Riwayat hidup Resta Aumdita yang lahir di Jakarta pada 26 Juni 1994. Ia bersekolah di SDN KEBUN BAWANG 05 PAGI, SMPN 65 Jakarta, dan SMKN 12 Jakarta. Dokumen ini membahas jenis-jenis moda transportasi seperti jalan, kereta api, laut, dan udara serta unsur-unsur angkutan umum multimoda dan transportasi kargo multimoda.

2. RIWAYAT HIDUP
Nama
: Resta Aumdita
Tempat,Tanggal Lahir :Jakarta,26
juni 1994
Alamat
:Jl Jati II
Jenis Kelamin
:Perempuan
Kewarganegaraan
: Indonesia
Agama
: Islam
Hobi
:Nonton
Gol Darah
:O
Status
: Lajang
Email
Restaaumdita@yahoo.co.id

3. RIWAYAT PENDIDIKAN
SDN KEBUN BAWANG 05 PAGI
SMPN 65 JAKARTA
SMKN 12 JAKARTA

4. JENIS-JENIS MODA TRANSPORTASI
1.
 Moda transpotrasi jalan
 moda transportasi kereta api
 moda transportasi laut
 moda transportasi udara

5. Komponen Angkutan
Umum Multimoda :
(1) Moda Penghubung (Connecting
modes)
(2) Moda Utama (Main Modes)
(3) Jaringan Multimoda (Multimodal
Network: Main route, Feeder Route)
(4) Fasilitas

6. kargo multimoda adalah
pergerakan kargo menggunakan lebih dari satu
moda transportasi di perjalanan, terus menerus
mulus, di bawah satu kontrak, dengan
menggunakan satu dokumen konsinyasi

10. Parasarana Pemadu Moda
Peti Kemas
Perkembangan yang kemudian berkembang
adalah untuk perjalanan jarak jauh yang
lebih efisien dalam penggunaan ruang kapal
adalah Peti kemas / Container.

11. Transhipment
Proses yang sangat penting dalam
pelaksanaan logistik adalah perpindahan yang
perlu dilakukan di titik-titik simpul, baik antar
moda transportasi, maupun dengan moda
sejenis yang dari kapal kecil ke kapal besar
ataupun sebaliknya dari kapal besar ke kapal
kecil.

12. Angkutan Multimoda
adalah angkutan barang dengan
menggunakan paling sedikit 2 (dua) moda angkutan
yang berbeda atas dasar 1 (satu) kontrak sebagai
dokumen angkutan multimoda dari satu tempat
diterimanya barang oleh badan usaha angkutan
multimoda ke suatu tempat yang ditentukan untuk
penyerahan barang kepada penerima barang
angkutan multimoda.

13. Fasilitas Peralihan Moda
(Transfer Point)
Fasilitas peralihan moda juga
sangat penting untuk menarik
penumpang angkutan pribadi yang dapat
berintegrasi dengan angkutan umum.

14. Moda Penghubung (Connecting
modes)
Sebagai moda penghubung sebelum
dan sesudah moda utama yang sedang
digunakan .

15. Moda Utama (Main Modes)
Digunakan dalam perjalanan paling panjang
dan paling lama dari moda lainnya.

16. Sistem Transportasi Multimoda
Sebuah sistem transportasi multimoda
mengintegrasikan skala geografis yang berbeda
dari global ke lokal. Dengan perkembangan baru
moda dan intermoda infrastruktur, daerah
perkotaan memiliki aksesibilitas yang tumbuh ke
pasar internasional; beberapa parameter
transportasi regional diubah, atau paling tidak
diubah secara signifikan.

17. Gambar Sistematis Logistik :

18. Transportasi Kargo Multimoda
pergerakan kargo menggunakan lebih dari satu
moda transportasi di perjalanan, terus menerus
mulus, di bawah satu kontrak, dengan
menggunakan satu dokumen konsinyasi
Angkutan multimoda didalam Peraturan
Pemerintah No 8 Tahun 2011