Una voce nautica in Europa: azioni della European Boating Industry - Mirna Ci...Sardegna Ricerche
L'intervento pomeridiano di Mirna Cieniewicz in occasione dell'evento "Nautica Smart e Sostenibilità nel Mediterraneo" che si è svolto a Cagliari il 10 novembre 2015.
Le opportunità di Sardegna Ricerche nel settore nautico da diporto - Patrizia...Sardegna Ricerche
L'intervento di Patrizia Serra in occasione dell'evento "Nautica Smart e Sostenibilità nel Mediterraneo" che si è svolto a Cagliari il 10 novembre 2015.
Panorama della azioni esistenti e delle sfide per il futuro - Mirna CieniewiczSardegna Ricerche
L'intervento di Mirna Cieniewicz in occasione dell'evento "Nautica Smart e Sostenibilità nel Mediterraneo" che si è svolto a Cagliari il 10 novembre 2015.
Greenboxnautica: sistema di chiusura automatica per imbarcazioni da diporto e...Sardegna Ricerche
L'intervento di Salvatore Monaco in occasione dell'evento "Nautica Smart e Sostenibilità nel Mediterraneo" che si è svolto a Cagliari il 10 novembre 2015.
Come operatore spedizioneristico presente in tutto i mondo, Transmec Group offre regolari collegamenti commerciali con tutte le più importanti destinazioni, affidandosi al proprio network globale e garantendo la consegna delle vostre merci puntualmente in qualsiasi destinazione, anche senza pianificazione.
ARXivar per T. Mariotti - Gestione progetti navaliARXivar
L’AZIENDA
T. Mariotti, cantiere navale attivo dal 1928, vanta la progettazione e costruzione di circa il 50% delle navi da crociera superlusso attualmente in servizio nel mondo, oltre alla costruzione di mega yachts e supply vessels.
T. Mariotti è parte della holding “Genova Industrie Navali” che ha fondato nel 2008 insieme all’altro storico cantiere genovese “San Giorgio del Porto”.
L’ESIGENZA
La costruzione di una nave è un progetto complesso che coinvolge numerosi subappaltatori e diversi tipi di lavorazione.
Il progresso è costantemente monitorato dal cantiere e dai rappresentanti dell’armatore attraverso ispezioni call durante le quali possono emergere delle anomalie, espresse in remark, che presuppongono una verifica successiva recall inspection.
L’esigenza di T. Mariotti è disporre di una base dati centralizzata in cui:
• Registrare tutte le informazioni
• Automatizzare la pianificazione e la protocollazione degli interventi
• Generare in automatico i report per l’armatore
LA SOLUZIONE
Definite in ARXivar le classi documentali per l’archiviazione delle Inspection calls, dei Remarks e delle Recall Inspections, sono stati realizzati processi operativi per l’assegnazione in automatico dei compiti agli ispettori e per la verifica del corretto completamento dei documenti stessi che accompagnano le varie fasi delle verifiche.
In tal modo è stata costituita una base di informazioni dalla quale vengono prodotti report periodici, inviati in automatico agli armatori.
BENEFICI
• Digitalizzazione dei documenti
• Disponibilità immediata delle informazioni
• Migliore gestione del processo di pianificazione interventi
• Maggiore precisione dei dati con conseguente maggiore qualità e affidabilità
Una voce nautica in Europa: azioni della European Boating Industry - Mirna Ci...Sardegna Ricerche
L'intervento pomeridiano di Mirna Cieniewicz in occasione dell'evento "Nautica Smart e Sostenibilità nel Mediterraneo" che si è svolto a Cagliari il 10 novembre 2015.
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Come operatore spedizioneristico presente in tutto i mondo, Transmec Group offre regolari collegamenti commerciali con tutte le più importanti destinazioni, affidandosi al proprio network globale e garantendo la consegna delle vostre merci puntualmente in qualsiasi destinazione, anche senza pianificazione.
