Dokumen tersebut membahas tentang hari kerja efektif, absen, upah rata-rata, dan pemeliharaan workshop pada divisi traksi perusahaan selama bulan Maret 2019.

1. BAB II
HARI KERJA EFEKTIF
UPAH RATA-RATA
2.1. Hari Kerja Efektif Periode Maret 2019
Hari kerja efektif adalah hari dimana kegiatan perusahaan benar-benar berjalan. Yang
artinya hari kerja efektif ini tidak termasuk hari libur dan absen, baik absen dibayar maupun
absen tidak dibayar.
pada periode Maret 2019 memiliki bulan takwin 31 hari dan dan hari kerja efektif
sebanyak 25 hari, pada bulan Maret 2019 SKU-H traksi ada 29 hari kerja absen dibayar dan
15 hari kerja izin pribadi atau absen tidak dibayar.
JML % JML % Jumlah %
A. TOTAL SKU HARIAN DAN HARGABERAS
1. Total SKU Harian *) 21 46 (25) (54)
2. Harga Beras ( Rp/Kg ) 10.504 13.200 (2.696) (20)
B . HARI (dalam sebulan)
1. Jumlah Hari (Bulan Takwin) 31 31 0 0,0
2. Jumlah Hari Kerja Efektif 25 25 0 0,0
3. Hari Orang Kerja (Aktual Sesuai Checkroll) 651 1.426 (775) (54)
4. a. Hari Libur Dibayar 126 100,0 276 100,0 (150) (54)
b. Absensi Dibayar 32 25,4 32 11,5 0 1
S1 (Sakit) 9 7,1 1,0 0,4
S2 (Sakit Dirawat) - - -
H1 (Haid) - - -
H2 (Cuti Hamil) - - -
P1 (Izin Sosial) - - -
P3 (Izin Pemerintahan) - - -
C (Cuti) 23 18,3 31 11,1 (8) (25)
c. Absensi Tidak Dibayar 17 13,5 - - 17
P2 (Izin Pribadi) 17 13,5 - - 17
M (Mangkir) - - - - 0
5. a. Hari Efektif = (B.3 - B.4a) 525 1.150 (625) (54)
b. Hari Kerja Efektif = ( B.3 - B.4) 476 1.118 (642) (57)
6. a. % Hari Efektif = [(B.5a/B.3) x 100] 80,6 80,6
b. % Hari Kerja Efektif =[(B.5b/B.3) x 100] 73,1 78,4
U R A I A N
TRAKSI
BUDGET VARIANCE
KKC

2. 2.2.Absen Dibayar Periode Maret 2019
Absen Karyawan dibayar jika seorang pekerja cuti, sakit, sakit dirawat, haid (datang
bulan), dan melahirkan. Suatu perusahaan harus mampu mengontrol absen dibayar, karena
hal ini berpengaruh terhadap output dan biaya yang dihasilkan.
Untuk periode Maret 2019, Departemen Traksi membayarkan 32 HK absen
dibayar yang seluruhnya adalah cuti dan sakit.
2.3. Absen Tidak Dibayar Maret 2019
Pada periode Maret 2019 ada 17 hari kerja yang tidak dibayar perusahaan, dikarenakan
mereka yang izin untuk keperluan pribadi. Maka perusahaan tidak membayar izin mereka.
NO NAMA TANGGAL JUMLAH HARI
1 EBIE 8,9
2
2 RATIM 13
1
3 MANSYAH PUTRA 11,12
2
4 TOHO V SIRAIT
11,12,13,14,15,16,18,19,20
,21 10
5 HENDRA 11,12,13,14
4
6 IRFAN JAFAR 11
1
7 SUGIYONO 15, 19,20,21,22,23
6
8 JAYADI 27
1
9 JUMIDI 28,29,30
3
10 KLIWON 8,9
2
NO NAMA TANGGAL JUMLAH HARI
1 MANSYAH PUTRA 9,16
2
2 ISBAHI ABADI 4,5,8,16,18,26,27
7
3 JAYADI 8,12
2
4 JUMIDI 4
1
5 SURIP 14,22,23
3
6 ABDUL KHALIK 15,16
2

3. 2.4.Upah Rata – Rata Periode 2019
Upah rata –rata SKU-H dipengaruhi oleh total upaah sebulan dan hari kerja efektif,
komponen pembentukan upah antara gaji,catu beras, lembur, premi dan tunjangan. Semakin
tinggi total upah dalam sebulan tersebut maka upah rata –rata akan semakin tinggi, sedangkan
jumlah hari kerja efektif akan menjadi pembagi dalam menentukan upah rata -rata.maka
semakin tinggi jumlah hari kerja efektif maka upah rata –rata akan semakin rendah.
