Dokumen tersebut memberikan informasi mengenai kerusi roda bernama Carbon Black yang dicipta oleh Andrew Slorance. Carbon Black direka untuk mengatasi masalah yang dihadapi oleh pengguna kerusi roda konvensional dan meningkatkan keyakinan mereka. Ia dibina daripada serat karbon yang ringan dan kuat serta mempunyai reka bentuk yang praktikal dan estetik.

1. Kertas Kerja
Carbon Black
Fff
ff
2015/2016
Slorance Enterprise
Slorance Enterprise
151 Jalan Anggerik Perdana,
Taman Ampang Indah,
68000 Ampang,
Selangor
No tel: 0312345678, No fax: 0387654321
Email: www.slorancenterprisee.com
Website: www.slorancenterprise.com
Business Area
Carbon Black
Penaja:
Author (Business):
Author (MIS):
10/5/2015

2. 1
KANDUNGAN
1.0 PENGENALAN 2
2.0 LATAR BELAKANG 3
3.0 CIRI-CIRI CARBON BLACK
3.1 REKA BENTUK 4
3.1.1 REKA BENTUK MONOCOQUE 4
3.1.2 MONOSTEM 4
3.1.3 PENCAHAYAAN 5
3.1.4 PENYOKONG BELAKANG 5
3.1.5 PENGHALANG PAKAIAN 5
3.1.6 TEMPAT LETAK KAKI 6
3.1.7 PELARAS SUDUT KAKI 6
3.1.8 BREK 6
3.1.9 RODA CARBON BLACK 6
3.2 BAHAN-BAHAN 7
3.2.1 SERAT KARBON 7
3.3 PERBANDINGAN 8
4.0 FUNGSI-FUNGSI CARBON BLACK 9
5.0 KELEBIHAN CARBON BLACK 9
6.0 JANGKA MASA PROJEK 10
7.0 BAJET PROJEK 10
8.0 RUMUSAN 11
9.0 RUJUKAN 12
10.0 LAMPIRAN 13

3. 2
1.0 PENGENALAN
“Lupakan kaedah lazim, abaikan piawaian dan bersama-sama mengubah persepsi.”
Kebanyakan pengguna menggunakan kerusi roda untuk bergerak dalam jarak yang jauh.
Ia memerlukan seseorang untuk membantunya. Ini akan mengakibatkan pengguna kerusi roda
tersebut berasa rendah diri kerana merasakan dirinya sebagai satu beban. Tambahan pula, kerusi
roda yang konvensional amat sukar untuk dibawa ke tempat yang lebih jauh walaupun boleh
dilipat. Ini mengehadkan ruang yang sedia ada di dalam kereta.
Justeru itu, Carbon Black telah dicipta bagi mengatasi masalah-masalah tersebut. Carbon
Black direka daripada serat karbon dengan secara minimalis bagi menonjolkan penampilan
pengguna berbanding kerusi roda itu sendiri. Walaupun berkonsepkan keringkasan, namun
Carbon Black menawarkan ciri yang minimum tetapi sangat canggih serta estetik dalam pelbagai
peringkat yang tidak pernah dilihat pada kerusi roda yang lain. Keyakinan pengguna bakal
bertambah apabila kerusi roda lebih mudah untuk digunakan dan boleh dibawa ke mana-mana.
Kerusi serat karbon ini yang amat ringan dan kuat ini telah mengambil selama enam
tahun yang diciptakan oleh pihak jentera komposit Formula 1. Bahan ini telah membawa
‘Carbon Black’ sebagai kerusi roda yang mempunyai daya tenaga yang amat cekap.
Kepercayaan itu hadir apabila anda sendiri melihatnya di depan mata. Hanya dengan
melihat dan mencubanya sendiri, anda mampu membezakan antara ‘Carbon Black’ dengan
kerusi roda yang konvensional. Anda tidak perlu bimbang untuk membawanya ke tempat yang
jauh kerana dengan strukturnya yang ringan, tidak tajam dan boleh dirombakkan menyebabkan
kerusi roda ini mampu dimuatkan di dalam kereta.
“Keringkasan ialah reka bentuk kecanggihan kini”

