Dokumen tersebut memberikan informasi mengenai sistem perlindungan kebakaran dalam bangunan. Ia menjelaskan unsur-unsur kebakaran, cara api merebak, kelas-kelas kebakaran, dan alat pemadam api. Dokumen tersebut juga menjelaskan kaedah kawalan kebakaran secara pasif dan aktif, termasuk kompartmentasi, laluan keluar, perancangan tangga dan pintu keselamatan.

1. KEMUDAHAN BANGUNAN 2.BUILDING SERVICES 2
Sistem perlindungan kebakaran
DISEDIAKAN OLEH: NUR IZZATI BINTI CHE MAT ROZAKI

2. DEFINISI
 Pencegahan kebakaran
adalah langkah awal yang mesti
diambil bagi mengelakkan
kebakaran daripada berlaku dan
juga langkah awal bagi
mengelakkan kebakaran yang
baru bermula daripada merebak
kepada peringkat yang tidak
boleh dikawal lagi.
 3 unsur kebakaran
Oksigen+haba+bahan api
BAHAN API

3. CARA API MEREBAK
Terdapat beberapa cara yang menyebabkan api
merebak iaitu dengan kaedah perolakan haba,
pengaliran, pancaran dan terus menerus.
a. Perolakan haba.
 Asap dan gas-gas yang panas akan mengalir naik
ke atas dan terperangkap di bahagian atas
bangunan ataupun rumah yang terbakar.
 Ini menyebabkan suhu di bahagian tersebut
meningkat dengan mendadak.
 Suhu yang meningkat ini akan menyebabkan
bahan yang mudah terbakar, terbakar dengan
sendirinya.

4. b. Pengaliran
 Pemindahan haba melalui bahan pepejal.
 Haba dipindahkan melalui rasuk besi, pembuluh
logam, dawai dan bahan-bahan lain yang merupakan
pengalir haba yang baik.
c. Pancaran.
 Adalah pemindahan haba melalui gelombang
elektromagnet.
 Semasa kebakaran permukaan yang panas boleh
memancarkan haba dan menyalakan bahan mudah
bakar yang berhampiran.

5. d. Terus menerus.
Ini adalah cara yang paling mudah untuk api merebak.
Bahan-bahan bakar akan terbakar kerana api mudah
merebak melaluinya sekiranya ia bersentuhan antara
satu sama lain.

6. Dalam merekabentuk sesebuah bangunan, empat
tindakan yang perlu perlu diambil kira bagi mencegah
dan mengawal api adalah seperti berikut:
1. Pencegahan api
2. Kawalan api
3. Kawalan struktur
4. Jalan pelepasan api
1.Pencegahan api
-Dapat dilakukan dengan mengawasi dari semasa ke
semasa perkara-perkara yang boleh menyebabkan
kebakaran.

7. 2. Kawalan api
a. Mengesan kebakaran
- Memasang alat pengesan kebakaran yang akan
memberikan isyarat apabila berlaku kebakaran , asap,
haba.
b. Memadam kebakaran
- Terdapat 3 cara/ kaedah mengawal pemarakan api dan
memadam kebakaran.
i. Penyejukan ( cooling)
 Mengawal dengan mengunakan kuantiti air yang
banyak. Menggunakan tindakbalas semburan untuk
merendahkan suhu nyalaan ketahap yang paling rendah
dan terpadam.
 Menyejukan unsur yang paling pertama iaitu haba.

8. ii. Pengasingan oksigen (menyelimut) ( smoothering)
 Mengawal oksigen dari terus membantu. Nyalaan
akan diselimut supaya tiada tindakbalas oksigen.
Bahan yang digunakan ialah sebuk kering, buih dan
gas.
 Mengawal unsur kedua iaitu oksigen.
iii. Pembuangan bahan api (melapar/ starvation)
 Kaedah pengawalan pada tahap rendah dan bukan
untuk kebakaran besar. Mengasingkan bahan yang
belum terbakar dengan bahan yang sedang
terbakar.
 Mengawal unsur ketiga iaitu bahan api.

