Forumdag 'Opdekopgevallen' - 29 maart 2014

1. Zandhoven, 19 februari 2013
Trage Wegen
Dries Elst
Leuven, 29 maart 2014

2. Zandhoven, 19 februari 2013
Trage Wegen
>Wat
>Wie
>Waarom
>Hoe
Leuven, 29 maart 2014

3. Zandhoven, 19 februari 2013
Trage wegen?

4. Zandhoven, 19 februari 2013

5. Zandhoven, 19 februari 2013

6. Zandhoven, 19 februari 2013
Maar…

7. Leuven, 29 maart 2014
• Sinds 2002, nu gesteund door 40 middenveldorganisaties
• Belangenvereniging
- Behoud
- Herstel
- Multifunctionele ontwikkeling
• Vandaag:
‐ Ondersteuning van gemeenten
‐ Kenniscentrum voor iedereen
‐ Projecten
‐ Beleidswerking
‐ Campagnes
‐ Beweging van vrijwilligers
Daarom: Trage Wegen vzw

8. Leuven, 29 maart 2014
Belang van trage wegen?
veiligheid/functioneel/recreatie dicht bij
huis/natuur/erfgoed/gezondheid/ …
Leuven, 29 maart 2014

9. Leuven, 29 maart 2014
Belang van trage wegen?
veiligheid/verblijfsruimte
Leuven, 29 maart 2014

10. Leuven, 29 maart 2014
Veilige
functionele
verbindingen

11. Leuven, 29 maart 2014
Trage wegen? Gezondheid!

12. Leuven, 29 maart 2014
Trage wegen? Gezondheid!

13. Leuven, 29 maart 2014
Trage wegen? Gezondheid!
CleanLink: op pad voor
zuivere luchtwegen

14. Leuven, 29 maart 2014
Cultuurhistorisch belang
- Naamgeving trage wegen
“ Paddeke van Dekkers”
“ ‘t Engels Baantje “
- Heropenen van bepaalde historische
tracés: smokkelroutes, lijkwegen,
bedevaartsroutes,…
- Restauratie van weg én historisch
erfgoed (kapelletjes, oude duikers,
veldkruisen, …)
=> Klein lokaal erfgoed
Leuven, 29 maart 2014

15. Leuven, 29 maart 2014

16. Leuven, 29 maart 2014
houtkanten

17. Leuven, 29 maart 2014
Belang van trage wegen?
Uitgangspunt is multifunctionaliteit = bij het herwaarderen wordt rekening gehouden met
alle potenties en functies
veiligheid/functioneel/recreatie dicht bij huis/natuur/erfgoed/gezondheid/ …
Leuven, 29 maart 2014

18. Leuven, 29 maart 2014
Hoe het netwerk herwaarderen?
Tweede uitgangspunt: participatie
->De wensen van de gebruiker in kaart brengen
->Trage wegen vzw als trajectbegeleider iov
gemeente, provincie, regionaal landschap, …

19. Leuven, 29 maart 2014
1. Inventarisatie
Lokale expertise
Wat is er nog aanwezig, in welke toestand?
werkkaart <- -> terreinbezoek

20. Leuven, 29 maart 2014
1. Inventarisatie
Lokale expertise
Wat is er nog aanwezig, in welke toestand?
werkkaart <- -> terreinbezoek

21. Leuven, 29 maart 2014
2. Infoavond & publieke rondvraag
 Informeren
 Gebruikers gaan zelf op zoek naar kansen en knelpunten en zoeken
actief naar oplossingen en voorstellen
 Steeds dezelfde vragen per weg
 Evalueren vanuit de eigen doelgroep:
=> alle functies van trage wegen komen aan bod
Stappenplan

22. Leuven, 29 maart 2014
3. Evaluatie & overleg
 Opmerkingen uit de publieke rondvraag werden gebundeld en weg per weg
besproken in op evaluatieavond
 Echte prioriteiten of knelpunten komen snel naar boven
 Compromissen leiden tot een breed gedragen voorstel
=
basis van een adviesnota en synthesekaart
Stappenplan
Kontich, 23 januari 2014Kontich, 23 januari 2014

23. Leuven, 29 maart 2014Kontich, 23 januari 2014Kontich, 23 januari 2014

24. Leuven, 29 maart 2014
Succesformule:
 Multifunctionaliteit
 Participatie
Ook voor lokale initiatieven
Problemen:
“passief maatschappelijk draagvlak”

25. Leuven, 29 maart 2014
Beweging van
vrijwilligers

26. Leuven, 29 maart 2014
Wat kan ik zelf
doen?

27. Leuven, 29 maart 2014
1. Gebruik ze!
• Wandelingen organiseren langs
minder bekende wegen
 Meer gebruik is minder
onderhoud
 Regelmatig gebruik benadrukt
openbaar karakter
bronnen:
www.openstreetmap.org
stafkaarten
www.tragewegen.be

28. Leuven, 29 maart 2014
1. Gebruik ze!
•Omgeploegde wegen?
Net na zaaien / oogsten: ideaal om
terug open te wandelen!

29. Leuven, 29 maart 2014
2. Knelpunten aankaarten bij de
gemeente
Laat van je horen:
Een pad afgesloten? Meld
het aan je
gemeentebestuur.

30. Leuven, 29 maart 2014

31. Leuven, 29 maart 2014

32. Leuven, 29 maart 2014

33. Leuven, 29 maart 2014

34. Leuven, 29 maart 2014
3.Opmaken inventaris trage wegen
Alle bestaande en verdwenen trage wegen in kaart brengen
=> bronnen: atlas der buurtwegen en topografische kaarten

35. Leuven, 29 maart 2014
4. Terreininventarisatie
Kaart + terreininventarisatie = basis voor actie ondernemen
• Praktijktoets: theoretische
toestand <=> werkelijke toestand
• Informatie verzamelen:
‒ Toestand van de weg
‒ Knelpunten
‒ Foto 's

36. Leuven, 29 maart 2014
6. Handen uit de
mouwen
Op de dag van de trage weg?

37. Leuven, 29 maart 2014
Mét resultaat

38. Leuven, 29 maart 2014
Mét resultaat

39. Leuven, 29 maart 2014
Lokale mensen
maken het verschil
erke
In Kapelle‐op‐den‐Bos, Halle, Zwalm,
Torhout, Londerzeel, Belsele, ...

40. Leuven, 29 maart 2014
Trage Wegen vzw helpt je op weg
 Praktijkdag TW² – elk voorjaar
 Dag van de Trage Weg – 18 en 19 oktober
 Publicatie: Wegwijzer
 info@tragewegen.be ‐‐‐ www.tragewegen.be ‐‐‐ nieuwsbrief

41. Leuven, 29 maart 2014
Vervolg…
Acties op korte en lange termijn
Aandacht voor bovenlokale
verbindingen.
Waar een wil is, is een weg
dries.elst@tragewegen.be