Cadangan pelan pembangunan mapan Kajang-Bangi untuk 30 tahun mendatang memfokuskan pada tiga aspek utama: (1) meningkatkan kawasan hijau melalui program "1 Rumah 1 Pokok", (2) mewujudkan zon ekonomi bebas untuk menambah peluang pekerjaan, dan (3) meningkatkan infrastruktur pengangkutan dan jalan raya untuk mengimbangi pertambahan penduduk.

1. LMCP1552 PEMBANGUNAN MAPAN DALAM ISLAM
TAJUK TUGASAN :
PROJEK AKHIR: BANDAR MAPAN
NAMA PENSYARAH :
PROF. IR. DATO’.DR. RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K.
RAHMAT
NAMA:
NUR FAZIHATUN BINTI MOHAMAD ZAINI
NO.MATRIK:
A165613

2.  Anda diminta untuk
mencadangkan pelan
pembangunan Kajang-Bangi atau
bandar-bandar lain yang anda
biasa untuk jangka masa 30
tahun ke hadapan.
 Cadangan anda perlu
mengandungi ketiga-tiga juzuk
pembangunan mapan, iaitu :
i. Alam Sekitar,
ii. Ekonomi
iii. Sosial.
 Laporan itu tidak melebihi 10
muka surat atau slides.
 Ada digalakkan memuatkan
gambar-gambar, lukisan dan
rajah-rajah dalam laporan anda.

3. SEJARAH BANGI DAN KAJANG
Bandar Baru Bangi berasal daripada sebuah ladang kelapa sawit (West Country Estate)
yang berkeluasan 5,118 ekar dan mula dibangunkan pada tahun 1974 setelah proses
pengambilan tanah dibuat oleh Kerajaan Negeri Selangor mulai tahun 1972-1978.
Proses pengambilannya dilakukan secara berperingkat-peringkat bermula dengan seksyen
1 yang melibatkan pembinaan rumah kos rendah, sederhana dan tinggi yang berjumlah 200
unit.
Kajang ialah sebuah mukim dan bandar di daerah Hulu Langat, Selangor, Malaysia. Mukim
ini berada bersebelahan dengan mukim Semenyih, mukim Hulu Langat dan mukim Ampang.
Kajang ditadbir di bawah Majlis Perbandaran Kajang.
Kajang terletak lebih kurang 21 km (14 batu) di sebelah tenggara Kuala Lumpur. Dari Kuala
Lumpur, Kajang dihubungkan melalui jalan raya seperti Lebuhraya Silk dan jalan kereta api.
Kajang juga dapat dihubungkan dengan pusat pentadbiran Putrajaya, Cyberjaya dan Bandar
Baru Bangi. Di sebelah baratnya pula terletak Bandar Puchong, Batu 3 dan Klang.

4. CADANGAN PELAN PEMBANGUNAN KAJANG-BANGI
UNTUK JANGKA MASA 30 TAHUN KE HADAPAN
ALAM
SEKITAR
EKONOMI SOSIAL

5. ALAM SEKITAR
Bagi merealisasikan pembangunan
bandar mapan pada 30 masa akan
datang , aspek alam sekitar
merupakan aspek penting.
Hal ini demikian kerana,
perancangan untuk wawasan Bangi-
Kajang 30 tahun akan datang
adalah untuk meningkatkan
kawasan hijau.
Salah satu daripada langkah yang
boleh dilakukan adalah
melancarkan kempen untuk
menggalakkan masyarakat di
kawasan bandar ini untuk
melakukan aktiviti tanaman di
rumah mereka . Kempen ini diberi
nama Kempen 1 Rumah 1 Pokok.
Diharapkan dengan kempen yang
dijalankan dapat menyedarkan
rakyat bahawa dunia kita semakin
hari semakin memerlukan kadar
oksigen yang banyak. Jadi, langkah
ini merupakan salah satu langkah
mudah untuk rakyat sama-sama
membantu dalam memastikan
bandar kita sihat dan mapan.

7. EKONOMI
 Untuk aspek ekonomi perancangan untuk memastikan wawasan Bangi-
Kajang 30 tahun akan datang terlaksana adalah dengan mewujudkan
kawasan zon ekonomi bebas. Dengan adanya kawasan zon ekonomi
bebas ini banyak kilang-kilang yang akan dibina seterusnya dapat
menambah peluang pekerjaan di penduduk sekitar Bangi-Kajang.
 Seperti yang diketahui, rata-rata penduduk yang tinggal di kawasan ini
kebanyakannya bekerja di Kuala Lumpur atau di bandar-bandar lain.
 Oleh yang demikian , dengan hasrat pembinaan kawasan zon ekonomi
bebas ini dapat menarik masyarakat kawasan ini sendiri dan luar untuk
mencari pendapatan di bandar Bangi-Kajang ini.
 Seterusnya, dalam aspek ekonomi ini juga,untuk merealisasikan
wawasan itu, cadangan untuk memperbanyakan pasar raya atau pusat
membeli belah yang bertaraf tinggi dan terkenal di seluruh dunia.
 Dengan wujudnya pusat membeli belah yang berprestasi tinggi ianya
akan menarik pelabur luar untuk melabur di sini. Jadi, secara tidak
langsung pendapatan bandar ini dapat ditingkatkan.

9. SOSIAL
• Bagi aspek sosial pula kemudahan infrastruktur jalan
raya perlu diberi perhatian dalam memastikan
pembangunan bandar itu berjaya..
• Tambahan pula, dalam tempoh 30 tahun akan datang
bilangan kenderaan juga akan bertambah jadi bebanan
terhadap kemampuan jalan raya untuk menampung
beban itu adalah bergantung kepada struktur semasa
pembinaannya.
• Seterusnya, dalam aspek sosial juga , kemudahan
pengangkutan juga harus diambil berat. Sebagai
contoh, bilangan bas dan laluan bas harus ditingkatkan
dan ditambah baik.
• Hal ini demikian kerana, Bangi-Kajang merupakan
bandar yang padat dengan bangunan seperti
perumahan, sekolah, pusat membeli belah dan
bangunan syarikat.
• Oleh itu, pertambahan bilangan bas dan laluan bas