9. 3.Kawalan struktur
 Struktur mestilah terdiri daripada bahan yang
tahan kepada kebakaran bagi membolehkan
penghuni sesebuah bangunan menyelamatkan
diri sebelum bangunan tersebut terbakar dan
roboh.
4. Jalan pelepasan api
 Perlu disediakan pada setiap bangunan terutama
pada bangunan bertingkat.
 Tujuannya adalah bagi menyediakan laluan
kepada penghuni untuk turun dan keluar dengan
selamat semasa berlaku kebakaran.

10. KELAS-KELAS KEBAKARAN
 Kebakaran boleh dikelaskan kepada beberapa
jenis berdasarkan punca bahan yang menghasilkan
kebakaran.
 Pengetahuan mengenai jenis api penting kerana
ia dapat menentukan jenis alat pemadam api yang
hendak digunakan untuk memadamkan kebakaran
tersebut.

11. KELAS
API
JENIS
KEBAKARAN
CONTOH
BAHAN
PEMADAM API
A PEPEJAL
i KAYU
ii KAIN
iii KERTAS
i JENIS AIR
ii DEBU KERING
iii BUIH
B CECAIR
i MINYAK
ii CAT
iii VARNISH
i BUIH
ii DEBU KERING
iii CO2
C GAS
i PROPENA
ii METHANE
iii BUTHANE
i DEBU KERING
ii BUIH
iii CO2
D LOGAM / ELEKTRIK
i POTASSIUM
ii SODIUM
iii MAGNESIUM
i DEBU KERING
ii DEBU GRAPHITE
iii CO2

12. Alat pemadam api dibahagikan kepada 2 jenis iaitu:
i. Pemadam api jenis mudah alih
 Berperanan sebagai alat bantu mula yang mudah dibawa
untuk memadam kebakaran di peringkat awal.
 Diletakkan pada tempat yang mudah dicapai atau dilihat.
 Contoh:alat pemadam api jenis tabung,selimut kebakaran,
baldi pasir.
ii. Pemadam api jenis tetap
 Alat pemadam kebakaran yang dipasang tetap pada bangunan
dan terdiri daripada beberapa komponen untuk memadam
kebakaran.
 Contoh: sistem gegelung hos, sistem semburan
automatik,sesalur pancur kering dan basah.

13. KAEDAH KAWALAN KEBAKARAN
Terdapat dua cara mengawal kebakaran iaitu secara pasif
dan secara aktif.
1. Kaedah Kawalan Kebakaran Secara Pasif
 Sistem perlindungan dan kawalan kebakaran yang
terdapat pada rekabentuk sesebuah bangunan yang
berfungsi untuk menyekat api dan asap dari merebak
agar penghuni dapat berlindung, menggunakannya
sebagai laluan keluar ke tempat yang selamat.

14. i. Kompatmentasi/ pemetakan
ii. Laluan keluar keselamatan
iii. Perancangan tangga dan pintu keselamatan
iv. Akses kenderaan bomba
Kaedah Kawalan Kebakaran Secara Pasif

15. i. Kompatmentasi (sekatan bangunan/pemetakan)
‘Petak’ ertinya mana-mana bahagian sesuatu bangunan yang
diasingkan daripada semua bahagian lain oleh satu atau lebih
dinding pangsa atau lantai petak atau kedua-duanya.
 Satu perancangan untuk membendung, mengawal
dan melambatkan proses pemarakan api, asap dan haba
antara dua atau di dalam sesuatu bangunan.
 Saiz dan had pemetakan berdasarkan jenis kegunaan
bangunan mengikut UUK 136.
 Biasanya berasaskan kepada ketahanan lantai dan
dinding yang digunakan.
 Untuk ruang yang panjang dan luas.

