I Centerpartiets Stockholm ska det vara roligt och lönsamt att vara miljövänlig också med bil. Inom några år kommer elbilarna att slå igenom på allvar. I perspektivet att Sveriges fordonspark ska vara fossiloberoende år 2030 vill Centerpartiet därför storsatsa på framtidens miljöbilar. Det är dessa som ska rulla på Förbifart Stockholm.
I Centerpartiets Stockholm ska det vara roligt och lönsamt att vara miljövänlig också med bil. Inom några år kommer elbilarna att slå igenom på allvar. I perspektivet att Sveriges fordonspark ska vara fossiloberoende år 2030 vill Centerpartiet därför storsatsa på framtidens miljöbilar. Det är dessa som ska rulla på Förbifart Stockholm.
Miljöskatterna borde sänkas med 40 miljarder som förorenaren ska betala för sin miljöskada.
Här är Jacob Lundbergs presentation från Timbros seminarium den 5 april 2016.
Rapporten: http://timbro.se/samhallsekonomi/rapporter/rott-ljus-for-gron-skattevaxling
I Centerpartiets Stockholm ska det vara roligt och lönsamt att vara miljövänlig också med bil. Centerpartiet därför storsatsa på framtidens miljöbilar. Fördelarna är flera. Elbilar släpper inte ut klimatskadliga eller andra miljöskadliga utsläpp. De är tysta vilket kraftigt minskar bullerproblemen. Vår vision är att elbilar helt dominerar nybilsförsäljningen efter 2020 och att Stockholms citykärna är fossilbilsfri år 2030.
Jacob Lundbergs presentation från seminarium på Timbro den 15 juni 2016.
Läs rapporten här: http://timbro.se/samhallsekonomi/rapporter/platt-skatt-for-hogre-intakter
Rapport från Centerpartiet om utvecklingen av miljöbilar. En grön bilpark innehåller en rad förslag med bland annat en miljöbilspremie som bidrar till att uppfylla målet om en fossilfri bilpark 2030.
Centerpartiets rapport En grön bilpark - Sverige visar vägen ut ur fossilsamhället. Politiska förslag hur vi ska nå målet om fossilfri bilpark 2030. Bland annat föreslås en miljöbilspremie.
Consumption-based approaches in climate policy - Glen Peterstankesmedjanfores
This document discusses consumption-based approaches to climate policy and their advantages and disadvantages. It notes that fragmented climate policies have led to issues like carbon leakage. Accounting for emissions based on consumption rather than just production can help address these issues by focusing on final demand drivers. However, consumption-based policies face challenges around uncertainty, fairness, and legal/institutional implementation. The document concludes such policies could serve as a complementary approach rather than a replacement for production-based policies in a fragmented global regime.
Miljöskatterna borde sänkas med 40 miljarder som förorenaren ska betala för sin miljöskada.
Här är Jacob Lundbergs presentation från Timbros seminarium den 5 april 2016.
Rapporten: http://timbro.se/samhallsekonomi/rapporter/rott-ljus-for-gron-skattevaxling
I Centerpartiets Stockholm ska det vara roligt och lönsamt att vara miljövänlig också med bil. Centerpartiet därför storsatsa på framtidens miljöbilar. Fördelarna är flera. Elbilar släpper inte ut klimatskadliga eller andra miljöskadliga utsläpp. De är tysta vilket kraftigt minskar bullerproblemen. Vår vision är att elbilar helt dominerar nybilsförsäljningen efter 2020 och att Stockholms citykärna är fossilbilsfri år 2030.
Jacob Lundbergs presentation från seminarium på Timbro den 15 juni 2016.
Läs rapporten här: http://timbro.se/samhallsekonomi/rapporter/platt-skatt-for-hogre-intakter
Rapport från Centerpartiet om utvecklingen av miljöbilar. En grön bilpark innehåller en rad förslag med bland annat en miljöbilspremie som bidrar till att uppfylla målet om en fossilfri bilpark 2030.
Centerpartiets rapport En grön bilpark - Sverige visar vägen ut ur fossilsamhället. Politiska förslag hur vi ska nå målet om fossilfri bilpark 2030. Bland annat föreslås en miljöbilspremie.
Consumption-based approaches in climate policy - Glen Peterstankesmedjanfores
This document discusses consumption-based approaches to climate policy and their advantages and disadvantages. It notes that fragmented climate policies have led to issues like carbon leakage. Accounting for emissions based on consumption rather than just production can help address these issues by focusing on final demand drivers. However, consumption-based policies face challenges around uncertainty, fairness, and legal/institutional implementation. The document concludes such policies could serve as a complementary approach rather than a replacement for production-based policies in a fragmented global regime.
