2. ÃËÎÍÀÑÑ è GPS
Использование космических
навигационных технологий
ГЛОНАСС/GPS является наиболее
эффективным
и перспективным направлением
в создании систем управления
на предприятиях,
осуществляющих междугородные
и международные перевозки
3. Íàçíà÷åíèå ñèñòåì
Системы мониторинга
и управления транспортом
семейства BusinessNavigator® -
универсальный инструмент
повышения эффективности
и прибыльности транспортных
компаний на основе
использования технологий
спутниковой навигации ГЛОНАСС
и GPS, сотовой связи GSM/GPRS,
специализированного
программного обеспечения
и вычислительной техники
4. ÝÔÔÅÊÒÈÂÍÎÑÒÜ
Внедрение навигационных спутниковых систем обеспечивают
максимальную эффективность работы автопарка в целом
за счет многих факторов
Оптимизация маршрутов автомобильных перевозок
Контроль времени прибытия в зоны погрузки/разгрузки
Возможность планирования и контроля доставки грузов
«точно-в-срок»
Оптимизация расходов на доставку грузов
Повышение оперативности и качества транспортных перевозок
Контроль скоростных режимов движения
Оптимизация работы диспетчерской службы
Повышение дисциплины водительского состава
Контроль режима сна и отдыха водителей
Исключение «левых рейсов»
Контроль расхода топлива и исключение несанкционированных
сливов
Решение проблемы простоев техники
Обеспечение безопасности грузоперевозок
Сведение к минимуму рисков порчи или угона транспорта и др.
Информирование грузовладельца об этапе движения груза
Разрешение спорных ситуаций с Заказчиком
5. BusinessNavigator®
Ñåìåéñòâî ñèñòåì ìîíèòîðèíãà
è óïðàâëåíèÿ òðàíñïîðòîì
Системы BusinessNavigator ® - аппаратно-
программные комплексы, состоящие из абонентских Для компаний,
Для компаний,
терминалов, устанавливаемых на транспорт, каналов работающих на
работающих территориях с неразвитой
на территориях передачи данных (услуг телематики), телематического инфраструктурой сотовой
с устойчивым сигналом сервера и программного обеспечения рабочего места связи, в удаленных
сетей сотовой связи диспетчера регионах, в регионах
стандарта GSM/GPRS международного трекера
ГЛОНАСС/GPS/GSM GPS/Inmarsat D+
BN-City® BN-City®Complex BN-Global®
6. Îáúåêòû âíåäðåíèÿ
ТРАНСПОРТНЫЕ КОМПАНИИ РАЗЛИЧНОЙ СПЕЦИАЛИЗАЦИИ
Перевозки грузов тентованными фургонами
Перевозки грузов рефрижераторами
и цельнометаллическими фургонами
Перевозки опасных грузов
Регулярная транспортировка сборных грузов
Перевозки пищевых продуктов
Перевозки сжиженного газа
Оперативная доставка малых грузов отдельными
транспортными средствами
Международная перевозка негабаритных
и тяжеловесных грузов
Международные перевозки сборных грузов
и комплектных контейнеров
Доставка экспортных/импортных грузов
в международном сообщении
с использованием мультимодальных схем
перевозки и др.
7. Îáúåêòû ìîíèòîðèíãà
Автопоезда с прицепами/полуприцепами
Автовозы
Рефрижераторы/Трейлеры с термо-
установкой
Изотермы
Модульные системы
Шаланды
Лесовозы
Газовозы
Малотоннажные автомобили.
Юмбо трейлеры, Евротрейлеры,
Мегатрейлеры и др.
