1. М2М-РЕГИОН МЧС
Навигационно-информационная система
мониторинга и управления транспортом МЧС
Решение на базе
спутниковых навигационных систем
ГЛОНАСС и GPS

2. Внедрение систем
на основе технологий ГЛОНАСС/GPS
Региональные Системы Муниципальные
мониторинга
транспортных
средств
Предоставление телематических
услуг
Корпоративные
Система высокоточного Системы позиционирования людей и
спутникового животных
позиционирования
Охранно-
поисковые
системы
Российский рынок навигационных приложений активно растет.
Темпы этого роста будут одними из самых высоких в мире

3. Система ГЛОНАСС
востребована за рубежом,
экспорт технологии
Добавление возможности работать с русским ГЛОНАССом позволило лучшей
в мире GPS-аппаратуре обеспечить быстрый старт,
снизить время ожидания и повысить точность и производительность

4. М2М-РЕГИОН МЧС
Назначение и цель создания
М2М-РЕГИОН МЧС - навигационно-информационная
система мониторинга и управления транспортом МЧС
на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС
и GPS
Система предназначена для автоматизации
процессов управления силами и средствами всех
подразделений МЧС, находящихся на различных
территориальных и функциональных уровнях
Основными целями создания системы являются:
 Создание целостной системы управления,
координации деятельности структурных
подразделений МЧС
 Повышение эффективности взаимодействия
всех функциональных и территориальных
подразделений МЧС в принятии решений в
режиме возникновения чрезвычайных ситуаций
 Сокращение времени реагирования на ЧС
 Повышение боеготовности сил и средств МЧС
 Повышение скорости экстренного прибытия
по тревоге

5. М2М-РЕГИОН МЧС
Решаемые задачи
Централизованное управление транспортными средствами
МЧС как в повседневной деятельности,
так и в режиме возникновения чрезвычайных ЧС
Автоматизированный контроль навигационных параметров
транспортных средств: местонахождения, скорости,
направления движения
Координация деятельности структурных
подразделений МЧС
Обеспечение персонала диспетчерских центров информацией
о местонахождении транспортных средств бригад МЧС для
принятия управленческих решений при организации
оперативного реагирования на ЧС в зоне ответственности
Отображение в графической форме информации
о позиционировании транспортных средств экипажей и иной
служебной информацией на автоматизированные рабочие
места (АРМ) диспетчеров
Сбор и анализ информации о работе подразделений в случае
ЧС
Своевременное информирование государственных
учреждений о количестве выездов на ЧС, о проведении
аварийно-спасательных работ

6. М2М-РЕГИОН МЧС
Схема функционирования

7. М2М-РЕГИОН МЧС
Компоненты системы
Аппаратно-программный комплекс
системы строится на базе
телематической платформы,
серверного и клиентского
программного обеспечения,
абонентского оборудования
с использованием передовых
информационно-
телекоммуникационных технологий:
сотовой связи GSM (GPRS/SMS)
и спутниковой навигации
(ГЛОНАСС/GPS)
Все компоненты комплекса являются
разработками
ООО «М2М телематика»:
 Серверное ПО BN-Complex®
 Специализированное
диспетчерское ПО CyberFleet®
 Абонентские телематические
ГЛОНАСС/GPS/GSM терминалы
M2M-Cyber GLX

8. М2М-РЕГИОН МЧС
Серверное программное обеспечение
Серверное ПО BN-Complex® - телематическая
платформа, фундамент для построения
телематической системы любой сложности
Платформа обеспечивает:
 прием и обработку телематической информации
от телематических терминалов
 передачу управляющих команд на терминалы
и периферийное оборудование
 сортировку, группировку и хранение телематических
данных
 удаленный web-доступ к данным мониторинга
о местоположении транспортных средств
 маршрутизацию информации в удаленные
диспетчерские службы подразделений МЧС
– Платформа поддерживает более 50 видов
различного оборудования и 6 видов
специализированного диспетчерского ПО

9. М2М-РЕГИОН МЧС
Специализированное диспетчерское ПО
Программное обеспечение CyberFleet®
устанавливается на рабочее место
диспетчера
Основные функциональные возможности:
 Передача телематической информации
между оборудованием транспортных
средств и ДЦ подразделений МЧС
 Определение текущего местоположения,
скорости, направления движения
автомобиля
 Отображение на экране монитора ДЧ
географической карты района с
оперативной обстановкой и отметками
текущего местоположения автомобилей
 Обеспечение голосовой связи диспетчера с
водителем
 Фиксирование информация о времени и
маршруте передвижения машин
 Формирование базы данных историй
выездов, последующий анализ и многое
другое…

10. М2М-РЕГИОН МЧС
Абонентские телематические терминалы
Телематический ГЛОНАСС/GPS-
терминал M2M-Cyber GLX
устанавливается на контролируемое
транспортное средство
M2M-Cyber GLX принимает и передает
по каналам GPRS на телематический
сервер и диспетчерские центры
информацию о местоположении и
перемещении автомобиля, а также
данные о состоянии его основных
систем
M2M-Cyber GLX - первый в России
серийно-производимый
GSM/ГЛОНАСС/GPS телематический
терминал

11. М2М телематика
Крупномасштабные региональные проекты
Заполярный филиал ОАО «ГМК «Норильский никель»: «Внедрение
системы мониторинга и диспетчеризации транспорта на базе
оборудования стандарта ГЛОНАСС/GPS»
Министерство по развитию транспортного комплекса Саратовской
области: «Единая автоматизированная навигационная система
диспетчерского управления пассажирскими перевозками»
Скорая помощь Барнаула: «Внедрение системы мониторинга и
управления транспортом BN-City® на базе оборудования стандарта
ГЛОНАСС/GPS»
Администрация города Тамбова: «Ситуационный центр
видеонаблюдения и навигации ГЛОНАСС»
Министерство образования и науки Российской Федерации/Департамент
образования Калужской области: «Внедрение системы мониторинга и
управления транспортом BN-Сity® в рамках приоритетного национального
проекта «Образование – Сельский школьный автобус»
Администрация Астраханской области: «Навигационно-
информационная система территориальной безопасности Астраханской
области «Регион»
Министерство промышленности транспорта и связи республики
Северная Осетия-Алания: «Комплексная безопасность РСО - Алания»
ФГУП «Центр эксплуатации наземной космической инфраструктуры»
(ЦЭНКИ): Система дистанционного контроля технического состояния
средств транспортировки компонентов жидкого ракетного топлива
Федеральное Дорожное Агентство: НИР «ГИС - Авто», НИР «Внедрение -
Авто» и ОКР «Испытания - Авто» в рамках ФЦП «ГЛОбальная
НАвигационная Система»
2008 год – 24 проекта внедрения систем на основе ГЛОНАСС