Новые направления застройки Петербурга. Развитие города в соответствии с генпланом: новые районы застройки, перспективные транспортные развязки. Как будет расти и развиваться город.

1. SPECIAL
WWW.METRONEWS.RU
WWW.METRONEWS.RU
СРЕДА, 16 АВГУСТА 2017 НЕДВИЖИМОСТЬ 11
Газета Metro gazetametro
Главный белый рэпер
мира «сливает» активы.
Эминем выставил на
продажу огромное
поместье в штате Ми-
чиган. За объект он
просит почти 2 млн
долларов, но готов
значительно уступить
реальному покупате-
лю. Даже если дом
купят за стартовую
цену, сделка станет
убыточной: в 2003-м имение с
кортом и спа обошлось Эмине-
му в 5 млн. METRO
Хороший рэпер – плохой риелтор | GETTY
Главным двигателем рынка
недвижимости Северной сто-
лицы остаётся жильё эконом-
класса.
Типичный портрет подоб-
ного объекта выглядит так:
однокомнатная квартира
среднего метража, располо-
женная в квартале массовой
застройки.
Квартал раскупают быстрее
Квартиры в кварталах масс-
маркета, хоть и несколь-
ко сдают свои позиции
– всё-таки кризис! – но по-
прежнему первыми уходят
из предложения.
Это обстоятельство и ока-
зывает главное влияние на
девелоперскую политику,
формируя интересы застрой-
щиков.
Их вполне можно понять:
целый квартал масс-маркета
раскупают быстрее, чем
один объект точечной за-
стройки. Помимо того, стро-
ить точечно гораздо дороже:
участок земли в черте Пе-
тербурга может значительно
увеличить общую стоимость
проекта.
Чем крупнее – тем дешевле
Впрочем, девелоперы пред-
почитают строить комплек-
сы, а не «синглы», и ещё по
ряду причин.
– К настоящему времени
точечная застройка в Петер-
бурге практически исчерпа-
ла себя, мест для неё почти
не осталось, – комментирует
Ольга Захарова, директор по
продажам и продвижению
ООО «СПб Реновация». – И
причина здесь не только в
активной строительной де-
ятельности, но и в ужесто-
чении градостроительных
правил. Квартальный же
принцип позволяет компа-
ниям возводить жильё, до-
ступное практически для лю-
бых категорий покупателей.
Так проекты реализуются
гораздо более эффективно -–
в том числе и с финансовой
точки зрения, что для деве-
лоперов является главным
критерием.
Чем крупнее объект, тем
он в итоге дешевле, а значит,
ликвиднее квадратный метр.
Потому большинство круп-
ных компаний в принципе
не рассматривают проекты
менее 100 000 квадратов.
Эксперты уточняют: квар-
талы актуальны и для об-
ласти, где много земли, и
для сформированных рай-
онов Петербурга.
Кварталы выгодны и строителям, и людям | ИНТЕРПРЕСС | АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВ
В городе кончилось место
под «отдельные» дома
Эксперты рассказывают Metro, как будет
развиваться городское строительство и какие
ресурсы задействует отрасль
100тыс. квадратных метров –
такова минимальная площадь
жилищного проекта любого
крупного застройщика
КАРИНА ТЕПАНЯН
karina.tepanyan@metronews.ru
Эминем
теряет на
недвижимости

2. 12
WWW.METRONEWS.RU
СРЕДА, 16 АВГУСТА 2017НЕДВИЖИМОСТЬ
Город создаёт новые
территории сам
По данным Росстата, в
2016 году Северная столи-
ца стала вторым городом
по вводу жилья – после
Москвы.
Заслуженное Петербур-
гом серебро – результат
не только застройки уже
пригодных для жилья тер-
риторий. Город активно
создаёт новые локации.
Одна из них – намыв на
Васильевском острове.
– Одно из самых важных
преимуществ намывных
территорий – близость
воды и отличные виды,
– перечисляет Алексей
Бушуев, директор по
продажам Seven Suns
Development. – В подоб-
ных местах возводится
жильё верхнего ценово-
го сегмента. На старте
продаж нашего проекта
жильё там стоило не доро-
же панельных новостроек
Ленобласти. Но место, что
называется, обязывает:
перспективные кварталы
на намыве у берега рас-
считаны уже на состоя-
тельных покупателей.
Кроме создания новых
территорий Петербург пы-
тается «переосмыслить»
уже когда-то бывшие в
использовании. Пример
тому – город-спутник
«Южный», который проек-
тируется именно на таких
землях.