16. Dinding pangsa (Ruj. UUK 136, 138, 148)
 Merupakan satu struktur yang dibina khas bagi
pemisahan.
 Hendaklah dibina dari bahan yang mempunyai tahap
ketahanan api (TKA) tidak kurang dari setengah jam.
 Contohnya ruang pejabat yang dipisahkan dengan
setor atau bilik-bilik lain.
Lantai petak (Ruj. UUK 136, 138, 148)
 Merupakan pemisah antara dua tingkat dengan
kedudukan mendatar dan mempunyai ukuran tertentu
serta dapat menahan api dalam jangka masa tertentu
(Ruj. UBBL 1984 Jadual V).

17. Sebab-sebab dinding pangsa dan lantai petak
diperlukan adalah kerana:
(a) Apabila terdapat pelbagai jenis bahaya dan risiko
dalam sesuatu bangunan tersebut.
b) Apabila isi padu, ketinggian & keluasan sesebuah
bangunan itu melebihi had yang ditetapkan.
c) Mengambilkira kedudukan dan reka bentuk
struktur bangunan.

18. Bumbung
Lantai
petak
Lantai
tahan
beban
Lantai Dinding
luar
Alang &
rasuk
Elemem Struktur
Bangunan

21. Dinding Dua Pihak (Party wall)
Tebalnya 200 mm dibuat daripada batu padat atau
konkrit dan terbahagi kepada dua lapis berasingan,
setiap satu tidak kurang dari 100 mm tebal jika dibina
pada masa-masa berlainan.
(a) Dengan syarat rumah pangsa atau teres adalah
daripada konkrit tetulang atau bingkai keluli dimana
lantai dan bumbungnya dibina mengikut kehendak
undang-undang kecil ini. Ketebalan dinding dua pihak
tidak kurang daripada 100 mm.

22. (b) Dinding dua pihak bagi rumah satu tingkat boleh
dibina daripada batu padat atau konkrit bawa beban 100
mm tebal dengan syarat kehendak-kehendak bahagian
V, VI & VII Undang-Undang Kecil ini dipatuhi.
(c) Pembinaannya hendaklah dilanjutkan ke bahagian
atas permukaan bumbung sejauh tidak kurang daripada
230 mm pada sudut tepat dengan permukaan atas.

24. ii. Laluan keluar keselamatan
Bahaya utama yang berkaitan dengan kebakaran peringkat
awal bukannya api tapi asap dan gas-gas beracun yang
dihasilkan oleh api.
Seseorang dapat menahan situasi berasap hanya sekitar 3
minit.
Asap boleh merebak di laluan keluar dan boleh
memperlahankan pergerakan. Dalam keadaan ini, seseorang
hanya boleh bergerak lebih kurang 12 m atau 40’ per minit.
Laluan keluar hendaklah dirancang dengan mengambilkira
bentuk bangunan, aktiviti di dalam bangunan dan potensi
pemarakan api dalam bangunan tersebut.

25. Jalan Keluar Mendatar:
Jalan keluar daripada sesuatu petak bangunan ke
petak bangunan bersebelahan pada paras yang sama.
Jalan keluar menegak: Struktur di dalam bangunan
digunakan untuk menyelamatkan diri keluar daripada
tingkat atas ke tingkat bawah.
Jalan keluar akhir: Tempat keluar terus ke jalan, laluan
atau tangga terbuka di mana penghuni selamat
daripada kebakaran atau asap.

26. Syarat-Syarat Jalan Keluar:
a) Kelebaran dan saiz tidak berkurangan sepanjang
laluan.
b) Bebas dari halangan.
c) Pintu rintangan api.
d) Tanda KELUAR dan lampu kecemasan.
e) Semua bukaan tidak dibenarkan kecuali bukaan
pintu rintangan api.
f) Pengudaraan dan pencahayaan cukup.
(Rujuk UBBL perkara 165 & Jadual VII)

27. TANGGA TANGGA
PEJABAT
PEJABATPEJABAT
PEJABAT
PEJABAT
BILIK
M&E
L
O
BI
D
IL
I
N
D
U
N
G
LIF
LIF
KK KEL EL
EL EL
E
L
Contoh bagi laluan keluar

28. iii. Perancangan Tangga dan pintu keselamatan
Pintu Rintangan Api
Adalah pintu yang mempunyai darjah ketahanan api
minimum tidak kurang dari setengah jam (1/2 jam)
mengikut standard yang diuji.
a) Ribet pada bingkai pintu atau pada penahan pintu
mengikut mana yang berkenaan tidak kurang daripada
18 mm.
b) Engsel-engsel yang dipasang pada pintu hendaklah
mempunyai takat lebur tidak kurang dari 800 darjah
Celsius.
c) (c)Pintu itu boleh tertutup sendiri.