ARXivar per T. Mariotti - Gestione progetti navaliARXivar
L’AZIENDA
T. Mariotti, cantiere navale attivo dal 1928, vanta la progettazione e costruzione di circa il 50% delle navi da crociera superlusso attualmente in servizio nel mondo, oltre alla costruzione di mega yachts e supply vessels.
T. Mariotti è parte della holding “Genova Industrie Navali” che ha fondato nel 2008 insieme all’altro storico cantiere genovese “San Giorgio del Porto”.
L’ESIGENZA
La costruzione di una nave è un progetto complesso che coinvolge numerosi subappaltatori e diversi tipi di lavorazione.
Il progresso è costantemente monitorato dal cantiere e dai rappresentanti dell’armatore attraverso ispezioni call durante le quali possono emergere delle anomalie, espresse in remark, che presuppongono una verifica successiva recall inspection.
L’esigenza di T. Mariotti è disporre di una base dati centralizzata in cui:
• Registrare tutte le informazioni
• Automatizzare la pianificazione e la protocollazione degli interventi
• Generare in automatico i report per l’armatore
LA SOLUZIONE
Definite in ARXivar le classi documentali per l’archiviazione delle Inspection calls, dei Remarks e delle Recall Inspections, sono stati realizzati processi operativi per l’assegnazione in automatico dei compiti agli ispettori e per la verifica del corretto completamento dei documenti stessi che accompagnano le varie fasi delle verifiche.
In tal modo è stata costituita una base di informazioni dalla quale vengono prodotti report periodici, inviati in automatico agli armatori.
BENEFICI
• Digitalizzazione dei documenti
• Disponibilità immediata delle informazioni
• Migliore gestione del processo di pianificazione interventi
• Maggiore precisione dei dati con conseguente maggiore qualità e affidabilità
L´Università di Pisa, nello sviluppo e nell´applicazione del percorso di formazione del proprio Master in Nautical Management, propone anche quest´anno un approfondimento ed un analisi dello sviluppo di questo innovativo processo di aggregazione. Il seminario permetterà di conoscere lo sviluppo di questo nuovo tipo di configurazione tra imprese e di come sia stato interpretato ed implementato a vario modo da soggetti diversi e con nuovi ed innovativi risultati. Il nostro scopo é quello di rendere comprensibile come nella nautica da diporto questo nuovo strumento sia stato utilizzato, permettendo, agli imprenditori interessati, di capire di quali risorse ed impegni stiamo parlando e di come questa nuova strategia d´impresa possa essere benefica per single aziende anche in relazione al loro modo di pensare la loro stessa attività. Le reti d’impresa Italiane della nautica da diporto che saranno presentate sono le seguenti:
Reti presentate:
• Benetti.net, Ing. Giovanni Vatteroni, Direttore Dello Stabilimento di Livorno e Manager di Rete
• Net_Y Network for excellence of Tuscany yachts, Ing. Gianluca Insolvibile Manager di Rete
• Lightinstone, Sig. Claudio Giampaoli, Manager di Rete
• Adria Blu Refit Officina del Mare, Sig. Mauro Della Negra, Presidente Rete
• Mare Nostrum Network, Dott. Ettore Massiglia, Manager di Rete
• Rete di Imprese Maxi Yachts Gaeta, Dott. Luca Simeone, Manager di Rete
• Boat Ecology_ Eco-efficiency in the yachting world, Dott. Matteo Bartolomeo, Manager di Rete
• M.I.N.S.Y. Marina International Network for Super Yachts, Dott.ssa Barbara Bonetti, Manager di Rete
• Piattaforma servizi innovativi per la Nautica MA.RE, Dott. Paolo Bianchi, rappresentante delegato
OSSERVATORIO ECONOMICO DI ISOLA DEL GIGLIO E DEL MONTE ARGENTARIO
Gli aspetti strutturali e congiunturali del I semestre 2012 e le previsioni per il II semestre 2012
CENTRO STUDI TURISTICI - Internet Better Tuscany - 5 Maggio 2011BTO Educational
Internet Better Tuscany
Firenze, 5 Maggio 2011
Auditorium Sant’Apollonia
Un evento organizzato da Fondazione Sistema Toscana e Regione Toscana, con il contributo di BTO Educational
ALESSANDRO TORTELLI - Direttore Scientifico Centro Studi Turistici di Firenze - Internet Better Tuscany
Un mare di network. La prima guida dei contratti di rete tra imprese del sett...Filippo Ceragioli
Report de "Il Sole 24 Ore" dove sono stato Consulente Tecnico per la progettazione e realizzazione della pubblicazione.
