Sistem pelampung berfungsi untuk menjaga permukaan bahan bakar di dalam ruang pelampung tetap dengan cara mengatur aliran masuk dan keluarnya bahan bakar. Sistem ini terdiri atas needle valve yang dikendalikan oleh pelampung, pelampung itu sendiri, dan pipa ventilasi udara untuk menstabilkan tekanan permukaan bahan bakar.

1. Sistem Pelampung.
Akibat mengalirnya udara melewati venturi, maka akan terjadi kevakuman pada
venturi, akibatnya bahan bakar dari ruang pelampung akan keluar ke venturi
melalui main nozle. Jika perbedaan tinggi (h) antara bibir nosel dan permukaan
bahan bakar dalam ruang pelampung telah berubah, maka jumlah bahan bakar
yang dikeluarkan nosel akan berubah juga. Untuk alasan tersebut diatas maka
permukaan bahan bakar dalam ruang pelampung harus tetap. Untuk menjaga agar
permukaan bensin di dalam ruang pelampung selalu tetap, maka diperlukan
sistem pelampung.
Read : Prinsip Kerja Karburator
1. Pengontrolan Permukaan Bahan Bakar (Float Control Level)
Bila bahan bakar dari pompa bahan bakar mengalir melalui needle valve dan
masuk ke dalam ruang pelampung, dan bahan bakar yang masuk tersebut akan
membuat pelampung terangkat ke atas, needle valve menutup dan menghentika n
bahan bakar yang masuk ke ruang pelampung. Bila bahan bakar di ruang
pelampung dipakai, permukaan bahan bakar turun, needle valve ikut terbuka dan
memungkinkan bahan bakar masuk lagi ke ruang pelampung. Dan begitu
seterusnya.
Sistem Pelampung

2. 2. Needle Valve (Katup Jarum)
Gambar Kontruksi Needle Valve
Keterangan :
1 : Rumah Jarum
2 : Neddle Valve
3 : Pegas
4 : Peluru
Pada saat permukaan bahan bakar di dalam ruang pelampung berubah,
pelampung naik
atau turun, gerakan ini dipindahkan ke katup jarum melalui push pin. Pegas
mencegah katup jarum terbuka atau tertutup oleh gerakan naik atau turun
pelampung yang disebabkan gerakan dari kendaraan, sekaligus menjaga
permukaan bahan bakar tetap.
3. Pelampung terdiri dari 2 jenis, yaitu :

3. Gambar Pelampung
 Pelampung berongga yang terbuat dari plat atau plastik.
 Pelampung pejal atau padat yang terbuat dari bahan sintesis.
4. Air Vent Tube (Pipa Ventilasi Udara)
Air Ventube Intern
Pipa ventilasi udara berfungsi untuk menstabilkan tekanan pada batas
permukaan bensin agar konstan. Pipa ventilasi ini terbagi menjadi 2 jenis, yaitu
Pipa ventilasi Ekstern dan Pipa ventilasi Intern.

4. http://ki-tapunya.blogspot.com/2013/12/sistem-pelampung-pada-karburator.
html