Download to read offline
Buzón rebelde outono 2021
- 1. Denunciamos os novoscarros desproporcionados por vulnerar a seguridade no traballo Uns carros de reparto que non foron avaliados, que non caben pola maioría das rúas e que terán graves problemas de seguridade na custodia por non entrar na maioría das portas. Así NON E farao de dúas maneiras diferentes: Empregando o persoal dese centro para clasificar a paquetería e tamén empregándoo como oficina de atención ao cliente e base de operacións de reparto. Isto xa ven acontecendo noutros centro dende fai un tempo, como Alacant ou Las Palmas, entre outros. Temos serias dúbidas sobre os detalles e a legalidade desta extrana hibridación entre a empresa pública matriz e as actividades da filial. En CGT abogamos pola reintegración TOTAL da actividade na matriz Correos, é indigno e abraiante que unha organización que presta un servizo público leve adiante a súa actividade por medio de falsxs autónomos ou, como parece que será o caso no futuro, por medio de subcontratacións. O Buzón Rebelde Órgano de difusión de CGT Correos Coruña. Outono 2021 Contacta con nos: 674070105 cgtcorreosacorunha@gmail.com Perderemos máis de 500euros de salario neste 2021! Debido ao aumento do custe da vida e incluso cos atrasos do 0,9% que recibiremos en Novembro, claramente insuficientes. Isto teríase evitado coa cláusula de revisión salarial proposta por CGT no convenio colectivo e que Correos, CCOO, UGT, CSiF e SL non engadiron. Envíanos unha mensaxe para unirte ás nosas canles de información ao contacto: 674070105 cgtcorreosacorunha@gmail.com Lembramos: As denegacións de AP por necesidades do servizo teñen que ser "justificadas debidamente por escrito" Non serve un papel asinado polx responsable, nin que se deneguen de forma verbal. Presentamos Conflicto Colectivo pola cláusula abusiva de aportación de vehículo "adecuado" no rural: Unha vez presentadas denuncias na inspección de traballo que na súa resposta nos indicaba que acudiramos ao xulgado. Este conflito colectivo abrangue as cláusulas incorporadas pola porta de atrás xs compañeirxs rurais da última consolidacición e nas novas bolsas, nas que se remarca que o traballador “comprometerase á aportar o vehículo adecuado para o desempeño das funcións”. A nosa campaña denuncia xa comezara no 2020 diante da Inspección de Traballo que nos instou a a acudir ao xulgado. Así o fixemos, e logo de que Correos non aceptara a nosa conciliación previa, celebrada o pasado 20 de outubro, presentamos Conflicto Colectivo por esa modificación. A cláusula 9 dos novos contratos ao persoal rural é abusiva e arbitraria e carga @s traballadores/as con toda a responsabilidade da aportación dun vehículo indeterminadamente “adecuado”, sen especificar en ningún momento a que tipo de vehículo se refire e que características debe ter. Baixo esa cláusula supostamente Correos podería, en calquera momento, considerar que o vehículo no que levas repartindo 15 anos agora non serve e que debes achegar outro, baixo a ameaza de despido ou decaemento da bolsa. Nos contratos do mes de Octubre varixs compañeirxs recibiron chamadas sobre a seguridade nos seus vehículos, baixo ameaza de "non se lles efectuar os contratos" se non a garantían. Incluso vemos como se pretende aplicar pola porta de atrás a outro persoal, como no caso dun compañeiro funcionario da contorna da Coruña, onde se lle recordan, por escrito, certas supostas obrigas relacionadas con esta cláusula incluso insinuándolle a “extinción do contrato”. Presentamos Conflicto Colectivo pola cláusula dos rurais que obrigan a ter un vehículo "adecuado" Correos Exprés instálase definitivamente no CTA de Lavacolla Volta Correos Exprés ao CTA de Lavacolla, e chega tamén un novo recorte: os "grupos de traballo". 6 meses despois de que Correos anunciara un plan de entrega de furgonetas de empresa ao persoal rural que así o solicitara, seguimos sen ningunha novidade.
