Phạm Hữu Minh Nhật_1911255800.pdf

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP GVHD: NGUYỄN THÀNH ĐÔN
SVTT: PHẠM HỮU MINH NHẬT MSSV: 1911255800
1

i
LỜI CÁM ƠN
Để hoàn thành chuyên đề báo cáo thực tập này trước hết em xin gửi đến Giảng
Viên trong Viện kỹ thuật HUTECH trường Đại Học Công Nghệ TP.HCM lời cảm ơn
chân thành, sâu sắc.
Đặc biệt, em xin gửi đến Thầy Nguyễn Thành Đôn, người đã tận tình hướng dẫn
giúp đỡ, tạo mọi điều kiện tốt nhất để em hoàn thành chuyên đề báo cáo thực tập này lời
cảm ơn sâu sắc nhất.
Em xin chân thành cảm ơn ban lãnh đạo, các phòng ban, các anh chị quản lý của
Garage Hoàng Lâm đã tạo điều kiện thuận lợi cho em được tìm hiểu thực tiễn trong suốt
quá trình thực tập tại công ty.
Em cũng xin cảm ơn các anh em kĩ thuật viên Garage Hoàng Lâm đã luôn giúp đỡ
và tạo điều kiện cho em được làm việc thực tế để em có cái nhìn chuyên sâu hơn về ô tô
cũng như chuyên ngành của em. Đồng thời, nhà trường đã tạo cho em có cơ hội được
thực tập trong môi trường chuyên nghiệp, cho em bước ra đời sống thực tế để áp dụng
những kiến thức mà các giảng viên đã giảng dạy. Vì kiến thức bản thân còn hạn chế
trong quá trình thực tập, hoàn thiện chuyên đề báo cáo thực tập này em không tránh khỏi
những sai sót, kính mong nhận được những ý kiến đóng góp từ các Thầy để em có thể
phát triển hơn, nâng cao kiến thức chuyên ngành để có thể hoàn thành tốt nghiệp sắp tới
một cách tốt nhất.

ii
MỤC LỤC
LỜI CẢM ƠN.……………………………………………………………………....….i
MỤC LỤC ……………………………………………………………………………..ii
DANH MỤC HÌNH ẢNH ……………………………………………………………iii
LỜI MỞ ĐẦU .………………………………………………………………….…...viii
CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ GARAGE HOÀNG LÂM THỰC TẬP................1
1.1 Tổng quan về Garage Hoàng Lâm.…………………...……………………………..1
1.2 Sứ mệnh và tầm nhìn của Garage Hoàng Lâm .……………….………………........2
1.3 Thông tin nơi thực tập Garage Hoàng Lâm.………………………….……….....….2
CHƯƠNG 2 : NỘI DUNG THỰC TẬP.………………………………...…..…...........4
2.1 Yêu cầu của Garage đối với các thực tập sinh tại Garage Hoàng Lâm......................4
2.2 Trang thiết bị phục vụ công tác bảo trì sửa chữa.......................................................4
2.2.1 Giới thiệu về máy chẩn đoán........................................................................4
2.2.2 Giới thiệu về tủ đồ nghề của Garage Hoàng Lâm.......................................5
2.2.3 Khu dụng cụ chuyên dùng của Garage Hoàng Lâm....................................8
2.2.4 Các trang thiết bị phụ trợ của Garage Hoàng Lâm.……………….…...…8
2.3 Các quy trình Garage Hoàng Lâm tiếp nhận xe…………………………....….......15
2.4 Các công việc trong quá trình thực tập tại Garage Hoàng Lâm……………...........17
2.4.1 Thay nhớt, thay lọc nhớt cho xe.………..…………………………......….17
2.4.2 Rửa xe, Hút bụi, vệ sinh, chăm sóc cho xe……………………….……....19
2.4.3 Vệ sinh, thay thế các bố thắng trước và sau của hệ thống phanh trên xe..21
2.4.4 Thay thế bộ phận giảm chấn (Phuộc) của xe ô tô......................................26
CHƯƠNG 3: KẾT LUẬN

iii
DANH MỤC HÌNH ẢNH
TRANG
Hình 1.1 : Garage Ô Tô Hoàng Lâm................................................................................1
Hình 1.2: Lối vô Garage Ô Tô Hoàng Lâm......................................................................1
Hình 1.3 : Khu sửa chữa xe của Garage Ô Tô Hoàng Lâm................................................3
Hình 1.4: Khu tiếp nhận, phòng chờ của khách hàng và Khu đồng sơn của Garage Hoàng
Lâm..................................................................................................................................3
Hình 1.5: Garage Ô Tô Hoàng Lâm luôn sẵn sàng cứu hộ, phục vụ 24/7...........................3
Hình 2.1: Máy chuẩn đoán Autel MaxiSys MS906BT và cục kết nối không dây..............4
Hình 2.2: Khu vực để đồ nghề của Garage Hoàng Lâm.....................................................6
Hình 2.3: Ngăn đầu tiên của tủ đồ nghề.............................................................................6
Hình 2.4: Ngăn thứ hai của tủ đồ nghề..............................................................................6
Hình 2.5: Ngăn thứ ba của tủ đồ nghề................................................................................7
Hình 2.6 : Ngăn thứ tư của tủ đồ nghề...............................................................................7
Hình 2.7: Ngăn cuối của tủ đồ nghề..................................................................................7
Hình 2.8: Khu để các loại dầu của xe.................................................................................8
Hình 2.9: Khu để các bộ phận của xe................................................................................8
Hình 2.10: Khu để các loại màu sơn xe............................................................................8
Hình 2.11: Khu để dụng cụ sửa chữa xe...........................................................................8

