3.9 1929-1939 Кооператив Пинской речной флотилии

Локальные, частные,
оккупационные, революционные
и прочие альтернативные
денежные знаки
(боны, марки и жетоны)
в истории Беларуси
3.9. ПИНСК. Флотилия. 1929-1939 гг.
М.Белявский / M.Beliavski

Металлические боны (монеты)
польских воинских и пограничных
частей на территории Беларуси
в 1922-1939 гг.
3.9. Пинская Флотилия
М.Белявский / M.Beliavski

ПИНСК
(Pińsk / Пiнск)
Кооператив Пинской Речной Флотилии
II Rzeczpospolita
(Rzeczpospolita Polska – Польская республика)

Полесское воеводство
Автобусы из Пинска:
• Логишин
• Телеханы
• Дубоя
• Камень Коширский
• Невель
• Морочное
Пинск был вторым по величине (после Бреста) городом Полесского воеводства и главным транспортным и
логистическим центром Полесья: именно здесь происходила перегрузка товаров и грузов между железной
дорогой и речным портом на Пине – основными транспортными артериями Полесья тогда были реки.
Пароходы из Пинска:
Пароходы ходили по
9 постоянным маршрутам.
Например, маршрут
Пинск - Луцк имел длину
300 км: 40 часов вверх по
течению по Струмени и Стыру,
а «короткий» маршрут
Пинск - Телеханы: 82 км
Полесское воеводство было крупнейшим воеводством Польской республик:
общая площадь составляла 36.800 кв.км, а население – 1.130.000 человек.

ПИНСК – РЕЧНОЙ ПОРТ И ВОКЗАЛ
Вокзал в Пинске, 30-е
Для информации: длина причала транспортно-пасажирского порта в Пинске «при Польше» - 2,5 км.
В 1931 году построен мост через Пину

ПИНСК В ПОЛЬСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ - НАСЕЛЕНИЕ
Поляки, в большинстве своем, были
пришлым элементом:
- военнослужащие
- чиновники
- учителя и т.д...
Среди жителей было 9 тыс. католиков, но лишь
около 7 тыс. использовали польский язык...
Население Пинска в 1939 году составляло почти 36.000 жителей:
евреи, поляки, русские, беларусы и «тутэйшие»-полешуки, немцы и армяне – в городе без проблем уживались все.
В городе издавалось более 30 газет и журналов на идише, иврите, польском и беларусском языках.
Православная епархия существовала в Пинске с 1918 года (около 5.000
православных), кроме костелов и церквей в городе было около 40 синагог.
В 1928 году, когда возникло Пинское католическое бискупство, его первый
бискуп Зикмунд Лозински (pl.Zygmunt Łoziński) начал свою речь словами:
«мои любимые братья католики, братья православные и иудеи...»
В межвоенный период
Пинск был одним из самых
значительных в Польше
центров обитания русской
эмиграции:
- Русское благотворительное
общество
- Русское общество молодежи
Более 20.000 (70%) горожан – евреи.
Пинск называли «самый еврейский»
город на Восточных Кресах Польши.
Кстати, заместителем мэра ВСЕГДА
назначался представитель еврейской
общины Пинска.

ПИНСК В ПОЛЬСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ
• Староство Пинского павета
• Управление полиции Пинского павета
• Гос.управление по налогам и сборам
• Налоговая инспекция павета
• Земельный кадастр павета
• Государственное дорожное управление
• Управление водными путями
• Инспекция по труду и занятости
• Школьная инспекция павета
• Магистрат г.Пинска
• Почтовое управление павета
• Международная телеграфная станция
• Метеорологическая станция
• Паветовая (районная) больница
• Госпиталь
• Пинско- Каролинская больница
• Еврейская больница
В Пинске находились государственные, районные и муниципальные учреждения:
В новом здании суда (1928 г.) разместились:
• Окружной суд
• Паветовый суд
• Гродский суд
• Прокуратура
• Отделение Апелляционного суда

