Tisdag 15.15 Daniel Pettersson Polisen
•Download as PPTX, PDF•
0 likes•17 views
Tylösandsseminariet 2018
Recommended
Recommended
More Related Content
More from MHF Tylösandsseminariet
More from MHF Tylösandsseminariet (20)
Tisdag 15.15 Daniel Pettersson Polisen
- 1. Politikontroll som virkemiddel mot rus i trafikken Tyløsand tirsdag 4.september 2018 Runar Karlsen Sjef Utrykningspolitiet 11.08.2022 Side 1
- 4. Europas tryggeste veier også i 2017 Men allikevel på etterskudd i fht mål og ambisjoner..
- 5. 11.08.2022 Side 5 Ruspåvirket kjøring forårsaker minst 1 av 4 dødsulykker i Norge – Andelen (problemet) er antageligvis enda større..
- 6. Underrapportering skyldes for få rettsmedisinske undersøkelser..
- 8. 8/11/2022 Page 8 Andelen som kjører ruset i trafikken skal reduseres Flere ruskjørere skal stanses
- 9. 11.08.2022 Side 9 Politiets organisering av arbeidet Strategi og politiressurser
- 11. 8/11/2022 Page 11 Norwegian National Mobi Våre to viktigste operative strategier Road policing Innsatsen følger 2 hovedspor
- 12. 8/11/2022 Page 12 UP er politiets nasjonale spydspiss i trafikksikkerhetsarbeidet i Norge
- 13. 11.08.2022 Side 13 Våre beste menn Etterretningspatruljene Kombinasjonen politikontroller og generell kriminalitetsbekjempelse (Road policing)
- 15. 11.08.2022 Side 15 Kontrollresultater Loven og metodene
- 17. 11.08.2022 Side 17 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 DUI Ruspåvirket kjøring avdekket av Utrykningspolitiet
- 18. Målrettede kontroller Effektiviteten har aldri vært så høy..
- 19. 11.08.2022 Side 19 virker politiets ruskontroller da..(?)
- 20. 11.08.2022 Side 20 «Samtidig som man ser en reduksjon i bruk av narkotika og trafikkfarlige legemidler blant tilfeldige førere på veien, har vi sett en stor økning i antall førere tatt av politiet for kjøring under påvirkning av slike stoffer. Dette tyder på at politiet har blitt mer effektive til å oppdage rusførere i trafikken» Oslo universitetssykehus 26.juni 2018 Seksjon for rusmiddelforskning
- 21. 11.08.2022 Side 21 «En nyttekostnadsanalyse (Elvik) slår fast at en økning på 4,5 ganger av politikontroller rettet mot ruspåvirket kjøring er samfunnsøkonomisk lønnsomt» Transportøkonomisk institutt (TØI)-rapport 1299/2014
- 22. 26.04.2018 Conferance on Road Safety - Sochi 2018 1237 771 840 760 600 550 350 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 registrerte tall målkurve (NTP 2018-2029) 2004 2018 Effekten av tiltakene skal måles gjennom tiltaksperioden.. 2030
Editor's Notes
- …. ai at rus en av hovedårsakene til alvorlige trafikkulykker. Det er mange som ikke rustestes i forbindelse med ulykker, men FHI anslår at nærmere rus har vært en medvirkende årsak i 1/3 av ulykkene med drepte.
- These are the six factors that I think have the greatest support for the efforts of the police to work well for road safety in Norway. I will try to explain a little about each of these success points:
- Police-controls with high performence is still the most important measure in Road Traffic safety work. Police focus on risky behavior and riski drivers must go on too achiev the two main purpose. To det er and to prevent both traffic offences and serious accidents To hit and stop the dangerous drivers