29. Tujuan diadakan pintu rintangan api selain dari
kegunaan biasa, ia digunakan untuk:
 menahan kemerebakan api dan asap dari tempat
bermula kebakaran ke bahagian lain dalam
bangunan.
 melindungi lubang terlindung daripada kemerebakan
api dan asap secara menegak.
 Garis panduan menentukan saiz pintu keselamatan
Rujukan: UBBL bhg. Vii perkara 176.

30. Maksimum: 10 mm
Ketinggianpanel
pintu
Maksimun
3mmSet
Penutup
Pintu
Set
Kunci
Engsel
FFL
200200
200
Lebar panel pintu
Ketinggianpanelpintu
200
Maksimum: 10 mm
Maksimun
3mm
Engsel
Set Kunci
Set
Penutup
Pintu
FFL
PINTU RINTANGAN API

32. Tangga
Keperluan rekabentuk tangga:
a) Bilangan treads (atau riser) tidak melebihi 16
dalam satu flight.
b) Dimensi treads tidak kurang dari 255mm.
c) Dimensi riser tidak lebih dari 180mm.
d) Lebar tangga dikira berdasarkan UBBL 168.
e) Panjang landing tidak kurang dari lebarnya.
f) Single riser tidak dibenarkan.

33. Susur Tangan
• (1) Kecuali bagi tangga yang mempunyai kurang
daripada 4 tetingkat, semua tangga hendaklah
disediakan dengan sekurang-kurangnya satu susur
tangga.
• (2) Tangga yang lebarnya lebih daripada 2225
milimeter hendaklah disediakan dengan susur tangan
tengah bagi setiap 2225 milimeter daripada lebar
yang dikehendaki itu dan mempunyai jarak yang
hampir-hampir sama.

34. • (3) Bagi bangunan lain daripada bangunan
kediaman, susur tangan hendaklah diadakan pada
setiap sisi tangga itu jika lebar tangga itu adalah 1100
milimeter atau lebih.
• (4) Semua susur tangan hendaklah mengunjur tidak
lebih daripada 100 milimeter daripada permukaan
dinding kemas dan hendaklah ditempatkan tidak
kurang daripada 825 milimeter dan tidak lebih
daripada 900 milimeter diukur daripada anjur jejak
tangga dengan syarat bahawa susur tangan bagi
pelantar hendaklah tidak kurang daripada 900
milimeter daripada paras pelantar itu.

36. a) Tangga luar
Rujukan: UBBL 1984 perkara 191
1. Bagi setiap penyediaan tangga luar yang dibina
secara kekal diterima sebagai tempat keluar.
2. Mempunyai daya ketahanan api yang sama seperti
tangga dalam.
b) Tangga/ Lobi Terkawal
Rujukan: UBBL 1984 perkara 196-202 bhg viii perkara 242-243.
 Lobi terkawal termasuk ruangan tangga,ruangan lobi,
ruangan services atau ruang yang membolehkan orang
bergerak dari satu kompatmen ke kompatmen yang
lain.

37. iv. Akses perkakas bomba
 Satu laluan / jalan yang perlu ada pada sesuatu
bangunan bagi membolehkan akses kenderaan
bomba menjalankan kerja pemadaman kebakaran
dan sebagainya.
 Jalan hendaklah dapat menampung berat jentera
bomba di antara 15 tan hingga 25 tan.
 Lebar jalan tidak boleh kurang daripada 6 meter dan
diletakkan dengan pili Bomba.
 Jalan-Jalan ini hendaklah bebas daripada sebarang
halangan samada bawah dan atas jalan ( jejambat /
awning/ pintu gerbang dll.)

