SlideShare a Scribd company logo
1 of 22
1
RAPAT PERSIAPAN UJI LAIK FUNGSI (ULF)
JUNCTION WRINGINANOM
JALAN TOL KRIAN – LEGUNDI – BUNDER - MANYAR
1. INFORMASI UMUM
PT. WASKITA BUMI WIRA
RUAS JALAN TOL KRIAN – GRESIK
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM
DAN PERUMAHAN RAKYAT
Gambaran Umum
Nama Proyek Pekerjaan Junction Wringinanom
Lokasi Kabupaten Gresik (7,456 km)
Pemilik Proyek PT. Waskita Bumi Wira
Waktu Pelaksanaan Berakhir pada tanggal 31 September 2022 atau selama 539 hari kerja
Pembiayaan Proyek Monthly Certificate
Jenis Kontrak Unit Price
Pengguna Jasa PT. Waskita Bumi Wira
Penyedia Jasa
- Jalan Tol / Ramp Junction : PT. Waskita Karya (Persero), Tbk;
- Sarana Pengoperasian : PT. Module Intracs Yasatama
- Konsultan Perencana : PT. Buana Archicon
- Konsultan Review Desain : PT. Delta Global Struktur
- Konsultan Supervisi : PT. Aria Jasa Reksatama
- Konsultan Pengendali Mutu Inependen : PT. Virama Karya (Persero)
Lingkup Pekerjaan
- Gambar Review Desain : Junction Wringinanom Ramp 2, 4, 5, dan 8
- Pekerjaan Fisik :
a. Pekerjaan At Grade (Galian & Timbunan)
b. Pekerjaan Pile Slab
c. Pekerjaan Jembatan
d. Pekerjaan Fasilitas Tol dan Pekerjaan Penunjang
PT. WASKITA BUMI WIRA
RUAS JALAN TOL KRIAN – LEGUNDI – BUNDER – MANYAR
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM
DAN PERUMAHAN RAKYAT
ASPEK DESAIN
ASPEK DESAIN KETERANGAN
Panjang Jalan Tol Ramp 2 : 2108 m
Ramp 4 : 2068 m
Ramp 5 : 2011 m
Ramp 8 : 1269 m
Total : 7456 m
Kecepatan Rencana 80 km/jam
Jumlah Lajur 1 x 1 (ramp)
Lebar Lajur ; Bahu Luar ; Bahu
Dalam
4 m ; 3 m ; 1 m
Tipe Perkerasan Jalan Utama Rigid Pavement (At Grade); Flexible
Pavement (Elevated)
2. PROGRES KONSTRUKSI &
TANAH
PT. WASKITA BUMI WIRA
RUAS JALAN TOL KRIAN – LEGUNDI – BUNDER – MANYAR
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM
DAN PERUMAHAN RAKYAT
PROGRES KONSTRUKSI
Ramp No Dari Ke STA Awal – STA Akhir
Panjang
Ruas
Progres
(%)
ULF
Ramp 2 Gresik Mojokerto STA 0+000 s/d STA 2+108 2.108 m 100,00% 04 - 05 Okt 22
Ramp 4 Surabaya Gresik STA 0+000 s/d STA 2+068 2.068 m 95,72%
Okt 22
Ramp 5 Gresik Surabaya STA 0+000 s/d STA 2+011 2,011 m 83,27%
Ramp 8 Mojokerto Gresik STA 0+000 s/d STA 0+651 651 m
100,00% 04 - 05 Okt 22
Tapper in
Ramp 8
Mojokerto Gresik STA 0+000 s/d STA 0+618 618 m
TAHAP AWAL TOTAL 7.456 m 93,44%
NO RAMP JUNCTION
STA
AWAL
STA
AKHIR
PANJANG
( m )
I RAMP 2
1 Tapper 0+000 0+200 200.00
2 Atgrade 0+000 0+628 628.00
3 Slab On Pile (8 Span) 0+628 0+688 60.00
4 Jembatan Girder (8 Span : P1 - P9) 0+688 0+966 278.00
5 Jembatan Sb Arch (3 Span : P9 - P12 ) 0+966 1+134 168.00
6 Jembatan Girder (4 Span : P12 - P16) 1+134 1+283 149.00
7 Slab On Pile (14 Span) 1+283 1+438 155.00
8 Atgrade 1+438 2+237 799.00
SUB TOTAL I 2,437.00
II RAMP 8
1 Atgrade Ramp 1 0+000 0+425 425.00
2 Atgrade Ramp 8 0+000 0+744 744.00
3 Atgrade Ramp 4 1+472 2+068 596.00