– Партнёрство с городом
позволяет гармонично
развивать новые террито-
рии. Гармонично – значит
в первую очередь комфор-
тно для будущих жиль-
цов. Поэтому в «Южном»
плотность застройки по
проекту в 2,5 раза ниже,
чем в спальных районах
Петербурга, а под «зелё-
ные» территории отдана
четверть будущей терри-
тории.
ЖК на намыве Васильевского
острова | INSTAGRAM @AIR.VOYAGER
Застройщики изучили Пет
Для активно строящегося
Петербурга абсолютно но-
вые пятна для жилого строи-
тельства – почти из области
фантастики.
Хорошие места есть
Эксперты уверены: девело-
перы изучили город вдоль и
поперёк. Но до сих пор инте-
ресных неиспользованных
территорий под застройку и
в Петербурге, и в Ленобласти
остаётся довольно много.
– При детальном рассмо-
трении оказывается, что
у многих есть недостатки
и обременения, – говорит
Сергей Бобашев, руководи-
тель проекта Lifedeluxe.ru.
– Центр изучен под микро-
скопом, что-то новое найти
там практически нереально.
Все проекты связаны либо с
редевелопментом, либо с пе-
реездом предприятий и пе-
рестройкой коммуникаций.
В качестве примера можно
привести территорию Песоч-
ной набережной и намыв на
Васильевском острове.
Между тем успех проекта
зависит не только от ресур-
сов застройщика.
– Даже крупным компани-
ям не всегда удаётся реали-
зовать проект, – продолжает
Бобашев. – Так, несколько
лет назад провалился проект
по застройке части Лопухин-
ского сада, против которого
яро протестовала обществен-
ность.
Малоэтажки за КАДом –
это невыгодно
В пригородах ситуация аб-
солютно противоположная:
территорий много, но боль-
шинство из них к строитель-
ству почти непригодны – нет
коммуникаций и дорог. Ана-
литики добавляют: спрос на
пригороды уже достиг сво-
его пика и пошёл на убыль.
Впрочем, и здесь у строите-
лей есть «свои интересы».
– Сколько свободных
участков и где именно они
расположены, точно знает
только администрация Ле-
нобласти, – уверен Николай
С какими проблемами сталкиваются
строительные компании, когда ищут новые
участки, и где всё-таки они их находят
КАРИНА ТЕПАНЯН
karina.tepanyan@metronews.ru
«Береговые линии и намывы
нужно использовать
максимально эффективно –
это визитная карточка города».
Михаил Голубев,
инвестор проекта «Прибрежный квартал»

3. WWW.METRONEWS.RU
СРЕДА, 16 АВГУСТА 2016 НЕДВИЖИМОСТЬ 13
Не будет генплана –
не будет стройки
Жилищный рынок при-
городов Петербурга может
оказаться под ударом.
Губернатор Ленобласти
Александр Дрозденко запре-
тил выдавать разрешение
на строительство в муни-
ципалитетах, не имеющих
генерального плана.
Под действие губернатор-
ского распоряжения, как
пишет портал NSP, попада-
ют Волосовский, Лужский,
Бокситогорский и Сланцев-
ский районы – эти локации
в лидерах жилого строитель-
ства не значились никогда. У
более популярных Гатчин-
ского и Кировского районов,
а также у Соснового Бора все
необходимые документы
есть.
Впрочем, как подчёрки-
вают эксперты, чиновни-
ков беспокоит скорее не
характер строительства, а
его чрезмерная активность.
Уже сегодня разрешения
на строительство в области
выданы на 212 тыс. квартир.
Это существенно увеличит
транспортную и инфра-
структурную нагрузку на
муниципалитеты, в которых
ведётся наиболее активное
строительство. Помимо
прочего, у определённых
объектов могут возникнуть
сложности с оформлением
земли. METRO
Ленобласть даст денег на
проект метро в Кудрово
Проект станции метро в посёлке
Кудрово Всеволожского района
может получить нового инвесто-
ра в лице властей Ленобласти.
Метро здесь хотели открыть в
2017-м, но средства пошли на
подготовку к чемпионату мира
по футболу. Сейчас главная за-
дача метростроителей – станции
«Новокрестовская» и «Беговая»
Невско-Василеостровской
линии. Строительство метро в
Кудрово поддержала Дирекция
по развитию транспортной си-
стемы Петербурга и Ленобласти.