38. Kaedah Kawalan Kebakaran Secara Aktif
 Sistem perlindungan dan kawalan kebakaran yang
dipasang tetap di bangunan merangkumi tiga tindakan
untuk mengesan dan memberi isyarat, mengawal dan
memadam kebakaran secara manual atau automatik.
i. Alat pemadam api mudah alih.
ii. Pili bomba
iii. Sistem gegelung/hose reel
iv. Sistem semburan air automatik/sprinkler system
v. Sistem tetap khas/ fixed extinguisher system
vi. Sistem pengesan dan penggera kebakaran

39. i. Alat Pemadam Api Mudah Alih
 Sebagai “alat bantu mula” iaitu digunakan untuk
memadam kebakaran diperingkat awal
 Terdapat empat jenis yang boleh digunakan
mengikut jenis kelas kebakaran.
a) Alat pemadam api jenis air (Water type)
b) Alat pemadam api jenis buih ( Foam type)
c) Alat pemadam api jenis debu kering ( Dry chemical)
d) Alat pemadam api jenis karbon dioksida (Carbon
dioxide – liquid co2)
(rujuk kelas kebakaran)

40. Jenis Air
Label merah
Jenis Buih
Label kuning air
Jenis CO2
Label Hitam
Jenis debu kering
Label Biru

41. a) Alat pemadam api jenis air (Water type)
- di isi dengan air bersih
- dicampur dengan sodium nitrate untuk mengelakkan
air jadi beku dan selinder berkarat
Cara tindakannya
 Apabila ditekan plungger, ia akan menebuk
scaling disc cartridge dan gas co2 akan keluar.
 Gas co2 akan menolak air keluar melalui discharge
tube dan keluar melalui nozzle.
 Alat pemadam api jenis ini sesuai untuk api kelas “A”

42. Kebaikan
 Tidak merbahaya dan mudah
digunakan
 Bertindak dengan segera
 Mudah diisi semula
Kelemahan
 Hanya sekali guna
 Tidak boleh memadam api
minyak, elektrik

43. b. Alat pemadam api jenis buih ( Foam type)
Pembuatan jenis pertama
 Percampuran dua bahan kimia iaitu : sodium
bicarbonate dengan aluminium sulfik.
Cara menggunakannya
 Tabung diterbalikkan supaya dua bahan
kimia ini bercampur dan menghasilkan
buih,halakan ke arah pangkal api.
Pembuatan jenis kedua
 Kandungannya ialah 9 liter air dan 0.5 %
afff (aqueous film forming foam) concentrate.

44. Kebaikannya :
- boleh memadam api minyak yang kecil.
- Tidak merbahaya dan mudah digunakan.
- Mudah diisi semula.
- Menutup permukaan kebakaran.
Kelemahannya :
- tidak boleh memadam api elektrik.
- Kandungannya boleh menjadi beku sekiranya
diletakkan di tempat yang sejuk.
- Tidak boleh disimpan di tempat yang terlalu panas.
- Boleh digunakan sekali sahaja.

45. c) Alat pemadam api jenis debu kering ( Dry chemical)
Cara tindakan
-Bila plungger ditekan, gas co2 akan menolak debu
kering keluar melalui nozzle.
Kebaikannya
- Bertindak lebih berkesan daripada alat
pemadam api yang lain.
- Boleh memadam semua kelas api (a,b,c,d).
Kelemahannya
- Hanya sekali guna sahaja.

