SlideShare a Scribd company logo
1 of 22
Download to read offline
ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΥΨΗΛΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ
«Μη Επανδρωμένα Συστήματα (U.S)»
Αστυνόμος Α΄ ΓΚΡΙΤΖΑΠΗΣ Δημήτριος
Υπαστυνόμος Α΄ ΒΛΑΜΙΔΗΣ Κωνσταντίνος
Αθήνα, Νοέμβριος 2018
ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΜΗ ΣΤΕΛΕΧΩΜΕΝΩΝ
ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ
ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΟΣ ΣΚΟΠΟΣ
Να κατανοήσει ο κάθε ένας από εσάς, τέσσερα (4)
γνωρίσματα της Υπηρεσίας Μη Στελεχωμένων Αεροσκαφών
της ΕΛ.ΑΣ, ώστε να αποκτήσει ένα γνωστικό υπόβαθρο για
μία καινοτόμα Υπηρεσία.
ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΜΗ ΣΤΕΛΕΧΩΜΕΝΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ
1. ΙΔΡΥΣΗ
2. ΜΕΣΑ
3. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ
4. ΜΕΛΛΟΝ
1. ΙΔΡΥΣΗ
α. Ιστορική αναδρομή
2015 2016 2017
• 04/2015: Εκπαίδευση στο Σύστημα “Spylite”
• 12/2014: Σύμβαση Αγοράς Αγαθών
• 02/2017: Εκπαίδευση στο Σύστημα “Thunder B”
• 06/2017: Ίδρυση της Υ.Μ.Σ.Α, υπαγόμενη στον Υπαρχηγό της ΕΛ.ΑΣ
• 05/2012: Πιλοτικό Πρόγραμμα ΕΛ.ΑΣ – ιδιωτική εταιρεία
2013
1. ΙΔΡΥΣΗ
β. Εγκαταστάσεις
1. ΙΔΡΥΣΗ
γ. Αποστολή
την από αέρος υποστήριξη και ενίσχυση του έργου των Υπηρεσιών της
Ελληνικής Αστυνομίας, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων τους για την
καταπολέμηση του εγκλήματος, την κατοχύρωση και διατήρηση της δημόσιας
τάξης, τη συμβολή στην εξασφάλιση της πολιτικής άμυνας και της εθνικής
άμυνας της χώρας και την αντιμετώπιση αστυνομικών προβλημάτων ιδιαίτερης
σημασίας
1. ΙΔΡΥΣΗ
δ. Δομή
ΓΡΑΦΕΙΟ ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ &
ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ
ΓΡΑΦΕΙΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ
& ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ
ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ
ΤΟΜΕΑΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ
ΤΟΜΕΑΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ
ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ
ΤΟΜΕΑΣ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ
ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ
Δ.Ε.Α.Δ.
ΥΠΑΡΧΗΓΟΣ ΕΛ.ΑΣ
Υ.Μ.Σ.Α.
ΤΟΜΕΑΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΠΤΗΣΕΩΝ
2. ΜΕΣΑ
α. Τετρακόπτερα
• Μέγιστη ταχύτητα: 72 kph
• Διάρκεια πτήσης: 30΄
• Εμβέλεια: 4 χιλιόμετρα
• Κάμερα: 20 MP
• 5 sensors obstacle avoidance
• Μέγιστη ταχύτητα: 65 kph
• Διάρκεια πτήσης: 30΄
• Εμβέλεια: 4 χιλιόμετρα
• Κάμερα: 12.7 MP
• 2 sensors obstacle avoidance
2. ΜΕΣΑ
β. Σταθερών Πτερυγίων
(1) Spylite
❖ Βασικά χαρακτηριστικά
❖ Μήκος: 1,5 μέτρα
❖ Μήκος φτερών: 2.4 μέτρα
❖ Βάρος: 7 κιλά
❖ Κατανάλωση: Μπαταρίες – Ηλεκτρικό
❖ Επιδόσεις
❖ Ταχύτητα: 120 km/h
❖ Εμβέλεια: 80 km
❖ Ύψος (min – max): 100 ft – 30.000 ft
❖ Διάρκεια πτήσεις: 4 ώρες
2. ΜΕΣΑ
β. Σταθερών Πτερυγίων
(2) Thunder B
❖ Βασικά χαρακτηριστικά
❖ Μήκος: 2 μέτρα
❖ Μήκος φτερών: 4 μέτρα
❖ Βάρος: 28 κιλά
❖ Κατανάλωση: Βενζίνη
❖ Επιδόσεις
❖ Ταχύτητα: 120 km/h
❖ Εμβέλεια: 150 km
❖ Ύψος (min – max): 100 ft – 16.000 ft
❖ Διάρκεια πτήσεις: 24 ώρες
γ. Υπάρχον Φορτία
2. ΜΕΣΑ
Photogrammetric M-Stamp
T-Stamp HD-Stamp
2. ΜΕΣΑ
δ. Λοιπός Εξοπλισμός
3. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ
α. Αποστολές
Missions:
Surveillance
Environmental monitoring
GIS & mapping applications
Search & Rescue missions
Monitoring of Construction projects (progress
& maintenance)
Research applications
Fire detection, monitoring & Post fire Damage
3. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ
β. Δράσεις
❖ Δεβερνοχώρια
❖ Γεράνια Όροι
❖ Άγιοι Θεόδωροι
❖ Αιτωλοακαρνανία
❖ Βόρεια Εύβοια
❖ Τρίκαλα
❖ Ζακύνθου
❖ Θεσσαλονίκη
❖ Λιβαδιά
❖ Έβρο
❖ Αθήνα
3. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ
β. Δράσεις
4. ΜΕΛΛΟΝ
α. Τάση
*by SESAR
4. ΜΕΛΛΟΝ
β. Καινοτομίες
(1) Lidar
(2) CBRN
(3) IMC catcher
(4) Fire Detection Sensor
ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΜΗ ΣΤΕΛΕΧΩΜΕΝΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ
1. ΙΔΡΥΣΗ
α. Ιστορική Αναδρομή
β. Εγκαταστάσεις
γ. Αποστολή
δ. Δομή
2. ΜΕΣΑ
α. Τετρακόπτερα
β. Σταθερών Πτερυγίων
γ. Υπάρχον Φορτία
δ. Λοιπός Εξοπλισμός
3. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΕΣ
α. Αποστολές
β. Δράσεις
4. ΜΕΛΛΟΝ
α. Τάση
β. Καινοτομίες
Έστι ασφαλείας οφθαλμός, ος τα πανθ' ορά
Υπάρχει ο οφθαλμός (μάτι) της ασφάλειας (ΕΛ.ΑΣ), που βλέπει τα πάντα
ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ

More Related Content

More from Ελληνικό Ινστιτούτο Στρατηγικών Μελετών (ΕΛΙΣΜΕ)

More from Ελληνικό Ινστιτούτο Στρατηγικών Μελετών (ΕΛΙΣΜΕ) (20)

ΕΛΙΣΜΕ 20190620 Αλέξανδρος Δρίβας «Η αμερικανική εξωτερική πολιτική και ο άξο...
ΕΛΙΣΜΕ 20190620 Αλέξανδρος Δρίβας «Η αμερικανική εξωτερική πολιτική και ο άξο...ΕΛΙΣΜΕ 20190620 Αλέξανδρος Δρίβας «Η αμερικανική εξωτερική πολιτική και ο άξο...
ΕΛΙΣΜΕ 20190620 Αλέξανδρος Δρίβας «Η αμερικανική εξωτερική πολιτική και ο άξο...
 
ΕΛΙΣΜΕ 20190606 Σταύρος Καλεντερίδης «Πώς το Σύνταγμα επέτρεψε την υπογραφή τ...
ΕΛΙΣΜΕ 20190606 Σταύρος Καλεντερίδης «Πώς το Σύνταγμα επέτρεψε την υπογραφή τ...ΕΛΙΣΜΕ 20190606 Σταύρος Καλεντερίδης «Πώς το Σύνταγμα επέτρεψε την υπογραφή τ...
ΕΛΙΣΜΕ 20190606 Σταύρος Καλεντερίδης «Πώς το Σύνταγμα επέτρεψε την υπογραφή τ...
 
