Il passaggio al SEC 2010 e la revisione generale dei conti nazionali

1. Il passaggio al SEC 2010 e la revisione generale
dei conti nazionali
Le stime delle componenti della domanda: una sintesi
della revisione
Carmine Fimiani, Stefania Massari
Roma, 16 dicembre 2014

2. Le stime delle componenti della domanda: una sintesi della revisione – C.Fimiani, S.Massari – 16 dicembre 2014
Consumi finali delle famiglie
1
Anno
Stime in
Sec 2010
(settembre 2014)
Stime in
Sec 95
(marzo 2014)
Differenza
Assoluta
Differenza
percentuale
2011 1.014,2 976,0 38,2 +3,9%
Impatto inserimento attività illegali
+1,7%
Impatto nuove stime energia
+1,3%
Impatto revisione stima servizi abitativi
+0,8%
Totale Consumi (mld di euro correnti)

3. 3
Consumi finali delle famiglie: revisione per capitoli di spesa
Funzioni di consumo
Stime in Sec
2010
(settembre
2014)
Revisioni
assolute percentuali
Alimentari e bevande non alcoliche 144.7 5.3 3.8%
Bevande alcoliche, tabacchi e narcotici 40.2 13.7 51.7%
Vestiario e calzature 66.7 -6.6 -8.9%
Abitazione, acqua, elettricità, gas ed altri combustibili 230.2 14.0 6.5%
Mobili, elettrodomestici e manutenzione della casa 68.4 -1.1 -1.5%
Servizi sanitari 33.3 4.4 15.1%
Trasporti 124.5 1.5 1.2%
Comunicazioni 26.9 3.6 15.4%
Ricreazione e cultura 72.1 0.6 0.9%
Istruzione 10.1 0.6 5.8%
Alberghi e ristoranti 95.5 -2.3 -2.4%
Beni e servizi vari 101.5 4.4 4.5%
Totale sul territorio economico
1,014.2 38.2 3.9%
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Prezzi correnti in miliardi di euro

4. Principali fonti di revisione
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Utilizzo dei dati del 15° Censimento popolazione e abitazioni 2011.
Utilizzo dei primi risultati sperimentali della nuova indagine sulle spese delle famiglie.
Nuove stime della spesa per beni energetici.
Nuova metodologia di stima della spesa per acquisto di auto nuove e
introduzione della spesa per consumi dell’acquisto di auto usate
Nuova stima dell’istruzione che ripartisce i servizi di istruzione raggruppando vari
livelli dell’International Standard Classification of Education 2011 (Classificazione
internazionale tipo dell’istruzione - ISCED-2011 dell’UNESCO).
Introduzione della spesa per attività illegali (droga, prostituzione e contrabbando).
2

5. Stima dei servizi abitativi
4
Metodo di stratificazione basato sui
canoni d'affitto effettivi
informazioni sul
parco immobiliare
ripartito per diversi
strati
15° Censimento
generale della
popolazione e delle
abitazioni del 2011
PrezziStock
informazioni sui
canoni d'affitto
effettivi pagati in
ciascuno strato
Indagine sui
Consumi delle
Famiglie
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6. Stima dei servizi abitativi
5
Ripartizione
geografica
sup ≤ 60 mq e anno ≤ 1945
sup ≤ 60 mq e anno > 1945
sup 61-80 mq e anno ≤ 1945
sup 61-80 mq e anno >1945
sup 81-100 mq e anno ≤ 1945
sup 81-100 mq e anno > 1945
sup ≥ 101 mq e anno ≤ 1945
sup ≥ 101 mq e anno > 1945
Dimensione
demografica
Superficie e anno
di costruzione
sup ≤ 50 mq e anno ≤ 1960
sup ≤ 50 mq e anno > 1960
sup 51-70 mq e anno ≤ 1960
sup 51-70 mq e anno >1960
sup 71-90 mq e anno ≤ 1960
sup 71-90 mq e anno > 1960
sup > 90 mq e anno ≤ 1960
sup > 90 mq e anno > 1960
pop ≤ 75.000
pop >75.000
pop ≤ 50.000
50.000 <pop ≤150.000
pop > 150.000
Nord e Centro
Sud e Isole
Nord e Centro
Sud e Isole
Stime in Sec 2010
48 strati32 strati
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Stime in Sec 95

