1. Ես ընտրել եմ Մեքենաշինություն թեման, որը
արդյունաբերության զարգացած ճյուղերից մեկն է:
Նյութում պատմում եմ ընդհանուր Մեքենաշինության
մասին:
Մեքենաշինություն
2. Մեքենաշինության նշանակությունը երկրի տնտեսական
կյանքում շատ մեծ է: Չկա մարդու գործունեության ﬕ բնագավառ
որտեղ չկիրառվի մեքենաշինության այս կամ այն եթնաճյուղի
թողարկված արտադրանքը: Գլխավորապես մեքենաշինության
շնորհիվ է, որ կատարվում են տնտեսության տեխնիկական
վերազինում, արտադրության աֆտոմատուցում և
կոմպյուտերացում: Շնորհիվ մեքենաշինության վճռական դերի
տնտեության բոլոր ճյուղերի համար` այդ ճյուղի աճի տեմպը
սովորաբար ավելի բարձր է լինում, քան մյուս ճյուղերինը: Եթե
որևէ երկրում կա զարգացած մեքենաշինություն, դա նշանակում
է, որ բարձր են այդ երկրի տնտեսական զարգացման մակարդակը
և արտադրական մշակույթը:
Մեքենաշինության նշանակությունը
3.
4. Մեքենաշինությունը
և մետաղամշակումը ՀԽՍՀ արդյունաբերության
առաջատար ճյուղն էր, որին 1987 թվականին բաժին է ընկել
արդյունաբերական համախառն արտադրանքի 32,5%-ը ։
1920-1928 թվականին մասնավոր արհեստանոցներն
ընդգրկվել են արդյունաբերական կոոպերացիայի մեջ։
Վերականգնվել են Երևանի և Գյումրիի մեխանիկական
գործարանները, սկսվել է Տեր-Ավետիքյան եղբայրների
անվան հաստոցաշինական, ավտոնորոգման,
էլեկտրամեքենաշինարարական, Քանաքեռի էլեկտրանորոգմ
ան գործարանների շինարարությունը։ 1928 թվականին
հանրապետության մեքենաշինարարական արտադրանքի
ծավալը հասել է 1913 թվականի մակարդակին, իսկ 1940
թվականին 15 անգամ գերազանցել այն։
Առաջատար ճյուղ
5. ՀՀ-ում մեքենաշինությունը ձևավորվել է 1929-40-ին, իսկ
հետպատերազմյան տարիներին զարգացումն ուղեկցվել է
որակական տեղաշարժերով։ Ճյուղը ներառում է
էլեկտրատեխնիկական արդյունաբերությունը, ռադիոէլեկտրոնային
արդյունաբերությունը, հաստոցաշինությունը, ավտոմոբիլային
արդյունաբերությունը և այլն։ 1998 թվականին մեքենաշինության
արտադրանքի ծավալը կազմել է 1990 թվականի 98,6 %-
ը, 1992 թվականին՝ 40,6 %-ը։ Ներկայումս մեքենաշինական
արդյունաբերության մեջ ձևավորվել են գերակա ուղղություններ,
որոնց արտադրանքը հիմնված է գիտատար ու սակավ նյութատար
տեխնոլոգիաների վրա և մրցունակ է արտաքին շուկաներում՝
հաստոցագործիքաշինության ոլորտում՝ թվածրագրային
համակարգերով հանդերձված հաստոցներն ու մշակող
կենտրոնները, ոչ սերիական արտադրության որոշ հաստոցներ և
հոսքային գծեր, ավտոգենային սարքավորումները:
Ձևավորվել է ՀՀ-ում
6.
7. Հանրապետության մեքենաշինական
արդյունաբերությունն իր մեջ ներառում է.
Հաստոցագործիքաշինություն` հաստոցաշինական և
գործիքաշինական, հատուկ մեքենաշինության
ձեռնարկություններ (կոմպրեսորներ, պոմպեր, ավտոգենային
սարքավորումներ, խողովակային ամրաններ և այլն),
էլեկտրատեխնիկական համալիր (էլեկտրական մալուխների
և լարերի, էլեկտրաշարժիչների և գեներատորների,
տրանսֆորմատորների, էլ. մարտկոցների, կոմուտացիոն և
լուսատեխնիկական սարքավորումների արտադրության
ձեռնարկությունները),
սարքաշինական և էլեկտրոնային արդյունաբերություն
(հսկիչ և չափիչ սարքերի, ռելեների, կապի միջոցների,
փոխարկիչների, համակարգիչների և դրանց մասերի
արտադրության ձեռնարկությունները):
8. Մեքենաշինական արտադրատեսակներ
Հանրապետության մեքենաշինական ոլորտի արտահանվող
հիմնական արտադրատեսակներն են` ավտոգենային
սարքավորումները, էլ. մարտկոցները, էլ. շարժիչները և
գեներատորները, եռակցման սարքավորումները,
խողովակային ամրանները, չափիչ և հսկիչ սարքերը,
կոմպրեսորները, յուղի պոմպերը, ավտոմոբիլային ռելեները,
միացուցիչները, կարծր համաձուլվածքների հիմքի վրա
մետաղամշակման և քարի մշակման գործիքները և այլն:
