Dokumen tersebut berisi data statistik mengenai beberapa bandar seperti pengeluaran, penarikan, luas rumah, harga rumah, jumlah kendaraan masuk tol, pengaliran lalu lintas maksimum per jam, serta perhitungan jumlah jembatan yang dibutuhkan antar bandar berdasarkan umpukan lalu lintas.

1. MUHAMMAD NUR SALAM BIN SAMSUL MD
ARRIF
A160312

2. Bandar Pengeluaran Penarikan
A 36300 34650
B 41800 42570
C 68200 64020
D 59400 61050
E 47300 47190
F 38500 40590
Bandar Rumah Luas Lantai
A 16,500 1,050,000
B 19,000 1,290,000
C 31,000 1,940,000
D 27,000 1,850,000
E 21,500 1,430,000
F 17,500 1,230,000

3. Bandar Pengeluaran Penarikan
A 36300 34650
B 41800 42570
C 68200 64020
D 59400 61050
E 47300 47190
F 38500 40590
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 12418 11854
B 14300 14563
C 23332 21902
D 20321 20886
E 16182 16144
F 13171 13886

4. Bandar Pengeluaran Penarikan
A 36300 34650
B 41800 42570
C 68200 64020
D 59400 61050
E 47300 47190
F 38500 40590
Jumlah 99724 99234
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 12,388 11,883
B 14,265 14,599
C 23,274 21,956
D 20,271 20,937
E 16,142 11,184
F 13,139 13,920
Jumlah
99,479 99,479
Purata = Pengeluaran + Penarikan / 2 = 99,479

5. Bandar A B C D E F Pengeluaran
A
1,480 1,818 2,734 2,607 2,015 1,733 12,388
B
1,704 2,093 3,148 3,003 2,321 1,996 14,265
C
2,780 3,416 5,137 4,898 3,786 3,257 23,274
D
2,421 2,975 4,474 4,266 3,298 2,837 20,271
E
1,928 2,369 3,563 3,397 2,626 2,259 16,142
F
1,569 1,928 2,900 2,765 2,137 1,839 13,139
Penarikan
11,883 14,599 21,956 20,937 16,184 13,920 99,479

6. Bandar Pengeluaran Penarikan
A
8,693 8,298
B
10,010 10,194
C
16,332 15,331
D
14,225 14,620
E
11,327 11,301
F
9,220 9,720
Jumlah
69,807 69,465
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 12418 11854
B 14300 14563
C 23332 21902
D 20321 20886
E 16182 16144
F 13171 13886
Purata: Pengeluaran + Penarikan / 2 = 69,636

7. Bandar Pengeluaran Penarikan
A
8,671 8,318
B
9,985 10,219
C
16,292 15,369
D
14,190 14,656
E
11,300 11,329
F
9,197 9,744
Jumlah
69,636 69,636

8. Bandar A B C D E F Pengeluaran
A
1,036 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 8,671
B
1,193 1,465 2,204 2,102 1,624 1,397 9,985
C
1,946 2,391 3,596 3,429 2,651 2,280 16,292
D
1,695 2,082 3,132 2,987 2,308 1,986 14,190
E
1,350 1,658 2,494 2,378 1,838 1,581 11,300
F
1,099 1,350 2,030 1,936 1,496 1,287 9,197
Penarikan
8,318 10,219 15,369 14,656 11,329 9,744 69,636

9. Bandar A B C D E F Umpukan
A
1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 7,635
B
1,193 2,204 2,102 1,624 1,397 13,690
C
1,946 2,391 3,429 2,651 2,280 17,932
D
1,695 2,082 3,132 2,308 1,986 14,870
E
1,350 1,658 2,494 2,378 1,581 8,457
F
1,099 1,350 2,030 1,936 1,496
Umpukan
7,282 13,571 16,889 14,294 7,910

10. Bandar A B C D E F
Jumlah Kereta
Yang
Memasuki Tol
7,635 6,362 4,449 2,624 1,213
7,327 5,123 3,021 1,397
8,359 4,930 2,280
4,294 1,986
1,581
Jarak (KM)
X 0.20 (RM)
0 RM3.80 RM4.20 RM3.00 RM3.40 RM3.60
(RM) 0 29,013 57,496 53,793 50,556 30,443
Jumlah RM 221,302

11. Bandar A B C D E F
Jumlah
Kereta Yang
Memasuki
Tol
1,098 2,448 4,478 6,414 7,910
1,350 3,008 5,502 7,880
1,695 3,777 6,909
1,946 4,337
1,193
Jarak (KM)
X 0.20 (RM)
RM 3.80 RM 4.20 RM 3.00 RM 3.40 RM 3.60 0
(RM) 26,671 56,995 50,666 48,599 28,476 0
Jumlah RM 212,408
Jumlah kutipan tol = Jumlah kutipan tol bermula dari bandar A dan berakhir di bandar F + Jumlah kutipan tol
bermula dari bandar F dan berakhir di bandar A = RM 221,302 + RM 212,408 = RM 433,709

12. A B C D E F
Pengaliran
Maksimum
/ Jam
232 194 135 80 37
223 156 92 43
254 150 69
131 60
48
Jumlah = 1904
Bandar A Bandar F
Pengiraan maksimum/ jam = (70/100) x Perjalanan dari suatu bandar ÷ 23

13. A B C D E F
Pengaliran
Maksimum
/ Jam
33 75 136 195 241
41 92 167 240
52 115 210
59 132
36
Jumlah = 1824
Bandar A Bandar F

14. B C D E F
7635 13690 17932 14870 8457
A
B
C
D E
A
7282 13571 16889 14294 7910

15. Umpukan X 30 % Jumlah Yang
Perlu Dibina
A –
B
7,635 2291 2
B –
C
13,690 4107 2
C –
D
17,932 5380 3
D -
E
14,870 4461 3
E - F 8,457 2537 2
Umpukan X 30 % Jumlah Yang
Perlu Dibina
F - E 7910 2373 1
E –
D
14294 4288 3
D –
C
16889 5067 2
C - B 13571 4071 2
B – A 7282 2185 1
Bandar ABandar A Bandar FBandar F