10. Îáîðóäîâàíèå äëÿ ñèñòåì
M2M-Cyber GLX SureLinx 8100c BN-Global SAT-201
GSM/ГЛОНАСС/GPS Inmarsat/GSM/GPRS Inmarsat D+/GPS
Абонентские терминалы служат для приема и обработки сигналов
навигационных спутников, получают данные с датчиков о состоянии
объекта, обеспечивают связь с телематическим сервером, передают
управляющие сигналы на исполнительные устройства
11. Äîïîëíèòåëüíîå îáîðóäîâàíèå
Комплекс датчиков и дополнительного оборудования подключается
к абонентскому терминалу и устанавливается
на транспортное средство по желанию Заказчика
Датчик уровня жидкости погружного типа предназначен для измерения уровня топлива в
топливном баке автомобиля. Требует установки непосредственно в топливный бак.
Обладает высокой точностью измерения
Голосовая (громкая) связь представляет собой комплект - микрофон и динамик, для
голосовой связи с водителем из диспетчерского центра
Зуммер предназначен для экстренного вызова водителя диспетчером
Тревожная кнопка предназначена для передачи тревожного сигнала диспетчеру
в случае возникновения нештатных или чрезвычайных ситуаций
Реле датчика зажигания предназначено для контроля времени работы двигателя, времени
работы и расхода топлива на холостом ходу
Температурный датчик предназначен для измерения температуры воздуха
в салоне, кузове автомобиля, в рефрижераторе, а также для измерения температуры
окружающей среды. Точность +-0,5 C
Акселерометр предназначен для измерения ускорений, возникающих при движении
транспортного средства и индикации факта превышения допустимых порогов ускорений
Измеритель оборотов (тахометр) предназначен для измерения оборотов двигателя
транспортного средства, индикации холостого и рабочего режимов работы двигателя, а
также факта превышения максимально допустимых оборотов
12. Ïðîãðàììíîå îáåñïå÷åíèå
ðàáî÷åãî ìåñòà äèñïåò÷åðà
В системах используется специализированное программное
обеспечение для мониторинга и управления
транспортом в режиме реального времени с возможностью
решения логистических задач производства «М2М телематика»
ПО CyberFleet® устанавливается
на рабочие места
диспетчеров/логистов
работников административно-
хозяйственных ведомств
работников служб эксплуатации
начальников служб безопасности
и транспортных участков
директоров компаний
13. Ôóíêöèîíàëüíûå âîçìîæíîñòè ÏÎ
ÌÎÍÈÒÎÐÈÍÃ
МОНИТОРИНГ
Мониторинг местоположения,
перемещения, скорости
и направления движения транспорта
Мониторинг состояния
подключенных датчиков
Мониторинг выполнения плановых
заданий и соблюдения маршрутов
движения
Автооповещение о возникновении
нарушений (нарушение временных
интервалов нахождения в зоне
работ, отклонение от маршрутов
движения)
14. Ôóíêöèîíàëüíûå âîçìîæíîñòè ÏÎ
ÊÎÍÒÐÎËÜ
КОНТРОЛЬ
Контроль времени прибытия в зоны
погрузки/разгрузки
Контроль движения топлива (расход
по факту/нормативу,
заправки/сливы)
Автоматический контроль
выполнения плановых заданий
Контроль реального пробега
по «спутниковому электронному
одометру»
Контроль соблюдения водителями
режимов труда и отдыха
Фиксирование «левых рейсов»
Фиксирование фактов нарушений
для проведения последующего
анализа
15. Ôóíêöèîíàëüíûå âîçìîæíîñòè ÏÎ
ПЛАНИРОВАНИЕ
И ОПЕРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ПЛАНИРОВАНИЕ И ОПЕРАТИВНОЕ
УПРАВЛЕНИЕ
Формирование зон контроля
любой конфигурации, включая
глобальные зоны
Планирование заданий для
одного и более транспортных
средств – формирование
маршрутов движения, графиков
работ по маршрутам
Оперативное перераспределение
транспорта между объектами
с учетом данных