4. 3
2.0 LATAR BELAKANG
Andrew Slorance merupakan pencipta dan pengasas bagi produk Carbon Black. Kerusi
roda ini telah dicipta atas sebab kisah silamnya sendiri. Andrew Slorance telah menjalani
kehidupan sebagai kanak-kanak yang normal sehinggalah umurnya mencecah empat belas tahun.
Pada tahun 1983, Andrew Slorance telah memanjat sebatang pokok dan akhirnya, terjatuh.
Setelah dibawa ke hospital, Andrew Slorance disahkan mengalami kepatahan tulang belakang
dan kecederaan saraf tunjang.
“Ketika baru sahaja mendapat tahu saya lumpuh, itu merupakan hari yang amat teruk yang
saya alami. Namun, hari yang lebih teruk ialah apabila saya perlu keluar ke kawasan awam
sebagai pengguna kerusi roda. Saya merasakan kerusi roda ini memusnahkan identiti saya. Saya
bukan lagi Andrew yang ceria dan mempunyai pelbagai tujuan hidup.”
Setelah hampir dua puluh tahun bekerjaya di dalam bidang media, Andrew membuat
keputusan untuk mencipta sebuah kerusi roda yang sempurna dan berfungsi dengan baik. “Bagi
saya, fungsi kerusi roda yang digunakan kini sangat tidak memuaskan pengguna. Saya tidak
mengerti atas sebab apa produk kerusi roda tidak mempunyai daya penambahbaikan
sebagaimana produk basikal,” Dengan sokongan isterinya, Mary Slorance, Andrew berhenti
bekerja dan memberikan tumpuan dalam menjadikan ‘Carbon Black’ sebagai peranti yang realiti.
Andrew Slorance mengambil masa selama enam tahun dengan pendanaan dan
memajukan ‘Carbon Black’. Beliau telah membuat revolusi dari sebuah kerusi roda logam yang
melepaskan kepada sebuah kerusi roda yang ringkas yang diciptakan daripada bahan serat
karbon. Bagi Andrew, ‘Carbon Black’ hanyalah sebuah permulaan untuk lebih banyak produk
yang canggih diciptakan di bawah jenama ‘Carbon Black’.
Reka bentuk ‘Carbon Black’ amat sesuai dengan susuk tubuh badan manusia dan tidak
akan menenggelamkan penampilan pengguna. ‘Carbon Black’ lebih kepada mencerminkan diri
pengguna berbanding hanya berfungsi sebagai tempat duduk. ‘Carbon Black’ dicipta khas bagi
pengguna yang aktif dan lebih suka berdikari. Walaupun tampak ringan serta ringkas namun
struktur yang kuat amat memberi manfaat kepada pengguna untuk melakukan aktiviti yang lebih
lasak.

