Природоохранный комплекс сооружений по обработке и утилизации осадков сточных...gitest
До настоящего времени в большинстве Российских городов осадки сточных вод, образующиеся на станциях аэрации, обрабатываются по устаревшей технологии – путём естественной сушки на иловых полях фильтрации.
Иловые поля загрязняют грунтовые воды и оказывают отрицательное влияние на окружающую среду.
ЗАО «ПИНИБ «ГИТЕСТ» участвует в проектах МГУП «Мосводоканал» и фирмы «Штокхаузен Проектгезельшафт Европротекшн ГМбХ», по замене технологии сушки жидких осадков на современную технологию их обезвоживания с последующим термическим обезвреживанием (сжиганием) и утилизацией.
Для этих целей применяется усовершенствованное многолетней практикой, импортное оборудование, сертифицированное в России.
комплексное решение задач обработки и утилизацииgitest
В технологическом процессе обработки термофильно-сброженного осадка его влажность существенно снижается. Уменьшение влажности осадка сопровождается изменением его объёма и физико-механических характеристик, которые являются важными факторами, определяющими способ обращения с осадком. При оценке степени изменения этих факторов в зависимости от влажности осадка следует остановиться на самом определении «влажность осадка».
Природоохранный комплекс сооружений по обработке и утилизации осадков сточных...gitest
До настоящего времени в большинстве Российских городов осадки сточных вод, образующиеся на станциях аэрации, обрабатываются по устаревшей технологии – путём естественной сушки на иловых полях фильтрации.
Иловые поля загрязняют грунтовые воды и оказывают отрицательное влияние на окружающую среду.
ЗАО «ПИНИБ «ГИТЕСТ» участвует в проектах МГУП «Мосводоканал» и фирмы «Штокхаузен Проектгезельшафт Европротекшн ГМбХ», по замене технологии сушки жидких осадков на современную технологию их обезвоживания с последующим термическим обезвреживанием (сжиганием) и утилизацией.
Для этих целей применяется усовершенствованное многолетней практикой, импортное оборудование, сертифицированное в России.
комплексное решение задач обработки и утилизацииgitest
В технологическом процессе обработки термофильно-сброженного осадка его влажность существенно снижается. Уменьшение влажности осадка сопровождается изменением его объёма и физико-механических характеристик, которые являются важными факторами, определяющими способ обращения с осадком. При оценке степени изменения этих факторов в зависимости от влажности осадка следует остановиться на самом определении «влажность осадка».
Business plan ,Resource for business planning,How to write business plan?Infocrest
Infocrest finweb is global business solution provider which offers services like business plan writer, business plan presentation for grant, business feasibility test,forecasting & analysis business plan ,business services.
1. РЕСПУБЛИКА КАЗАХСТАН
(19) KZ (13) A4 (11) 29267
(51) C10C 3/04 (2006.01)
МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ИННОВАЦИОННОМУ ПАТЕНТУ
(21) 2012/0372.1
(22) 03.04.2012
(45) 15.12.2014, бюл. №12
(76) Мустафин Едиге Суиндикович; Ташмагамбетов
Кайрат Кенесханович; Касенов Рымхан
Зейноллаевич
(56) Патент РФ №2241012, кл. C08L 95/00, опубл.
27.11.2004г
(54) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ БИТУМНОЙ
ДОРОЖНОЙ ЭМУЛЬСИИ С
ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КАМЕННОУГОЛЬНОГО
БИТУМА
(57) Изобретение относится к области получения
битумной дорожной эмульсии, востребованной при
строительстве, подгрунтовке конструктивных слоев
дорожного покрытия и для проведения дорожно-
ремонтных работ, с использованием битумов,
полученных из каменноугольных смол- отходов
коксохимических производств АО «Шубарколь
Комир».
(19)KZ(13)A4(11)29267
2. 29267
2
Изобретение относится к области получения
битумных эмульсии с использованием битумов,
полученных из каменноугольной смолы
коксохимического производства АО «Шубарколь
Комир». В процессе проведения дорожно-
ремонтных работ предлагаемая битумная дорожная
эмульсия позволяет сэкономить до 30% битума в
сравнении с традиционными методами. Более того,
использование эмульсий обеспечивает снижение
расхода энергоресурсов вплоть до 40%; снижается
себестоимость работ.
В зависимости от требуемых технологических и
эксплуатационных свойств связующего материала
эмульсии могут быть приготовлены на битумах
различной вязкости как с использованием
различных добавок (растворители, поверхностно-
активные вещества (ПАВ), полимеры), так и без них
(ГОСТ Р 52128-2003. Эмульсии битумные дорожные
прямые. Технические условия / Союздорнии,
Росдорнии: Введ. 01.10.2003: Взамен ГОСТ 18659-
81. - М.: ИПК Изд-во стандартов, 2003. с.18). При
этом в зависимости от назначения и условий
применения могут быть приготовлены эмульсии с
различной скоростью их распада и устойчивостью
при транспортировке и хранении. Так же
повышению стабильности эмульсии способствует
ввод в её состав полимеров. Полимерные добавки
широко распространены и рассмотрены в различных
работах (Никольский Ю.Е. Дорожная Техника-2001.