Школы и гимназии:
• 5 гимназий
• 15 начальных школ (вкл.еврейские)
• 4 профессиональных училища
• католическая семинария
Промышленные предприятия:
• электростанция
• мебельные фабрики
• несколько мельниц
• молокозавод
• завод фанеры
• спичечная фабрика
• меловые фабрики
• производство водки
• мыловаренный завод
• бойни
• пивоваренный завод
• лесопилки
• кожевенные заводы
• железнодорожные мастерские
• портовые мастерские
ПИНСК В ПОЛЬСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ
В Пинске размещалось несколько
топливных заправок, одна из них –
прямо у рынка на площади 3-го Мая.
Ремонты атомобилей и мотоциклов
производились обычно в ремонтных
мастерских Пинской военной речной
флотилии
На набережной Пины и
в городе насчитывалось
13 отелей:
• «Европейский»
• «Варшавский»
• «Венеция»
• «Париж»
• «Швейцария» и т.п.
В самом новом отеле
«Английский» во всех
номерах были телефоны!
Спичечная фабрика

1. Польский Банк (Bank Polski)
2. Государственный сельскохозяйственный банк (Państwowy Bank Rolny)
3. Полесский кооперативный банк (Poleski Bank Spółdzielczy)
4. Торгово-промышленный банк (Bank Kupiecko-przemysłowy)
5. Народный банк (Bank Ludowy)
6. Банк Национального хозяйства (Bank Gospodarstwa Krajowego)
7. Городская сберегательная касса (Komunalna Kasa Oszczędności)
ПИНСК В ПОЛЬСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ - БАНКИ
Отделение Польского Банка в Пинске
(сейчас в этом здании – БелАгропромБанк)
В Пинске находились отделения следующих финансовых учреждений:

Кинотеатр “Казино”
Первый кинотеатр в Пинске был открыт уже в 1911 году
(Планировка кинотеатра была простой: имелись два больших
помещения – “ожидательная” (фойе) и зрительный зал на 380
посадочных мест, а также несколько служебных комнат.)
При Польской республике (1921-1939 гг.) кинотеатр
KASYNO был главным кинотеатром Пинска, конкуренцию
ему составлял только кинозал OGNISKO (Пламя)
В 40-х годах коммунисты идеологически правильно
переименовали кинотеатр на “Родина”
В марте 2006 года в здании бывшего кинотеатра «Казино-
Родина» состоялось официальное открытие "Полесского
драматического театра"
ПИНСК В ПОЛЬСКОЙ РЕСПУБЛИКЕ – КИНО 

кондитерская
«U Griegorowicza»

Полесские ярмарки организовали:
• Магистрат Пинска
• Полесская сельскохозяйственная палата
• Ремесленная палата в Бресте
I Jarmark Poleski (104 участника)
37 – Пинск
6 – Пинский павет (район)
49 – остальное Полесье
12 – остальная Польша
Полесские ярмарки – 1936
(pl.Jarmark Poleski)
В крупных городах Полесья различные ярмаки,
рынки и базары происходили несколько раз за год.
В Пинске ярмарка всегда происходила на
набережной, а позднее (в 30-х годах) для
Пинских ярмарок был построен
специальный выставочный комплекс.
Ярмарка 1936 года имела 6 отделений:
• ремесленное
• промышленное
• народные промыслы
• торговля
• сельскохозяйственное производство
• отдельный художественное отделение

Вторая Полесская ярмарка (II Jarmark Poleski)
проходила с 15 августа по 4 сентября 1937 г.
29 августа прошел парад Пинской речной
флотилии, а также соревнования и регата,
организованные Магистратом г.Пинска
Военный оркестр Пинской речной флотилии,
при огромном скоплении зрителей, вечером
29 августа дал концерт под открытым небом

Полесские ярмарки были важным культурно-
торговым событием для целого Полесья,
привлекая в Пинск тысячи людей и торговцев.
В государственном бюджете Польской республики
на 1938 год в разделе Полесского воеводства, в статье
«Специальные расходы» было выделено 100.000 zl
дотаций на поддержание и расширение ежегодной
Полесской ярмарки в Пинске.

Пинская военная речная флотилия
(Речная флотилия Польских ВМС в Пинске)
1922 – 1939 гг.
Flotylla Rzeczna Marynarki Wojennej
(Flotylla Pińska)

