SlideShare a Scribd company logo
5° summit
delle flotte e del noleggio
Venerdì 10 giugno 2016
Roma – Palazzo Rospigliosi
Mercati e
associazioni
Andrea
Cardinali,
ANIASA
Gianluca
De Candia,
ASSILEA
Enrico
Duranti,
LEASEUROPE
Romano
Valente,
UNRAE
in collaborazione con UNRAE Maggio Gennaio - Maggio
2015 2016 VAR. % 2015 2016 VAR. %
TOT. IMMATRICOLATO 148.120 189.045 27,63% 731.431 884.082 20,87%
di cui a privati* 88.659 107.237 20,95% 426.006 533.309 25,19%
- privati persone fisiche 88.373 107.038 21,12% 424.491 531.876 25,30%
- privati uso noleggio (taxi e NCC) 286 199 -30,42% 1.515 1.433 -5,41%
di cui società 59.461 81.808 37,58% 305.425 350.773 14,85%
- proprietarie 19.101 26.292 37,65% 97.583 114.092 16,92%
- di noleggio 30.717 38.326 24,77% 158.387 165.984 4,80%
- di leasing 9.643 17.190 78,26% 49.455 70.697 42,95%
- leasing a società 2.664 3.186 19,59% 12.697 14.988 18,04%
- leasing a privati persone fisiche 2.182 2.732 25,21% 10.808 12.037 11,37%
- leasing a società di noleggio 4.749 11.226 136,39% 25.754 43.495 68,89%
- leasing a privati uso noleggio (taxi e NCC) 48 46 -4,17% 196 177 -9,69%
Mercato auto nuove
Volume
2014 2015 Var
1.371.437 1.590.391 16%
855.289 1.010.182 18%
251.941 266.307 6%
264.207 313.902 19%
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility.
Valore (€ milioni)
2014 2015 Var
Totale 25.414 30.369 20%
Privati 15.292 18.444 21%
Società 5.146 5.719 11%
Noleggio 4.975 6.206 25%
24.586
22.455
20.043
15.229
14.421
15.292
18.444
5.807 6.291 6.497
5.148 4.861
5.146 5.719
4.445 4.648
5.197 4.833 4.356
4.975
6.207
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Privati Società Noleggio
34.840 33.395 31.734 23.63725.210 25.414
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
MERCATO AUTO milioni di €
30.370
IL SORPASSO
Volumi ‘000 1,974 1,759 1,412 1,313 1,371 1,590
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
2015 2014 Var. %
Fatturato (mln €) 5.463 5.168 5,7%
Flotta
• lungo termine
• breve termine
585.285
144.787
546.047
143.058
7,2%
1,2%
Immatricolazioni
• lungo termine
• breve termine
317.119
222.832
94.287
270.366
192.610
77.756
17,9%
15,7%
21,3%
Noleggio. Key indicators
210
277 279
361 388
439
489 510
541 515 500 513 510 509 526
566
27
28
63
78
94
101
116
125
130
125
125 125 125 124
125
130
0
100
200
300
400
500
600
700
800
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
NLT. Flotta circolante fine anno
AUTO
VCL
2015 2014 2013 2012 2011
Var.
15/14
Cagr
11/15
Immatricolazioni (000) 1.584 1.369 1.304 1.403 1.749 15,7% -2,5%
Immatricolazioni NLT 193.640 163.982 132.237 143.022 144.957 18,1% 7,5%
Penetrazione 12,23% 11,98% 10,14% 10,19% 8,29%
Penetrazione NLT su mercato auto
3%
4%
8%
12%
13%
20%
1990 1995 2000 2005 2010 2015
Quota noleggio su immatricolazioni auto nuove
0,5%
1,5%
2,0%
2013 2014 2015
NLT: new business / tot MKT
Vetture ‘000 2013 2014 2015
NLT Tot out 127 142 160
NLT Acquisti 134 163 192
NLT New business 7 21 32
Tot mkt 1.312 1.370 1.575
New bus v tot mkt 0,5% 1,5% 2,0%
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae/ACI
18,6% 18,3% 16,6% Peso % società su tot MKT
2013 2014 2015
66% 64%
58%
34% 36% 42%
Leasing altri Leasing a soc. noleggio
Flotte:
Prodotto
Alessandra
Agostini,
Leasys
Riccardo
Vitelli,
Top
Thousand
Fabrizio
Campione,
Arval
Maurizio
Bottari,
PSA
2015 2014 2013 2012 2011
Var.
15/14
Cagr
11/15
Fatturato (mln €) 5.885 5.453 5.254 5.132 4.936 7,9% 4,5%
Flotta 585.285 546.047 529.839 526.822 524.160 7,2% 2,8%
Immatricolazioni 222.832 192.610 152.425 164.791 184.953 15,7% 4,8%
Vendita usato 183.148 162.927 138.022 164.319 156.341 12,4% 4,0%
Noleggio a lungo termine nel 2015
15.901
17.175
16.996
17.291
17.880
18.258
20.836 20.777
19.936 19.916
20.427
21.475
17.892
18.583
19.675
18.706 18.830
19.771
16.918
18.039 18.014 18.031
18.531
19.095
2010 2011 2012 2013 2014 2015
Prezzo medio netto auto immatricolate. €
Privati Società Noleggio Totale
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
28 28
23 22 21 22
58
67 66 66 66 67
14
4 10 11 11
9
0 0 1 1 2 2
2010 2011 2012 2013 2014 2015
Quota % valore alimentazione auto nuove
Benzina Gasolio GPL/Metano Ibrido
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
Carlos Ghosn (Renault-Nissan) «Il car sharing oggi interessa
l’1% delle vendite e rimarrà marginale nel business dell’auto,
non ci sarà un exploit entro i prossimi 10 anni.»
116
307
520
870
1110
1460
1080
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 *
VOLUMI AUTO ELETTRICHE ITALIA
* Proiezione su dati UNRAE gen-mag 2016
0,1% delle vendite
13
11 11
12
11 11
28
29
28
32
33 33
30
29
29
29
30 30
21
22
24
21
19 19
8
9
8
7 7 7
2010 2011 2012 2013 2014 2015
Quota % valore segmenti auto nuove
A B C D E/F
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
Flotte auto.
Specialties e commodities.
Premium e price.
831
625
11%
22%
0%
5%
10%
15%
20%
25%
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1996 2015
NLT. Uso leva prezzo
Canone medio mese € Quota brand premium %
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
100%
75%
100%
200%
0%
50%
100%
150%
200%
250%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
1996 2015
NLT. Uso leva prezzo
Canone medio mese € Quota brand premium %
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
11% 14%
19% 19%
14%
20% 15%
17%
24%
26%
29% 35%
33%
30% 34%
24%
27%
26%
24% 23%
14%
9%
4% 3% 3%
1% 0% 0% 0% 0%
2011 2012 2013 2014 2015
A
B
C
D
E
F
NLT: Immatricolazione vetture per segmento 2015
Benzina
18%
Gasolio
79%
GPL
1%
Metano
1%
Ibride
1% Elettriche
0,3%
Altra
0,035
NLT. Immatricolazioni x alimentazione 2015
Benzina
19%
Gasolio
77%
GPL
2%
Metano
1%
Ibride
1%
Elettriche
0,1%
Altra
0,034
NLT. Immatricolazioni x alimentazione 2014
49%
43%
20%
22%
14%
13%
7%
12%
8%
9%
1%
1%
1%
1%
2014
2015
Berlina Station Wagon Monovolume Fuoristrada
Crossover Aperta/Coupè Multispazio
Auto per carrozzeria – immatricolazioni
75%
76%
15%
15%
8%
8%
2%
1%
2015
2014
Commercianti Export Privati Società
Distribuzione usato per canale
oltre 4 anni
13%
4 anni
25%
3 anni
20%
2 anni
12%
1 anno
21%
< 1 anno
9%
NLT. Usato per anno d’immatricolazione - 2015
Comportamento alla guida dei driver
15
1
1
6
8
16
18
24
32
76
- 10 20 30 40 50 60 70 80
Nessuna di quelle in…
altro
Truccarsi
Usare i social media
Leggere
Mangiare
Fumare
Mandare SMS
Bere
Chiamare
Grandi imprese
Fonte: LeasePlan Mobility Monitor – Su una base campione di 185 driver in Italia
Flotte:
Clienti
Andrea
Cardinali,
Alphabet
Ubaldo
Della
Penna,
Leasys
Erasmo
Paone,
Global
Renting
Da lead a persona.
Rapporto one-to-one:
prodotti e servizi personalizzati.
Front-liner: empatia e problem solving
Quanto è conciliabile questo approccio
con gli standard e le procedure?
43
54 64 85
140
180
276
344
393
430
471 493 515 536 522 514 524 527 530 546
585
11 10 21
55 40
96
68 46 37 41 22 22 21
-14 -8
10 0,5 3 16 39
-100
0
100
200
300
400
500
600
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 3004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Dati in 000 Flotta circolante Variazione vs anno precedente della flotta circolante
L’evoluzione della flotta a NLT
0,5%
1,5%
2,0%
2013 2014 2015
NLT: new business / tot MKT
Vetture ‘000 2013 2014 2015
NLT Tot out 127 142 160
NLT Acquisti 134 163 192
NLT New business 7 21 32
Tot mkt 1.312 1.370 1.575
New bus v tot mkt 0,5% 1,5% 2,0%
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae/ACI
18,6% 18,3% 16,6% Peso % società su tot MKT
Brand Volume %
FIAT 42.420 21,9
VOLKSWAGEN 16.227 8,4
PEUGEOT 14.339 7,4
AUDI 13.017 6,7
FORD 12.392 6,4
BMW 12.060 6,2
MERCEDES 11.728 6,1
RENAULT 10.668 5,5
CITROEN 7.948 4,1
SMART 6.603 3,4
Model Volume %
PANDA 14.241 7,4
500L 10.086 5,2
308 6.329 3,3
PASSAT 5.986 3,1
GOLF 5.739 2,9
500 5.577 2,9
GRANDE PUNTO 5.202 2,7
GIULIETTA 4.549 2,4
FOCUS 4.256 2,2
CLIO 4.212 2,2
Immatricolazioni 2015: top 15
Case
Andrea
Ciucci,
General
Motors
Fabio
Flori,
Volvo
Fabrizio
Quinti,
Ford
Gianpiero
Wyhinny,
SEAT
in collaborazione con UNRAE Maggio Gennaio - Maggio
2015 2016 VAR. % 2015 2016 VAR. %
TOT. IMMATRICOLATO 148.120 189.045 27,63% 731.431 884.082 20,87%
di cui a privati* 88.659 107.237 20,95% 426.006 533.309 25,19%
- privati persone fisiche 88.373 107.038 21,12% 424.491 531.876 25,30%
- privati uso noleggio (taxi e NCC) 286 199 -30,42% 1.515 1.433 -5,41%
di cui società 59.461 81.808 37,58% 305.425 350.773 14,85%
- proprietarie 19.101 26.292 37,65% 97.583 114.092 16,92%
- di noleggio 30.717 38.326 24,77% 158.387 165.984 4,80%
- di leasing 9.643 17.190 78,26% 49.455 70.697 42,95%
- leasing a società 2.664 3.186 19,59% 12.697 14.988 18,04%
- leasing a privati persone fisiche 2.182 2.732 25,21% 10.808 12.037 11,37%
- leasing a società di noleggio 4.749 11.226 136,39% 25.754 43.495 68,89%
- leasing a privati uso noleggio (taxi e NCC) 48 46 -4,17% 196 177 -9,69%
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae
RAC Acquisti 2015 Share Acquisti 2014 Share
MERCATO TOT 101.486 84.363
FIAT 1 36.465 35,9 32.355 38,4
PEUGEOT 2 7.364 7,3 5.250 6,2
RENAULT 3 7.140 7,0 5.452 6,5
OPEL 4 6.911 6,8 5.599 6,6
FORD 5 5.825 5,7 5.679 6,7
VOLKSWAGEN 6 4.658 4,6 4.344 5,1
CITROEN 7 4.380 4,3 3.986 4,7
LANCIA 8 4.105 4,0 3.218 3,8
NISSAN 9 3.984 3,9 2.158 2,6
AUDI 10 3.457 3,4 3.468 4,1
VOLVO 11 2.639 2,6 1.633 1,9
ALFA ROMEO 12 2.555 2,5 1.957 2,3
