perawatan sistem utama mesin dan komponennya 2. Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengonfirmasi, sanggahan dan alasan, tambahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya 3. Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan Penutup (30 Menit) 1. Guru membimbing peserta didik menyimpulkan materi pembelajaran melalui tanya jawab klasikal dan mendorong peserta didik untuk selalu bersyukur atas karunia Tuhan 2. Guru melakukan refleksi dengan peserta didik atas manfaat proses pembelajaran yang telah dilakukan 3. Guru memberikan umpan balik atas proses pembelajaran dan hasil telaah individu maupun kelompok 4. Guru melakukan tes tertulis dengan menggunakan Uji Kompetensi atau soal yang disusun guru sesuai tujuan pembelajaran 5. Guru dapat meminta peserta didik untuk meningkatkan pemahamannya tentang konsep, prinsip atau teori yang telah dipelajari dari buku-buku pelajaran yang relevan atau sumber informasi lainnya 6. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk pembelajaran remidi, program pengayaan, layanan konseling, dan/atau memberikan tugas, baik tugas individual maupun kelompok sesuai dengan hasil belajar peserta didik 7. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya E. Alat, Media, dan Sumber Belajar 1. Alat : - 2. Media : - PowerPoint 3. Sumber belajar : - Buku paket - Buku lain yang relevan - Buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI F. Penilaian 1. Teknik/jenis : kuis, tugas individu/kelompok, unjuk kerja, dan portofolio 2. Bentuk instrumen : pertanyaan lisan, tes tertulis, dan pengamatan sikap 3. Pedoman penskoran : Penilaian Sikap No . Aspek yang Dinilai Teknik Penilaian Waktu Penilaian Instrumen Penilaian Keterangan 1. Kreatif Pengamatan Proses Lembar pengamatan 2. Tanggung jawab Pengamatan Proses Lembar pengamatan Keterangan: 1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas 2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten 3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten 4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara terus-menerus dan ajeg/konsisten Penilaian Hasil Indikator Pencapaian Kompetensi Teknik Penilaian Bentuk Penilaian Instrumen 1. Menjelaskan pengertian, tujuan, dan persyaratan pemeliharaan berkala atau servis kendaraan bermotor 2. Menyiapkan, menggunakan, dan merawat tempat kerja dan peralatan perawatan berkala sesuai dengan prosedur yang benar 3. Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem utama engine dan mekanisme katup 4. Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem pelumasan 5. Memahami, menerapkan, dan Tes tertulis Uraian 1. Jelaskan perbedaan antara motor bakar sistem SOHC dan DOHC! 2. Sebutkan dua syarat sistem pengisian dapat dikatakan baik! 3. Jelaskan cara kerja motor bensin empat langkah! 4. Apa penyebab kipas pendingin yang digerakkan dengan motor tidak mau berputar meskipun mesin telah panas? Bagaimana analisis Anda terhadap gangguan tersebut? 5. Sebutkan beberapa pedoman untuk perawatan komponen pengaman kendaraan! 28
  • 29. merawat sistem pendinginan Mengetahui Kepala Sekolah ………………………………… Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 29
  • 30. Rencana Pelaksanaan Pembelajaran 2 Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya - Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia - Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional - Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kualitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Kompetensi Dasar : - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Menerapkan cara perawatan Engine Management System (EMS) - Merawat berkala sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator - Merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Merawat berkala Engine Management System (EMS) Indikator : - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin pada motor (engine) - Menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem pengaliran bahan bakar bensin - Menjelaskan nama dan fungsi komponen karburator - Memeriksa dan merawat sistem pengaliran bahan bakar bensin - Memeriksa dan merawat berkala sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator - Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Memahami, menerapkan, dan merawat Engine Management System (EMS) Alokasi Waktu : 72 jam pelajaran (36 x pertemuan) A. Tujuan Pembelajaran - Peserta didik dapat menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin pada motor (engine) - Peserta didik dapat menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem pengaliran bahan bakar bensin - Peserta didik dapat menjelaskan nama dan fungsi komponen karburator - Peserta didik dapat memeriksa dan merawat sistem pengaliran bahan bakar bensin - Peserta didik dapat memeriksa dan merawat berkala sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator - Peserta didik dapat menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 30