Ожидать открытия станции стоит
не ранее 2025 года. METRO
Кронштадтский форт
сдали в аренду за 1 рубль
Береговой форт Риф попал в
программу «Памятник за 1
рубль»: в течение 49 лет его бу-
дет обслуживать и использовать
новый – негосударственный –
арендатор. Ранее сообщалось,
что в форте планируют сделать
военно-исторический музей
выходного дня и организовать
регулярные туристические экс-
курсии. Форт уже начали приво-
дить в порядок: мусор отсюда
вывозят с помощью доброволь-
цев. Агентство по управлению
памятниками истории и культу-
ры уточняет: уже есть и второй
арендатор. METRO
КОРОТКО
145
муниципалитетов Ленобласти
из 200 уже приняли генпланы
тербург под микроскопом
20километров от КАДа –
предел «ликвидности» для
объектов малоэтажного
строительства
Лавров, руководитель меж-
региональной жилищной
программы «Переезжаем в
Петербург». – Очень часто
такие «пятна» являются «ва-
лютой»: их можно передать
другому застройщику или
продать.
В области есть масса зе-
мель, приватизированных
с целью переуступки в хо-
рошие времена. В основном
это территории сельхозна-
значения: их нельзя переве-
сти ни в дачное партнёрство,
ни в малоэтажное строи-
тельство. И вкладываться в
такое никто из девелоперов
не хочет: эконом-проекты
малоэтажного жилья себя не
оправдали и в ближней зоне.
Транспортные развязки –
как главное преимущество
Несмотря на то что и город, и
пригороды застройщиками
изучены досконально, при
выборе «квадрата» под буду-
щие кварталы они ориенти-
руются на генплан.
– Генплан содержит важ-
нейшую для нас информа-
цию о будущем образе каж-
дого района, – рассказывает
Алексей Бушуев, директор
по продажам Seven Suns
Development. – Работать в
отрыве от него невозмож-
но, да и опасно для бизнеса.
К примеру, ЗСД не только
улучшил транспортную си-
туацию сразу в нескольких
районах города, но и привёл
к повышению спроса на рас-
положенную рядом недви-
жимость.
Однако иногда девелопе-
рам приходится «доводить
до ума» даже уже обещан-
ную городом инфраструкту-
ру: упомянутой Seven Suns
Development пришлось за
свой счет возводить на на-
мыве инженерные систе-
мы, асфальтировать мост
над ЗСД и строить ведущие
от него к ЖК дороги. Это не
считая изначально предусмо-
тренного проектом детского
сада с бассейном.
– На самом деле всё зави-
сит от экономики проекта,
– говорит Михаил Голубев,
инвестор проекта «Прибреж-
ный квартал». – В какой-то
ситуации девелопер может
взять на себя всё, в другой –
только здания. Всё это можно
рассчитать и предвидеть. От-
ражены эти расчёты должны
быть в стратегии простран-
ственного развития города.
Главный документ, по ко-
торому должен развиваться
жилой Петербург, – генплан.
Однако многие застройщики
считают его лишь «деклара-
цией о намерениях». Чтобы
город реально строился в со-
ответствии с ним, документ
должен учитывать интересы
инвесторов.
Проекты,которые
повлияют на
рынок жилья
• Восточный скоростной
диаметр: к 2022 году
улучшит трафик в Кудрово
• «Лахта-центр»: переезд
«Газпрома» повысит
спрос на элитное жилье
– в частности, Петровский
остров
• «Апраксин Двор»: вместо
рынка здесь появятся
апартаменты и театр
• Обход Мурино справа: ещё
один «дорожный» проект
для жителей пригорода
Запуск ЗСД поднял цены на близлежащее жильё | INSTAGRAM @ZSD_MSS
ИНТЕРПРЕСС | ИГОРЬ ЕВДОКИМОВ

4. 14
WWW.METRONEWS.RU
СРЕДА, 16 АВГУСТА 2017НЕДВИЖИМОСТЬ
Пугачёва «завязала»
с петербургской
стройкой
Примадонна российской
сцены окончательно вышла
из санкт-петербургского
девелоперского проекта.
В середине августа СМИ
написали: Алла Пугачёва не
будет участвовать в стро-
ительстве грандиозного
проекта «Театр песни», ко-
торый должен стать одним
из самых значимых объ-
ектов точечной застройки
Петербурга. Сначала певица
исключила из названия про-
екта своё имя и вот теперь
окончательно его покинула.
Театр песни с концерт-
ным залом на 12 000 человек
должны были построить
на Морской набережной,
в устье реки Смоленки.
