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【13-B-6】Hondaの生産技術屋さんがソフトウェア開発でアジャイルを初導入し組織変革に挑戦
Developers Summit 2020【13-B-6】ホンダエンジニアリング株式会社様の講演資料です。
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- 4. ホンダエンジニアリングって？ 栃木県にあります 生産技術やってます 社内の略称“EG” https://www.honda.co.jp/EG/profile/出典: 出典:https://www.honda.co.jp/EG/workinfo/ Honda MotorCo., Ltd. and its subsidiaries and affiliates. All Rights ReservedHonda Motor Co., Ltd. and its subsidiaries and affiliates. All Rights Reserved
- 5. ホンダエンジニアリングって？ 生産技術(ライン・設備・ツール・システム)の研究開発と その具現化・導入までを一手にやります 出典: https://www.honda.co.jp/EG/workinfo/flow/ Honda MotorCo., Ltd. and its subsidiaries and affiliates. All Rights Reserved
- 6. 基本理念 人間尊重 三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び） 社是 わたしたちは、地球的視野に立ち、世界中の顧客の満足の ために、質の高い商品を適正な価格で供給することに全力 を尽くす。 運営方針 ●常に夢と若さを保つこと ●理論とアイディアと時間を尊重すること ●仕事を愛しコミュニケーションを大切にすること ●調和のとれた仕事の流れを作り上げること ●不断の研究と努力を忘れないこと ホンダエンジニアリング社是 わたしたちは豊かな感受性と創造性を持ち、研究開 発から商品化までの総合力を活かし、世界の Honda のモノ造りを進化させることに全力を尽くす。 「Honda らしさ」って？ けれど、もちろんすべてにおいて 浸透しきっているわけではない Hondaフィロソフィ https://www.honda.co.jp/EG/profile/philosophy/参考: イメージワード 自由闊達 自主自立 ワイガヤ チャレンジ プロジェクト制
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- 8. 良い体験 https://www.honda-recruit.jp/project/arcline.php タイ新工場でのBig Project への参画 EGプロジェクトメンバー/日本人海外支援者/現地アソシエイト(※) OneTeam で一体となって、イノベーションを生み出した経験 (※)工場の作業者、管理者、研究所の開発者、など、 Honda では従業員をすべて「アソシエイト」と呼ぶ 参考:
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- 10. 環境の変化 2014年ごろまで AAA部 BBB BL CCCBL DDD部 EEE BL FFF BL ソフトウェア人材 2014年4月以降 AAA部 BBB BL CCC BL 設備生産部 設備企画BL FFF BL 少数派の一匹狼が、自分のウデで 責任をもって仕事をこなしていた 属人化せず、チームプレイで 組織として仕事を進めていく必要性
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- 14. ここまでのまとめ • 本当の意味のOne Teamが実現すると、スゴイことが起きる •One Teamを促すプロジェクト制は優れたやり方だが、カット オーバー後の変化に追従できない • One Teamでかつ組織的に仕事を進めていくには、属人化 を防がなければならない • ウォーターフォール的なことをやろうとしても、一匹狼文化から 定着はしない。完全分業って Honda らしくないし • 動くソフトウェアこそが、要求を洗練させる最も優れた表現方 法である
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- 28. 嬉しい出会いその2 そういえば Honda さん、こないだ のアジャイルジャパンで登壇されて ましたよ まじですか！ 調べてみると同じ栃木地区 すぐに訪問 交流スタート 出典:Agile Japan 2019 本田技研工業(株) ユーザと共創する本当に欲しかったサービス お互いを見学 →交流継続中
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- 30. 開発体制 SM 開発者 開発者 PO ステークホルダ 役職 アジャイルコーチ： 観察 支援 品質 コンサルティング： 開発者 開発者 開発者 開発者 開発者 スクラム経験者はスクラムマスターのみだが、盤石の布陣でともにつくる → ファーストケースで失敗できない 品証 別PJ関係者 プロダクトオーナー： PU設備技術BL矢田 スクラムマスター： 設備企画BL 星 設備企画BL 田上 下方（スポット） 岩根（スポット） PU設備技術BL 西岡協力メーカー3名 実行推進： 岩根 議論 議論