iv
Hình 2.12: Cầu nâng hai trụ cáp trên mà Garage Hoàng Lâm sử dụng..............................9
Hình 2.13: Máy mài hai đá Garage Hoàng Lâm sử dụng..................................................9
Hình 2.14: Máy ép thuỷ lực mà Garage Hoàng Lâm sử dụng.........................................10
Hình 2.15: Máy cẩu móc động cơ T32002 mà Garage Hoàng Lâm sử dụng..................10
Hình 2.16: Máy hàn rút tôn mà Garage Hoàng Lâm sử dụng..........................................11
Hình 2.17: Ê tô mà Garage Hoàng Lâm sử dụng............................................................11
Hình 2.18: Kích nâng mà Garage Hoàng Lâm sử dụng...................................................12
Hình 2.19: Mễ kê ô tô mà Garage Hoàng Lâm sử dụng ...............................................12
Hình 2.20: Máy mài cầm tay ..........................................................................................13
Hình 2.21: Máy hàn điện tử ...........................................................................................13
Hình 2.22: Máy cắt sắt thép ............................................................................................13
Hình 2.23: Con đội cá sấu...............................................................................................14
Hình 2.24: Máy bơm dầu cầu .........................................................................................14
Hình 2.25: Máy khoan bàn ............................................................................................14
Hình 2.26: Quy trình tiếp nhận xe tại Garage Hoàng Lâm...............................................15
Hình 2.27: Nâng xe để tiến hành thay nhớt......................................................................17
Hình 2.28: Vị trí chỗ ốc xả nhớt .....................................................................................17
Hình 2.29: Nhớt cũ đã được xả ra để thay nhớt mới ........................................................17
Hình 2.30: Thay nhớt mới cho xe ................................................................................17

v
Hình 2.31: Kiểm tra lượng dầu nhớt trên que thăm nhớt .................................................18
Hình 2.32: Vệ sinh lọc gió, lọc lạnh ...............................................................................18
Hình 2.33: Bộ cảo thay lọc nhớt hãng King Tony .........................................................18
Hình 2.34: Vị trí của lọc nhớt .........................................................................................19
Hình 2.35: lọc nhớt mới ..................................................................................................19
Hình 2.36: Rửa xe...........................................................................................................19
Hình 2.37: Lau chùi xe với xà phòng ....................................................................................................20
Hình 2.38: Rửa xe sau khi lau chùi xà phòng...................................................................20
Hình 2.39: Hút bụi và lau chùi xe ...................................................................................21
Hình 2.40: Chà ghế ngồi của xe ......................................................................................21
Hình 2.41: Bơm hơi bánh xe..........................................................................................21
Hình 2.42 : Đánh bóng bánh xe .....................................................................................21
Hình 2.43: Dùng súng hơi tháo bánh xe ..........................................................................22
Hình 2.44: Chà vệ sinh bố thắng trước ...........................................................................22
Hình 2.45: Xịt dung dịch làm sạch bố thắng ...................................................................22
Hình 2.46 : Súng xịt gió để làm sạch bụi bẩn ..................................................................22
Hình 2.47: Xịt dung dịch vệ sinh đĩa phanh ....................................................................23
Hình 2.48: Dung dịch vệ sinh đĩa phanh 3M...................................................................23
Hình 2.49: Bôi mỡ bôi trơn vào chốt trượt ......................................................................23

vi
Hình 2.50: Bôi mỡ bôi trơn vào má phanh ......................................................................23
Hình 2.51: Dùng tua vít đóng để lôi trống phanh ............................................................24
Hình 2.52: Bộ tua vít đóng chuyên dụng ........................................................................24
Hình 2.53: Dùng giấy nhám chà vệ sinh má phanh ........................................................24
Hình 2.54: Dùng vòi xịt gió để vệ sinh bụi cát bám .......................................................24
Hình 2.55: Chà vệ sinh điểm tiếp xúc giữa má phanh và trống phanh............................25
Hình 2.56: Xịt dung dịch vệ sinh trống phanh ................................................................25
Hình 2.57: Xịt dung dịch vệ sinh má phanh ....................................................................25
Hình 2.58: Xịt dung dịch vệ sinh heo phanh ...................................................................25
Hình 2.59: Bôi mỡ lên phần rìa .......................................................................................26
Hình 2.60: Đậy trống phanh lên .....................................................................................26
Hình 2.61: Tháo gỡ dây dầu phanh trên phuộc ...............................................................26
Hình 2.62: Tháo ốc của thanh nối thanh ổn .....................................................................26
Hình 2.63: Tháo gỡ ốc trên cùm bánh .............................................................................27
Hình 2.64: Vệ sinh và bôi mỡ bôi trơn lên ốc..................................................................27
Hình 2.65: Tháo gỡ ốc của phuộc trên nắp......................................................................27
Hình 2.66: Tháo gỡ phuộc xe .........................................................................................27
Hình 2.67: Dùng cảo lò xo ép lò xo xuống ......................................................................28
Hình 2.68: Tháo dỡ đai ốc trên đầu phuộc nhún .............................................................28

vii
Hình 2.69: Thay thế Phuộc xe mới .................................................................................28