SUB TOTAL II 1,765.00
NO RAMP JUNCTION
STA
AWAL
STA
AKHIR
PANJANG
( m )
PJU
( BH )
I RAMP 2
1 Tapper 0+000 0+200 200.00 8.00
2 Atgrade 0+000 0+628 628.00 19.00
3 Slab On Pile (8 Span) 0+628 0+688 60.00 2.00
4 Jembatan Girder (8 Span : P1 - P9) 0+688 0+966 278.00 10.00
5 Jembatan Sb Arch (3 Span : P9 - P12 ) 0+966 1+134 168.00 6.00
6 Jembatan Girder (4 Span : P12 - P16) 1+134 1+283 149.00 5.00
7 Slab On Pile (14 Span) 1+283 1+438 155.00 4.00
8 Atgrade 1+438 2+237 799.00 22.00
SUB TOTAL I 2,437.00 76.00
II RAMP 8
1 Atgrade Ramp 1 0+000 0+425 425.00 22.00
2 Atgrade Ramp 8 0+000 0+744 744.00 25.00
3 Atgrade Ramp 4 1+472 2+068 596.00 28.00
SUB TOTAL II 1,765.00 75.00
3. PROGRES RTA & IJIN LAINNYA
PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME
PROGRES RTA RUAS TOL KLBM
PERSETUJUAN RTA JUNCTION WRINGINANOM
4. DOKUMENTASI PEKERJAAN
PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME
DOKUMENTASI RAMP-2
KEYPLAN
2. PILESLAB
1. ATGRADE
3. SB-ARCH 4. PILESLAB DAN ATGRADE
PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME
DOKUMENTASI RAMP-2
KEYPLAN
6. ATGRADE
5. PILESLAB
7. ATGRADE 8. TAPPER
PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME
3. STA 0+400 – 0+650
DOKUMENTASI RAMP-8
KEYPLAN
1. TAPPER 150 M
2. STA 0+000 – 0+400 4. TAPPER 240 M
PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME
DOKUMENTASI RAMP-4
KEYPLAN
2. ATGRADE & PILESLAB
1. ATGRADE
3. PILESLAB 4. JEMBATAN
PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME
DOKUMENTASI RAMP-4
KEYPLAN
6. STA 0+600 – 1+000
5. PILAR P7
7. STA 1+000 – 1+400 8. TAPPER 240 M
PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME
DOKUMENTASI RAMP-5
KEYPLAN
2. ATGRADE
1. PILESLAB
3. PILESLAB 4. PILESLAB 5. ATGRADE
PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME
DOKUMENTASI RAMP-5
KEYPLAN
7. STA 0+900 DAN CCSP 8. STA 1+350 – 1+600 9. STA 1+600 – 2+011
5. STA 0+600 6. PEKERJAAN TANAH
PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME
BERITA ACARA PHO
BERITA ACARA PHO BERITA ACARA SERAH TERIMA (BAST 1)
PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME
SISA PEKERJAAN
NO URAIAN KETERANGAN
RAMP 8 RAMP 2
1 SOLID SODDING - MASIH DIGUNAKAN
SEBAGAI JALAN AKSES
2 MARKA CHEVRON MENUNGGU
PETUNJUK TIM ULF
MENUNGGU PETUNJUK
TIM ULF
3 GUIDE POST MENUNGGU
PETUNJUK TIM ULF
MENUNGGU PETUNJUK
TIM ULF
4 RUBBER STICK CONE MENUNGGU
PETUNJUK TIM ULF
MENUNGGU PETUNJUK
TIM ULF
5 PAKU MARKA MENUNGGU
PETUNJUK TIM ULF
MENUNGGU PETUNJUK
TIM ULF
6 CRASH CUSHION PROSES IMPORT PROSES IMPORT
7 END SECTION THREE BEAM PROSES PASANG PROSES PASANG
PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME
TEST COMMISSIONING
TEST REFLEKTIVITAS MARKA
PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME
TEST COMMISSIONING
TEST IRI DAN KEKESATAN
PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME
TEST COMMISSIONING
TEST BEBAN JEMBATAN
Sekian
Terimakasih