5. 4
3.0 CIRI-CIRI CARBON BLACK
3.1 REKA BENTUK
Carbon Black merupakan satu reka bentuk yang sesuai untuk seluruh tubuh badan dan tidak akan
mendominasi penampilan pengguna. Selain itu, Carbon Black tidak hanya berfungsi sebagai
kerusi tetapi ia melambangkan diri pengguna. Terdapat persamaan yang boleh dilihat antara
kerusi roda yang normal iaitu Tilite dan Carbon Black ialah mempunyai penyokong belakang
yang sama tinggi tetapi Carbon Black mempunyai kesan estetik yang minimum. Oleh kerana
struktur kerusi roda itu, penyokong belakang Carbon Black menawarkan sokongan yang lebih
besar dengan bentuk yang lebih kecil. Terdapat tiga saiz sokongan atas boleh didapati dan
ketinggian yang boleh dilaraskan mengikut kesukaan pengguna.
3.1.1 REKA BENTUK MONOCOQUE
Monocoque adalah komponen yang amat penting yang dapat dilihat di tengah-tengah kerusi.
Reka bentuk ‘Monocoque’ tidak mempunyai rangka yang berlainan seperti kerusi roda yang lain.
Tempat duduk itu sendiri merupakan struktur utama di dalam Carbon Black. Ianya kuat dan
kukuh serta menggunakan komponen yang sedikit. Monocoque karbon dibuat mengikuti saiz dan
konfigurasi keperluan pelanggan. Ia boleh ditanggalkan kepada beberapa komponen kecil dan
dapat dipindahkan ke dalam kereta dengan mudah.
Selain itu, reka bentuk Monocoque membolehkan kerusi roda mendekati kereta dengan lebih
mudah dan senang di mana ia tidak akan mencalarkan dan merosakkan kereta. Bentuk
Monocoque yang ergonomik dan ringan membenarkan pemindahan yg mudah antara pengguna
dan stereng kereta. Ianya boleh dipindahkan ke dalam kereta dengan menggunakan satu tangan
sahaja dan boleh diletakkan di tempat yang dikehendaki.
3.1.2 MONOSTEM
Keunikan ‘Monostem’ di dalam Carbon Black mempunyai dua manfaat utama iaitu:
1. Membenarkan akses antara kereta dan kerusi roda yang lebih dekat untuk pemindahan
yang mudah
2. Menawarkan reka bentuk yang melambangkan personaliti pengguna.

6. 5
3.1.3 PENCAHAYAAN
Carbon Black menawarkan ciri-ciri unik yang digunakan pada waktu malam dengan lebih
mudah. Sistem lampu LED yang terdapat di dalam Carbon Black boleh menerangkan perjalanan
pada waktu malam dengan selamat. Terdapat beberapa faktor penggunaan system lampu LED
iaitu:
1. Sangat teguh terhadap impak kerosakan yang kuat.
2. Menggunakan standard bateri yang sedia ada.
3. Berfungi dengan satu sentuhan suis yang terletak di bawah sudut depan tempat duduk
kerusi roda.
3.1.4 PENYOKONG BELAKANG
Penyokong belakang berfungsi untuk menyokong badan pengguna apabila pengguna bersandar
terhadapnya. Penyokong belakang Carbon Black direka untuk tidak menguasai imej pengguna
apabila dilihat dari belakang. Antara ciri-ciri penyokong belakang yang dapat dilihat pada
Carbon Black ialah:
1. Menawarkan sokongan yang lebih bagus daripada penyokong belakang kerusi roda yang
konvensional
2. Ketinggian yang boleh dilaraskan tanpa alatan lain untuk keselesaan pengguna.
3. Boleh ditanggalkan dengan cepat.
4. Panel empuk yang mempunyai pengudaraan yang bagus dan kalis air.
Kegagalan penggunaan kerusi roda bukan berpunca daripada cuaca yang buruk tetapi ia
disebabkan oleh reka bentuk yang tidak sesuai untuk menanganinya. Fabrik Carbon Black dikaji
secara terperinci untuk mencapai matlamat kerusi roda yang terbaik. Pemilihan pad atau kusyen
dan fabrik yang bagus untuk penyokong belakang kerusi roda Carbon Black dipilih untuk
mewujudkan keselesaan untuk pengguna. Selain itu, permukaan penyokong belakang Carbon
Black mempunyai pengudaraan yang baik dan ia sesuai untuk bersandar dalam jangka masa yang
panjang.
3.1.5 PENGHALANG PAKAIAN
Carbon Black menawarkan penghalang pakaian pilihan slot-in serat karbon untuk melindungi
pakaian pengguna daripada terkena tayar kerusi roda. Kebanyakan penghalang pakaian yang
terdapat di dalam kerusi roda ialah besar dan berat. Carbon Black telah menyelesaikan masalah
ini dengan mengalihkan penghalang pakaian di tempat lain apabila tidak menggunakannya. Ia
dibina daripada teras ultra-ringan yang diapit di antara lapisan serat karbon. Penampilan
penghalang pakaian Carbon Black yang sangat ringan, keras dan memberi lindungan terhadapa
pakaian pengguna. Aksesori yang diguna adalah praktikal dan minimum untuk memastikan
kerusi roda Carbon Black kekal ringan.