46. d) Alat pemadam api jenis karbon dioksida
(Carbon dioxide – liquid co2)
 Jenis gas stored pressure
 Gas dalam tabung berbentuk cecair yang
dimampatkan.
Horn dihujung nozzle untuk memudahkan gas
keluar secara spray dan menghala ke punca api
Bertindak memadam secara menyelimut dan
menyejuk
Sesuai api kelas B,C, D
Ianya tidak mengalirkan elektrik dan tidak
merosakkan peralatan elektrik

48. Perletakan Alat Pemadam Api
1. Diletakkan di tempat yang mudah dilihat
2. Sepanjang jalan keluar.
3. Tidak lebih 75’ dari mana-mana anggota penghuni.
4. Ketinggian dari paras lantai:
 Digantung pada dinding / tiang setinggi 5’ ( 1.52 m)
dari paras lantai jika berat a.p.a kurang daripada 18kg.
 Digantung pada dinding / tiang setinggi 3’ ( 0.91 m)
dari paras lantai jika berat a.p.a lebih daripada 18 kg.
 Jika diletak atas lantai hendaklah dilapik / alas kayu
setebal 4” / 10 cm.

50. ii. Pili bomba
•Setiap premis/bangunan hendaklah mengadakan satu
sistem pemasangan tetap pili bomba yang dirancang
untuk mengalir dan mengeluarkan air bertekanan.
•Pili bomba dipasang hendaklah dari jenis pillar
pengeluaran dua hala dan mempunyai paip berukuran
tidak kurang daripada 65mm.
•Jumlah pengeluaran air minima adalah sebanyak 250
gelen seminit untuk setiap pili bomba.
• Terletak tidak kurang 6 meter daripada bangunan dan
tidak lebih 30m dari pintu masuk bangunan.
• Jarak perletakan antara setiap pili bomba adalah 90m
di sepanjang jalan dengan lebar jalan tidak kurang 6m.

51. Gambaran Skematik Pili bomba disambung dari sistem bekalan air awam

52. Gambaran Skematik Pili bomba dengan bekalan air sendiri

53.  Pili bomba menyalurkan air dari tangki air dan 2 set
pam iaitu duty pump dan standby pump.
 Kuasa dari elektrik / diesel engine driven/ generator.
i. Duty Pump
 Berfungsi untuk memberi tekanan dan pengeluaran
air semasa melawan kebakaran.
 Berfungsi secara automatik dan manual.
 Kuasa pam bergantung kepada pengeluaran dan
ketinggian banggunan.
ii. Standby Pump
 Berfungsi sama seperti duty pump tetapi hanya akan
bergerak apabila duty pump rosak / bekalan kuasa
terputus.

54. iii. Jockey pump
 Berfungsi untuk mengekalkan tekanan sistem.
Tangki air
 Tangki air untuk kebakaran hendaklah diasingkan
dengan tangki air untuk kegunaan lain.
 Diperbuat daripada besi tempa, fibreglass
reinforced polyester(FRP) atau konkrit.
 Permukaan luar tangki di cat merah atau dicat
dengan jalur merah minimum 200mm sebagai tanda
tangki air untuk kebakaran.

55. Masalah yang dihadapi pada pili bomba
i. Dihalang dengan bahan-bahan binaan spt pasir,
kayu, besi dan simen
ii. Dihalang oleh kenderaan yang diletakkan terlalu
hampir dengan pili bomba.
iii. Terhalang oleh kerja-kerja membaiki atau menurap
jalan
iv. Injap Pili bomba rosak atau tersumbat disebabkan
tiada penyenggaraan.
v. Pembuangan sampah di pili bomba
vi. Kecurian.

56. iii. Sistem gegelung/hose reel
 Ianya diadakan untuk mengawal dan memadam
kebakaran di peringkat kecil.
 Sistem terdiri daripada tangki air, pam(duty,
standby),gegelung hos,saluran paip dan injap.

57.  Alat gegelung hos hendaklah ditempatkan di lokasi
yang mudah dilihat seperti di lobi perlindungan, laluan,
kurungan tangga keselamatan.
 Jumlah alat gegelung hos diperlukan untuk premis/
bangunan bergantung kepada keluasan sesuatu
kawasan.
 Jarak antara satu alat gegelung hos adalah dalam
lingkungan 30 hingga 90 meter.
 Jenis hos digunakan hendaklah dari jenis `heavy
duty,double breaded’ dan ukurannya 1 inci atau ¾ inci
garis lintang bergantung kepada tempat ianya
diadakan.

