1. Think Tank Regional E-Communication
2 8/ 03/ 2 01 2
STI B/ MI VB
Benoit Laurent – Resp. Interactive Marketing
2. Ag e n d a
La STIB-MIVB
Un trajet (vision 2020)
IT et info voyageurs
Objectifs et axes mobilisateurs
Prochaines évolutions
BLTAC & DATA sharing
29/03/12 IM & DI (BL) 2
3. S TI B/ MI VB
Grootste Belgische onderneming voor stedelijk openbaar vervoer:
Een netwerk van 700 km op een oppervlakte van 241 km²
4 metrolijnen
18 tramlijnen
50 buslijnen
11 NOCTIS-lijnen
Maar ook…
Meer dan 6800 werknemers
329 miljoen ritten in 2011
Een groei die meer dan 80% bedraagt sinds 2000 en verwacht wordt 100% te
bedragen in 10 tot 15 jaar
29/03/12 IM & DI (BL) 3
4. Mi s s i o n e t vi s i o n
Une mission:
Nous sommes une entreprise industrielle et commerciale qui développe
et opère le transport public en région de Bruxelles Capitale
Une vision:
La solution préférée de mobilité urbaine à Bruxelles, intégrée dans sa
zone métropolitaine.
29/03/12 IM & DI (BL) 4
7. Ee n t r aj e c t ( vi s i e 2 02 0)
Ik moet in Brussel zijn voor een
afspraak.
8.30: Opzoeken reisweg
op mivb.be.
Het traject, berekend in
realtime en in functie van het
verkeer, combineert auto,
parking en metro.
Ik reserveer een parkeerplaats
en betaal mijn metro via My
MIVB
Mijn traject, reservatie en
vervoerbewijs worden
automatisch op mijn
smartphone overgezet.
29/03/12 IM & DI (BL) 7
8. Un t r aj e t ( vi s i o n 2 02 0)
9h00: J’accède au parking grâce au
ticket chargé via la puce
NFC
de mon téléphone.
Le prochain métro arrive dans
2 minutes et le suivant dans 4.
Mon Smartphone me renseigne
les services à proximité. Je vais
acheter un café au
Starbucks
de la station.
Je fais un Check In FourSquare
et j’apprends qu’un ami se trouve
dans la station. J’en profite pour
le saluer.
29/03/12 IM & DI (BL) 8
9. Ee n t r aj e c t ( vi s i e 2 02 0)
9.05: De reiswegplanner duidt me de
beste plaats aan om op te stappen
in functie van het aantal
passagiers in de voertuigen.
Ik geniet van gratis WiFi in het
voertuig om het recente journaal
via streaming te bekijken.
29/03/12 IM & DI (BL) 9
10. Un t r aj e t ( vi s i o n 2 02 0)
9h15: Une perturbation est survenue
dans le métro. Une alerte est
envoyée en PUSH sur mon
Smartphone.
Un trajet alternatif m’est proposé.
Il combine un train SNCB et Villo !
Une fonction de la recherche
d’itinéraire me permet d’envoyer
ma nouvelle heure d’arrivée
via Facebook.
29/03/12 IM & DI (BL) 10
11. Ee n t r aj e c t ( vi s i e 2 02 0)
9.30: Ik betaal mijn Villo ! dankzij mijn
MOBIB-kaart en zet mijn traject
voort.
9.40: Ik zet mijn Villo ! af aan de
standplaats het dichtst bij mijn
bestemming.
Een toegevoegde realiteit-
toepassing toont me de weg naar
mijn afspraak.
