3. Panjang
36,6 km
(Rigid,flexiblePavement)
KecepatanRencana
80 km/jam
Gerbang Tol
3 buah
JumlahLajur
2x2 Tahap Awal
12+200 15+900 24+435 28+700 30+400 36+600
6+200
0+000
ZONA 1
6,200km
ZONA 2
6,000 km
ZONA 3
3,700 km
ZONA 4
8,535 km
ZONA 5
4,265 km
ZONA 6
1,700
km
ZONA 7
6,200 km
PetaTrase SeksiSicincin– LubukAlung – Padang
STA. 35+900
STA. 19+000
STA. 1+850
STA. 23+000
Data Kontrak (Exc PPN)
• KONTRAK TAHAP I
• KONTRAK TAHAP II
- KontrakAwal
- AddendumI Tahap II
: RP. 1.416.518.189.549,-
: RP. 3.856.648.164.589,92
: RP. 3.856.648.164.589,92
: Rp. 3.856.648.164.589,92
- AddendumII Tahap II : Rp. 5.826.301.187.811,46
- AddendumIII Tahap II : Rp.6.623.283.374.079,68
JangkaWaktu Kontrak : 630 Hari Kalender
PetaTrase Ruas Pekanbaru - Padang
PROFIL RUAS PEKERJAAN
4. DATA KONTRAK KONSULTAN PMI
PENGENDALIAN MUTU INDEPENDEN
Nomor Kontrak : HK.02.03/Bb3/PPK-PJJ/1057/IX-2023
Tanggal Kontrak : 5 September 2023
Nomor SPMK : PB.03.01/Bb3/PPK-PJJ/1058/IX-2023
Tanggal SPMK : 5 September 2023
Addendum 1 : ADD-I/KU.03.02/PPK-PJJ/Bb3/IX/2023
Tanggal Addendum 1 : 13 September 2023
Nilai Kontrak : Rp. 5.075.160.000,-
Masa Layanan : 12 Bulan
Jenis Kontrak : Satuan Waktu (Man Month)
5. DATA KONTRAK KONTRAKTOR PT HKI
KONTRAK AWAL
Tanggal Kontrak Awal : 25 NOVEMBER 2022
Nomor Kontrak : PJT/FE.1989/S.PERJ.279/XI/2022
Nilai Kontrak : 4.280.879.462.694
Waktu Pelaksanaan : 540 HARI KALENDER
ADDENDUM I
Tanggal : 05 JANUARI 2023
Nomor Kontrak : PJT/FE.032A/S.Perj.04/I/2023
Dasar Addendum : PERUBAHAN LINGKUP PEKERJAAN
ADDENDUM II
Tanggal : 24 MEI 2023
Nomor Kontrak : PJT/FE.938/S.Perj.94/V/2023
Dasar Addendum : PERUBAHAN LINGKUP PEKERJAAN
ADDENDUM III
Tanggal : 21 AGUSTUS 2023
Nomor Kontrak : PJT/FE.1558/S.Perj.168/VIII/2023
Nilai Kontrak : 7.351.844.545.288
Waktu Pelaksanaan : 630 HARI KALENDER
Dasar Addendum : PERUBAHAN LINGKUP PEKERJAAN
6. DATA KONTRAK KONSULTAN SUPERVISI
PT ANUGRAH KRIDAPRADANA – PT EGIS INTERNASIONAL INDONESIA KSO
KONTRAK AWAL
Tanggal Kontrak Awal : 22 Desember 2022
Nomor Kontrak : RJT/MH.1334/S.PERJ.14/XII/2022
Nilai Kontrak : Rp.16.856.504.400,00 (Inc PPN 11%)
SPMK : RJT/SDN.1374A/SPMK/10/XII/2022
Tanggal : 27 Desember 2022
KONTRAK ADDENDUM 1
Tanggal Kontrak Add 1 : 15 Agustus 2023
Nomor Kontrak Add 1 : RJT/SDN.873K/S.PERJ.9B/VIII/2023
Nilai Kontrak Add 1 : Rp.17.864.384.400,00 (Inc PPN 11%)
Waktu Pelaksanaan : 21 Bulan / 630 Hari Kalender
7. DATA TEKNIS
SICINCIN
KE BUKIT TINGGI
No Uraian Keterangan
1 Panjang 36,6 km
2 Kecepatan Rencana 80 km/jam
3 Jumlah Lajur Awal 2 x 2 @ 3,6 m
4 Lebar Lajur 3,6 m
5 Lebar Bahu Luar 3,0 m
6 Lebar Bahu Dalam 1,5 m
7 Lebar Median 2,5 m
8 Jenis Perkerasan
- Timbunan Tanah Perkerasan kaku
- Struktur (elevated dan pile slab) Aspal (tebal 5 cm)
9 Masa Konsesi 35 tahun
10 Jumlah Gerbang Tol 3 buah
No Uraian Keterangan
11 Jumlah Simpang Susun 2 buah
12 Jumlah Ramp On/Off 2 buah
13 Jumlah Box Culvert 118 buah
14 Jumlah Box Traffic 24 buah
15 Jumlah Box Pedestrian 5 buah
