Standar ini menetapkan kompetensi untuk memperbaiki panel-panel bodi kendaraan ringan, meliputi pengetokkan panel, perbaikan terpisah, penyusutan panas, perbaikan akhir pelat, dan prosedur pendempulan dengan mengikuti prosedur keselamatan dan spesifikasi pabrik.

1. Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
KODE UNIT : OTO.KR06.003.01
JUDUL UNIT : Memperbaiki Panel-Panel Bodi
DESKRIPSI UNIT : Unit ini mengidentifikasikan kompetensi yang
dibutuhkan untuk melaksanakan pengetokkan
panel, perbaikan-perbaikan terpisah, penyusutan
panas, perbaikan akhir pelat, dan prosedur-
prosedur perbaikan pendempulan untuk panel-
panel bodi kendaraan.
ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA
01 Melaksanakan
pengetokkan panel
dan perbaikan panel
yang retak
1.1 Informasi yang benar diakses dan dipahami dari
spesifikasi pabrik yang sesuai.
1.2 Penggunaan peralatan dan pakaian kerja
pelindung yang sesuai untuk kegiatan-kegiatan
perbaikan.
1.3 Perbaikan komponen dilaksanakan dengan
menggunakan metode dan peralatan yang
ditetapkan oleh spesifikasi pabrik.
1.4 Jika dalam perbaikan komponen-komponen
meliputi: kelistrikkan, mekanis, sistem penyejuk
udara atau instalasi kelistrikkan maka
dibutuhkan personal yang berwenang
dibidangnya.
1.5 Perbaikan dilaksanakan pada kondisi sebelum
pengecatan.
1.6 Seluruh kegiatan perbaikan dilaksanakan
berdasarkan SOP (Standard Operation
Procedures), undang-undang K 3
(Keselamatan dan Kesehatan Kerja),
peraturan perundang-undangan dan prosedur/
kebijakan perusahaan.
02. Melaksanakan
pekerjaan
penyusutan melalui
cara pemanasan
2.1 Informasi yang benar diakses dan dipahami dari
spesifikasi pabrik yang sesuai.
2.2 Penggunaan peralatan dan pakaian kerja
pelindung yang sesuai untuk kegiatan-kegiatan
perbaikan.
2.3 Perbaikan komponen dilaksanakan dengan
menggunakan metode dan peralatan yang
ditetapkan oleh spesifikasi pabrik.
Memperbaiki Panel-Panel Bodi
131

2. Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA
2.4 Jika dalam perbaikan komponen-komponen
meliputi: kelistrikkan, mekanis, sistem penyejuk
udara atau instalasi kelistrikkan maka
dibutuhkan bantuan yang berwenang
dibidangnya.
2.5 Seluruh kegiatan perbaikan dilaksanakan
berdasarkan SOP (Standard Operation
Procedures), undang-undang K 3
(Keselamatan dan Kesehatan Kerja),
peraturan perundang-undangan dan prosedur/
kebijakan perusahaan.
03. Melaksanakan
perbaikan akhir pelat
logam
3.1 Informasi yang benar diakses dan dipahami dari
spesifikasi pabrik yang sesuai.
3.2 Penggunaan peralatan dan pakaian kerja
pelindung yang sesuai untuk kegiatan-kegiatan
perbaikan.
3.3 Perbaikan komponen dilaksanakan dengan
menggunakan metode dan peralatan yang
ditetapkan oleh spesifikasi pabrik.
3.4 Jika dalam perbaikan komponen-komponen
meliputi: kelistrikkan, mekanis, sistem penyejuk
udara atau instalasi kelistrikkan maka
dibutuhkan bantuan yang berwenang
dibidangnya
3.5 Seluruh kegiatan perbaikan dilaksanakan
berdasarkan SOP (Standard Operation
Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan
dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-
undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.
04. Melaksanakan
perbaikan dengan
bodi filler/dempul
4.1 Informasi yang benar diakses dan dipahami dari
spesifikasi pabrik yang sesuai.
4.2 Penggunaan peralatan dan pakaian kerja
pelindung yang sesuai untuk kegiatan-kegiatan
perbaikan.
4.3 Perbaikan komponen dilaksanakan dengan
menggunakan metode dan peralatan yang
ditetapkan oleh spesifikasi pabrik.
4.4 Perbaikan dlaksanakan pada kondisi sebelum
pengecatan.
Memperbaiki Panel-Panel Bodi
132

3. Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
ELEMEN KOMPETENSI KRITERIA UNJUK KERJA
4.5 Seluruh kegiatan perbaikan dilaksanakan
berdasarkan SOP (Standard Operation
Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan
dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-
undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.
Batasan Variabel
1. Batasan konteks
Standar kompetensi ini digunakan untuk jasa pelayanan perbaikan bodi dan
pengecatan kendaraan.
2. Sumber informasi/dokumen termasuk:
2.1 spesifikasi pabrik kendaraan.
2.2 SOP (Standard Operation Procedures) perusahaan.
2.3 peraturan perusahaan asuransi.
2.4 persyaratan di tempat kerja/industri.
2.5 ketentuan-ketentuan perbaikan.
2.6 spesifikasi pabrik komponen/produk.
2.7 perundang-undang pemerintah.
3 Pelaksanaan K 3 harus memenuhi:
3.1 undang-undang tentang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja).
3.2 ketentuan di bidang industri.
4. Sumber-sumber termasuk:
4.1 peralatan tangan/hand tools, peralatan bertenaga/power tools dan
perlengkapan.
4.2 mal-mal, peralatan las, peralatan penyusutan panas.
4.3 perlengkapan pelindung kendaraan dan diri yang tepat.
4.4 peralatan khusus/special tools dan perlengkapan pengangkat.
5. Kegiatan:
Kegiatan harus dilaksanakan dibawah kondisi kerja normal dan harus
meliputi:
5.1 pengetokkan panel, penyusutan panas, perbaikan panel terpisah,
perbaikan akhir pelat logam, pengisian bodi (pendempulan).
Memperbaiki Panel-Panel Bodi
133

4. Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
5.2 pengikiran akhir, perbaikan kerusakan parah, teknik-teknik perbaikan
karat, perbaikan cat akibat bodi penyok.
Panduan Penilaian
1. Konteks:
1.1 Pengetahuan dan ketrampilan dasar dapat dinilai melalui pekerjaan
dan tidak melalui pekerjaan.
1.2 Penilaian ketrampilan dapat dilakukan setelah periode pelatihan yang
diawasi dan pengalaman melakukan sendiri pada tipe yang sama. Jika
kondisi tempat kerja tidak memungkinkan, penilaian dapat dilakukan
melalui simulasi.
1.3 Hasil yang telah ditentukan harus dapat tercapai tanpa pengawasan
langsung.
2. Aspek-aspek penting:
Kompetensi penting diamati secara menyeluruh agar mampu menerapkan
kompetensi pada keadaan yang berubah-ubah dan merespon situasi yang
berbeda pada beberapa aspek-aspek berikut:
2.1 pemahaman dan komunikasi informasi kerja.
2.2 pelaksanaan kerja yang aman.
2.3 prosedur perbaikan pengetokan panel.
2.4 prosedur perbaikan panel terpisah.
2.5 prosedur penyusutan panas.
2.6 prosedur penyelesaian akhir logam.
2.7 prosedur perbaikan pengisi bodi (dempul).
2.8 metode-metode perlindungan kendaraan.
3. Pengetahuan dasar:
3.1 undang-undang tentang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja).
3.2 prosedur perlindungan diri.
3.3 persyaratan keamanan perlengkapan.
3.4 persyaratan keamanan kendaraan.
3.5 informasi teknik yang sesuai.
3.6 jenis-jenis material dan batas-batas tegangan.
3.7 tipe-tipe pengisian bodi dan aplikasinya.
3.8 metode pengetokkan panel dan perbaikkan yang terpisah.
3.9 prosedur dan metode penyusutan panas.
3.10 prosedur penyelesaian akhir logam.
3.11 prosedur perbaikan dengan pengisi bodi (dempul).
4. Penilaian praktek:
4.1 mengakses, memahami dan menerapkan informasi teknik.
4.2 menggunakan persyaratan keselamatan diri.
4.3 menggunakan perlengkapan dan peralatan yang sesuai.
4.4 memperbaiki dengan penyusutan panas.
4.5 memperbaiki pengetokkan panel terpasang dan panel terpisah.
4.6 melaksanakan penyelesaian akhir logam.
4.7 melaksanakan perbaikan pengisi bodi (dempul).
Memperbaiki Panel-Panel Bodi
134

5. Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
5 Unjuk Kerja dari ketrampilan yang diperlukan:
5.1 melaksanakan tugas rutin dengan prosedur yang ditetapkan dimana
kemajuan ketrampilan seseorang di awasi secara berkala oleh
pengawas.
5.2 melaksanakan tugas yang lebih luas dan sulit dengan peningkatan
kemandirian dan tanggung jawab individu. Hasil pekerjaan diperiksa
oleh pengawas.
5.3 melaksanakan kegiatan yang kompleks dan tidak rutin; menjadi mandiri
dan bertanggung jawab untuk pekerjaan yang lainnya.
Kompetensi Kunci
No Kompetensi Kunci Dalam Unit ini Tingkat
1 Mengumpulkan, mengorganisir dan menganalisa informasi 1
2 Mengkomunikasikan ide-ide dan informasi 1
3 Merencanakan dan mengorganisir aktivitas-aktivitas 2
4 Bekerja dengan orang lain dan kelompok -
5 Menggunakan ide-ide dan tehnik matematika -
6 Memecahkan masalah 2
7 Menggunakan teknologi 2
Memperbaiki Panel-Panel Bodi
135

6. Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia Sektor Otomotif Sub Sektor Kendaraan Ringan
5 Unjuk Kerja dari ketrampilan yang diperlukan:
5.1 melaksanakan tugas rutin dengan prosedur yang ditetapkan dimana
kemajuan ketrampilan seseorang di awasi secara berkala oleh
pengawas.
5.2 melaksanakan tugas yang lebih luas dan sulit dengan peningkatan
kemandirian dan tanggung jawab individu. Hasil pekerjaan diperiksa
oleh pengawas.
5.3 melaksanakan kegiatan yang kompleks dan tidak rutin; menjadi mandiri
dan bertanggung jawab untuk pekerjaan yang lainnya.
Kompetensi Kunci
No Kompetensi Kunci Dalam Unit ini Tingkat
1 Mengumpulkan, mengorganisir dan menganalisa informasi 1
2 Mengkomunikasikan ide-ide dan informasi 1
3 Merencanakan dan mengorganisir aktivitas-aktivitas 2
4 Bekerja dengan orang lain dan kelompok -
5 Menggunakan ide-ide dan tehnik matematika -
6 Memecahkan masalah 2
7 Menggunakan teknologi 2
Memperbaiki Panel-Panel Bodi
135