Thomas Sterner deltog i arbetet med IPCC:s tredje delrapport i den femte rapporten om klimatförändringarna. Fores anordnade tillsammans med Mistra Swecia och Mistra Indigo ett seminarium där bland annat Thomas Sterner deltog och presenterade de viktigaste slutsatserna från den tredje delrapporten.
Video från seminariet finns här: https://www.youtube.com/watch?v=mGYGU07Bdec&list=UUswRg-zqyKXceYXwtZXNeiA
Presentation based on the report Climate Change Clubs and the UNFCCC. The report may be downloadede here: http://fores.se/wp/wp-content/uploads/2013/11/ClimateClubsAndTheUNFCCC-FORES-Study-2013-3.pdf
Mattias Goldman talesperson från Gröna Bilister deltog på FORES seminarium och rapportlansering: "Etanolens hållbarhet – en litteraturöversikt". Goldman menar på att media har rapporterat en snedvriden bild av etanolen som används i Sverige.
Noll liter etanol som producerats i Afrika har vi EU. Småbönder i Sydamerika som producerar etanol från sockerrör kommer att påverkas negativt av den felaktiga debatten om vår etanol dödar barn i Afrika.
Det finns flera fördelar med att länka utsläppshandeln i EU och Kalifornien och de svårigheter som finns är inte större än att de kan lösas med politisk vilja. Det är huvudslutsatsen i en ny studie från tankesmedjan FORES och IVL Svenska miljöinstitutet.
Europas system för handel med utsläppsrätter, EU ETS, är världens största och reglerar hälften av Europas utsläpp. Runt om i världen etableras nu liknande system, bland annat i Kalifornien. Genom att länka samman olika system blir marknaden större och utsläppen kan minskas på ett mer kostnadseffektivt sätt, eftersom fler billiga utsläppsminskningar görs tillgängliga.
El documento presenta estadísticas sobre la inmigración en España desde 1996 hasta 2012. Muestra que la población inmigrante ha crecido sustancialmente en ese período, con los principales países de origen siendo Marruecos, Rumania, Ecuador y Colombia. También analiza datos sobre el empleo, educación y ubicación geográfica de los inmigrantes en España.
The document summarizes work by the OECD on fossil fuel subsidies. It provides an overview of the OECD's inventory of estimated budgetary support and tax expenditures for fossil fuels in 24 OECD countries. The inventory identifies over 250 subsidy measures and estimates their value. It also shows the distribution of subsidies by fuel type and who receives the subsidies. The document notes some caveats to the analysis and provides examples of estimated emissions and economic impacts of removing fossil fuel subsidies.
3. Grön skatteväxling - grunderna
• Betala för utsläppen
Korrigerande skatter - Dubbel vinst (belagt
men storlek oklart)
• Skatteuttaget detsamma – en
omfördelning mot mer miljöskatter
• 25 av 34 OECD-länder har högre andel
miljöskatter
• Vid framgång minskar skattebasen
• Miljöskatter ska vara korrigerande
– inte fiskala
www.fores.se
4. Faran med att fiskalisera
intäkter mdr kr i finansplanen för 2012
www.fores.se
5. Målformulering
• Bred eller riktad (arbete eller miljö)
CO2-skatt och auktionsintäkter – bred
återföring
Riktade styrmedel – riktad återföring
• Synliga styrmedel – hellre en fågel i
handen…
Skatt på hyllpris 8% lägre konsumtion (Chetty
2009)
Skatterabatt direkt med effektiv än över tid
(Gallagher 2008)
Tre gånger mer effektivt med bonus än
www.fores.se
6. De svenska utsläppen
- två bubblor
60000
• EU ETS (ca 40%)
• Europeiskttak 50000
• Indirekt effekt 40000 I EU ETS
• Minskad efterfrågan på EUA Utanför
30000
• Teknisk utv EU ETS
• Föredöme 20000
• Utanför EU ETS (ca 60%)
10000
• Nationellt tak (40% -> 2020)
0
• Direkt effekt Total utsläpp (2008)
www.fores.se
7. Skatteväxling i handelssystemet
10 Mdr Kr
• Intäkter från 3 2.7
auktion 10 2.5 2.18
miljarder nästa 2
mandatperiod – 1.5
Mdr Kr
ökar med en 1
tredjedel vid 30% 0.5
(Kommissionen) 0
• Breda åtgärder
(skatt på arbete)
eller riktade
www.fores.se (teknikutv.
åtgärder
15. Realistisk grön skatteväxling –
ekonomiskt och politiskt
• Smal skatteväxling fokuserad på:
Sveriges största problemområde
respektive
minst kostsamma åtgärderna
• Fullt finansierade, idag och framöver
• Ej hämmande industrins konkurrenskraft
• Principer prövade i praktiken
• Psykologisk effekt
www.fores.se