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3
2011 2012 2013 2014 YoY
영업수익 3,240 3,467 3,462 3,508 1.3%
영업비용 2,362 2,639 2,704 2,863 5.9%
대손비용 179 212 286 339 18.5%
영업이익 877 828 759 645 -15.0%
당기순이익 734 436 366 247 -32.5%
손익계산서손익계산서손익계산서손익계산서 (단위 : 억원)
2.9% 3.0%
2.7%
2.5%
2011 2012 2013 2014
ROAROAROAROA
* 신규취급 ROA
영업수익 증가
- 취급액 증가로 성장 Fundamental 유지
- 고수익 자산인 리스 수익의 증가
영업이익 및 당기순이익 감소
- 경쟁심화로 수익성 하락
- 현대라이프 지분법 평가손실 확대
사업포트폴리오 다각화로 취급 지속 확대
비용 구조 Rebalancing을 통한 효율화 추진
수익성수익성수익성수익성
Key HighlightsKey HighlightsKey HighlightsKey Highlights
전망전망전망전망 및및및및 전략전략전략전략
4
시장시장시장시장 점유율점유율점유율점유율
• 총 여신규모 : 4.1 조원
• Auto 비중 : 79.0%
87.7% 91.0% 86.5% 89.9%
44.8% 41.9%
50.5% 50.7%
2011 2012 2013 2014
신차
47.9%
중고차
31.1%
공작기계
5.2%
기업금융
11.8%
PF 4.0%
중고차신차Captive
Auto 시장 지배적 지위 유지
- B2C에서 탈피, B2B 판매금융 강화
- 서비스 기반 상품 Line up 확대 (리스, RV* 등)
사업포트폴리오 다각화
- Auto 이외 기업금융, 공작기계 등 지속 확대
- Captive 협력사 위주의 안정적 기업금융 확대
안정적 사업모델 지속 발굴
- 운용리스, 렌탈 사업, NPL, 구조화금융 등
* RV : Residual Value
자산자산자산자산 및및및및 시장점유율시장점유율시장점유율시장점유율
Key HighlightsKey HighlightsKey HighlightsKey Highlights
전망전망전망전망 및및및및 전략전략전략전략
자산자산자산자산 포트폴리오포트폴리오포트폴리오포트폴리오
5
30303030일일일일 이상이상이상이상 연체율연체율연체율연체율
0.8%
1.1%
0.7% 0.7%
2011 2012 2013 2014
2011 2012 2013 2014
실적립액* 253 381 413 467
요적립 coverage** 102% 142% 137% 145%
충당금충당금충당금충당금 적립액적립액적립액적립액 (단위 : 억원)
* 대손충당금 + 대손준비금
** (대손충당금+ 대손준비금) / 요적립액
경쟁사 대비 탁월한 자산건전성
- 경기침체에도 불구 연체율 안정화 지속
- 부동산 PF 부실 Zero 유지
보수적인 충당금 정책 지속
- 요적립액을 상회하는 적립율 지속 유지
체계적 리스크 관리 지속
우량고객 중심의 포트폴리오 유지
자산건전성자산건전성자산건전성자산건전성 및및및및 충당금충당금충당금충당금
Key HighlightsKey HighlightsKey HighlightsKey Highlights
전망전망전망전망 및및및및 전략전략전략전략
6
14.0%
11.3% 11.0% 11.6%
2011 2012 2013 2014
레버리지레버리지레버리지레버리지 (단위 : 억원)
총자산 / 총자본총자본
자본자본자본자본 적정성적정성적정성적정성
레버리지 규제 준수
- 신종자본증권 1,200억원 발행을 통한 자본확충
금감원 감독규정 내 레버리지, 조정자기자본비율 관리
레버리지레버리지레버리지레버리지 및및및및 자본자본자본자본 적정성적정성적정성적정성
Key HighlightsKey HighlightsKey HighlightsKey Highlights
전망전망전망전망 및및및및 전략전략전략전략
3,494 3,381 3,544
4,947
16.0X
12.5X 11.6X
9.5X
2011 2012 2013 2014
7
상품별상품별상품별상품별 차입금차입금차입금차입금 구성구성구성구성
Bonds
88.3%
ABS
2.2%
Loans
5.5%
CP 4.0%
시장상황을 반영한 전략적 Funding