viii
LỜI MỞ ĐẦU
Trong cuộc sống hiện đại ,cuộc các mạng công nghiệp 4.0 đã và đang diễn ra
sâu rộng với tốc độ phát triển không ngừng trên toàn thế giới, diễn ra trong tất cả các
lĩnh vực và mọi mặt của đời sống xã hội. Và trong tất cả những lĩnh vực đó thì lĩnh vực
Công Nghiệp Ô Tô cũng không nằm ngoài dòng và xu thế phát triển tất yếu đó. Ngành
Công Nghiệp Ô Tô hiện nay đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của một đất
nước. Nó ra đời nhằm mục đích phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách,
phát triển kinh tế xã hội đất nước. Từ lúc ra đời cho đến nay ô tô đã được sử dụng trong
rất nhiều lĩnh vực như giao thông vận tải, quốc phòng an ninh, nông nghiệp, công
nghiệp, du lịch. Đất nước ta hiện nay đang trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại
hóa, các ngành công nghiệp nặng luôn từng bước phát triển. Trong đó, ngành công
nghiệp ô tô luôn được chú trọng và trở thành một mũi nhọn của nền kinh tế và tỷ lệ nội
địa hóa cũng ngày càng cao.
Đồng nghĩa với sự phát triển đó đòi hỏi những người thợ, người kỹ sư ô tô cần
được trang bị kiến thức chuyên môn và trình độ tay nghề để theo kịp sự phát triển của
công nghệ ô tô hiện nay. Hiểu rõ của bản chất công việc, bản thân em là một sinh viên
sắp ra trường đã nhận thức được tầm quan trọng của kỹ năng nghề nghiệp đối với công
việc sau này. Cùng với sự nhiệt tình giúp đỡ của các anh em trong Garage Ô Tô, em đã
tích lũy được không ít kinh nghiệm và kỹ năng thực tế, từ kỹ năng chuyên ngành cho
đến cách sống, làm việc đạo đức. Và em tin chắc đó sẽ là hành trang quý báu để em hoàn
thành tốt nghiệp sắp tới và vững vàng khi rời giảng đường Đại Học để đi trên con đường
sự nghiệp của chính em.
Và báo cáo thực tập này ghi lại chi tiết những kỹ năng bảo dưỡng, sửa chữa, những
điều tuyệt vời mà em đã trải nghiệm được trong kỳ thực tập vừa qua. Do thời gian thực
tập có hạn và kỹ năng lẫn kiến thức của em còn hạn chế nên bài báo cáo này chắc chắn
sẽ không thể tránh khỏi những thiếu sót. Vì thế, em mong rằng sẽ nhận được những góp
ý từ thầy cô để giúp cho bài báo cáo này được hoàn chỉnh hơn.

i

1
CHƯƠNG 1:
TỔNG QUAN VỀ GARAGE HOÀNG LÂM THỰC TẬP
1.1 Tổng quan về Garage Hoàng Lâm
Có thể nói quan tâm hàng đầu của người sử dụng ô tô là làm sao có thể giữ chiếc
xe của mình luôn như mới và hoạt động ổn định trong thời gian dài. Sửa chữa, bảo dưỡng
xế yêu của mình ra sao cho thật tốt. Đứng trước nhu cầu lớn của khách hàng và hiểu
được mong muốn tìm được một Garage sửa chữa ô tô uy tín, chất lượng và chuyên nghiệp
để đặt niềm tin trên địa bàn TP.HCM, vào năm 2020 Garage ô tô Hoàng Lâm đã khai
trương và đi vào hoạt động. Với sự ra đời của Garage ô tô Hoàng Lâm, khách hàng sẽ
có thêm một địa chỉ uy tín cho việc sửa chữa, bảo trì chiếc xe thân yêu của mình.
Garage Hoàng Lâm là một trong những garage có tiếng ở TP.HCM, là một garage
chuyên sửa chữa, thay thế, chăm sóc, làm mới và tân trang các loại xe từ phổ thông tới
các siêu xe. Garage Ô tô Hoàng Lâm tự hào sẽ đem lại những trải nghiệm dịch vụ tốt
nhất đến các khách hàng dành cho xe của họ
Để có thể đem lại nhiều những dịch vụ, Xưởng Garage Ô Tô Hoàng Lâm có 5
khu: Khu tiếp nhận và phòng chờ của khách hàng, khu sửa chữa xe, khu đồng sơn, khu
vệ sinh xe, nhà ăn theo đó là nhà kho
Hình 1.1 : Garage Ô Tô Hoàng Lâm Hình 1.2: Lối vô Garage Ô Tô Hoàng Lâm