2.5. Maintenance Dan Workshop
Maintenance dan workshop adalah dua item yang tidak bisa dipisahkan dari traksi, dalam
menjaga kelancaan dalam transportasi di Kebun Katingan Central maka perlu dijaga unit-unit
JML Rp/HK JML Rp/HK Jumlah %
C . TANGGUNGAN (orang) 52 62 (10) (16)
1. Istri Tidak Bekerja 19 18 1 5
2. Anak 33 44 (11) (24)
D . UPAH SELURUH SKU BULAN INI (Rp)
1. Total Aktual Gaji 59.834.066 5.696 131.066.512 9.929 (4.233) (43)
2. Total Aktual Catu Beras
a. Pekerja 3.308.711 315 9.723.181 737 (422) (57)
b. Istri tidak bekerja 1.796.158 54.429 2.227.604 169 54.260 32.153
c. Anak 2.599.702 248 4.469.527 339 (91) (27)
Sub Total Catu Beras 7.704.571 734 16.420.312 1.244 (510) (41)
3. Aktual Lembur
4. Aktual Premi **) 59.834.170
5. Aktual Tunjangan
a. Pengobatan - - 1.614.232 122 (122) (100)
b. Perumahan - - 8.287.912 628 (628) (100)
c. THR - - 9.420.156 714 (714) (100)
d. Bonus
Sub Total Tunjangan - - 19.322.300 1.464 (1.464) (100)
6. Tunjangan Jamsostek ( Beban Perusahaan ) 1.737.120 165 6.252.602 474 (308) (65)
7. BPJS Kesehatan 579.033
TOTAL UPAH AKTUAL SEBULAN 129.688.960 12.347 170.239.775 12.897 (550) (4)
E. RATA-RATAUPAH SKU per HARI 269.624 152.226 117.397 77
F . PEMBULATAN 269.620 152.200 117.300 77
U R A I A N
TRAKSI
BUDGET VARIANCE
KKC

4. yang beroperasi dikebun salah satunya dengan maintenance secara rutin serta untuk
menanggulangi apabila terjadi kerusakan-kerusakan unit-unit kebun maka diperlukan
workshop pada divisi traksi ini. Adapun maintenance atau perawatan yang dilakukan di
workshop traksi meliputi :
Format diatas adalah termasuk form yang wajib diisi saat dilaksanakan service
mingguan
.
Tanggal KM/Jam
Kebun Nama Operator
Jenis No. Unit
NO. P B L G T S C Keterangan
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
Keluhan Sopir / Operator
Catatan Mekanik
Keterangan :
P = Periksa
B = Bersikan
S = Stell
L = Lumasi
G = Ganti Diperiksa/ Diserahkan
C = Cuci
T = Tambah
Keterangan :
1. Form diisi dengan memberikan Tanda ( V ) pada setiap kotak
2. Data Service mingguan di filekan di history file unit masing-masing C-1.1
Ka. Bengkel
Sopir/ Operator
Pelaksana
Mekanik
Diterima oleh
Diketahui
Lampu
Starter
Alternator
Air Cleaner
Battery
Lain - lain
Oli Gardan
PTO / Dump Oil ( Dump Truck )
Body / Cabin
Fuel Tank / Tangki Solar
Mur Roda
Bolt Propeller Shaft
Front Axle
Suspension Front & Rear ( Per Depan & Belakang )
Tekanan Ban / Depan & Belakang
Keadaan Roda
Grease Point / Gemuk
Rear Axle / Spelling Gardan
Pekerjaan Perawatan
Oli Mesin
Air Radiator
Tali Kipas Ketegangan
Rem / Brake Shoe
Disc Wheel / Tromol
Truck, Dump Truck, Mobil & Bus
Asst. Traksi
Kebocoran oli
Kebocoran Minyak
Elemen Water Separator
Gear Shaft Control Transmission
Jarak Main Pedal Clutch
Oli Transmisi

5. 2.6. Workshop Running Account (WRA)
Adapun melihat pentingya transportasi diperkebunan kelapa sawit maka perawatan dan
cara perbaikan kendaraan atau alat berat yang merupakan sarana transportasi harus
diperhatiakan sehingga kendaraan tersebut dapat berfungsi dengan baik pada saat dibutuhkan,
adapun beberapa hal yang dapat diperhatikan dalam melakukan management Traksi sebaagai
berikut:
1. Merawat dan memperbaiki seluruh mesin –mesin ataupun kendaraan yang ada di
kebun
2. Mengatur distribusi atau penempatan alat – alat kebun serta membantu kegiatan
operasional
3. Melakukan tindakan perawatan perbaikan,seperti,jalan, jembatan dan bangunan
lainnya
Dan ada beberapa hal untuk pengeluaran biaya workshop Traksi Cental yang terlampir
dibawah ini.
