Eventi Salone Nautico Genova 2012 - Marinedi prima rete di porti turistici ne...East Coast Yacht Brokers
21 Marina per 12.675 posti barca. MARINEDI S.p.A. al 52° Salone Nautico di Genova 2012 come il network di marina di eccellenza in Italia e nel Mediterraneo.
SCS pubblica un articolo dedicato ai servizi per il vino su Il Sole 24 Ore: spedizioni dall'Italia verso Hong Kong, Cina e Far East; operazioni doganali in esportazione e in importazione; gestione logistica. Mercoledì 10 giugno 2009 in edicola.
Presentazione di Lidia Marongiu, socia dello Studio Giaccardi & Associati durante il BMO2015, che ridefinisce i concetti stessi di filiera nel food come nel turismo, dando spunti di visione pratica che dono essere alla base della piattaforma collaborativa Food & Travel Maremma.
Eventi Salone Nautico Genova 2012 - Marinedi prima rete di porti turistici ne...East Coast Yacht Brokers
21 Marina per 12.675 posti barca. MARINEDI S.p.A. al 52° Salone Nautico di Genova 2012 come il network di marina di eccellenza in Italia e nel Mediterraneo.
SCS pubblica un articolo dedicato ai servizi per il vino su Il Sole 24 Ore: spedizioni dall'Italia verso Hong Kong, Cina e Far East; operazioni doganali in esportazione e in importazione; gestione logistica. Mercoledì 10 giugno 2009 in edicola.
Presentazione di Lidia Marongiu, socia dello Studio Giaccardi & Associati durante il BMO2015, che ridefinisce i concetti stessi di filiera nel food come nel turismo, dando spunti di visione pratica che dono essere alla base della piattaforma collaborativa Food & Travel Maremma.
Start To Business è il punto di contatto tra imprese di medie e grandi dimensioni interessate ad imprimere un forte impulso all’innovazione (di prodotto e/o di processo) ed imprese che operano nell’alta tecnologia impegnate a collocare le loro soluzioni più avanzate in mercati di maggiori dimensioni.
The document discusses a new business model proposal called "The Tuscany proposal" for yacht contracts and subcontractors. It will be presented on November 14th, 2012 in room E107 at the METS Amsterdam RAI conference by Yacht Networking Enterprises. The proposal aims to establish a new model for networking between yacht enterprises.
Tourist Experience Design - presentazione al Summit del Marketing e della Com...innovActing
La competitività digitale di una destinazione turistica attraverso la progettazione di ecosistemi digitale turistici e la creazione di un posizionamento distintivo attraverso la metodologia del Tourist Experience Design
Intervento di MOOVE agli Stati Generali dell'Artigianato Nautico - Monfalcone 50 maggio 2014
Buon pomeriggio e benvenuti
Quando abbiamo pensato a come intitolare il nostro intervento e quale poteva essere un’immagine di apertura… ci è venuto spontaneo pensare al mare….
Beh direte voi…non ci voleva un genio a pensare questo, stiamo parlando di nautica…sono perfettamente d’accordo con voi.
Ma vedete, il mare può rappresentare veramente bene la realtà di ciò che sono i mercati oggi.
Sono entrambe vastissimi, offrono molte opportunità, molti porti/nazioni in cui approdare, molte rotte da tracciare, acque calme con venti a favore o burrasche, per cui è necessario avere barche/aziende in grado di affrontare tutto questo. In una parola i mercati, come il mare, oggi sono liquidi. Permettono a tutti di essere navigabili, di trovare porti/opportunità, di scoprire nuovi mondi/mercati.
Ma per raggiungere i nostri obiettivi, abbiamo bisogno di una cartografia adeguata, quindi abbiamo bisogno di conoscenza.
….. per evitare il rischio che hanno corso Colombo e Magellano
Moove. Trovare nuovi clienti e vendere all'estero grazie al webMOOVE by Synergon Srl
Il seminario tenuto a Matching 2014 da Sabrina Manca, Marketing and Communication Manager di Moove. Scopri come utilizziamo i Big Data per crearti opportunità di vendita.
