Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.

HVA februari 2015 masterclass stedelijke distributie

788 views

Published on

Hogeschool van Amsterdam februari 2015 masterclass stedelijke distributie (city logistics) door Walther Ploos van Amstel

Published in: Business
  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

HVA februari 2015 masterclass stedelijke distributie

  1. 1. Stedelijke distributie: van kansloos naar kansrijk! Hogeschool van Amsterdam Walther Ploos van Amstel Februari 2015
  2. 2. Leveren in de binnenstad: de uitdagingen! De afgelopen jaren zijn er vele initiatieven van start gegaan om stedelijke distributie efficiënter te laten verlopen en steden leefbaar te houden… Wat zijn de kansen en bedreigingen? Hoe maken we van kansloos kansrijk?
  3. 3. Wie zit er op te wachten? Bewoners Bezoekers Ondernemers Verladers en logistiek dienstverleners Investeerders Politiek Wat is het hun waard?
  4. 4. Investeerders
  5. 5. Politiek
  6. 6. Anders denken: ruimte durven delen Van enkel doorstroming en veiligheid naar steeds meer: Economisch vitale, leefbare en gezonde wijken
  7. 7. Beperkt succes? • Verkeerde cijfers • Klant zit er niet op te wachten • Duurder • Kop-staart niet verbonden • Geen business model • Wispelturige politiek
  8. 8. Kloppen de cijfers wel? Vrachtwagen Horeca en food service Bouw Afval Retail non food Bestelbusjes Horeca en food service Bouw Afval Retail non food Retail food Pakketleveringen Service en schoonmaak Gemeentelijke diensten Overige
  9. 9. Wat wil de klant? Vers Vlug Volledig Voorspelbaar Veilig Voordelig
  10. 10. Meer complexiteit in de keten van kop-tot-staart
  11. 11. Meer complexiteit in de keten van kop-tot-staart
  12. 12. Meer complexiteit in de keten van kop-tot-staart ‘Slow mobility’ Onthaast LZV’s Platoons Lage kosten ‘Personalised mobility’ JIT/VOT/klant aan stuur Waardevol Schoon Veilig Lage transactiekosten
  13. 13. ‘Slow mobility’ Onthaast LZV’s Platoons Lage kosten ‘Personalised mobility’ JIT/VOT/klant aan stuur Waardevol Schoon Veilig Lage transactiekosten Meer complexiteit in de keten van kop-tot-staart
  14. 14. Meer complexiteit in de keten van kop-tot-staart
  15. 15. Samenwerking in (stedelijke) distributie
  16. 16. Een integrale aanpak bij samenwerking Strategy Performance Goals Processes Planning and control ICT Organisation People
  17. 17. Een integrale aanpak bij samenwerking Strategy Performance Goals Processes Planning and control ICT Organisation People Strategy Performance Goals Processes Planning and control ICT Organisation People Strategy Performance Goals Processes Planning and control ICT Organisation People Suppliers City Logistics Services Receivers Zit de klant erop te wachten?
  18. 18. Een integrale aanpak bij samenwerking Strategy Performance Goals Processes Planning and control ICT Organisation People Strategy Performance Goals Processes Planning and control ICT Organisation People Strategy Performance Goals Processes Planning and control ICT Organisation People Governance en gedrag Open data delen Collaborative planning and control (slim) Processen (schoon en betrouwbaar) Zit de klant erop te wachten? Suppliers City Logistics Services Receivers
  19. 19. Een integrale aanpak bij samenwerking Strategy Performance Goals Processes Planning and control ICT Organisation People Strategy Performance Goals Processes Planning and control ICT Organisation People Strategy Performance Goals Processes Planning and control ICT Organisation People Governance en gedrag Open data delen Collaborative planning and control (smart) Processen (schoon en betrouwbaar) Zit de klant erop te wachten? National and EU policies Local policies
  20. 20. Een integrale aanpak bij samenwerking Strategy Performance Goals Processes Planning and control ICT Organisation People Strategy Performance Goals Processes Planning and control ICT Organisation People Strategy Performance Goals Processes Planning and control ICT Organisation People Governance en gedrag Open data delen Collaborative planning and control (smart) Processen (schoon en betrouwbaar) Zit de klant erop te wachten? National and EU policies Local policiesKlanttgerichte concepten voor service en installatie, (thuis)zorg, bouw, horeca/food service, FMCG, retail, webwinkels, facilitaire inkoop De klant aan het stuur Dikke stromen naar rand stad via city hubs Continuïteit in beleid Venstertijden Voertuigrestricties Ruimtelijke ordening Dynamisch verkeersmanagement Local Traffic Control Dynamisch laad- en losplekken BLVC plannen Big data Voertuigen ITS Ruimtelijke ordening Elektrisch/ Dual-fuel/LNG/Groen gas CO2/elektrisch gekoeld Veilig en stil Speed docking: snel laden en lossen Connected navigation
  21. 21. Een integrale aanpak bij samenwerking Strategy Performance Goals Processes Planning and control ICT Organisation People Strategy Performance Goals Processes Planning and control ICT Organisation People Strategy Performance Goals Processes Planning and control ICT Organisation People Governance and behaviour Sharing open data Collaborative planning and control (smart) Processes (clean) Value chain: business models National and EU policies Local policies
  22. 22. Steeds meer data beschikbaar Informatie delen, versnellen en verrijken Copyright: Guido Ypenburg
  23. 23. Open data: Nieuwe partners bij stedelijke distributie
  24. 24. Veel nieuwe partijen…
  25. 25. Ruimtelijke ordening: komt logistiek terug de stad in?
  26. 26. Kansrijk De klant centraal stellen Rekenen aan een robuust en betrouwbaar netwerk Zorg voor afstemming techniek, logistiek en beleid Slimmer plannen en besturen De hele keten moet kloppen Andere partners? Hou de overheid bij de les… Er is heel, heel veel bekend!

×