More info:
info@ceragioli-inc.com
Phone: +39 0584 1848089
Fax: +39 0584 267029
twitter: @ceragioli_inc
Estratto del mio Intervento alla IV edizione delle "Giornate di Formazione per Operatori" organizzate dall'Assessorato al Turismo di Porto Sant'Elpidio (20 marzo 2013)
Analisi della brand reputation di territorio attraverso le recensioni delle strutture ricettive, la presenza su OTA e sui social network e il monitoraggio delle imprese sostenibili. Coordinamento a cura di Francesco Tapinassi per la Provincia di Grosseto. In collaborazione con Qnt, ReviewPro e Officina Turistica
Il web marketing si è ormai affermato come azione sicuramente vincente di promozione territoriale. Vedremo come rendere efficaci i suoi effetti con strategie relazionali calate nella realtà sociale ed economica dei territori. In particolare prenderemo in esame la case history di www.inorvieto.it dove si sta sperimentando una strategia territoriale condivisa che vede protagonisti la Pubblica Amministrazione, una Fondazione Bancaria, gli operatori economici e culturali, gli abitanti e gli ospiti della città.
L´Università di Pisa, nello sviluppo e nell´applicazione del percorso di formazione del proprio Master in Nautical Management, propone anche quest´anno un approfondimento ed un analisi dello sviluppo di questo innovativo processo di aggregazione. Il seminario permetterà di conoscere lo sviluppo di questo nuovo tipo di configurazione tra imprese e di come sia stato interpretato ed implementato a vario modo da soggetti diversi e con nuovi ed innovativi risultati. Il nostro scopo é quello di rendere comprensibile come nella nautica da diporto questo nuovo strumento sia stato utilizzato, permettendo, agli imprenditori interessati, di capire di quali risorse ed impegni stiamo parlando e di come questa nuova strategia d´impresa possa essere benefica per single aziende anche in relazione al loro modo di pensare la loro stessa attività. Le reti d’impresa Italiane della nautica da diporto che saranno presentate sono le seguenti:
Reti presentate:
• Benetti.net, Ing. Giovanni Vatteroni, Direttore Dello Stabilimento di Livorno e Manager di Rete
• Net_Y Network for excellence of Tuscany yachts, Ing. Gianluca Insolvibile Manager di Rete
• Lightinstone, Sig. Claudio Giampaoli, Manager di Rete
• Adria Blu Refit Officina del Mare, Sig. Mauro Della Negra, Presidente Rete
• Mare Nostrum Network, Dott. Ettore Massiglia, Manager di Rete
• Rete di Imprese Maxi Yachts Gaeta, Dott. Luca Simeone, Manager di Rete
• Boat Ecology_ Eco-efficiency in the yachting world, Dott. Matteo Bartolomeo, Manager di Rete
• M.I.N.S.Y. Marina International Network for Super Yachts, Dott.ssa Barbara Bonetti, Manager di Rete
• Piattaforma servizi innovativi per la Nautica MA.RE, Dott. Paolo Bianchi, rappresentante delegato
OSSERVATORIO ECONOMICO DI ISOLA DEL GIGLIO E DEL MONTE ARGENTARIO
Gli aspetti strutturali e congiunturali del I semestre 2012 e le previsioni per il II semestre 2012
CENTRO STUDI TURISTICI - Internet Better Tuscany - 5 Maggio 2011BTO Educational
Internet Better Tuscany
Firenze, 5 Maggio 2011
Auditorium Sant’Apollonia
Un evento organizzato da Fondazione Sistema Toscana e Regione Toscana, con il contributo di BTO Educational
ALESSANDRO TORTELLI - Direttore Scientifico Centro Studi Turistici di Firenze - Internet Better Tuscany
Un mare di network. La prima guida dei contratti di rete tra imprese del sett...Filippo Ceragioli
Report de "Il Sole 24 Ore" dove sono stato Consulente Tecnico per la progettazione e realizzazione della pubblicazione.