ΕΛΙΣΜΕ 20190509 Ιωάννης Μπαλτζώης Γεωπολιτική ενημέρωση
ΕΛΙΣΜΕ 20190509 Ιωάννης Μπαλτζώης Γεωπολιτική ενημέρωσηΕΛΙΣΜΕ 20190509 Ιωάννης Μπαλτζώης Γεωπολιτική ενημέρωση
ΕΛΙΣΜΕ 20190509 Ιωάννης Μπαλτζώης Γεωπολιτική ενημέρωση
 
ΕΛΙΣΜΕ 20190314 Ζήσης Κύργος «Νομική Προσέγγιση για τη Συνδρομή των Ε.Δ. στην...
ΕΛΙΣΜΕ 20190314 Ζήσης Κύργος «Νομική Προσέγγιση για τη Συνδρομή των Ε.Δ. στην...ΕΛΙΣΜΕ 20190314 Ζήσης Κύργος «Νομική Προσέγγιση για τη Συνδρομή των Ε.Δ. στην...
ΕΛΙΣΜΕ 20190314 Ζήσης Κύργος «Νομική Προσέγγιση για τη Συνδρομή των Ε.Δ. στην...
 
ΕΛΙΣΜΕ 20190228 Ιωάννης Μπαλτζώης Γεωπολιτική ενημέρωση
ΕΛΙΣΜΕ 20190228 Ιωάννης Μπαλτζώης Γεωπολιτική ενημέρωσηΕΛΙΣΜΕ 20190228 Ιωάννης Μπαλτζώης Γεωπολιτική ενημέρωση
ΕΛΙΣΜΕ 20190228 Ιωάννης Μπαλτζώης Γεωπολιτική ενημέρωση
 
ΕΛΙΣΜΕ 20190221 Χρήστος Μαλτέζος «Η Νανοτεχνολογία σε προχωρημένα Οπλικά Συστ...
ΕΛΙΣΜΕ 20190221 Χρήστος Μαλτέζος «Η Νανοτεχνολογία σε προχωρημένα Οπλικά Συστ...ΕΛΙΣΜΕ 20190221 Χρήστος Μαλτέζος «Η Νανοτεχνολογία σε προχωρημένα Οπλικά Συστ...
ΕΛΙΣΜΕ 20190221 Χρήστος Μαλτέζος «Η Νανοτεχνολογία σε προχωρημένα Οπλικά Συστ...
 
ΕΛΙΣΜΕ 20190207 Ξενοφών Χαλάτσης «Η Κρίση στο Μάλι το 2012. Τρέχουσα κατάστασ...
ΕΛΙΣΜΕ 20190207 Ξενοφών Χαλάτσης «Η Κρίση στο Μάλι το 2012. Τρέχουσα κατάστασ...ΕΛΙΣΜΕ 20190207 Ξενοφών Χαλάτσης «Η Κρίση στο Μάλι το 2012. Τρέχουσα κατάστασ...
ΕΛΙΣΜΕ 20190207 Ξενοφών Χαλάτσης «Η Κρίση στο Μάλι το 2012. Τρέχουσα κατάστασ...
 
ΕΛΙΣΜΕ Powerpolitics.eu 20181204 3.2 Περσεφόνη Τσόκα «Γεωπολιτική Αγωγών στην...
ΕΛΙΣΜΕ Powerpolitics.eu 20181204 3.2 Περσεφόνη Τσόκα «Γεωπολιτική Αγωγών στην...ΕΛΙΣΜΕ Powerpolitics.eu 20181204 3.2 Περσεφόνη Τσόκα «Γεωπολιτική Αγωγών στην...
ΕΛΙΣΜΕ Powerpolitics.eu 20181204 3.2 Περσεφόνη Τσόκα «Γεωπολιτική Αγωγών στην...
 
ΕΛΙΣΜΕ 20181206 Ιωάννης Μπαλτζώης Γεωπολιτική Ενημέρωση
ΕΛΙΣΜΕ 20181206 Ιωάννης Μπαλτζώης Γεωπολιτική ΕνημέρωσηΕΛΙΣΜΕ 20181206 Ιωάννης Μπαλτζώης Γεωπολιτική Ενημέρωση
ΕΛΙΣΜΕ 20181206 Ιωάννης Μπαλτζώης Γεωπολιτική Ενημέρωση
 
ΕΛΙΣΜΕ Powerpolitics.eu 20181204 1.2 Βασίλειος Μαρτζούκος «Ο ρόλος της Θαλάσσ...
ΕΛΙΣΜΕ Powerpolitics.eu 20181204 1.2 Βασίλειος Μαρτζούκος «Ο ρόλος της Θαλάσσ...ΕΛΙΣΜΕ Powerpolitics.eu 20181204 1.2 Βασίλειος Μαρτζούκος «Ο ρόλος της Θαλάσσ...
ΕΛΙΣΜΕ Powerpolitics.eu 20181204 1.2 Βασίλειος Μαρτζούκος «Ο ρόλος της Θαλάσσ...
 