о текущей загруженности
16. Ôóíêöèîíàëüíûå âîçìîæíîñòè ÏÎ
ÀÍÀËÈÇ è Ó×ÅÒ
АНАЛИЗ И УЧЕТ
Анализ эффективности использования парка
транспортных средств при помощи встроенных
программных инструментов
Оценка рациональности распределения
транспортных ресурсов по маршрутам
Выявление и расследование фактов нецелевого
использования транспортных средств
Учет нормативного и фактического расхода
топлива на работу транспорта
с применением зимних и летних норм
Учет реальных объемов заправок и выявление
сливов топлива
Учет пробега и простоев транспортного
средства
Учет отработанного водителями времени
Автоматическое создание отчетов по ключевым
параметрам работы транспортного средства
17. Ôóíêöèîíàëüíûå âîçìîæíîñòè ÏÎ
ÁÅÇÎÏÀÑÍÎÑÒÜ
БЕЗОПАСНОСТЬ
Автоматическое оповещение
о нарушениях водителями
скоростных режимов
Возможность оперативного
реагирования в случаях подозрения
на угон транспортного средства
(срабатывание сигнализации,
движение в нерабочее время)
Возможность подачи водителем
тревожного сообщения о нападении
или любой нештатной ситуации
18. Âíåäðåíèÿ
Эффективность внедрения систем
BusinessNavigator® оценили ведущие
российские предприятия: «ТК ЭКСИС»,
«ЧелябТрансАвто» («Автотрейтинг»),
«Лорри», «Рольф-Лоджистик»,
«Сити-Экспресс», «Совтрансавто»,
«СПСР-Экспресс», «Автокомбинат 65»,
«Нара Авто Транс», «МОК Автотранс»,
«Продгамма», «Формоза», «ИКТ-
Калининград»
и многие другие
19. Ýôôåêòèâíîñòü âíåäðåíèÿ
Экономия ГСМ. Контроль заправок/сливов топлива позволяет бороться
с хищениями топлива. На основании данных статистики по результатам
внедрения системы можно ожидать сокращения расходов на ГСМ до
20%
Снижение пробега. Ежеминутный контроль за работой транспортных
средств позволяет ликвидировать левые рейсы, сократить холостые
пробеги, оптимизировать маршруты движения транспорта. Ожидаемое
сокращение пробега составит не менее 10%. Снижение пробега также
снижает затраты на топливо, увеличивает межсервисные интервалы
обслуживания автотранспорта и снижение его амортизации
Эффективная организация труда. Внедрение системы позволяет
отказаться от привлечения дополнительных сотрудников, разгрузить
имеющихся при существенном повышении качества их труда и
оперативности подготавливаемых данных, существенно уменьшить
количество телефонных переговоров с водителями. Применение
современных технологий повышает привлекательность компании для
действующих и потенциальных клиентов
Снижение простоев транспорта. Сокращение простоев, контроль
за выходом автомобилей на линию и возвратом в парк, фиксация всех
стоянок приводит к снижению простоев транспорта до 5% от фактического
уровня до внедрения системы
20. Î êîìïàíèè
Ì2Ì òåëåìàòèêà
М2М телематика (торговая марка BusinessNavigator®) -
холдинговая компания, представленная
на российском рынке с 2002 года
«М2М телематика» - крупнейшая российская компания
- оператор и разработчик программного обеспечения,
абонентского оборудования в сфере мониторинга
подвижных объектов на базе спутниковых
навигационных систем ГЛОНАСС и GPS, сотовой
связи GSM (GPRS/SMS), спутниковой связи Inmarsat
Располагает всеми необходимыми лицензиями
на операторскую деятельность
Компания имеет широкую дистрибьюторскую сеть
в Российской Федерации и СНГ, обладающую полным
комплектом разрешительных документов на оказание
услуг телематики в регионах
М2М телематика – лидер российского рынка
коммерческого использования технологий
спутниковой навигации и мониторинга
На предприятии внедрена система менеджмента
качества в соответствии с ISO-9001