More info:
info@ceragioli-inc.com
Phone: +39 0584 1848089
Fax: +39 0584 267029
twitter: @ceragioli_inc
Estratto del mio Intervento alla IV edizione delle "Giornate di Formazione per Operatori" organizzate dall'Assessorato al Turismo di Porto Sant'Elpidio (20 marzo 2013)
Analisi della brand reputation di territorio attraverso le recensioni delle strutture ricettive, la presenza su OTA e sui social network e il monitoraggio delle imprese sostenibili. Coordinamento a cura di Francesco Tapinassi per la Provincia di Grosseto. In collaborazione con Qnt, ReviewPro e Officina Turistica
Il web marketing si è ormai affermato come azione sicuramente vincente di promozione territoriale. Vedremo come rendere efficaci i suoi effetti con strategie relazionali calate nella realtà sociale ed economica dei territori. In particolare prenderemo in esame la case history di www.inorvieto.it dove si sta sperimentando una strategia territoriale condivisa che vede protagonisti la Pubblica Amministrazione, una Fondazione Bancaria, gli operatori economici e culturali, gli abitanti e gli ospiti della città.
Questa ricerca ha l’obiettivo di effettuare un monitoraggio delle principali infrastrutture che i porti italiani intendono realizzare nel prossimo futuro con un’analisi delle risorse finanziarie necessarie per la loro realizzazione. Sono stati utilizzati principalmente i Piani Operativi Triennali (POT) di 14 delle 23 Autorità Portuali contattate. La prima parte del lavoro prevede un’analisi delle strategie e degli obiettivi di ogni Autorità Portuale, e l’individuazione delle opere da realizzare per raggiungere tali obiettivi. La seconda parte consiste in una lettura trasversale delle analisi dei POT per comprendere quali sono le principali opere da realizzare e quanto sarà l’importo totale necessario per finanziare queste infrastrutture.
This research aims to carry out an analysis about the main infrastruc-tures which Italian ports intend to realize in the near future and the financial resources needed for their realization. This project uses mainly Triennial Operational Plans (POT) of 14 of the 23 Port Au-thority contacted. The first part of the work involves an analysis of the strategies and goals of each Port Authority, and the works to achieve these targets. The second part consists of a cross-reading of the POT to understand the main works to realize and the cost nedeed to finance this infrastructures.
Presentazione di Jonathan Project - Sistema Startup 2013Sardegna Ricerche
La presentazione dell'idea d'impresa Jonathan Project in occasione dell'evento "Sistema Startup 2013 - Opportunità di finanziamento per startup innovative in Sardegna" tenutosi presso il Parco tecnologico della Sardegna a Pula l'11 ottobre 2013.
Seatec 2013 reti imprese italiane nautica da diporto unipi ceragioli incFilippo Ceragioli
Università di Pisa
IV Master di I° livello in NAUTICAL MANAGEMENT
Gestione ed organizzazione della produzione per la Nautica da Diporto
In collaborazione con:
QUINN, Consorzio Universitario in Ingegneria per la qualità e l’innovazione
CIRN, Interuniversitario di Ricerca sulla Nautica
"Il punto sulle reti di impresa Italiane operanti nella nautica da diporto"
Seminario tematico.