- 저금리 기조 활용 Bond 비중 지속 확대
- 장단기 금리 축소에 따른 장기물 위주 조달
장기위주 회사채, 단기위주 CP의 적절한 Mix
장기 차입비중 60%, ALM 120%이상 유지
* KOFC 제외 비중
차입차입차입차입
****
Key HighlightsKey HighlightsKey HighlightsKey Highlights
전망전망전망전망 및및및및 전략전략전략전략
• 차입금 잔액 : 4.0 조원
• 장기차입금 비중 : 63.6%
• ALM 비율 : 138.0%
8
유동성유동성유동성유동성 관리관리관리관리
* 단기 차입금 Coverage Ratio
= (현금 + 미사용 credit line)/ 1년 이하 만기도래 차입금 잔액
Credit Line현금 단기 차입금 Coverage Ratio*
유동성유동성유동성유동성 현황현황현황현황 ((((단위단위단위단위 :::: 억원억원억원억원))))
8,844
6,119
10,039
6,945
9,230
21.5%21.5%21.5%21.5%
14.9%14.9%14.9%14.9%
24.4%24.4%24.4%24.4%
16.9%16.9%16.9%16.9%
22.4%22.4%22.4%22.4%
1H15 2H15 2016 2017 2018~
차입금차입금차입금차입금 만기만기만기만기 (단위 : 억원)
안정적 유동성 관리
- 부채만기 장기화로 2년까지 흑자 현금흐름 유지
3개월 이상의 유동성 Coverage 정책 유지
Contingency Plan을 통한 안정적 유동성 관리
Key HighlightsKey HighlightsKey HighlightsKey Highlights
전망전망전망전망 및및및및 전략전략전략전략
41.0% 46.2% 48.6% 42.5%
2,760 2,828 2,805 2,328
1,750
3,250 4,050 4,050
4,510
6,078
6,855 6,378
2011 2012 2013 2014
[Appendix] Fact Sheet - HCI
9
(단위: 십 억원, %) 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
국산 상용차
내수판매
Total (unit) 20,152 19,795 21,479 18,842 15,620 14,851 14,757
HMG M/S 54.0% 60.1% 64.2% 65.8% 62.3% 70.2% 77.7%
자산 구성
Total 1,050 1,439 2,333 2,882 3,254 3,503 4,109
자동차 관련 77.8% 86.4% 85.4% 82.1% 80.7% 77.5% 79.0%
비자동차 22.2% 13.6% 14.6% 17.9% 19.3% 22.5% 21.0%
자산건전성
요주의이하 1.2% 0.7% 0.9% 1.2% 1.5% 1.1% 2.4%
NPL 1.2% 0.6% 0.6% 1.0% 1.0% 1.0% 0.6%
30+ 연체율 2.1% 0.9% 1.0% 0.8% 1.1% 0.7% 0.7%
NPL Coverage Ratio 140.8% 224.7% 172.5% 84.1% 114.8% 126.4% 215.0%
수익성 영업이익 14.1 27.6 58.3 87.7 82.8 75.9 64.5
자본 & 조정자기자본 비율 7.8% 9.3% 10.1% 14.0% 11.3% 11.0% 11.6%
레버리지 자산 레버리지 13.9X 16.1X 17.2X 16.0X 12.5X 11.6X 9.5X
차입금 구성
Total 998 1,481 2,477 3,026 3,464 3,663 4,118
사채/일반대 91.1% 80.9% 78.9% 83.5% 85.0% 90.2% 93.8%
CP/전단채 8.9% 19.1% 13.0% 4.6% 6.1% 2.5% 4.0%
ABS - - 8.1% 11.9% 8.9% 7.3% 2.2%
단기차입 coverage 24.0% 13.8% 26.4% 41.0% 46.2% 48.6% 43.5%
차입금 만기
ALM비율 93.2% 105.5% 132.3% 143.0% 129.5% 132.4% 138.0%
자산만기 (Y) 1.33 1.30 1.28 1.27 1.28 1.27 1.39
부채만기 (Y) 1.24 1.37 1.69 1.79 1.66 1.69 1.92