2
1.2 Sứ mệnh và tầm nhìn của Garage Hoàng Lâm
1- Về Sứ mệnh :
Garage Hoàng Lâm mang đến cho khách hàng những dịch vụ sửa chữa, bảo trì chất
lượng cao và những giá trị cảm nhận vượt ngoài tiêu chuẩn chức năng đến cho xe của
khách hàng. Khát khao giúp cho những người sử dụng ô tô có được một chỗ sửa xe uy
tín về chất lượng cũng như giá thành. Luôn lắng nghe ý kiến phản hồi, nhu cầu từ khách
hàng để cải thiện chất lượng phục vụ và có những thay đổi tích cực. Trải qua nhiều năm
không ngừng phát triển và hoàn thiện, Garage Hoàng Lâm đã xây dựng được uy tín trong
lòng quý khách hàng với:
– Đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp, được đào tạo chỉnh chu, bài bản
– Máy móc hiện đại: Sử dụng máy Chuẩn đoán lỗi thế hệ mới, cập nhật cho tất cả các
dòng xe có mặt tại Việt Nam; đem lại hiệu quả công việc, tiết kiệm chi phí và thời gian
cho khách hàng.
– “Minh bạch” về giá
– Luôn có phụ tùng chính hãng
– Bảo hành dài hạn và hỗ trợ kiểm tra định kỳ
– Cứu hộ 24/7, luôn sẵn sàng cứu hộ bất kể giờ giấc
2- Về Tầm nhìn:
Trong những năm tới, Garage Ô Tô Hoàng Lâm sẽ quy chuẩn hoá toàn bộ dịch vụ sửa
chữa theo quy chuẩn hiện đại nhất nhằm nâng cao chất lượng, uy tín , trở thành một trong
những Garage uy tín nhất cho khách hàng đang sử dụng ô tô và làm việc tại TP.HCM
1.3 Thông tin nơi thực tập Garage Hoàng Lâm
- Tên Garage : Garage Hoàng Lâm
- Địa chỉ: Số 199F Nguyễn Văn Hưởng, Phường Thảo Điền, Quận 2, Thành Phố
Hồ Chí Minh
- Điện thoại: 0911983222 (A.Lâm)
- Email: garaauto.hoanglam@gmail.com

3
Hình 1.3 : Khu sửa chữa xe của Garage Ô Tô Hoàng Lâm
Hình 1.4: Khu tiếp nhận, phòng chờ của khách hàng và
Khu đồng sơn của Garage Hoàng Lâm
Hình 1.5: Garage Ô Tô Hoàng Lâm luôn sẵn sàng cứu hộ, phục vụ 24/7

4
CHƯƠNG 2:
NỘI DUNG THỰC TẬP
2.1 Yêu cầu của Garage đối với các thực tập sinh tại Garage Hoàng Lâm
- Đi làm đúng giờ sáng 8h00 có mặt tại xưởng, chiều 17h00 tan ca
- Luôn phải mặc quần dài và
- Thực hiện bảo trì sửa chữa theo đúng quy trình tài liệu của hãng
- Chấp hành đúng các quy chuẩn an toàn tại nơi làm việc
- Làm việc ngăn nắp, sạch sẽ, bảo vệ tài sản của công ty và tài sản của khách hàng
2.2 Trang thiết bị phục vụ công tác bảo trì sửa chữa
2.2.1 Giới thiệu về máy chẩn đoán
Máy chuẩn đoán mà Garage Hoàng Lâm sử dụng là máy chuẩn đoán thế hệ mới
cao cấp của hãng Autel, nó có tên là Autel MaxiSys MS906BT. Thiết bị chẩn đoán Autel
MaxiSys MS906BT có thể chuẩn đoán hơn 100 hãng xe ô tô. Phần mềm này rất thông
minh được phát triển trên hệ điều hành Android 4.4.4 KitKat. Cấu hình mạnh mẽ, chip
vi xử lý Samsung Exynos Hexa-Core Processor (1.3GHz+1.7GHz). Kết nối Wi-Fi cực
nhanh. Camera siêu nét 8.0 Megapixel.
Máy chuẩn đoán này bao gồm một màn hình cảm ứng chạy trên hệ điều hành
Android và một cục kết nối không dây từ xa với xe
Hình 2.1: Máy chuẩn đoán Autel MaxiSys MS906BT và
cục kết nối không dây

5
• Thông số của máy chuẩn đoán Autel MaxiSys MS906BT :
- CPU: Samsung Exynos 5260 6-core (1.3GHz quad-core ARM Cortex-A7 +
1.7 GHz dual core ARM Cortex-A15)
- Hệ điều hành OS: Android 4.4.2 KitKat
- Bộ nhớ trong: 64Gb
- Ram: 2Gb
- Màn hình cảm ứng LED: 8.0 inch, độ phân giải 1024 x 768 pixel
- Hỗ trợ kết nối: USB2.0, DB16 DLC
- Wifi: 802.11b/g/n.
- Pin lithium-polymer 3.7V/10.000 mAh
- Camera sau: 8 Megapixel / AF / Flash
- VCI: Maxi VCI V100 kết nối Bluetooth
- Hỗ trợ thiết bị đo xung Scope (tùy chọn)
- Hỗ trợ Camera nội soi (tùy chọn)
- Chức năng chẩn đoán chuyên hãng OE-level
- Chức năng tự động lấy VIN của xe
- Chức năng quản lý dữ liệu Shop Manager
- Hỗ trợ trực tuyến qua hệ thống MaxiFix Cloud
- Chẩn đoán gần 100 hãng xe Mỹ, Châu Âu, Châu Á
- Cập nhật hệ thống tự động
- Chức năng điều khiển từ xa qua TeamViewer
- Thiết kế năng động, chống sốc
- Đầu giắc kết nối OBD1 1996-2001 (Tùy chọn)
Autel MaxiSys MS906BT
2.2.2 Giới thiệu về tủ đồ nghề của Garage Hoàng Lâm
Garage Hoàng Lâm có rất nhiều dụng cụ chuyên dùng có thể đảm bảo dùng được cho tất
cả các loại xe, bộ này được Garage nhập từ . Những trang bị này được Garage Hoàng

