Wat zijn de trends in e-fulfilment? Hoe maak je de last mile winstgevend bij omni-channel retail?

1. Last mile
Hogeschool van Amsterdam
Walther Ploos van Amstel
Oktober 2016

2. To hype or not to hype

3. Top of flop?

4. Omnichannel en de ‘last mile’
Valkuilen, problemen en oplossingen
Vele opties: welke lonen de moeite?
Maar eerst veel, heel veel theorie vandaag:
Vanuit praktijkcases
Criteria: klant versus kosten versus duurzaamheid
Leren van oplossingen in stedelijke distributie
Innoveren in de laatste meters
Innoveren in de eerste kilometers

5. Veel opties voor omnichannel

6. Amazon

7. Het integraal logistiek concept
Strategie
Balanced scorecard
Doelstellingen
supply
chain
planning en
besturing
ICT
organisatie
Strategie
Balanced scorecard
Doelstellingen
supply
chain
planning en
besturing
ICT
organisatie

8. Logistiek anders…
Bricks-and-mortar E-commerce
Klant Vaste relaties Wisselende relaties
Goederenstroom Een-richting Twee-richtingen
Ordergrootte Meer dan 1.000 euro 10-500 euro
Handling 20-50 eenheden/m3 50-500 eenheden/m3
Bestemmingen Geconcentreerd Verspreid
Besturing Push-pull Pull
Vraag Stabiel en voorspelbaar Dynamisch en
onvoorspelbaar
Servicegraad 98-99% 100%
Verantwoordelijkheid Per schakel Kop-staart

9. E-fulfilment
Mega losers in omnichannel?
• Geen segmentatie:
de klant niet betrekken bij levering
• Geen gebalanceerde cost-to-serve
• Geen procesmanagement van order-tot-euro
• Geen OTIFNENC
• Voorraden zitten vaak in de ‘dode hoek’
• Geen data alignment in supply chain

10. Klant segmentatie…
USP
Passive
Shopping is a necessary
evil. Wants security,
simplicity and convenience
in service
Passionate
Shopping is fun, impulse driven.
Sensitive for brands, hypes and
experiences. Fast, flexible and
special delivery services; many
options
Calculating
Focused on savings, well
informed, insensitive to brands
and hypes. Reliable low cost
delivery options
Thorough
Motivated customers looking for
the best in quality and service.
Offer options and reliability in
delivery services
Spontaneous
Prepared
Needdriven
Pleasureseeking

11. Balanceren bij cost-to-serve
Economic-trade-off’s
Traditionele retail 1-2% cost-to-serve
E-fulfilment: 20-60% cost-to-serve

12. Het integraal logistiek concept
Strategie
Balanced scorecard
Doelstellingen
supply
chain
planning en
besturing
ICT
organisatie
Strategie
Balanced scorecard
Doelstellingen
supply
chain
planning en
besturing
ICT
organisatie

13. Transport en handling:
afstemming is nodig
Voorraadbeheer
HandlingTransport

14. Transport en handling:
afstemming is nodig
Voorraadbeheer
HandlingTransport

15. Transport en handling:
cost-to-serve integraal aanpakken
Voorraadbeheer
HandlingTransport

16. Wat bepaalt de kosten?
Waardedichtheid
Verpakkingsdichtheid
Handling
in keten
Voorraden
in keten
Transport
en
Opslag

17. Locatie
Kostenplaatsen
Productgroepen en/of
Klantgroepen
• factory
• central store
• degrouping point
• transshipment point
• warehouse sales organisation
• transport
• handling in
• handling out
• opslag
• rente
• reconditionering
Nieuwe dimensie
product/klant:
Cost to serve
Consistente en
vergelijkbare
gegevens
Meerdere dimensies nodig

18. Centrale netwerken
Transport Warehousing Inventory
Pro’s Economy of scale
Consolidation incoming
and outgoing flows
Purchasing power
Economies of scope
Cost control
Economies of scope
Economy of scale
Automation and
mechanization
Lean processes
Flexibility
Cost control
SLA’s controlled
Purchasing power
Economies of scope
Product availability
Safety stock
Assortment management
European S&OP
Trade compliance
Con’s Distance to the market
Unclear responsibilities
Complex LSP’s
Complex contract
management
Distance to the market
Complex outsourcing
Unclear responsibilities
Complex contract
management
Complex ICT
Risk management
Complex procedures
Complex ICT
Unclear responsibilities
Obsolescence

19. AH.nl

20. Decentrale netwerken
Transport Warehousing Inventory
Pro’s Close to market: fast
Simple LSP's
Clear responsibilities
Close to market
Traffic
Simple ICT
Risk management
Clear responsibilities
Close to market
Traffic
Simple procedures
Simple ICT
Clear responsibilities
Con’s No economies of scope
Cost control
Contract management
No economies of scope or
scale
Double handling
Limited flexibility
Limited outsourcing
Cost control
Supply chain control
(returns)
No economies of scope
Product availability
High safety stock
Assortment management
Obsolescence
Data quality
Trade compliance