L´Università di Pisa, nello sviluppo e nell´applicazione del percorso di formazione del proprio Master in Nautical Management, propone anche quest´anno un approfondimento ed un analisi dello sviluppo di questo innovativo processo di aggregazione. Il seminario permetterà di conoscere lo sviluppo di questo nuovo tipo di configurazione tra imprese e di come sia stato interpretato ed implementato a vario modo da soggetti diversi e con nuovi ed innovativi risultati. Il nostro scopo é quello di rendere comprensibile come nella nautica da diporto questo nuovo strumento sia stato utilizzato, permettendo, agli imprenditori interessati, di capire di quali risorse ed impegni stiamo parlando e di come questa nuova strategia d´impresa possa essere benefica per single aziende anche in relazione al loro modo di pensare la loro stessa attività. Le reti d’impresa Italiane della nautica da diporto che saranno presentate sono le seguenti:
Reti presentate:
• Benetti.net, Ing. Giovanni Vatteroni, Direttore Dello Stabilimento di Livorno e Manager di Rete
• Net_Y Network for excellence of Tuscany yachts, Ing. Gianluca Insolvibile Manager di Rete
• Lightinstone, Sig. Claudio Giampaoli, Manager di Rete
• Adria Blu Refit Officina del Mare, Sig. Mauro Della Negra, Presidente Rete
• Mare Nostrum Network, Dott. Ettore Massiglia, Manager di Rete
• Rete di Imprese Maxi Yachts Gaeta, Dott. Luca Simeone, Manager di Rete
• Boat Ecology_ Eco-efficiency in the yachting world, Dott. Matteo Bartolomeo, Manager di Rete
• M.I.N.S.Y. Marina International Network for Super Yachts, Dott.ssa Barbara Bonetti, Manager di Rete
• Piattaforma servizi innovativi per la Nautica MA.RE, Dott. Paolo Bianchi, rappresentante delegato
Domanda del mercato potenziale dei luxury yachts 2013damiano cori
In occasione dell’uscita della classifica Forbes sui più ricchi del mondo 2013, Sailbiz vuole affrontare la domanda del mercato potenziale dei luxury yachts.
Per valutare e stimare le potenzialità di mercato della nautica di lusso, è importante analizzare l’evoluzione, in termini di numero e di ricchezza complessiva, degli High net worth individuals. Più specificatamente la commercializzazione dei luxury yachts, di questi giocattoli di lusso, all’interno di una specifica area geografica dipende essenzialmente da una serie di fattori riassumibili in numero e ricchezza di milionari.
Questa ricerca ha l’obiettivo di effettuare un monitoraggio delle principali infrastrutture che i porti italiani intendono realizzare nel prossimo futuro con un’analisi delle risorse finanziarie necessarie per la loro realizzazione. Sono stati utilizzati principalmente i Piani Operativi Triennali (POT) di 14 delle 23 Autorità Portuali contattate. La prima parte del lavoro prevede un’analisi delle strategie e degli obiettivi di ogni Autorità Portuale, e l’individuazione delle opere da realizzare per raggiungere tali obiettivi. La seconda parte consiste in una lettura trasversale delle analisi dei POT per comprendere quali sono le principali opere da realizzare e quanto sarà l’importo totale necessario per finanziare queste infrastrutture.
This research aims to carry out an analysis about the main infrastruc-tures which Italian ports intend to realize in the near future and the financial resources needed for their realization. This project uses mainly Triennial Operational Plans (POT) of 14 of the 23 Port Au-thority contacted. The first part of the work involves an analysis of the strategies and goals of each Port Authority, and the works to achieve these targets. The second part consists of a cross-reading of the POT to understand the main works to realize and the cost nedeed to finance this infrastructures.
Un mare di network. La prima guida dei contratti di rete tra imprese del sett...Filippo Ceragioli
Report de "Il Sole 24 Ore" dove sono stato Consulente Tecnico per la progettazione e realizzazione della pubblicazione.
More info:
info@ceragioli-inc.com
Phone: +39 0584 1848089
Fax: +39 0584 267029
twitter: @ceragioli_inc
Start To Business è il punto di contatto tra imprese di medie e grandi dimensioni interessate ad imprimere un forte impulso all’innovazione (di prodotto e/o di processo) ed imprese che operano nell’alta tecnologia impegnate a collocare le loro soluzioni più avanzate in mercati di maggiori dimensioni.