  • 31. - Peserta didik dapat menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Peserta didik dapat memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) - Peserta didik dapat memahami, menerapkan, dan merawat Engine Management System (EMS) Karakter peserta didik yang diharapkan: - Kreatif dan tanggung jawab B. Materi Pembelajaran Perawatan sistem bahan bakar bensin Pertemuan Ke-37 s.d. 72 1. Komponen sistem bahan bakar konvensional terdiri dari tangki bahan bakar, saluran bahan bakar, charcoal canister, saringan bahan bakar, pompa bahan bakar, dan karburator. 2. Karburator berfungsi untuk mengubah bahan bakar yang berbentuk cair menjadi kabut dan mengalirkannya ke silinder sesuai dengan kebutuhan mesin. 3. Pemeriksaan pada sistem bahan bakar, antara lain pemeriksaan sistem cuk manual dan otomatis, mekanisme idle cepat, sistem percepatan, dashpot, pemanas Positive Temperature Coefficient (PTC), jarum pelampung, dan dudukannya, serta pemeriksaan solenoide pemutus bahan bakar. 4. Pemeliharaan pada sistem bahan bakar bensin bertujuan untuk menjaga performa kerja mesin tetap efisien secara terus-menerus. 5. Pemeliharaan juga harus dilakukan secara berkala dan teratur. Pemeliharaan sistem bahan bakar bensin meliputi saringan bensin, pompa bensin, filter udara, karburator, dan kabel gas. 6. Dua macam sistem EFI jika dilihat dari cara pengukuran udara yang masuk, yaitu sistem D-EFI (Manifold Pressure Control Type) dan sistem L-EFI (Airflow Control Type). 7. Tiga sistem yang ada pada EFI, yaitu sistem bahan bakar, sistem induksi udara, dan sistem kontrol elektronik. ECU berfungsi untuk mengevaluasi atau menghitung segala masukan dari sensor-sensor selama mesin beroperasi dan dengan perangkat yang berada di dalamnya. C. Metode Pembelajaran 1. Pendekatan : Saintifik 2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri) 3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri D. Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran Pertemuan Ke-37 s.d. 72 Pendahuluan (30 Menit) 1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali berdoa, menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber belajar 2. Guru memberi motivasi dengan membimbing peserta didik memahami cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 3. Guru mengingatkan kembali tentang konsep-konsep yang telah dipelajari oleh peserta didik yang berhubungan dengan materi baru yang akan dipelajari 4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 5. Guru menyampaikan kompetensi dasar dan tujuan pembelajaran yang akan dicapai 6. Guru membimbing peserta didik melalui tanya jawab tentang manfaat proses pembelajaran 7. Guru menjelaskan materi dan kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan peserta didik Kegiatan Inti (3.180 Menit) Mengamati: 1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 2. Guru memberikan penjelasan singkat sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator, perawatan berkala sistem bahan bakar bensin konvensional, sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI), perawatan berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI), dan perawatan Engine Management System (EMS), sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik 3. Guru memfasilitasi terjadinya interaksi antarpeserta didik serta antara peserta didik dengan guru, lingkungan, dan sumber belajar lainnya secara disiplin, kreatif, dan tanggung jawab 4. Guru mengamati keterampilan peserta didik dalam mengamati Menanya: 1. Guru memotivasi, mendorong kreativitas dalam bentuk bertanya, memberi gagasan yang menarik dan menantang untuk didalami 2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) Mengumpulkan Informasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menggali informasi tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 2. Guru membimbing peserta didik untuk mencari informasi dan mendiskusikan jawaban atas pertanyaan yang Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 31