More Related Content

Similar to ULF Junction Wringinanom

Pembinaan Penyelenggaraan Minyak dan Gas Bumi Melalui Anjungan Lepas Pantai d...
Pembinaan Penyelenggaraan Minyak dan Gas Bumi Melalui Anjungan Lepas Pantai d...Pembinaan Penyelenggaraan Minyak dan Gas Bumi Melalui Anjungan Lepas Pantai d...
Pembinaan Penyelenggaraan Minyak dan Gas Bumi Melalui Anjungan Lepas Pantai d...Putu Indra Mahatrisna
 
Pro-Cons Karanganyar 2022 (added).pdf
Pro-Cons Karanganyar 2022 (added).pdfPro-Cons Karanganyar 2022 (added).pdf
Pro-Cons Karanganyar 2022 (added).pdf0m35h
 
PCM STRUKTUR JALAN JONGKANGOK JONGKANG.pptx
PCM STRUKTUR JALAN JONGKANGOK JONGKANG.pptxPCM STRUKTUR JALAN JONGKANGOK JONGKANG.pptx
PCM STRUKTUR JALAN JONGKANGOK JONGKANG.pptxmuhammadfajri44049
 
Ariska Anisa_Tugas14_Metodologi Penelitian1.pptx
Ariska Anisa_Tugas14_Metodologi Penelitian1.pptxAriska Anisa_Tugas14_Metodologi Penelitian1.pptx
Ariska Anisa_Tugas14_Metodologi Penelitian1.pptxAriskaAnisa3
 
ADJIE EKA PRAMUDYAa.hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhpptx
ADJIE EKA PRAMUDYAa.hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhpptxADJIE EKA PRAMUDYAa.hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhpptx
ADJIE EKA PRAMUDYAa.hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhpptxcatur90
 
REVISI PCM SUPV. DI JATENG 2.pptx
REVISI PCM SUPV. DI JATENG 2.pptxREVISI PCM SUPV. DI JATENG 2.pptx
REVISI PCM SUPV. DI JATENG 2.pptxAnonymousdr93RjfPEY
 
Laporan Tebing Tinggi Minggu ke 40 Kota Tebing Tinggi
Laporan Tebing Tinggi Minggu ke 40 Kota Tebing TinggiLaporan Tebing Tinggi Minggu ke 40 Kota Tebing Tinggi
Laporan Tebing Tinggi Minggu ke 40 Kota Tebing TinggiFhitriaFhitria1
 
File_Soal_17_158_29_1671014047.pptx
File_Soal_17_158_29_1671014047.pptxFile_Soal_17_158_29_1671014047.pptx
File_Soal_17_158_29_1671014047.pptxSintaMarisa1
 
120421 bahan tayang DJKA 12-04-2021.pptx
120421 bahan tayang DJKA 12-04-2021.pptx120421 bahan tayang DJKA 12-04-2021.pptx
120421 bahan tayang DJKA 12-04-2021.pptxFero Liju Syafanta
 
303287_9202011711550002_57540_1711528226.pptx
303287_9202011711550002_57540_1711528226.pptx303287_9202011711550002_57540_1711528226.pptx
303287_9202011711550002_57540_1711528226.pptxRizkyIndraAdiwijaya1
 