29/03/12 IM & DI (BL) 11
12. L e s g r an d e s t e n d an c e s q u i o r i e n t e n t
n o t r e ave n i r
Besoins consommateurs
Mobilité
Personnalisation, simplicité
Gestion des coûts, productivité
Safety et security
Tendances
Environnement
Société de l’information
Vieillissement de la population
Communautés, networking
Globalisation, partenariats
Financements
29/03/12 IM & DI (BL) 12
13. Me g a t r e n d s ar e al s o s h ap i n g PT
bus i ne s s
Klantenwerwachtingen
Mobiliteit
Personalisering/ eenvoud
Uitdaginen openbaar vervoer
Kostenbeheersing/ productiviteit Beter en uitgebreider
Veiligheid
multimodaal vervoer
Meer waar voor zijn geld
Trends Minder verkeerscongestie
Going green Minder brandstofverbruik en
Informatiemaatschappij CO2-uitstoot
Vergrijzing Meer veiligheid
Communities/ netwerk
Globalisering/ partnership
Moeilijke financiering
29/03/12 IM & DI (BL) 13
14. No u ve au x s e r vi c e s I CT
Nouveaux services ICT
Planificateurs de trajets
Défis du transport public multimodaux (De Lijn, TEC, train,
Améliorer et développer le Cambio, Villo, parking, trafic … et
transport multimodal marche)
Augmenter le “value for money” Information voyageurs (horaires en
Diminuer la congestion du trafic temps réel, tarifs, perturbations,
Diminuer la consommation accessibilité, disponibilité,…)
d’énergie et les émissions de
Infotainment
CO2 Réservation, paiement et validation
Augmenter la sécurité Driver assistance, fleet and tracks
management
Systèmes d’alerte (video monitoring,
eCall,…)
29/03/12 IM & DI (BL) 14
15. Pas s e n g e r I n f o r mat i o n
Wat :
Informatie (reisweg, prijs, uurrooster, storingen, beschikbaarheid, toegankelijkheid) overal in
real time voor, tijdens en na reis in normale, evenementiële en verstoorde situaties met
alternatieve oplossingen.
Waarom :
Optimaliseren duurzame mobiliteit
• Verhoogde vraag: informatie als instrument voor klantenbinding en -verwerving
• Multimodaal vervoer mogelijk maken
• Verbeteren efficiëntie: informatie als instrument voor betere regulatie
Hoe :
Informatie op maat via alle mogelijke kanalen, ook MIVB-medewerkers
Informatie over alle modi (te voet, Villo,…) en alle operatoren met een deur-aan-deur-aanpak
Informatie optimaliseren: coherent, betrouwbaar, transparant, voor iedereen toegankelijk
Nieuwe technologiën gebruiken voor kwaliteit, alomtegenwoordigheid en lifestyle
29/03/12 IM & DI (BL) 15
16. D i f f é r e n t s c an au x d ’ i n f o r mat i o n
Brussels, internationale et multiculturelle 3 langues
Ease of use Real time Ubiquity Cost Ease of impl
PT employees
Paper
Audio
Display
Mediascreen
Internet
SMS
Mobile app
Gate with color code
for availability/ time
29/03/12 IM & DI (BL) 16
17. Mo b i l i s at i e - as s e n :
I . Van s t at i s c h e i n f o r mat i e n aar
i n f o r mat i e i n r e al t i me
Statische informatie
Planningsgegevens betreffende de haltes, lijnen, reiswegen en
dienstregelingen
Dynamische informatie
Dienstregelingen die worden bijgewerkt in functie van de positie
van de voertuigen in realtime gebaseerd op GPS-plaatsbepaling
Realtime informatie
Dienstregelingen en reiswegen die in realtime worden bijgewerkt
in functie van niet-geplande storingen
29/03/12 IM & DI (BL) 17
18. Ax e s mo b i l i s at e u r s :
I I . Evo l u e r d ’ u n e i n f o r mat i o n g é n é r al e ve r s
u n e i n f o r mat i o n i n d i vi d u e l l e
Information générale
Valable pour un grand nombre de clients
Non adaptée à un parcours en particulier
Diffusée via des médias collectifs (affiches, écrans,…)
Information individuelle
Adaptée en fonction du parcours du client
solutions End-to-End
Diffusée via des médias personnels (site internet, Smartphone)
29/03/12 IM & DI (BL) 18
19. To e k o ms t i g e
o n t wi k k e l i n g e n
( I n e Dynamischeve
t r ac t i toegankelijkheidsfiches
Mar e Nieuweg )
k t i n website
Mobiele reiswegplanner in realtime
Informatie aan de haltes en in de stations
(informatiepanelen)
Opgenomen informatie
SoMe
enz…
29/03/12 IM & DI (BL) 19