Однако здание в виде буквы
«П» не поместилось бы на
выделенном под строитель-
ство участке. Примадонне
урезали землю из-за строи-
тельства автомобильного
шоссе, поэтому здание из
буквы «П» превратилось
в семидесятиметровый
бриллиант. Однако потенци-
альное появление высотки
возмутило петербургских
активистов – и проект при-
знали не соответствующим
генплану города. В конце
июля Арбитражный суд
Санкт-Петербурга и инвесто-
ры проекта всё-таки пришли
к мировому соглашению по
поводу аренды участка под
театр на Васильевском остро-
ве. Однако на Примадонну
это не возымело никакого
действия: свою долю в 17%
она передала дочери Кристи-
не Орбакайте. METRO
На жильё для молодёжи
дадут миллиард
В Петербурге объявили конкурс
на капитальный ремонт четырёх
домов для программы «Моло-
дёжи – доступное жильё». Цена
контракта – почти 1 млрд руб.,
пишет inform.ru. Два объекта
расположены в Кронштадте,
ещё два – на Кондратьевском
проспекте. К 2019-му, после
капремонта, молодёжь получит
более 300 квартир. METRO
Экономкласс «утонул»
в ипотечных кредитах
Более 70% жилья в эконом-сег-
менте Петербурга покупается в
ипотеку, пишет портал emls.ru
со ссылкой на экспертов компа-
нии «М16». При этом большая
часть в структуре спроса –
квартиры с чистовой отделкой:
это исключает допрасходы на
ремонт и позволяет въехать в
квартиру сразу после получения
ключей. METRO
КОРОТКО
70
метров – такова проектная
высота здания-бриллианта,
в котором разместится
Театр песни
С чем Санкт-Петербург
носит свой «серый пояс»
«Редевелопмент» в переводе
со строительного на русский
обозначает банальную пере-
делку. На бывших производ-
ственных территориях стро-
ят жилые кварталы, старые
здания приводят в порядок и
создают общественные про-
странства. Этот «серый пояс»
находится в городской черте
и представляет для застрой-
щиков особый интерес.
До метро и центра – пешком
Расположение в «сером поя-
се» автоматически поднима-
ет статус жилья по меньшей
мере на одну ступень.
– Объекты в границах «се-
рого пояса» Петербурга вос-
требованы покупателями,
– говорит Александр Свино-
лобов, заместитель генераль-
ного директора ООО «Бонава
Санкт-Петербург». – Близость
к историческому центру го-
рода, шаговая доступность
метро, сложившаяся инфра-
структура непосредственно
у жилого комплекса – всё это
нравится будущим жильцам.
Добавим: и за всё это они
готовы платить.
Безопасные промышленные
земли
Не пугает петербуржцев
даже тот факт, что распола-
гаются их квартиры на быв-
ших промышленных землях.
Эксперты говорят – и пра-
вильно не пугает: редеве-
лопмент подразумевает и ре-
культивацию, то есть замену
земли до нескольких метров.
– С современными техно-
логиями «зелёного» строи-
тельства можно возводить
абсолютно безопасные про-
екты, – продолжает Алек-
сандр Свинолобов. – «Серый
пояс» требует вложений,
однако здесь можно сэконо-
мить на коммуникациях –
они уже есть.
Из центра – на периферию
У «серого пояса» есть серьёз-
ный конкурент – комфорт-
ный пригород: детей, наста-
ивают застройщики, лучше
воспитывать подальше от
центра.
– Неважно, промтеррито-
рии или пригород, главное,
комфорт для покупателя –
низкая этажность и малень-
кая плотность, – уверена
Наталья Осетрова, руководи-
тель Gatchina Gardens. – Раз-
витая инфраструктура «пере-
тягивает» деловой центр, а за
ним и жильё ближе к приго-
роду. В Петербурге эта законо-
мерность тоже уже действует:
деловая зона Московского
района и Пулково развивает-
ся сегодня весьма активно.
Девелоперы уверены: ин-
терес к этим районам воз-
растёт ещё больше после
запуска анонсированного
властями аэроэкспресса.
Бывшие промышленные территории и участки,
назначенные под снос, – настоящий лакомый
кусочек для строителей. Почему и при каких
обстоятельствах – рассказывают эксперты
Заводские территории получают новую жизнь ИНТЕРПРЕСС | ЕЛЕНА ПАЛЬМ
500гектаров уже попали под
редевелопмент (expert.ru)
КАРИНА ТЕПАНЯН
karina.tepanyan@metronews.ru