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  • 3. 3 2011 2012 2013 2014 YoY 영업수익 3,240 3,467 3,462 3,508 1.3% 영업비용 2,362 2,639 2,704 2,863 5.9% 대손비용 179 212 286 339 18.5% 영업이익 877 828 759 645 -15.0% 당기순이익 734 436 366 247 -32.5% 손익계산서손익계산서손익계산서손익계산서 (단위 : 억원) 2.9% 3.0% 2.7% 2.5% 2011 2012 2013 2014 ROAROAROAROA * 신규취급 ROA 영업수익 증가 - 취급액 증가로 성장 Fundamental 유지 - 고수익 자산인 리스 수익의 증가 영업이익 및 당기순이익 감소 - 경쟁심화로 수익성 하락 - 현대라이프 지분법 평가손실 확대 사업포트폴리오 다각화로 취급 지속 확대 비용 구조 Rebalancing을 통한 효율화 추진 수익성수익성수익성수익성 Key HighlightsKey HighlightsKey HighlightsKey Highlights 전망전망전망전망 및및및및 전략전략전략전략
  • 4. 4 시장시장시장시장 점유율점유율점유율점유율 • 총 여신규모 : 4.1 조원 • Auto 비중 : 79.0% 87.7% 91.0% 86.5% 89.9% 44.8% 41.9% 50.5% 50.7% 2011 2012 2013 2014 신차 47.9% 중고차 31.1% 공작기계 5.2% 기업금융 11.8% PF 4.0% 중고차신차Captive Auto 시장 지배적 지위 유지 - B2C에서 탈피, B2B 판매금융 강화 - 서비스 기반 상품 Line up 확대 (리스, RV* 등) 사업포트폴리오 다각화 - Auto 이외 기업금융, 공작기계 등 지속 확대 - Captive 협력사 위주의 안정적 기업금융 확대 안정적 사업모델 지속 발굴 - 운용리스, 렌탈 사업, NPL, 구조화금융 등 * RV : Residual Value 자산자산자산자산 및및및및 시장점유율시장점유율시장점유율시장점유율 Key HighlightsKey HighlightsKey HighlightsKey Highlights 전망전망전망전망 및및및및 전략전략전략전략 자산자산자산자산 포트폴리오포트폴리오포트폴리오포트폴리오
  • 5. 5 30303030일일일일 이상이상이상이상 연체율연체율연체율연체율 0.8% 1.1% 0.7% 0.7% 2011 2012 2013 2014 2011 2012 2013 2014 실적립액* 253 381 413 467 요적립 coverage** 102% 142% 137% 145% 충당금충당금충당금충당금 적립액적립액적립액적립액 (단위 : 억원) * 대손충당금 + 대손준비금 ** (대손충당금+ 대손준비금) / 요적립액 경쟁사 대비 탁월한 자산건전성 - 경기침체에도 불구 연체율 안정화 지속 - 부동산 PF 부실 Zero 유지 보수적인 충당금 정책 지속 - 요적립액을 상회하는 적립율 지속 유지 체계적 리스크 관리 지속 우량고객 중심의 포트폴리오 유지 자산건전성자산건전성자산건전성자산건전성 및및및및 충당금충당금충당금충당금 Key HighlightsKey HighlightsKey HighlightsKey Highlights 전망전망전망전망 및및및및 전략전략전략전략
  • 6. 6 14.0% 11.3% 11.0% 11.6% 2011 2012 2013 2014 레버리지레버리지레버리지레버리지 (단위 : 억원) 총자산 / 총자본총자본 자본자본자본자본 적정성적정성적정성적정성 레버리지 규제 준수 - 신종자본증권 1,200억원 발행을 통한 자본확충 금감원 감독규정 내 레버리지, 조정자기자본비율 관리 레버리지레버리지레버리지레버리지 및및및및 자본자본자본자본 적정성적정성적정성적정성 Key HighlightsKey HighlightsKey HighlightsKey Highlights 전망전망전망전망 및및및및 전략전략전략전략 3,494 3,381 3,544 4,947 16.0X 12.5X 11.6X 9.5X 2011 2012 2013 2014