21. Schuh

22. Wat bepaalt nu het netwerk?
Strategische overwegingen:
Supply chain strategie en waardediscipline
Centrale of decentrale organisatiecultuur
Gewenste flexibiliteit, macht en risico’s
Externe factoren:
Customer service eisen versus transporttijden
Wettelijke en fiscale regels
Versheid en houdbaarheid
Economische aspecten/kosten en baten:
Productkarakteristieken en kosten: waarde/verpakkingsdichtheid
Klant/landspecificiteit en mogelijkheden voor postponement
(productontwerp)
Verkooppatroon: slow vs. fast-moving, seizoenspatroon
Productlevenscyclus (en marge)

23. De klant aan het stuur:
van push naar pull

24. De klant aan het stuur:
Precisie-logistiek

25. Strategie
Resultaten
Processen
Planning en
besturing
ICT
Organisatie
NationaalenEU
beleid
Lokaalbeleid
RUIMTE MAKEN

29. Komt logistiek weer de stad in?

30. Toekomstvaste ketens
‘Personalised mobility’
Klant aan stuur
Waardevol
Schoon, stil en veilig
Lage transactiekosten
Connected
‘Slow mobility’
Onthaast
LZV’s
Platoons
Lage kosten
ITS

31. Strategie
Resultaten
Processen
Planning en
besturing
ICT
Organisatie
NationaalenEU
beleid
Lokaalbeleid
RUIMTE MAKEN
KETENS VERBINDEN

32. Nieuwe verdienmodellen?
Data acquisitie, verrijking, valoriseren en presenteren

33. • Van bulk naar fijnmazig
• Van eigen naar delen van
capaciteit
• Van push naar pull
• Van langzaam naar snel
• Van gesloten naar open
• Van blind naar helderziend
• Van vies naar schoon en
veilig

34. 34
strategie
Balanced scorecard
Doelstellingen
processen
planning en
besturing
ICT
organisatie
strategie
Balanced scorecard
Doelstellingen
processen
planning en
besturing
ICT
organisatie
strategie
Balanced scorecard
Doelstellingen
processen
planning en
besturing
ICT
organisatie
RUIMTE MAKEN
KETENS VERBINDEN
SOCIALE INNOVATIE

35. De perfecte order: OTIFNENC
Transport Credit
nota’s
LogistiekOrders EDI Klant-
contact
100%
80%
30%
18% 15%
10%
70%
EDI –
Non stop
Waarom komen er nog steeds
order per telefoon en fax?
Waarom hebben we 40% calls-
per-order?
Welke producten en
leveranciers zijn de 12% OTIF?
Waarom moeten we 10% van
onze EDI-orders opnieuw
bekijken en wat levert dat op?
Revenu assurance:
Wat veroorzaakt credit nota’s?
Wat gebeurt er echt tijdens het
transport?
Hoe vaak wat de ‘customer set-
up’ niet goed?
Kunnen betalingen automatisch
worden gekoppeld?

36. Proces manager: proces eigenaar
Ontwerp proces van order
tot euro (incl. derden)
Invoeren van
procesverandering
Bepalen ICT functionaliteit
Monitoren processen op
basis van OTIFNENCnr
Data alignment

37. Spreiding is grootste margekiller
95%

38. Planning en besturing…
Supply Planning Demand Planning
Order
Promising
Sales and Operations
Planning
Materials
Planning
Production
Scheduling
Distribution
Scheduling
Supply Chain Execution/Monitoring
SupplierCollaboration
CustomerCollaboration
SC Network Design
Allocation
Transport
Planning
Operational
Tactical
Strategic
OPERATIONAL
Sense and respond
TACTICAL
Predict and prepare

39. Voorraad: fire-and-forget?
Stijgende Assortment Dispersion Index
(ADI) leidt tot meer voorraad
Flow: van S&OP naar product life cycle
management ‘predict and prepare’
Sneller: zinvolle ‘sense and respond’
Meeste voorraad ligt bij klanten
Data quality: Big Data is dumb…
Samenwerking in supply chain
Coordination as a service (CAAS)

40. Samenwerking in de de laatste meters:
leren van oplossingen in stedelijke distributie

41. Voorwaarden voor samenwerking
strategie
Balanced scorecard
Doelstellingen
supply
chain
planning en
besturing
ICT
organisatie
strategie
Balanced scorecard
Doelstellingen
supply
chain
planning en
besturing
ICT
organisatie
Eerst een afgestemde waardeketen!

42. Voorwaarden voor samenwerking
Strategie
Balanced scorecard
Doelstellingen
supply
chain
planning en
besturing
ICT
organisatie
Strategie
Balanced scorecard
Doelstellingen
supply
chain
planning en
besturing
ICT
organisatie
Verspilling uit de keten halen
Synchrone planning en besturing
Governance, taal en organisatie
Informatie delen

43. Nog veel open vragen…
Involving customers
Local-for-local delivery networks
Peer-to-peer fulfilment/sharing economy
Cross chain European fulfilment retail
supply chains
WMS for e-fulfilment warehouses
Non-EU cross border
Omnichannel product life cycle
management
Data sharing and gain sharing models for
collaboration
CAAS business model

44. Take home?