AWV - Studiedag "De kreet van de ruimte"

1. Duurzame bedrijventerreinen?

2. Wat is dat, een duurzaam
bedrijventerrein?
De mening van Erik Grietens, beleidsmedewerker BBL Ruimtelijke
Ordening:

3. Wat is dat, een duurzaam
bedrijventerrein?
Is dat het hele plaatje of zijn er nog aspecten?

4. Zuinig ruimtegebruik
Het ACV wil dat voor nieuwe bedrijventerreinen
meerdere inrichtingsprincipes gelden. (…) Bij de
aanbesteding voor de collectieve dienstverlening
willen we dat aan meerdere
duurzaamheidscriteria voldaan wordt:
(…) de beschikbare ruimte maximaal te
valoriseren door uitbreiding in de hoogte en
ondergrondse parkings; (…) Krachtlijn 41
Vlaamse ACV Dagen 2009

5. Zuinig ruimtegebruik
Erik Grietens:

6. Zuinig ruimtegebruik
Hoe kan ruimtelijke ordening een antwoord
bieden?
Welke dingen kan je opleggen?
Wat kan je mogelijk maken?
Zijn er andere ingrepen nodig vanuit de overheid
om dit te realiseren?

7. Een kleine milieu impact
Het ACV wil dat voor nieuwe bedrijventerreinen meerdere inrichtingsprincipes
gelden. (…) Bij de aanbesteding voor de collectieve dienstverlening willen we
dat aan meerdere duurzaamheidscriteria voldaan wordt:(…)
waar mogelijk moet een groene buffer worden voorzien tussen het
bedrijventerrein en de omgeving. Deze bufferzone kan dienst doen als een
natuurverbindingselement tussen de grotere natuureenheden van het Vlaams
Ecologisch Netwerk;
om de milieuhinder voor de omgeving tot een minimum te beperken, moeten
strengere criteria gelden aan de rand van het bedrijventerrein
het bedrijventerrein moet zoveel mogelijk CO2 •-neutraliteit nastreven, door
plaatselijk te voorzien in hernieuwbare energieproductie, door gebruik te
maken van warmtekrachtkoppeling (eventueel met nuttig gebruik van de
restwarmte tussen verschillende bedrijfseenheden) en door de principes van
energiezuinig bouwen toe te passen;
bij de aanleg van industrieterreinen de verplichte voorziening van
aardgasaansluiting, gescheiden rioleringsstelsels, en de buffering van het
regenwater;
kaaimuren te voorzien met walstroom. (Krachtlijn 41 Vlaamse ACV Dagen
2009)

8. Een kleine milieu impact
Erik Grietens:

9. Een kleine milieu impact
Hoe kan ruimtelijke ordening een antwoord
bieden?
Welke dingen kan je opleggen?
Wat kan je mogelijk maken?
Zijn er andere ingrepen nodig vanuit de overheid
om dit te realiseren?

10. Locatiebeleid
• Verweven of gescheiden?
• A, B en C-locaties
• Multimodaal ontsluiten

11. Verweven of gescheiden?
Het ACV vraagt dat de bevoegde Vlaamse overheden in
hun locatiebeleid voor bedrijventerreinen consequent de
volgende principes toepassen:
Kantoorgebouwen en dienstverlenende bedrijven (op
maat van de consument) dienen verweven te worden in
stedelijke gebieden zodat een gezond evenwicht aan
maatschappelijke functies (werken, wonen, winkelen, …)
gerealiseerd wordt en spookwijken vermeden worden (…)
Bedrijven die zonevreemd zijn, moeten voorrang krijgen
bij de herlocatie op een zone binnen dezelfde streek (…)
(Krachtlijn 38 Vlaamse ACV Dagen 2009)

12. Verweven of gescheiden?
Erik Grietens:

13. Verweven of gescheiden?
Hoe kan ruimtelijke ordening een antwoord
bieden?
Welke dingen kan je opleggen?
Wat kan je mogelijk maken?
Zijn er andere ingrepen nodig vanuit de overheid
om dit te realiseren?

14. A, B en C-locaties
Het ACV vraagt dat de bevoegde Vlaamse overheden in hun
locatiebeleid voor bedrijventerreinen consequent de volgende
principes toepassen:(…)
de toewijzing van bijkomende bedrijventerreinen moet rekening
houden met de draagkracht van de omgeving. De bedrijventerreinen
dienen rechtstreeks aan te sluiten op het hoofdwegennet, zonder
belasting van de woonwijken; (…)
alle bedrijventerreinen moeten goed ontsloten worden door het
openbaar vervoer, dat ook wordt afgestemd op ploegenarbeid. Ze
moeten vlot en veilig bereikbaar zijn met de fiets en alle vormen van
collectief vervoer; (…)
bij een nieuwe aanvraag of herbestemming van gronden dient een
inspraakprocedure georganiseerd te worden op basis van een
milieu•]effectenrapport dat de impact op de leefbaarheid van de
omgeving en op de mobiliteit zo objectief mogelijk in kaart brengt;
(Krachtlijn 38 Vlaamse ACV Dagen 2009)

15. A, B en C-locaties
Erik Grietens:

16. A, B en C-locaties
Hoe kan ruimtelijke ordening een antwoord
bieden?
Welke dingen kan je opleggen?
Wat kan je mogelijk maken?
Zijn er andere ingrepen nodig vanuit de overheid
om dit te realiseren?