- 31. 支援体制 SM 開発者 開発者 PO スクラムチーム ステークホルダ 役職 アジャイルコーチ： NEC 松浦殿 支援 議論 観察 支援 品質 コンサルティング： NEC 紺野殿 支援 情報共有 議論 開発者 開発者開発者 開発者 開発者 チームがスクラムに集中できるように、支援チームを構築 → アジャイルコーチがチームを支援、組織改善をコンサルタントが支援 説明 品証 別PJ関係者 実行推進： 岩根支援チーム
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- 49. メンバーの声 プロジェクト全体の様々な変化を受 け入れて、アジャイルに行動するの はやっぱり大変。だけど、意味のある ものを着実に積み上げて、“喜び” が生まれる。 こんな仕事のやり方があったんだ！プロダクトオーナー 矢田 スクラムマスター 星 「やっぱり楽しい」 チームで仕事することも、変化を受 け入れること、学べることも、やっぱり 楽しい。いろいろ大変だけど楽しい。 これが一番大切じゃないかな？？ 開発メンバー田上 意味のない無駄が減って意味のあ ることをできるようになった。考え方 ＆技術ともに他メンバーの良いとこ ろを接収しやすく成長できる。一言で まとめると「やっていてとても楽しい」。 開発メンバー 西岡 (2019モデル) とにかく改善への意欲が高いです。 良いと思ったことは次々とトライし ていく雰囲気があり、自分の意見 で現場が改善されていくことはモチ ベーションになります。 スプリントごとに新しい手法 やツールを導入するので、 学びが多い チームで同じイメージを持ちつつ進 められ、常に前に進む事が出来るの は大きなメリットであり、確認のため の資料準備も無いため、非常に開 発がスムーズだと感じています。 協力メーカ Kさん NO PHOTO 協力メーカ Wさん NO PHOTO
- 50. 観察者・支援者の声 Honda さんの大変良い所は「実行ス ピード」ですね。 私が課題解決のヒントを教えると、すぐに 学習し実践しているのがすばらしいです。 一人ひとりの成長が早く、大変楽しみな チーム・組織ですね。 アジャイルコーチ 松浦殿 コンサル紺野殿 仕掛け人 岩根 とにかく成長のスピードが半端 じゃない。時間の密度が濃い。そ れを見て「アジャイルやるか・やらな いか」じゃなく「どのようにやるか」に 既に意識が変化した チームリーダー 谷野 これはソフトだけじゃなく設備ハー ドにも使える手法かもと直感しま した。今は直感が実感に変わりつ つあります！ ブロックリーダー 山浦 「無駄な失敗がない！！」 恐れずにトライして、失敗しても 自律的に改善できるチームが 早期に構築できているのが凄い！ 久々にワクワクしました! チーム/組織の課題解決につながる 手段だと分かり、自分もマインドが 変わりました 自分もやりたい!!
- 51. 不確実性コーンの実証 検討・作成時間 約800H 101,437文字 5,738行 現在も有効な部分だけ再 抽出（古新聞は削除） した結果。。。 26,365文字 (約25%) 1,888行(約32%) 構想検討会 (仕様FIXのイベント) アジャイルトライアル決定前に作成の フルスペック仕様書 約1/4しか残っていなかっ た。これまでのやり方は 「作りすぎの無駄」を包含 企画 要件定義 基本設計 詳細設計 実装・ﾃｽﾄ 16.0x 6.25x 2.25x 1.56x 1.21x コンセプト決定 要件定義完了 基本仕様完 詳細仕様完 テスト完 相 対 的 な コ ス ト 『ソフトウェア見積り ～人月の暗黙知を解き明かす～』（スティーブ・マコネル 著）を参考に作図 プロダクトスケジュール
- 52. マインドの変化 従来良く聞かれた会話 Agileで良く聞かれる会話 ポイント XXX部がちゃんと仕様を出してくれな い！ちゃんと仕事しろよ！ ここの仕様はどう考えていますか●●さ ん？ ・部門間の責任の押し付け合いになら ない ・建設的な議論 これ仕様書に書いてますよね、協力メー カーさん？ (協力メーカーさん)ここはXXXにした方 がより良いので、XXXを変更しません か？ ・協力メーカーに責任を押し付けない ・むしろ責任を分かち合う ここはXXXさんが書いているコードだから わからないよ そこは外に出してるから。。。 こないだモブでやったあそこっすね！・十分な情報共有 ・ノウハウの蓄積 もう要件FIXしてるんだからね！何が何 でもやり切らないとだよ？ 今一番守るべき要件は何？ 優先順位は？ ・優先順位によるメリハリ 結局XX月までにできるのできないの？ どっち？ XX月までにできるようにするためにはどう したら良いと思う？何を捨てれば良い？ ・オープンクエスチョン 世にいう「 Honda らしさ」ってどっちだと思います？ 短期間で協力メーカーさん含めマインドとチームワークが劇的に変化
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- 57. まとめ • 不確実性コーンの実証から、有効性は確認できた • Hondaの本来あるべきマインドに、うまく導ける優れたフレー ムワーク • ツールはスクラムの改善サイクルの中で、必要に応じて検討す るべき → ツールスタートは失敗すると思う ■導入に悩んでいる方へ ✓ 今のやり方が属人的で、バラつきが大きいなら超おすすめ ✓ スモールスタートで、走り始めてからいろんな人を巻き込ん で、味方を増やしていく ✓ 改善サイクルがうまく回りだすと、感性の高い人は良さに気 づいて味方になってくれる
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