SMART 13 2.255 2,2 1.652 2,0
BMW 14 1.874 1,8 1.872 2,2
MERCEDES 15 1.718 1,7 1.435 1,7
JEEP 16 1.531 1,5 1.015 1,2
TOYOTA 17 1.445 1,4 947 1,1
DS 18 855 0,8 455 0,5
SEAT 19 824 0,8 995 1,2
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae
RAC Acquisti 03 mesi 2016 Share Acquisti 03 mesi 2015 Share
MERCATO TOT 47.109 45.615
FIAT 1 14.737 31,3 17.460 38,3
PEUGEOT 2 3.993 8,5 2.823 6,2
OPEL 3 3.213 6,8 3.332 7,3
FORD 4 2.935 6,2 2.705 5,9
CITROEN 5 2.749 5,8 2.034 4,5
AUDI 6 2.476 5,3 1.513 3,3
LANCIA 7 2.473 5,2 1.944 4,3
VOLKSWAGEN 8 2.346 5,0 736 1,6
RENAULT 9 1.878 4,0 2.179 4,8
NISSAN 10 1.626 3,5 2.357 5,2
MERCEDES 11 1.410 3,0 904 2,0
BMW 12 1.287 2,7 1.516 3,3
TOYOTA 13 1.264 2,7 850 1,9
ALFA ROMEO 14 1.066 2,3 1.279 2,8
JEEP 15 909 1,9 516 1,1
VOLVO 16 712 1,5 1.283 2,8
SMART 17 587 1,2 482 1,1
SEAT 18 432 0,9 403 0,9
KIA 19 351 0,7 250 0,5
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae
NLT Acquisti 2015 Share Acquisti 2014 Share
MERCATO TOT 193.640 163.982
FIAT 1 42.429 21,9 46.181 28,2
VOLKSWAGEN 2 16.231 8,4 13.752 8,4
PEUGEOT 3 14.340 7,4 9.612 5,9
AUDI 4 13.020 6,7 11.513 7,0
FORD 5 12.393 6,4 8.726 5,3
BMW 6 12.074 6,2 10.485 6,4
MERCEDES 7 11.734 6,1 9.454 5,8
RENAULT 8 10.715 5,5 8.948 5,5
CITROEN 9 7.947 4,1 5.312 3,2
SMART 10 6.606 3,4 3.244 2,0
OPEL 11 6.356 3,3 6.576 4,0
NISSAN 12 6.029 3,1 2.126 1,3
JEEP 13 5.476 2,8 1.316 0,8
ALFA ROMEO 14 4.618 2,4 3.705 2,3
SKODA 15 4.052 2,1 3.827 2,3
TOYOTA 16 3.294 1,7 1.875 1,1
VOLVO 17 2.797 1,4 2.452 1,5
LANCIA 18 2.624 1,4 5.432 3,3
LAND ROVER 19 1.979 1,0 1.640 1,0
Premium
+ 3,1
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae
NLT Acquisti 03 mesi 2016 Share Acquisti 03 mesi 2015 Share2
MERCATO TOT 55.776 59.733
FIAT 1 13.347 23,9 15.194 25,4
VOLKSWAGEN 2 4.658 8,4 4.676 7,8
AUDI 3 4.149 7,4 3.193 5,3
FORD 4 4.077 7,3 3.008 5,0
BMW 5 3.516 6,3 3.058 5,1
MERCEDES 6 2.898 5,2 2.904 4,9
PEUGEOT 7 2.887 5,2 4.058 6,8
RENAULT 8 2.817 5,1 3.283 5,5
SMART 9 2.367 4,2 3.510 5,9
TOYOTA 10 1.922 3,4 798 1,3
OPEL 11 1.562 2,8 2.182 3,7
CITROEN 12 1.494 2,7 2.091 3,5
SKODA 13 1.482 2,7 1.296 2,2
JEEP 14 1.451 2,6 2.334 3,9
NISSAN 15 1.307 2,3 1.523 2,5
ALFA ROMEO 16 1.142 2,0 1.448 2,4
LANCIA 17 876 1,6 1.895 3,2
VOLVO 18 742 1,3 797 1,3
LAND ROVER 19 736 1,3 512 0,9
Premium
+ 1,0
831
625
11%
22%
0%
5%
10%
15%
20%
25%
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1996 2015
NLT. Uso leva prezzo
Canone medio mese € Quota brand premium %
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
100%
75%
100%
200%
0%
50%
100%
150%
200%
250%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
1996 2015
NLT. Uso leva prezzo
Canone medio mese € Quota brand premium %
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae
0,00
5,00
10,00
15,00
20,00
25,00
Quota NLT Quota Mercato totale
2015. QUOTE x BRAND: NLT v MERCATO
3%
4%
8%
12%
13%
20%
1990 1995 2000 2005 2010 2015
Quota noleggio su immatricolazioni auto nuove
0,5%
1,5%
2,0%
2013 2014 2015
NLT: new business / tot MKT
Vetture ‘000 2013 2014 2015
NLT Tot out 127 142 160
NLT Acquisti 134 163 192
NLT New business 7 21 32
Tot mkt 1.312 1.370 1.575
New bus v tot mkt 0,5% 1,5% 2,0%
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae/ACI
18,6% 18,3% 16,6% Peso % società su tot MKT
15.901
17.175
16.996
17.291
17.880
18.258
20.836 20.777
19.936 19.916
20.427
21.475
17.892
18.583
19.675
18.706 18.830
19.771
16.918
18.039 18.014 18.031
18.531
19.095
2010 2011 2012 2013 2014 2015
Prezzo medio netto auto immatricolate. €
Privati Società Noleggio Totale
Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
Innova-
zioni in
corso
Massimiliano
Archiapatti,
Hertz
Stefano
Berlenghi,
Arval
Alberto
Da Silva,
Dekra
Mauro
Manzoni,
LeasePlan
Gianpiero
Mosca,
AON
Gianpiero
Wyhinny,
SEAT
Lo studente non guarda ai sistemi
e ai mezzi di trasporto, ma
semplicemente allo spostamento
che deve fare, per il quale si
aspetta un’offerta olistica.
Gli studenti non guardano alla mobilità
utilizzando schemi. Pensano a far incontrare
bisogni e soluzioni in una visione fluida, in
cui la tecnologia è il fattore abilitante.
Le soluzioni di mobilità possono
essere 'auto-prodotte' e scambiate
dagli stessi utenti (Uber).
Mobilità: consumatore = produttore.
Impresa: gestire e distribuire.
2015 2014 var %
Fatturato (mln) 1.117 1.064 4,9
Giorni di noleggio (in 000) 30.912 28.634 8,0
Numero di noleggi (in 000) 4.578 4.362 4,9
Durata media per noleggio 6,8 6,6 2,9
Fatturato per noleggio (*) 231 230 0,6
Fatturato per giorno di noleggio (**) 34,3 35,1 -2,2
(*) L’indicatore fatturato per noleggio è calcolato dividendo il fatturato al netto della componente “altro fatturato” per il numero di noleggi.
(**) L’indicatore fatturato per giorno di noleggio è calcolato dividendo il fatturato al netto della componente “altro fatturato” per i giorni di noleggi.
Rent-a-car. Indicatori chiave
(*) Le immatricolazioni non includono i veicoli immatricolati da società non rent-a-car che noleggiano tali veicoli agli operatori del rent-a-car.
2015 2014 var %
Flotta media 108.975 103.085 5,7
Veicoli immatricolati (*) 94.287 77.756 21,3
Veicoli inflottati 128.390 120.476 6,6
Permanenza vetture in flotta (mesi) 9,2 9,4 -2,1
Utilizzo medio 77,7% 76,1% 1,6 ppt
RAC. La flotta
2015 2014 var %
Acquisizioni totali 138.955 118.072 17,7
- A noleggio o leasing 44.668 40.316 10,8
- Immatricolazioni 94.287 77.756 21,3
Valore medio immatricolato € 15.543 14.788 5,1
RAC. Immatricolazioni e acquisizioni dei veicoli
Tot RAC
APT
D/town
37,2
39,8
33,3
36,1
38,3
32,7
2015 2014
-1,8%
-2,8%
-3,6%
RAC. Prezzo per giorno di noleggio
3,9
5,1
4,7
4
2012 2013 2014 2015
RAC. FURTI X 100K GG NOLEGGIO
AVG PREMIUM RCA
CARS TOT MKT
2012 = 453 €
2013 = 439 €
2014 = 407 €
2015 = 386 €
La discesa continua?
E le flotte?Fonte: Elaborazioni AON su dati ANIA
Motor Premium. MPTL vs Motor Sundry Risk
21.1%
23.5%
55.4%
7.0%
6.5%
86.5%
Mercato Italiano ITAS Group
Policy Limit – Italy Market analysis on AB portfolio
90% Market Share
Range
Limit
(euro millions)
6m
6.1 – 10m
>10.1m
Portfolio composition by type of vehicles –
analysis on AB portfolio
90% Market Share
Clienti Veicoli KM percorsi Clienti/auto Km/cliente Km/auto
Milano 323.000 1.873 6.000.000 172 19 3203
Torino 54.000 810 942.000 67 17 1163
Verona 1.300 70 45.000 19 35 643
Firenze 43.000 460 612.000 93 14 1330
Roma 226.000 1.200 3.300.000 188 15 2750
Bari 300 30 1.600 10 5 53
TOTALE 647.600 4.443 10.900.600 146 17 2453
Car sharing. Key indicators.
43
54 64 85
140
180
276
344
393
430
471 493 515 536 522 514 524 527 530 546
585
11 10 21
55 40
96
68 46 37 41 22 22 21
-14 -8
10 0,5 3 16 39
-100
0
100
200
300
400
500
600
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 3004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Dati in 000 Flotta circolante Variazione vs anno precedente della flotta circolante
L’evoluzione della flotta a NLT
2015 2014 2013 2012 2011
Var.
15/14
Cagr
11/15
Fatturato (mln €) 5.885 5.453 5.254 5.132 4.936 7,9% 4,5%
Flotta 585.285 546.047 529.839 526.822 524.160 7,2% 2,8%
Immatricolazioni 222.832 192.610 152.425 164.791 184.953 15,7% 4,8%
Vendita usato 183.148 162.927 138.022 164.319 156.341 12,4% 4,0%
Noleggio a lungo termine nel 2015
Comportamento alla guida dei driver
15
1
1
6
8
16
18
24
32
76
- 10 20 30 40 50 60 70 80
Nessuna di quelle in…
altro
Truccarsi
Usare i social media
Leggere
Mangiare
Fumare
Mandare SMS
Bere
Chiamare
Grandi imprese
Fonte: LeasePlan Mobility Monitor – Su una base campione di 185 driver in Italia
Fonte: CENSIS
4 grandi regioni urbane
> 2 mln abitanti
7 medie regioni urbane
+/- 1 mln abitanti
7 piccole regioni urbane
400/900.000 abitanti
Poli urbani minori
> 80.000 abitanti
Territori a bassa
concentrazione abitativa
> 2 mln abitanti
32 mln
28 mln
Uso Ottimizzato dell’Auto Impatto sugli Spazi
TRAFFICO PARKING
TRAFFICO PARKING
EV
HV
C O N N E C T E D
ZTL
FLUSSI
GESTIONE
DISTANZA
A
U
T
O
N
O
M
O
U
S
V2V V2D V2I
L’EVOLUZIONE DELLA TECNOLOGIA
SVILUPPO
SERVIZI
AGGIUNTIVI
MOBI-NOLEGGIO
FLESSIBILITÀ
C/S – RAC – NLT
INTEGRAZIONE
AUTO + ALTRO
INFRASTRUTTURE CONNESSE
(wi-fi 4G)
DA “TARGA”
A “DRIVER”
EASY + DIRECT ACCESS
(“unmanned service delivery”)
DA “STAZIONE”
A “STALLO”
MIGLIORAMENTO
PRODOTTI
ATTUALI
“CONTINUUM”
(da 15’ a 5+ anni)
“UNICUM”
(point to point)
L'EVOLUZIONE DELL’OFFERTA
SVILUPPO
SERVIZI
AGGIUNTIVI
NUOVI
PLAYER
PLAYER
«TRADIZIONALI»
SPECIALISTI AGGREGATORI
Subfornitura
Volàno della domanda
− Accessi
− Pedaggi
− Parcheggi
− Biciclette
− Treno
− TPL
− …
Partnership con
ALTRI VETTORI/OPERATORI
− Dematerializzazione
− Convergenza fleet-travel
− Ingresso «Over The Top»
− Peer-to-peer
MAIN TRENDS
L'EVOLUZIONE DEGLI OPERATORI
SERVIZI DI MOBILITÀ POTENZIALI PER IL NLT Offerto
Non
offerto
Core
Non
core
Info-mobilità
(informazione su traffico e sul raggiungimento meta)
Gestione parcheggio
(individuazione, prenotazione, pagamento)
Pagamento pedaggi
Gestione dei rifornimenti di carburante
Accesso e utilizzo di altri mezzi
(car-sharing, treno, rent-a-car …)
Gestione hotel
(individuazione, prenotazione, pagamento)
Gestione ristorante
(individuazione, prenotazione, pagamento)
Gestione dei sistemi di pagamento
Gestione nota spese
20 ottobre 2016
25 novembre 2016
3 febbraio 2017
3 marzo 2017
9 giugno 2017
Hospitality partners
Meeting partners
Visibility partners