The document discusses a new business model proposal called "The Tuscany proposal" for yacht contracts and subcontractors. It will be presented on November 14th, 2012 in room E107 at the METS Amsterdam RAI conference by Yacht Networking Enterprises. The proposal aims to establish a new model for networking between yacht enterprises.
Tourist Experience Design - presentazione al Summit del Marketing e della Com...innovActing
La competitività digitale di una destinazione turistica attraverso la progettazione di ecosistemi digitale turistici e la creazione di un posizionamento distintivo attraverso la metodologia del Tourist Experience Design
Intervento di MOOVE agli Stati Generali dell'Artigianato Nautico - Monfalcone 50 maggio 2014
Buon pomeriggio e benvenuti
Quando abbiamo pensato a come intitolare il nostro intervento e quale poteva essere un’immagine di apertura… ci è venuto spontaneo pensare al mare….
Beh direte voi…non ci voleva un genio a pensare questo, stiamo parlando di nautica…sono perfettamente d’accordo con voi.
Ma vedete, il mare può rappresentare veramente bene la realtà di ciò che sono i mercati oggi.
Sono entrambe vastissimi, offrono molte opportunità, molti porti/nazioni in cui approdare, molte rotte da tracciare, acque calme con venti a favore o burrasche, per cui è necessario avere barche/aziende in grado di affrontare tutto questo. In una parola i mercati, come il mare, oggi sono liquidi. Permettono a tutti di essere navigabili, di trovare porti/opportunità, di scoprire nuovi mondi/mercati.
Ma per raggiungere i nostri obiettivi, abbiamo bisogno di una cartografia adeguata, quindi abbiamo bisogno di conoscenza.
….. per evitare il rischio che hanno corso Colombo e Magellano
Moove. Trovare nuovi clienti e vendere all'estero grazie al webMOOVE by Synergon Srl
Il seminario tenuto a Matching 2014 da Sabrina Manca, Marketing and Communication Manager di Moove. Scopri come utilizziamo i Big Data per crearti opportunità di vendita.
L´Università di Pisa, nello sviluppo e nell´applicazione del percorso di formazione del proprio Master in Nautical Management, propone anche quest´anno un approfondimento ed un analisi dello sviluppo di questo innovativo processo di aggregazione. Il seminario permetterà di conoscere lo sviluppo di questo nuovo tipo di configurazione tra imprese e di come sia stato interpretato ed implementato a vario modo da soggetti diversi e con nuovi ed innovativi risultati. Il nostro scopo é quello di rendere comprensibile come nella nautica da diporto questo nuovo strumento sia stato utilizzato, permettendo, agli imprenditori interessati, di capire di quali risorse ed impegni stiamo parlando e di come questa nuova strategia d´impresa possa essere benefica per single aziende anche in relazione al loro modo di pensare la loro stessa attività. Le reti d’impresa Italiane della nautica da diporto che saranno presentate sono le seguenti:
Reti presentate:
• Benetti.net, Ing. Giovanni Vatteroni, Direttore Dello Stabilimento di Livorno e Manager di Rete
• Net_Y Network for excellence of Tuscany yachts, Ing. Gianluca Insolvibile Manager di Rete
• Lightinstone, Sig. Claudio Giampaoli, Manager di Rete
• Adria Blu Refit Officina del Mare, Sig. Mauro Della Negra, Presidente Rete
• Mare Nostrum Network, Dott. Ettore Massiglia, Manager di Rete
• Rete di Imprese Maxi Yachts Gaeta, Dott. Luca Simeone, Manager di Rete
• Boat Ecology_ Eco-efficiency in the yachting world, Dott. Matteo Bartolomeo, Manager di Rete
• M.I.N.S.Y. Marina International Network for Super Yachts, Dott.ssa Barbara Bonetti, Manager di Rete
• Piattaforma servizi innovativi per la Nautica MA.RE, Dott. Paolo Bianchi, rappresentante delegato
Domanda del mercato potenziale dei luxury yachts 2013damiano cori
In occasione dell’uscita della classifica Forbes sui più ricchi del mondo 2013, Sailbiz vuole affrontare la domanda del mercato potenziale dei luxury yachts.
