Dokumen ini menjelaskan sistem starter pada motor starter yang umumnya menggunakan elektromagnetik, serta karakteristik dan komponen seperti yoke, pole core, field coil, dan clutch. Fungsi dari komponen-komponen ini termasuk meneruskan putaran dan arus listrik dari armature, serta mekanisme kerja clutch dan magnetic switch. Diperkenalkan juga prinsip kerja alat peredam untuk memastikan motor berfungsi dengan aman tanpa terbakar.

1. DAIHATSU TRAINING CENTER
SISTEM STARTER

2. Sistim starter
Pada motor starter umumnya dipergunakan elektromagnetik, yang terjadi pada field coil yang
dirangkai secara seri dengan armature
Karakteristik motor starter
• Makin besar arus yang dipergunakan motor, makin besar torsi yang dibangkitkan
• Makin cepat berputarnya motor, makin besar gaya elektromotive yang dibangkitkan
armature, tetapi semakin kecil arus yang mengalir
DAIHATSU TRAINING CENTER

3. Motor starter konvensional
DAIHATSU TRAINING CENTER

4. Yoke assy
Terdiri dari :
• Yoke : untuk menopang pole core
• Pole core : untuk menopang field dan memperkuat medan magnet
• Field coil : untuk membangkitkan medan magnet
Untuk merubah energi listrik menjadi energi mekanik
( gerak putar )
Armature
DAIHATSU TRAINING CENTER

5. Brush holder & brush negatif
Fungsi :
• Sebagai pemegang brush
• Brush negatif untuk meneruskan arus dari
armature koil ke massa
Starter clutch ( overrunning clutch )
Fungsi :
• Meneruskan putaran armature ke ring gear
flywheel.
• Mencegah terjadinya perpindahan putaran dari
mesin ke armature
DAIHATSU TRAINING CENTER

6. Cara kerja starter clutch ( overrunning clutch )
Pada saat start :
Jika outer race berputar lebih cepat dari inner race, maka roller akan terdorong oleh pegas ke sisi
yang sempit, akibatnya inner race ikut berputar
Setelah mesin hidup :
Jika inner race berputar lebih cepat dari outer race ( karena terbawa oleh putaran fly wheel ),
roller akan terbawa ke sisi yang lebih lebar ( melawan pegas ), akibatnya inner race tidak
berhubungan dengan outer race
DAIHATSU TRAINING CENTER

7. Magnetic switch
Fungsi :
• Mendorong pinion gear agar dapat
berhubungan dengan fly wheel
• Memungkinkan arus yang besar dari
baterai mengalir ke motor starter
DAIHATSU TRAINING CENTER

8. Cara kerja magnetic switch
DAIHATSU TRAINING CENTER

9. Motor stater reduksi
DAIHATSU TRAINING CENTER

10. Cara kerjanya
DAIHATSU TRAINING CENTER

11. Planetary gear type
Catatan :
Planetary carrier shaft, Planetary carrier & planetary gear shaft merupakan satu rangkaian
DAIHATSU TRAINING CENTER

12. Damping device
Cara kerja Damping device :
Untuk memindahkan tenaga putar,antara Internal gear dan Clutch plate
dilengkapi dengan peredam,
Tenaga putar motor dibawah torsi tertentu, clutch plate dan internal
gear akan berputar bersama sama ( dalam keastuan )
Tenaga putar motor diatas torsi tertentu ( crankshaft macet ), maka
clutch plate akan memutuskan hubungan dengan internal gear ( slip ) ini
untuk mencegah motor terbakar
DAIHATSU TRAINING CENTER