More Related Content

What's hot

Immatricolazione Veicoli Italia Unrae Ottobre 2015
Immatricolazione Veicoli Italia Unrae Ottobre 2015Immatricolazione Veicoli Italia Unrae Ottobre 2015
Immatricolazione Veicoli Italia Unrae Ottobre 2015
Autoblog.it
 
La capitale Automobile fleet&rent 2020 - atti del convegno
La capitale Automobile fleet&rent  2020 - atti del convegnoLa capitale Automobile fleet&rent  2020 - atti del convegno
La capitale Automobile fleet&rent 2020 - atti del convegno
Centro Studi Fleet&Mobility
 
Mercato auto Italia luglio 2015
Mercato auto Italia luglio 2015Mercato auto Italia luglio 2015
Mercato auto Italia luglio 2015
Autoblog.it
 
La capitale automobile usato e circolante 2019 atti del convegno
La capitale automobile usato e circolante 2019   atti del convegno La capitale automobile usato e circolante 2019   atti del convegno
La capitale automobile usato e circolante 2019 atti del convegno
Centro Studi Fleet&Mobility
 
Unrae mercato auto italia dicembre 2014
Unrae mercato auto italia dicembre 2014Unrae mercato auto italia dicembre 2014
Unrae mercato auto italia dicembre 2014
Autoblog.it
 
Dati immatricolazioni UNRAE Aprile 2016
Dati immatricolazioni UNRAE Aprile 2016Dati immatricolazioni UNRAE Aprile 2016
Dati immatricolazioni UNRAE Aprile 2016
Autoblog.it
 
Dati Unrae mercato auto Italia settembre 2015
Dati Unrae mercato auto Italia settembre 2015Dati Unrae mercato auto Italia settembre 2015
Dati Unrae mercato auto Italia settembre 2015
autoblogpuntoit
 
Immatricolazioni automobili UNRAE 2016
Immatricolazioni automobili UNRAE 2016Immatricolazioni automobili UNRAE 2016
Immatricolazioni automobili UNRAE 2016
Autoblog.it
 
Mercato auto italia aprile 2016
Mercato auto italia aprile 2016Mercato auto italia aprile 2016
Mercato auto italia aprile 2016
Autoblog.it
 
Immatricolazioni auto Agosto 2015
Immatricolazioni auto Agosto 2015Immatricolazioni auto Agosto 2015
Immatricolazioni auto Agosto 2015
Autoblog.it
 