58. Bilik pam
 Terletak di mana-mana bahagian di dalam bangunan
atau di atas bumbung.
 Mendapat pengudaraan semulajadi/mekanikal
 Bilik disediakan dengan alat pemadam api mudah alih
jenis CO2.
Tangki air
 2275 liter bagi tangki air pertama dan 1137.5 liter bagi
setiap tambahan gegelung hos.
 Diperbuat daripada pressed steel, FRP atau konkrit.
 Dicat merah/ jalur merah minimum 200mm.
 Diisi secara automatik melalui paip bekalan air.

59.  Boleh digabungkan dengan tangki air domestik
tetapi kapasiti air adalah berdasarkan jumlah
keperluan untuk kedua-dua kegunaan.
Jenis sistem:
i. Jenis basah – bekalan air sentiasa berada dalam
sistem dan dibekalkan daripada tangki air.
i. Jenis kering – bekalan air hanya disalurkan oleh
kenderaan bomba melalui pili bomba atau tangki
air.

61. Bagaimana gelung hos berfungsi?
i. Jika berlaku kebakaran, gelung hos akan diguna
dengan cara membuka kunci pada muncungnya.
ii. Hose ini adalah satu tiub getah yang digulung dalam
drum.
iii. Apabila tiub getah ditarik drum akan berpusing.
Drum diletak dalam peti merah (biasanya
berhampiran tangga)
iv. Buka injap yang membekalkan air ke drum.

62. Sistem Pancur Basah (Wet Riser System)
 Sesuatu sesalur air tegak yang sentiasa penuh dan
dipasang bagi menentang kebakaran dengan saiz
dan sambungan yang sesuai untuk kegunaan pihak
bomba.
 Hendaklah disediakan dalam tiap-tiap bangunan
yang mana tingkat paling tinggi melebihi 30.5 m.
 Bekalan air sentiasa ada dalam sistem.
 Satu sambungan hos hendaklah disediakan.
 Jenis paip yang di gunakan untuk sistem ini
hendaklah sekurang-kurangnya dari jenis
Galvanised Iron (GI) Kelas “C”

64. Sistem Pancur Kering ( Dry Riser System)

65.  Sistem Pancur Kering adalah satu paip menegak yang
sentiasa berkeadaan kering (tanpa air di dalamnya)
yang di pasangkan pada bangunan untuk tujuan
menentang kebakaran, Ia nya di lengkapkan dengan
injap pelantar (Landing Valve) dan juga Alir Masuk
(Breeching Inlet) bagi membolehkan jentera Bomba
membekalkan air ke dalam sesalur paip sistem ini.
 Sistem Pancur Kering hendaklah disediakan dalam
tiap tiap bangunan yang mana tingkat tertinggi nya
melebihi 18.3 meter tetapi kurang daripada 30.5
meter dari paras akses perkakas bomba.

66.  Jenis paip yang di gunakan untuk sistem ini hendaklah
sekurang-kurangnya dari jenis Galvanised Iron (GI) Kelas “C”
 Semua paip larian melintang (Horizontal Run) sistem ini
hendaklah dicuramkan pada kadar 6.35mm : 3.05 meter.
 Semua paip sistem ini hendaklah di catkan dengan warna
merah dan mudah di lihat.
 Injap pelantar (landing valve) hendaklah di sediakan di
setiap tingkat. Kedudukannya samada pada ruang aksas
menentang kebakaran atau lift lobby terlindung.

68. iv. Sistem Semburan Air Automatik
 Sistem ini diadakan untuk mengesan, mengawal dan
memadam kebakaran secara automatik di dalam
bangunan dengan menggunakan air sebagai media
pengawalan dan pemadaman.
 Digunakan dalam bangunan yang melebihi 4 tingkat.
 Kepala penyembur mempunyai bebuli kaca berisi
cecair yang akan pecah apabila mengesan haba
seterusnya menyembur air untuk memadam
kebakaran.