- 2. Un novo recorteno reparto: Veñen os grupos de traballo Así o indica o acordo de Correos e o propio calendario laboral de 2021: As denegacións deben xustificarse debidamente por escrito. É importante entender que as "necesidades do servizo" teñen que ser extraordinarias, imprevisibles e non programadas. Todo o que non sexa isto forma parte do normal desenvolvemento do traballo. Exemplo do que NON é unha necesidade do servizo extraordinario que "Os luns haxa moito traballo". Vale, pero TODOS os luns teñen máis traballo, co que é algo normal, totalmente previsible, planificable e sen urxencia ningunha. Se Correos pode contratar porque hai candidatxs suficientes nas bolsas non é suficiente esta afirmación. O uso desa xustificación é claramente arbitrario e abusivo e temos que paralo Por outro lado xa o calendario laboral deste ano recolle que en caso de denegación os días poderán ser desfrutados até o 31 de xaneiro de 2022. Insistimos: Os dias de APs denegados teñen que ter unha motivación suficiente por escrito. Uns carros desproporcionadamente grandes que non son seguros nin útiles para a maioría das seccións de reparto: Non caben polas beirarúas, non entran nos portais e non xiran adecuadamente e contan cun peso excesivo. Unha nova improvisación que denunciamos na inspección de traballo estatal Levamos á inspección de traballo os novos carros de reparto de 220 litros pola falta de avaliación de riscos laborais. Outro ano máis perdendo diñeiro!! Este ano 500 euros! Isto é debido ao incremento do custe da vida (previsto por derriba do 5,5%), pero non só. É importante lembrar que no convenio de Correos asinado por Correos con CCOO, UGT, CSif e SL non se incluiu ningún tipo de cláusula de revisión salarial, tal como solicitaba CGT. O que suporá, unido á inflación, que neste ano previsiblemente podemos chegar a perder outra vez 4,6 puntos de poder adquisitivo: uns 500 euros só neste ano En novembro, cobraremos o insuficiente 0,9% previsto Cobraremos a “suba” prevista nos PGE “de oficio” para o sector público no 2021, dun 0,9%, moi por debaixo do incremento previsto do custe da vida. Levamos 20 anos perdendo cartos. Unicamente recuperamos minimamente poder adquisitivo na pandemia, e foi pola baixada dos prezos derivada dunha crise económica e sanitaria impredecible. 102,84 euros, se estás contratadxs do 1 ao 31. Desconto de 12,69 € o primeiro día; 19,03 euros o segundo e terceiro. A partir de aí pérdese. Dous días sen penalización a partir do 12/12. En resume, peor aínda que nos anos anteriores. Campaña de nadal 2021: Cada vez máis "conxelada" Non nos colle de sorpresa, aínda que unha vez máis o secretismo é a norma. Intuímos que os rumores de cambios non son máis que a consecuencia do programa piloto que se leva a cabo noutras unidades dende fai uns meses e aos que CGT xa lle está a facer un seguimento. Algunhas das ideas anunciadas s o n r e d u c i r o s d i s t r i t o s a g r u p o s d e t r a b a l l o . O n d e 4 s e c c i ó n s s e x a n r e d u c i d a s a 3 m e s a s (o u m e n o s ) e t r a b a l l a d a s u n i c a m e n t e p o r 3 p e r s o a s q u e t a m é n t e r í a n q u e s e o r g a n i z a r n a s a u s e n c i a s . O q u e s u p ó n , d e f a c t o , a p e r d a d u n 25% d e p r a z a s . E i s t o s e n p a s a r p o r n i n g ú n e s t u d o d e d i m e n s i o n a m e n t o , s e n e n t r e g a r d a t o s x u s t i f i c a t i v o s n i n n a d a d e n a d a . U n h a n o v a c h a p u z a e u n h a n o v a i m p r o v i s a c i ó n "a m a c h a d o " Isto xa fai meses que se leva a cabo en lugares como Lleida ou Cantabria e máis recentemente León, con resultados, dende o noso punto de vista, negativos e preocupantes. S e o q u e b u s c a C o r r e o s é r e d u c i r p e r s o a l d e t e r i o r a n d o o s e r v i z o , t e r á , c o m o s e m p r e , á C G T e n c o n t r a .