16 Jumlah Jembatan Sungai 8 buah
17 Jumlah Jembatan Irigasi 2 buah
18 Jumlah Underbridge 14 buah
19 Jumlah Overpass 4 buah
20 Jumlah Pile Slab 5 buah
21 Rest Area 1 pasang
8. PROGRESS KONSTRUKSI
SICINCIN
KE BUKIT TINGGI
Lahan Bebas
94.10%
Sisa Lahan
5.90%
Progress Lahan
Realisasi
Pekerjaan
65.63%
Sisa
Pekerjaan
34.37%
Progress Supervisi
Realisasi
Pekerjaan
31.90%
Sisa
Pekerjaan
68.10%
Progress PMI
Progress Lahan (18 Desember 2023)
Realisasi (Bidang) 94.10%
Sisa (Bidang) 5.90%
Total Bidang yang Bebas 1531
Sisa Bidang Yang Belum Bebas 91
Realisasi
Pekerjaan
47.53%
Sisa
Pekerjaan
52.82%
Progress Konstruksi HKI
Progress Konstruksi (19 Desember 2023)
Rencana (Addendum III) 46.53%
Realisasi (Addendum III) 47.18%
Sisa Pekerjaan 52.82%
Deviasi 0.65%
Waktu Pelaksanaan 630 Hari
Waktu Terpakai 386 Hari
Sisa Waktu 244 Hari
Progress PMI (18 Desember 2023)
Rencana 29.98%
Realisasi 31.90%
Sisa Pekerjaan 69.10%
Deviasi 1.91%
Waktu Pelaksanaan 359 Hari
Waktu Terpakai 101 Hari
Sisa Waktu 258 Hari
Progress Supervisi (18 Desember 2023)
Rencana (Addendum I) 65.63%
Realisasi (Addendum I) 65.63%
Sisa Pekerjaan 34.37%
Deviasi 0.00%
Waktu Pelaksanaan 630 Hari
Waktu Terpakai 386 Hari
Sisa Waktu 244 Hari
9. STRIPMAP KONSTRUKSI
ZONA 1 ZONA 2 ZONA 3
Status Lahan Kondisi Eksisting
Lahan Bebas Kebun/Persawahan
SPP Permukiman
Konsinyasi Perbukitan
ZONA 4 ZONA 5 ZONA 6 ZONA 7
NO
Total
Panjang
(km)
00+000
00+500
01+000
01+500
02+000
02+500
03+000
03+500
04+000
04+500
05+000
05+500
06+000
06+500
07+000
07+500
08+000
08+500
09+000
09+500
10+000
10+500
11+000
11+500
12+000
12+500
13+000
13+500
14+000
14+500
15+000
15+500
16+000
16+500
17+000
17+500
18+000
18+500
19+000
19+500
20+000
20+500
21+000
21+500
22+000
22+500
23+000
23+500
24+000
24+500
25+000
25+500
26+000
26+500
27+000
27+500
28+000
28+500
29+000
29+500
30+000
30+500
31+000
31+500
32+000
32+500
33+000
33+500
34+000
34+500
35+000
35+500
36+000
36+500
36+600
1 Concrete Barrier 5.7
2 6.7
3 Lean Concrete 11.7
4 Base A / Drainage Layer 16.2
5 Capping Layer 13.5
6 Pek Galtim 28.7
7 Clearing 32
8 Status Lahan 34.0
8 Status Lahan 34.0
7 Clearing 32
6 Pek Galtim 28.7
5 Capping Layer 13.5
4 Base A / Drainage Layer 16.2
3 Lean Concrete 11.7
2 6.7
1 Concrete Barrier 5.7
MAINROAD
KIRI
Perkerasan Beton
KANAN
Perkerasan Beton
10. DPPT PENLOK
Tahap I Tahap II Tahap I Tahap II
Penlok III
(Buyung Cs.)
02/02/18 11/02/20 05/02/18 26/03/20 26/04/21
Persentase Sudah UGK pada Tabel diatas sudah
termasuk UGK, PHH dan Fasos/Fasum
13+100
20+700
31+350
24+350
KAB. PADANG PARIAMAN
TAHAP 2
TAHAP 1
0+000
4+200
36+600
Kec. Batang Anai Kec. Lubuk Alung Kec. 2 x 11 Enam Lingkung Kec. 2 x 11 Kayu Tanam
Kec. Enam Lingkung
4+725
7+550
14+42
5
19+00
0
Kasang
Sung
ai
Bulu
h
Selat
an
Nagari
Sungai
Buluh
Barat
Sung
ai
Bulu
h
Utar
a
Buayan
Lbk.
Alung
Sikabu Lbk
Alung
Lbk.
Alun
g
Singguling Pasie
Laweh
Parit
Malintang
Lubuk Pandan Sicinc
in
Kpl
Hllg
26+82
5
17+275
Blh
Hilir
Lbk.