Начиная с 2 марта 1922 года главная база и штаб-квартира флотилии находились в Пинске.
Районом оперативной деятельности становится тнз.Пинское море (pl.morze pińske)
Главной задачей соединения была дозорная служба на полесских реках.
С 1927 командующим Пинской флотилией был командор,
выпускник Петербургского морского корпуса Витольд
Заянчковский. Благодаря этому офицеру польским ВМС удалось
значительно модернизировать флот «Пинского моря»
Это «море» включало в себя следующие водные артерии, на
которых действовали корабли флотилии:
Пинская военная речная флотилия
( pl.Flotylla Rzeczna Marynarki Wojennej / Flotylla Pińska)
В начале 30-х годах главной силой
Пинской флотилии были:
• 6 мониторов
(ORP «Krakow», ORP «Wilno»,
ORP «Warszawa», ORP «Horodyszcze»,
ORP «Toruń», ORP «Pinsk»), вооруженных
100-мм гаубицами и 75-мм
пушками
• 3 канонерских лодки
• 2 корабля ПВО
• 2 патрульных катера
• 7 тральщиков
• Пина
• Припять
• Шчара
• Горынь
• Бобрик
• Ясельда
• Цна
• Случ
• Лань
• Стырь
• Струмень
• Стоход
+ все каналы, озера и болота...

Командир Пинской речной флотилии Витольд Заянчковский с женой Анной и
дочками Яниной и Еленой (все 3 слева от него) на прогулке в Бресте, 30-е годы
Командир Пинской речной флотилии
Witold Zajączkowski (рус.Витольд Заянчковский)
Witold Zajączkowski
1929 год
С 25 февраля 1927 до сентября 1939
Командир Речной флотилии
Польских ВМС в Пинске
(неофициально именуемый «Князь на Пине» и «Князь Полесья»)

Флаг Пинской речной флотилии
1930 – 1938 гг. 1938 – 1939 гг.
Форма ВМС Польской Республики
Моряк Пинской флотилии, 1930 г.
Форма и флаг Пинской речной флотилии

Наградные и отличительные знаки моряков
Пинской речной флотилии

К августу 1939 года в составе флотилии было 40 боевых судов и 50 вспомогательных кораблей.
1-го дивизион
Капитан Mieczysław Sierkuczewski (Серкучевски)
- судно ПВО «Генерал Сикорский»
- монитор «Краков»
- монитор «Вильно»
- три канонерки,
- 5 бронекатеров
- 2 баржи-казармы
2-ой дивизион
Подпоручик Stefan Kamiński (Камински)
- судно ПВО «Гетман Ходкевич»
- монитор «Городище»
- монитор «Варшава»
- 4 бронекатера
- 1 баржа-казарма
3-м дивизион
Капитан Bronisław Bończak (Бончак)
- штабной корабль «Генерал Шептицкий»
- монитор «Пинск»
- мониор «Торунь»
- 4 бронекатера
- 2 катера связи
- 1 баржа-казарма
Минно-газовый отряд
капитан Нарцисс Малушински
• вспомогательный корабля
• 7 тральщиков
Взвод ПВО
охрана порта в Пинске
• два 40-мм орудия ПВО
• 2 крупнокалиберных
пулемета
• 6 ручных пулеметов
• штабной корабль
«Адмирал Серпинек»
• санитарный корабль
«Генерал Соснковский
Прочие суда:
• водолазный бот
• гауптвахта
• мастерские
• казармы
• столовая
• топливные баржи
• транспортные
баржи
• баржи с
боеприпасами
• понтоны
Отряд связи
- 2 катера связи
- 1 баржа
- моторная лодка
- 2 взвода наземной связи
Пинская речная флотилия – 1939
Командование
Пинской
флотилии
Комендатура
военного порта
в Пинске

Военный порт флотилии в Пинске - 1/2
база с топливом и амуницией
ангар для
гидросамолетов
Напротив военного
порта, на другом берегу
Пины, находилась база с
топливом и амуницией.
Военный порт польской
речной флотилии
находился на левом
(северном) берегу Пины
В порту располагались:
комендатура, казармы,
библиотека, баня и
магазин кооператива
флотилии, казино,
склады, доки и ангары
для кораблей и катеров,
и даже ангары для
гидросамолетов
флотилии.
Длина причала/мола из
бетона и дерева
составляла 500 метров.
(Мол пассажирского порта
в Пинске - 2,5 км.)
Комендант военного порта Пинска – kmdr.ppor. Mieczysław Reutt

Военный порт флотилии в Пинске - 2/2
Мастерские, доки и ангары военного порта в Пинске.