6
Lâm cung cấp đầy đủ để phục vụ tốt nhất trong quá trình sửa chữa, giúp cho công việc
sửa chữa diễn ra nhanh chóng và thuận tiện cho các kĩ thuật viên
- Ngăn đầu tiên của tủ đồ nghề gồm hai hàng.Hàng 1 để các cờ lê, các cây xoắn ốc chữ
T, các khoá lục giác và các cây điếu xoắn ốc và hàng 2 để các kìm chết, kìm nhọn, kéo,
súng gió, v..v…
- Ngăn thứ hai của tủ đồ nghề: hàng 1 để các cờ lê lớn, tua vít,.... Hàng hai để keo, đòn
bẩy nhựa, máy đo điện áp, v…v…
Hình 2.2: Khu vực để đồ nghề của Garage Hoàng Lâm
Hình 2.3: Ngăn đầu tiên của tủ đồ nghề
Hình 2.4: Ngăn thứ hai của tủ đồ nghề

7
- Ngăn thứ ba của tủ đồ nghề: Hàng 1 để các ống tuýp văn ốc đủ kích thước và hàng
hai để các dây rút nhựa và một số các cảm biến và đồ lặt vặt trên xe
- Ngăn thứ tư của tủ đồ nghề: dùng để các đồ cảo, kìm chết, kìm đóng, cưa, v…v…
- Ngăn cuối cùng của tủ đồ nghề: Hàng 1 đựng các đồ nặng cầm tay như búa, cưa tay,
kìm chết nặng, xích, dây cảo lọc nhớt, v…v…Hàng 2 đựng các đồ điện như súng hơi,
máy sấy, máy khoan, máy mài, v…v…
Hình 2.5: Ngăn thứ ba của tủ đồ nghề
Hình 2.6 : Ngăn thứ tư của tủ đồ nghề
Hình 2.7: Ngăn cuối của tủ đồ nghề

8
2.2.3 Khu dụng cụ chuyên dùng của Garage Hoàng Lâm
Khu dụng cụ chuyên dùng của Garage Hoàng Lâm đảm bảo đáp ứng mọi loại xe,
giúp xe có chất lượng tốt nhất
2.2.4 Các trang thiết bị phụ trợ của Garage Hoàng Lâm
- Cầu nâng hai trụ cáp trên: gồm 5 bộ phận chính là trụ nâng, giằng trên cầu nâng ô tô 2
trụ, tay nâng giữ cố định ô tô khi ngâng hạ, bình dầu và mô tơ điện. Có công suất 2.2kw
và nâng được tối đa là 4 tấn
Hình 2.8: Khu để các loại dầu của xe Hình 2.9: Khu để các bộ phận của xe
Hình 2.10: Khu để các loại màu sơn xe Hình 2.11: Khu để dụng cụ sửa chữa xe

9
- Máy mài hai đá : dùng để mài các chi tiết trên xe như đinh, ốc, bố thắng,v..v.. đánh
bay các đoạn đã bị mòn
- Máy ép thuỷ lực: sử dụng để ép, tháo lắp, nắn thẳng, định hình các chi tiết máy móc
hoặc các vật liệu trên xe, dùng để ép các vật dụng như ép bạc đạn, các thanh sắt cong
thành thẳng
Hình 2.12: Cầu nâng hai trụ cáp trên mà Garage Hoàng Lâm sử dụng
Hình 2.13: Máy mài hai đá Garage Hoàng Lâm sử dụng

10
-
- Máy cẩu móc động cơ T32002: dùng để kéo, cẩu khi cần tháo hoặc lắp hộp số, dùng
được cho tất cả các loại xe con và xe tải nhẹ hoặc di chuyển các vật nặng sang vị trí khác.
Nó có kích thước 1740 x 1040 x 1580 mm và có thể móc được vật tối đa 2 tấn, được
Garage nhập khẩu từ Trung Quốc
Hình 2.14: Máy ép thuỷ lực mà Garage Hoàng Lâm sử dụng
Hình 2.15: Máy cẩu móc động cơ T32002 mà Garage Hoàng Lâm sử dụng

11
- Máy hàn rút tôn: là thiết bị quan trọng đảm nhận nhiệm vụ phục hồi lại hình dạng
của xe ô tô, xe du lịch, xe tải như mới
- Dụng cụ ê tô: dùng để kẹp các chi tiết giúp quá trình sửa chữa, mài sắt thuận tiện
- Kích nâng hạ hộp số xe ô tô: là thiết bị nâng hạ hỗ trợ công việc nhanh, chuyên nghiệp
cho những kỹ thuật viên sửa chữa ô tô, bảo dưỡng ô tô tại các xưởng, garage, đại lý xe
hơi. Có công suất là 500kg, chiều cao thấp nhất là 890mm và chiều cao tối đa là 1795mm
Hình 2.16: Máy hàn rút tôn mà Garage Hoàng Lâm sử dụng
Hình 2.17: Ê tô mà Garage Hoàng Lâm sử dụng

12
- Mễ kê ô tô: là thiết bị hỗ trợ kê gầm xe ô tô nhằm đảm bảo tính an toàn trong quá trình
sửa chữa máy gầm, thay lốp, tháo bánh xe ô tô. Mễ kê xe con có trọng tải 1,2,3 tấn. Đây
là thiết bị hầu như không thể thiếu trong bất kì tiệm, xưởng, gara hay trung tâm sửa chữa
xe bất kì nào cũng phải có. Thiết bị có giá thành rẻ tuy nhiên nó đảm bảo được tính an
toàn cho con người cũng như xe ô tô.
Hình 2.18: Kích nâng mà Garage Hoàng Lâm sử dụng
Hình 2.19: Mễ kê ô tô mà Garage Hoàng Lâm sử dụng