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181127 3.2 Νικήτας Νικητάκος «Μη Επανδρωμένο Πλοίο, τεχνικά κα...
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181127 3.2 Νικήτας Νικητάκος «Μη Επανδρωμένο Πλοίο, τεχνικά κα...ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181127 3.2 Νικήτας Νικητάκος «Μη Επανδρωμένο Πλοίο, τεχνικά κα...
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181127 3.2 Νικήτας Νικητάκος «Μη Επανδρωμένο Πλοίο, τεχνικά κα...
 
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181127 2.2 Δημήτρης Παπαγεωργίου «Χρήση ΜΕΣ από τις Ε.Δ. και τ...
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181127 2.2 Δημήτρης Παπαγεωργίου «Χρήση ΜΕΣ από τις Ε.Δ. και τ...ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181127 2.2 Δημήτρης Παπαγεωργίου «Χρήση ΜΕΣ από τις Ε.Δ. και τ...
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181127 2.2 Δημήτρης Παπαγεωργίου «Χρήση ΜΕΣ από τις Ε.Δ. και τ...
 
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 3.4 Μ. Ποθητός «Παρακολούθηση Στόχου με Οπτικούς Αισθητ...
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 3.4 Μ. Ποθητός «Παρακολούθηση Στόχου με Οπτικούς Αισθητ...ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 3.4 Μ. Ποθητός «Παρακολούθηση Στόχου με Οπτικούς Αισθητ...
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 3.4 Μ. Ποθητός «Παρακολούθηση Στόχου με Οπτικούς Αισθητ...
 
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 2.3 Δημήτρης Ζήσης «Αυτόνομα Σκάφη-Ερευνητικές Προκλήσε...
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 2.3 Δημήτρης Ζήσης «Αυτόνομα Σκάφη-Ερευνητικές Προκλήσε...ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 2.3 Δημήτρης Ζήσης «Αυτόνομα Σκάφη-Ερευνητικές Προκλήσε...
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 2.3 Δημήτρης Ζήσης «Αυτόνομα Σκάφη-Ερευνητικές Προκλήσε...
 
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 1.3 Ευάγγελος Τζίτζης «Τρωτότητα Ναυτικών Βάσεων Παρακτ...
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 1.3 Ευάγγελος Τζίτζης «Τρωτότητα Ναυτικών Βάσεων Παρακτ...ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 1.3 Ευάγγελος Τζίτζης «Τρωτότητα Ναυτικών Βάσεων Παρακτ...
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 1.3 Ευάγγελος Τζίτζης «Τρωτότητα Ναυτικών Βάσεων Παρακτ...
 
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 1.1 Ιάκωβος Κόμης «Μέθοδοι ανίχνευσης και εντοπισμού απ...
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 1.1 Ιάκωβος Κόμης «Μέθοδοι ανίχνευσης και εντοπισμού απ...ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 1.1 Ιάκωβος Κόμης «Μέθοδοι ανίχνευσης και εντοπισμού απ...
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 1.1 Ιάκωβος Κόμης «Μέθοδοι ανίχνευσης και εντοπισμού απ...
 
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 2.1 Κωνσταντίνος Μέλλος «Αντιμετωπίζοντας τις Σύγχρονες...
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 2.1 Κωνσταντίνος Μέλλος «Αντιμετωπίζοντας τις Σύγχρονες...ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 2.1 Κωνσταντίνος Μέλλος «Αντιμετωπίζοντας τις Σύγχρονες...
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 2.1 Κωνσταντίνος Μέλλος «Αντιμετωπίζοντας τις Σύγχρονες...
 