По выходным и праздникам улицы города, рестораны
и кондитерские, включая знаменитую кондитерскую
«U Griegorowicza» на углу улиц Костюшки и Огинского,
а также оба кинотеатрa – «KASYNO» и «OGNISKO»
заполняли моряки флотилии вместе с офицерами и
солдатами 84-го полка Полесских стрельцов и 30-го
Полесского полка артилерии.
Моряки Пинской флотилии в Пинске – 1/4
Улицы Пинска находились под охраной
военных патрулей Пинской флотилии.
Горожане Пинска Офицер флотилии с женой

Сентябрь 1937. Футболисты команды Якорь (Kotwicа)
выиграли чемпионат ВМС в Гдыни.
При Пинской флотилии действовал
спортивный клуб ЯКОРЬ (pl.Kotwica),
футболисты которого становились
чемпионами лиги польских ВМС,
и дважды – чемпионами Полесья.
Президентом спортивного клуба был
капитан-командор Канафойски (R.Kanafoyski),
руководителем футбольного клуба –
капитан 84-го полка Полесских стрельцов
Бедржицки (Biedrzycki)
Логотип клуба
„Kotwica“
1936. Футболисты команды Якорь (Kotwicа)
выиграли кубок мэра Пинска.

При Пинской флотилии действовали театральный драматический кружок, а также
Ансамбль песни и пляски. Выступления ансамбля сопровождали как военно-морские,
так и общегородские праздники Пинска.

Моряки флотилии были неотъемлимой частью города Пинска и его гордостью.

Кооператив речной флотилии в Пинске
(pl.Spółdzielni Spoźywcow flotylli rzecznej u Pińsku)
Кооператив речной флотилии в Пинске был организован в 1929 году и стал
важным элементом тогово-экономического развития Пинска и окрестностей.
Spółdzielni Spoźywcow flotylli rzecznej u Pińsku
• 2 магазина – в военном порту и в центре Пинска
• мобильный магазин на корабле
• торговый киоск в Пинске
• собственное производство газированных вод
(продажа во всех торговых точках Пинска и окрестностях)
Кооператив речной флотилии выпустил
в обращение следующие жетоны:
• 5 groszy. Spółdzielnia Flotylli Rzecznej w Pińsku
• 1 złoty. Spółdzielnia Flotylli Rzecznej w Pińsku
Торговый оборот кооператива (zł)
50.000 156.000
Собственный капитал (zł)
(членские взносы)
1.000 19.000
1929 1938

Платежные жетоны
(pl.Spółdzielni flotylli rzecznej w Pińsku)
Аверс
в центре: Якорь
Надпись по кругу: Spoldzielnia Flotylli Rzecznej w Pińsku

Платежные жетоны
Реверс
Номинал монеты в обрамлении лавровым венком

10 groszy. Платежный жетон.
Материал: латунь. Диаметр: 18 мм.

Материал: цинк Диаметр: 21 мм.

Материал: латунь Диаметр: 22 мм.

1 Zloty. Платежный жетон.
Материал: алюминий Диаметр: 25 мм.

Моряки Пинской флотилии – 1/3

Состав и описание Пинской
военно-речной флотилии
(советский разведсправочник, 1935 г.)

Мониторы Пинской речной флотилии – 1/3

Судно ПВО "Hetman Chodkiewicz"
гидроглиссер
Пинская речная флотилия
(вспомогательные суда)
вооруженные катера

Военный порт в Пинске
впереди: подъем краном гидросамолета Schreck FBA-17
сзади: штабной корабль "Admirał Sierpinek"
Пинская речная флотилия
(гидросамолеты)
4 июня 1928 года в Пинск прилетели 2 разведывательных гидросамолета Schreck FBA-17 – это было начало
Речного авиавзвода, который будет позднее расширен и переименован в Речную авиаэскадрилью, которая
просуществовала в составе Пинской флотилии до 1938 года (предполагались две эскадрильи по 6 самолетов
в каждой, в реальности же – в Пинске одновременно никогда не находилось более 5 гидросамолетов)
Разведывательные гидросамолеты за время эксплуатации были вооружены пулеметами и подвесками для 12,5 кг бомб.