13
- Máy mài cầm tay và máy hàn điện tử
+ Máy mài cầm tay: dùng để mài các chi tiết của xe ô tô, hoặc dùng để đánh bóng
xe khi gắn thêm đĩa đánh bóng. Ngoài ra còn có thể dùng để cắt sắt, thép khi gắn đĩa lưỡi
cưa
+ Máy hàn điện tử : dùng để kết dính 2 vật liệu tách biệt lại với nhau thông qua
việc sử dụng một trong hai yếu tố là nhiệt và áp lực
- Máy cắt sắt thép: dùng để cắt các loại sắt thép
Hình 2.20: Máy mài cầm tay Hình 2.21: Máy hàn điện tử
Hình 2.22: Máy cắt sắt thép

14
- Con đội cá sấu: là Thiết bị giúp người sử dụng dễ dàng nâng tải các loại ô tô nhằm phục
vụ cho việc bảo trì chi tiết máy hoặc động cơ, đảm bảo việc nâng đội đạt hiệu quả và ít
hao tốn công sức
- Máy bơm dầu cầu, dầu hộp số và máy khoan bàn
+Máy bơm dầu cầu: dùng để bơm nhớt hộp số, bơm các loại nước tuỳ vào hoàn
cảnh sử dụng
+ Máy khoan bàn: dùng để khoan, tạo lỗ các chi tiết
Hình 2.23: Con đội cá sấu
Hình 2.24: Máy bơm dầu cầu Hình 2.25: Máy khoan bàn

15
2.3 Các quy trình Gara Hoàng Lâm tiếp nhận xe
Bước 1: Nhận xe ô tô cần sửa chữa
- Tiếp nhận yêu cầu sửa chữa xe của khách hàng, ghi nhận những ý kiến và yêu cầu sửa
chữa ban đầu, ghi thông tin xe (biển số, tên xe, màu xe, số khung, số km đã chạy, giờ
nhận xe…).
- Sau khi đã hoàn tất quy trình nhận xe, tiến hành đưa xe vào khu vực kiểm tra để kiểm
tra lỗi bằng các thiết bị máy móc chẩn đoán.
- Tiếp tục kiểm tra toàn bộ xe để xác minh toàn bộ các lỗi nếu có
Bước 2: Nhận xe ô tô cần sửa chữa
- Ghi chép rõ ràng tất cả các lỗi cần phải sửa chữa vào phiếu yêu cầu sửa chữa. Sau đó
chuẩn bị báo lỗi, báo giá và giải thích toàn bộ các thông tin cho khách hàng.
Hình 2.26: Quy trình tiếp nhận xe tại Garage Hoàng Lâm

16
- Lập bảng báo giá các hạng mục cần sửa chữa.
- Thông báo các lỗi hư hỏng, tư vấn và giải thích kỹ càng cho khách hàng các hạng mục
cần sửa chữa trên bảng báo giá.
- Đợi khách hàng phê duyệt sửa chữa.
Bước 3: Tiến hành sửa chữa
- Nhân viên kỹ thuật tại gara xác nhận yêu cầu sửa chữa ô tô của khách hàng, nhận lệch
sửa chữa và tiến hành sửa chữa.
- Bộ phận kỹ thuật viên tiến hành sửa chữa theo đúng bảng báo giá cho khách hàng.
- Nếu như phát sinh bất cứ lỗi gì trong quá trình sửa chữa, cần lập tức thông báo và giải
thích ngay cho khách hàng.
- Cập nhật tiến độ sửa chữa nếu như khách hàng yêu cầu.
- Vệ sinh, kiểm tra các chi tiết sau khi hoàn tất sửa chữa.
Bước 4: Thẩm định, chăm sóc xe sau sửa chữa
- Khách hàng và đại điện của gara sẽ cùng tiến hành kiểm tra chất lượng của xe sau khi
sửa chữa. Khi cả hai đã cảm thấy đạt yêu cầu thì chuẩn bị bàn giao xe.
- Tiến hành rửa xe, hút bụi, làm bóng bánh xe, lau chùi xe cho khách để chuẩn bị bàn
giao xe
Bước 5: Thanh toán và bàn giao xe cho khách
- Khách hàng thanh toán các khoản chi phí đúng với trên báo giá ban đầu.
- Hai bên ký biên bản bàn giao xe.
- Lên kế hoạch để chăm sóc và giải quyết các vấn đề khiếu nại của khách hàng sau sửa
chữa để bảo vệ xe ô tô của khách hàng một cách tốt nhất, đồng thời cũng khiến khách
hàng hài lòng và kéo khách hàng về với gara sử dụng các dịch vụ ở lần kế tiếp.

17
2.4 Các công việc trong quá trình thực tập tại Garage Hoàng Lâm
2.4.1 Thay nhớt, thay lọc nhớt cho xe
- Nhận lệnh từ tổ trưởng, ta sẽ bắt đầu dẫn xe dô cầu nâng để tiến hành thay nhớt. Cần
phải dùng cầu nâng để nâng xe vì vị trí của ốc xả nhớt nằm ở dưới xe với các đồ nghề
được lấy từ khu vực để đồ nghề
- Tiếp theo, đem đổ nhớt cũ vào khu vực xử lí dầu nhớt và hạ xe từ cầu nâng xuống. Sau
đó tiến hành châm nhớt vào cho xe, tuỳ vào các loại xe, ta có các loại nhớt khác nhau
phù hợp cho các xe khác nhau
Hình 2.27: Nâng xe để tiến hành thay nhớt Hình 2.28: Vị trí chỗ ốc xả nhớt
Hình 2.29: Nhớt cũ đã được xả ra để thay nhớt
mới
Hình 2.30: Thay nhớt mới cho xe