7. Stima dei servizi abitativi – Anno 2011
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Prezzi correnti in milioni di euro e valori percentuali
La revisione della stima dei servizi abitativi è dunque il risultato congiunto
dell’aggiornamento dello stock e del cambiamento della griglia di stratificazione.
Stime in
Sec
2010
Stime in
Sec 95 Revisioni
assolute percentuali
Affitti effettivi 20.712 20.904 -192 -0,9
Affitti imputati 136.729 128.456 8.273 6,4
Totale 157.441 149.360 8.081 5,4
% fitti effettivi 13 14
% fitti imputati 87 86

8. Nuova stima della spesa per l’acquisto di autovetture
Le principali innovazioni hanno riguardato l’impiego di microdati di fonte UNRAE su
prezzi e immatricolazioni:
7
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Stima più accurata della spesa per acquisto di autovetture nuove
 utilizzo dei microdati sui prezzi di fattura invece dei prezzi medi di listino
 individuazione più precisa del confine tra consumi e investimenti
Introduzione della spesa relativa agli scambi di autovetture usate
E’ stata stimata per la prima volta la spesa per l’acquisto di autovetture usate. Tale
registrazione comporta impatti di segno diverso tra consumi e investimenti: se la
proprietà è trasferita da un'impresa a una famiglia si registra un disinvestimento e
una spesa per consumi positiva; l’inverso accade se una famiglia vende a un’impresa.
Nel 2011 il saldo netto della spesa per consumi delle famiglie in autovetture usate è
stato stimato in 4,1 miliardi di euro; il saldo netto della spesa per investimenti fissi è
risultato negativo per 3,7 miliardi.

9.  Predisposizione della metodologia necessaria per il passaggio dall’Indice dei
prezzi al consumo (NIC) all’Indice dei prezzi al consumo armonizzati (IPCA)
per la deflazione della spesa per consumi delle famiglie.
 L’IPCA è stato sviluppato per assicurare una misura dell’inflazione
comparabile a livello europeo. Questo indice misura il prezzo effettivamente
pagato dai consumatori. Le principali differenze con il NIC riguardano la
sanità (l’HICP include i ticket) e le funzioni di consumo dove possono
intervenire saldi e promozioni (abbigliamento e calzature).
Utilizzo dell’IPCA per la deflazione dei consumi delle famiglie
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10. Le stime delle componenti della domanda: una sintesi della revisione – C.Fimiani, S.Massari – 16 dicembre 2014
INVESTIMENTI FISSI LORDI PER TIPOLOGIA DI ASSET NEL 2011
Prezzi correnti in miliardi di euro e valori percentuali
9
Stime Sec
2010
Revisioni
assolute
Revisioni
percentuali di cui Incidenza percentuale
R&S e Armi Altre Sec 2010 Sec 95
Macchine e attrezzature 91,1 -11,4 -11,2% 4,5% -15,7% 28,3% 34,0%
Mezzi di trasporto 19,3 -6,2 -24,3% 0,0% -24,3% 6,0% 8,5%
Costruzioni (1) 170,2 13,3 8,4% 0,0% 8,4% 52,9% 52,1%
Residenziali (1) 86,2 2,8 3,4% 0,0% 3,4% 26,8% 27,7%
Non-Resid eAltre opere (1) 84,0 10,4 14,2% 0,0% 14,2% 26,1% 24,4%
Prodotti prop. intellettuale 41,3 25,1 154,3% 126,3% 28,0% 12,8% 5,4%
Totale 321,8 20,7 6,9% 8,4% -1,5% 100,0% 100,0%
(1) Al lordo dei costi di trasferimento di proprietà

11. Le principali revisioni degli investimenti fissi lordi sono riconducibili a:
Implementazione del SEC 2010
Modifiche definitorie necessarie al superamento di riserve relative
all’applicazione omogenea tra paesi Ue del Sec 95
Introduzione di nuove fonti e di nuovi e/o più aggiornati metodi di
misurazione
Un quadro di sintesi delle revisioni delle componenti degli
investimenti fissi lordi
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Le stime delle componenti della domanda: una sintesi della revisione – C.Fimiani, S.Massari – 16 dicembre 2014