Pada WRA terjadi pembengkaan biaya karena ada sparepart yang tidak seharusnya masuk
kedalam workshop, tetapi masuk kedalam pembebanan di workshop. Maka dari itu perlu
adanya reclas sparepart tersebut yang dibebankan ke unit secara langsung.
TRAKSI WORKSHOP RUNNING ACCOUNT KKC
PERD S/D BULAN : March
01 02 03
BULAN
Jan Feb Mar
JAM BENGKEL 32.704 2.725 2.646 3.125 3.353 9.124 8.176 11,6
RP/JAM 29.626 29.626 29.417 39.383 14.815 27.464 29.626 (7,3)
03
BULAN
Jan Feb Mar
GAJI / UPAH 519.938.767 43.328.231 47.018.019 45.721.514 42.306.640 135.046.173 129.984.692 3,9
TUNJANGAN 341.208.153 28.434.013 25.530.028 22.216.790 26.414.549 74.161.367 85.302.038 (13,1)
BBM, PELUMAS - - - - - -
BHN & SUKU CDNG 45.870.244 3.822.520 5.289.734 11.661.815 9.484.372 26.435.921 11.467.561 130,5
REPARASI 4.000.000 333.333 - - 1.000.000 (100,0)
LAIN-LAIN 57.886.808 4.823.901 - 43.473.104 (28.532.173) 14.940.931 14.471.702 3,2
TOTAL 968.903.972 80.741.998 77.837.781 123.073.223 49.673.388 250.584.392 242.225.993 3,5
Budget 7 Orang 7 Orang 7 Orang 7 Orang
Aktual 14 Orang 13 Orang 13 Orang 12 Orang
Budget 16 Jam/Orang 16 Jam/Orang 16 Jam/Orang 16 Jam/Orang
Aktual 7 Jam/Orang 9 Jam/Orang 10 Jam/Orang 3 Jam/Orang
Budget S/d Var S/d Bi
Uraian
Budget 2019
(Annual)
Anggaran /
Bulan
Total S/d Budget S/d Var S/d Bi
Total S/d
Jumlah Karyawan
Jam / Orang
Uraian
Budget 2019
(Annual)
Anggaran /
Bulan

6. Pada tabel diaatas terdapat spaarepart bernama armature starter generator, ini adalah
komponen starter generator pada DT, tetapi masuk pembebanan workshop. Setelah ditelusuri
permasalahan ini dikarenakan keliru jobcode serta tulisan penggunaan oleh unit tersebut tidak
terlalu jelas. Sehingga mengakibatkan kesalahan input dan masuk ke pembebanan workshop.