18
- Tiến hành đổ nhớt và xem lượng dầu nhớt trên cây đo nhớt đến khi chạm đến dấu chấm
thứ hai nghĩa là đã hoàn thành. Sau đó ta tiến hành vệ sinh lọc lạnh, lọc gió, châm thêm
nước rửa kính hoặc nước làm mát và dầu thắng (tuỳ vào tình trạng của xe)
- Tiếp đến, sử dụng dụng cụ thay lọc nhớt chuyên dụng để tháo lắp lọc, bộ dụng cụ này
sẽ giúp trong quá trình thay lọc không bị móp, bị méo . Bộ thay lọc nhớt chuyên dụng
mà Garage Hoàng Lâm đang sử dụng là bộ thay lọc nhớt của hãng King Tony
Hình 2.31: Kiểm tra lượng dầu nhớt trên
que thăm nhớt
Hình 2.32: Vệ sinh lọc gió, lọc lạnh
Hình 2.33: Bộ cảo thay lọc nhớt hãng King Tony

19
- Lọc nhớt thường nằm ở dưới gầm xe gần ốc xả nhớt đối với xe Toyota, Huyndai,
Mitsubishi, …Tuỳ vào các loại xe của các hãng xe khác nhau mà có lọc nhớt phù hợp
với các xe khác nhau
- Cuối cùng, kiểm tra xem lọc nhớt hoặc ốc xả nhớt có bị hở hay bị vênh làm nhớt rò ra
ngoài hay không bằng cách khởi động xe và nhấn chân ga. Nếu có thì tiến hành làm lại,
không thì công việc đã xong.
2.4.2 Rửa xe, Hút bụi, vệ sinh, chăm sóc cho xe
- Đầu tiên, ta lái xe sang khu vực rửa xe của Garage Hoàng Lâm, sau đó bật công tắc cầu
dao và dùng vòi xịt nước xịt ướt xe trước 1 lần để đánh bại bụi, cát.
Hình 2.34: Vị trí của lọc nhớt Hình 2.35: lọc nhớt mới
Hình 2.36: Rửa xe

20
- Sau đó, ta tiến hành xịt xà phòng lên xe và dùng khăn để lau sạch những vết bẩn cứng
đầu. Để thuận tiện, ta tiến hành lau xe từ trên xuống dưới
- Tiếp tục dùng vòi xịt nước xịt bay bọt xà phòng đi. Ta xịt từ trên xuống dưới , từ mặt
trước sang mặt sau.
Hình 2.37: Lau chùi xe với xà phòng
Hình 2.38: Rửa xe sau khi lau chùi xà phòng

21
Sau đó, tiến hành hút bụi và lau chùi xe bằng khăn khô. Hút bụi tất cả các chỗ ngồi
trên xe và cốp. Sau đó tiến hành đánh bóng lốp xe, chà ghế ngồi, bơm hơi bánh xe
2.4.3 Vệ sinh, thay thế các bố thắng trước và sau của hệ thống phanh trên xe
*Đối với phanh trước: Trước hết, ta cho xe vào cầu nâng để nâng xe lên cao. Dùng súng
hơi và ống tuýp có thông số phù hợp với các ốc vít của bánh xe để bắn các ốc của bánh
xe ra và lôi bánh xe ra ngoài
Hình 2.39: Hút bụi và lau chùi xe Hình 2.40: Chà ghế ngồi của xe
Hình 2.41: Bơm hơi bánh xe Hình 2.42 : Đánh bóng bánh xe

22
- Tiếp theo ta dùng giấy nhám loại garnet để chà mặt bố của các bố thắng trước và sau
và dùng chai vệ sinh bố thắng của hãng 3M xịt lên bố thắng trước và sau để làm sạch
- Tiếp đến, dùng vòi xịt gió để đánh bay bụi mịn, cát trên phanh đĩa
Hình 2.43: Dùng súng hơi tháo bánh xe
Hình 2.44: Chà vệ sinh bố thắng trước Hình 2.45: Xịt dung dịch làm sạch bố thắng
trước
Hình 2.46 : Súng xịt gió để làm sạch bụi bẩn

23
- Sau đó, ta dùng dung dịch vệ sinh bố thắng của hãng 3M lên bề mặt đĩa phanh để làm
sạch, giúp cho hiệu quả phanh được nâng cao hơn
- Cuối cùng , ta dùng mỡ bôi trơn Lithium chịu nhiệt để bôi trơn chốt trượt và bôi trơn
điểm tiếp xúc giữa má phanh và càng phanh để khi phanh( bôi vào chỗ mũi tên như hình
), má phanh có thể chuyển động nhịp nhàng giúp cho hiệu quả phanh được tăng cao
Hình 2.47: Xịt dung dịch vệ sinh đĩa phanh Hình 2.48: Dung dịch vệ sinh đĩa phanh 3M
Hình 2.49: Bôi mỡ bôi trơn vào chốt trượt Hình 2.50: Bôi mỡ bôi trơn vào má phanh

24
*Đối với phanh tang trống:
- Trước hết, ta cho xe vào cầu nâng để nâng xe lên cao. Dùng súng hơi và ống tuýp có
thông số phù hợp với các ốc vít của bánh xe để bắn các ốc của bánh xe ra và lôi bánh xe
ra ngoài. Sau đó dùng tua vít đóng để lôi trống phanh ra ngoài
- Sau đó, ta dùng giấy nhám Garnet chà lên mặt má phanh của phanh tang trống để vệ
sinh và dùng vòi xịt gió xịt bay những cát bụi trong phanh tang trống
Hình 2.51: Dùng tua vít đóng để lôi trống phanh
ra
Hình 2.52: Bộ tua vít đóng chuyên dụng
Hình 2.53: Dùng giấy nhám chà vệ sinh má
phanh
Hình 2.54: Dùng vòi xịt gió để vệ sinh bụi cát
bám
trên phanh

