Nicolay Schweigaard er markedsansvarlig for GoMore i Norge. Selskapet er Nordens største samkjøringsportal med 230 000 medlemmer i Danmark og litt over 15 000 i Norge. I dette foredraget forteller han om utfordringer GoMore opplever rundt en lovgivning som er åpen for tolkning.
Nicolay Schweigaard er markedsansvarlig for GoMore i Norge. Selskapet er Nordens største samkjøringsportal med 230 000 medlemmer i Danmark og litt over 15 000 i Norge. I dette foredraget forteller han om utfordringer GoMore opplever rundt en lovgivning som er åpen for tolkning.
Cette année les élèves du cours C1 ont participé à un concours de chanteurs en herbe intitulé « Qui va devenir la star ? » à l’aide des outils du Web 2.0 (Voki, Wiki).
L’objectif du concours était le développement et l’amélioration des apprenants à des compétences phonologiques.
Les élèves ont recherché dans des chansons francophones les sons à apprendre, ont enregistré leur voix, ont évalué les efforts faits afin de bien prononcer les sons et ont diffusé leur production artistique.
Bravo à tous !
Thought Leader Interview: Allen Podraza on Records ManagementIver Band
Allen Podraza is a Certified Information Professional who believes that organizations benefit from developing a strategy for managing their information. He serves as the Director of Records Management & Archives for the American Medical Association in Chicago. He is an active member of a number of professional associations including the Association for Information and Image Management (AIIM), ARMA International and the Society of American Archivists (SAA), and has advised organizations on the development and administration of records management and archive programs. He also provides a wealth of “How To” advice though his blog, posts, and tweets.
This interview uses the Architecture Development Method (ADM) of The Open Group Architecture Framework (TOGAF®) as a template for interviewing Allen Podraza. As shown in the figure below, the ADM cycle focuses successively on the establishment of an architecture capability, the development of an architecture, planning for the transition to the new architecture, and architecture governance. Allen has responded to this unusual interview format with expert advice relevant to all aspects of the architecture lifecycle.
Thought Leader Interview: Dr. William Turner on the Software-Defined Future ...Iver Band
As the Vice President, Datacenter Architecture at Presidio,
William Turner, PhD has more than 20 years of hand-son,
full-project-cycle experience in strategizing, designing and
deploying large-scale Fortune 500 networks and security
solutions. His extensive background in banking, security,
and government has yielded several well regarded industry
standards and noted reference models.
Dr. Turner envisions and drives a future in which sophisticated software provisions and de-provisions IT infrastructure automatically in response to business needs. The specialized appliances enterprises traditionally rely upon will be replaced by industry-standard hardware playing necessary roles on demand.
EAPJ conducted this interview from the perspective of an infrastructure architect considering a software-defined future for the networking, hosting and storage underlying a
major upcoming application investment.
Pronunciamientos Internacionales ante Situación de Venezuela FEBRERO 2015Julio Borges
Gobiernos, Parlamentos y Personalidades se pronuncian ante la persecución política por parte del Gobierno del Partido Socialista Unido de Venezuela a sus opositores
Cette année les élèves du cours C1 ont participé à un concours de chanteurs en herbe intitulé « Qui va devenir la star ? » à l’aide des outils du Web 2.0 (Voki, Wiki).
L’objectif du concours était le développement et l’amélioration des apprenants à des compétences phonologiques.
Les élèves ont recherché dans des chansons francophones les sons à apprendre, ont enregistré leur voix, ont évalué les efforts faits afin de bien prononcer les sons et ont diffusé leur production artistique.
Bravo à tous !
Thought Leader Interview: Allen Podraza on Records ManagementIver Band
Allen Podraza is a Certified Information Professional who believes that organizations benefit from developing a strategy for managing their information. He serves as the Director of Records Management & Archives for the American Medical Association in Chicago. He is an active member of a number of professional associations including the Association for Information and Image Management (AIIM), ARMA International and the Society of American Archivists (SAA), and has advised organizations on the development and administration of records management and archive programs. He also provides a wealth of “How To” advice though his blog, posts, and tweets.