[Presentasi] Kerja Praktik Pembangunan Aksesibilitas dan Ducting Utilitas Ban...
[Presentasi] Kerja Praktik Pembangunan Aksesibilitas dan Ducting Utilitas Ban...[Presentasi] Kerja Praktik Pembangunan Aksesibilitas dan Ducting Utilitas Ban...
[Presentasi] Kerja Praktik Pembangunan Aksesibilitas dan Ducting Utilitas Ban...Dewangga Setiawan
 
Dokumen Kajian Analisis Dampak Lalu Lintas
Dokumen Kajian Analisis Dampak Lalu LintasDokumen Kajian Analisis Dampak Lalu Lintas
Dokumen Kajian Analisis Dampak Lalu LintasHasanuddin University
 
Paparan untuk tata ruang
Paparan untuk tata ruangPaparan untuk tata ruang
Paparan untuk tata ruangsidaltaru
 
Penawaran Project Turning.pdf
Penawaran Project Turning.pdfPenawaran Project Turning.pdf
Penawaran Project Turning.pdfAfRianoRonaLdo
 
Data desain trase segmen 2 manokwari bintuni 2015
Data desain trase segmen 2 manokwari bintuni 2015Data desain trase segmen 2 manokwari bintuni 2015
Data desain trase segmen 2 manokwari bintuni 2015Kunto Adji
 
Data desain trase segmen 2 manokwari bintuni 2015
Data desain trase segmen 2 manokwari bintuni 2015Data desain trase segmen 2 manokwari bintuni 2015
Data desain trase segmen 2 manokwari bintuni 2015Kunto Adji
 
Laporan fisik dak september 2014
Laporan fisik dak september 2014Laporan fisik dak september 2014
Laporan fisik dak september 2014suburamd
 
01C.-LAMPIRAN-PPPK-TEKNIS.pdf
01C.-LAMPIRAN-PPPK-TEKNIS.pdf01C.-LAMPIRAN-PPPK-TEKNIS.pdf
01C.-LAMPIRAN-PPPK-TEKNIS.pdfDedyKusuma6
 
PCM JEMBATAN alahan.pptx
PCM JEMBATAN alahan.pptxPCM JEMBATAN alahan.pptx
PCM JEMBATAN alahan.pptxhulumascte
 

Similar to ULF Junction Wringinanom (20)

Pembinaan Penyelenggaraan Minyak dan Gas Bumi Melalui Anjungan Lepas Pantai d...
Pembinaan Penyelenggaraan Minyak dan Gas Bumi Melalui Anjungan Lepas Pantai d...Pembinaan Penyelenggaraan Minyak dan Gas Bumi Melalui Anjungan Lepas Pantai d...
Pembinaan Penyelenggaraan Minyak dan Gas Bumi Melalui Anjungan Lepas Pantai d...
 
Pro-Cons Karanganyar 2022 (added).pdf
Pro-Cons Karanganyar 2022 (added).pdfPro-Cons Karanganyar 2022 (added).pdf
Pro-Cons Karanganyar 2022 (added).pdf
 
PCM STRUKTUR JALAN JONGKANGOK JONGKANG.pptx
PCM STRUKTUR JALAN JONGKANGOK JONGKANG.pptxPCM STRUKTUR JALAN JONGKANGOK JONGKANG.pptx
PCM STRUKTUR JALAN JONGKANGOK JONGKANG.pptx
 
Ariska Anisa_Tugas14_Metodologi Penelitian1.pptx
Ariska Anisa_Tugas14_Metodologi Penelitian1.pptxAriska Anisa_Tugas14_Metodologi Penelitian1.pptx
Ariska Anisa_Tugas14_Metodologi Penelitian1.pptx
 
ADJIE EKA PRAMUDYAa.hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhpptx
ADJIE EKA PRAMUDYAa.hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhpptxADJIE EKA PRAMUDYAa.hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhpptx
ADJIE EKA PRAMUDYAa.hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhpptx
 