7. 6
3.1.6 TEMPAT LETAK KAKI
Reka bentuk Carbon Black tidak seperti kerusi roda konvensional, yang biasanya mempunyai
tempat letak kaki berlogam tiub. Tempat letak kaki yang terdapat pada Carbon Black
menggalakkan kedudukan berehat yang praktikal untuk kaki pengguna. Selain itu, reka bentuk
Carbon Black dipertingkatkan lagi dengan pilihan pelaras sudut kaki yang boleh dilaraskan
mengikut keselesaan pengguna.
3.1.7 PELARAS SUDUT KAKI
Satu masalah biasa bagi pengguna kerusi roda ialah menjaga kaki mereka dengan kukuh di
tempat letak kaki terutama apabila dalam keadaan basah atau memakai kasut cengkaman rendah
dan melintasi tanah yang kasar. Pilihan serat karbon pelaras sudut kaki menyelesaikan masalah
ini dengan membina plat ke dalam tempat letak kaki yang boleh dilaraskan semasa bergerak
dengan meletakkan kaki di mana-mana sudut yang diperlukan untuk menghalang daripada
tergelincir.
3.1.8 BREK
Carbon Black menawarkan sistem brek cakera yang boleh mengunci hab pada kedua-dua roda
pada masa yang sama dengan hanya menggunakan satu tuil. Bentuk tuil brek yang sesuai
diletakkan di tepi kerusi supaya ia tidak tersangkut pada apa-apa di sekelilingnya. Dengan
kombinasi reka bentuk brek dan struktur Carbon Black yang cemerlang, tiada sebarang kabel
dapat dilihat di kerusi roda ini.
3.1.9 RODA CARBON BLACK
Roda Carbon Black dicipta untuk menjadi kerusi roda yang paling ringan di dunia. Kecekapan
tenaga Carbon Blackadalah sukar ditandingi oleh mana-mana kerusi roda yang lain kerana
penggunaan serat karbon dan jenis tayar yang luar. Carbon Black menawarkan dua jenis saiz
roda yang dibuat hampir sepenuhnya daripada serat karbon iaitu 26 dan 28 inci. Penjimatan berat
kerusi roda amatlah penting untuk pengguna aktif bergerak. Carbon Black dapat mengatasi
masalah ini dengan menawarkan roda yang dipasang pada tayar hanya seberat 1.3 kg. Carbon
Black menyediakan pilihan reka bentuk untuk menolak rim yang sesuai mengikut keperluan
pengguna. Rim yang diperbuat daripad serat karbon mempunyai sentuhan yang hangat dan
sesuai untuk cengkaman yang bagus.