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 1.2 Αθανάσιος Δημητρίου «Αντιμετώπιση Μη Επανδρωμένων Α...
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 1.2 Αθανάσιος Δημητρίου «Αντιμετώπιση Μη Επανδρωμένων Α...ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 1.2 Αθανάσιος Δημητρίου «Αντιμετώπιση Μη Επανδρωμένων Α...
ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181126 1.2 Αθανάσιος Δημητρίου «Αντιμετώπιση Μη Επανδρωμένων Α...
 
ΕΛΙΣΜΕ 20181108 Νικήτας Νικητάκος «Επαναστατικές Τεχνολογίες στις Ε.Δ. και Νέ...
ΕΛΙΣΜΕ 20181108 Νικήτας Νικητάκος «Επαναστατικές Τεχνολογίες στις Ε.Δ. και Νέ...ΕΛΙΣΜΕ 20181108 Νικήτας Νικητάκος «Επαναστατικές Τεχνολογίες στις Ε.Δ. και Νέ...
ΕΛΙΣΜΕ 20181108 Νικήτας Νικητάκος «Επαναστατικές Τεχνολογίες στις Ε.Δ. και Νέ...
 
ΕΛΙΣΜΕ MSAG 20181107 Κωνσταντίνος Χουζούρης ‘H Τεχνολογία Internet of Things ...
ΕΛΙΣΜΕ MSAG 20181107 Κωνσταντίνος Χουζούρης ‘H Τεχνολογία Internet of Things ...ΕΛΙΣΜΕ MSAG 20181107 Κωνσταντίνος Χουζούρης ‘H Τεχνολογία Internet of Things ...
ΕΛΙΣΜΕ MSAG 20181107 Κωνσταντίνος Χουζούρης ‘H Τεχνολογία Internet of Things ...
 

ΕΛΙΣΜΕ ΓΕΕΘΑ 20181127 1.2 Δημήτριος Γκριτζάπης «Επιχειρησιακή Δράση ΣμηΕΑ στην ΕΛ.ΑΣ.»