Marina di Carrara, 5 febbraio 2013. Venerdì 8 Febbraio 2013 al Salone Espositivo Nautica da Diporto “SEATEC 2013”, Presso CarraraFiere. Marina di Carrara, Sala “Bernini” dalle 10:30 alle ore 13:30 si terrà “Il punto sulle reti d´impresa del territorio nazionale Italiano operanti nella nautica da diporto”, seminario gratuito di presentazione delle reti di impresa operanti nella nautica da diporto.
L´Università di Pisa, nello sviluppo e nell´applicazione del percorso di formazione del proprio Master in Nautical Management, propone questo momento formativo con l’obbiettivo di analizzare e approfondire questo innovativo processo di aggregazione.
Il seminario tematico è ad ingresso libero previa registrazione online. Permetterà di conoscere lo sviluppo di questo nuovo tipo di configurazione tra imprese e di come sia stato interpretato ed implementato a vario modo da soggetti diversi e con nuovi ed innovativi risultati.
Lo scopo é quello di rendere comprensibile come nella nautica da diporto questo nuovo strumento sia stato utilizzato, permettendo agli imprenditori interessati di capire di quali siano le risorse e gli impegni e come questa nuova strategia d´impresa possa essere opportuna e vantaggiosa per singole aziende sul mercato e sulla loro stessa attività.
L’evento è Evento Promosso dall’ Universitá di Pisa - Master Nautical Management.
Reti presentate:
• Benetti.net, Ing. Giovanni Vatteroni, Direttore Dello Stabilimento di Livorno e Presidente di Rete
• Net_Y Network for excellence of Tuscany yachts, Ing. Gianluca Insolvibile Manager di Rete
• Lightinstone, Sig. Claudio Giampaoli, Manager di Rete
• Adria Blu Refit Officina del Mare, Sig. Mauro Della Negra, Presidente Rete
• Mare Nostrum Network, Dott. Ettore Massiglia, Manager di Rete
• Rete di Imprese Maxi Yachts Gaeta, Dott. Luca Simeone, Manager di Rete
• Boat Ecology_ Eco-efficiency in the yachting world, Dott. Matteo Zulianello, Manager di Rete
• M.I.N.S.Y. Marina International Network for Super Yachts, Dott.ssa Barbara Bonetti, Manager di Rete
• Piattaforma servizi innovativi per la Nautica MA.RE, Dott. Paolo Bianchi, rappresentante delegato
Contatto ed organizzazione workshop:
Dott. Filippo Ceragioli
Tel: +39 392 1735496
f.ceragioli@ceragioli-inc.com
F. Ceragioli - "Reti d'impresa nautica da diporto" Seminario Progetto Ancora, 17/05/2013, Piombino
1. “Case History”
Reti d’impresa nautica da diporto
Dott. Filippo Ceragioli
Moores-Rowland Associati
“Fare rete per migliorare le sfide del futuro”
Venerdì 17 Maggio 2013 – Piombino (LI)
2. AGENDA:
1. I numeri aggiornati delle reti d’impresa in Italia
2. La nautica da diporto Italiana in rete
3. Il Golfo di Gaeta
3. 1. I numeri aggiornati rete d’impresa in Italia:
4. 2. La Nautica da Diporto Italiana “in rete”
Tipo di attività per numero di contratti e numero soggetti:
-Ricerca e Sviluppo: 7 29
-Progettazione e Produzione: 3 27
-Refit 3 26
-Filiera di subfornitura: 2 08
-Servizi al diporto: 2 09
-Lobby 1 06
Totale: 18 105
5. 2. La Nautica da Diporto Italiana “in rete”
RICERCA E SVILUPPO
Anno Nome rete Dove: n°
2011 -Rete Tecnologica Toscana Toscana 5
“ -Piattaforma servizi per
la Nautica MA.R.E: Lazio (Gaeta) 4
