1. Focus sul turismo nautico
elbano e le prospettive
future
FONTE: www.caladimola.it

2. Situata nel mezzo del parco marino dell'arcipelago toscano,
raggiungibile dalla terra ferma con una sola ora di nave, ha
una superficie di 200 kmq e ben 147 km di sviluppo costiero
L’ISOLA D’ELBA
FONTE: www.elba-online.com

3. Un’isola dal territorio unico per la varietà e la ricchezza
naturale, il mare caraibico, le spiaggia di sabbia fine e le
calette isolate, i piccoli borghi, i siti archeologici di interesse
assoluto, l’importante cultura eno-gastronomica …
L’ISOLA D’ELBA
FONTE: www.welcomelba.it

4. Economia basata prevalentemente sul turismo, che
rappresenta la maggior fonte di lavoro e di reddito per gli
abitanti dell'isola:
meta di vacanza per 2,8 milioni di turisti l'anno (2011)!
Sull’isola vi sono circa: 200 alberghi, 50 residence, 30
campeggi, 30 aziende agrituristiche.
L’OFFERTA TURISTICA
FONTE: www.welcomelba.it

5. PRESENZE
MOVIMENTO TURISTICO
ARRIVI

6. ARRIVI
MOVIMENTO TURISTICO
Campo
nell'Elba
20%
Capoliveri
26%
Marciana
Marina
6%
Marciana
10%
Porto
Azzurro
5%
Portoferrai
o
26%
Rio Marina
5%
Rio
nell'Elba
2%
Campo
nell'Elba
21%
Capoliveri
32%
Marciana
Marina
5%
Marciana
8%
Porto
Azzurro
5%
Portoferrai
o
21%
Rio Marina
5%
Rio
nell'Elba
3%
PRESENZE

7. ARRIVI
MOVIMENTO TURISTICO
ITALIANI/STRANIERI
PRESENZE
Italiani
71%
Stranieri
29%
Italiani
68%
Stranieri
32%

8. PROVENIENZA PER REGIONE
MOVIMENTO TURISTICO ITALIANI
Non Indicati
4%
Piemonte
8%
Lombardia
23%
Veneto
7%Liguria
5%
Emilia-
Romagna
11%
Toscana
20%
Lazio
10%
Altre regioni
12%

9. PROVENIENZA PER NAZIONE
MOVIMENTO TURISTICO STRANIERI
Altri paesi
europei
15%
0%0%
USA e
Canada
2%
0%0%Resto del
Mondo
4%
Francia
7%
Olanda
6%
Germania
37%
Gran
Bretagna
2%
Svizzera
19%
Austria
5%
Repubblic
a Ceca
3%

10. Per chi naviga, l’Elba è una meta di crociera privilegiata, di
facile accesso, in grado di offrire un'incomparabile scelta di
ancoraggi all'interno di paesaggi assai vari, il tutto con
condizioni meteorologiche quasi sempre clementi.
L’isola si trova a sole 5 miglia dalle coste continentali e a
meno di 30 miglia dalla Corsica.
L’OFFERTA NAUTICA
FONTE: www.viaggi24.ilsole24ore.com

11. È possibile circumnavigare l’Isola
in un solo giorno (circa 50 miglia) o
andare di ancoraggio in
ancoraggio, con escursioni in
grado di farne apprezzare anche
l'entroterra.
L’OFFERTA NAUTICA
FONTE: www.elba.org

12. L’OFFERTA NAUTICA
FONTE: www.aisoladelba.it

13. L’OFFERTA NAUTICA
FONTE: www.pagineazzurre.com

14. LE STRUTTURE DIPORTISTICHE
L’OFFERTA NAUTICA
Carenza di infrastrutture per superyacht L>30 m
COMUNE N
N POSTI
BARCA
FONDALE
LUNG.
MAXMIN MAX
Portoferraio 4 440 1 6,5 70
Marciana Marina 2 190 0,5 8 32
Marina di Campo 1 140 1 5 20
Porto Azzurro 2 242 1,2 6 90
Capoliveri 1 200 2 5 40
Rio Marina 2 330 0,5 4 15
TOTALE 12 1542

15. DISTRUBUZIONE
L’OFFERTA NAUTICA
STRUTTURE POSTI BARCA
Portoferr
aio
33%
Marciana
Marina
17%
Marina di
Campo
8%
Porto
Azzurro
17%
Capoliver
i
8%
Rio
Marina
17% Portoferr
aio
29%
Marciana
Marina
12%
Marina di
Campo
9%
Porto
Azzurro
16%
Capoliver
i
13%
Rio
Marina
21%

16. I dati dimostrano che il turismo nautico è un settore trainante
per l’economia costiera e l’entroterra:
un diportista spende mediamente 128 € al giorno
contro i 46 di un escursionista, 88 di un turista rurale e 157
di un city tourism
L’IMPATTO ECONOMICO DEL
DIPORTISMO SUL TERRITORIO
FONTE: www.elbalink..it

17. Secondo stime dell’Osservatorio Nautico Nazionale
1) spese per l’imbarcazione - ormeggio e servizi
portuali, assicurazione, carburante, ecc. - variano da un
minimo di 5.780 € per i natanti a un massimo di 73.419 €
per le navi da diporto
2) spese per la persona - ristorazione, svago, uso di
strutture alberghiere, ecc.
A) i diportisti stanziali effettuano spese giornaliere
che vanno da circa 45 € (natanti) a oltre 400 €
(superyacht)
B) i diportisti in transito sostengono costi che variano
da circa 74 € a 300 €
L’IMPATTO ECONOMICO DEL
DIPORTISMO SUL TERRITORIO

18. Il turismo nautico sconta di gravosi limiti:
• Carenze infrastrutturali
• Elevata frammentazione del sistema di offerta
• Il porto turistico spesso è una cattedrale nel deserto, vi è
una mancanza di logiche di rete in grado di attivare veri e
propri itinerari di turismo nautico
• I servizi offerti al diportista sono spesso insufficienti se
paragonati a quelli offerti da altre realtà del Mediterraneo
(es. Costa Azzurra, Croazia, ecc.)
• La burocrazia molto complessa sia per gli operatori che
soprattutto per gli utenti
• Carenza di personale di bordo qualificato
LE CARENZE

19. Realizzare un sistema integrato tra i porti e il relativo
retroterra per una sempre maggiore diffusione del turismo
nautico, direttamente o indirettamente collegato con il
diporto, in grado così di contribuire ai processi di sviluppo
locale grazie alla valorizzazione delle componenti turistiche
UN SISTEMA TURISTICO NAUTICO
ENTI PUBBLICI
FILIERA NAUTICA
FILIERA TURISTICA
E COMMERCIO
FONTE: www.aisoladelba.it

20. • Favorire la crescita del diportismo e dell’indotto del
turismo nautico mediante azioni di sviluppo sostenute
dagli enti pubblici
• Adeguare il livello dei servizi offerti a quelli presenti nelle
migliori strutture del Mediterraneo
• Attrarre visitatori e nuovi utenti verso l’Isola, i superyacht
che vantano una maggiore ricaduta economica sul
territorio
• Integrare l’offerta delle strutture da diporto con le attività
turistiche delle destinazioni dell’entroterra
PROSPETTIVE DI SVILUPPO

21. Grazie dell’attenzione!
FONTE: www.caladimola.it