1. PROJECT
ΒΙΩΜΑΤΙΚΗ ΔΡΑΣΗ
ΘΕΜΑ:
«ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ ΜΕ«ΚΥΚΛΟΦΟΡΩ ΜΕ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ»ΑΣΦΑΛΕΙΑ»

2. ΕΙΣΑΓΩΓΗ
Στις μέρες μας ο αριθμός των
τροχαίων ατυχημάτων στη χώρα
μας συνεχώς αυξάνεται έχοντας
φτάσει τα 1965 σοβαρά
ατυχήματα ετησίως. Συνέπεια
αυτών είναι ο θάνατος
εκατοντάδων ανθρώπων,
γεγονός δυσοίωνο για την
κοινωνία μας.

3. ΚΩΔΙΚΑΣ ΟΔΙΚΗΣ
ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
Ο Κώδικας Οδικής
Κυκλοφορίας καθορίζει
τη συμπεριφορά όσων
χρησιμοποιούν οδούς
αποτελώντας κείμενο
διαμόρφωσης των
συνθηκών κυκλοφορίας.
Οφείλει να είναι
κατανοητό από όλους,
ενώ ακόμα, θα πρέπει να
είναι πλήρως
προσαρμοσμένο στις
σύγχρονες ανάγκες.

4. ΑΙΤΙΑ ΤΡΟΧΑΙΩΝ
ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ
Τα περισσότερα τροχαία ατυχήματα
κυρίως στον άνθρωπο, το αυτοκίνητο και
το δρόμο. Στις μέρες μας τα oδικά
ατυχήματα αποτελούν καθημερινό
φαινόμενο επηρεάζοντας αρνητικά τη
ζωή μας. Έρευνες αποδεικνύουν ότι ο
κάτοικος της Ευρωπαϊκής Ένωσης
διανύει περίπου μισό χιλιόμετρο την
ημέρα με το ποδήλατο, περπατάει περίπου
1 χλμ. ενώ καλύπτει αποστάσεις των 28
χλμ με το αυτοκίνητο.

5. ΑΝΘΡΩΠΟΣ
• Απόσπαση
προσοχής
• Υπερβολική
ταχύτητα
• Οδήγηση υπό
την επήρεια
αλκοόλ
• Οδηγοί ηλικίας
14-24
• Παραβίαση

7. ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ
• Ενεργητική Ασφάλεια: η ασφάλεια που
παρέχουν τα συστήματα του αυτοκινήτου
για την αποφυγή των ατυχημάτων.
• Παθητική Ασφάλεια: περιλαμβάνει τα
συστήματα του αυτοκινήτου που
προστατεύουν τους επιβάτες στην
περίπτωση ατυχήματος.

8. ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
•Κακή
συντήρηση
•Τεχνολογία

9. ΔΡΟΜΟΣ
• Φανάρια
• Λακκούβες
• Πινακίδες
• Καιρικές
Συνθήκες
• Στενοί Δρόμοι
• Λάδια

10. ΑΠΟΦΥΓΗ ΤΡΟΧΑΙΩΝ
ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ
• Έλεγχος συντήρησης και τεχνολογίας
αυτοκινήτου
• Κατάλληλα εξοπλισμένο αυτοκίνητο
• Οδήγηση με σύνεση και ηρεμία
• Χρήση ζώνης ασφαλείας
• Αποφυγή κατάποσης αλκοολούχων ποτών
και χρήσης κινητού τηλεφώνου
• Κυκλοφοριακή αγωγή των παιδιών

11. ΒΑΣΙΚΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ
ΡΥΘΜΙΣΗΣ
ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
Oι για τη σήμανση των οδών
τοποθετούμενες πινακίδες είναι κατά
κατηγορίες οι εξής:
•Αναγγελίας Κινδύνου (Κ)
•Ρυθμιστικές της κυκλοφορίας
(P)
•Πληροφοριακές (Π)
•Πρόσθετες (Πρ)

12. ΑΝΑΓΓΕΛΙΑΣ
ΚΙΝΔΥΝΟΥ
Οι πινακίδες Αναγγελίας Κινδύνου
τοποθετούνται για να εφιστούν την
προσοχή αυτών που χρησιμοποιούν τις
οδούς για τους κινδύνους που υπάρχουν
στην οδό προς την κατεύθυνση της
κίνησής τους ώστε να λαμβάνουν έγκαιρα
τα κατάλληλα μέτρα και σε περίπτωση
ανάγκης να μειώνουν την ταχύτητα
πορείας τους για να τους αποφεύγουν.

13. ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ ΤΗΣ
ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ
Οι ρυθμιστικές της κυκλοφορίας
πινακίδες τοποθετούνται για να
πληροφορούν αυτούς που
χρησιμοποιούν τις οδούς για τις
ειδικές υποχρεώσεις, περιορισμούς ή
απαγορεύσεις, προς τις οποίες
πρέπει αυτοί να συμμορφώνονται.

14. ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΕΣ
Οι πληροφοριακές πινακίδες
τοποθετούνται για την παροχή
πληροφοριών σχετικά με τις οδούς,
για τη διευκόλυνση των χρηστών των
οδών.

15. ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ
Οι πρόσθετες πινακίδες
τοποθετούνται σε συνδυασμό
πάντοτε με άλλες πινακίδες
σήμανσης για να δηλώνουν
απόσταση, μήκος και λοιπά
διευκρινιστικά στοιχεία ισχύος των
κυρίων πινακίδων.

16. ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ
ΑΝΑΓΓΕΛΙΑΣ
ΚΙΝΔΥΝΟΥ
(Κ- 5)
Επικίνδυνη στένωση του οδοστρώματος
και στις δύο πλευρές
(Κ- 15)
Κίνδυνος λόγω διάβασης
πεζών

17. (Κ- 16)
Κίνδυνος λόγω συχνής κίνησης παιδιών
(Κ- 2α)
Επικίνδυνες δύο αντίρροπες ή διαδοχικές στροφές-
η πρώτη αριστερά

18. ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ
ΡΥΘΜΙΣΤΙΚΕΣ
(Ρ-1)
Υποχρεωτική παραχώρηση προτεραιότητας.
(P-2)
Υποχρεωτική διακοπή πορείας

19. (P-7)
Απαγορεύεται η είσοδος σε όλα τα οχήματα
(P-40)
Απαγορεύεται η στάση και η στάθμευση

20. (P-49)
Υποχρεωτική κατεύθυνση πορείας προς τα εμπρός
(P-53)
Κυκλική υποχρεωτική διαδρομή

21. ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΑΚΕΣ
(Π-4)
Προειδοποιητική για αδιέξοδο
(Π-21)
Διάβαση πεζών

22. (Π-27)
Αυτοκινητόδρομος
(Π-31)
Χώρος στάθμευσης

23. ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ
ΠΡΟΣΘΕΤΕΣ
(Πρ-5)
Πάγος
(Πρ-6)
Βροχή

24. (Πρ-16γ)
Ποδήλατο
(Πρ-18α)
Επιτρέπεται μόνο για τα ταξί

25. ΒΑΣΙΚΕΣ ΑΡΧΕΣ ΤΟΥ
Κ.Ο.Κ
• Η προστασία της ζωής, της υγείας και της σωματικής
ακεραιότητας όλων των πολιτών.
• Η διασφάλιση ανθρώπινων και ασφαλών συνθηκών
κυκλοφορίας και μετακίνησης.
• Η ύπαρξη αναλογικότητας μεταξύ παραβάσεως και
βαρύτητας της κύρωσης.
• Η πρόβλεψη κυρώσεων που για λόγους ισότητας και
αποτελεσματικότητας δεν έχουν μόνο οικονομικό
αντίκτυπο (διοικητικές κυρώσεις)
• Η προώθηση συστημάτων προστασίας του
περιβάλλοντος
• Η καθιέρωση μέτρων προστασίας ‘ευαίσθητων
ομάδων πολιτών’