Alun
g
30+45
0
30+85
0
Sicinci
n
Kapalo
Hilalang
4,64 Km
1,52
Km
5,37
Km
0,93
Km
15+90
0
2,16
Km
0,47
Km
1,04 Km
10+47
5
11+85
0
19+87
5
15+30
0
0,60
Km
0,73
Km
2,21
Km 0,9
0
K
m
1,1
7
K
m
Akses Lubuk Alung
0,0
05
Km
1,78
Km
4,4
6
Km
0,18
Km
4,44
Km
0,07
Km
0,1
6
Km
0,0
1
K
m
Akses Tarok City
Uraian
Kebutuhan Tanah Akses
Total Sudah UGK Belum UGK
Lubuk
Alung
Tarok City
Luas (ha) 23.48 3.49 26.97 - 0.00% 26.97 100.00%
Bidang 214 47 261 - 0.00% 261 100.00%
Panjang (Km) 1.00 2.50 3.50 - 0.00% 3.50 100.00%
0.474 0.842
0.037
0.800
0.000
29.977
2.886
1.505
Potensi Konsinyasi
SPP Konsinyasi
Appraisal
Musyawarah
SPP
Sudah UGK
PHH
Fasos/Fasum
REALISASI PEMBEBASAN LAHAN SEKSI
SICINCIN – PADANG (DALAM KM)
TOTAL 36,60 KM
PROGRES LAHAN JALAN TOL SEKSI SICINCIN – PADANG
Penlok 1 Penlok 2 Bobot (%) Bobot (%)
Luas (ha) 26,15 290,36 316,50 298,44 94,29 18,06 5,71
Bidang 129,00 1.498,00 1.627,00 1.531,00 94,10 96,00 5,90
Panjang (Km) 4,20 32,40 36,60 34,45 94,13 2,15 5,87
Sudah UGK Sisa (Belum UGK)
Kebutuhan Tanah
Total
Uraian
11. MONITORING PROGRESS PEKERJAAN M3 NOVEMBER 2023
SICINCIN
KE BUKIT TINGGI
KE PADANG
RESUME MONITORING PEKERJAAN STRUKTUR
*Satuan Buah
12. PROGRESS KONSTRUKSI
SICINCIN
KE BUKIT TINGGI
REALISASI PROGRES STA 4+200 – STA 36+600 & TAROK CITY (3 KM)
PEKERJAAN MAIN ROAD (KM)
PEKERJAAN STRUKTUR
16. IMPLEMENTASI ICP
SICINCIN
KE BUKIT TINGGI
KE PADANG
Formulir Praktik Yang baik
Konstruksi Jalan Tol Pekanbaru - Padang Seksi Sicincin - Padang (Form 2)
Uraian Tempat Foto Isi dari praktik yang baik
Efek yang Diharapkan
STA 24+000
Efek yang Diharapkan
Menghampar
drainage layer
menggunakan
finisher
Ketebalan dan kerataan
dapat terjaga dengan
baik
Penghamparan drainage
layer menggunakan
finisher, sehingga
ketebalan dan kerataan
dapat terjaga dengan
baik
17. IMPLEMENTASI ICP
SICINCIN
KE BUKIT TINGGI
KE PADANG
Formulir Kesalahan Umum Lainnya (Form 2)
Kategori Tempat Foto Isi dari kesalahan umum lainnya
Pekerjaan rigid retak pada bagian
tepi
Rekomendasi PMI :
Rekomendasi PMI :
Mutu Matrial STA 28+400
Honey comb dan tidak rapih pada
dinding saluran Box Trafic
Segera dilakukan finishing
Mutu Matrial STA 27+225
Segera di grouting/inject agar retak
tidak meluas
18. IMPLEMENTASI ICP
SICINCIN
KE BUKIT TINGGI
KE PADANG
Kesalahan Umum Batching Plant ( Common Mistake Of Batching Plant)
(form 7)
Konstruksi Jalan Tol Pekanbaru - Padang Seksi Sicincin - Padang
Tanggal Nama Batching Plant Temuan Photo
30 Nov'23 Batching Plant HK SIS 1
Kawasan truck mixer
bermanufer becek
Rekomendasi PMI :
Kawasan manufer truck
mixer dijaga agar tetap
kering
30 Nov'23 Batching Plant HK SIS 1
Stock pile aggregate kasar
tidak terlindungi
Rekomendasi PMI :
Agar aggregate ditutup
terpal
19. DOKUMENTASI KEGIATAN PEKERJAAN STRUKTUR
SICINCIN
KE BUKIT TINGGI
KE PADANG
Install Launcher di Sta 12+250
Erection Slab di Sta 20+950
20. DOKUMENTASI KEGIATAN KONSTRUKSI DRAINAGE
SICINCIN
KE BUKIT TINGGI
KE PADANG
Terdapat celah antara timbunan lereng
dengan DS1 yang berpotensi terjadinya
aliran air dibawah DS1
Finishing saluran samping tidak rapih
21. DOKUMENTASI KEGIATAN RIGID PAVEMENT
SICINCIN
KE BUKIT TINGGI
KE PADANG
Rigid Pavement di Sta 24+695 B
slump 3cm
Rigid Pavement di Sta 24+695 B
menggunakan slipform
concrete paver