  • 32. sudah disusun dan mengerjakan Latihan dan Kegiatan di buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI dan mencari sumber belajar lain 3. Guru dapat menyediakan sumber belajar buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI dan referensi lain 4. Guru dapat menjadi sumber belajar bagi peserta didik dengan memberikan konfirmasi atas jawaban peserta didik, atau menjelaskan jawaban pertanyaan kelompok 5. Guru dapat menunjukkan sumber belajar lain yang dapat dijadikan referensi untuk menjawab pertanyaan Mengasosiasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis cara perawatan sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) dalam masalah sehari-hari 2. Guru membimbing peserta didik untuk mendiskusikan hubungan atas berbagai informasi yang sudah diperoleh sebelumnya 3. Guru bersama peserta didik bertanya jawab meluruskan kesalahan pemahaman, memberikan penguatan dan penyimpulan Mengomunikasikan: 1. Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari mengenai cara perawatan istem bahan bakar bensin konvensional/karburator dan injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 2. Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengonfirmasi, sanggahan dan alasan, tambahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya 3. Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan Penutup (30 Menit) 1. Guru membimbing peserta didik menyimpulkan materi pembelajaran melalui tanya jawab klasikal dan mendorong peserta didik untuk selalu bersyukur atas karunia Tuhan 2. Guru melakukan refleksi dengan peserta didik atas manfaat proses pembelajaran yang telah dilakukan 3. Guru memberikan umpan balik atas proses pembelajaran dan hasil telaah individu maupun kelompok 4. Guru melakukan tes tertulis dengan menggunakan Uji Kompetensi atau soal yang disusun guru sesuai tujuan pembelajaran 5. Guru dapat meminta peserta didik untuk meningkatkan pemahamannya tentang konsep, prinsip atau teori yang telah dipelajari dari buku-buku pelajaran yang relevan atau sumber informasi lainnya 6. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk pembelajaran remidi, program pengayaan, layanan konseling, dan/atau memberikan tugas, baik tugas individual maupun kelompok sesuai dengan hasil belajar peserta didik 7. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya E. Alat, Media, dan Sumber Belajar 1. Alat : - 2. Media : - PowerPoint 3. Sumber belajar : - Buku paket - Buku lain yang relevan - Buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI F. Penilaian 1. Teknik/jenis : kuis, tugas individu/kelompok, unjuk kerja, dan portofolio 2. Bentuk instrumen : pertanyaan lisan, tes tertulis, dan pengamatan sikap 3. Pedoman penskoran : Penilaian Sikap No . Aspek yang Dinilai Teknik Penilaian Waktu Penilaian Instrumen Penilaian Keterangan 1. Kreatif Pengamatan Proses Lembar pengamatan 2. Tanggung jawab Pengamatan Proses Lembar pengamatan Keterangan: 1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas 2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten 3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten 4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara terus-menerus dan ajeg/konsisten Penilaian Hasil Indikator Pencapaian Kompetensi Teknik Penilaian Bentuk Penilaian Instrumen 32
  • 33. 1. Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin pada motor (engine) 2. Menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem pengaliran bahan bakar bensin 3. Menjelaskan nama dan fungsi komponen karburator 4. Memeriksa dan merawat sistem pengaliran bahan bakar bensin 5. Memeriksa dan merawat berkala sistem bahan bakar bensin konvensional/karburator 6. Menjelaskan fungsi sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 7. Menjelaskan nama dan fungsi komponen sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 8. Memahami, menerapkan, dan merawat berkala sistem bahan bakar bensin injeksi (Electronic Fuel Injection/EFI) 9. Memahami, menerapkan, dan merawat Engine Management System (EMS) Tes tertulis Uraian 1. Mengapa dalam tangki kadang- kadang terdapat air? 2. Sebutkan beberapa macam gang- guan-gangguan pada pompa ben- sin! 3. Sebut dan jelaskan komponen pen-ting dalam sistem bahan bakar bensin! 4. Mengapa sistem ventilasi karter ha-rus dikontrol/dirawat dengan baik dan teratur? 5. Jelaskan sistem-sistem yang ada pada sistem bahan bakar EFI! Mengetahui Kepala Sekolah ………………………………… Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 33