17. Multimodaal ontsluiten
Het ACV vraagt dat de bevoegde Vlaamse overheden in
hun locatiebeleid voor bedrijventerreinen consequent de
volgende principes toepassen: (…)
ontwikkeling van logistieke bedrijven bij voorkeur in de
omgeving van multimodale knooppunten, met een
voorkeur voor logistieke activiteiten met een hoge
toegevoegde waarde; (…)
in de havens en langs de kanalen dient voldoende ruimte
gereserveerd te worden voor watergebonden industriële
en economische activiteiten; (…)

18. Multimodaal ontsluiten
Erik Grietens:

19. Multimodaal ontsluiten
Hoe kan ruimtelijke ordening een antwoord
bieden?
Welke dingen kan je opleggen?
Wat kan je mogelijk maken?
Zijn er andere ingrepen nodig vanuit de overheid
om dit te realiseren?

20. Aantal werknemers per hectare
Het ACV vraagt dat de bevoegde Vlaamse overheden in
hun locatiebeleid voor bedrijventerreinen consequent de
volgende principes toepassen: (…)
de overheid moet voor nieuwe vergunningen een aan de
sector aangepaste minimumnorm inzake
werkgelegenheid per m2 opleggen, aan de hand van een
tewerkstellingstoets, die rekening houdt met de directe en
indirecte tewerkstelling, en bij de inplanting voorrang
geven aan die activiteiten die meer arbeidsplaats creëren.
(Krachtlijn 38 Vlaamse ACV Dagen 2009)

21. Aantal werknemers per hectare
Erik Grietens:

22. Aantal werknemers per hectare
Hoe kan ruimtelijke ordening een antwoord
bieden?
Welke dingen kan je opleggen?
Wat kan je mogelijk maken?
Zijn er andere ingrepen nodig vanuit de overheid
om dit te realiseren?

23. Terug op de markt krijgen van
on(der)benutte gronden
De Vlaamse regering moet in haar ruimtelijk beleid een grotere prioriteit geven aan de herwaardering van
verwaarloosde bedrijventerreinen. Daartoe wil het ACV dat:
snel werk gemaakt wordt van een inventaris van verwaarloosde bedrijventerreinen;
op RESOC•]niveau en in samenwerking met de POM het overleg opgestart wordt over een planmatige herontwikkeling
van verwaarloosde en vervuilde bedrijventerreinen;
bedrijven en sectoren verplicht worden om de historische verontreiniging zoveel mogelijk aan te pakken volgens het
principe •ede vervuiler betaalt•via bijdragen aan een saneringsfonds;
er meer middelen beschikbaar komen voor de saneringsprojecten, die ontvankelijk verklaard zijn binnen het kader van
het brownfieldconvenant. (Krachtlijn 39 Vlaamse ACV Dagen 2009)
Het ACV wil dat Vlaanderen preventief een beleid voert om de verwaarlozing van bestaande bedrijventerreinen te
voorkomen. De terreinen moeten regelmatig worden geherwaardeerd, door moderne infrastructuur en een goede
ontsluiting te voorzien, ook voor het openbaar en collectief vervoer en voor de fiets door aanleg van veilige fietspaden.
Het ACV wil dat de beschikbare ruimte op de bestaande bedrijventerreinen beter benut wordt en vraagt dat de overheid
daartoe kan teruggrijpen naar de volgende instrumenten:
een inventaris op het Vlaams beleidsniveau van niet gebruikte bedrijventerreinen
het opleggen van een leegstandtaks om speculatie tegen te gaan en die van die aard is dat ze eigenaars daadwerkelijk
aanzet om onbenutte percelen opnieuw op de markt te brengen;
een voorkooprecht voor de overheid op bedrijventerreinen;
bij de verkoop van bedrijventerreinen dient een clausule van herinkooprecht voor de overheid voorzien te worden;
indien een bedrijventerrein opgewaardeerd werd met middelen van de overheid, dan moet de eigenaar bij verkoop van
het terrein de overheid hiervoor vergoeden;
leegstaande terreinen moeten in tussentijd aangewend kunnen worden voor duurzame activiteiten, zoals bijvoorbeeld de
productie van biomassa. (Krachtlijn 40 Vlaamse ACV Dagen 2009)

24. Terug op de markt krijgen van
on(der)benutte gronden
Erik Grietens:

25. Terug op de markt krijgen van
on(der)benutte gronden
Hoe kan ruimtelijke ordening een antwoord
bieden?
Welke dingen kan je opleggen?
Wat kan je mogelijk maken?
Zijn er andere ingrepen nodig vanuit de overheid
om dit te realiseren?