Per valutare e stimare le potenzialità di mercato della nautica di lusso, è importante analizzare l’evoluzione, in termini di numero e di ricchezza complessiva, degli High net worth individuals. Più specificatamente la commercializzazione dei luxury yachts, di questi giocattoli di lusso, all’interno di una specifica area geografica dipende essenzialmente da una serie di fattori riassumibili in numero e ricchezza di milionari.
Questa ricerca ha l’obiettivo di effettuare un monitoraggio delle principali infrastrutture che i porti italiani intendono realizzare nel prossimo futuro con un’analisi delle risorse finanziarie necessarie per la loro realizzazione. Sono stati utilizzati principalmente i Piani Operativi Triennali (POT) di 14 delle 23 Autorità Portuali contattate. La prima parte del lavoro prevede un’analisi delle strategie e degli obiettivi di ogni Autorità Portuale, e l’individuazione delle opere da realizzare per raggiungere tali obiettivi. La seconda parte consiste in una lettura trasversale delle analisi dei POT per comprendere quali sono le principali opere da realizzare e quanto sarà l’importo totale necessario per finanziare queste infrastrutture.
This research aims to carry out an analysis about the main infrastruc-tures which Italian ports intend to realize in the near future and the financial resources needed for their realization. This project uses mainly Triennial Operational Plans (POT) of 14 of the 23 Port Au-thority contacted. The first part of the work involves an analysis of the strategies and goals of each Port Authority, and the works to achieve these targets. The second part consists of a cross-reading of the POT to understand the main works to realize and the cost nedeed to finance this infrastructures.
Un mare di network. La prima guida dei contratti di rete tra imprese del sett...Filippo Ceragioli
Report de "Il Sole 24 Ore" dove sono stato Consulente Tecnico per la progettazione e realizzazione della pubblicazione.
More info:
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Phone: +39 0584 1848089
Fax: +39 0584 267029
twitter: @ceragioli_inc
Sintesi a cura di Tommaso Limonta, ricercatore ISTUD, del convegno "Med-Golfo, la terra promessa del business", organizzato da ISTUD, svoltosi a Milano il 1 dicembre 2010
Salone Nautico Genova 2012 - Presentazione Marina di Diamante a Stampa ed Ope...East Coast Yacht Brokers
Con Marina di Diamante "Le coordinate blu" entrano nella rete Marinedi. Nasce in Calabria una realtà dedicata al diporto di primo livello... Si tratta di Marina di Diamante che sorge nel cuore di uno dei paesi turistici, cuore pulsante dell'alto tirreno cosentino, più conosciuti nel sud d'Italia.
Porti turistici salone Genova - Presentazione MARINA DI NAPOLI by MarinediEast Coast Yacht Brokers
Marina di Napoli, il porto turistico della città, che si appresta a diventare uno tra i più grandi del Mediterraneo, entra a far parte della rete di portu turistici Marinedi
Proposta programmatica per la prossima Giunta della Regione Calabria sul fron...Hospitality Rest@rt Tropea
La globalizzazione e la digitalizzazione dell’economia mondiale pongono la Calabria di fronte ad un bivio fondamentale durante i prossimi cinque anni. L’azione della prossima Giunta Regionale sul fronte del comparto turistico, forse quello trainante della nostra economia regionale, potrebbe decidere le sorti di questo settore economico e dunque determinarne lo sviluppo definitivo o la perdita di competitività che potrebbe essergli fatale e relegare la regione a destinazione di serie C nel mercato mondiale dei viaggi con evidente impatto estremamente negativo su tutto ciò che gravita attorno alle mura di un albergo.
Club italiani a Cuba; I Caraibi registrano un aumento dei visitatori; Forum Investire in RD con oltre 40 paesi rappresentati; Italia, ospite d’onore a FITCuba 2015; Il prodotto dei Club nel mercato italiano continua a prendere quota; Per questa stagione
Il progetto made in La Spezia è arrivato in finale alla SmartCup Liguria 2013. Unico progetto innovativo dedicato al web tra i finalisti, lo spin off di ECYB srl è stato presentato dai due soci Renato Consolaro e Maura De Vercelli.
Massimo Brunelli's IdeaFIMIT Sgr, the leading Italian Real Estate Asset Management Company, at MIPIM 2013 in Cannes with projects for Rome and Bologna.