25
- Tiếp đến, tiến hành dùng giấy nhám chà lên mặt tiếp xúc giữa trống phanh và má
phanh rồi dùng dung dịch vệ sinh phanh 3M xịt lên đó để vệ sinh sạch sẽ
- Cuối cùng, dùng dung dịch vệ sinh phanh 3M xịt lên má phanh và heo phanh xe ô tô
và dùng mỡ Lithium chịu nhiệt bôi xung quanh phần rìa để giúp cho khi lắp trống
phanh vào được trơn tru hơn
Hình 2.55: Chà vệ sinh điểm tiếp xúc giữa má
phanh và trống phanh
Hình 2.56: Xịt dung dịch vệ sinh trống phanh
Hình 2.57: Xịt dung dịch vệ sinh má phanh Hình 2.58: Xịt dung dịch vệ sinh heo phanh

26
2.4.4 Thay thế bộ phận giảm chấn (Phuộc) của xe ô tô
Dấu hiệu của bộ phận giảm chấn bị hư đó là phát ra tiếng kêu khi xe hoạt động hoặc
chảy dầu chỗ bộ phận đó và khả năng êm dịu khi xe hoạt động không còn như trước.
Và đó là lúc ta cần thay thế
- Trước hết ta dùng súng hơi bắn bánh xe ra và dùng cờ lê chữ T hoặc để tháo gỡ dây
dầu phanh được nối chung với phuộc ra và tháo con ốc giữa phuộc và thanh nối của
thanh ổn định
Hình 2.59: Bôi mỡ lên phần rìa Hình 2.60: Đậy trống phanh lên
Hình 2.61: Tháo gỡ dây dầu phanh trên phuộc Hình 2.62: Tháo ốc của thanh nối thanh ổn định
định

27
- Tiếp đến ta tháo hai con ốc của ngỗng trục (hay còn gọi là cùm bánh) ra, ta vệ sinh
cho sạch sẽ và bôi mỡ bôi trơn chịu nhiệt Lithium vào để lát nữa tiến hành lắp ráp lại
- Sau đó, ta tháo dỡ ốc cố định phuộc nhún ở trên nắp capo nằm ở phía bên phụ lái phía
trong cùng và tháo dỡ phuộc ra khỏi xe
Hình 2.63: Tháo gỡ ốc trên cùm bánh Hình 2.64: Vệ sinh và bôi mỡ bôi trơn lên ốc
Hình 2.65: Tháo gỡ ốc của phuộc trên nắp
capo
Hình 2.66: Tháo gỡ phuộc xe

28
- Tiếp theo ta dùng bộ cảo lò xo để ép lò xo xuống cho đến khi hai lò lo ép đồng đều
nhau và tiến hành và tháo rời các đai ốc trên đầu bộ phận phuộc nhún rồi lấy lôi chụp
cao su chắn bụi ra và phuộc cũ ra ngoài
- Cuối cùng , thay thế phuộc nhún mới và làm ngược lại với tất cả các bước trên
Hình 2.67: Dùng cảo lò xo ép lò xo xuốngHình 2.68: Tháo dỡ đai ốc trên đầu phuộc nhún
Hình 2.69: Thay thế Phuộc xe mới

29
CHƯƠNG 3:
KẾT LUẬN
Trải qua 3 tháng thực tập tại Garage Ô Tô Hoàng Lâm, bằng việc được tiếp xúc
công việc thực tế và được trải nghiệm, học hỏi các kỹ năng sửa chữa, các kỹ năng làm
việc và cả những kỹ năng xã hội . Em đã tiếp thu, học hỏi được rất nhiều kiến thức thực
tế và có cơ hội được áp dụng các lý thuyết trong sách vở ra ngoài thực tiễn để có thêm
kinh nghiệm cho mục tiêu nghề nghiệp sau này
Để em có thể trải qua những tháng ngày thực tập một cách suôn sẻ đó là cả sự
giúp đỡ của tất cả các thầy cô, các anh chị. Trước hết, em xin chân thành cảm ơn đến
Ban Giám đốc và các anh chị của Garage đã luôn tạo mọi điều kiện thuận lợi, luôn tận
tình chỉ bảo, giúp đỡ em mỗi lúc khó khăn trong quá trình thực tập. Qua đây, em cũng
chân thành cảm ơn Thầy Nguyễn Thành Đôn đã luôn dành thời gian của thầy để hướng
dẫn, dẫn dắt chúng em khi đang trong giai đoạn thực tập của mình
Do thời gian thực tập có hạn và kinh nghiệm của em còn kém nên chắc chắn sẽ
không thể tránh khỏi những sai sót. Vì vậy, em rất mong nhận được sự giúp đỡ, chỉ bảo
của các thầy cô để bài báo cáo này trở nên hoàn thiện hơn

Phạm Hữu Minh Nhật_1911255800.pdf

Recommended

Recommended

More Related Content

Similar to Phạm Hữu Minh Nhật_1911255800.pdf

Similar to Phạm Hữu Minh Nhật_1911255800.pdf (20)

Phạm Hữu Minh Nhật_1911255800.pdf