  • 34. Rencana Pelaksanaan Pembelajaran 3 Mata Pelajaran : Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan Kelas : XI Satuan Pendidikan : SMK/MAK Kompetensi Inti : - Menghayati dan mengamalkan ajaran agama yang dianutnya - Menghayati dan mengamalkan perilaku jujur, disiplin, santun, peduli (gotong royong, kerja sama, toleran, damai), bertanggung jawab, responsif, dan proaktif melalui keteladanan, pemberian nasihat, penguatan, pembiasaan, dan pengkondisian secara berkesinambungan serta menunjukkan sikap sebagai bagian dari solusi atas berbagai permasalahan dalam berinteraksi secara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta dalam menempatkan diri sebagai cerminan bangsa dalam pergaulan dunia - Memahami, menerapkan, menganalisis, dan mengevaluasi tentang pengetahuan faktual, konseptual, operasional dasar, dan metakognitif sesuai dengan bidang dan lingkup kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif pada tingkat teknis, spesifik, detail, dan kompleks, berkenaan dengan ilmu pengetahuan, teknologi, seni, budaya, dan humaniora dalam konteks pengembangan potensi diri sebagai bagian dari keluarga, sekolah, dunia kerja, warga masyarakat nasional, regional, dan internasional - Melaksanakan tugas spesifik dengan menggunakan alat, informasi, dan prosedur kerja yang lazim dilakukan serta memecahkan masalah sesuai dengan bidang kerja Teknik Kendaraan Ringan Otomotif Menampilkan kinerja di bawah bimbingan dengan mutu dan kualitas yang terukur sesuai dengan standar kompetensi kerja Menunjukkan keterampilan menalar, mengolah, dan menyaji secara efektif, kreatif, produktif, kritis, mandiri, kolaboratif, komunikatif, dan solutif dalam ranah abstrak terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Menunjukkan keterampilan mempersepsi, kesiapan, meniru, membiasakan, gerak mahir, menjadikan gerak alami dalam ranah konkret terkait dengan pengembangan dari yang dipelajarinya di sekolah, serta mampu melaksanakan tugas spesifik di bawah pengawasan langsung Kompetensi Dasar : - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary - Menerapkan cara perawatan sistem bahan bakar diesel common rail - Mengevaluasi hasil perawatan berkala mesin kendaraan ringan - Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line - Merawat berkala sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary - Merawat berkala sistem bahan bakar diesel common rail - Melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan Indikator : - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary - Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel common rail - Memahami dan mengevaluasi hasil perawatan berkala mesin kendaraan ringan - Memahami dan melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan Alokasi Waktu : 144 jam pelajaran (72 x pertemuan) A. Tujuan Pembelajaran - Peserta didik dapat memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line - Peserta didik dapat memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary - Peserta didik dapat memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel common rail - Peserta didik dapat memahami dan mengevaluasi hasil perawatan berkala mesin kendaraan ringan - Peserta didik dapat memahami dan melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan Karakter peserta didik yang diharapkan: - Disiplin, jujur, rasa ingin tahu, dan tanggung jawab B. Materi Pembelajaran Perawatan sistem bahan bakar diesel Pertemuan Ke-73 s.d. 144 1. Mesin diesel merupakan sebuah mesin pemicu kompresi, di mana bahan bakar dinyalakan oleh suhu tinggi dan gas yang dikompresi, serta bukan disebabkan oleh sebuah alat yang memiliki energi lain seperti busi. 34
  • 35. 2. Komponen bahan bakar motor diesel secara umum terdiri dari tangki bahan bakar, saringan bahan bakar, pompa pengalir bahan bakar, pompa injeksi, dan injection nozzle. 3. Ada dua sistem yang banyak dipakai, yaitu sistem pompa pribadi (in-line) dan sistem distributor (rotary). 4. Turbocharger adalah sebuah kompresor sentrifugal yang mendapat daya dari turbin yang sumber tenaganya berasal dari asap gas buang kendaraan. 5. Turbocharger berfungsi untuk menyuplai udara bertekanan sebanyak-banyaknya pada ruang bakar. 6. Komponen mesin turbocharger memiliki tiga bagian penting, yaitu roda turbin, roda kompresor, dan rumah as. 7. Volute chamber berfungsi sebagai casing dari komponen turbin maupun kompresor, adanya volute chamber aliran fluida dapat diarahkan sesuai bentuk dari volute chamber. 