69.  Jarak maksima antara kepala sprinkler adalah 5m.
 Tiada halangan seperti rasuk, dinding sekat dan
pepasangan lampu.

70. Jenis sistem
i. Sistem paip basah- sentiasa mempunyai bekalan air
dalam saluran paip.
ii. Sistem paip kering- saluran paip mempunyai diisi
oleh udara di bawah tekanan.Udara dikeluarkan
apabila bebuli kaca pecah.Air memenuhi saluran
paip dan dibekalkan untuk semburan.
Sistem semburan air ini direka berdasarkan kepada
hazard classification seperti berikut:
i. Light hazard:
untuk kegunaan bukan industri seperti apartment
,sekolah dan hospital.

71. ii. Ordinary hazard:
untuk kegunaan komersial dan industri.
Terbahagi kepada beberapa kategori mengikut jenis
fungsi bangunan.
Contoh: pejabat, restoran, hotel, retail n department
store.
iii. High Hazard
Untuk komersial dan industri yang berisiko tinggi
Seperti kilang-kilang pemprosesan cat,pakaian, getah.

73. v. Sistem tetap khas automatik ( karbon dioksida)
 Terdiri daripada silinder CO2, saluran paip besi, nozel,
pengesan haba atau asap, panel kawalan yang mengawal
ruang dan mengaktifkan audio & visual alarm sebelum
menyalurkan gas.
 CO2 dilepaskan selepas selang masa tertentu setelah
penghuni mengosongkan bilik apabila diberi amaran
berlaku kebakaran.
 Biasanya digunakan untuk bilik transformer,
switchroom dan bilik generator, bukan untuk ruang
biasa.

75. vi. Sistem pengesan dan penggera kebakaran
Sistem yang direka untuk mengesan dan memberi
amaran apabila berlaku kebakaran supaya kawalan
kebakaran aktif digunakan agar kebakaran tidak
merebak.
4 jenis sistem pengesan kebakaran:
a) Conventional system
b) Addressable system
c) Analogue addressable system
d) Air sampling system

76. Jenis Manual
 Digunakan oleh penghuni bangunan memberi
amaran kecemasan kebakaran dengan cara
memecahkan kaca.
Jenis automatik
 Memberi amaran kecemasan kebakaran dengan
cara mengesan asap dan haba kebakaran yang
berlaku dalam bangunan secara automatik.

77. Building Automation System
 Sistem yang digunakan unutk mengesan kebakaran
awal sebelum ia merebak ke dalam bangunan.
 Kebakaran yang berlaku akan dikesan dan dan diberi
amaran oleh sistem kawalan komputer kepada
bahagian kawalan.
 Bahagian bilik kawalan akan mengaktifkan alatan
pencegahan kebakran seperti sprinkler ,jika tidak
terkawal ia akan terus berhubung dengan pihak
bomba.

78. • Tindakan dan pergerakan kesemua sistem-sistem
perlindungan aktif, kecuali alat pemadam api mudah
alih, diadakan dalam sesuatu bangunan atau premis
akan diselia (monitored) ke Panel Kawalan Amaran
Kebakaran Utama (Main Fire alarm Control Panel).
Panel ini di tempatkan di dalam Bilik Kawalan
Kebombaan.
• Untuk bangunan-bangunan atau premis besar, adalah
disyaratkan supaya disediakan pemasangan
`Computerize Monitoring System (CMS)’. Alat ini akan
disambungkan terus ke balai bomba berhampiran.
Alat ini akan memberikan maklumat kecemasan
kebakaran secara automatik ke balai bomba tanpa
penghuni bangunan membuat panggilan telefon.
Panel Kawalan Sistem Perlindungan Kebakaran Aktif

80. Sekian..terima kasih..

81. Hos gelung terhalang dengan longgokan barang Riser landing valve dijadikan setor

82. Tangga di halang Pintu keluar di halang

83. Laluan keluar di jadikan
Pejabat
Ruang tangga dijadikan
Setor