8. 7
3.2 BAHAN-BAHAN
3.2.1 SERAT KARBON
Secara dasarnya, serat karbon merupakan beberapa helai karbon yang amat nipis. Lembar karbon
ini boleh dipintal bersama kemudiannya digabungkan menjadi seperti kain. Untuk menghasilkan
bentuk serat karbon yang kekal selamanya, ia boleh diletakkan di dalam acuan dan kemudiannya
disalut dengan resin yang teguh. Hasilnya adalah bahan menjadi sangat kuat dan teguh serta
sangat ringan pada masa yang sama. Antara fakta-fakta yang diketahui mengenai Carbon Fibre
ialah:
1. Serat karbon bukanlah ciptaan yang baru diketahui. Thomas Edison menggunakan
elemen serat karbon dalam eksperimen mentol lampu beliau pada tahun 1879.
2. Pengeluaran skala industri serat karbon telah dilakukan di Rolls Royce di UK pada tahun
1963.
3. Serat karbon amat mahal kerana tenaga intensif proses pembuatan yang terlibat dalam
pengeluaran.
4. Serat karbon mempunyai kekuatan yang sama dengan keluli tetapi sangat ringan.
5. Serat karbon boleh dilakukan untuk apa sahaja. Ia boleh dijadikan sebagai pakaian untuk
pertahanan. Selain itu, serat karbon juga boleh digunakan dalam produk berprestasi tinggi
seperti kereta Formula 1 atau kerusi roda.
Dan ini adalah sebab-sebab yang sama Carbon Black diperbuat daripada serat karbon:
1. Mempunyai kekuatan yang dapat menampung nisbah berat badan menjadikan ia pilihan
yang ideal untuk membuat Carbon Black. Berat Carbon Black hanya 8.5kg termasuk
roda.
2. Kecekapan tenaga yang sukar ditandingi. Carbon Black adalah kerusi roda manual yang
paling mudah menolak di dunia.
3. Menyerap gegaran untuk perjalanan yang lebih lancar.
4. Sentuhan yang menyenangkan. Serat karbon adalah bahan licin yang tidak akan
mencederakan tangan, meninggalkan tanda hitam di rumah atau mencalarkan kereta
pengguna.
5. Mencipta bentuk arca yang indah. Hanya dengan menggunakan serat karbon yang
dimasukkan ke dalam kerusi roda Carbon Black, bebanan ergonomik yang dapat dilihat
dalam Formula 1 dapat diterapkan di dalam Carbon Black.

9. 8
3.3 PERBANDINGAN
Terdapat persamaan dan perbezaan yang ketara antara Carbon Black dan sebuah kereta Formula
1. Persamaan yang dapat dilihat ialah:
1. Serat karbon - Kedua-dua Carbon Black dan Formula 1 berkongsi satu bahan yang sama
yang menghasilkan satu bentuk yang kuat dan teguh serta ringan.
2. Computer Aided Design (CAD) - Kaedah pemodelan yang sangat tepat dalam bidang
kejuruteraan adalah penting untuk kedua-dua Formula 1 dan Carbon Black. CAD
membolehkan jurutera Carbon Black melakukan reka bentuk dengan melakarkan model
secara terperinci sebelum ia dibina untuk memastikan konfigurasi akan berjalan lancar
dan kukuh dari segi struktur.
3. Finite Elements Analysis (FEA) – salah satu alat utama untuk kedua-dua pihak dalam
melakukan kajian tentang beban pengguna ketika menunggangnya dalam situasi yang
berbeza. Ini telah membolehkan kami untuk mereka bentuk Karbon Hitam dalam
konfigurasi yang paling kuat di samping mengekalkan estetika itu.
4. Pengeluaran - Carbon Black dibuat di sebuah kilang yang berpangkalan di United
Kingdom bersama dengan komponen serat karbon untuk pasukan Formula 1 terkemuka.
5. Proses Pembuatan - Carbon Black dibuat dalam kemudahan yang sama seperti bahagian-
bahagian badan kereta Formula 1. Teknik vakum yang digunakan untuk menghasilkan
monocoque, roda, penyokong belakang dan penghalang pakaian adalah sama seperti yang
digunakan dalam menghasilkan prestasi yang tinggi dalam Formula 1.
6. Bentuk – kereta Formula 1 menggunakan serat karbon sebagai bahan utama dalam
menyediakan kenderaan yang aerodinamik dan berprestasi tinggi. Carbon Black juga
mengambil kesempatan untuk menonjolkan keanggunan kontur dengan menggunakan
serat karbon.
7. Kecekapan - kereta Formula 1 menggandingkan kekukuhan komposit karbon monocoque
bersama bentuk aerodinamik untuk menghasilkan mesin kelajuan yang utama. Carbon
Black menggunakan kerusi yang kukuh sebagai sebahagian daripada reka bentuk
monocoque untuk mengelakkan daripada kehilangan tenaga yang disebabkan oleh fleks.
Selain itu, Carbon Black juga menggunakan roda yang lebih besar dan tayar tekanan
tinggi daripada kerusi roda yang lain.
Manakala, perbezaannya ialah:
1. Keselesaan – kereta Formula 1 dibina hanya untuk kelajuan dan kejohanan dalam litar
tetapi tidak untuk keselesaan pengguna. Manakala, Carbon Black telah direka untuk
menyediakan perjalanan yang lancar dan memberi keselesaan untuk pengguna kerusi
roda.
2. Kos – Kos pembinaan kereta Formula 1 amat tinggi yang melebihi 4.7 juta untuk semua
musim perlumbaan Formula 1. Manakala Carbon Black hanya memerlukan kos beberapa
ribu sahaja untuk melaksanakan pembinaannya.