Tahun Bulan Targetcode D.Reference||'-'||D.Remarks Sourcetype
Quantity
SUM1
TOTALBIAYA
2019 03 WS1 Brush Set,Electrical Contact;MITSUBISHI;ME701494 ST 1 63.435
2019 03 WS1 Wheel,Abrasive;K-FLEX;4X1/4X5/8IN ST 2 29.878
2019 03 WS1 Milk;ENAAK;SKM-WHITE ST 48 384.116
2019 03 WS1 Electrode,Welding;KOBE STEEL;RB 26-3.2MM ST 5 144.241
2019 03 WS1 Electrode,Welding;KOBE STEEL;RB 26-2.6MM ST 5 145.000
2019 03 WS1 Pipe,Metallic;ANY;3IN-SCH40-6000MM-CS-WLD ST 1 490.000
2019 03 WS1 Rod,Welding;ANY;3MMX1M-BRASS ST 2 29.167
2019 03 WS1 Paint,Finishing;NIPSEA CHE;T941-1KG-PLATONE 8000-OCEAN BLUE COLOUR;Oil Based ST 2 105.600
2019 03 WS1 Form,Printed;ANY;BON PERMINTAAN PEMAKAIAN BAHAN BAKAR;FOLIO X 1PLY;HVS 60GSM;100 SHT/BK ST 10 90.000
2019 03 WS1 Nail;ANY;2 1/2IN-ORDINARY ST 2 36.000
2019 03 WS1 Nail;ANY;3IN-ORDINARY ST 2 36.000
2019 03 WS1 Wheel,Abrasive;ANY;14X1/8X1IN-CUT-OFF WHEEL ST 2 120.000
2019 03 WS1 Clips,Paper;ANY;N0.155 ST 1 6.337
2019 03 WS1 Form,Printed;ANY;URAIAN PERJALANAN KENDARAAN ANGKUTAN (CAR-LOG ANGKUTAN);F4 X 1PLY;BCT;2 SIDES ST 50 60.000
2019 03 WS1 Handle,Door;ANY;4IN-STEEL-HANDLE DOOR ST 1 118.228
2019 03 WS1 Marker,Tube Type;SNOWMAN;BG12-BLACK ST 2 13.200
2019 03 WS1 Form,Printed;ANY;SLIP PENGANGKUTAN LATRIT-1/4FOLIO X 3PLY-NCR ST 10 140.000
2019 03 WS1 Paper,Cover;ANY;FOLIO-BUFFALO-ORANGE ST 1 30.000
2019 03 WS1 Form,Printed;ANY;BON PERMINTAAN PEMAKAIAN BAHAN BAKAR;FOLIO X 1PLY;HVS 60GSM;100 SHT/BK ST 8 72.000
2019 03 WS1 Armature,Starter-Generator;MITSUBISHI;ME701492 ST 1 5.477.962
2019 03 WS1 Cover,File;ANY;F4-MICA PLASTIC-FILE COVER ST 1 37.000
2019 03 WS1 Form,Printed;ANY;RENCANA KERJA HARIAN;1/2 FOLIO X 3PLY;NCR;50 SHT/BK ST 2 36.000
2019 03 WS1 Clips,Paper;ANY;N0.155 ST 1 6.337
2019 03 WS1 Staples,PaperFastening;KANGAROO;KA-24/6 ST 5 15.000
2019 03 WS1 Valve,Ball;ANY;3/4IN-BRASS-SCREWED-PN25-2PC BODY-BALLVLV ST 2 180.000
2019 03 WS1 Form,Printed;ANY;SLIP PENGANGKUTAN LATRIT-1/4FOLIO X 3PLY-NCR ST 5 70.000
2019 03 WS1 Paint,Finishing;NIPSEA CHE;T941-1KG-PLATONE8000-OCEAN BLUECOLOUR;Oil Based ST 2 105.600
2019 03 WS1 Hinge;ANY;5IN-BUTTERFLYHINGE ST 1 25.000
2019 03 WS1 Marker,Tube Type;STABILO;BLUE-FLATTIP ST 2 14.398
2019 03 WS1 Plywood,Construction;ANY;3MMX4FTX8FT-ORDINARY ST 8 522.667
2019 03 WS1 Form,Printed;ANY;BUKTI PERMINTAAN PEMAKAIAN BARANG;1/2FOLIO X3PLY;NCR;50SHT/BK ST 5 90.000
2019 03 WS1 Paint,Finishing;NIPSEA CHE;T941-1KG-PLATONE8000-OCEAN BLUECOLOUR;Oil Based ST 3 158.400
2019 03 WS1 Milk;ENAAK;SKM-WHITE ST 48 384.116
2019 03 WS1 Paper,Copying,XerographicProcess;APRIL;PAPERONE-F4-70GSM-WHITE ST 1 59.000
2019 03 WS1 Elbow,Pipe;ANY;2IN-90-AW-PVC-SOCK ST 2 26.017
2019 03 WS1 Pipe,Plastic;ANY;2INX4000MM-AW-PVC ST 2 148.673
2019 03 WS1 Staples,PaperFastening;KANGAROO;KA-24/6 ST 5 15.000