Convegno Car Next - L'usato di domani
Convegno Car Next - L'usato di domaniConvegno Car Next - L'usato di domani
Convegno Car Next - L'usato di domani
Centro Studi Fleet&Mobility
 
Mercato auto Italia gennaio 2016
Mercato auto Italia gennaio 2016Mercato auto Italia gennaio 2016
Mercato auto Italia gennaio 2016
Autoblog.it
 
Mercato auto Italia 2015
Mercato auto Italia 2015Mercato auto Italia 2015
Mercato auto Italia 2015
Autoblog.it
 
La Capitale Automobile Service 2015 - ATTI DEL CONVEGNO
La Capitale Automobile Service 2015 - ATTI DEL CONVEGNOLa Capitale Automobile Service 2015 - ATTI DEL CONVEGNO
La Capitale Automobile Service 2015 - ATTI DEL CONVEGNO
Centro Studi Fleet&Mobility
 
Atti del convegno la capitale automobile moto
Atti del convegno   la capitale automobile motoAtti del convegno   la capitale automobile moto
Atti del convegno la capitale automobile moto
Centro Studi Fleet&Mobility
 
Mercato auto italia 2016
Mercato auto italia 2016Mercato auto italia 2016
Mercato auto italia 2016
Autoblog.it
 
La capitale automobile cars 2019
La capitale automobile cars 2019  La capitale automobile cars 2019
La capitale automobile cars 2019
Centro Studi Fleet&Mobility
 
Mercato auto italia ottobre 2016
Mercato auto italia ottobre 2016Mercato auto italia ottobre 2016
Mercato auto italia ottobre 2016
Autoblog.it
 
La Capitale Automobile Moto 2021 - atti del convengo
La Capitale Automobile Moto 2021 - atti del convengoLa Capitale Automobile Moto 2021 - atti del convengo
La Capitale Automobile Moto 2021 - atti del convengo
Centro Studi Fleet&Mobility
 
Dati UNRAE Gennaio 2015
Dati UNRAE Gennaio 2015Dati UNRAE Gennaio 2015
Dati UNRAE Gennaio 2015
autoblogpuntoit
 

What's hot (20)

Immatricolazione Veicoli Italia Unrae Ottobre 2015
Immatricolazione Veicoli Italia Unrae Ottobre 2015Immatricolazione Veicoli Italia Unrae Ottobre 2015
Immatricolazione Veicoli Italia Unrae Ottobre 2015
 
La capitale Automobile fleet&rent 2020 - atti del convegno
La capitale Automobile fleet&rent  2020 - atti del convegnoLa capitale Automobile fleet&rent  2020 - atti del convegno
La capitale Automobile fleet&rent 2020 - atti del convegno
 
Mercato auto Italia luglio 2015
Mercato auto Italia luglio 2015Mercato auto Italia luglio 2015
Mercato auto Italia luglio 2015
 
La capitale automobile usato e circolante 2019 atti del convegno
La capitale automobile usato e circolante 2019   atti del convegno La capitale automobile usato e circolante 2019   atti del convegno
La capitale automobile usato e circolante 2019 atti del convegno
 
Unrae mercato auto italia dicembre 2014
Unrae mercato auto italia dicembre 2014Unrae mercato auto italia dicembre 2014
Unrae mercato auto italia dicembre 2014
 
Dati immatricolazioni UNRAE Aprile 2016
Dati immatricolazioni UNRAE Aprile 2016Dati immatricolazioni UNRAE Aprile 2016
Dati immatricolazioni UNRAE Aprile 2016
 
Dati Unrae mercato auto Italia settembre 2015
Dati Unrae mercato auto Italia settembre 2015Dati Unrae mercato auto Italia settembre 2015
Dati Unrae mercato auto Italia settembre 2015
 
Immatricolazioni automobili UNRAE 2016
Immatricolazioni automobili UNRAE 2016Immatricolazioni automobili UNRAE 2016
Immatricolazioni automobili UNRAE 2016
 
Mercato auto italia aprile 2016
Mercato auto italia aprile 2016Mercato auto italia aprile 2016
Mercato auto italia aprile 2016
 
Immatricolazioni auto Agosto 2015
Immatricolazioni auto Agosto 2015Immatricolazioni auto Agosto 2015
Immatricolazioni auto Agosto 2015
 
Convegno Car Next - L'usato di domani
Convegno Car Next - L'usato di domaniConvegno Car Next - L'usato di domani
Convegno Car Next - L'usato di domani
 
Mercato auto Italia gennaio 2016
Mercato auto Italia gennaio 2016Mercato auto Italia gennaio 2016
Mercato auto Italia gennaio 2016
 
Mercato auto Italia 2015
Mercato auto Italia 2015Mercato auto Italia 2015
Mercato auto Italia 2015
 
La Capitale Automobile Service 2015 - ATTI DEL CONVEGNO
La Capitale Automobile Service 2015 - ATTI DEL CONVEGNOLa Capitale Automobile Service 2015 - ATTI DEL CONVEGNO
La Capitale Automobile Service 2015 - ATTI DEL CONVEGNO
 
Atti del convegno la capitale automobile moto
Atti del convegno   la capitale automobile motoAtti del convegno   la capitale automobile moto
Atti del convegno la capitale automobile moto
 
Mercato auto italia 2016
Mercato auto italia 2016Mercato auto italia 2016
Mercato auto italia 2016
 
La capitale automobile cars 2019
La capitale automobile cars 2019  La capitale automobile cars 2019
La capitale automobile cars 2019
 
Mercato auto italia ottobre 2016
Mercato auto italia ottobre 2016Mercato auto italia ottobre 2016
Mercato auto italia ottobre 2016
 
La Capitale Automobile Moto 2021 - atti del convengo
La Capitale Automobile Moto 2021 - atti del convengoLa Capitale Automobile Moto 2021 - atti del convengo
La Capitale Automobile Moto 2021 - atti del convengo
 
Dati UNRAE Gennaio 2015
Dati UNRAE Gennaio 2015Dati UNRAE Gennaio 2015
Dati UNRAE Gennaio 2015
 

Similar to La capitale automobile fleet 2016 atti del convegno

la capitale automobile usato&classic - atti del convegno
la capitale automobile usato&classic - atti del convegnola capitale automobile usato&classic - atti del convegno
la capitale automobile usato&classic - atti del convegno
Centro Studi Fleet&Mobility
 
La capitale Automobile cars 2020 - atti del convegno
La capitale Automobile cars 2020 - atti del convegnoLa capitale Automobile cars 2020 - atti del convegno
La capitale Automobile cars 2020 - atti del convegno
Centro Studi Fleet&Mobility
 
La capitale automobile cars atti del convegno
La capitale automobile cars   atti del convegnoLa capitale automobile cars   atti del convegno
La capitale automobile cars atti del convegno
Centro Studi Fleet&Mobility
 
La Capitale Automobile Usato&Circolante 2020 - atti del convegno
La Capitale Automobile Usato&Circolante 2020 - atti del convegnoLa Capitale Automobile Usato&Circolante 2020 - atti del convegno
La Capitale Automobile Usato&Circolante 2020 - atti del convegno
Centro Studi Fleet&Mobility
 
La Capitale Automobile 2 Ruote 2023
La Capitale Automobile 2 Ruote 2023La Capitale Automobile 2 Ruote 2023
La Capitale Automobile 2 Ruote 2023
Centro Studi Fleet&Mobility
 
Convegno CarNext 2014 - Auto Usate: le strategie e i clienti.
Convegno CarNext 2014 - Auto Usate: le strategie e i clienti.Convegno CarNext 2014 - Auto Usate: le strategie e i clienti.
Convegno CarNext 2014 - Auto Usate: le strategie e i clienti.
Centro Studi Fleet&Mobility
 
La Capitale Automobile CARS 2014 - Slides del convegno
La Capitale Automobile CARS 2014 - Slides del convegnoLa Capitale Automobile CARS 2014 - Slides del convegno
La Capitale Automobile CARS 2014 - Slides del convegno
Centro Studi Fleet&Mobility
 
La Capitale Automobile moto 2022 - Atti del convegno.pdf
La Capitale Automobile moto 2022 - Atti del convegno.pdfLa Capitale Automobile moto 2022 - Atti del convegno.pdf
La Capitale Automobile moto 2022 - Atti del convegno.pdf
Centro Studi Fleet&Mobility
 
convegno usato carnext 2016
convegno usato carnext 2016convegno usato carnext 2016
convegno usato carnext 2016
Centro Studi Fleet&Mobility
 
La Capitale Automobile CARS 2013 - Atti del Convegno
La Capitale Automobile CARS 2013 - Atti del ConvegnoLa Capitale Automobile CARS 2013 - Atti del Convegno
La Capitale Automobile CARS 2013 - Atti del Convegno
Centro Studi Fleet&Mobility
 
La capitale automobile cars 2018
La capitale automobile cars 2018La capitale automobile cars 2018
La capitale automobile cars 2018
Centro Studi Fleet&Mobility
 
UNRAE Dati Mercato auto Italia novembre 2015
UNRAE Dati Mercato auto Italia novembre 2015UNRAE Dati Mercato auto Italia novembre 2015
UNRAE Dati Mercato auto Italia novembre 2015
Autoblog.it
 
Progetto Pinarello
Progetto PinarelloProgetto Pinarello
Progetto Pinarello
Daniela Baccarani
 
La filiera italiana dell’automotive torna a crescere
La filiera italiana dell’automotive torna a crescereLa filiera italiana dell’automotive torna a crescere
La filiera italiana dell’automotive torna a crescere
Linkiesta
 