10. 9
4.0 FUNGSI-FUNGSI CARBON BLACK
Kerusi roda yang ringan amat sesuai untuk diletakkan di dalam kereta. Walau bagaimanapun,
terdapat banyak kerusi roda yang dicipta tidak begitu ringan dan bentuknya kelihatan janggal
yang mempunyai sudut-sudut yang tajam yang boleh merosakkan kereta. Carbon Black adalah
satu-satunya kerusi roda yang dapat menghalang silauan dan mempunyai komponen yang mudah
alih serta dapat mengekalkan kestabilan kerusi roda. Direka dengan sudut yang bulat dan lancar
supaya tidak mengotorkan pakaian atau kereta.
Kecekapan tenaga yang digunakan oleh Carbon Black yang memudahkan pusingan yang lancar
adalah sukar ditandingi oleh mana-mana kerusi roda yang lain. Carbon Black dicipta dengan
berciri-cirikan penyerapan gegaran yang bagus dalam pengendalian yang lancar. Selain it,
Carbon Black tidak menggunakan penyerapan logam berat yang dapat dilihat pada kerusi roda
yang lain
Matlamat yang ingin dicapaikan apabila mereka bentuk ‘Carbon Black’ adalah untuk
mewujudkan kerusi roda ringan yang bertujuan untuk pengguna yang ingin berdikari dan aktif.
‘Carbon Black’ bukan sahaja perlu ringkas dan ringan, tetapi memerlukan struktur yang kuat
kerana produk ini merupakan mekanisma kegunaan harian. Bentuk estetik ‘Carbon Black’ adalah
hasil daripada kerusi yang dibina untuk menjadikan kehidupan pengguna kerusi roda lebih
mudah. Kemudahan prinsip digunakan dalam reka bentuk telah digabungkan dengan keperluan
kejuruteraan serat karbon.
5.0 KELEBIHAN CARBON BLACK
Matlamat yang ingin dicapai dalam mencipta Carbon Black ialah untuk mengubah persepsi
individu tentang kerusi roda dan pengguna kerusi roda. Kebanyakan individu menganggap
pengguna kerusi roda adalah seorang lemah dan menyusahkan kerana perlu meminta bantuan
daripada orang lain. Oleh itu, Carbon Black mengatasi masalah ini dengan mereka bentuk kerusi
roda yang bergaya dan teguh. Penggunaan serat karbon dalam Carbon Black menunjukkan reka
bentuk yang kelihatan cantik serta berfungsi dengan lancar.
Selain itu, serat karbon juga digunakan dalam pembuatan anggota prostetik. Anggota prostetik
digunakan untuk menyembunyikan kehilangan anggota badan yang pada zaman dahulu dianggap
sebagai kecacatan yang memalukan terhadap individu.
Penggunaan bahan-bahan moden yang boleh didapati pada zaman sekarang seperti serat karbon
yang ringan dan kuat menunjukkan pengguna tidak perlu malu dan berbangga terhadap kerusi
roda mereka.