Пинск - 1939
27 августа 1939 года в Польше началась Всеобщая мобилизация.
Находясь на востоке, Пинская речная флотилия не могла принять участия в начале Сентябрьской кампании 1939 года против
войск нацистской Германии. При нападении со стороны СССР корабли Пинской флотилии должны были «закрыть» реки и
прикрывать артиллерией польскую пехоту.
Командование флотилии начало формирование двух батальонов морской пехоты, которые предполагалось использовать
для десантов с кораблей, также в составе флотилии был сформирован отряд, главной задачей которого стала блокада
Припяти (с помощью минных заграждений и артиллерийского огня).
13 сентября пинские моряки получили приказ занять позиции на Пине и Королевском канале и организовать там оборону.
15 сентября Пинская флотилия перешла под командование генерала Клееберга – командующего Отдельной оперативной
группой «Полесье».
17 сентября 1939 года Красная Армия перешла границу Польши.
Части Войска Польского, находившиеся на востоке Польши, были дезориентированы приказом главнокомандующего
маршала Эдварда Рыдз-Смиглы: «С Советами в бой не вступать».
Генерал Клееберг приказал морякам затопить свои суда и сойти на берег, - далее они действовали как морская пехота.
18 сентября 1939 года два батальона морской пехоты направились из Пинска в сторону деревни Большое Морочно, по мере
движения к этому отряду присоединялись другие подразделения моряков, которые затопили или взорвали свои корабли.
20 сентября Пинск оставили военнослужащие комендатуры порта и личный состав базы снабжения.
Вечером 20 сентября в Пинск ворвались танки 29-й танковой бригады Кривошеина (кстати, части как раз этой бригады
пройдут совместным советско-немецким парадом по Бресту). Саперы Пинской флотилии взорвали мост через Пину
вместе с двумя советскими танками, преследовавшими отходящие подразделения Войска Польского.

Кроме этого, часть моряков влилась как «сборный морской батальон»
в оперативную группу Корпуса пограничников (ген.Orlik-Rückemanna)
Именно они, после боев с Красной Армии, вместе с остатками 135-го
полка попали 25 сентября в окружение недалеко от Малориты.
В Малорите офицеров и боцманов отделили от матросов, и в
сопровождении «народных милиционеров» из состава местного
населения послали в сторону Мокран.
26 сентября 1939 года местные «народные милиционеры и активисты»
расстреляли 18 фицеров и боцманов Пинской речной флотилии.
Трагедиия в Мокранах
После схода на берег и реорганизации в морскую пехоту, моряки Пинской флотили вошли в состав 182-го пехотного полка
оперативной группы «Полесье» как «3-й морской батальон» и успели повоевать и с Красной Армией, и с Вермахтом.

Содержание
0. 1794 / 1830-31 – Вводная. Деньги восстаний
1. 1860 – 1915 – Российская империя
2. 1915 – 1922 – Первая мировая и Гражданская
война в России
3. 1922 – 1939 – Межвоенный период, Польша
– 3.9. Пинск. Военная речная флотилия 1929-1939
4. 1922 – 1941 – Межвоенный период, БССР
5. 1939 – 1944 – Вторая мировая война
6. 1990 – 1999 – Постсоветская Беларусь

ИСТОЧНИКИ
• https://pl.wikipedia.org
• https://be.wikipedia.org
• www.muzeumwp.pl
• www.dobroni.pl
• www.odkrywca.pl
• www.bohaterowie1939.pl
• www.muzeumwp.pl
• www.istpravda.ru
• www.minsk.msz.gov.pl
• www.kworum.com.pl
• www.weu1918-1939.pl
• www.reibert.info
• www.karty.by
• www.pinsk-history.ru
• www.facebook.com/kotwicapinsk
• Gdańskie Zeszyty Numizmatyczne NR 39, Gdynia, czerwiec 1999
• M.Pęczkowski "Umundurowanie Wojska,Marynarki Wojennej i Przysposobienia Wojskowego w
Polsce", Warszawa, 1935
• J.W. Dyskant "Flotylle Wiślane 1918-1939 " и "Wrzesień Flotylli Rzecznych"
• https://wcn.pl
• http://fortyfikacje.net
• http://pinsk.pl
• http://fortyfikacje.net
• http://world.nailizakon.com
• https://reibert.info
• https://minsk.msz.gov.pl
• https://media-polesye.by
• http://polesie.org
• https://the-dialogue.com
• https://fotokresy.pl
• https://warspot.ru

3.9 1929-1939 Кооператив Пинской речной флотилии

Recommended

Recommended

More Related Content

What's hot

What's hot (19)

Similar to 3.9 1929-1939 Кооператив Пинской речной флотилии

Similar to 3.9 1929-1939 Кооператив Пинской речной флотилии (20)

More from Maxim Beliavski

More from Maxim Beliavski (20)

3.9 1929-1939 Кооператив Пинской речной флотилии