Tab fiscalita 2012-2011-2010
Tab fiscalita 2012-2011-2010Tab fiscalita 2012-2011-2010
Tab fiscalita 2012-2011-2010
Silvio De Rossi
 

Similar to La capitale automobile fleet 2016 atti del convegno (16)

Missione Mobilità - Slide Convegno Aprile 2014
Missione Mobilità - Slide Convegno Aprile 2014Missione Mobilità - Slide Convegno Aprile 2014
Missione Mobilità - Slide Convegno Aprile 2014
 
la capitale automobile usato&classic - atti del convegno
la capitale automobile usato&classic - atti del convegnola capitale automobile usato&classic - atti del convegno
la capitale automobile usato&classic - atti del convegno
 
La capitale Automobile cars 2020 - atti del convegno
La capitale Automobile cars 2020 - atti del convegnoLa capitale Automobile cars 2020 - atti del convegno
La capitale Automobile cars 2020 - atti del convegno
 
La capitale automobile cars atti del convegno
La capitale automobile cars   atti del convegnoLa capitale automobile cars   atti del convegno
La capitale automobile cars atti del convegno
 
La Capitale Automobile Usato&Circolante 2020 - atti del convegno
La Capitale Automobile Usato&Circolante 2020 - atti del convegnoLa Capitale Automobile Usato&Circolante 2020 - atti del convegno
La Capitale Automobile Usato&Circolante 2020 - atti del convegno
 
La Capitale Automobile 2 Ruote 2023
La Capitale Automobile 2 Ruote 2023La Capitale Automobile 2 Ruote 2023
La Capitale Automobile 2 Ruote 2023
 
Convegno CarNext 2014 - Auto Usate: le strategie e i clienti.
Convegno CarNext 2014 - Auto Usate: le strategie e i clienti.Convegno CarNext 2014 - Auto Usate: le strategie e i clienti.
Convegno CarNext 2014 - Auto Usate: le strategie e i clienti.
 
La Capitale Automobile CARS 2014 - Slides del convegno
La Capitale Automobile CARS 2014 - Slides del convegnoLa Capitale Automobile CARS 2014 - Slides del convegno
La Capitale Automobile CARS 2014 - Slides del convegno
 
La Capitale Automobile moto 2022 - Atti del convegno.pdf
La Capitale Automobile moto 2022 - Atti del convegno.pdfLa Capitale Automobile moto 2022 - Atti del convegno.pdf
La Capitale Automobile moto 2022 - Atti del convegno.pdf
 
convegno usato carnext 2016
convegno usato carnext 2016convegno usato carnext 2016
convegno usato carnext 2016
 
La Capitale Automobile CARS 2013 - Atti del Convegno
La Capitale Automobile CARS 2013 - Atti del ConvegnoLa Capitale Automobile CARS 2013 - Atti del Convegno
La Capitale Automobile CARS 2013 - Atti del Convegno
 
La capitale automobile cars 2018
La capitale automobile cars 2018La capitale automobile cars 2018
La capitale automobile cars 2018
 
UNRAE Dati Mercato auto Italia novembre 2015
UNRAE Dati Mercato auto Italia novembre 2015UNRAE Dati Mercato auto Italia novembre 2015
UNRAE Dati Mercato auto Italia novembre 2015
 
Progetto Pinarello
Progetto PinarelloProgetto Pinarello
Progetto Pinarello
 
La filiera italiana dell’automotive torna a crescere
La filiera italiana dell’automotive torna a crescereLa filiera italiana dell’automotive torna a crescere
La filiera italiana dell’automotive torna a crescere
 
Tab fiscalita 2012-2011-2010
Tab fiscalita 2012-2011-2010Tab fiscalita 2012-2011-2010
Tab fiscalita 2012-2011-2010
 

More from Centro Studi Fleet&Mobility

Campo Largo...Tech for Rent - atti del convegno
Campo Largo...Tech for Rent - atti del convegnoCampo Largo...Tech for Rent - atti del convegno
Campo Largo...Tech for Rent - atti del convegno
Centro Studi Fleet&Mobility
 
Campo Largo Insurtech 2024 - atti del convegno.pdf
Campo Largo Insurtech 2024 - atti del convegno.pdfCampo Largo Insurtech 2024 - atti del convegno.pdf
Campo Largo Insurtech 2024 - atti del convegno.pdf
Centro Studi Fleet&Mobility
 
Speak to me - comunicare ai tempi del metaverso.pdf
Speak to me - comunicare ai tempi del metaverso.pdfSpeak to me - comunicare ai tempi del metaverso.pdf
Speak to me - comunicare ai tempi del metaverso.pdf
Centro Studi Fleet&Mobility
 
LCA consumer 2023
LCA consumer 2023LCA consumer 2023
LCA consumer 2023
Centro Studi Fleet&Mobility
 
HO SOGNATO CHE MI STAVO MUOVENDO 2022 - AgitaLab
HO SOGNATO CHE MI STAVO MUOVENDO 2022 - AgitaLabHO SOGNATO CHE MI STAVO MUOVENDO 2022 - AgitaLab
HO SOGNATO CHE MI STAVO MUOVENDO 2022 - AgitaLab
Centro Studi Fleet&Mobility
 
LCA corporate 2023 - atti del convegno.pdf
LCA corporate 2023 - atti del convegno.pdfLCA corporate 2023 - atti del convegno.pdf
LCA corporate 2023 - atti del convegno.pdf
Centro Studi Fleet&Mobility
 
Un giro in macchina 2022
Un giro in macchina 2022Un giro in macchina 2022
Un giro in macchina 2022
Centro Studi Fleet&Mobility
 
La Capitale Automobile consumer - Atti del convegno.pdf
La Capitale Automobile consumer - Atti del convegno.pdfLa Capitale Automobile consumer - Atti del convegno.pdf
La Capitale Automobile consumer - Atti del convegno.pdf
Centro Studi Fleet&Mobility
 
La Capitale Automobile Corporate 2022 - atti del convegno.pdf
La Capitale Automobile Corporate 2022 - atti del convegno.pdfLa Capitale Automobile Corporate 2022 - atti del convegno.pdf
La Capitale Automobile Corporate 2022 - atti del convegno.pdf
Centro Studi Fleet&Mobility
 
Forum Energia
Forum EnergiaForum Energia
La Capitale Automobile consumer - atti del convegno
La Capitale Automobile consumer - atti del convegnoLa Capitale Automobile consumer - atti del convegno
La Capitale Automobile consumer - atti del convegno
Centro Studi Fleet&Mobility
 
La Capitale Automobile usato&circolante 2021 - atti del convegno
La Capitale Automobile usato&circolante 2021 - atti del convegnoLa Capitale Automobile usato&circolante 2021 - atti del convegno
La Capitale Automobile usato&circolante 2021 - atti del convegno
Centro Studi Fleet&Mobility
 
La Capitale Automobile mobility 2021 - atti del convegno
La Capitale Automobile mobility 2021 - atti del convegnoLa Capitale Automobile mobility 2021 - atti del convegno
La Capitale Automobile mobility 2021 - atti del convegno
Centro Studi Fleet&Mobility
 
Qualcosa è cambiato - Osservatorio AgitaLab 2019
Qualcosa è cambiato - Osservatorio AgitaLab 2019Qualcosa è cambiato - Osservatorio AgitaLab 2019
Qualcosa è cambiato - Osservatorio AgitaLab 2019
Centro Studi Fleet&Mobility
 
Libro - the covid adjusted business
Libro - the covid adjusted businessLibro - the covid adjusted business
Libro - the covid adjusted business
Centro Studi Fleet&Mobility
 
THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 24 settembre 2020
THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 24 settembre 2020THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 24 settembre 2020
THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 24 settembre 2020
Centro Studi Fleet&Mobility
 
La capitale Automobile vans&trucks 2020 - atti del convegno
La capitale Automobile vans&trucks 2020 - atti del convegnoLa capitale Automobile vans&trucks 2020 - atti del convegno
La capitale Automobile vans&trucks 2020 - atti del convegno
Centro Studi Fleet&Mobility
 
THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 23 luglio 2020
THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 23 luglio 2020THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 23 luglio 2020
THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 23 luglio 2020
Centro Studi Fleet&Mobility
 
THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 5 maggio 2020
THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 5 maggio 2020THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 5 maggio 2020
THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 5 maggio 2020
Centro Studi Fleet&Mobility
 
La Capitale Automobile Mobility 2020 - atti del convegno
La Capitale Automobile Mobility 2020 - atti del convegno La Capitale Automobile Mobility 2020 - atti del convegno
La Capitale Automobile Mobility 2020 - atti del convegno
Centro Studi Fleet&Mobility
 

More from Centro Studi Fleet&Mobility (20)

Campo Largo...Tech for Rent - atti del convegno
Campo Largo...Tech for Rent - atti del convegnoCampo Largo...Tech for Rent - atti del convegno
Campo Largo...Tech for Rent - atti del convegno
 
Campo Largo Insurtech 2024 - atti del convegno.pdf
Campo Largo Insurtech 2024 - atti del convegno.pdfCampo Largo Insurtech 2024 - atti del convegno.pdf
Campo Largo Insurtech 2024 - atti del convegno.pdf
 
Speak to me - comunicare ai tempi del metaverso.pdf
Speak to me - comunicare ai tempi del metaverso.pdfSpeak to me - comunicare ai tempi del metaverso.pdf
Speak to me - comunicare ai tempi del metaverso.pdf
 