11. 10
Proses penelitian
lukisanteknikalbagi
memastikan
kelancaaran
pembinaan projek
pengguna.
6.0 JANGKA MASA PROJEK
Bagi memastikan projek kerusi roda alaf baharu ini siap dengan sempurna jangka masa yang
diperuntukkan adalah selama setahun dua bulan. Berikut adalah panduan garis masa dan butiran
bagi proses pembinaan kerusi roda ini.
Sebulan yang pertama dua hingga tiga bulan lapan bulan dua bulan dua bulan
Seperti yang telah dIperjelaskan jangka masa projek ini mungkin mengambil masa selama
setahun dua bulan mengikut tempoh paling lama, namun begitu jika tiada sebarang kesulitan
semasa proses pembinaan, projek ini mungkin akan siap tiga bulan lebih awal daripada jangkaan.
7.0 BAJET PROJEK
Peruntukkan bajet yang diberi bagi projek ini adalah sebanyak RM 500 000. Berikut adalah
butiran bajet yang diperlukan bagi memastikan kelancaran projek ini :
PERKARA RM
bahan dan alatan khas 80 000
proses pekerjaan teknikal 250 000
Proses pengubahsuaian 100 000
Proses uji kaji ketahanan lasak 10 000
Proses uji kaji kesusaian pengguna 8 000
Upah penguji kaji 400
jumlah 448 848
Setelah membuat kajian yang terperinci, bajet yang diperuntukkan adalah sebanyak RM 448 848
sesuai dan tidak melebihi bajet yang diberikan oleh syarikat.
Proses pemilihan
bahan mengikut
kesesuaian dan
keselesaan.
Prosespembinaan
dan kerja-kerja
teknikal dilakukan
akhir
Uji kaji dan
ketahanan
lasak
dijalankan
Membaik
pulih dan
produk akhir.

12. 11
8.0 RUMUSAN
Kerusi roda versi carbon black ini adalah kerusi roda ciptaan terbaharu yang memenuhi impian
dan cita rasa setiap pengguna kerusi roda. Ciptaan kerusi roda alaf baharu ini bukan sahaja dapat
membantu menambah keyakinan diri mereka malahan kerusi roda ini juga dapat membantu
memudahkan lagi pekerjaan harian mereka tanpa mengharap bantuan orang sekeliling. Mereka
juga tidak perlu malu dan berasa hodoh kerana dengan kerusi roda carbon black ini mereka tidak
lagi terhad dalam bergaya. Seperti yang telah diterangkan terdahulu dalam kertas kerja projek ini
Carbon Black adalah sebuah kerusi roda yang lengkap dengan pelbagai kemudahan dan ciri ciri
yang memang diidamkan oleh setiap pengguna kerusi roda. Tuntasnya, bagi merumuskan kertas
cadangan projek carbon black ini, saya selaku pengurus projek ini amat berharap agar pihak tuan
dapat meluluskan projek kami dan dapat bersama sama membantu bagi mengubah nasib orang
berkelainan upaya yang ada di Negara ini. Bersama-sama kita membantu mereka yang kurang
bernasib baik dan berganding bahu memastikan kemajuan Negara kita setanding dengan Negara-
negara maju di Asia dan di serata dunia. Hanya dengan sebuah impian dan cita cita kita dapat
mengubah masa hadapan dunia ke arah yang lebih baik.

13. 12
9.0 RUJUKAN
1. http://www.carbonblacksystem.com/design
2. http://www.proposaltemplatespro.com/
3. http://www.standards.org.au/StandardsDevelopment/Developing_Standards/Documents/
Proposal%20Form%20-%20Standards%20Development%20Projects.doc

14. 13
10.0 LAMPIRAN

15. 14

16. 15