REVISI PCM SUPV. DI JATENG 2.pptx
REVISI PCM SUPV. DI JATENG 2.pptxREVISI PCM SUPV. DI JATENG 2.pptx
REVISI PCM SUPV. DI JATENG 2.pptx
 
Laporan Tebing Tinggi Minggu ke 40 Kota Tebing Tinggi
Laporan Tebing Tinggi Minggu ke 40 Kota Tebing TinggiLaporan Tebing Tinggi Minggu ke 40 Kota Tebing Tinggi
Laporan Tebing Tinggi Minggu ke 40 Kota Tebing Tinggi
 
RTA Patim.pptx
RTA Patim.pptxRTA Patim.pptx
RTA Patim.pptx
 
File_Soal_17_158_29_1671014047.pptx
File_Soal_17_158_29_1671014047.pptxFile_Soal_17_158_29_1671014047.pptx
File_Soal_17_158_29_1671014047.pptx
 
120421 bahan tayang DJKA 12-04-2021.pptx
120421 bahan tayang DJKA 12-04-2021.pptx120421 bahan tayang DJKA 12-04-2021.pptx
120421 bahan tayang DJKA 12-04-2021.pptx
 
303287_9202011711550002_57540_1711528226.pptx
303287_9202011711550002_57540_1711528226.pptx303287_9202011711550002_57540_1711528226.pptx
303287_9202011711550002_57540_1711528226.pptx
 
[Presentasi] Kerja Praktik Pembangunan Aksesibilitas dan Ducting Utilitas Ban...
[Presentasi] Kerja Praktik Pembangunan Aksesibilitas dan Ducting Utilitas Ban...[Presentasi] Kerja Praktik Pembangunan Aksesibilitas dan Ducting Utilitas Ban...
[Presentasi] Kerja Praktik Pembangunan Aksesibilitas dan Ducting Utilitas Ban...
 
Dokumen Kajian Analisis Dampak Lalu Lintas
Dokumen Kajian Analisis Dampak Lalu LintasDokumen Kajian Analisis Dampak Lalu Lintas
Dokumen Kajian Analisis Dampak Lalu Lintas
 
Paparan untuk tata ruang
Paparan untuk tata ruangPaparan untuk tata ruang
Paparan untuk tata ruang
 
Penawaran Project Turning.pdf
Penawaran Project Turning.pdfPenawaran Project Turning.pdf
Penawaran Project Turning.pdf
 
Data desain trase segmen 2 manokwari bintuni 2015
Data desain trase segmen 2 manokwari bintuni 2015Data desain trase segmen 2 manokwari bintuni 2015
Data desain trase segmen 2 manokwari bintuni 2015
 
Data desain trase segmen 2 manokwari bintuni 2015
Data desain trase segmen 2 manokwari bintuni 2015Data desain trase segmen 2 manokwari bintuni 2015
Data desain trase segmen 2 manokwari bintuni 2015
 
Laporan fisik dak september 2014
Laporan fisik dak september 2014Laporan fisik dak september 2014
Laporan fisik dak september 2014
 
01C.-LAMPIRAN-PPPK-TEKNIS.pdf
01C.-LAMPIRAN-PPPK-TEKNIS.pdf01C.-LAMPIRAN-PPPK-TEKNIS.pdf
01C.-LAMPIRAN-PPPK-TEKNIS.pdf
 
PCM JEMBATAN alahan.pptx
PCM JEMBATAN alahan.pptxPCM JEMBATAN alahan.pptx
PCM JEMBATAN alahan.pptx
 