Каталог-справочник.), (Гун Р.Б. Нефтяные битумы.-
М.: Химия, 1989.), (Евдокимова Н.Г., Жирнов Б.С.,
Ишкильдин А.Ф. Технология получения нефтяных
окисленных битумов. Учебно-методическое
пособие. - Уфа: УГ-НТУ, 2002), (Черножуков Н.И.
Технология переработки нефти и газа. Ч.3.-
М.:Химия, 1978), (Битумно-эмульсионйые
установки (БЭУ) - ООО Давиал. Технологическое
оборудование. http://www.davial.ru/), (Manual of
Symbols and Terminology, Appendix II, Part I,
International Union of Pure and Applied Chemistry
(IUPAC). N 4, p.612, (1972)). Ранее были
предложены способы получения эмульсий,
содержащих 30-80% масс битума. Наиболее
распространены вязкие дорожные битумы с
пенетрацией при 25°С от 60 до 200 × 0,1 мм.
Возможно применение модифицированных
полимерами битумов и битума в смеси с гудроном
(Патент Fr 2635330). Для получения эмульсии
битума катионного типа, содержащей латекс, в
специальном резервуаре в 1/5 общего объёма воды,
используемой в процессе, готовят
концентрированный катионный раствор соляной
кислоты и эмульгатора, в который в объёме 3% от
общего объёма продукта добавляют латекс
синтетического эластомера бутадиен- стирольного
типа. Эмульсию выдерживают при 50°С и
перемешивают в течение нескольких дней.
Дозирующими насосами в измельчитель подаётся
смесь эмульсии и 4/5 объёма воды и раствор битума
(Патент RU 2241012 С1).
Целью предлагаемого изобретения является
получение эмульсии, используя битум, полученный
из каменноугольной смолы- отходов
коксохимических производств углей
Шубаркольского месторождения. Для получения
битумной эмульсии в специальный резервуар
заливается вода и нагретый до жидкого состояния
битум в соотношении 6,3 : 3. В образовавшуюся
смесь вводится модифицирующая добавка,
состоящая из отходов маргаринового производства
(фузы), сульфанол и фосфорная кислота в
количестве 5% : 2% : 1% на 100% полученного
сырья. Реакционная смесь интенсивно
перемешивается в интервале температур 90 - 95°С в
течение 3- 5 часов. Полученная битумная эмульсия в
горячем виде заливается в гудронатор и подается
для строительства и подгрунтовки конструктивных
слоев дорожного покрытия. При подгрунтовке, в
пропорции 0.3л/м2
, распределяется равномерными
слоями по предварительно очищенной поверхности
основания. После укладки, она постепенно
подсыхает, в результате чего вода испаряется.
Эмульсия из битума безвредна для окружающей
экосистемы, пожаробезопасна и, при этом,
гарантирует улучшенное качество дорожного
покрытия.
Пример 1
В реактор помещается 630 мл. воды, 300 мл.
битума, полученной из каменноугольной смолы,
50 мл. отхода маргаринового производства (фузы,
смесь высших жирных кислот C15-С35), которая по
своему молекулярному составу сходна с дорожным
битумом, 20 грамм сульфанола и 10 мл. фосфорной
кислоты для создания кислой среды. Смесь
нагревается до температуры 90-95°С при
интенсивном перемешивании с помощью
механической мешалки в течение 3-5 часов.
Битумная эмульсия имеет следующие физико-
механические свойства:
Глубина проникания
иглы в битум,
извлеченной из
эмульсии при 25°С, 0,1
мкм
Не боле 15% от
исходного значения
Температура
размягчения битума,
извлеченной из
эмульсии, °С
Не боле 15% от
исходного значения
Приведенная вязкость,
при 25°С, с
Не более 35
Сцепление с каменным
материалом
(визуально)
75-95%
Приведенные физико-
химические
характеристики
показывают
соответствие марки
битумной эмульсии
ЭБА(К)-2
(среднераспадающаяся)
Основные преимущества предлагаемого способа
заключается в следующем:
- полное сцепление с основанием вследствие
положительной заряженности катионной эмульсии и
3. 29267
3
отрицательного заряда поверхности основания
дороги;
- по текучести эмульсия близка к воде, поэтому
она растекается по поверхности, заполняя все поры
и неровности;
- допускается разлив битумных эмульсий на
увлажненную поверхность;
- технология производства битумных эмульсий
позволяет варьировать ее качественными
показателями, необходимыми для каждого
отдельного вида работ;
- более низкая энергоемкость из-за отсутствия
необходимости поддержания высокой температуры;
- использование битумных эмульсий при
температурах от 30 до 70°С делает ее применение
безопасным;
- использование отходов коксохимической
промышленности, что обеспечивает доступность
дешевого сырья,
- экологическая безопасность, в процессе
переработки в окружающую среду не происходить
выброс токсичных веществ.
ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ
Способ получения битумной дорожной
эмульсии, отличающийся тем, что в качестве
вяжущего используется битум, полученный из
каменноугольных смол коксохимического
производства АО «Шубарколь Комир», а также
вводится модифицирующая добавка, состоящая из
отходов маргаринового производства (фузы),
сульфанол и фосфорная кислота соответственно в
количестве 5% : 2% : 1% на 100% полученного
сырья.
Верстка Ж. Жомартбек
Корректор К. Нгметжанова