  • 7. 7 상품별상품별상품별상품별 차입금차입금차입금차입금 구성구성구성구성 Bonds 88.3% ABS 2.2% Loans 5.5% CP 4.0% 시장상황을 반영한 전략적 Funding - 저금리 기조 활용 Bond 비중 지속 확대 - 장단기 금리 축소에 따른 장기물 위주 조달 장기위주 회사채, 단기위주 CP의 적절한 Mix 장기 차입비중 60%, ALM 120%이상 유지 * KOFC 제외 비중 차입차입차입차입 **** Key HighlightsKey HighlightsKey HighlightsKey Highlights 전망전망전망전망 및및및및 전략전략전략전략 • 차입금 잔액 : 4.0 조원 • 장기차입금 비중 : 63.6% • ALM 비율 : 138.0%
  • 8. 8 유동성유동성유동성유동성 관리관리관리관리 * 단기 차입금 Coverage Ratio = (현금 + 미사용 credit line)/ 1년 이하 만기도래 차입금 잔액 Credit Line현금 단기 차입금 Coverage Ratio* 유동성유동성유동성유동성 현황현황현황현황 ((((단위단위단위단위 :::: 억원억원억원억원)))) 8,844 6,119 10,039 6,945 9,230 21.5%21.5%21.5%21.5% 14.9%14.9%14.9%14.9% 24.4%24.4%24.4%24.4% 16.9%16.9%16.9%16.9% 22.4%22.4%22.4%22.4% 1H15 2H15 2016 2017 2018~ 차입금차입금차입금차입금 만기만기만기만기 (단위 : 억원) 안정적 유동성 관리 - 부채만기 장기화로 2년까지 흑자 현금흐름 유지 3개월 이상의 유동성 Coverage 정책 유지 Contingency Plan을 통한 안정적 유동성 관리 Key HighlightsKey HighlightsKey HighlightsKey Highlights 전망전망전망전망 및및및및 전략전략전략전략 41.0% 46.2% 48.6% 42.5% 2,760 2,828 2,805 2,328 1,750 3,250 4,050 4,050 4,510 6,078 6,855 6,378 2011 2012 2013 2014
  • 9. [Appendix] Fact Sheet - HCI 9 (단위: 십 억원, %) 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 국산 상용차 내수판매 Total (unit) 20,152 19,795 21,479 18,842 15,620 14,851 14,757 HMG M/S 54.0% 60.1% 64.2% 65.8% 62.3% 70.2% 77.7% 자산 구성 Total 1,050 1,439 2,333 2,882 3,254 3,503 4,109 자동차 관련 77.8% 86.4% 85.4% 82.1% 80.7% 77.5% 79.0% 비자동차 22.2% 13.6% 14.6% 17.9% 19.3% 22.5% 21.0% 자산건전성 요주의이하 1.2% 0.7% 0.9% 1.2% 1.5% 1.1% 2.4% NPL 1.2% 0.6% 0.6% 1.0% 1.0% 1.0% 0.6% 30+ 연체율 2.1% 0.9% 1.0% 0.8% 1.1% 0.7% 0.7% NPL Coverage Ratio 140.8% 224.7% 172.5% 84.1% 114.8% 126.4% 215.0% 수익성 영업이익 14.1 27.6 58.3 87.7 82.8 75.9 64.5 자본 & 조정자기자본 비율 7.8% 9.3% 10.1% 14.0% 11.3% 11.0% 11.6% 레버리지 자산 레버리지 13.9X 16.1X 17.2X 16.0X 12.5X 11.6X 9.5X 차입금 구성 Total 998 1,481 2,477 3,026 3,464 3,663 4,118 사채/일반대 91.1% 80.9% 78.9% 83.5% 85.0% 90.2% 93.8% CP/전단채 8.9% 19.1% 13.0% 4.6% 6.1% 2.5% 4.0% ABS - - 8.1% 11.9% 8.9% 7.3% 2.2% 단기차입 coverage 24.0% 13.8% 26.4% 41.0% 46.2% 48.6% 43.5% 차입금 만기 ALM비율 93.2% 105.5% 132.3% 143.0% 129.5% 132.4% 138.0% 자산만기 (Y) 1.33 1.30 1.28 1.27 1.28 1.27 1.39 부채만기 (Y) 1.24 1.37 1.69 1.79 1.66 1.69 1.92