This interview uses the Architecture Development Method (ADM) of The Open Group Architecture Framework (TOGAF®) as a template for interviewing Allen Podraza. As shown in the figure below, the ADM cycle focuses successively on the establishment of an architecture capability, the development of an architecture, planning for the transition to the new architecture, and architecture governance. Allen has responded to this unusual interview format with expert advice relevant to all aspects of the architecture lifecycle.
Thought Leader Interview: Dr. William Turner on the Software-Defined Future ...Iver Band
As the Vice President, Datacenter Architecture at Presidio,
William Turner, PhD has more than 20 years of hand-son,
full-project-cycle experience in strategizing, designing and
deploying large-scale Fortune 500 networks and security
solutions. His extensive background in banking, security,
and government has yielded several well regarded industry
standards and noted reference models.
Dr. Turner envisions and drives a future in which sophisticated software provisions and de-provisions IT infrastructure automatically in response to business needs. The specialized appliances enterprises traditionally rely upon will be replaced by industry-standard hardware playing necessary roles on demand.
EAPJ conducted this interview from the perspective of an infrastructure architect considering a software-defined future for the networking, hosting and storage underlying a
major upcoming application investment.
Pronunciamientos Internacionales ante Situación de Venezuela FEBRERO 2015Julio Borges
Gobiernos, Parlamentos y Personalidades se pronuncian ante la persecución política por parte del Gobierno del Partido Socialista Unido de Venezuela a sus opositores
Aud Riseng, Samferdselssjef, Innlandet fylkeskommune
Trafikksikkerhet i Innlandet: En videreføring av 0-visjonen.
Som vegeier for over 7000 km fv, i et fylke som er større enn Danmark, og som transittfylke nord-sør og øst-vest, er Innlandet fylkeskommune opptatt av samferdsel og ikke minst trafikksikkerhet.
Lysbilde fra mitt inlegg 'Trafikksikker fremkommelighet' ved Vegsikringskonferansen 2018 i Lillehammer, arransjert av Trafikksikkerhetsforeningen:
* Antall drepte i vegtrafikk øker nå i Sverige; mine teorier om hvorfor.
* Typiske kjennetegn av ulykkessted.
* Sverige vil stoppe vinterfarlige EU-semitrailers med kort trekkvogn.
* «Vinterdekk» på tungbil: Bedre krav enn M+S må innføres.
* Skråkant på veidekke og oppgrusing av skulder sparer liv. Nå införer Sverige skråkant, mens Norge tappet kravet sitt.
* Erfaringer fra trafikkulykker => Bedre normaler & veiadministrasjon.
Drift og Vedlikehold
Hvordan kan vi ta vare på veiene vi har - redusere vedlikeholdsetterslepet og ruste det eksisterende veinettet for fremtiden?
Ari Soilammi, Viseadministrerende direktør og markedssjef i RIF
Sensorer og programvare for bil og vei bidrar til nye smarte løsninger, som gir en mer effektiv, sikrere og klimavennlig transport. Biler vil kunne kommunisere og samhandle seg imellom og kommunisere med utstyr langs vegen som eksempelvis skilt. Triona arbeider med programvareløsninger innenfor ITS (Intelligente transportsystemer). I sitt foredrag vil Nilmar Lohne beskrive utviklingstrender og vise til eksempler fra prosjekter som gir nytte for både billister, trafikanter og bedrifter.
Nilmar er leder av Bergenskontoret til Triona AS. Han arbeider spesielt med Intelligente transportsystemer og har ansvaret for flere pilotprosjekter hvor Statens Vegvesen er kunde. Nilmar arbeider også for foreningen ITS Norge som er etablert av Statens vegvesen, Jernbaneverket, Kystverket, Q-free med flere. Hovedmålet til foreningen er å fremme bruk av IKT innenfor transportsektoren.