ROME ECOVILLAGE: residential building project located near the municipality of Marino, approximately 16 km from the centre of Rome.
BOLOGNA EX CAAB: former CAAB area is located to the north-east of Bologna, in a region towards the outskirts with a low building density.
IdeaFIMIT Sgr, a professional and institutional partner to invest in the Italian property market: 31 real estate funds (fondi immobiliari), 10 bln euro Asset Under Management
www.ideafimit.it
IdeaFIMIT Sgr, the leading Italian Real Estate Asset Management Company, at MIPIM 2013 in Cannes with projects for Rome and Bologna.
ROME ECOVILLAGE: residential building project located near the municipality of Marino, approximately 16 km from the centre of Rome.
BOLOGNA EX CAAB: former CAAB area is located to the north-east of Bologna, in a region towards the outskirts with a low building density.
The Bologna Agri-food Centre, the Bologna San Donato freight station, the Centro Meraville Retail Park and the Agriculture Department of the University are all located in the immediate vicinity
IdeaFIMIT Sgr, a professional and institutional partner to invest in the Italian property market: 31 real estate funds (fondi immobiliari), 10 bln euro Asset Under Management
http://www.grandbanks76.com - Dolcenera is a "carefully thought-out" boat.
The reworking of the design of the 72' ALEUTIAN began in October 2009 and was completed in July 2011, assisted by Architect Bertoni.
One of the main objectives was not to create a one-off, but to work on the basis of a tried and tested model (Dolcenera is hull no. 18), analysing and optimising existing vessels by introducing a number of improvements.
The result is a solid and reliable yacht with a line that could only have been traced out by Tom Fexas and a modern, comfortable and practical layout, built in keeping with the tradition and quality of Grand Banks.
Over the course of a good 14 months, a surveyor checked Dolcenera on a daily basis during her meticulous construction.
The boat features numerous improvements, including:
- a forward area with comfortable settees
- a large, partially covered flybridge measuring over 40 m2
- a much larger salon
- a cockpit with a table for 12 people
- a crew area, separate even during the day
- a day toilet on the main deck
- a redesigned and larger master cabin
The engine to be installed was the subject of lengthy analysis. In the end, two high-capacity engines (C18 ACERT) were chosen, although they have been de-rated to 873 HP so as to be able to travel continuously for over 1500 miles at a speed of 9 knots, as well as to complete rapid transfers at 18 knots.
Every detail of Dolcenera has been carefully thought-out for comfortable, reliable and flexible long-range travel.
Info:
dolcenera.yacht@gmail.com
http://www.grandbanks76.com
This document advertises a 46 meter classic steel super yacht built in 1968 for charter and sale. It can accommodate up to 10 guests in 5 cabins and a crew of 9. Technical specifications and details of accommodations, tenders, toys, and performance are provided. Very attractive weekly charter rates and an excellent purchase deal are mentioned for this elegant yacht always owned by the same person and respecting the original design.
The document advertises the Benetti Sail Division 110 D Oldtimer, a 34m displacement boat constructed in 2008. It is offered for both charter and sale. Key details include it can accommodate up to 9 guests in 5 cabins and has a crew of 4. It was built by the famous Viareggio shipyard and has a max speed of 12 knots and range of over 55,000 liters of fuel. Interested parties are provided the contact information for charter and purchase inquiries.
East Coast Charter, sector dedicated to charter of East Coast Yacht Brokers – the most qualified historical brand in international yachting world – offers prestigious yachts with excellent and professional crews, to organize short and long cruises, in all the seas of the world. Among the several offers we have selected this Superyacht Baglietto 53 with an excellent value for hospitality and costs, ideal for a nice cruise in the Mediterranean Sea.
A classy super yacht, where design and atmosphere perfectly blend Italian and Oriental style. Offered for Charter and Sale.
charter@ecyb.it
info@ecyb.it
www.ecyb.it
+39.0187.284102
East Coast Charter, la divisione dedicata al noleggio di East Coast Yacht Brokers - il marchio storico italiano più accreditato nel mondo dello yachting internazionale – propone imbarcazioni di prestigio con equipaggi eccellenti e molto professionali, per organizzare crociere a lungo e corto raggio, in tutti i mari del mondo.