“ -Rete Prisma* Toscana 5
2012 -Strip Planking Rastremato E. Romagna 5
“ -Biocompositi Rete d'imprese E. Romagna 3
“ -Eco-Design rete d’Imprese E. Romagna 4
“ -ALIBUR Rete d’Imprese E. Romagna 3
*=Rete costituita da Centro Servizi Navicelli TOTALE IMPRESE 29
6. 2. La Nautica da Diporto Italiana “in rete”
PROGETTAZIONE E PRODUZIONE
Anno Nome rete Dove: n°
2011 - APULIA Yacht Made in South Italy * Puglia 3
“ - BENETTI.net** Toscana 18
2012 -TEFIN International Campania 4
TOTALE IMPRESE 27
* = Prima Rete d’imprese della Nautica da Diporto
** = Benetti-Azimut con la divisione “Azimut” partecipa anche ad
una rete per l’internazionalizzazione commerciale di beni di lusso:
-”Promozione alta gamma del Piemontese”
7. 2. La Nautica da Diporto Italiana “in rete”
REFIT
Anno Nome rete Dove: n°
2012 - BOAT Ecology Lombardia 5
2013 - Adria Blue Refit Officina del Mare FVG 14
2013 - NAVALYCA E. Romagna 7
TOTALE IMPRESE 26
-Boat Ecology: progetto per retrofit diporto e progettazione
ecosostenibile portualità
-Adria Blue Refit: rete di PMI che operano con un APP e piattaforma di
Project Management della Commessa (fino a 24 di expertise)
-Navalyca: costituita principalmente da fornitori storici di Ferretti Group
8. 2. La Nautica da Diporto Italiana “in rete”
FILIERA DI SUBFORNITURA
Anno Nome rete Dove: n°
2011 - Net-Y Toscana 5
2012 - Lightinstone Toscana 3
TOTALE IMPRESE 8
Net-Y: Reti imprese costituita dal Centro servizi Navigo di Viareggio (PENTA)
Le cinque ditte assieme compongono un’offera audio-media-video-domotica-
traffico dati ed impianti elettrici completa
Lightinstone: filiera innovativa di prodotto, Illuminazione a LED, azienda di
domotica e azienda lavorazione onici/marmo (Rete non ancora
normata, azienda capofila socia di Navigo)
9. 2. La Nautica da Diporto Italiana “in rete”
SERVIZI AL DIPORTO
Anno Nome rete Dove: n°
2011 - M.I.N.S.Y. Marina Int. Network Lazio (Gaeta) 4
2012 - RYMIG Lazio (Gaeta) 5
TOTALE SOGGETTI 9
10. 2. La Nautica da Diporto Italiana “in rete”
LOBBY
Anno Nome rete Dove: n°
2012 Mare Nostrum Nazionale 6
Partners:
-(GE) AUSIND Aocietà di Servizi per le imprese ed associazioni
industriali o imprenditoriali Srl
-(GE) Unione Nazionale Cantieri e Industri Nautiche e Affini (UCINA)
-(LT) Assoservizi Pontina Società di Servizi Srl
-(FI) Confindustria Toscana Servizi Soc. Consortile ARL (>PENTA)
-(AN) Società di Gestione Servizi Industriali Srl
-(RM)Centro Inter associativo per i servizi S.C. ARL
11. 3. Il Golfo di Gaeta
Le reti:
•M.I.N.S.Y. Marina International Network for super yachts
•R.I.M.Y.G Rete Imprese Maxy Yacht Gaeta
•Piattaforma servizi innovativi per la nautica MA.R.E.
•Per mezzo della Base Nautica Flavio Gioia, c’e inoltre la
partecipazione alla rete nazionale“Mare Nostrum”
•Rete del Golfo di Gaeta Operatori Portuali shipping e logistica
12. 3. Il Golfo di Gaeta
M.I.N.S.Y. Marina International Network for super yachts
Scopo:
Accrescere la propria capacità innovativa e la propria competitività sul
mercato in particolare sul mercato dell'ormeggio dei super-yachts nel bacino
del Mediterraneo ed a livello internazionale, nel rispetto del concetto di
sviluppo sostenibile anche mediante la certificazione del prodotto.