LCA consumer 2023
LCA consumer 2023LCA consumer 2023
LCA consumer 2023
 
HO SOGNATO CHE MI STAVO MUOVENDO 2022 - AgitaLab
HO SOGNATO CHE MI STAVO MUOVENDO 2022 - AgitaLabHO SOGNATO CHE MI STAVO MUOVENDO 2022 - AgitaLab
HO SOGNATO CHE MI STAVO MUOVENDO 2022 - AgitaLab
 
LCA corporate 2023 - atti del convegno.pdf
LCA corporate 2023 - atti del convegno.pdfLCA corporate 2023 - atti del convegno.pdf
LCA corporate 2023 - atti del convegno.pdf
 
Un giro in macchina 2022
Un giro in macchina 2022Un giro in macchina 2022
Un giro in macchina 2022
 
La Capitale Automobile consumer - Atti del convegno.pdf
La Capitale Automobile consumer - Atti del convegno.pdfLa Capitale Automobile consumer - Atti del convegno.pdf
La Capitale Automobile consumer - Atti del convegno.pdf
 
La Capitale Automobile Corporate 2022 - atti del convegno.pdf
La Capitale Automobile Corporate 2022 - atti del convegno.pdfLa Capitale Automobile Corporate 2022 - atti del convegno.pdf
La Capitale Automobile Corporate 2022 - atti del convegno.pdf
 
Forum Energia
Forum EnergiaForum Energia
Forum Energia
 
La Capitale Automobile consumer - atti del convegno
La Capitale Automobile consumer - atti del convegnoLa Capitale Automobile consumer - atti del convegno
La Capitale Automobile consumer - atti del convegno
 
La Capitale Automobile usato&circolante 2021 - atti del convegno
La Capitale Automobile usato&circolante 2021 - atti del convegnoLa Capitale Automobile usato&circolante 2021 - atti del convegno
La Capitale Automobile usato&circolante 2021 - atti del convegno
 
La Capitale Automobile mobility 2021 - atti del convegno
La Capitale Automobile mobility 2021 - atti del convegnoLa Capitale Automobile mobility 2021 - atti del convegno
La Capitale Automobile mobility 2021 - atti del convegno
 
Qualcosa è cambiato - Osservatorio AgitaLab 2019
Qualcosa è cambiato - Osservatorio AgitaLab 2019Qualcosa è cambiato - Osservatorio AgitaLab 2019
Qualcosa è cambiato - Osservatorio AgitaLab 2019
 
Libro - the covid adjusted business
Libro - the covid adjusted businessLibro - the covid adjusted business
Libro - the covid adjusted business
 
THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 24 settembre 2020
THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 24 settembre 2020THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 24 settembre 2020
THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 24 settembre 2020
 
La capitale Automobile vans&trucks 2020 - atti del convegno
La capitale Automobile vans&trucks 2020 - atti del convegnoLa capitale Automobile vans&trucks 2020 - atti del convegno
La capitale Automobile vans&trucks 2020 - atti del convegno
 
THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 23 luglio 2020
THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 23 luglio 2020THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 23 luglio 2020
THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 23 luglio 2020
 
THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 5 maggio 2020
THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 5 maggio 2020THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 5 maggio 2020
THE COVID-ADJUSTED BUSINESS - riunione 5 maggio 2020
 
La Capitale Automobile Mobility 2020 - atti del convegno
La Capitale Automobile Mobility 2020 - atti del convegno La Capitale Automobile Mobility 2020 - atti del convegno
La Capitale Automobile Mobility 2020 - atti del convegno
 