12. Un cambiamento rilevante ha riguardato il metodo di stima degli investimenti in
nuove costruzioni private (31% del totale investimenti in costruzioni) così
riassumibile:
 Aggiornamento e stima delle quantità (superfici) unitamente
all’individuazione di un dettaglio tipologico molto disaggregato;
 Ridefinizione del costo di costruzione e quindi del sistema dei prezzi
necessario alla valorizzazione delle quantità;
 Definizione e calcolo dei tempi di costruzione;
 Elaborazione delle funzioni di articolazione dei costi in relazione alle diverse
fasi della lavorazione.
Ciò ha determinato una rivalutazione pari al 33,3% degli investimenti in nuove
costruzioni non-residenziali e al 9,2% in quelle residenziali.
Costruzioni – innovazioni di metodologie e fonti
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Le stime delle componenti della domanda: una sintesi della revisione – C.Fimiani, S.Massari – 16 dicembre 2014

13. Un ulteriore miglioramento ha riguardato la stima degli investimenti in opere
infrastrutturali non destinate all’impiego come capitale produttivo degli enti
delle A. P. (23,4% del totale investimenti in costruzioni al netto della
componente degli investimenti pubblici in fabbricati non-residenziali)
attraverso:
 Disponibilità della base dati dei Conti Pubblici Territoriali (CPT) del Ministero
dello Sviluppo economico (Dipartimento per le politiche di sviluppo);
 Dati puntuali da bilanci civilistici e note integrative;
Ciò ha comportato una più ampia copertura delle imprese nazionali pubbliche e
private che gestiscono infrastrutture pubbliche e di pubblica utilità.
Costruzioni – innovazioni di metodologie e fonti
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14. La revisione dei conti ha portato ad una diversa composizione degli investimenti
in costruzioni per tipologia non solo per effetto dei miglioramenti metodologici
e delle fonti ma anche per effetto delle modifiche intervenute nelle stime delle
altre componenti (quali la manutenzione straordinaria, l’abusivismo, i
miglioramenti fondiari) degli investimenti in costruzioni.
Costruzioni – innovazioni di metodologie e fonti
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La revisione nella composizione degli investimenti - Anno 2011
Valori correnti (milioni di euro)
nuovo livello Comp.% vecchio livello Comp.%
Fabbricati residenziali* 75.165 48,4 73.053 50,9
Fabbricati non residenziali ed opere del genio
civile* 80.171 51,6 70.388 49,1
Investimenti totali*
155.336 100 143.441 100
*Gli aggregati sono al netto dei costi di trasferimento di proprietà

15. Alla revisione della stima degli investimenti in macchine ed attrezzature (-15,7%
al netto della capitalizzazione degli armamenti) hanno contribuito:
I. Le modifiche intervenute nella misurazione degli aggregati dal lato dell’offerta
tramite il metodo della disponibilità
II. L’aggiornamento del metodo di stima della spesa in manutenzioni
straordinarie della componente dei macchinari basato sulle informazioni
presenti nelle indagini sulle imprese
III. La contabilizzazione delle esportazioni di beni capitali usati (per un
disinvestimento pari a 0,8 miliardi di euro)
Macchine e attrezzature
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16. Alla revisione della stima degli investimenti in mezzi di trasporto (-24,3%) ha
contribuito la nuova stima per l’acquisto di autovetture attraverso dati
dettagliati forniti all’ISTAT dall’UNRAE su:
I.Prezzi
II.Acquirenti di auto nuove
III.Cambi di proprietà
Ciò ha permesso di stimare anche la spesa relativa agli scambi di autovetture
usate la cui registrazione nei Conti nazionali ha impatti di segno diverso tra
consumi ed investimenti a seconda della direzione dello scambio.
Come per le macchine ed attrezzature, anche per le autovetture è stato
possibile stimare le esportazioni di autovetture usate (disinvestimento pari a
0,3 miliardi di euro).
Mezzi di trasporto
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17. Alla revisione del 28% degli investimenti in prodotti della proprietà
intellettuale (al netto della capitalizzazione della R&S) hanno contribuito
soprattutto:
I.La stima del software autoprodotto
II.La stima dei database
Altri prodotti della proprietà intellettuale
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