Fra le molteplici offerte abbiamo selezionato questo Yacht Maxi Open Mangusta 72 con un eccellente rapporto fra la qualità dell’ospitalità ed i costi, ideale per una bella crociera nel Mar Mediterraneo
charter@ecyb.it
info@ecyb.it
www.ecyb.it
+39.0187.284102
Charter Mar Mediterraneo - Crociere in Superyacht Baglietto 53
Crociere Superyacht Baglietto 53 - Charter Mar Mediterraneo
Superyacht Baglietto 53 con un eccellente rapporto fra la qualità dell’ospitalità ed i costi, ideale per una bella crociera nel Mar Mediterraneo
charter@ecyb.it
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www.ecyb.it
+39.0187.284102
Crociera Mar Mediterraneo - Superyacht Baglietto 53
Marinedi al Salone Nautico di Genova - Un successo di pubblico
1. M A RI N ED I N EW S
5 2 ° SA L O N E N A U T I CO I N T ERN A Z I O N A L E D I G EN O V A
M ARI N ED I S. p . A. T. + 3 9 0 6 . 4 4 7 0 3 7 8 2 F. + 3 9 0 6 . 4 4 7 0 4 9 0 6 i n f o @m a r i n ed i . co m WWW. MARI NEDI . COM
2. SPONSOR 52° SALONE NAUTICO INTERNAZIONALE DI GENOVA
Genova, 12 ottobre 2012
COMUNICATO POST-SALONE
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MARINEDI.
EVENTO DI SUCCESSO, RELATORI DI QUALITA’, INTERVENTI CONCRETI, PUBBLICO
NUMEROSO E QUALIFICATO.
Dopo il benvenuto di UCINA e Fiera di Genova il CEO di Marinedi Ingegner Renato Marconi ha illustrato
dettagli e obiettivi della nuova rete di porti turistici di eccellenza, supportato dall’intervento del CFO
Dominic White per approfondimenti di natura economica.
Il Magistrato Amministrativo Claudio Gorelli nel suo ruolo di Presidente Onorario del Circolo Nautico
Chigi e di Presidente del Club Nautico Roma ha ribadito che i marina della rete costituiscono, grazie ad
un’ampia gamma di servizi, una porta d’accesso preferenziale al territorio sviluppando il turismo locale.
Auspicando anche la nascita di una rappresentanza di diportisti.
Il Senatore PD Marco Filippi, Presidente dell’8° Commissione Lavori Pubblici, Comunicazioni del Senato
ha incentrato il suo intervento sull’esigenza non procrastinabile di politiche economiche a supporto di un
comparto rappresentativo del Made in Italy a livello internazionale. Confermando una nuova percezione
della politica sul settore.
L’economista Gianfranco Polillo, Sottosegretario Ministero dell’Economia e delle Finanze, ha ripreso il
concetto della doverosa attenzione al settore concretizzata anche dal nuovo Decreto sviluppo, specie nei
capitoli dedicati all’alleggerimento della pressione fiscale, anche su quelle opere pubbliche come i porti
turistici: obiettivo credito d’imposta al 50% per i nuovi marina.
La chiusura con lo spazio agli interventi di alcuni fra i molti Sindaci dei marina presenti in sala.
Il successo dell’evento è confermato dall’interesse da parte di altre realtà all’ingresso nella rete.
MARINEDI. DALL’ITALIA LA PRIMA RETE DI PORTI TURISTICI NEL MEDITERRANEO
21 Marina per 12.675 posti barca. MARINEDI S.p.A. si presenta al 52° Salone Nautico Internazionale di Genova
come il network di marina di eccellenza in Italia e nel Mediterraneo. Una iniziativa imprenditoriale privata che guarda
al futuro con la forza dei risultati di oggi:
8 Marina operativi per 3.951 posti barca
4 Marina in fase di sviluppo per 3.180 posti barca
9 Marina in promozione, con iter autorizzativo avviato, per 5.544 posti barca
Marinedi è una Società per Azioni di diritto italiano, costituita nel novembre 2009 dallo scorporo di un ramo d’azienda
della Acquatecno S.r.l. ad oggi socio di maggioranza, sempre guidata dall’ing. Renato Marconi (www.acquatecno.it) e
con l’apporto della Endeavour Capital Group LLP ( www.endeavourcg.com ) e della White Amba LLP
(www.whiteamba.com ). Nasce con l’obiettivo di sviluppare un network di marina interconnessi funzionalmente e
connotati dai medesimi standard di qualità.