La capitale automobile fleet 2016 atti del convegno

  • 1. 5° summit delle flotte e del noleggio Venerdì 10 giugno 2016 Roma – Palazzo Rospigliosi
  • 3. in collaborazione con UNRAE Maggio Gennaio - Maggio 2015 2016 VAR. % 2015 2016 VAR. % TOT. IMMATRICOLATO 148.120 189.045 27,63% 731.431 884.082 20,87% di cui a privati* 88.659 107.237 20,95% 426.006 533.309 25,19% - privati persone fisiche 88.373 107.038 21,12% 424.491 531.876 25,30% - privati uso noleggio (taxi e NCC) 286 199 -30,42% 1.515 1.433 -5,41% di cui società 59.461 81.808 37,58% 305.425 350.773 14,85% - proprietarie 19.101 26.292 37,65% 97.583 114.092 16,92% - di noleggio 30.717 38.326 24,77% 158.387 165.984 4,80% - di leasing 9.643 17.190 78,26% 49.455 70.697 42,95% - leasing a società 2.664 3.186 19,59% 12.697 14.988 18,04% - leasing a privati persone fisiche 2.182 2.732 25,21% 10.808 12.037 11,37% - leasing a società di noleggio 4.749 11.226 136,39% 25.754 43.495 68,89% - leasing a privati uso noleggio (taxi e NCC) 48 46 -4,17% 196 177 -9,69%
  • 4. Mercato auto nuove Volume 2014 2015 Var 1.371.437 1.590.391 16% 855.289 1.010.182 18% 251.941 266.307 6% 264.207 313.902 19% Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility. Valore (€ milioni) 2014 2015 Var Totale 25.414 30.369 20% Privati 15.292 18.444 21% Società 5.146 5.719 11% Noleggio 4.975 6.206 25%
  • 5. 24.586 22.455 20.043 15.229 14.421 15.292 18.444 5.807 6.291 6.497 5.148 4.861 5.146 5.719 4.445 4.648 5.197 4.833 4.356 4.975 6.207 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Privati Società Noleggio 34.840 33.395 31.734 23.63725.210 25.414 Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility MERCATO AUTO milioni di € 30.370 IL SORPASSO Volumi ‘000 1,974 1,759 1,412 1,313 1,371 1,590
  • 6. Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
  • 7. Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
  • 8. Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
  • 9. Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
  • 10. Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
  • 11.
  • 12. 2015 2014 Var. % Fatturato (mln €) 5.463 5.168 5,7% Flotta • lungo termine • breve termine 585.285 144.787 546.047 143.058 7,2% 1,2% Immatricolazioni • lungo termine • breve termine 317.119 222.832 94.287 270.366 192.610 77.756 17,9% 15,7% 21,3% Noleggio. Key indicators
  • 13. 210 277 279 361 388 439 489 510 541 515 500 513 510 509 526 566 27 28 63 78 94 101 116 125 130 125 125 125 125 124 125 130 0 100 200 300 400 500 600 700 800 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 NLT. Flotta circolante fine anno AUTO VCL
  • 14. 2015 2014 2013 2012 2011 Var. 15/14 Cagr 11/15 Immatricolazioni (000) 1.584 1.369 1.304 1.403 1.749 15,7% -2,5% Immatricolazioni NLT 193.640 163.982 132.237 143.022 144.957 18,1% 7,5% Penetrazione 12,23% 11,98% 10,14% 10,19% 8,29% Penetrazione NLT su mercato auto
  • 15. 3% 4% 8% 12% 13% 20% 1990 1995 2000 2005 2010 2015 Quota noleggio su immatricolazioni auto nuove
  • 16.
  • 17. 0,5% 1,5% 2,0% 2013 2014 2015 NLT: new business / tot MKT Vetture ‘000 2013 2014 2015 NLT Tot out 127 142 160 NLT Acquisti 134 163 192 NLT New business 7 21 32 Tot mkt 1.312 1.370 1.575 New bus v tot mkt 0,5% 1,5% 2,0% Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae/ACI 18,6% 18,3% 16,6% Peso % società su tot MKT
  • 18.
  • 19.
  • 20.
  • 21.
  • 22. 2013 2014 2015 66% 64% 58% 34% 36% 42% Leasing altri Leasing a soc. noleggio
  • 23.
  • 24.
  • 25.
  • 27.
  • 28.
  • 29. 2015 2014 2013 2012 2011 Var. 15/14 Cagr 11/15 Fatturato (mln €) 5.885 5.453 5.254 5.132 4.936 7,9% 4,5% Flotta 585.285 546.047 529.839 526.822 524.160 7,2% 2,8% Immatricolazioni 222.832 192.610 152.425 164.791 184.953 15,7% 4,8% Vendita usato 183.148 162.927 138.022 164.319 156.341 12,4% 4,0% Noleggio a lungo termine nel 2015
  • 30. 15.901 17.175 16.996 17.291 17.880 18.258 20.836 20.777 19.936 19.916 20.427 21.475 17.892 18.583 19.675 18.706 18.830 19.771 16.918 18.039 18.014 18.031 18.531 19.095 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Prezzo medio netto auto immatricolate. € Privati Società Noleggio Totale Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
  • 31.
  • 32. 28 28 23 22 21 22 58 67 66 66 66 67 14 4 10 11 11 9 0 0 1 1 2 2 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Quota % valore alimentazione auto nuove Benzina Gasolio GPL/Metano Ibrido Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
  • 33. Carlos Ghosn (Renault-Nissan) «Il car sharing oggi interessa l’1% delle vendite e rimarrà marginale nel business dell’auto, non ci sarà un exploit entro i prossimi 10 anni.» 116 307 520 870 1110 1460 1080 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 * VOLUMI AUTO ELETTRICHE ITALIA * Proiezione su dati UNRAE gen-mag 2016 0,1% delle vendite
  • 34. 13 11 11 12 11 11 28 29 28 32 33 33 30 29 29 29 30 30 21 22 24 21 19 19 8 9 8 7 7 7 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Quota % valore segmenti auto nuove A B C D E/F Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
  • 35. Flotte auto. Specialties e commodities. Premium e price.
  • 36. 831 625 11% 22% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1996 2015 NLT. Uso leva prezzo Canone medio mese € Quota brand premium % Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
  • 37. 100% 75% 100% 200% 0% 50% 100% 150% 200% 250% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 120% 1996 2015 NLT. Uso leva prezzo Canone medio mese € Quota brand premium % Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
  • 38. 11% 14% 19% 19% 14% 20% 15% 17% 24% 26% 29% 35% 33% 30% 34% 24% 27% 26% 24% 23% 14% 9% 4% 3% 3% 1% 0% 0% 0% 0% 2011 2012 2013 2014 2015 A B C D E F NLT: Immatricolazione vetture per segmento 2015
  • 41. 49% 43% 20% 22% 14% 13% 7% 12% 8% 9% 1% 1% 1% 1% 2014 2015 Berlina Station Wagon Monovolume Fuoristrada Crossover Aperta/Coupè Multispazio Auto per carrozzeria – immatricolazioni
  • 42. 75% 76% 15% 15% 8% 8% 2% 1% 2015 2014 Commercianti Export Privati Società Distribuzione usato per canale
  • 43. oltre 4 anni 13% 4 anni 25% 3 anni 20% 2 anni 12% 1 anno 21% < 1 anno 9% NLT. Usato per anno d’immatricolazione - 2015
  • 44.
  • 45. Comportamento alla guida dei driver 15 1 1 6 8 16 18 24 32 76 - 10 20 30 40 50 60 70 80 Nessuna di quelle in… altro Truccarsi Usare i social media Leggere Mangiare Fumare Mandare SMS Bere Chiamare Grandi imprese Fonte: LeasePlan Mobility Monitor – Su una base campione di 185 driver in Italia
  • 46.
  • 47.
  • 49. Da lead a persona. Rapporto one-to-one: prodotti e servizi personalizzati. Front-liner: empatia e problem solving Quanto è conciliabile questo approccio con gli standard e le procedure?
  • 50.
  • 51.
  • 52. 43 54 64 85 140 180 276 344 393 430 471 493 515 536 522 514 524 527 530 546 585 11 10 21 55 40 96 68 46 37 41 22 22 21 -14 -8 10 0,5 3 16 39 -100 0 100 200 300 400 500 600 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 3004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Dati in 000 Flotta circolante Variazione vs anno precedente della flotta circolante L’evoluzione della flotta a NLT
  • 53. 0,5% 1,5% 2,0% 2013 2014 2015 NLT: new business / tot MKT Vetture ‘000 2013 2014 2015 NLT Tot out 127 142 160 NLT Acquisti 134 163 192 NLT New business 7 21 32 Tot mkt 1.312 1.370 1.575 New bus v tot mkt 0,5% 1,5% 2,0% Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae/ACI 18,6% 18,3% 16,6% Peso % società su tot MKT
  • 54.
  • 55. Brand Volume % FIAT 42.420 21,9 VOLKSWAGEN 16.227 8,4 PEUGEOT 14.339 7,4 AUDI 13.017 6,7 FORD 12.392 6,4 BMW 12.060 6,2 MERCEDES 11.728 6,1 RENAULT 10.668 5,5 CITROEN 7.948 4,1 SMART 6.603 3,4 Model Volume % PANDA 14.241 7,4 500L 10.086 5,2 308 6.329 3,3 PASSAT 5.986 3,1 GOLF 5.739 2,9 500 5.577 2,9 GRANDE PUNTO 5.202 2,7 GIULIETTA 4.549 2,4 FOCUS 4.256 2,2 CLIO 4.212 2,2 Immatricolazioni 2015: top 15
  • 56.
  • 57.
  • 59. in collaborazione con UNRAE Maggio Gennaio - Maggio 2015 2016 VAR. % 2015 2016 VAR. % TOT. IMMATRICOLATO 148.120 189.045 27,63% 731.431 884.082 20,87% di cui a privati* 88.659 107.237 20,95% 426.006 533.309 25,19% - privati persone fisiche 88.373 107.038 21,12% 424.491 531.876 25,30% - privati uso noleggio (taxi e NCC) 286 199 -30,42% 1.515 1.433 -5,41% di cui società 59.461 81.808 37,58% 305.425 350.773 14,85% - proprietarie 19.101 26.292 37,65% 97.583 114.092 16,92% - di noleggio 30.717 38.326 24,77% 158.387 165.984 4,80% - di leasing 9.643 17.190 78,26% 49.455 70.697 42,95% - leasing a società 2.664 3.186 19,59% 12.697 14.988 18,04% - leasing a privati persone fisiche 2.182 2.732 25,21% 10.808 12.037 11,37% - leasing a società di noleggio 4.749 11.226 136,39% 25.754 43.495 68,89% - leasing a privati uso noleggio (taxi e NCC) 48 46 -4,17% 196 177 -9,69%
  • 60. Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae RAC Acquisti 2015 Share Acquisti 2014 Share MERCATO TOT 101.486 84.363 FIAT 1 36.465 35,9 32.355 38,4 PEUGEOT 2 7.364 7,3 5.250 6,2 RENAULT 3 7.140 7,0 5.452 6,5 OPEL 4 6.911 6,8 5.599 6,6 FORD 5 5.825 5,7 5.679 6,7 VOLKSWAGEN 6 4.658 4,6 4.344 5,1 CITROEN 7 4.380 4,3 3.986 4,7 LANCIA 8 4.105 4,0 3.218 3,8 NISSAN 9 3.984 3,9 2.158 2,6 AUDI 10 3.457 3,4 3.468 4,1 VOLVO 11 2.639 2,6 1.633 1,9 ALFA ROMEO 12 2.555 2,5 1.957 2,3 SMART 13 2.255 2,2 1.652 2,0 BMW 14 1.874 1,8 1.872 2,2 MERCEDES 15 1.718 1,7 1.435 1,7 JEEP 16 1.531 1,5 1.015 1,2 TOYOTA 17 1.445 1,4 947 1,1 DS 18 855 0,8 455 0,5 SEAT 19 824 0,8 995 1,2