ULF Junction Wringinanom

  • 1. 1 RAPAT PERSIAPAN UJI LAIK FUNGSI (ULF) JUNCTION WRINGINANOM JALAN TOL KRIAN – LEGUNDI – BUNDER - MANYAR
  • 3. PT. WASKITA BUMI WIRA RUAS JALAN TOL KRIAN – GRESIK KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT Gambaran Umum Nama Proyek Pekerjaan Junction Wringinanom Lokasi Kabupaten Gresik (7,456 km) Pemilik Proyek PT. Waskita Bumi Wira Waktu Pelaksanaan Berakhir pada tanggal 31 September 2022 atau selama 539 hari kerja Pembiayaan Proyek Monthly Certificate Jenis Kontrak Unit Price Pengguna Jasa PT. Waskita Bumi Wira Penyedia Jasa - Jalan Tol / Ramp Junction : PT. Waskita Karya (Persero), Tbk; - Sarana Pengoperasian : PT. Module Intracs Yasatama - Konsultan Perencana : PT. Buana Archicon - Konsultan Review Desain : PT. Delta Global Struktur - Konsultan Supervisi : PT. Aria Jasa Reksatama - Konsultan Pengendali Mutu Inependen : PT. Virama Karya (Persero) Lingkup Pekerjaan - Gambar Review Desain : Junction Wringinanom Ramp 2, 4, 5, dan 8 - Pekerjaan Fisik : a. Pekerjaan At Grade (Galian & Timbunan) b. Pekerjaan Pile Slab c. Pekerjaan Jembatan d. Pekerjaan Fasilitas Tol dan Pekerjaan Penunjang
  • 4. PT. WASKITA BUMI WIRA RUAS JALAN TOL KRIAN – LEGUNDI – BUNDER – MANYAR KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT ASPEK DESAIN ASPEK DESAIN KETERANGAN Panjang Jalan Tol Ramp 2 : 2108 m Ramp 4 : 2068 m Ramp 5 : 2011 m Ramp 8 : 1269 m Total : 7456 m Kecepatan Rencana 80 km/jam Jumlah Lajur 1 x 1 (ramp) Lebar Lajur ; Bahu Luar ; Bahu Dalam 4 m ; 3 m ; 1 m Tipe Perkerasan Jalan Utama Rigid Pavement (At Grade); Flexible Pavement (Elevated)
  • 6. PT. WASKITA BUMI WIRA RUAS JALAN TOL KRIAN – LEGUNDI – BUNDER – MANYAR KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT PROGRES KONSTRUKSI Ramp No Dari Ke STA Awal – STA Akhir Panjang Ruas Progres (%) ULF Ramp 2 Gresik Mojokerto STA 0+000 s/d STA 2+108 2.108 m 100,00% 04 - 05 Okt 22 Ramp 4 Surabaya Gresik STA 0+000 s/d STA 2+068 2.068 m 95,72% Okt 22 Ramp 5 Gresik Surabaya STA 0+000 s/d STA 2+011 2,011 m 83,27% Ramp 8 Mojokerto Gresik STA 0+000 s/d STA 0+651 651 m 100,00% 04 - 05 Okt 22 Tapper in Ramp 8 Mojokerto Gresik STA 0+000 s/d STA 0+618 618 m TAHAP AWAL TOTAL 7.456 m 93,44% NO RAMP JUNCTION STA AWAL STA AKHIR PANJANG ( m ) I RAMP 2 1 Tapper 0+000 0+200 200.00 2 Atgrade 0+000 0+628 628.00 3 Slab On Pile (8 Span) 0+628 0+688 60.00 4 Jembatan Girder (8 Span : P1 - P9) 0+688 0+966 278.00 5 Jembatan Sb Arch (3 Span : P9 - P12 ) 0+966 1+134 168.00 6 Jembatan Girder (4 Span : P12 - P16) 1+134 1+283 149.00 7 Slab On Pile (14 Span) 1+283 1+438 155.00 8 Atgrade 1+438 2+237 799.00 SUB TOTAL I 2,437.00 II RAMP 8 1 Atgrade Ramp 1 0+000 0+425 425.00 2 Atgrade Ramp 8 0+000 0+744 744.00 3 Atgrade Ramp 4 1+472 2+068 596.00 SUB TOTAL II 1,765.00 NO RAMP JUNCTION STA AWAL STA AKHIR PANJANG ( m ) PJU ( BH ) I