Porti partecipanti:
•Base Nautica “Flavio Gioia” (LT)
•Porto Turistico di Jesolo Spa (VE)
•Cantiere Celli Srl (VE)
•San Giusto Sea Centre Spa (TS)
•Partner del progetto c’e anche l’Isola di Malta
13. 3. Il Golfo di Gaeta
M.I.N.S.Y. Marina International Network for super yachts
• Rete nazionale/di valenza internazionale
• Dedicata al business dei SUPER YACHTS + 24 mft fondali
• E’ formata da imprese + marine
• Servizi di alta qualità
• E’ la 1° rete dedicata al business dei superyachts a livello globale
• Aperta ad altri Membri
• Internazionale perché Clientela è estera
• Gestita dai membri fondatori e dal comitato di gestione
14. 3. Il Golfo di Gaeta
R.I.M.Y.G Rete Imprese Maxy Yacht Gaeta
Scopo:
perseguire obiettivi di crescita comuni in termini di volumi d’affari,
redditività ed elasticità operativa, attraverso lo sviluppo coerente delle
opportunità di business mediante una più rilevante opera di
attrattività e ricezione di Maxi-Yachts nazionali ed internazionali
Imprese partecipanti:
•Base Nautica “Flavio Gioia”; porto imbarcazioni grandi dimensioni
•Carrafelli Bross; servizi turistici seg. Lusso (jet ,auto lusso, conciergerie)
•Centro Nauticar; vendita e assistenza prodotti nautici
•I Viaggi di Kilroy; tour operator, escursioni guidate,assistenza vip
•Villa Irlanda; resort di lusso
15. 3. Il Golfo di Gaeta
R.I.M.Y.G Rete Imprese Maxy Yacht Gaeta
Aree operative dei partecipanti:
• industria (es.: metalmeccanica) e commercio;
• nautica da diporto e cantieristica;
• settore crocieristico;
• settore turismo e turismo nautico;
• servizi di broker nautico;
• trasporti e logistica;
16. 3. Il Golfo di Gaeta
Piattaforma servizi innovativi per la nautica MA.R.E.
Scopo:
Le imprese svolgono la loro attività nel settore dei servizi nautici e attraverso il
contratto di rete intendono migliorare la qualità dei servizi offerti e incentivare lo
sviluppo economico e tecnologico degli stessi.
Imprese partecipanti:
•Cantieri Nuatica Azzurra Srl; cantiere navale
•Giomar Srl; cantiere navale
•Zottola Pasquale (ditta individuale); costruzione e riparaz. Imbarcazioni
•CONSORMARE del Golfo; azienda di promozione
In collaborazione con: - Università degli studi di Roma “Tor Vergata”
- Pa.L.mer Parco Scientifico Tecnologico Lazio Meridionale
17. 3. Il Golfo di Gaeta
Piattaforma servizi innovativi per la nautica MA.R.E.
Programma:
• Progetto di sviluppo commerciale per la cessione dei servizi al diporto
• Partecipazione “a sistema” a fiere internazionali
• Ricerca e sviluppo nuovi prodotti
• Ricerca di clienti d’interesse comune
• Sviluppo di una piattaforma gestionale condivisa
• Ricerca e sviluppo attività innovative e tecnologiche da trasferire al diportismo
• Sviluppo di processi di refitting sostenibile
• Progetto EASY sviluppato da CONSORMARE del Golfo con
>ISIRM (Società Italiana Radio Marittima)
>Patrocinio di ESA, Agenzia Spaziale Europea
18. “Case History”
Reti d’impresa nautica da diporto
Dott. Ezio Vannucci Dott. Filippo Ceragioli
e.vannucci@mooresrowland.it viareggio@mooresrowland.it
Moores-Rowland Viareggio
Piazza L. Viani 11/A
55049 Viareggio (LU)
Venerdì 10 Maggio 2013 – Portoferraio (LI)