  • 61. Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae RAC Acquisti 03 mesi 2016 Share Acquisti 03 mesi 2015 Share MERCATO TOT 47.109 45.615 FIAT 1 14.737 31,3 17.460 38,3 PEUGEOT 2 3.993 8,5 2.823 6,2 OPEL 3 3.213 6,8 3.332 7,3 FORD 4 2.935 6,2 2.705 5,9 CITROEN 5 2.749 5,8 2.034 4,5 AUDI 6 2.476 5,3 1.513 3,3 LANCIA 7 2.473 5,2 1.944 4,3 VOLKSWAGEN 8 2.346 5,0 736 1,6 RENAULT 9 1.878 4,0 2.179 4,8 NISSAN 10 1.626 3,5 2.357 5,2 MERCEDES 11 1.410 3,0 904 2,0 BMW 12 1.287 2,7 1.516 3,3 TOYOTA 13 1.264 2,7 850 1,9 ALFA ROMEO 14 1.066 2,3 1.279 2,8 JEEP 15 909 1,9 516 1,1 VOLVO 16 712 1,5 1.283 2,8 SMART 17 587 1,2 482 1,1 SEAT 18 432 0,9 403 0,9 KIA 19 351 0,7 250 0,5
  • 62. Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae NLT Acquisti 2015 Share Acquisti 2014 Share MERCATO TOT 193.640 163.982 FIAT 1 42.429 21,9 46.181 28,2 VOLKSWAGEN 2 16.231 8,4 13.752 8,4 PEUGEOT 3 14.340 7,4 9.612 5,9 AUDI 4 13.020 6,7 11.513 7,0 FORD 5 12.393 6,4 8.726 5,3 BMW 6 12.074 6,2 10.485 6,4 MERCEDES 7 11.734 6,1 9.454 5,8 RENAULT 8 10.715 5,5 8.948 5,5 CITROEN 9 7.947 4,1 5.312 3,2 SMART 10 6.606 3,4 3.244 2,0 OPEL 11 6.356 3,3 6.576 4,0 NISSAN 12 6.029 3,1 2.126 1,3 JEEP 13 5.476 2,8 1.316 0,8 ALFA ROMEO 14 4.618 2,4 3.705 2,3 SKODA 15 4.052 2,1 3.827 2,3 TOYOTA 16 3.294 1,7 1.875 1,1 VOLVO 17 2.797 1,4 2.452 1,5 LANCIA 18 2.624 1,4 5.432 3,3 LAND ROVER 19 1.979 1,0 1.640 1,0 Premium + 3,1
  • 63. Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae NLT Acquisti 03 mesi 2016 Share Acquisti 03 mesi 2015 Share2 MERCATO TOT 55.776 59.733 FIAT 1 13.347 23,9 15.194 25,4 VOLKSWAGEN 2 4.658 8,4 4.676 7,8 AUDI 3 4.149 7,4 3.193 5,3 FORD 4 4.077 7,3 3.008 5,0 BMW 5 3.516 6,3 3.058 5,1 MERCEDES 6 2.898 5,2 2.904 4,9 PEUGEOT 7 2.887 5,2 4.058 6,8 RENAULT 8 2.817 5,1 3.283 5,5 SMART 9 2.367 4,2 3.510 5,9 TOYOTA 10 1.922 3,4 798 1,3 OPEL 11 1.562 2,8 2.182 3,7 CITROEN 12 1.494 2,7 2.091 3,5 SKODA 13 1.482 2,7 1.296 2,2 JEEP 14 1.451 2,6 2.334 3,9 NISSAN 15 1.307 2,3 1.523 2,5 ALFA ROMEO 16 1.142 2,0 1.448 2,4 LANCIA 17 876 1,6 1.895 3,2 VOLVO 18 742 1,3 797 1,3 LAND ROVER 19 736 1,3 512 0,9 Premium + 1,0
  • 64. 831 625 11% 22% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1996 2015 NLT. Uso leva prezzo Canone medio mese € Quota brand premium % Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
  • 65. 100% 75% 100% 200% 0% 50% 100% 150% 200% 250% 0% 20% 40% 60% 80% 100% 120% 1996 2015 NLT. Uso leva prezzo Canone medio mese € Quota brand premium % Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
  • 66. Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae 0,00 5,00 10,00 15,00 20,00 25,00 Quota NLT Quota Mercato totale 2015. QUOTE x BRAND: NLT v MERCATO
  • 67. 3% 4% 8% 12% 13% 20% 1990 1995 2000 2005 2010 2015 Quota noleggio su immatricolazioni auto nuove
  • 68. 0,5% 1,5% 2,0% 2013 2014 2015 NLT: new business / tot MKT Vetture ‘000 2013 2014 2015 NLT Tot out 127 142 160 NLT Acquisti 134 163 192 NLT New business 7 21 32 Tot mkt 1.312 1.370 1.575 New bus v tot mkt 0,5% 1,5% 2,0% Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility su dati Unrae/ACI 18,6% 18,3% 16,6% Peso % società su tot MKT
  • 69. 15.901 17.175 16.996 17.291 17.880 18.258 20.836 20.777 19.936 19.916 20.427 21.475 17.892 18.583 19.675 18.706 18.830 19.771 16.918 18.039 18.014 18.031 18.531 19.095 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Prezzo medio netto auto immatricolate. € Privati Società Noleggio Totale Fonte: Centro Studi Fleet&Mobility
  • 70.
  • 71.
  • 72.
  • 74. Lo studente non guarda ai sistemi e ai mezzi di trasporto, ma semplicemente allo spostamento che deve fare, per il quale si aspetta un’offerta olistica.
  • 75. Gli studenti non guardano alla mobilità utilizzando schemi. Pensano a far incontrare bisogni e soluzioni in una visione fluida, in cui la tecnologia è il fattore abilitante.
  • 76. Le soluzioni di mobilità possono essere 'auto-prodotte' e scambiate dagli stessi utenti (Uber). Mobilità: consumatore = produttore. Impresa: gestire e distribuire.
  • 77.
  • 78. 2015 2014 var % Fatturato (mln) 1.117 1.064 4,9 Giorni di noleggio (in 000) 30.912 28.634 8,0 Numero di noleggi (in 000) 4.578 4.362 4,9 Durata media per noleggio 6,8 6,6 2,9 Fatturato per noleggio (*) 231 230 0,6 Fatturato per giorno di noleggio (**) 34,3 35,1 -2,2 (*) L’indicatore fatturato per noleggio è calcolato dividendo il fatturato al netto della componente “altro fatturato” per il numero di noleggi. (**) L’indicatore fatturato per giorno di noleggio è calcolato dividendo il fatturato al netto della componente “altro fatturato” per i giorni di noleggi. Rent-a-car. Indicatori chiave
  • 79. (*) Le immatricolazioni non includono i veicoli immatricolati da società non rent-a-car che noleggiano tali veicoli agli operatori del rent-a-car. 2015 2014 var % Flotta media 108.975 103.085 5,7 Veicoli immatricolati (*) 94.287 77.756 21,3 Veicoli inflottati 128.390 120.476 6,6 Permanenza vetture in flotta (mesi) 9,2 9,4 -2,1 Utilizzo medio 77,7% 76,1% 1,6 ppt RAC. La flotta
  • 80. 2015 2014 var % Acquisizioni totali 138.955 118.072 17,7 - A noleggio o leasing 44.668 40.316 10,8 - Immatricolazioni 94.287 77.756 21,3 Valore medio immatricolato € 15.543 14.788 5,1 RAC. Immatricolazioni e acquisizioni dei veicoli
  • 82. 3,9 5,1 4,7 4 2012 2013 2014 2015 RAC. FURTI X 100K GG NOLEGGIO
  • 83. AVG PREMIUM RCA CARS TOT MKT 2012 = 453 € 2013 = 439 € 2014 = 407 € 2015 = 386 € La discesa continua? E le flotte?Fonte: Elaborazioni AON su dati ANIA
  • 84. Motor Premium. MPTL vs Motor Sundry Risk
  • 85. 21.1% 23.5% 55.4% 7.0% 6.5% 86.5% Mercato Italiano ITAS Group Policy Limit – Italy Market analysis on AB portfolio 90% Market Share Range Limit (euro millions) 6m 6.1 – 10m >10.1m
  • 86. Portfolio composition by type of vehicles – analysis on AB portfolio 90% Market Share
  • 87.
  • 88.
  • 89. Clienti Veicoli KM percorsi Clienti/auto Km/cliente Km/auto Milano 323.000 1.873 6.000.000 172 19 3203 Torino 54.000 810 942.000 67 17 1163 Verona 1.300 70 45.000 19 35 643 Firenze 43.000 460 612.000 93 14 1330 Roma 226.000 1.200 3.300.000 188 15 2750 Bari 300 30 1.600 10 5 53 TOTALE 647.600 4.443 10.900.600 146 17 2453 Car sharing. Key indicators.
  • 90.
  • 91. 43 54 64 85 140 180 276 344 393 430 471 493 515 536 522 514 524 527 530 546 585 11 10 21 55 40 96 68 46 37 41 22 22 21 -14 -8 10 0,5 3 16 39 -100 0 100 200 300 400 500 600 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 3004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Dati in 000 Flotta circolante Variazione vs anno precedente della flotta circolante L’evoluzione della flotta a NLT
  • 92. 2015 2014 2013 2012 2011 Var. 15/14 Cagr 11/15 Fatturato (mln €) 5.885 5.453 5.254 5.132 4.936 7,9% 4,5% Flotta 585.285 546.047 529.839 526.822 524.160 7,2% 2,8% Immatricolazioni 222.832 192.610 152.425 164.791 184.953 15,7% 4,8% Vendita usato 183.148 162.927 138.022 164.319 156.341 12,4% 4,0% Noleggio a lungo termine nel 2015
  • 93.
  • 94.
  • 95. Comportamento alla guida dei driver 15 1 1 6 8 16 18 24 32 76 - 10 20 30 40 50 60 70 80 Nessuna di quelle in… altro Truccarsi Usare i social media Leggere Mangiare Fumare Mandare SMS Bere Chiamare Grandi imprese Fonte: LeasePlan Mobility Monitor – Su una base campione di 185 driver in Italia
  • 96.
  • 97.
  • 98.
  • 99. Fonte: CENSIS 4 grandi regioni urbane > 2 mln abitanti 7 medie regioni urbane +/- 1 mln abitanti 7 piccole regioni urbane 400/900.000 abitanti Poli urbani minori > 80.000 abitanti Territori a bassa concentrazione abitativa > 2 mln abitanti 32 mln 28 mln
  • 100.
  • 101.
  • 102.
  • 103. Uso Ottimizzato dell’Auto Impatto sugli Spazi TRAFFICO PARKING TRAFFICO PARKING EV HV C O N N E C T E D ZTL FLUSSI GESTIONE DISTANZA A U T O N O M O U S V2V V2D V2I L’EVOLUZIONE DELLA TECNOLOGIA
  • 104. SVILUPPO SERVIZI AGGIUNTIVI MOBI-NOLEGGIO FLESSIBILITÀ C/S – RAC – NLT INTEGRAZIONE AUTO + ALTRO INFRASTRUTTURE CONNESSE (wi-fi 4G) DA “TARGA” A “DRIVER” EASY + DIRECT ACCESS (“unmanned service delivery”) DA “STAZIONE” A “STALLO” MIGLIORAMENTO PRODOTTI ATTUALI “CONTINUUM” (da 15’ a 5+ anni) “UNICUM” (point to point) L'EVOLUZIONE DELL’OFFERTA
  • 105.
  • 106. SVILUPPO SERVIZI AGGIUNTIVI NUOVI PLAYER PLAYER «TRADIZIONALI» SPECIALISTI AGGREGATORI Subfornitura Volàno della domanda − Accessi − Pedaggi − Parcheggi − Biciclette − Treno − TPL − … Partnership con ALTRI VETTORI/OPERATORI − Dematerializzazione − Convergenza fleet-travel − Ingresso «Over The Top» − Peer-to-peer MAIN TRENDS L'EVOLUZIONE DEGLI OPERATORI
  • 107. SERVIZI DI MOBILITÀ POTENZIALI PER IL NLT Offerto Non offerto Core Non core Info-mobilità (informazione su traffico e sul raggiungimento meta) Gestione parcheggio (individuazione, prenotazione, pagamento) Pagamento pedaggi Gestione dei rifornimenti di carburante Accesso e utilizzo di altri mezzi (car-sharing, treno, rent-a-car …) Gestione hotel (individuazione, prenotazione, pagamento) Gestione ristorante (individuazione, prenotazione, pagamento) Gestione dei sistemi di pagamento Gestione nota spese
  • 108. 20 ottobre 2016 25 novembre 2016 3 febbraio 2017 3 marzo 2017 9 giugno 2017