8. Turbin radial berfungsi untuk mengonversi energi kinetik yang bertekanan dengan nilai entalpi tertentu untuk dikonversi menjadi energi mekanik dengan tingkat efisiensi tertentu. 9. Shaft atau poros berfungsi untuk meneruskan momen puntir dari turbin ke kompresor sehingga kompresor dapat berputar saat turbin beroperasi. 10. Kompresor radial berfungsi sebagai pengonversi energi mekanik ke energi kinetik pada fluida dengan tekanan yang ditentukan. 11. Common rail adalah jenis sistem bahan bakar modern yang penyaluran bahan bakarnya menggunakan pipa rel (rail) dan pengaturan timming injeksi bahan bakar serta jumlah bahan bakar yang diinjeksikan menggunakan sistem elektrik terpadu. 12. Sistem bahan bakar common rail disebut dengan CRFIS (Common Rail Fuel Injeci on System) atau CRICS (Common Rail Injeci on Control System). 13. Fungsi common rail adalah untuk menyediakan bahan bakar terhadap engine, membangkitkan tekanan tinggi bahan bakar yang diperlukan serta mendistribusikannya ke masing-masing silinder, dan menginjeksikan bahan bakar dengan jumlah dan waktu injeksi yang tepat/presisi. 14. Keuntungan penggunaan common rail, yaitu sistem common rail menawarkan peningkatan atomisasi bahan bakar, sehingga meningkatkan pengapian dan pembakaran dalam mesin. C. Metode Pembelajaran 1. Pendekatan : Saintifik 2. Model : Inquiry learning (Pembelajaran inkuiri) 3. Metode : Ceramah, diskusi, dan inkuiri D. Langkah-langkah Kegiatan Pembelajaran Pertemuan Ke-73 s.d. 144 Pendahuluan (30 Menit) 1. Guru mempersiapkan secara fisik dan psikis peserta didik untuk mengikuti pembelajaran dengan diawali berdoa, menanyakan kehadiran peserta didik, kebersihan dan kerapian kelas, kesiapan buku tulis dan sumber belajar 2. Guru memberi motivasi dengan membimbing peserta didik memahami sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan sistem common rail 3. Guru mengingatkan kembali tentang konsep-konsep yang telah dipelajari oleh peserta didik yang berhubungan dengan materi baru yang akan dipelajari 4. Guru melakukan apersepsi melalui tanya jawab mengenai sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan sistem common rail 5. Guru menyampaikan kompetensi dasar dan tujuan pembelajaran yang akan dicapai 6. Guru membimbing peserta didik melalui tanya jawab tentang manfaat proses pembelajaran 7. Guru menjelaskan materi dan kegiatan pembelajaran yang akan dilakukan peserta didik Kegiatan Inti (6.420 Menit) Mengamati: 1. Guru meminta peserta didik mencermati masalah sehari-hari yang berkaitan dengan cara perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan sistem common rail 2. Guru memberikan penjelasan singkat sistem bahan bakar diesel, komponen-komponen sistem bahan bakar diesel, pemeliharaan sistem bahan bakar diesel, evaluasi hasil perawatan berkala sistem kendaraan ringan, cara kerja sistem bahan bakar diesel pompa injeksi, sistem bahan bakar diesel commom rail, sistem bahan bakar diesel common rail, dan pemeliharaan sistem bahan bakar diesel commom rail, sehingga menumbuhkan rasa ingin tahu peserta didik 3. Guru memfasilitasi terjadinya interaksi antarpeserta didik serta antara peserta didik dengan guru, lingkungan, dan sumber belajar lainnya secara disiplin, jujur, rasa ingin tahu, dan tanggung jawab 4. Guru mengamati keterampilan peserta didik dalam mengamati Menanya: 1. Guru memotivasi, mendorong kreativitas dalam bentuk bertanya, memberi gagasan yang menarik dan menantang untuk didalami 2. Guru membahas dan diskusi mempertanyakan tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan sistem common rail Mengumpulkan Informasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menggali informasi tentang masalah sehari-hari yang berkaitan dengan perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan sistem common rail 2. Guru membimbing peserta didik untuk mencari informasi dan mendiskusikan jawaban atas pertanyaan yang sudah disusun dan mengerjakan Latihan dan Kegiatan di buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI dan Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 35