  • 1. ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΥΨΗΛΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ «Μη Επανδρωμένα Συστήματα (U.S)» Αστυνόμος Α΄ ΓΚΡΙΤΖΑΠΗΣ Δημήτριος Υπαστυνόμος Α΄ ΒΛΑΜΙΔΗΣ Κωνσταντίνος Αθήνα, Νοέμβριος 2018
  • 2.
  • 4. ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΟΣ ΣΚΟΠΟΣ Να κατανοήσει ο κάθε ένας από εσάς, τέσσερα (4) γνωρίσματα της Υπηρεσίας Μη Στελεχωμένων Αεροσκαφών της ΕΛ.ΑΣ, ώστε να αποκτήσει ένα γνωστικό υπόβαθρο για μία καινοτόμα Υπηρεσία.
  • 5. ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΜΗ ΣΤΕΛΕΧΩΜΕΝΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ 1. ΙΔΡΥΣΗ 2. ΜΕΣΑ 3. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ 4. ΜΕΛΛΟΝ
  • 6. 1. ΙΔΡΥΣΗ α. Ιστορική αναδρομή 2015 2016 2017 • 04/2015: Εκπαίδευση στο Σύστημα “Spylite” • 12/2014: Σύμβαση Αγοράς Αγαθών • 02/2017: Εκπαίδευση στο Σύστημα “Thunder B” • 06/2017: Ίδρυση της Υ.Μ.Σ.Α, υπαγόμενη στον Υπαρχηγό της ΕΛ.ΑΣ • 05/2012: Πιλοτικό Πρόγραμμα ΕΛ.ΑΣ – ιδιωτική εταιρεία 2013
  • 8. 1. ΙΔΡΥΣΗ γ. Αποστολή την από αέρος υποστήριξη και ενίσχυση του έργου των Υπηρεσιών της Ελληνικής Αστυνομίας, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων τους για την καταπολέμηση του εγκλήματος, την κατοχύρωση και διατήρηση της δημόσιας τάξης, τη συμβολή στην εξασφάλιση της πολιτικής άμυνας και της εθνικής άμυνας της χώρας και την αντιμετώπιση αστυνομικών προβλημάτων ιδιαίτερης σημασίας
  • 9. 1. ΙΔΡΥΣΗ δ. Δομή ΓΡΑΦΕΙΟ ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ & ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΓΡΑΦΕΙΟ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ & ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ ΔΙΟΙΚΗΤΗΣ ΤΟΜΕΑΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΤΟΜΕΑΣ ΤΕΧΝΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ ΤΟΜΕΑΣ ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗΣ Δ.Ε.Α.Δ. ΥΠΑΡΧΗΓΟΣ ΕΛ.ΑΣ Υ.Μ.Σ.Α. ΤΟΜΕΑΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΠΤΗΣΕΩΝ
  • 10. 2. ΜΕΣΑ α. Τετρακόπτερα • Μέγιστη ταχύτητα: 72 kph • Διάρκεια πτήσης: 30΄ • Εμβέλεια: 4 χιλιόμετρα • Κάμερα: 20 MP • 5 sensors obstacle avoidance • Μέγιστη ταχύτητα: 65 kph • Διάρκεια πτήσης: 30΄ • Εμβέλεια: 4 χιλιόμετρα • Κάμερα: 12.7 MP • 2 sensors obstacle avoidance
  • 11. 2. ΜΕΣΑ β. Σταθερών Πτερυγίων (1) Spylite ❖ Βασικά χαρακτηριστικά ❖ Μήκος: 1,5 μέτρα ❖ Μήκος φτερών: 2.4 μέτρα ❖ Βάρος: 7 κιλά ❖ Κατανάλωση: Μπαταρίες – Ηλεκτρικό ❖ Επιδόσεις ❖ Ταχύτητα: 120 km/h ❖ Εμβέλεια: 80 km ❖ Ύψος (min – max): 100 ft – 30.000 ft ❖ Διάρκεια πτήσεις: 4 ώρες
  • 12. 2. ΜΕΣΑ β. Σταθερών Πτερυγίων (2) Thunder B ❖ Βασικά χαρακτηριστικά ❖ Μήκος: 2 μέτρα ❖ Μήκος φτερών: 4 μέτρα ❖ Βάρος: 28 κιλά ❖ Κατανάλωση: Βενζίνη ❖ Επιδόσεις ❖ Ταχύτητα: 120 km/h ❖ Εμβέλεια: 150 km ❖ Ύψος (min – max): 100 ft – 16.000 ft ❖ Διάρκεια πτήσεις: 24 ώρες
  • 13. γ. Υπάρχον Φορτία 2. ΜΕΣΑ Photogrammetric M-Stamp T-Stamp HD-Stamp
  • 14. 2. ΜΕΣΑ δ. Λοιπός Εξοπλισμός
  • 15. 3. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ α. Αποστολές Missions: Surveillance Environmental monitoring GIS & mapping applications Search & Rescue missions Monitoring of Construction projects (progress & maintenance) Research applications Fire detection, monitoring & Post fire Damage
  • 16. 3. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΕΣ β. Δράσεις ❖ Δεβερνοχώρια ❖ Γεράνια Όροι ❖ Άγιοι Θεόδωροι ❖ Αιτωλοακαρνανία ❖ Βόρεια Εύβοια ❖ Τρίκαλα ❖ Ζακύνθου ❖ Θεσσαλονίκη ❖ Λιβαδιά ❖ Έβρο ❖ Αθήνα
  • 19. 4. ΜΕΛΛΟΝ β. Καινοτομίες (1) Lidar (2) CBRN (3) IMC catcher (4) Fire Detection Sensor
  • 20. ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΜΗ ΣΤΕΛΕΧΩΜΕΝΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ 1. ΙΔΡΥΣΗ α. Ιστορική Αναδρομή β. Εγκαταστάσεις γ. Αποστολή δ. Δομή 2. ΜΕΣΑ α. Τετρακόπτερα β. Σταθερών Πτερυγίων γ. Υπάρχον Φορτία δ. Λοιπός Εξοπλισμός 3. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΙΑΚΕΣ ΔΥΝΑΤΟΤΕΣ α. Αποστολές β. Δράσεις 4. ΜΕΛΛΟΝ α. Τάση β. Καινοτομίες
  • 21. Έστι ασφαλείας οφθαλμός, ος τα πανθ' ορά Υπάρχει ο οφθαλμός (μάτι) της ασφάλειας (ΕΛ.ΑΣ), που βλέπει τα πάντα