RAMP 2 1 Tapper 0+000 0+200 200.00 8.00 2 Atgrade 0+000 0+628 628.00 19.00 3 Slab On Pile (8 Span) 0+628 0+688 60.00 2.00 4 Jembatan Girder (8 Span : P1 - P9) 0+688 0+966 278.00 10.00 5 Jembatan Sb Arch (3 Span : P9 - P12 ) 0+966 1+134 168.00 6.00 6 Jembatan Girder (4 Span : P12 - P16) 1+134 1+283 149.00 5.00 7 Slab On Pile (14 Span) 1+283 1+438 155.00 4.00 8 Atgrade 1+438 2+237 799.00 22.00 SUB TOTAL I 2,437.00 76.00 II RAMP 8 1 Atgrade Ramp 1 0+000 0+425 425.00 22.00 2 Atgrade Ramp 8 0+000 0+744 744.00 25.00 3 Atgrade Ramp 4 1+472 2+068 596.00 28.00 SUB TOTAL II 1,765.00 75.00
  • 7. 3. PROGRES RTA & IJIN LAINNYA
  • 8. PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME PROGRES RTA RUAS TOL KLBM PERSETUJUAN RTA JUNCTION WRINGINANOM
  • 10. PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME DOKUMENTASI RAMP-2 KEYPLAN 2. PILESLAB 1. ATGRADE 3. SB-ARCH 4. PILESLAB DAN ATGRADE
  • 11. PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME DOKUMENTASI RAMP-2 KEYPLAN 6. ATGRADE 5. PILESLAB 7. ATGRADE 8. TAPPER
  • 12. PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME 3. STA 0+400 – 0+650 DOKUMENTASI RAMP-8 KEYPLAN 1. TAPPER 150 M 2. STA 0+000 – 0+400 4. TAPPER 240 M
  • 13. PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME DOKUMENTASI RAMP-4 KEYPLAN 2. ATGRADE & PILESLAB 1. ATGRADE 3. PILESLAB 4. JEMBATAN
  • 14. PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME DOKUMENTASI RAMP-4 KEYPLAN 6. STA 0+600 – 1+000 5. PILAR P7 7. STA 1+000 – 1+400 8. TAPPER 240 M
  • 15. PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME DOKUMENTASI RAMP-5 KEYPLAN 2. ATGRADE 1. PILESLAB 3. PILESLAB 4. PILESLAB 5. ATGRADE
  • 16. PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME DOKUMENTASI RAMP-5 KEYPLAN 7. STA 0+900 DAN CCSP 8. STA 1+350 – 1+600 9. STA 1+600 – 2+011 5. STA 0+600 6. PEKERJAAN TANAH
  • 17. PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME BERITA ACARA PHO BERITA ACARA PHO BERITA ACARA SERAH TERIMA (BAST 1)
  • 18. PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME SISA PEKERJAAN NO URAIAN KETERANGAN RAMP 8 RAMP 2 1 SOLID SODDING - MASIH DIGUNAKAN SEBAGAI JALAN AKSES 2 MARKA CHEVRON MENUNGGU PETUNJUK TIM ULF MENUNGGU PETUNJUK TIM ULF 3 GUIDE POST MENUNGGU PETUNJUK TIM ULF MENUNGGU PETUNJUK TIM ULF 4 RUBBER STICK CONE MENUNGGU PETUNJUK TIM ULF MENUNGGU PETUNJUK TIM ULF 5 PAKU MARKA MENUNGGU PETUNJUK TIM ULF MENUNGGU PETUNJUK TIM ULF 6 CRASH CUSHION PROSES IMPORT PROSES IMPORT 7 END SECTION THREE BEAM PROSES PASANG PROSES PASANG
  • 19. PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME TEST COMMISSIONING TEST REFLEKTIVITAS MARKA
  • 20. PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME TEST COMMISSIONING TEST IRI DAN KEKESATAN
  • 21. PROYEK JALAN TOL KLBM – PERBAIKAN JALAN NASIONAL CERME TEST COMMISSIONING TEST BEBAN JEMBATAN