  • 36. mencari sumber belajar lain 3. Guru dapat menyediakan sumber belajar buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI dan referensi lain 4. Guru dapat menjadi sumber belajar bagi peserta didik dengan memberikan konfirmasi atas jawaban peserta didik, atau menjelaskan jawaban pertanyaan kelompok 5. Guru dapat menunjukkan sumber belajar lain yang dapat dijadikan referensi untuk menjawab pertanyaan Mengasosiasi: 1. Guru membimbing peserta didik untuk menganalisis perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan sistem common rail dalam masalah sehari-hari 2. Guru membimbing peserta didik untuk mendiskusikan hubungan atas berbagai informasi yang sudah diperoleh sebelumnya 3. Guru bersama peserta didik bertanya jawab meluruskan kesalahan pemahaman, memberikan penguatan dan penyimpulan Mengomunikasikan: 1. Menyajikan secara tertulis atau lisan hasil pembelajaran, apa yang telah dipelajari, keterampilan atau materi yang masih perlu ditingkatkan, atau strategi atau konsep baru yang ditemukan berdasarkan apa yang dipelajari mengenai perawatan sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in-line, pompa injeksi rotary, dan sistem common rail 2. Memberikan tanggapan hasil presentasi meliputi tanya jawab untuk mengonfirmasi, sanggahan dan alasan, tambahan informasi, atau melengkapi informasi ataupun tanggapan lainnya 3. Membuat rangkuman materi dari kegiatan pembelajaran yang telah dilakukan Penutup (30 Menit) 1. Guru membimbing peserta didik menyimpulkan materi pembelajaran melalui tanya jawab klasikal dan mendorong peserta didik untuk selalu bersyukur atas karunia Tuhan 2. Guru melakukan refleksi dengan peserta didik atas manfaat proses pembelajaran yang telah dilakukan 3. Guru memberikan umpan balik atas proses pembelajaran dan hasil telaah individu maupun kelompok 4. Guru melakukan tes tertulis dengan menggunakan Uji Kompetensi atau soal yang disusun guru sesuai tujuan pembelajaran 5. Guru dapat meminta peserta didik untuk meningkatkan pemahamannya tentang konsep, prinsip atau teori yang telah dipelajari dari buku-buku pelajaran yang relevan atau sumber informasi lainnya 6. Guru merencanakan kegiatan tindak lanjut dalam bentuk pembelajaran remidi, program pengayaan, layanan konseling, dan/atau memberikan tugas, baik tugas individual maupun kelompok sesuai dengan hasil belajar peserta didik 7. Guru menyampaikan rencana pembelajaran pada pertemuan berikutnya E. Alat, Media, dan Sumber Belajar 1. Alat : - 2. Media : - PowerPoint 3. Sumber belajar : - Buku paket - Buku lain yang relevan - Buku Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI F. Penilaian 1. Teknik/jenis : kuis, tugas individu/kelompok, unjuk kerja, dan portofolio 2. Bentuk instrumen : pertanyaan lisan, tes tertulis, dan pengamatan sikap 3. Pedoman penskoran : Penilaian Sikap No . Aspek yang Dinilai Teknik Penilaian Waktu Penilaian Instrumen Penilaian Keterangan 1. Disiplin Pengamatan Proses Lembar pengamatan 2. Jujur Pengamatan Proses Lembar pengamatan 3. Rasa ingin tahu Pengamatan Proses Lembar pengamatan 4. Tanggung jawab Pengamatan Proses Lembar pengamatan Keterangan: 1. BT (Belum Tampak), jika sama sekali tidak menunjukkan usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas 2. MT (Mulai Tampak), jika menunjukkan sudah ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas tetapi masih sedikit dan belum ajeg/konsisten 3. MB (Mulai Berkembang), jika menunjukkan ada usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas yang cukup sering dan mulai ajeg/konsisten 4. MK (Membudaya), jika menunjukkan adanya usaha sungguh-sungguh dalam menyelesaikan tugas secara terus-menerus dan ajeg/konsisten Penilaian Hasil Indikator Pencapaian Kompetensi Teknik Penilaian Bentuk Penilaian Instrumen 1. Memahami, menerapkan, Tes tertulis Uraian 1. Sebutkan langkah-langkah 36
  • 37. dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi in- line 2. Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel pompa injeksi rotary 3. Memahami, menerapkan, dan merawat sistem bahan bakar diesel common rail 4. Memahami dan mengevaluasi hasil perawatan berkala mesin kendaraan ringan 5. Memahami dan melakukan pemeriksaan hasil perawatan berkala mesin kendaraan pemeriksaan nozzle! 2. Berapa lama sebuah pompa bahan bakar dapat bekerja jika penyaringannya baik? 3. Berapa tekanan minimal nozzle yang ditunjukkan barometer pada saat melakukan pemerik-saan nozzle? 4. Sebutkan komponen- komponen utama sistem bahan bakar diesel konvensional (bukan elektronik)! 5. Syarat apa yang harus dipenuhi oleh bahan bakar setelah melewati injektor supaya dapat terbakar? Mengetahui Kepala Sekolah ………………………………… Guru Mata Pelajaran Ishak A. Piu, S.Pd Abd. Rahman Jusuf, ST Nip. 19720720 199702 1 001 Nip. 19750802 200901 1 004 Pemeliharaan Mesin Kendaraan Ringan XI – Teknik Kendaraan Ringan Otomotif 37