Il programma di Marinedi S.p.A., una volta ultimato, potrà rappresentare il maggior riferimento per la portualità turistica
del Mediterraneo.
Attualmente MARINEDI S.p.A., attraverso società di scopo, e per il tramite di società afferenti alla medesima identità
societaria (Gruppo Marinedi), gestisce anche con il supporto del proprio management alcune strutture portuali
turistiche e precisamente:
Marina di Villasimius (CA)
Marina di Forio (NA)
Marina di Procida (NA)
MARINEDI S.p.A.
Sede legale e amministrativa Via Gaeta 15 00185 Roma T. +39 06 44703782 F. +39 06 44704906
UK Office 39-40, St. James’s Place London SW 1A 1NS T. +44 (0) 560 342 6831 F. +44 (0) 2076291060 info@marinadi.com www.marinadi.com
Ca p i t ale So c i al e € 4 .6 0 0 . 0 0 0 ,0 0 R. E. A. n ° 1 2 5 0 6 9 0 P. I VA e C. F . 1 0 7 0 3 8 8 1 00 2
3. Marina di Torre Fumo (Monte di Procida – NA)
Marina di Teulada (CA)
Marina di Cagliari (CA)
Marina di Policoro (MT)
Marina di Brindisi (BR)
Sta inoltre realizzando i Marina di Napoli (NA), Marina di Diamante (CS), Marina di Balestrate (PA) e Marina di
Anzio (RM) e sta curando diversi procedimenti amministrativi tesi al rilascio di concessioni demaniali marittime
poliennali nelle seguenti località: Porto Santo Stefano (Argentario), San Felice Circeo (LT), Marsala (TP), S. Marco
di Castellabate (SA), Alghero (SS), Civitavecchia/Riva di Traiano (RM), Agropoli (SA), Stintino (SS) e Sidi Bou
Said (Tunisia).
Lo sviluppo estero, oltre al marina in Tunisia, paese dove sono già in corso trattative per una seconda struttura, prevede
un ampliamento dell’interesse verso tutta l’area mediterranea.
In particolare sono in corso rapporti con:•
• il Governo Croato per tre localizzazioni lungo le coste istriano dalmate;
• il Governo Montenegrino per una localizzazione;
• una Municipalità Albanese per lo sviluppo di un polo nautico;
• alcune Municipalità Greche per progetti di sviluppo di strutture preesistenti;
• alcuni Operatori Turchi per due iniziative da sviluppare, una in joint venture e l’altra da rilevare in blocco;
• una importante Municipalità Egiziana per lo sviluppo di un Marina in joint venture con la locale Unione
Industriali.
MARINEDI attende la stabilizzazione del nuovo Governo Libico per proseguire nell’approfondimento di due realtà
oggi dedicate in prevalenza alla pesca.
Infine sono in corso rapporti con i Governi di Algeria e Marocco per una analisi e successiva scelta di almeno altre due
localizzazioni lungo quelle coste. Relativamente alle coste spagnole e francesi, già interessate da un gran numero di
infrastrutture portuali turistiche, saranno esaminate eventuali joint venture a partire dalla seconda fase (oltre sei anni da
oggi ) onde affermare definitivamente il principio della Rete mediterranea di Marinedi.
L’incontro al Salone di Genova:
PRESENTAZIONE MARINEDI
Venerdì 12 Ottobre 2012 h. 11:00
Padiglione Blu Mezzanino – Forum UCINA
RENATO MARCONI
CEO Marinedi S.p.A.
DOMINIC WHITE
CFO Marinedi S.p.A.
CLAUDIO GORELLI
Magistrato Ammnistrativo
Presidente d’Onore Circolo Nautico Chigi
Presidente Club Nautico Roma
GIANFRANCO POLILLO
Economista
Sottosegretario Ministero dell’Economia e delle Finanze
MARCO FILIPPI
Senatore
Capogruppo PD dell’ 8° Commissione
Lavori Pubblici, Comunicazioni del Senato
MODERATORE
SANDRO DONATO GROSSO T. + 39 06 44703782
Giornalista televisivo info@marinedi.com