Hvordan bruke parkering og kollektiv som virkemiddel i sentrumsutviklingen?Nettredaktor
Askøy kommunes konferanse om sentrumsutvikling på Kleppestø, fredag 25. april i Ravnanger Grendahus, Foiler fra innlegget: "Bærekraftig trafikkavvikling" v/forsker Petter Christiansen i Transportøkonomisk institutt
Parallellt sem personligt ansvar Erik Risberg resan
Framtiden för elbilar i Norge efter subventionerna (Rolf Hagman, TØI)
1. Framtiden för elbilar i Norge efter
subventionerna svenskt perspektiv
Fremtiden for elbiler i Norge etter at
insentivene gradvis trekkes tilbake norskt perspektiv
Tylösandsseminariet 2014, 2. sept. 2014
Forsker Rolf Hagman
2. Oslo 2,2 %
Asker 6 %
Trond
-heim
1,7 %
Bergen
2,1 %
Finnøy
9,9 %
Ca. 1 % av
personbilene
i Norge
(35 000) var
elbiler i
August 2014
3. TØI og elektrifisering
Rapporter finnes på www.toi.no
Pågående forskning
Side
3
Rapport med
resultater fra en
spørreundersøkelse
blant norske
elbileiere og
NAF-medlemmer.
Kommer snart på:
www.compett.org og
www.toi.no
4. Elbilinsentiver i Norge
Insentiv Introdusert
MVA fritak kjøp 2001
MVA fritak leasing 2014
Buss felt tilgang 2003 test / 2005 permanent
Fritak for engangsavgift 1990 test / 1996 permanent
Gratis parkering 1999
Gratis bomringer 1997
Redusert årsavgift 1996 gratis / 2004 lav avgift
Redusert fergeavgift 2009
Redusert firmabilbeskatning 2000
Statlig støtte til ladestasjoner 2009
Statlig støtte til hurtigladestasjoner 2011
Spesielt nummerskilt EL30000 1999
Side
4
5. VW E-up - liten elbil, pris og avgifter i Norge
Sources: www.VW.no Price lists Side
5
6. Tesla - stor elbil, pris og avgifter i Norge
Sources:http://nybilvelger.vegvesen.no/ and TØI calculations Side
6
7. Nasjonale mål i klimapolitikken:
Innen 2020 skal Norge forplikte seg til å redusere
utslippene av klimagasser med 30% av utslippene
i 1990.
Norge skal bli karbonnøytralt innen 2050.
Gjennomsnittsutslippet (typegodkjenning) fra nye
personbiler skal ikke overstige 85 g/km i 2020.
Side
7
8. Lovnader og reservasjoner
Elbil-insentivene bevares ut 2017 eller inntil det
er 50 000 elbiler på veien
Lokale insentiver (tilgang til bussfiler og
parkering) kan endres dersom trafikksituasjonen
lokalt tilsier det og lokale myndigheter rådføres.
Side
8
9. Elbil eller ladbar hybridbil er nødvendig
TØIs 85 g/km rapport:
Det må selges 100 000-230 000
ladbare biler fram til 2020
Side
9
10. Insentivenes viktighet for Elbileiere i Norge
Insentiv Viktighet
MVA fritak kjøp ++
MVA fritak leasing +
Buss felt tilgang ++
Fritak for engangsavgift +
Gratis parkering +
Gratis bomringer ++
Redusert årsavgift +
Redusert fergeavgift 0
Redusert firmabilbeskatning 0
Statlig støtte til ladestasjoner +
Statlig støtte til hurtigladestasjoner +
Spesielt nummerskilt EL30000 +
Side
10
12. Elbiler selger og vil fortsette å selge
godt i Norge så lenge de er attraktive:
Å kjøpe, eie og bruke
De vil være attraktive så lenge:
Norske politikere og myndighetene ønsker dette!
Usikkerhetsfaktorer
Global oppvarming, oljeutvinning og økonomiske
utvikling i Norge?
Elbiler og produksjonskostnad - så rimelige at de
ikke trenger fordeler og insentiver?
Side
12
13. Fremtiden for elbiler i Norge
• Fjerning av fritak fra MVA (moms) og bilavgifter
vil i Norge redusere kjøp av elbiler - spesielt
utenfor storbyene.
• Fjerning av rett til bruk av bussfiler vil gjøre
elbiler mindre attraktive i de fire største norske
byene
• I Norge er den samlede pakken med
insentivene mer enn sterk nok nå i 2014
• Elbiler trenger i 2014 mer enn fritak fra
bilavgifter for å være attraktive (se Danmark)
Side
13
Takk